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公司車輛出入管理制度（通用19篇）
在不斷進步的時代，制度使用的頻率越來越高，制度是維護公平、公正的有效手段，是我們做事的底線要求。那么相關的制度到底是怎么制定的呢？以下是小編為大家收集的公司車輛管理制度公司車輛出入管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
公司車輛出入管理制度 1
1.目的
為了加強公司車輛出入和停放管理，維護暢通有序的良好秩序，規范、健全管理制度，制定本制度。
2.員工車輛
2.1員工的自行車、電動車、摩托車要放入指定車棚，應自行管理好、鎖好、排放好。
2.2員工的汽車一律不準進廠，按秩序停在公司大門外的'車位上，自行管理好、鎖好、排放好。
3.公司的貨車、班車、公務車輛
3.1進入公司時，應將車輛停放在指定位置，不得隨意�？�。
3.2公務車輛出廠，需憑《派車單》放行，由公司綜合辦安排。
4.外來車輛
4.1任何外單位車輛未經允許一律禁止進入廠區，�？吭诠敬箝T外的車位上。
4.2送貨、拉貨、廢舊物資車輛，嚴格登記，憑主管經理簽字的出門證出廠。
4.3外來檢查、參觀車輛登記后可以進入廠區，停放在指定位置。
4.4拉垃圾的車輛可以進入廠區。
公司車輛出入管理制度 2
為了確保公司財產的安全，維護公司利益，規范人員、車輛、公司貨物出入。特制定本制度。
第一條：人員管理
1.本公司員工按規定時間上、下班并打卡。按《考勤打卡管理規定》執行。新廠與老廠在不同區域上班的員工，須按規定在本區域打卡，不得異地打卡，保安要加強監督。
2.未到下班時間，員工不得提前下班。如有需要外出的，保安憑《出門證》放行。
3.上班期間需要外出辦事的，須持有車間主任或生產制造部開的《出門證》，保安憑《出門證》放行，并記錄出門和返回的時間。
4.外來人員無故不得進入公司(廠)。如因工作、業務等需要的來訪者，須填寫《來客登記簿》并填寫《來客接待單》，申請單要注明接待人的姓名，當來訪者離開時，由接待人簽注姓名，回單交回門衛處。
5.對攜帶物品進出的人員，保安要例行檢查，員工應積極配合。
6.嚴禁公司員工帶未成年人子女進入生產區域。
7.公司行政、辦公人員進出生產廠區的'不用出門證，但保安要做進出記錄登記，有攜帶物品進出的，憑《出門證》或《出庫單》第二條：車輛出入管理
8.各類機動車輛進入公司(廠)區內，應注意安全第一，車速應控制在10公里/小時內。如因超速而發生意外的，由駕駛人承擔全部責任。
9.公司各種車輛包括私車在新廠或老廠之間往來辦事的，憑內部通行證進出，但要按規定區域位置停放。出廠時，如保安有要求，應主動配合檢查。
10.外來車輛須按規定填寫《車輛進出登記表》，離開時加注離廠時間。
11.外來車輛空車離廠時，保安必須檢查。
12.公司員工的摩托車、電瓶車、自行車等，統一停放停車棚內，一律不得進入生產區。
13.各種車輛裝貨出廠的，保安門衛憑倉庫的《出庫單》或制造中心開出的《出門證》，才準許放行，否則一律不得放行。
14.本公司貨車出門的，保安要登記車輛出廠時的公里數，去向目的地，車輛返廠時記錄總里程，(一車一本登記簿記錄)每月匯總。
15.政府機關、財稅、銀行、工商等相關部門車輛進出公司，無須填寫《登記簿》。在進入公司的同時，保安應通知有關部門，做好接待工作。
第三條：物品出入管理
16.外來物品進入公司(廠)，客戶攜帶工具或物品進入公司(廠)的，由客戶在《登記簿》上注明所帶物品，當客戶離開時，保安門衛要核對后才放行。
18.委托外加工、委托外檢測的成品，半成品，各車間需外發的原，門衛憑《出門證》放行。
19.設備外借，《出門證》須經生產副總簽字審批確認，門衛要作詳細登記后才許放行。
20.產成品出廠：門衛憑倉庫的《出庫單》，經核對無誤后放行。
本制度自公布之日起執行。與前制度有不一致的，按新制度執行。
公司車輛出入管理制度 3
一、目的
為確保公司的`人身、財產安全、出入廠人員、車輛物品等管理有序。
二、適用范圍
適用于所有進出廠人員、車輛及物品。
三、職責
1、所有人員及車輛按本制度執行。
2、門衛值班人員按本制度監督檢查和管理。
四、工作內容
1、人員出入管理
員工上班時間因公外出辦事，必須寫明事由，返回后在門衛處核簽返回時間，如不能返回時寫明理由，方可離開。
3、員工醉酒者一律禁止入廠。
五、車輛出入管理
1、送貨車輛憑送貨單等憑證進入廠內，需要時過磅稱量，然后聽從門衛或保管員指揮在指定位置等待卸貨，非本公司貨物進廠時在門衛處登記以便離開時方便清點，確認。
2、拉運糠醛的車輛一律憑裝車單在指定位置放停，所裝重量不得大于車輛行駛證規定的運輸重量。
3、外來人員或車輛出廠，經檢查無攜帶物資，即可放行，但應進行登記。如有物資攜帶出廠，應辦理物資出門證，否則門衛不予放行。
4、上班前與下班后，非加班工作人員不得在廠內逗留。
5、倒班生產工人可按倒班規定時間提前30分鐘入廠，交班后30分鐘內離廠。
6、非工作時間入廠要經車間主任同意，否則門衛不予放行。
8、任何部門人員，車輛出入工廠必須無條件接受門衛的檢查與指揮，否則公司將對當事人予以嚴肅處理。
公司車輛出入管理制度 4
隨著工廠的迅猛發展，入廠車輛日益增多，為創建“平安廠區”，維護廠區內的生產、生活秩序，保障員工安全，特制定以下車輛入廠管理規定：
一、外來車輛管理：
1、凡外單位來廠聯系業務、辦公的車輛（轎車、面包車等），入廠后必須按門衛人員指定的位置停放，一律不準進入廠區。（特殊情況必須有廠辦或廠領導批準，才可駛入廠區）
2、物流車輛（含直送工位車輛）入廠必須按規定路線停放在卸貨區域或指定地點，一律不準隨意停放在卸貨區域以外的場所。
二、私家車輛管理：
1、凡員工個人購買的私家車輛，需入廠者必須到保衛室辦理登記，入廠后必須按廠劃定的停車區域內停放，一律不準駛入廠區內。
2、工作時間內，員工需駕車外出，必須按廠“人員出入管理規定”要求，打卡后，方可駕車出廠。
3、私家車出廠時，門衛人員有權對其車輛進行檢查，任何人不得以任何理由拒絕或阻擾門衛人員的檢查。
三、處罰規定：
1、反上述規定的不聽從管理者，給予50――200元罰款。
2、員工違反上述規定情節惡劣的，給予下崗一至三個月處罰。
四、以上規定由黨群工作部保衛室負責日常檢查監督執行。
五、以上規定自20XX年3月1日起執行。
車輛公司管理制度
�。ㄒ唬┸囕v保養由小車班負責人按月出計劃、有步驟的組織實施。實行車輛保養定人、定位、定項目、定工具，并根據維修保養項目的大小、費用等情況向財務部報預算，待財務部審批通過后方可執行。
（二）各駕駛員負責自己駕駛車輛的日常檢查和保養。車輛的保養和維修由駕駛員申請，經小車班負責人協調同意后方可執行。當班駕駛員駕駛機動車輛正常工作，未當班駕駛員跟蹤修理廠所維修保養的.項目。（注：跟蹤的目的在于確認修理的項目、換件、修理時間無拖延，確保按時取車，保證正常工作的調度運行。）
（三）各駕駛員要做好車輛的保養和清潔工作。
�。ㄋ模┬≤嚢嘭撠熑嗣恐懿欢ㄆ跈z查車輛的保養、清潔和維護工作。對一次保養清潔不到位者提出口頭警告，對兩次以上者給予書面警告。屢教不改者給予辭退處理。
�。ㄎ澹┬≤嚢嘭撠熑诵杳吭孪蛐姓控撠熑藚R報一次月工作總結，包括各駕駛員工作情況、車輛情況、出車情況等。
�。{駛員在行駛中，如發現車輛有異常，應馬上選擇安全的地方停車檢修。若不能解決，應即設法向小車班負責人講明情況，由小車班負責人派專人處理。
�。ㄆ撸z查細則：
1、檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電瓶液是否足夠，制動器、離合器、總泵油是否符合要求。
2、檢查輪胎氣壓是否符合標準，輪胎螺絲是否緊固，清除嵌在輪胎內間及表面的雜物。
3、檢查手、腳制動器性能是否良好，各連接管道是否漏油。
4、檢查方向機、轉動軸及轉向橫直拉桿連接是否緊固，有效。
5、檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常，電瓶連接線、搭鐵線是否牢固清潔。
6、檢查發電機皮帶、風扇皮帶是否正常，檢查傳動皮帶繞度和完好情況。
7、檢查票證、隨車工具是否齊全。
8、按照操作規程起動車輛，察聽發動機聲音是否正常。
9、車輛發動后，檢查各儀表、指示燈工作是否正常，若發現故障，馬上熄車并向小車班負責人報告。
�。ò耍┡懦旭傊邪l現的故障。
�。ň牛┓疟M儲氣筒及油水分離器內的積水和污物。
（十）收車后按車容標準清潔車輛，然后把車開回停車場停放好。
�。ㄊ唬┦哲嚭箨P好車窗，鎖好車門、尾蓋，鎖好防盜鎖。
公司車輛出入管理制度 5
一.目的
1 為加強公司人員、車輛、物資出入管理，確保公司財產安全及有序的生產經營環境，維護公司良好形象，特制定本制度。
適用范圍
2 本制度規定了保安的職責、管理內容和要求、責任及考核，適用于公司全體員工及所有與公司有業務往來的單位或個人。
二.職責和權限
3.1 行政部負責本制度的制定、修改、培訓和監督實施。
3.2 保安負責本制度的落實，公司各部門配合制度的執行。
值班工作時間
