安全事故反思總結(jié)
總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。總結(jié)一般是怎么寫的呢？以下是小編為大家整理的安全事故反思總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全事故反思總結(jié)1
今年我廠連續(xù)發(fā)生兩起責(zé)任事故（3.08、5.30），給公司造成了較大的經(jīng)濟(jì)損失和不良的社會影響，我們深感不安深表歉意，也留下了深刻的認(rèn)識，這么短的時(shí)間內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)安全事故是否可以避免事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想？出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對？從發(fā)生的二起事故我們得出結(jié)論，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、員工安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系；我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
一、首先要將安全就是生命也是企業(yè)的生存之基石的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名員工違章就是事故、違章就是違法（電力安全生產(chǎn)法）的意識，做到工作謹(jǐn)慎，有條不紊。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；
二、要進(jìn)步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作要從具體上抓，杜絕務(wù)虛和表面文章，要認(rèn)真做好安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全責(zé)任落實(shí)到每項(xiàng)工作的管理者、組織者、實(shí)施者、落實(shí)到每一個(gè)人，誰組織誰負(fù)責(zé)、誰實(shí)施誰負(fù)責(zé)、的原則：進(jìn)一步落實(shí)各環(huán)節(jié)每個(gè)崗位，每個(gè)員工，級級落實(shí)層層分解。
三、要提高我們每名員工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。
四、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要的.是要細(xì)致、慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制，去解決問題。
五、要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。廠、站、班組、各職場都有不同的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。
六、要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很抓，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題；做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置；保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
七、安全活動內(nèi)容要豐富，活動內(nèi)容要有合理化建議，和轄區(qū)事故隱患點(diǎn)分析，在生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析等，通報(bào)學(xué)習(xí)要有分析有比較，使通報(bào)成為我們的前車之鑒.。
八、班組長和工作負(fù)責(zé)人要認(rèn)認(rèn)真真去履行自己的職責(zé)，對每一項(xiàng)工作都要做好現(xiàn)場勘察和隱患查明，認(rèn)真開好班前班后會，做好工作開始前的，三交三查，確保任務(wù)清楚、危險(xiǎn)點(diǎn)清楚、作業(yè)程序清楚、安全措施清楚、要嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備電網(wǎng)，三防十要反事故具體措施，特別緊急狀態(tài)、事故防范措施的落實(shí)。
九、對有安全意識但業(yè)務(wù)能力較差的員工，只能要求作一般的做指定的工作，不能從事技術(shù)性的工作，同時(shí)加強(qiáng)他的業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)。
十、保證安全的組織措施和保證安全的技術(shù)措施，就是我們生產(chǎn)在第一線的工作人員的生命線，如果你對其中一項(xiàng)的忽視就是對自己的生命和他人生命的藐視那后果是難以想象的。特別是在我們生產(chǎn)第一線的工作人員，工作前一定要進(jìn)行三措一點(diǎn)分析：千萬不要有違章作業(yè)和習(xí)慣性違章，不要存有僥幸的心理，在生產(chǎn)中要有隨時(shí)都會有發(fā)生危險(xiǎn)的可能性，只有防范與未然，才能確保人生的安全。
公司經(jīng)過地震現(xiàn)生產(chǎn)基本已全面恢復(fù)，電力安全生產(chǎn)慢慢步入良性循環(huán)軌道，但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞。我們每一個(gè)電力員工都不能高枕無憂，一定要不斷加以改進(jìn)，讓我們在平凡的工作崗位上做到年年百日安全活動的各項(xiàng)措施：
總之，我們深刻吸取此次教訓(xùn)，喚起每名管理者、員工安全思想意識，做到每名員工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。加強(qiáng)自身安全防范意識，提高自身素質(zhì)，在對班組每名員工的績效考核中要把安全知識，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)能力相結(jié)合，促使每名員工具有較高的業(yè)務(wù)技能水平，較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力，實(shí)現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我們會認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在每名員工的思想觀念中去。
安全事故反思總結(jié)2
近段時(shí)間校車安全事故頻發(fā)，20xx年12月豐縣校車側(cè)翻造成15人遇難、20xx年11月正寧校車事故造成21人遇難、20xx年9月淄博校車翻車造成20多名幼兒受傷、20xx年9月邵陽渡船下稱造成12人遇難20人受傷、20xx年7月西安校車翻車造成4人受傷。人們紛紛對那些無辜的生命表示同情，對校車的現(xiàn)狀表示不滿。為了防止類似事件再次發(fā)生，政府?dāng)M出臺《校車安全條例》以保證校車的安全，準(zhǔn)備撥付財(cái)政資金對校車進(jìn)行補(bǔ)貼。然而人們卻忽視了對此背后的撤點(diǎn)并校的反思。
在20xx年之前，我國采取一村一小學(xué)、一鄉(xiāng)一初中的辦學(xué)方式，農(nóng)村孩子完全可以就近入學(xué)，無須乘坐校車，當(dāng)然也就不會有校車安全事故了。從上世紀(jì)九十年代以來，農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)學(xué)校學(xué)生人數(shù)逐年減少，綜合分析有以下三方面的原因：一是由于計(jì)劃生育政策和農(nóng)村青年的生育意愿變化引起新生兒的出生率下降，致使農(nóng)村生源減少;二是隨著中國城市化進(jìn)程的加快，越來越多的父母外出務(wù)工，子女隨父母在城市就讀;三是人們追求優(yōu)質(zhì)的教育資源，送子女進(jìn)城上學(xué)。為了提高辦學(xué)效率，政府于20xx年提出撤點(diǎn)并校。這個(gè)政策的初衷有兩個(gè)：一是減少財(cái)政投入，提高辦學(xué)效率;二是優(yōu)化師資結(jié)構(gòu)，提高教育質(zhì)量。
