力臂的造句

    時(shí)間:2021-06-29 16:53:55 造句 我要投稿

    力臂的造句

      力臂拼音

    力臂的造句

      【注音】: li bei

      力臂解釋

      【意思】:杠桿的力點(diǎn)和支點(diǎn)之間的距離。

      力臂造句:

      1、這與在椎體中心加載一個(gè)循環(huán)負(fù)荷或在某個(gè)定點(diǎn)上加載一個(gè)恒定不變的杠杠力臂相比,這種模仿更加接近生理狀況。

      2、這個(gè)模擬實(shí)驗(yàn)顯示:盡管這樣的結(jié)構(gòu)造成了力學(xué)上的缺陷,但事實(shí)上短跑運(yùn)動(dòng)員短足跟所提供的短力臂比非短跑運(yùn)動(dòng)員的長力臂能提供更大的力量。

      3、航空產(chǎn)品主要包括航空電機(jī)、電動(dòng)活門、力臂調(diào)節(jié)器等機(jī)載產(chǎn)品。

      4、其次對船舶在靜水中大傾角橫穩(wěn)性力臂問題進(jìn)行了研究,提出了一種新的計(jì)算方法。

      5、提出了一種計(jì)算自由浮態(tài)下回復(fù)力臂的迭代算法,與傳統(tǒng)的算法相比具有更高的精度和效率,而且算法穩(wěn)定可靠。

      6、傾覆指擋土墻傾倒,相對于擋土墻沿它的結(jié)構(gòu)支撐點(diǎn)旋轉(zhuǎn),傾覆作用是各個(gè)不穩(wěn)定因素與力臂乘積的總和。

      7、在計(jì)算得到的船舶在靜水中大傾角橫穩(wěn)性力臂的基礎(chǔ)上,提出了一種船舶在波浪中大傾角橫穩(wěn)性的新的計(jì)算方法。

      8、運(yùn)用這種方法進(jìn)行計(jì)算時(shí),只需要知道船舶的型值表以及外界的干擾因素,就可以較快地計(jì)算每一橫傾狀態(tài)似的穩(wěn)性力臂值。

      9、在臂后伸或前屈過程中,力臂變化最大的分別為后部三角肌或前部三角肌。

      10、而液壓式拔卸器的結(jié)構(gòu)決定了它可以垂直用力,軟力臂相互間的'距離也可以進(jìn)行調(diào)節(jié),擴(kuò)大了拔卸器原有的工作范圍。

      11、以靜水和隨浪上的船舶恢復(fù)力臂的差異變化,考察分析船舶的隨浪穩(wěn)性特征。

      12、以外,與近端噴涂假體柄相比,遠(yuǎn)端固定和骨長入能夠提供一個(gè)更長的力臂來對抗扭轉(zhuǎn)剪力。

      13、我們報(bào)道了一種修正的全光纖馬赫-曾德干涉儀裝置,該裝置中包括信號和參考力臂的循環(huán)光纖路徑。

      14、結(jié)論:采用力臂反彈撬拉固定架治療股骨反轉(zhuǎn)子間骨折或轉(zhuǎn)子下粉碎性骨折的方法優(yōu)勢顯著。

      15、在保證空間有效作業(yè)范圍的同時(shí),可以較大程度地增大傳動(dòng)力臂,提高有效挖掘力。

      16、該機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是:因驅(qū)動(dòng)力臂較大、壓力角情況良好以及約束得到強(qiáng)化,使得機(jī)構(gòu)具有良好的運(yùn)動(dòng)性能。

      17、真21比氣動(dòng)調(diào)節(jié)繼電器信號室力臂,即輸出的壓力信號的壓力比是無限可調(diào)。

      18、截面內(nèi)力臂系數(shù)取0.87,與試驗(yàn)結(jié)果符合良好;

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