4 .1根據每天早、晚規定的交接班時間，接班人需提前分鐘到崗，工作交接完畢后，交班人方可離崗。交班確認無誤后所發生的狀況由當前值班人承擔。
三.保安人員工作紀律
5.1 按時上下班不遲到不早退不曠工，確保小時有人值勤嚴格執行本制度，發現問題及時處理、匯報。
5.2 遵紀守法，遵守公司的各項規章制度，服從領導聽從指揮，恪盡職守、文明執勤、禮貌待人，展示公司良好形象。
5.3 保安在崗期間應著保安服，儀容嚴整，精神飽滿，姿態端正。上班前和下班后30分鐘內，值班保安必須在大門口立崗，檢查過往車輛和攜帶物品人員。
5.4 不得酒后上崗，不得無故離崗、脫崗、空崗、睡崗。在崗期間不得從事吸煙、喝酒、吃零食、聚眾聊天、嘻笑打鬧等與工作無關的事情。
5.5 執勤期間注意安全，大門隨開隨關。
5.6 保持保安室及責任區域衛生干凈、整潔。
四.工作職責及要求
6 6.1 人員出入管理
6.1.1 內部員H
6.1.1.1 所有員工上下班期間進出廠區必須佩帶工作證出入。
6.1.1.2 上班時間因公或個人請假外出者，必須憑《出門證》才能放行。《出門證》月末報送行政部用于考勤校對查證。
6.1.2 外部人員
6.1.2.1 公司實施來人來訪登記管理，值班保安在接待外來人員時，必須文明用語、禮貌對待，認真做好登記H作。
6.1.2.2 所有外來人員進入廠區時，須提前電話聯系接待人，經接待人批準后，方可登記并佩戴廠牌（訪客證、施工證等）入廠。
6.1.2.3 針對尚無業務關系、無法自行聯系接待人的來訪人員，保安要認真詢問，確需進廠者要及時通知相關人員到門衛室接待或報告行政部妥善處理。
6.1.2.4 外來人員離廠時須將進廠時領取的證件交還給保安室。
6.1.2.5 保安負責對外來人員進行禁煙宣傳和進廠的.其他注意事項說明。
6.1.3 任何人進出廠門必須接受保安的例行檢查，主要檢查攜帶物品進出的人員，若在檢查過程中發現有異常的，被檢查人必須進行登記，由保安交由行政部調查處理。
6.1.4 按規定時間下班以后，外來人員一律不得進入公司。住公司宿舍職工，務必于晚上點前返回公司（酗酒、醉酒者，不論時間早晚，一律不允許進入公司）。未經公司領導同意，非本廠人員和車輛不得在廠內過夜。
6.2 車輛出入管理
6.2.1 內部車輛
6.2.1.1 公司公務用車外出需在門衛處登記外出時間，返回時由司機填寫記錄返回時間。
6.2.1.2 公司員工車輛（機動車及非機動車）需在相應的停車區域/車棚或指定位置有序停放，進出廠區時按指定的路線行走，減速慢行，注意安全。
6.2.2 外部車輛
6.2.2.1 外來機動車輛須由駕駛人或隨車人員到保安室進行登記，保安根據接待部門負責人口頭或電話溝通進入的時間進行登記，登記后方可領取內部相關證件佩戴進入。
6.2.2.2 外來車輛進入后必須按指示牌行走和指定地點停放，不得在廠區內隨處行駛或停放。
6.2.2.3 貨車或其他任何有拉貨需求并在裝卸區域停留的外來車輛，離廠時要有相應的車輛/物品放行單或銷貨單方可放行。
6.224外來非機動車不允許駛進廠區須有序停放在廠外規定的區域，對亂停亂放者，保安處有權按公司規定處理。
6.3 物品管理
6.3.1 產品外運。嚴格執行公司產品的提貨流程，對進廠拉貨的車輛認真登記，產品出廠必須憑產品出廠的相關單據證明并且根據單據的數量及型號對物品進行盤查并登記后方可放行，同時做好出廠時間記錄。月末將產品出門證及登記表報送行政部存檔，否則，由此造成的一切后果由當班保安個人承擔。
6.3.2 外來物品進入公司，保安需與接待部門確認后，根據實際情況進行登記放行。除公司生產經營、施工作業所需外，嚴禁任何人攜帶易燃、易爆等危險品入司。
6.3.3 保安有權對所有外出的員工車輛上攜帶的物品進行抽查，凡公司物品需帶出廠門者，所攜帶者必須出具行政部簽署并加蓋印章的《物品放行單》，經認真核查無誤后方可放行。發現不符合規定者，及時報告行政部處理
6.3.4 離職或其他原因離廠員工個人行李須帶出大門的，需到行政部開具《出門證》，保安人員經認真核查無誤后方可放行。
6.3.5 保安對任何未辦理出門手續的公司物品（包括但不限于產品、物料、工具等）不得放行；除銷貨單外，任何未加蓋印章的《物品放行單》均無效，所拉物品不得放行。
6.3.6 各部門需外送的樣品、禮品、物料、工具等，所屬部門需憑部門負責人簽署的放行單（注明名稱、數量、規格、運輸工具等），到行政部簽字確認并加蓋印章，保安檢查、核對無誤后方可放行。
6.3.7 外來施工作業、臨時務工人員所帶物料和工具等出司，需由主管部門進行安全檢查并簽署《物品放行單》，到行政部簽字確認并加蓋印章，保安檢查、核對無誤后方可放行。
6.4 防火防盜及突發事件管理
6.4.1 做好防水、防火、防盜和防毒工作，加強夜間巡查，定時或不定時對廠區內重點防護目標如財務室、倉庫、車間、食堂、四周圍墻等重點查看，同時做好夜班巡邏記錄，發現問題及時匯報。如有公司財物被盜，值班保安承擔相應的經濟責任。
6.4.2 維護公司正常的生產、工作秩序，及時制止在公司內無理取鬧、大聲喧嘩、打架斗毆等影響正常工作的行為。不予制止者，對值班保安按失職處理。
6.4.3 119）全體保安人員，要熟練掌握必要的消防安全知識，會報火警（、匪警（IIO），會使用滅火器、消防栓，會組織人疏散，出現異常情況要敢于沖在前面。
6.5 安防設施運行監督及巡邏、巡視
6.5.1 監督管理公司所有的安防設施正常運行熟悉公司布局，重要位置重點監控，匯總異常情況的信息并即時反饋，對廠區公共安全部位的監督巡查、巡視并及時做好記錄，發現安全隱患及時上報行政部，保證公司及員H財產安全。
6.6 快件函件管理
快遞員原則上不可自行進入廠區，所有發來的快件、函件需放在指定存放處，并由快遞員電話聯系收件人/發件人，自行到存放點處理。
6.6.2收到總（副總）經理函件、快件登記后電話告知行政部去領取。
五.工作考核
7.1 門衛保安工作屬行政部管理，行政部負責每月對保安進行考核，對因工作疏忽大意、未盡職責，給公司造成不好的影響和損失的，將按公司有關規定對當事保安進行處理。
7.2 20-50人員、車輛、物品未按規定登記放行的，發現一次，罰款元；若對公司造成損失的，按規定承擔賠償。
7.3 發現安全隱患，及時報告領導消除，避免公司的經濟損失的公司視情況給予表彰、獎勵。
相關表單記錄
8.1 《門衛值班及交接班記錄》
8.2 《來訪登記表》
8.3 《出門證》
8.4 《物品放行單》
公司車輛出入管理制度 6
一、適用范圍
本制度適用公司所屬公用車輛。
二、使用管理
1、管理部門：由公司辦公室負責公司所屬公用車輛的日常管理。
2、管理職責：負責日常公用車輛的使用審批、安排調配、油卡管理、保養維修等。
3、申請用車須知：員工因公外出，可申請用車，各部門負責人須嚴格審批。
4、用車審批：
�。�1）使用部門負責人根據工作需要安排辦事人員→界首范圍內辦公室調配派車→用車完畢后確保車輛完好并歸還給辦公室。
�。�2）使用部門負責人根據工作需要安排辦事人員填報《用車申請單》→離開界首地區由公司總經理審批→實施用車→用車完畢后確保車輛完好并歸還給辦公室→辦公室核實公差公里數和用油情況，并登記備案。
5、司機職責：原則上司機由辦公室統一協調管理，公司無司機時，由用車部門自行協調解決駕車司機，嚴格按照用車管理程序使用車輛，嚴格遵守道路交通法規，違章罰款自行承擔40%，發生事故按扣除保險后公司損失金額和駕駛員所負責任比例進行處罰：①負全責罰60%，②負主責罰40%，③負同等責任罰30%，④負次責10%。⑤無責免于處罰，不得擅自外借和私自使用車輛，保證車輛性能良好，整潔衛生，按照公司規定的地點停放。
三、保險保養維修
1、由辦公室確定公用車輛的保險和定點維修保養單位，按照擇優、可靠、經濟的`要求選擇保險單位，定點維修保養原則上在規定的4S店進行。
2、按照以下程序進行車輛保養維修：
車輛保養維修填寫《車輛保養維修申請單》→總經理查驗審批→憑審批后的《車輛維修申請單》（項目、金額）借款→進行定點保養維修→根據財務審批程序進行財務審核結算。四、油料管理
1、公用車輛的用油由辦公室按照每月實際行駛公里數做好車輛用油的摸底調研工作，實行一車一卡的形式進行車輛用油管理。
2、由財務部根據辦公室提供的基數負責油卡充值，由辦公室負責油卡使用管理，詳細統計每車每卡每月用油情況，分別登記造冊，每月與財務部門進行油量和油費核對工作。
3、油卡由指定的駕駛人員隨身保管，防止丟失和損壞，原則上不得使用現金加油，確實需要現金加油的，需報辦公室審批，按照財務審批程序進行核報。
4、油卡充值按以下程序進行：
由駕駛人員提出充值申請→辦公室查驗核實并登記提報總經理審批→交財務部門執行充值→財務部每月匯總與辦公室核對→按財務審批程序申請核報。
五、用油補貼
1、補貼對象：經公司辦公室確認總經理同意，自帶車輛辦理公事的相關員。
2、補貼發放：由個人每月25號-30號用加油發票報辦公室備案總經理審批后，按財務核報程序領取當月用油補貼（未經辦公室備案的，不予報銷）。
3、享受補貼的自帶車輛人員應嚴格遵守道路交通法規，保證行駛安全，公司只發放用油補助，其他一切與車輛有關的責任和產生的費用由本人自行負責。
本規定自20ｘｘ年8月1日正式實施，由公司辦公室負責解釋。
公司車輛出入管理制度 7