那么在撤點(diǎn)并校之后是否達(dá)到了當(dāng)初的預(yù)定目標(biāo)了呢?在辦學(xué)效率方面，把原來分散的學(xué)生集中到一起，可以減少教師的數(shù)量、提高校舍的利用率，便于教育主管部門管理，政府明顯地節(jié)省了開支。然而從另一方面看，政府節(jié)省的開支卻轉(zhuǎn)嫁到了農(nóng)民的身上。一個(gè)學(xué)生在交通費(fèi)、住宿費(fèi)、伙食費(fèi)的開支上一年至少多出1500元。這給本來就不富裕的農(nóng)民有增加了一些額外的`負(fù)擔(dān)。農(nóng)村孩子之所以乘坐不安全的校車都是為了省錢。如果乘坐標(biāo)準(zhǔn)的校車、住進(jìn)舒適的宿舍、吃上可口的飯菜，那么學(xué)生的生活費(fèi)還會成倍上升。
教育成本的上升將會引發(fā)更多貧困學(xué)生輟學(xué)。在提高教育質(zhì)量方面，撤點(diǎn)并校可以根據(jù)每位教師各自的特長安排合適的職位，優(yōu)化師資結(jié)構(gòu)，使偏遠(yuǎn)農(nóng)村的孩子也同樣接受等同于鎮(zhèn)上孩子的優(yōu)質(zhì)教育。從這個(gè)角度來說是可以提高教育質(zhì)量，促進(jìn)教育公平。然而從另外一個(gè)角度來看效果卻大打折扣。首先農(nóng)村整體的師資力量并沒有發(fā)生變化，優(yōu)質(zhì)的教育資源只是在較小的范圍內(nèi)獲得了平衡。只有采取提高偏遠(yuǎn)地區(qū)教師待遇的辦法補(bǔ)充新生力量才是解決農(nóng)村教育問題的根本途徑;其次撤點(diǎn)并校后學(xué)校的規(guī)模擴(kuò)大，這給學(xué)生管理工作帶來一定的難度，班額的增大也不利于因材施教。從美國的教育發(fā)展歷史看，他們也因?yàn)槌鞘谢M(jìn)程出現(xiàn)許多微型學(xué)校，但他們利用生源的自然減少推行起小班化教學(xué)。這種經(jīng)驗(yàn)值得我們借鑒;最后寄宿制的生活方式會對兒童的身心發(fā)展產(chǎn)生不良影響。童年期是孩子長身體的關(guān)鍵時(shí)期，他們需要充足的營養(yǎng)，然而對于農(nóng)村貧困家庭子女來說，他們在學(xué)校的飲食明顯不如在家庭。同時(shí)童年期也是他們心理發(fā)展的敏感期，這些留守兒童在父母外出的情況下又離開自己的祖輩，他們之中有許多人感到缺乏安全感。
“兵馬未動，糧草先行”，在沒有對農(nóng)村孩子的交通、住宿、飲食等方面做好準(zhǔn)備的時(shí)候，撤點(diǎn)并校應(yīng)慎行!
安全事故反思總結(jié)3
結(jié)合近期發(fā)生的幾起安全事故，從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓(xùn)，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行。
連續(xù)出現(xiàn)安全事故是否能夠避免事故發(fā)生后，我們應(yīng)當(dāng)怎樣想出了事故我們應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對從發(fā)生的這起事故我們能夠看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、職責(zé)不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;
我們要做的就是要理解教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
首先要將“安全就是生命”的`根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹(jǐn)慎，時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸;
二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知本事。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。僅有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。
三是必須要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致，、慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不
了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，必須要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制，去解決問題。
四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。車間、班組、各職場都有不一樣的重點(diǎn)，自我分管范圍的重點(diǎn)自我最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點(diǎn)首先自我要重視起來，做到自我的事情自我辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;
做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處臵;
保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
“安全無小事”，防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實(shí)處;
安全不是喊喊口號，而是要真正行動;
安全更不是只為自我，而是為了大家。期望每個(gè)人都能時(shí)時(shí)把安全記心中，刻刻把安全重落實(shí)，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠(yuǎn)不倒的安全長城。
安全事故反思總結(jié)4
一、認(rèn)真部署“大學(xué)習(xí)、大檢查、大反思”活動
“大學(xué)習(xí)、大檢查、大反思”活動開展以來，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，7月12日，公司部召開專題會議，成立了以公司主要領(lǐng)導(dǎo)組長的活動領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了公司“大學(xué)習(xí)、大檢查、大反思”活動方案，細(xì)化了機(jī)關(guān)科室、基層單位活動開展的具體措施，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了“檢查除隱患、反思身邊事、領(lǐng)導(dǎo)帶頭講、基層主動學(xué)”的總要求，確保活動開展有計(jì)劃、有布置、有檢查、有落實(shí)。
二、開展各級安全生產(chǎn)系列要求“大學(xué)習(xí)”活動
1、積極傳達(dá)中央、集團(tuán)公司會議精神。通過1次領(lǐng)導(dǎo)班子專題研討會、1次安全生產(chǎn)專題（視頻）會，公司領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)科室長、機(jī)關(guān)管理人員、基層單位領(lǐng)導(dǎo)、組室長、站長等關(guān)鍵崗位人員360余人深入學(xué)習(xí)了《黨十九大精神關(guān)于安全生產(chǎn)工作的要求》，深刻領(lǐng)會了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)近期安全生產(chǎn)工作的緊急通知》、《關(guān)于強(qiáng)化關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域“四條紅線”管控嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任事故的通知》，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了總經(jīng)理、書記等公司領(lǐng)導(dǎo)對冬季安全生產(chǎn)的具體要求、《關(guān)于做好冬季安全生產(chǎn)工作的`通知》精神，各科室、各單位利用各種會議機(jī)會，及時(shí)向廣大員工傳達(dá)集團(tuán)公司相關(guān)會議、文件精神，進(jìn)一步提高了員工的安全環(huán)保意識，增強(qiáng)了安全環(huán)保事故顛覆性、歸零性和否決性重要影響的認(rèn)識。
