共享經(jīng)濟(jì),共治共管共謀好未來(lái)

    時(shí)間:2022-01-21 18:32:55 時(shí)事論據(jù) 我要投稿
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    共享經(jīng)濟(jì),共治共管共謀好未來(lái)

      導(dǎo)語(yǔ):共享單車(chē)涉及道路交通安全管理、治安管理、城建市容管理,甚至涉及刑法和民法的基本財(cái)產(chǎn)類法律問(wèn)題。下面是yuwenmi小編為大家整理的論據(jù)素材,歡迎閱讀與借鑒,謝謝!

      適用話題:共享經(jīng)濟(jì)、法律素養(yǎng)、交通安全、城市管理

      一、作文素材

      2016年是共享單車(chē)發(fā)展迅猛的一年,截至2016年底全國(guó)共享單車(chē)已有數(shù)百萬(wàn)輛。

      共享單車(chē)的出現(xiàn)對(duì)于出行是一件極為便捷的事情,隨著各品牌單車(chē)的不斷投放,由共享單車(chē)所引發(fā)的交通擁堵、隨便停放等現(xiàn)象,也成了讓各方頭疼的問(wèn)題所在。隨著共享單車(chē)的逐步普及化,破壞共享單車(chē)的亂象屢見(jiàn)不鮮。記者走訪發(fā)現(xiàn),并非所有共享單車(chē)都“共享”了,除被破壞之外,一些共享單車(chē)甚至變成了“私家車(chē)”。占為己有、惡意破壞、改裝兜售、亂停亂走,“共”享單車(chē),誰(shuí)在“私”享?

      如何應(yīng)對(duì)新生事物帶來(lái)的新問(wèn)題,是需要全社會(huì)共同努力的,企業(yè)和政府都應(yīng)想想解決之道

      二、構(gòu)思點(diǎn)撥

      共享單車(chē)涉及道路交通安全管理、治安管理、城建市容管理,甚至涉及刑法和民法的基本財(cái)產(chǎn)類法律問(wèn)題。上述法律法規(guī)能否在騎行過(guò)程中得到良好貫徹,在某種程度上體現(xiàn)了國(guó)民的法律素養(yǎng)。

      相比共享專車(chē),共享單車(chē)的法律問(wèn)題更為細(xì)碎和貼近民生。共享單車(chē)涉及道路交通安全管理、治安管理、城建市容管理,甚至涉及刑法和民法的基本財(cái)產(chǎn)類法律問(wèn)題。有人說(shuō),共享單車(chē)是國(guó)民道德水平的“照妖鏡”。

      在共享單車(chē)熱潮噴涌的當(dāng)下,很多問(wèn)題已經(jīng)超出了道德的約束范圍,上述法律法規(guī)能否在騎行過(guò)程中得到良好貫徹,在某種程度上體現(xiàn)了一國(guó)國(guó)民的法律素養(yǎng)。這種法律素養(yǎng)甚至決定著共享單車(chē)經(jīng)濟(jì)模式能走多遠(yuǎn)。

      共享單車(chē)第一個(gè)層面上的法律問(wèn)題,涉及交通和市容城建的行政管理問(wèn)題。

      人們更習(xí)以為常的是有關(guān)部門(mén)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的管理,對(duì)于非機(jī)動(dòng)車(chē)尤其自行車(chē)的違章問(wèn)題,或偶以道德問(wèn)題譴責(zé),或視而不見(jiàn)。但實(shí)際上,非機(jī)動(dòng)車(chē)違章問(wèn)題的多見(jiàn)程度甚于機(jī)動(dòng)車(chē),早已是交通管理的老大難。

      除了交通管理問(wèn)題,市容管理問(wèn)題也十分突出。

      享單車(chē)的一個(gè)顯著特點(diǎn)是無(wú)樁停放、即走即停。這一特點(diǎn)讓騎行更加便利快捷,也讓共享單車(chē)模式得以迅速傳播。但同時(shí),無(wú)序停放、過(guò)度投放的問(wèn)題已經(jīng)困擾到城市管理者。

      共享單車(chē)停放在公交站臺(tái)、地鐵出入口、行人和機(jī)動(dòng)車(chē)道、小區(qū)綠化帶、盲道等問(wèn)題日益突出。本來(lái)就是一個(gè)老大難的交通問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)如何管理?市容城建部門(mén)又該如何監(jiān)管?如果尺度過(guò)大過(guò)死,可能會(huì)被詬病因噎廢食,影響新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)的發(fā)展,就如同當(dāng)年的專車(chē)那樣;如果放任不管,有一天某一個(gè)街道會(huì)被廢銅爛鐵的單車(chē)占據(jù),有一天交通會(huì)被無(wú)序行駛的單車(chē)阻塞。

      除了上述違反行政管理的行為之外,基于單車(chē)本身使用、所有等權(quán)利的問(wèn)題,在更大程度上考驗(yàn)著國(guó)民的法律素養(yǎng)。

      未按要求停放、未按要求騎行,除了違反行政法規(guī)外,在民法層面上,便是一種違約行為,說(shuō)到底是一種不誠(chéng)信的行為。尤其在約束和監(jiān)督機(jī)制欠缺的共享單車(chē)模式下,一般違約和侵權(quán)行為都不會(huì)被追究責(zé)任,那么誠(chéng)信原則顯得更為重要。這也是騎行者最基本法律素養(yǎng)的表現(xiàn)之一。

      共享單車(chē)行業(yè)正在深度試水中國(guó)社會(huì),考驗(yàn)著管理者的智慧,也考驗(yàn)著國(guó)民基本的法律素養(yǎng)。

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