一、申請車輛。
1、每日由用車部門發起用車需求申請。經部門主任審核后，送綜合部和分管副經理簽字。然后將派車單交付給車輛管理員進行派車。
2、如需申請車輛于八點前出發去XX，需于前一天向車輛管理員說明，以便及時安排車輛。
3、原則上，每日市場部用車3—4輛，網絡部和綜合用車1輛。
4、車輛管理員，根據上月五個司機出車里程數，從少到多的順序進行派車。
5、車輛管理員，每日上午9：00和下午2：30，分兩次在“XX公司宣傳群”內公布派車情況。
二、車輛使用。
1、員工申請車輛下鄉走訪渠道或者進行查勘、驗收等工作，上午不得晚于8：30出門（如遇晨會，可延遲半小時），下午不得晚于2：30出門。
2、員工申請車輛去XX，需提前在“往返市公司公務車交流群”內進行告知，以便捎帶文件資料。
3、員工出車時，在“XX公司宣傳群”內進行說明，格式為“XX部門XX員工，乘用XXX司機車輛前往XXX地�！�
4、員工用車完畢回公司后，在“XX公司宣傳群”內進行說明，格式為“XX部門XX員工，乘用XXX司機車輛，用車完畢，大家若有需求可申請使用�！�
三、考核。
1、員工申請車輛后，辦理私事，一經發現，扣除當月績效5分每次。
2、員工申請車輛后，未及時在群內發布用車動態，扣0.2分每次。
公司車輛出入管理制度 8
第一章總則
第一條
為使公司車輛管理統一化、制度化，合理有效的調配和使用各種車輛，最大限度的節約成本，盡可能的發揮最大經濟效益并對公司所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行，特制定本制度。
第二條公司車輛是指本公司購置的所有公務車輛；以下所指的駕駛人須是持有合法的駕駛證的人員。
第三條公司行政部為公司車輛的主管部門，主要負責公司車輛的購置、調配、保養、維修、年審、保險等項目的管理。
第二章車輛的使用
第四條
公司各部門因公需要用車的，應事前向行政部申請派車并填寫《派車申請單》，注明派車事由、用車時間、乘車人數、出車地點等信息，經車隊負責人簽字批準后（部分車輛須由董事長簽字批準），依據業務的重要性順序派車，不按規定申請者，車隊負責人有權拒絕派車。
第五條
車輛出車期間需臨時改變計劃或增加派車任務的，亦須電話報請車隊負責人同意，并在回公司交車時補簽《派車申請單》，交行政部存檔。
第六條
車隊負責人根據各部門工作的輕重緩急、請派先后順序，統籌安排，合理調配車輛使用，應遵循先遠后近，先外地后市內的原則。
第七條
車輛駕駛人員按行政部安排領取車輛鑰匙及派車單，按時出車并如實填寫出車時間、地點和行駛里程，做好車輛使用記錄。第八條
駕駛人員在出車前，應對車輛做基本檢查，如發現故障、配件失竊或損壞等現象，應立即報告，隱瞞不報而由此引發的后果由當期駕駛人員負責。
第九條
每輛車須設置《車輛行駛記錄表》，使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符，每次出車信息由駕駛人員填寫，乘車人簽字確認；行政部不定期檢查，如發現里程表和行駛記錄不符的，按超出的公里數扣罰當事駕駛人耗油款。
第十條
車輛使用人在辦理公務事宜時，應嚴格按照派車單中所規定的時間及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回的，應提前致電行政部說明原因，獲得批準后方可延時返回公司。
第十一條
車輛使用人不得向駕駛人員提出違反公司車輛管理規定的要求，否則駕駛人員有權拒絕；
第十二條
原則上公司車輛是只能用于公司業務工作的，未經董事長批準不得擅自私用，經董事長特批后方可做為他用。
第十三條
凡公司員工及其直系家屬需借用公司車輛私人使用時，須由員工本人提出申請，并在《派車申請單》上注明“***私用”，車隊負責人簽字并報董事長批準后方可予以安排出車，并在車輛使用完畢后根據實際耗油量向使用人收取所耗費的燃油費用。
第十四條
因私人事物借用公車時，如發生意外事故，導致違規、損毀、失竊等，在扣除保險理賠金額后全部損失由使用人個人承擔。第十五條任何人不得將公司車輛交由無駕照人員駕駛，由此給公司所造成的一切損失及相關責任由經手借出車輛責任人及無證駕駛人承擔，公司將不承擔任何責任，情節嚴重的將對當事人予以辭退處理。
第三章車輛的停放
第十六條
公司所有車輛鑰匙由行政部統一保存、管理，公務車輛在交車時，應將鑰匙和行駛證交至行政部；車輛駕駛人員接公司安排，次日執行出車任務并早于公司人員上班時間的，可提前一天領取鑰匙和行駛證。
第十七條
未出車時，車輛應停放于指定停車場內，并將車門車窗鎖妥；任意放置車輛導致違反交通規則或車輛損毀、失竊的，由駕駛人員賠償損失，并予以處分。
第十八條
無論任何時間段，出車返回后，必須將車輛停放在公司指定停車場，未經董事長同意，公司任何人員不得擅自將公司車輛開回家存放或開出停車場私用。
第四章費用管理
第十九條
公司行政部負責對公務車輛的管理費用進行監督、控制，財務部輔助配合監控。各部門、分公司、子公司及私人使用公司車輛需按正常程序進行審批，所產生的過路費、停車費由各部門、分公司、子公司、私人全額承擔，并按相應車輛油耗比例及行駛公里數承擔燃油費及車輛磨損費。
第二十條
燃油費用管理：
（一）公司所有車輛統一辦理油卡加油，一車一卡，公司車輛油卡不得外借，加油回執按月交財務部，財務部須每月對公司所有車輛的行駛公里數及用油量進行核查。
�。ǘ┸囕v辦理加油卡后，駕駛人員須在出車前到行政部登記領取加油卡加油，如遇到特殊情況或長途行車需現金加油的，應上報車隊負責人及行政部批準，并開具正規發票回公司報銷。
�。ㄈ{駛人員領取加油卡外出丟失的，應自行承擔再次辦卡的費用；卡內資金因丟失被盜用的，駕駛人員應按上一次加油完畢所打印單據的卡內所剩余額進行全額賠償。
第二十一條
維修保養費用管理：
�。ㄒ唬└黝愜囕v按照各車的技術保養程序例行保養，新購車輛按說明書規定的要求進行保養。
（二）公司車輛的一般性保養工作，由駕駛人員視車輛情況報車隊負責人統籌安排。
�。ㄈ┸囕v修理應事先填寫《車輛維修申請單》，經車隊負責人審核，報董事長批準后，方可送修。
�。ㄋ模┸囕v須在指定廠家維修，維修時司機應在現場監督，以保證維修質量、縮短維修時間；如出現增修項目，應及時匯報，維修后按維修申請審核無誤后方可在價格單上簽字確認，若發現弄虛作假，嚴加處罰。
�。ㄎ澹┸囕v損壞的零部件可自行修復的，由車隊負責人統一采購并予以換修，以降低修車費用。
（六）車輛于行駛途中發生故障而急需修復和更換零件的，在不影響安全行車前提下，應將車輛駛回公司檢驗后送修；無法行駛時應先向董事長請示，根據實際情況送修，未經請示的修理費用，公司不予報銷。
（七）如因駕駛人員操作不當出現故障者，其維修費用視情節輕重，決定駕駛人負擔比例。
第二十二條
其他費用管理：
�。ㄒ唬┸囕v行駛每年所需繳納的通行稅費、年檢費、維修費同車隊負責人審核后，按公司報銷制度執行報銷。
（二）車輛出省外出公干所發生的一切費用（油費、路橋費、停車費等），必須先經車隊負責人連同《用車申請單》、《車輛行駛記錄表》進行審核后，按公司報銷制度執行報銷；費用與實際情況不符、無法做出合理有效說明的費用，均由駕駛人員自行承擔，公司不予報銷。
�。ㄈ┰诔鲕囍杏捎隈{駛人員管理不當所造成停車卡、行駛證丟失或車內物品丟失的，一切損失費用均由駕駛人員自行承擔。
第五章事故處理
第二十三條一旦出現意外事故時，駕駛人員應迅速做出應急處理，并向行政部報告。
第二十四條
凡因違章、特別是無照駕駛及酒后駕車被公安機關處理的，一切費用由駕駛人員自行負擔，不準報銷；因路邊違章停放而造成車身損壞，有關修理等費用由駕駛人員自行負責。
第二十五條
車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發生，除向附近警察機關報案外，并須即刻與公司聯絡，行政部協助處理，并即刻通知保險公司辦理賠償手續。
第二十六條
因公務用車發生事故后由交通部門認定責任，扣除保險理賠后的其他費用，由駕駛人員和公司共同承擔，承擔比例如下：
�。ㄒ唬┪曳杰囕v負全責時，駕駛人員承擔60%的費用；
�。ǘ┪曳杰囕v負主要責任時，駕駛人員承擔40%的費用；
�。ㄈ╇p方車輛負同等責任時，駕駛人員承擔20%的費用；
�。ㄋ模┪曳杰囕v負次要責任時，駕駛人員承擔10%的費用。
（五）我方車輛無責任時，駕駛人員無須承擔任何費用。
第二十七條
凡發生意外事故的，除經濟處罰外還要以公司的凈損失（扣除保險理賠外）金額進行行政處罰，具體如下：
�。ㄒ唬┮淮问鹿蕛魮p失大于30000元時，視為重大事故，駕駛人員停職停薪或調離崗位；
（二）一次事故凈損失5000—30000元時，視為大事故，對駕駛人員罰款100元并在公司大會上作出檢討；
（三）一次事故凈損失在5000元以下時，為小事故，駕駛人員在公司大會上檢討。
�。ㄋ模┌l生連續兩次及以上大事故，或連續三次及以上小事故，將視為重大事故作出處理。
第六章駕駛人員守則
第二十八條
所有車輛駕駛人員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，熟悉各項交通法規，服從交通民警的指揮和檢查，謙虛謹慎，文明駕車，確保行車安全。