2、組織開展“三對照三分析”活動。各級領(lǐng)導(dǎo)班子嚴(yán)格落實(shí)“屬地管理、直線責(zé)任”，對照十九大報(bào)告關(guān)于安全生產(chǎn)工作要求，分析查找思想境界差距；對照集團(tuán)公司、公司、公司部生產(chǎn)安全形勢，特別是“四條紅線”、“升級管理”等近期安全環(huán)保工作要求，分析查找本單位、本部門工作方法和措施上的差距；對照集團(tuán)公司下半年HSE體系審核、地方安監(jiān)部門執(zhí)法檢查、公司部安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，從職責(zé)分工、制度流程、人員能力、執(zhí)行落實(shí)以及激勵(lì)考核措施等方面入手，分析查找管理上的薄弱環(huán)節(jié)和盲區(qū)死角。對分析查找出的差距和不足，進(jìn)行認(rèn)真討論，形成差距分析報(bào)告，并將整改措施落實(shí)到20xx年工作要點(diǎn)中，跟蹤督辦。
3、開展安全生產(chǎn)法宣傳周活動。以全國第一個(gè)《安全生產(chǎn)法》宣傳周活動為契機(jī)，組織購置并向基層單位下發(fā)“新《安全生產(chǎn)法》員工學(xué)習(xí)讀本、《安全生產(chǎn)法》權(quán)威解讀與理解適應(yīng)”書籍及光盤100余份，制作宣傳展板2塊，發(fā)動全員持續(xù)深入開展《安全生產(chǎn)法》學(xué)習(xí)，增強(qiáng)全員知法、懂法、守法意識。
4、開展一線崗位HSE知識培訓(xùn)教育。各基層單位主要領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)分管領(lǐng)導(dǎo)帶頭深入一線班組，分井區(qū)、機(jī)關(guān)組室、班站集中學(xué)習(xí)公司提出的“升級管控”、“四條紅線”精神。活動開展以來，各基層單位開展集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)8次，各培訓(xùn)職能崗位現(xiàn)場流動培訓(xùn)24次，崗位員工自主培訓(xùn)學(xué)習(xí)50次，共計(jì)培訓(xùn)員工1256人次。
5、組織各層級安全經(jīng)驗(yàn)分享活動。利用月度安全環(huán)保形勢分析會、安全專題例會、班組安全講話時(shí)機(jī)，傳達(dá)學(xué)習(xí)集團(tuán)公司20xx年二季度以來及公司20xx年發(fā)生的生產(chǎn)安全責(zé)任事故案例，開展崗位安全經(jīng)驗(yàn)分享，進(jìn)行崗位“寫風(fēng)險(xiǎn)、辨風(fēng)險(xiǎn)”崗位HSE風(fēng)險(xiǎn)及管控措施、操作規(guī)程以及應(yīng)急處置程序。
三、開展冬季安全生產(chǎn)“大檢查”活動
1、公司督查。公司部成立5個(gè)檢查小組，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，重點(diǎn)檢查冬季“八防”措施落實(shí)情況、安全生產(chǎn)“四條紅線”、升級管理措施的執(zhí)行情況等，活動開展以來，共檢查8次，覆蓋4座聯(lián)合站、6座接轉(zhuǎn)站、18座增壓站及137座井場，發(fā)現(xiàn)問題387個(gè)，已督促落實(shí)整改措施。
2、基層自查。基層單位按照《第十一采油公司關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)冬季安全生產(chǎn)工作的通知》要求，積極開展冬季安全生產(chǎn)自查自改工作，共計(jì)開展檢查10次，發(fā)現(xiàn)問題756項(xiàng)，已整改743項(xiàng)，剩余23項(xiàng)正在整改。
3、監(jiān)督檢查。監(jiān)督站配合我公司開展冬季安全生產(chǎn)“大檢查”活動，抽調(diào)專人在我公司轄區(qū)開展安全環(huán)保監(jiān)督檢查，共查出問題107個(gè)，現(xiàn)已全部整改。
安全事故反思總結(jié)5
最近發(fā)生的三起安全事故讓我車間深感意外，這也促使我們從多個(gè)角度對工作進(jìn)行了深入反思。每一次事故都督促我們反思工作中的安全管理、設(shè)備管理和制度管理是否存在不足之處。我們必須吸取教訓(xùn)，找出問題所在，并確保工作的安全順利進(jìn)行。
為何會發(fā)生連續(xù)的安全事故？這些事故是否可以避免？如果事故發(fā)生了，我們應(yīng)該如何應(yīng)對？通過觀察這三起事故，我們可以看出，事故的發(fā)生與違章作業(yè)、職責(zé)不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理漏洞、規(guī)章制度執(zhí)行不到位以及監(jiān)管不到位等因素直接或間接相關(guān)。在面對事故時(shí)，我們需要吸取教訓(xùn)，并將內(nèi)心的壓力轉(zhuǎn)化為工作執(zhí)行的動力，以有效地傳達(dá)壓力下去。
一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹(jǐn)慎，時(shí)刻如履薄冰。 還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸;
二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知潛力。 要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。僅有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。
三是必須要做好各種隱患的`排查，防患于未然。 要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致，、慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們 安全生產(chǎn) 是動態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，必須要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制，去解決問題。
四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。 車間、班組、各職場都有不一樣的重點(diǎn)，自我分管范圍的重點(diǎn)自我最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點(diǎn)首先自我要重視起來，做到自我的事情自我辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。 在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
最終，事故的發(fā)生總是令人痛心，我們應(yīng)該從中深刻反思，找出問題的根源，并有針對性地采取措施，以避免類似的事故再次發(fā)生。因此，我們要從這次安全事故中汲取慘痛的教訓(xùn)，喚起每位員工對安全的高度意識，確保每一位員工都不違反規(guī)章制度，不抱僥幸心理，不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范來認(rèn)真完成自己的工作任務(wù)。
安全事故反思總結(jié)6
在我看來，安全是一項(xiàng)長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，必須堅(jiān)持長抓不懈。我們要在這方面下大工夫，不斷提高安全意識和安全素質(zhì)。我們的工作，一方面，要加大安全檢查力度，防止各類事故的發(fā)生。另一方面，在我們的安全管理上，還要進(jìn)一步加強(qiáng)。我們一定要在思想上重視安全工作，在工作上落實(shí)安全責(zé)任，一方面要加大安全管理力度。這方面，我們要做大量的工作。我認(rèn)為，要抓好安全管理，就必須從以下幾個(gè)方面加大工作力度。
一是要加大對安全工作的督查力度，督查組要加大安全管理的力度。要把安全工作納入重要議事日程，列入每月工作計(jì)劃，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，層層抓落實(shí)，以抓促管。
二是要加大安全工作的督查力度，督查組要把安全工作列入每月工作計(jì)劃，及時(shí)解決安全工程中遇到的問題，并做好安全工作記錄。
三是要加大安全工作的投入，投入資金。對于安全工程的投入，要進(jìn)行科學(xué)的安排。