第二十九條
駕駛人員必須具有駕照并隨身攜帶，出車時一定要保證證件齊全；嚴禁將車輛交無證人員駕駛。
第三十條
駕駛人員要嚴格遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等）；駕駛人員平日應注意休息，不準疲勞駕駛，嚴禁酒后駕車。
第三十一條
駕駛人員必須隨時掌握車輛完好狀況，對各部件的磨損程度要準確掌握并及時匯報，對油、電路、剎車、轉向、傳動等關鍵部位要及時檢查；如有異常應及時更換零部件、加注機油等，保證車輛的正常運行。
第三十二條駕駛人員應愛護車輛，保證機件、外觀良好，使用后應將車輛清洗干凈。
第三十三條車內嚴禁吸煙，如有乘客需吸煙的，駕駛員應予以勸阻；
第三十四條
所有駕駛人員應嚴格執行考勤制度，按正常上下班時間待命出車，若臨時有事離開必須向辦公室主任請假，不能出勤時也應提前填寫《請假申請單》，按程序辦理；若駕駛人員不聽從安排、耽誤公事，情節嚴重者給予開除處理。
第三十五條駕駛人員及副駕駛位置上人員在高速上行車時應系好安全帶。
第三十六條
駕駛人員應愛崗敬業、端正駕駛作風、遵循職業道德：
�。ㄒ唬┳龅蕉Y貌用語，不得私自散布謠言、打聽消息、攻擊他人長短、宣泄私憤。
�。ǘ┎坏么蛱筋I導行程安排或泄露行程，不得散布車上人員交談的內容。
�。ㄈ⿲λ哟蛻籼岢龅膯栴}，涉及到公司業務核心機密或公司領導私人信息的`，應予以回避。
第三十七條
未經乘車人員同意，駕駛人員不得擅自打開音響和空調系統；空調使用應在當天氣溫值于28度以上或10度以下方可開啟。
第三十八條
夜間、大風、雨霧冰雪天氣情況下出車的，駕駛人員應檢查好車輛各部分機件和油、水、電路等車況，發現問題及時處理，嚴禁在車況不佳的情況下出車；途中應嚴格控制車速，密切注意信號變更及交警管制措施。第三十九條
駕駛人員執行外派任務時臨時發生身體不適的，應將車輛平穩停在安全區域內，并立即通知行政部，妥善安排后續工作后，立即就近診療。
第四十條
駕駛員執行出省外派任務時，單程距離超過100公里的，應在途中合理進行短暫休息，并檢查車況；單程距離超過200公里的，應每間隔1小時進行合理休息并檢查車況，嚴禁持續疲勞駕車。
第七章相關獎懲
第四十一條
公司為所有專職司機設立安全無事故獎：
�。ㄒ唬┌踩珶o事故需滿足三個條件：沒有出現保險理賠；公司沒有出資賠付；即便出險，但事故無責任。
�。ǘ┌踩熊嚐o事故連續累計滿一年的，獎勵1200元；第二年連續全年無事故的，獎金再加200元；以此類推，連續累計無事故則每年加200元。
�。ㄈ┢陂g若專職司機駕車出現意外事故，則累計全部歸零，重新開始計算。
第四十二條
公司駕駛人有以下情況者，一經核實，公司將給予處罰：
�。ㄒ唬┪唇浥鷾食鲕囌�，處罰100元。
（二）未經批準將車交由他人駕駛者，處罰100元。
�。ㄈ┚坪篑{車但未發生事故者，處罰200元。
�。ㄋ模┪唇浥鷾蕦④囃７乓幎c之外者，處罰50元。
第四十三條
駕駛人出車過程中所造成的違章行為受到交警部門處罰的，公司將按以下比例對駕駛人進行處罰：
�。ㄒ唬┮蚬珓沼密嚨那闆r下：
1、闖紅燈違章行為的，駕駛人承擔交警罰款的80%，其余部分由公司承擔；
2、違停、超速、違規變道、闖單行線等違章行為的，駕駛人承擔交警罰款的50%，其余部分由公司承擔；
3、駕駛人首次到外地城市發生除闖紅燈以外的違章行為的，可以免于處罰；
�。ǘ┮蛩饺耸聞栈蛲鈫挝蝗藛T用車的情況下：
1、闖紅燈違章行為的，駕駛人承擔交警罰款的80%，其余部分由用車人承擔；
2、違停、超速、違規變道、闖單行線等違章行為的，駕駛人承擔交警罰款的50%，其余部分由用車人承擔；
3、駕駛人首次到外地城市發生除闖紅為以外的違章行為的，可以免于處罰，所有罰款費用由用車人承擔。
第八章附則
第四十四條本制度的解釋權歸公司所有，對于公司以外人員用車的，盡可能的將本制度提前告知對方。
第四十五條
本制度未盡事宜，可根據實際情況進行修改。
第四十六條本制度自20xx年7月1日起執行。
公司車輛出入管理制度 9
為加強單位車輛的管理，本著“方便管理、節儉開支、提高效率、優質服務”的原則，制定下列制度。
一、車輛管理
1、車輛有關證照和有關手續，由辦公室人員妥善保管。
2、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規定的停放處。如:出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區過夜，否則產生不良后果由駕駛員負責。
3、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習駕車;不準跑私車。外單位向我單位借車的，須經領導批準;
4、車輛進行加油需經財務人員負責登記，領導簽字;每月駕駛員需準確上報車輛的耗油和公里數情景，財務人員進行審核公布。
5、特殊情景用車必須經領導同意方可出車。
二、車輛調度和使用
1、車輛調度實行先領導后一般，先急后緩，先遠后近，先鄉鎮后城市，先會議后出差，先保證工作后私人用車的原則。
2、辦公用車實行派車制度。由用車人向領導提出申請，由領導統一進行安排、調度。領導外出時，由辦公室負責人安排調度。車輛調度按照工作的輕重緩急及領導優先的原則，統籌安排，未經領導批準，駕駛員不得擅自出車。司機必須經領導通知方可出車，并按派車通知規定的時間、地點出車，不得擅自改變。
3.用車均實行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的地、出車時間等，并請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫當月出車報表，作為核銷油料等費用的依據。
4.設立車輛調派運行公示欄，公布每日車輛運行安排情景，理解監督。
5、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領導提出申請，報經領導同意后，由領導負責安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災人禍突發事件等緊急情景的。車輛的過橋過路費由用車人承擔。
6、車輛出車回到后，駕駛員均應及時向辦公室報告，以便于車輛調度。未經派車，擅自出車者，按私自用車論處。
7、單位領導和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的`勞動。用車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。
三、車輛駕駛與行車安全(駕駛人員崗位要求)
1.駕駛員要嚴格遵守上下班時間，隨時待命，聽從本單位統一安排。按時出車，按時收車。
2、駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。
3、為確保行車安全，駕駛員必須認真鉆研業務，定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規，服從交警指揮，嚴禁酒后開車，不準超速行駛。
4、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養，勤擦洗，使車輛始終堅持最佳運行狀況。發現問題，及時處理，嚴防事故發生。原則上安排午時下班前一小時內洗車，無特殊情景不得提前洗車，以免影響正常用車。
5.公車執行公務中發生交通事故，因違章造成事故應負全部職責或主要職責的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用，并作出書面檢查;負次要職責或必須職責的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用的10%。公車私用發生交通事故，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔。
四、車輛維護與修理
1、要堅持預防為主的原則，發現問題，反應敏捷，處理及時。
2、辦公室要加強對車輛的管理，按時組織進行年度審驗，及時辦理保險等有關手續，定期進行保養檢查、油料使用情景檢查，控制支出，節儉開支。
3、車輛需維修時，駕駛員事先應征得車管人員和領導同意，然后到定點廠家維修，并隨時將維修費用票據帶回，按財務制度的有關規定及時履行報批手續。
3、未經批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。
4、司機應建立車輛維修保養臺賬，按里程或時間及時提出保養和修理提議。
五、相關費用報銷
1.車輛的保險費、養路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用，統一由財務人員審核領導簽字后方可報銷。保險費、養路費每年報銷一次，路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次，由財務人員根據出車記錄復核，經領導簽字驗核方可報銷。
2.車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單，經領導審核批準后報銷。
3.駕駛員如有違反交通規章(如闖紅燈，違章停車等)，造成罰款的不予報銷(特殊情景除外)，由違規駕駛員個人承擔職責，并準時交納罰款。
六、本規定自xx年xx月xx日起施行。
公司車輛出入管理制度 10
一、總則
第一條為加強本公司車輛的管理及有效使用，特制定本辦法。
第二條本辦法所指車輛系指公司的小車及中巴車輛。
二、車輛管理
第三條本公司的車輛由行政人事部統一管理，并指派專人負責調度;公司勞務輸出項目車輛由輸出項目的管理處統一管理，具體參照本辦法執行。
第四條車輛的附帶資料，除行車執照、保險卡由司機(或自駕者)攜帶外，其余均由專人保管，不得遺失，如車輛交接或移轉時應辦理車輛移交手續，并將該車各種資料隨車移交。
第五條本公司人員因公外出需要用車者，應將經部門核準的《公務外出單》交專人簽字，專人依公務的重要性派車。不按規定辦理申請，專人不予派車。接送公司領導及員工上下班、定時接送業主或看樓客人，不填外出單。其它符合規定的用車需求(如:接送公司客人、公司或業主舉辦各種活動等)，由專人填寫外出單。
第六條每輛車內均設置《出車日志》，供司機每次出車時填寫(用車人配合簽字)。司機必須認真填寫表中各項內容，每周呈專人核對，如專人發現記載不實、不全或未記載者應呈報行政人事部負責人提出批評。行政人事部也將不定時予以抽查，對不聽勸誡屢教不改者將給予嚴肅處理。
第七條行政人事部負責核準一切車輛費用的.繳納(包括:停車費、過路費、油費、維修保養費及違規費等)。
三、車輛使用
第八條車輛應由專職司機駕駛(經公司許可自駕者，應善盡駕駛人責任)。出車前應特別注意安全檢查(如水箱、油量、機油、電瓶液、輪胎、外觀等)，如發現故障、配件失竊或損壞等現象，應立即報告，否則，駕車人應對可能出現的后果負責。
第九條車輛行車途中應注意安全行駛及遵守交通規則，若有違規罰款，由駕駛人承擔。
第十條司機不得將公務車開回家，不得公車私用或將車擅自交給他人駕駛或學車，違者受罰。
第十一條出車時，車輛應停放在指定位置、停車場或適當合法位置。晚上車輛駛回后應停放在公司指定場所，并將車門鎖好，然后要求執勤保安簽字確認。特殊情況(如返回時已逾晚上十二點，或早上6:00以前須外出公務)經專人特許可以停放在司機居住的公司物業小區。任意放置車輛導致違犯交通規則、損毀、失竊，將追究司機的責任。
第十二條沒有正常的調車手續，任何時候不準擅自將自己保管的車輛借予他人駕駛或練習駕駛，更不準把車輛交給沒有駕駛證的人駕駛;不準私自動車。
四、車輛維修保養
第十三條司機負責每周對車輛進行定期檢查及保養，以維持機件壽命，確保行車安全。
第十四條車輛的維修、保養應由特約修護廠維修，填寫《車輛請修表》報行政人事部審批，否則修護費用一律不予報銷。自行修復者，可報銷購買材料零件費用。公司安排司機人員每月將車輛開至修護廠對車輛進行一次檢查、維護、清洗、打蠟等保養工作。
第十五條車輛于行駛途中發生故障或其它耗損急需修復或更換零件時，應與專人聯系請求批示。
第十六條由于駕駛人使用不當或疏于保養，而致車輛損壞或機件故障，所需之修護費，應視情節輕重，由公司與駕駛人負擔。
五、違規與事故處理
第十七條未經許可將車借予他人駕駛以致違反交通規則或發生事故，公司將追究責任司機的責任。駕駛人違反交通規則，其罰款由駕駛人負擔。
第十八條各種車輛如在公務中遇不可抗拒之車禍發生，除向附近警察機關報案外，并須即刻與公司專人聯絡，專人除即刻前往處理外，并即通知保險公司辦理賠償手續。
第十九條意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛人與公司共同負擔。發生交通事故后，如需向受害人賠償損失，經扣除保險金額后，其差額由駕駛人與公司各負擔一半。
六、費用報銷
第二十條公務用車停車費、過路費、油料及維修費憑票證經審核后實報實銷。
七、附則
第二十一條本辦法自發布之日起執行。
公司車輛出入管理制度 11
第一條目的
為切實加強本公司車輛的保管及有效使用，進一步規范公司車輛的管理，整合資源，優化配置，使車輛管理統一合理化，更有效地使用各種車輛，為公司的良好運行提供強有力的后盾保障，做好公司的服務工作，確保車輛安全、有效、有序運行。為加強駕駛員管理，規范其行為，樹立高度的責任心和敬業精神。根據國家有關法律、法規、結合公司的實際情況，特制定本制度。
第二條適用范圍
本制度適用于公司范圍內所有機動車輛的管理、控制、以及公司所有涉及車輛的相關管理活動。
第三條車輛的管理：
1、公司所屬各種車輛統一由辦公室管理和調度，其他人員不得隨意指派駕駛員出車。駕駛人員私自出車造成交通、車輛機械等事故，應由其承擔全部責任，并無條件離崗。
2、公司所屬車輛均由辦公室負責對其的安全檢查和保養保修，并分別按車號設冊登記管理。
3、各種車輛的附帶資料，除行車執照，保險卡由各使用人攜帶外，其余均由辦公司負責保管，不得遺失，如車輛移轉時應辦理車輛轉籍手續，并將車輛的各種資料隨車轉移。
4、公司各部門所用車輛應每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報"辦公室"查核一次，以防浪費，如超過耗油標準時（指不正常），應送情調整修理。
5、未經公司同意，駕駛員不得將車輛交與他人駕駛。違犯者，如發現一次即扣除當天薪金，發現三次者自動離崗，造成事故者要由其負全部責任。
6、車輛需要購置附件及物品，均由辦公室負責購買，確需駕駛員購置的應報公司待批復后，再行購置，否則公司不予報銷。
7、各類車輛駕駛員應加強業務學習，努力提高思想覺悟和業務技術水平，堅持安全第一，文明駕駛，優質服務，增強工作責任感。
8、車輛行駛當中，如遇突發故障需要維修時，應及時向公司報告，并就近安排維修（換下的舊零件須帶回交公司驗證）。
9、公司所屬車輛的年審和各項交通規費的繳納均由辦公室統一辦理。駕駛員要主動配合辦公室辦理車輛年審和各項交通規費的繳納工作。車輛年審以行駛證期限為準，不得延誤，如因延遲年審發生的.滯納金由駕駛員個人承擔。
10、公司一般員工辦事，辦公室原則上不予安排車輛。特殊情況，辦事人員應事先填寫《用車申請表》報經部門負責人，公司領導簽批后，辦公室方可派車。
11、堅持預防為主和技術與經濟相結合的原則，對車輛實行擇優送配，正確使用，定期檢查，修制維護的全過程綜合管理。
第四條車輛的使用
1、車輛的使用按先上級，后下級；先急事，后一般；先涉足特殊用車，后其它事務的原則安排。
2、各部門公務用車，由部門負責人向辦公室申請，說明車輛使用事由，地點、時間，辦公室根據需要統籌安排。
3、外單位借車，必須經公司領導人批準后，辦公室方可安排，并做好用車（派車）記錄。
4、車輛駕駛實行專人專車，專車專管。駕駛員負責在出車前搞好車輛安全檢查及車輛的衛生。
5、車輛收班后或節假日必須停放在公司制定的場所，并采取必要的防盜措施。
6、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經理批示后方可執行。
7、辦公室建立車輛的用油合帳，每月核算一次，嚴格按行車里程與公里耗油標準核算油料，并做好每月核對無誤。
8、駕駛員應做到合理用車，節約用油，將油耗控制在指標以內，特殊情況須報公司領導批準。
第五條車輛的保養
1、日常保養、檢查、維護，駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛的內外清潔。行駛中注意車輛是否有異常響動，經常檢查各潤滑點，發現缺油或油變質立即補充或更換。
2、駕駛員應每周進行一次保養，每月對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
3、對車輛表面附著物要及時清洗，清理發動機罩，車門邊緣和所有蓋板上的所有接逢處時應用海綿仔細擦洗，并沖洗干。
4、車輛車窗應及時清除橡膠痕跡，油類等，風窗刮水片應定期清洗并根據使用情況及時調換。
5、定期保養合金輪殼，長期保持合金輪殼的漂亮外觀，光亮整潔。定期檢查汽車底盤，及時修補及重涂保護層，以保護車輛免受腐蝕及損傷，定期更換機油，定期清洗空氣濾清器濾芯。
6、保持車內無浮塵，無異味，腳印和雜物、頭墊、椅墊及腳墊平整清潔，車內應保持空氣清新，行李廂整潔，工具擺放有序。
7、車輛每行駛到規定公里數時，應根據車輛使用說明書的要求到公司制定修理廠進行維護保養。
第六條車輛的費用管理
1、車輛的油費實行"總量控制"包于使用的辦法。辦公室根據用車業務量的多少，提出具體的用油方案報總經理批準后實施。
2、公司非專人用的車輛，因公所發生的一切過路，過橋，停車，補胎等費用，公司據實報銷，因私出車所發生的費用一律不予報銷。
3、車輛的修理保養費用由辦公室統一匯總，經財務審核后報總經理批準，費用由公司統一支付，因私修理費用自理。
4、當月行車產生的費用，須在次月五日前整清（節假日推延）如過期，公司一律不予報銷。
5、公司所屬車輛的年審，年檢，及養修費用由公司匯總后統一支付。
6、車輛行駛當中，所有的違章費用，公司一律不予報銷。
7、公司實行"統一管理、定點加油、分車核算、定時公布"制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。