四是要加大安全工作的宣傳力度，提高全員的安全意識。我們要在抓安全工作的同時(shí)，更要抓好安全宣傳教育工作。
五是要加大安全投入，加大對設(shè)備、設(shè)施和人員安全的投入。對于安全工作投入，要進(jìn)行科學(xué)的'安排。
六是要加大對設(shè)備設(shè)施和人員安全的投入，加大對各類人身傷害事故的處理。
七是要加大對設(shè)備設(shè)施、人員安全教育培訓(xùn)。對于安全工作投入，要進(jìn)行科學(xué)合理安排。我們的工作，一方面，要加大安全管理力度，防止各類事故的發(fā)生。另一方面，要加大安全宣傳教育工作。要通過宣傳教育，使大家的安全思想意識得到提高。
總之，安全工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，我們要繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格落實(shí)公司的各項(xiàng)工作，加大工作力度，不斷提高安全管理水平，為公司的各項(xiàng)工作創(chuàng)造安全的施工環(huán)境，為公司的各項(xiàng)業(yè)績?nèi)〉酶L遠(yuǎn)的業(yè)績。
安全事故反思總結(jié)7
一、事故經(jīng)過
20xx年xx月xx日，機(jī)電一隊(duì)檢修班按計(jì)劃在東五一部皮帶機(jī)尾更換機(jī)尾滾筒。13時(shí)20分許，班長xx操作22KW絞車向后拖機(jī)尾皮帶，在絞車鋼絲繩漲緊后，xx將絞車停電，使用手剎控制絞車鋼絲繩，然后安排人員查看固定皮帶的夾板情景，在接到夾板無誤的信號后，xx重新啟動絞車拖皮帶，由于剎車未完全松開，絞車在啟動瞬間剎車盤反向帶動剎車皮，剎車皮連帶的剎車手把突然回彈，打到xx正在啟動絞車開關(guān)(三按)的右手上，將其打傷，跟班干部立即安排人員將其送至?xí)x煤大醫(yī)院診治，經(jīng)診斷為右手第一、二掌骨骨折，此刻醫(yī)院治療中。
二、事故原因
1、檢修班班長xx，自保安全意識淡薄，在操作絞車過程中，未將剎車完全松開就直接啟動絞車，導(dǎo)致在啟動絞車過程中，因剎車系統(tǒng)連帶作用，致使剎車手把回彈將其右手打傷，是造成本次事故的直接原因。
2、檢修班跟班干部xx(隊(duì)長)，崗位履職不到位，現(xiàn)場安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不足，安全監(jiān)督把關(guān)不力，是造成本次事故的主要管理原因。
3、機(jī)電一隊(duì)對本單位干部、職工在操作絞車時(shí)安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不到位，安全管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。
三、防范措施
1、機(jī)電一隊(duì)要重新對絞車操作規(guī)程進(jìn)行學(xué)習(xí)，教育到每一名職工，在絞車操作過程中要認(rèn)真仔細(xì)，嚴(yán)格執(zhí)行每一步操作程序，確保絞車各個(gè)手把可是位，避免因錯(cuò)誤操作導(dǎo)致人身事故發(fā)生。
2、機(jī)電一隊(duì)要加強(qiáng)干部、職工的`安全意識教育，提高自保、互保本事，加大現(xiàn)場監(jiān)督把關(guān)力度。同時(shí)還要加強(qiáng)典型事故案例學(xué)習(xí)，深刻吸取事故教訓(xùn)，現(xiàn)場嚴(yán)格按章作業(yè)，杜絕違章作業(yè)行為。
3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào)，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，加強(qiáng)職工自保互保本事，杜絕同類事故的發(fā)生。
安全事故反思總結(jié)8
最近，幾起嚴(yán)重的運(yùn)輸安全事故引起了社會的廣泛關(guān)注。作為一個(gè)關(guān)注社會風(fēng)險(xiǎn)與安全的人，我非常關(guān)注這些事件，對它們進(jìn)行了深入反思，希望有所收獲。
首先，我認(rèn)為，運(yùn)輸安全事故的根本問題在于管理。事故的發(fā)生往往與管理不善有著直接的關(guān)系。運(yùn)輸企業(yè)若想有效地防范運(yùn)輸事故，應(yīng)該不斷加強(qiáng)管理，增強(qiáng)安全意識。在各個(gè)環(huán)節(jié)中，盡量將發(fā)生事故的可能降至最低水平，防范意識先于一切，這是企業(yè)對自身和社會負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。
其次，很多運(yùn)輸企業(yè)并沒有將安全作為企業(yè)最為重要的任務(wù)之一，在盈利的同時(shí)，忽略了人的生命和財(cái)產(chǎn)安全，放棄了企業(yè)應(yīng)該有的社會責(zé)任。如果一個(gè)企業(yè)，不具備一種良好的社會責(zé)任感，那么，這個(gè)企業(yè)的發(fā)展方向?qū)叩梅浅＠щy，甚至是注定的滅亡，因?yàn)樾枰粋�(gè)健康發(fā)展的企業(yè)環(huán)境。
第三，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展也是預(yù)防安全事故的一個(gè)重要方面。技術(shù)的'進(jìn)步，為企業(yè)提供了更為科學(xué)、先進(jìn)的手段，以便更好地實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸對象的安全。將技術(shù)應(yīng)用到實(shí)體經(jīng)濟(jì)中，不僅為企業(yè)帶來了效益，也對社會安全作出了貢獻(xiàn)。
最后，我認(rèn)為，安全意識是根本，安全生產(chǎn)滲透在這個(gè)社會的方方面面，也滲透在企業(yè)的經(jīng)營管理過程中。因此，從個(gè)人入手，提高自己的安全意識，形成健康安全的生產(chǎn)環(huán)境，讓安全生產(chǎn)成為我們的生活習(xí)慣，也是全社會加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的一個(gè)非常重要的方面。對所有運(yùn)輸人員而言，必須始終保持高度警惕，尤其是在行車過程中，不得麻痹大意，要時(shí)刻保持安全狀態(tài)，堅(jiān)持國家的安全姓。
總之，一個(gè)嚴(yán)格的管理體系，領(lǐng)導(dǎo)者對安全事故情況的關(guān)注，優(yōu)秀的科學(xué)技術(shù)以及每一個(gè)人的高度安全意識是防止運(yùn)輸事故發(fā)生的必要條件，我相信如果我們每個(gè)人都積極參與進(jìn)去，就能夠有效地降低運(yùn)輸事故的發(fā)生率，在建設(shè)安全社會的同時(shí)，豐富、發(fā)展人類社會。
安全事故反思總結(jié)9
一、強(qiáng)化安全教育、提升安全意識是抓好安全防事故的基礎(chǔ)
充分調(diào)動全社會和發(fā)揮企業(yè)生產(chǎn)指揮、技術(shù)保證、安全監(jiān)管、思想政治工作四大安全生產(chǎn)保證系統(tǒng)作用，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)上級安全通報(bào)和本轄區(qū)歷年事故發(fā)生情況及案例匯編，從中吸取教訓(xùn)，舉一反三。緊緊抓住以“治理隱患，防范事故”為主題的全國“安全生產(chǎn)月”和以“提高安全健康整體素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)安全健康科學(xué)發(fā)展”為主題的“安康杯”競賽及開展“十個(gè)一”活動，加大反違章的力度，實(shí)現(xiàn)零違章目標(biāo)；建立安全理念、視覺、行為三個(gè)識別系統(tǒng)，在職工中全面推行“一法三卡”的實(shí)際應(yīng)用，發(fā)放安全操作手冊，規(guī)范現(xiàn)場警示標(biāo)志與作業(yè)行為，落實(shí)安全設(shè)施設(shè)備及生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化；對安全意識提升宣傳教育，要象寺廟和尚“敲木魚、敲邊鼓、敲警鐘”天天敲，天天講，利用會議、報(bào)紙、廣播、網(wǎng)站、電子屏幕、MIS系統(tǒng)等媒體，強(qiáng)化安全宣傳教育力度，對上一年全轄區(qū)各單位范圍內(nèi)發(fā)生的異常未遂以上不安全現(xiàn)象進(jìn)行登記、匯總、并轉(zhuǎn)化為追憶、反思、通報(bào)。認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高全員安全意識，牢固樹立“安全第一”、“安全工作無小事”、“安全是生命之源，生存之本”，促進(jìn)員工要我安全、到我會安全的思想轉(zhuǎn)變。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任制是抓好安全防事故的前提