8、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經隨車領導簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。
9、駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期，時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關費用報銷的依據。
10、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經批準后方可維修，由辦公室會同財務部門負責結算維修費用。
第七條車輛違規與事故處理
1、在無照駕駛，未經許可將車借于他人使用而違反交通規則或發生事故的，由駕駛人負擔損失，并予以罰款200元每次或免職處分。
2、違章停車、高速駕車或違反交通規則，其罰款由駕駛人員自行承擔。
3、各種車輛如在行車途中遇不可抗拒之車禍發生時，應先急救傷患人員，并迅速與公司聯系，接受公司指示，及時向交通部門和保險公司報案，積極配合處理好現場。如小事故，可自行處理后向公司報告。
4、在執行公務中，因以外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金外，再視實際情況處理。
5、在執行公務中，發生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經除保險金額后，其差額視責任具體處理。
6、對模糊不清或把握不大的問題，謹慎回答交通警察的詢問。
第八條獎懲辦法
1、對模范執行車輛規章制度，工作成績顯著地駕駛員給予獎勵。設立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規定由總經理和財務部進行綜合評比確認后，實施獎勵。
2、對違反紀律及有關規定，造成不良后果者視情節輕重予以處理。
�、俜舶l生事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發當月獎金。事故情節嚴重者，給予通報，調離崗位直待開除公司。
�、谏米猿鲕嚢l生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。
③駕駛員將車輛私自交他人駕駛發生事故，由該車駕駛員承擔一切責任，并給予開除處理。
�、芄ぷ鲿r間外，車輛未按指定地點停放，發現一次，扣發50元，造成損壞，由駕駛員承擔，并追究其責任。
�、菸磶R證件，違反交通法規，受到交警部門處罰，費用由責任人自理。丟失車輛證件，牌照及駕駛證得，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。
⑥酒后駕車發生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。
�、唏{駛員私自將油料外流，一經發現，賠償三倍油料價值款，給予開除處理。
�、囫{駛員無故不出車，由此產生的交通費用由駕駛員全額負擔。
公司車輛出入管理制度 12
�。ㄒ唬┦褂们暗臏蕚�
1、操作者確認TMR攪拌車的所有部件正常，特別是稱重顯示器歸零。
2、操作者檢查攪拌車的輪胎不準漏氣、少氣；通過油位觀察口檢查液壓油、齒輪油油量在觀察口中間位置。
3、變速箱上方排氣孔無雜物；檢查攪拌車內不準有雜物。
�。ǘ┰O備的啟動
1、冬季時拖拉機開啟動力輸出軸，TMR攪拌車空轉3-10分鐘，使液壓油升溫。
2、注意周圍人員及障礙物。
1、加料時拖拉機動力輸出軸轉速為540轉/分，需要對TMR攪拌車進行維護與清洗工作時，一定要將拖拉機熄火并關閉動力輸出，確保動力輸出在關閉狀態下操作，拖拉機與TMR攪拌車保持直線位置。
2、操作人員會使用稱重顯示器并清楚顯示器上數字所代表的不同牛群、日糧，投入原料前顯示器數字必須歸零。
3、操作人員知道正確的投料順序，嚴格按照TMR配方添加原料。
4、加羊草、苜蓿草捆時要散開檢查，發現異物必須及時清理，3秒鐘內加料不得超過250kg。
5、添加蓬松原料時，不能用鏟斗按壓原料，加完全部原料后，臥式保證有15%的攪拌空間；立式為5%。
6、投放TMR日糧的操作者必須知道不同牛群所在的.具體位置，運輸過程中要避免顛簸。
7、臥式車投料時開：先開皮帶；關：先關門；防止剩料。
�。ㄋ模┰O備的停放
1、按照要求停放在固定位置，關閉設備總電源。
2、停放的位置保證干凈、整潔、無易燃物，地面平坦、堅硬；拖拉機與TMR攪拌車保持直線位置。
公司車輛出入管理制度 13
（一）使用前的準備：
1、操作人員認真閱讀使用說明書，確認水箱加足水，機油面在油尺規定范圍內，空濾油加足，制動液在規定范圍內，電瓶要有電，風扇皮帶10-15mm間隙，特別是電路連通并且沒有裸露的電線。
2、檢查拖拉機的外觀、輪胎、各種水管連接可靠，與攪拌車連接的PTO軸正常。
3、觀察車底地上有無油漬、水漬，發現及時查找原因。
�。ǘ┰O備的啟動：
1、左腳踩離合器啟動拖拉機，副離合器（動力輸出）必須斷開，冬季時發動機轉速在800-1000轉/分鐘情況下空轉3-10分鐘，使發動機升溫。每次啟動時間不超過15秒，啟動間隔不少于2分鐘，連續啟動3次失敗檢查原因，故障排除再啟動。
2、一檔起步，稍給油門后逐次掛高速檔，避免突然加大油門，應緩慢增減油門。起步時不得開啟動力輸出，同時觀察各種儀表是否正常，低速試剎車、燈光是否好用。
3、當水溫達到60℃以上才能全負荷工作，正常水溫75-90℃，如果冬季溫度不夠，可在水箱前放紙殼擋風。
4、注意周圍人員及障礙物。
�。ㄈ┰O備的`使用
1、特別注意！拖拉機與TMR攪拌車配合工作時，車輛只要在行進中就關閉動力輸出（備注：有些TMR供應商說其設備在行進中可以進行攪拌，牧場操作者和管理者根據設備廠家要求進行）。
2、機油壓力過低、水溫過高、排煙不正常、異常響動，立即停機檢查。
3、在牛場內行駛時車速不得高于15km/h，牛舍內不高于5km/h；遇到道路不平或緊急情況要減速通過。
4、當車輛完全停止才可以由前進檔換為倒檔，反之如此。
5、使用過程中發現水管、油管龜裂、松動，立即停車、更換。經常觀察各種儀表是否正常
6、拖拉機以牽引、提供動力輸出為主要工作內容，所以根據工作對象不同選用不同型號及廠家的拖拉機（國產和進口拖拉機型號提供動力有差異，選用時一定問清TMR設備廠家推薦的型號及廠家）。
7、拖拉機在行駛中，駕駛員不得離開座位，腳不得放在剎車和離合器踏板上。有司機養成腳在離合器踏板上，使離合器片經常磨損需要頻繁更換。
8、不能用腳尖或腳心踩離合器，以避免無力或腳滑；踩離合器要迅速，一踩到底；松離合器要分為快、慢、停、快。
9、副離合器的使用：拉副離合器要迅速，一拉到底；松副離合器要分為快、慢、停、快，逐漸增加負荷。
（四）設備的停放
1、不準高溫、高速下停機，應逐步降低水溫。按照要求停放在指定位置，關閉設備總電源。
2、停放的位置因地制宜，環境一定要保證干凈、整潔、無易燃物，地面平坦、堅硬。有車庫條件的一定放置在車庫內。
3、在低于0℃的情況下停放時，未用防凍液的拖拉機必須放盡發動機內的冷卻水。冬季較冷時可以使用廢棄的黑白膜蓋著發動機部分。
4、拖拉機與TMR攪拌車保持直線位置，拖拉機車頭向外停放，或者前方2米范圍內無障礙物，如果冬季啟動不了可以用鏟車拉著火。
5、對操作人員的要求：專人專車，不能輪流開車，車內不準吸煙。
公司車輛出入管理制度 14
為加強對車輛的管理，保證工作用車，最大限度地降低成本、減少支出，特制定本制度。
車 輛 使 用
一、車輛公司統一管理，辦公室具體安排分管人員負責。總經理工作用車實行相對固定，各部門公務用車需向辦公室申請，說明用車事由并由辦公室統一調配派車。
二、車輛必須由專業駕駛員駕駛，原則上定人定車，嚴禁非專業駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴禁私自將車借給他人使用。
三、非公司人員用車由總經理或副總經理批準后方可安排。
四、車輛原則實施專人專車駕駛，專人專管。車輛主要用于公司貨物運送和人員接待等重要公務活動，其它情況原則上不予動用。若因特殊情況需要用車的，出省必須經總經理批準。
五、除領導有明確要求外，下班后車輛原則上應停放在指定位置。駕駛員自行停放的，務必確保車輛安全，如有損失責任自負。
駕 駛 員 職 責
六、駕駛員應切實履行以下職責：
(一)加強政治理論、交通法規及專業技術知識學習;
(二)自覺遵守派車制度，強化安全意識，不得違反乘車范圍私自出車;
(三)自覺遵守作息制度，按時上下班;
(四)駕駛員要經常對車況進行檢查，確保安全運行。
(五)辦公室必須加強對車輛的管理，堅持并督促執行派車制度，切實掌握好出車去向。辦公室會同財務部要每半年對各車里程及油料核實統計上報一次。要切實做好車輛維修費用結算工作，掌握車況，檢查車輛停放情況，切實履行車輛管理職責。
車 輛 維 修
七、所有車輛必須保持整潔，洗車實行定點。
八、凡維修車輛和購置車內設施等必須先報告，經批準后方可實施。
(一)車輛修理一般在定點的幾家修理廠進行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報告單”，將應修理的事項和所需經費分項載明，由辦公室簽署審核意見，最后按相關負責人簽署的審批意見到有關廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修，必須再次填寫“車輛維修報告單”，并按程序得到審批后方可連續維修。
(二)修理過程中要有二人以上共同參與，辦公室及分管負責人要加強對維修情況的檢查和督辦，最大限度縮短修理時間，降低修理成本。
(三)所有維修工作均應遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項，一律在本地進行。車輛出差前要搞好檢修工作，出差中途車輛必須修理的.，應及時向辦公室分管負責人報告，按照審批權限經批準后可在特約維修站(廠)實行簡單維修，維修必須附有清單，換件的必須交舊件。報銷時隨車領導必須在票據上簽字。
(四)車輛維修原則上不得突破定額標準。
維修金額由辦公室請示主管領導審批。
(五)車輛不得超標準進行內部裝飾。車輛設施購置應填寫報告單，經批準后方可進行。
車 輛 油 耗
九、車輛油耗按以下標準執行：
油耗 年平均 L/100km
十、車輛用油統一購買，憑卡加油。用油發票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對應，嚴禁給非本單位車輛加油，違者處以2倍經濟損失賠償。
十一、駕駛員必須保證里程表正常運行，出現異常必須及時報告。辦公室分管人員必須定時對里程表進行檢測，做到車、卡、油、里程對應。
有 關 獎 懲
十二、違反本管理制度或車輛管理有關規定，造成不良影響或損失，按有關規定給予處罰。
(一)經交警部門仲裁認定：負全部責任的，按理賠責任比例賠償損失的5%;負主要責任的，賠償損失的3%;負次要責任的，賠償損失的1%。
(二)不經交警和有關部門裁決，但又有車輛或其他損失而私了的，費用自理并不得在單位報修。
(三)酒后出車造成的損失，均由駕駛員本人承擔一切責任。
(四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失，由駕駛員本人賠償損失總額的50%，并作待崗處理。
(五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執行，超出責任限額的部分，無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負責。
(六)駕駛員本人非違規駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執行。違規駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規定賠償后，余下部分由駕駛員負責。
(七)不經審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項，所發生的一切費用由駕駛員自理。
十三、本制度自印發之日起執行。
公司車輛出入管理制度 15
一、申請車輛
各部門按需發起用車申請，主任審批后送綜合部及副總簽字，隨后交給車輛管理員安排派車。
若需提前一天通知車輛管理員八點前的用車需求，以便合理調配車輛。
基本配置：市場部每天3-4輛車，網絡部和綜合部共用1輛車。
管理員按照上月駕駛員行車里程由少至多的順序進行派車。
管理員每日上午9:00和下午2:30在“XX公司宣傳群”公布派車信息。
二、車輛使用
員工使用車輛下訪或進行勘查、驗收等任務，上午不遲于8:30出門(晨會可推遲半小時)，下午不遲于2:30出門。
員工需提前在“往返市公司公務車交流群”告知用車去向，以便整理攜帶文件資料。
員工出行時，在“XX公司宣傳群”內標明行程：“XX部門XX員工，乘坐XXX司機車輛前往XXX地�！�
員工用車結束后回到公司，在“XX公司宣傳群”內表明已結束行程：“XX部門XX員工，乘坐XXX司機車輛，已結束使用，其他同事如有需要請申請用車�！�
三、考核
員工申請車輛后處理私事，每發現一次扣減當月績效5分。
員工申請車輛后未能及時在群內更新行駛狀態，每次扣0.2分。
本公司車輛管理制度嚴格，各位員工務必遵守！
公司車輛出入管理制度 16
一、為切實加強公司車輛管理
進一步做好公司服務工作，確保車輛安全運行，根據國家有關法規規定，結合公司實際，參照其他單位的通行做法，制定本制度。
二、日常管理
1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業務科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領導公務活動、科室緊急情景用車，一般情景下，科室工作人員外出不派車;業務科室專配車輛主要用于本科室業務工作用車。必要時，辦公室對業務科室專配車輛實行統一調度。
2、辦公室直管車輛由辦公室安排�？剖乙蛱厥馇榫按_需用車，可到辦公室填寫《車輛使用派車單》，報請總經理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費用按1元公里標準在科室成本中列支。
3、公司所有車輛保險由辦公室負責統一辦理，辦公室根據相關政策，考察選擇保險公司。
4、駕駛員通訊必須堅持24小時暢通。除指派用車外，駕駛員必須按時上下班，保證在崗在位，自覺服從調度，做到隨叫隨到。非工作時間，車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經批準不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。
5、駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。
6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情景私人用車必須經領導批準。燃油費、過走過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。
三、安全管理
1、公司車輛實行定人定車職責制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。
2、駕駛員應加強安全法律法規、安全知識和安全技能學習，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關法律、法規和交通規則，禁止酒后駕駛，做到謹慎駕駛，確保安全。
3、駕駛員應嚴格遵守車輛操作規程，加強對車輛的經常性安全檢查，定期維護保養，嚴禁帶故障出車。
4、駕駛員出車，必須帶齊有關證照。
5、車庫和車輛須按規定配備有效的消防器材。
6、任何時候、任何情景下，發生事故必須立即電話報告辦公室，并在回單位后寫出書面情景報告。
四、維修管理
1、車輛實行定點維修。一般情景下駕駛員須擬出維修清單經批準后方可維修，由辦公室會同財務科負責結算維修費。汽車大修須經辦公室認真調查核實后提出車輛維修計劃，報總經理批準，按規定辦理維修報批手續。
2、因公外出，途中車輛發現故障需臨時維修，須請示隨車領導同意后，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的，費用自行承擔。
五、油料管理
1、實行“統一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。
2、除長途行車和特殊情景外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經隨車領導簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。
3、駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情景，作為審核差旅費和有關費用報銷的依據。
六、獎懲辦法
(一)對模范執行本制度，工作成績顯著的.駕駛員給予獎勵。
設立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規定由總經理和財務部進行綜合評比確認后，實施獎勵。
(二)對違反紀律及有關規定，造成不良后果者視情節輕重予以處理。
1、凡發生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發駕駛員當月獎金。事故情節嚴重者，給予通報批評、調離崗位直至待開除公司。
2、擅自出車發生事故，駕駛員承擔全部職責，并給予開除處理。
3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發生事故，由該車駕駛員承擔一切職責，并給予開除處理。
4、工作時間外，車輛未按指定地點停放，發現一次，扣發崗位補貼20元;造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔，并追究職責人相關職責。