加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化“兩種責(zé)任”的落實(shí)，一個(gè)是政府監(jiān)管責(zé)任，建立安全生產(chǎn)事故責(zé)任追究制度。把安全生產(chǎn)工作擔(dān)子細(xì)化到各級各類領(lǐng)導(dǎo)人員身上，履行好自己職責(zé)。要抓頭頭，頭頭抓，安全生產(chǎn)第一責(zé)任人做到思想到位、責(zé)任到位、工作到位，在安全帶有方向性的事情上領(lǐng)導(dǎo)要親自過問、親自抓，主管安全工作領(lǐng)導(dǎo)直接抓，安監(jiān)部門具體抓好監(jiān)督，各負(fù)其責(zé)。充分發(fā)揮安委會和縣(市)、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、街道、企業(yè)多級安全隊(duì)伍網(wǎng)的安全監(jiān)督管理職能，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，推行目標(biāo)化管理，納入年終考核驗(yàn)收，嚴(yán)格實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決制，堅(jiān)持誰主管誰負(fù)責(zé)的`原則，杜絕部分單位“以包代管”，堅(jiān)持安全獎(jiǎng)懲，激勵(lì)與事故責(zé)任追究相結(jié)合制度，做到評先評優(yōu)與安全生產(chǎn)掛鉤，把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實(shí)情況作為考核單位領(lǐng)導(dǎo)特別是主要領(lǐng)導(dǎo)政績的重要依據(jù)，同對要把安全指標(biāo)細(xì)化量化做到責(zé)任到人，壓力到位，從而形成安全工作層層有人負(fù)責(zé)，事事有人管，把責(zé)任真正落到實(shí)處。對有發(fā)生違章行為、讀職、失職造成傷亡事故單位的人和員工，不論什么人，堅(jiān)決按法規(guī)、制度規(guī)定處理，用法律和制度管人。
三、強(qiáng)化監(jiān)督檢查、排除事故隱患是抓好安全防事故的重要措施
開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動，以杜絕人身傷害事故、應(yīng)從習(xí)慣性違章作業(yè)入手，組織各種檢查，查各單位各種人員安全思想是否牢固，是否有章不遵循，看有無違章指揮，違章作業(yè)現(xiàn)象，動員全體員工在安全方面要一切從零開始、重視和保障安全，抓特種作業(yè)人員持證上崗，加強(qiáng)員工行為規(guī)范和個(gè)人防護(hù)用品、用具的監(jiān)督檢查。監(jiān)督檢查要針對不同崗位、不同專業(yè)動態(tài)下，認(rèn)真查看操作現(xiàn)場，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違章、冒險(xiǎn)作業(yè)現(xiàn)象，嚴(yán)厲查處工作中執(zhí)行安全法規(guī)不嚴(yán)格的人和事，杜絕違章行為。做到企業(yè)季檢查一次，車間月一檢查，班組每日一檢查和崗位巡檢，推行設(shè)備安全檢查表、記錄，確保設(shè)備抽檢質(zhì)量合格，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備不安全隱患、環(huán)境不良，及時(shí)下達(dá)整改指令通知、限期整改、消除事故隱患，達(dá)到人、機(jī)、環(huán)三者的和諧統(tǒng)一。針對季節(jié)性特點(diǎn)與事故規(guī)律，狠抓缺項(xiàng)、挖隱患，使安全檢查、抽查、專項(xiàng)督查不走過場，建立科學(xué)的安全生產(chǎn)評價(jià)驗(yàn)收體系。把握影響安全的人員、設(shè)備性能、外部環(huán)境各種因素。通過綜合分析設(shè)備、安全措施、作業(yè)環(huán)境、技術(shù)等各種危險(xiǎn)因素，對企業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行安全檢查評估、評價(jià)安全生產(chǎn)狀況，掌握安全生產(chǎn)規(guī)律趨勢，使安全生產(chǎn)各種因素由不可控變?yōu)榭煽貭顟B(tài)。安全監(jiān)督檢查組人員開展檢查，要做到查紀(jì)錄、查認(rèn)識、查管理制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查設(shè)備、查安全衛(wèi)生設(shè)施、查防護(hù)使用、查特種作業(yè)、查各種事故隱患，通過“十查內(nèi)容”監(jiān)督基層單位、企業(yè)，克服走過場應(yīng)付了事，不解決實(shí)際問題現(xiàn)象，檢查要堅(jiān)持四個(gè)轉(zhuǎn)變和結(jié)合：一是從一般性常規(guī)轉(zhuǎn)變到季節(jié)特點(diǎn)與專業(yè)評價(jià)結(jié)合；二是從單純重設(shè)備外觀查隱患轉(zhuǎn)變檢修內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督與違章行為相結(jié)合；三是注重安全表面紀(jì)錄檢查評比轉(zhuǎn)變到設(shè)備運(yùn)行、作業(yè)現(xiàn)場全過程動態(tài)監(jiān)督相結(jié)合；四是監(jiān)督范圍從單純依靠內(nèi)部轉(zhuǎn)變利用社會外部監(jiān)管與施工方監(jiān)督相結(jié)合。通過各層次、多渠道排查，把事故隱患消除在萌芽中。
四、嚴(yán)格認(rèn)真，把好源頭關(guān)是抓好安全防事故的有效途徑
（一）嚴(yán)格管理。健全安全管理網(wǎng)絡(luò)和安全質(zhì)量保證體系，做到專管一條線，群管連成網(wǎng)，落實(shí)有章可循、有章必循。安監(jiān)部門和企業(yè)安管人員要有職有權(quán)、要敢抓敢管、還要善于管理，糾正違章違法現(xiàn)象事事認(rèn)真毫不含糊，按照“四不放過”原則分析事故，吸取教訓(xùn)，不但分清責(zé)任嚴(yán)肅處理，而且要分析事故原因、加強(qiáng)教育，處理事故決不姑息遷就。對循私舞弊、弄虛作假的行為要嚴(yán)肅處理，并采取有效防范措施。同時(shí)堅(jiān)持貫徹落實(shí)制度的嚴(yán)肅性和強(qiáng)制性，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲機(jī)制。
（二）認(rèn)真管理。單位企業(yè)安全整改和“兩措”項(xiàng)目計(jì)劃要認(rèn)真細(xì)化、認(rèn)真考慮，結(jié)合機(jī)械設(shè)備大小檢修安排與利用設(shè)備停放開展整改。整改準(zhǔn)備工作要細(xì)，制訂周密的安全組織、技術(shù)措施、以及工時(shí)、材料、費(fèi)用、施工計(jì)劃；施工工藝要細(xì)化，對設(shè)備拆裝規(guī)范；項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)量化要細(xì)，不忽視每時(shí)每刻每一處起點(diǎn)隱患，不放過每一次每一項(xiàng)紕漏，及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)有效處理。做到細(xì)化量化管理：一是安全工作無小事、做到善始善終、從頭至尾抓到底；二是安全工作應(yīng)認(rèn)真細(xì)安排，檢查考核，站在全局的高度，突出重點(diǎn)，掌握全面，徹底抓到位；三是安全工作要人人抓，人人有責(zé)、對任何人都同等重要，凡有作業(yè)都得按規(guī)程制度辦事，不得馬虎了事和應(yīng)付過關(guān)，對安全生產(chǎn)工作要橫向抓到邊，縱向抓到底，不留死角。