5、未帶齊相關證件、違反交通法規，受到交警部門處罰，費用由職責人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。
6、酒后駕車發生事故，駕駛員承擔全部職責，并給予開除處理。
7、駕駛員私自將油料外流，一經發現，賠償三倍油料價值款，給予開除處理，并在公司通報批評。
8、駕駛員無故不出車的，由此產生的交通費用由駕駛員全額負擔。
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為加強車輛使用和管理，提高車輛使用效率，確保業務工作正常運轉，節省車輛使用開支，結合我辦(公司)實際，特制定以下制度:
一、車輛調派使用、用油管理、維修管理、車輛管護，統一由秘書科(綜合協調部)具體負責實施。
二、調派車輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順利開展和行車安全。
三、關于車輛使用管理
(一)每一天上班時間，本辦(公司)的車輛統一集中在單位門前停車場，由秘書科(綜合協調部)根據用車計劃進行調派并做好用車登記工作。
(二)因工作需要用車的，必須做好用車登記手續，由秘書科(綜合協調部)調派車輛;離開市轄區用車的由單位領導審批，未經批準調派的車輛不得擅自出車。
(三)單位車輛原則上不外借，特殊情景需外借時，必須經單位領導批準;外借期間，車輛的`用油和司機的補助，由借車方承擔。
(四)車輛調派使用時，原則上由專職司機駕駛，專職司機不夠安排時，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車發生事故的，一切職責由其承擔。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規則由其承擔職責發生事故的，視情節輕重給予行政處分和經濟賠償。
(五)司機行車必須嚴格遵守交通規則，確保行車安全。如發生意外事故，司機要進取采取措施，協助處理，并及時向單位領導和秘書科(綜合協調部)報告。
四、關于車輛用油管理
(一)市內行車加油，原則上持卡到加油站加油，特殊情景經單位領導同意才可現金加油。市外行車需加油時，須憑蓋有稅務、加油站單位印章的正式發票報銷。
(二)潤滑油更換按規定里程報秘書科(綜合協調部)核準后進行更換，登記工作由秘書科(綜合協調部)負責。
五、關于車輛維修管理
(一)車輛需維修、更換零配件的，先由司機提出申請，小故障由司機檢查確診，大的故障由二名以上司機會診，能自我處理的故障盡量自我處理，不能處理的，填寫《車輛維修申請表》，按程序經領導審批后，到定點的維修站(廠)進行處理維修。
(二)在市轄區外車輛發生故障需要維修的，要及時向秘書科(綜合協調部)報告，根據實際情景就地維修，但事后必須補填《車輛維修申請表》，按程序呈報審批。
六、關于車輛管護工作
(一)車輛與司機相對固定，因工作需要調整時，由秘書科(綜合協調部)安排;辦(公司)領導用車相對固定，辦(公司)領導離開貴港不用車時，其使用的車輛和司機要照常到辦(公司)報到，由秘書科(綜合協調部)統一安排使用。
(二)沒有安排使用的車輛，上班時間必須停放在辦(公司)門前停車場;下班時間和節假日期間，由司機或相對明確保管該車的同志保管，無特殊情景，一般不能出車使用。
(三)司機要經常檢查車輛狀況，及時排除安全隱患，要堅持車況良好，長途用車前要做細致檢查;車輛要堅持清潔衛生，統一持卡到定點地方洗車。
(四)車輛年審、養路費購置、車輛保險由秘書科(綜合協調部)安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關規定辦理相關手續。
(五)司機或相關人員要認真保管好車輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人職責心不強，造成車輛丟失或損壞的，要追究其職責，關視情節輕重給予行政處分和經濟賠償。
七、每個月初，由單位投資財務管理科(部)統計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情景并統一公布，秘書科(綜合協調部)要將每星期的用車登記情景報單位領導。
公司車輛出入管理制度 18
為加強對公司車輛的調度管理，提高車輛安全保障和效率，節省費用，更好地為工程監理服務，公司駕駛員必須遵守下列制度：
1、認真參加政治學習和駕駛規章學習，服從調度，隨叫隨到，優質，安全，高效，熱情，周到的為工程監理做好車輛服務工作。
2、嚴格遵守交通規則和機械操作規程，愛護車輛，切實做好車輛正常保養和日常維護保養，使車輛技術狀況保持良好，車容整潔，確保安全行車。車輛跨本駐地縣外出車需經總經理批準后方可出車，否則不予報銷費用。每季度車隊組織駕駛員安全學習一次。
3、節約開支，盡量減少不必要費用，從嚴控制車輛使用與費用支出，駕駛員對零星小零件的更換，應以自己動手為主，避免進修理廠。正常保養、修理車輛、更換零部件的，必須先報公司車隊審核同意，500元以上須經總經理批準后進行修理（舊大件須上交公司），修理費用原則上當月結清，除少量修理外（100元以下）。
4、出車憑調度出車單批準用車人批準后出車，不服從調度、違反制度的人員，給予警告直至辭退；一般駐地辦車輛每月里程以總平均3000公里為基準（特殊情況需經公司領導批準），超出基準駐地辦需說明原因，監理人員下工地一律在上班時送出，下班接回，避免重復出車，特殊情況除外。
駕駛員做好車輛的保養與安全行駛工作，避免違章。因車輛保管不善造成車輛損壞的，駕駛員負責維修費的20%；因違章行駛受到有關部門處罰的，個人負責受罰金額的'50%；在裝有電子眼等固定檢測點的地方違章被處罰的，公司不予報銷。
駕駛員不準將公車私用，如發現私自出車，一次罰款200元，私自出車造成事故的，后果自負，公司還將視情節輕重，處以待崗，直至辭退。
5、公司車輛原則上一律專人專車，駕駛員不得隨意將車交給他人駕駛。如有特殊情況需經總經理批準，否則作違紀論處。
6、合理安排駕駛員休息，休息和不出車時（下班后），駐地辦車輛一律停放在所在駐地辦，公司車輛一律停放在辦公樓，駐地辦和辦公室切實做好監督。
7、公司車輛原則上不外借，特殊情況需外借的，須經公司經理同意，且車輛和駕駛員同時借用。
8、發生事故，應及時報告公司及保險公司，不得延誤，否則后果自負。
9、出車及加油需如實填寫出車單及加油表，出車單上每日注明里程數，車輛費用報銷時需附上出車單及加油表，如有發現表單弄虛作假，追查考核管理責任人及駕駛員責任。
10、公司車隊根據月報表，每月車輛使用開支狀況通報各駐地辦。
11、公司車輛由辦公室管理考核，駐地辦車輛由駐地負責統一考核。
公司車輛出入管理制度 19
第一條公司小車由行政部公室負責調度，以滿足公司接送客戶及公司各部負責人外出辦事需要。
第二條小車的使用申請需憑部門負責人簽字的'申請單方有效。申請單須提前2小時報行政部，以利于同地點合并用車，否則不予派車。以下情況一般不得審批用小車:
1、一般人員出差辦事;
2、采購員外出采購;
3、各類人員因私外出。
第三條以下情況用車需經總經理批準，(總經理出差期間，由行政部經理代簽):
1、當本公司車輛調用不夠，需借車用時;
2、長途用車(杭州、杭州地區以外);
3、在不影響公用前提下，各類私人用車;
4、公司試用合同工以上員工結婚用車;(每人1輛，半天內)
5、公司員工喪事送花圈用車;
6、公司員工傷、病、孕去醫院用車(原則上優先考慮用車)。
第四條小車的簽發使用:
1、小車出門一律憑小車出車單;
2、小車單應為一式三聯，一聯為出門聯;二聯為結算聯(平時存司機處);三聯為行政部存檔務查聯。
3、用車時間、里程必須控制在出車單允許范圍內，無故超出用車時間和范圍必須說明經過，視情況處理;
4、公司嚴厲禁止公車私用，特殊情況需經總經理審批后，方可調用。
第五條小車駕駛員的考核:
1、駕駛員須在上班后在小車內待命，遲到一次扣10-50元;
2、在無出車任務的情況下，必須在車內或指定休息室待命，一次不遵守扣10-50元;
3、駕駛員在車單開出5分鐘以內需出車，延誤一次扣10-50元;
4、嚴禁無單駕車出門，發現一次罰款50-200元;
5、出車回來后須馬上與調度員取得聯系，以利安排用車，一次不遵守扣10-50元;
6、小車費用(過橋費、油費等)報支時應附上結算聯，由使用者簽字，以便憑結算聯復核費用，加強費用的控制;
7、駕駛員要做好小車保養工作，故障須及時修復。因故障影響出車一次扣10-50元;
第六條各類車輛進出管理規定:
正大門:上午8時至下午5時準許一切載貨用的機動車輛(包括貨用汽車、三卡、手扶拖拉機、鏟車等)和人力車的進出，但需填寫進出登記，方可進入，嚴禁一切人員進出。
第七條經警人員有權對所有進出車輛進行檢查，發現問題有權進行處理，并及時匯報公司領導和相關部門。
第八條本制度適用于xxxx有限公司。
第九條本制度由公司行政部負責解釋。
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