（三）細(xì)致管理。對安全專項(xiàng)整治工作做到有計(jì)劃、有措施、有檢查、有落實(shí)、有整改、有反饋、有考核評比。各級領(lǐng)導(dǎo)要對安全工作“事必聯(lián)系”，對安全偏差、及時(shí)糾正，安全生產(chǎn)狀況心中有數(shù)，整改起來心中有底；企業(yè)負(fù)責(zé)人、場（廠）長，要重視檢修和運(yùn)行管理，把二十五項(xiàng)“反措”落到實(shí)處，設(shè)備應(yīng)修，技改應(yīng)改，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢修三級驗(yàn)收與機(jī)組冷熱態(tài)評價(jià)，加大現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督與反違章管理力度，做到安全生產(chǎn)“操作前有預(yù)測、操作中有預(yù)防、操作后有檢查，并能及時(shí)有效控制”。當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時(shí)，就是生產(chǎn)“正道”也要保安全；認(rèn)真制定“三級控制目標(biāo)”實(shí)施方案，把安全貫穿到工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，企業(yè)、車間、班組負(fù)責(zé)人的安全職責(zé)要到位，對發(fā)生各種違章現(xiàn)象，當(dāng)天班組就要研究分析，找對策，對違章者堅(jiān)持“四不放過”原則，教育處理人，杜絕違章行為。發(fā)揮各企業(yè)安管干部作用，實(shí)行現(xiàn)場走動式管理，隨時(shí)監(jiān)督檢查，使事故苗頭在萌芽中就有人發(fā)覺，異常情況一露頭就有人報(bào)，違章一發(fā)生就有人管，形成齊抓共管良好局面。
五、以科興安、推動科技進(jìn)步是抓好安全防事故的可靠保障
安全事故反思總結(jié)10
今天是3月28日，余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思，作為煤礦工作人員，面對每起事故心情都非常沉痛！每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識忒差，安全確認(rèn)不到位，無視安全，或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達(dá)到真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。事故，相信誰都會應(yīng)此痛心疾首！也許這是一時(shí)疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章！給他，他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補(bǔ)的損失，讓原本幸福和睦的.家失去笑聲和歡樂，讓原本充滿生機(jī)的家頓感悲慘和凄涼，而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小，還要靠別人來養(yǎng)活他，這是多大的折磨？這是多大的痛苦，他自責(zé)，他懊悔！在這里，面對為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，因?yàn)橹詴霈F(xiàn)疏漏，發(fā)生事故，是安全思想教育工作沒有做到位，也是沒有將“安全”二字時(shí)刻放在心中，生命無疑是寶貴的，血的教訓(xùn)是慘痛的。作為一名普通的職工，我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，通過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識，增強(qiáng)安全責(zé)任心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心，將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴(yán)格的要求，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，高度的責(zé)任感，來體現(xiàn)人身的價(jià)值，保證人身的安全，實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。
我們在學(xué)習(xí)的同時(shí)，組織人員認(rèn)真分析，總結(jié)教訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施，舉一反三，結(jié)合自己區(qū)域的特點(diǎn)，針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣，通過學(xué)習(xí)，分析，總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn)，安全意識有了一定的提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險(xiǎn)蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識更深了一層，更進(jìn)一步認(rèn)識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng)，自我保護(hù)意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認(rèn)真開好班前班后會，沒有認(rèn)真堅(jiān)持“一個(gè)活動，兩個(gè)交底”，平時(shí)對設(shè)備巡視不到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，造成了事故的擴(kuò)大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應(yīng)該避免的沒有避免，這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成一定的損失。現(xiàn)在，請大家查查自己，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎？安全帽帶了嗎？安全帶、保險(xiǎn)繩系好了嗎？一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會說重視安全，關(guān)愛生命，抓重點(diǎn)，搞培訓(xùn)落實(shí)安全責(zé)任，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓(xùn)就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，只有加強(qiáng)對“安全第一，預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想，加強(qiáng)安全管理，落實(shí)安全責(zé)任將違章行為當(dāng)事故，把事故分析實(shí)施“四不放過”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識，真正意義上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。
經(jīng)過這次反思活動，我意識到了我的責(zé)任所在，我會把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。
生產(chǎn)科科長：席xx
20xx.3.28
安全事故反思總結(jié)11
xx事故已經(jīng)過去一個(gè)多月了，在這段時(shí)間里，我們聽課，參與視頻會議，一系列的宣傳中，使我感觸頗深，我將從以下幾個(gè)方面進(jìn)行反思
一，我認(rèn)為作為基層干部，需要讓廣大員工充滿信心，讓廣大員工看到企業(yè)的期望，我們不可是個(gè)政治組織，也是一個(gè)經(jīng)濟(jì)組織，要隨時(shí)隨地與員工溝通，把能力技能經(jīng)驗(yàn)作為分配因素，有效激發(fā)員工的內(nèi)在動力，讓他們充分體會到誠實(shí)勞動得到尊重，優(yōu)秀業(yè)績得到回報(bào)，勇于創(chuàng)新得到獎(jiǎng)勵(lì)，自身價(jià)值得到提高，有貢獻(xiàn)，必須有回報(bào)。
二，加強(qiáng)管理落實(shí)職責(zé)。要從自己抓起從崗位操作抓起，把集團(tuán)廠部開展的一系列活動方案，全面細(xì)致地落實(shí)到個(gè)人和崗位，使廣大員工認(rèn)真負(fù)責(zé)加強(qiáng)職責(zé)，自覺做好每一項(xiàng)工作，同時(shí)部門制定和完善各項(xiàng)考核制度，經(jīng)過抓落實(shí)和考核，充分調(diào)動員工的工作積極性。
三，從我做起，以身作則在當(dāng)前嚴(yán)峻的安全面前，提前部署和安排顯得十分重要，經(jīng)過一個(gè)早的合理安排，恰當(dāng)而又巧妙地處理好各種問題，使大家構(gòu)成一股勁，共同努力，共同發(fā)展就會戰(zhàn)勝困難。
四，經(jīng)過加強(qiáng)管理，提高技術(shù)工藝水平，設(shè)備操作及檢修工作積極性，我們要做的，就是在低成本的'基礎(chǔ)上再把安全水平提上去。提高對安全的重視
五，對我們每一位職工來說，抓嚴(yán)、抓細(xì)、抓實(shí)、抓狠各項(xiàng)措施的落實(shí)是重中之重，從生產(chǎn)環(huán)節(jié)的各個(gè)方面進(jìn)行教育員工，自覺地樹立正確的安全思想，樹立牢固的危機(jī)意識，職責(zé)意識，團(tuán)隊(duì)意識，大局意識，僅有這樣才能度過安全管理的困境，迎來發(fā)展的新春天。
安全事故反思總結(jié)12
今天是11月x日，杭州地鐵事故再次引起了我們的反思，作為施工管理人員，面對每起事故心情都非常沉痛！每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識忒差，安全確認(rèn)不到位，無視安全，或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達(dá)到真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。也是沒有將“安全”二字時(shí)刻放在心中，生命無疑是寶貴的，血的教訓(xùn)是慘痛的。
在工作中一定要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，通過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識，增強(qiáng)安全責(zé)任心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心，將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴(yán)格的要求，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，高度的責(zé)任感，來體現(xiàn)人身的價(jià)值，保證人身的安全，實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。
我們在學(xué)習(xí)的同時(shí)，組織人員認(rèn)真分析，總結(jié)教訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施，舉一反三，結(jié)合自己區(qū)域的特點(diǎn)，針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣，通過學(xué)習(xí)，分析，總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn)，安全意識有了一定的.提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險(xiǎn)蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識更深了一層，更進(jìn)一步認(rèn)識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng)，自我保護(hù)意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認(rèn)真開好班前班后會，平時(shí)對設(shè)備巡視不到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，造成了事故的擴(kuò)大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應(yīng)該避免的沒有避免，這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成一定的損失。現(xiàn)在，請大家查查自己，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎？安全帽帶了嗎？安全帶、保險(xiǎn)繩系好了嗎？一顆心里帶著警覺嗎？“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會說重視安全，關(guān)愛生命，抓重點(diǎn)，搞培訓(xùn)落實(shí)安全責(zé)任，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓(xùn)就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，只有加強(qiáng)對“安全第一，預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”思想，加強(qiáng)安全管理，落實(shí)安全責(zé)任將違章行為當(dāng)事故，把事故分析實(shí)施“四不放過”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識，真正意義上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。
經(jīng)過觀看這次視頻，我意識到了我的責(zé)任所在，我會把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。
安全事故反思總結(jié)13
一、事故經(jīng)過
xx年7月21日6時(shí)許，連采三隊(duì)檢修班班長xx在班前會上安排副班長xxx帶領(lǐng)xx、xx和xx三名職工到W33103巷1#橫川處整理動力電纜。9時(shí)30分許，xx到達(dá)西三掘進(jìn)變電所按照《停送電報(bào)告》停電后，xxx安排xx和原社相二人開始從1#橫川向外下放電纜，xxx本人在1#橫川以里5米處使用吊鏈下放三通接線盒。10時(shí)許，xxx站在樓梯上將吊鏈與接線盒捆綁好后，在拆除吊掛接線盒的鋼絲繩繩卡過程中，接線盒突然墜落，站在樓梯上的`xxx被電纜帶落倒地，導(dǎo)致左腿摔傷。現(xiàn)場人員立即向工作面、值班室和調(diào)度臺進(jìn)行了匯報(bào)，跟班干部成云峰立即安排xx等6人將其抬至上井并送至醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院診斷為左股骨頸骨骨折。
經(jīng)現(xiàn)場勘查：W33103巷1#橫川防突風(fēng)門處西幫吊掛有一趟95平方動力電纜，中間富余長約30米，成Z型吊掛在幫上，距底板約3米。1#橫川往里5米處吊掛有一個(gè)三通接線盒，吊點(diǎn)距離底板約3.4米。事故發(fā)生時(shí)，xxx站在距離底板約1.4m高的樓梯上正在拆除鋼絲繩繩卡。
二、事故原因
1、連采三隊(duì)副班長xxx，自保意識差，安全風(fēng)險(xiǎn)辨識不到位，現(xiàn)場將吊鏈與三通接線盒捆綁后，在未進(jìn)行試吊的情景下就拆卸鋼絲繩繩卡，接線盒發(fā)生墜落后，隨帶電纜將其帶倒在地致其受傷，是造成本次事故的直接原因。
2、連采三隊(duì)職工xx、原社相，互保意識淡薄，對同一作業(yè)地點(diǎn)現(xiàn)場存在的不安全環(huán)境和不安全行為未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止，是造成本次事故的主要原因。
3、連采三隊(duì)當(dāng)班班長和跟班干部，對起吊下放重物安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不到位，現(xiàn)場安全監(jiān)督把關(guān)不力，是造成本次事故的重要原因。
4、連采三隊(duì)對本單位干部職工安全意識教育不夠，零星作業(yè)地點(diǎn)安全管控不力，自保互保安全機(jī)制現(xiàn)場執(zhí)行不到位，安全管理存在嚴(yán)重漏洞，是造成本次事故的管理原因。
三、防范措施
1、連采三隊(duì)要加強(qiáng)本單位干部職工安全意識教育和事故案例學(xué)習(xí)，深刻吸取事故教訓(xùn)，加大對起吊下放重物等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的過程管控。起吊前，要嚴(yán)格檢查吊點(diǎn)和物件捆綁牢固情景并進(jìn)行試吊，確保人員施工安全。
2、各單位要提高全員安全意識，重點(diǎn)加強(qiáng)班組長以上管理人員和零星作業(yè)地點(diǎn)現(xiàn)場安全管理，現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全確認(rèn)法和自保、互保、聯(lián)保機(jī)制，杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。
3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào)，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，杜絕類似事故再次發(fā)生。
安全事故反思總結(jié)14
20xx年xx月xx日，綜采二隊(duì)早班馬蹄爾司機(jī)在W33023巷接班后發(fā)現(xiàn)馬蹄爾往行人側(cè)跑偏(巷道底板不平，靠行人側(cè)比非行人側(cè)高約300mm)，現(xiàn)場在調(diào)整過程中，馬蹄爾操控臺固定架突然整體掉落，砸到其左腿上致傷，現(xiàn)場人員立即向值班室、調(diào)度臺進(jìn)行了匯報(bào)。跟班干部立即安排人員將其抬至上井，經(jīng)寺河礦醫(yī)院診斷為左脛腓骨上段骨質(zhì)斷裂，目前在醫(yī)院治療中。
經(jīng)現(xiàn)場勘查：W33023巷馬蹄爾操控臺固定架(上頭還安裝有皮帶及工作面兩部本布羅)安裝高度約1.8m，使用四條∮32螺絲固定在馬蹄爾行人側(cè)橫梁架加裝焊接的鐵板上(鐵板長200mm×高310mm、螺絲眼間距180mm×160mm)。由于鐵板上螺絲孔徑與螺母直徑相比稍大，四條螺絲螺母被放置在鐵板孔徑內(nèi)，四周采用點(diǎn)焊進(jìn)行固定。現(xiàn)場四條螺絲螺母焊點(diǎn)開焊，螺母松動脫出，致使固定架掉落。
經(jīng)初步認(rèn)定，該起事故的直接原因?yàn)閃3302工作面馬蹄爾操控臺固定架在安裝設(shè)計(jì)上存在缺陷，固定方式不可靠，設(shè)備在長期受震動和潮濕環(huán)境的'影響下，被點(diǎn)焊的螺母四周出現(xiàn)松動，致使固定架整體掉落。
抓好現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序落實(shí)。一要加強(qiáng)員工培訓(xùn)和“讀背煉”活動，使員工掌握現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn);二要加強(qiáng)檢查，段部門、車間要加強(qiáng)對工區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序落實(shí)的檢查，杜絕違章違紀(jì)行為;三要嚴(yán)格落實(shí)考核，無考核的管理是無效的，針對發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)，必須嚴(yán)格按“紅線”、紅、黃牌相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行處理，讓職責(zé)人深刻吸取教訓(xùn)。四要做好問題的分析、匯總、通報(bào)，安委會時(shí)，要對違章違紀(jì)情景進(jìn)行通報(bào)，警示全員吸取教訓(xùn)，防患于未然。
安全事故反思總結(jié)15
在河津呆了三十五天，參與了3.28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù)，中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。應(yīng)對被困礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛，自我只能一味地勸慰、安慰，期望奇跡會;組織協(xié)調(diào)拉運(yùn)三十八位遇難者的遺體，感受著三十八個(gè)甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心里好長時(shí)間來一向不是滋味;親眼目睹了自我的同事因事故被警察帶離，想著他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺得自我沒有理由不認(rèn)真、不認(rèn)真履責(zé)。
痛定思痛，痛中反思：反思職責(zé)、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓(xùn)、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進(jìn)等各類業(yè)務(wù)，自我是否有失職是否認(rèn)真履職是否全心投入是否業(yè)務(wù)熟悉是否工作滯后是否熱情辦事我自我認(rèn)為，答案是不肯定的'。
一、在人才引進(jìn)上需反思：
派遣到項(xiàng)目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點(diǎn)項(xiàng)目的素質(zhì)和潛力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才，但終是遠(yuǎn)水沒有解了近渴，新招聘的人員環(huán)境不熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難已快速融入項(xiàng)目建設(shè)。
二、在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上需反思：
培訓(xùn)不扎實(shí)，監(jiān)管不力，尤其對施工單位人員培訓(xùn)不聞不問不清不明，更不用說去監(jiān)管到位。省里20xx年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不明白，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。
三、在學(xué)習(xí)速度上應(yīng)當(dāng)反思：
出事了，才明白好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象，煤礦項(xiàng)目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的資料很多，如何選人，如何用人，如何培訓(xùn)，有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求，但自我知曉的并不太全。
事實(shí)上，結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍，細(xì)細(xì)反思，如果不盡心履職盡職，仍然會發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔(dān)著全公司全體人員的從進(jìn)企業(yè)到離開企業(yè)(含退休)期間的與人有關(guān)的種種切身利益之事，工資收入問題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓(xùn)問題、職務(wù)晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否透過問題、讓不讓參加培訓(xùn)問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險(xiǎn)是不是吻合問題等，哪個(gè)環(huán)節(jié)都需要盡心盡職，哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩(wěn)，不安心工作或是分心和擔(dān)憂，產(chǎn)生不安全行為，引發(fā)出不堪設(shè)想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導(dǎo)和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。
我個(gè)人認(rèn)為，還是好好學(xué)習(xí)，盡心盡職盡責(zé)履職，全心全意全力工作，總之一句話，做為此刻自由的我，還是以盡心盡力的工作來報(bào)答社會給予自我此刻擁有的一切。
【安全事故反思總結(jié)】相關(guān)文章：
安全事故的反思總結(jié)12-31
個(gè)人安全事故反思總結(jié)09-25
個(gè)人安全事故反思總結(jié)10-03
安全事故反思08-04
安全事故反思10-10
車間安全事故反思工作總結(jié)08-07
安全事故反思最新09-26