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    車輛報廢申請報告

    申請報告 時間:2018-03-02 我要投稿
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      申請報告在我們日常生活中經常要用到,你是否知道申請報告的書寫規范呢?下面,小編為大家搜集整理了車輛報廢申請報告,供大家參考借鑒,歡迎大家閱讀。

      車輛報廢申請報告一

      關于xxxx項目部申請小車報廢的報告

      公司領導、公司物資設備部:

      Xxx項目于2001年購置項目用車——桑塔納2000一輛,車號xxxxxx。該車從自購置之日起,先后用于公司xxxx、xxx、xxx、xxx、xxxx等項目辦公使用。目前,因該車確實無法滿足工程需要,現申請報廢,原因有四:

      一、該車因使用年限已久車況較差,車內各操作懸掛系統老化,經常性維修無法得到完全處理,造成項目經濟開支較大;

      二、車輛在行駛過程中顫抖及在行駛中調節變速系統困難經常脫離檔位容易引起不安全事故的發生,車底盤變速箱漏油經多次維修更換封油閥無效,仍然漏油,已無法修理,尤其是車輛在初步啟動行駛時,車底盤經常性發生刺耳異響,經多方檢查,無法查明異響原因,存在很大的事故隱患。

      三、從購置之日起(2001年~2010年),使用年限已滿10年,根據車輛行駛有關規定,已達到小車報廢年限;

      四、車輛行駛里程57萬公里,根據車輛行駛有關規定,已達到小車報廢公里數;

      綜合以上幾四點,現上報公司申請報廢,望公司給予批示為謝。

      20**年7月29日

      車輛報廢申請報告二

      關于xxxx項目部申請小車報廢的報告

      公司領導、公司物資設備部:

      Xxx項目于2001年購置項目用車——桑塔納2000一輛,車號xxxxxx。該車從自購置之日起,先后用于公司xxxx、xxx、xxx、xxx、xxxx等項目辦公使用。目前,因該車確實無法滿足工程需要,現申請報廢,原因有四:

      一、該車因使用年限已久車況較差,車內各操作懸掛系統老化,經常性維修無法得到完全處理,造成項目經濟開支較大;

      二、車輛在行駛過程中顫抖及在行駛中調節變速系統困難經常脫離檔位容易引起不安全事故的發生,車底盤變速箱漏油經多次維修更換封油閥常性發生刺耳異響,經多方檢查,無法查明異響原因,存在很大的事故隱患。

      三、從購置之日起(2001年~2010年),使用年限已滿10年,根據車輛行駛有關規定,已達到小車報廢年限;

      四、車輛行駛里程57萬公里,根據車輛行駛有關規定,已達到小車報廢公里數;

      綜合以上幾四點,現上報公司申請報廢,望公司給予批示為謝。

      20**年7月29日

      廣西調查總隊:

      南寧調查隊成立后,接收了從原南寧市企業調查隊移交過來的工作用車兩輛。其中:一輛是桑塔納2000型轎車,購置時間為1999年9月,至今已使用了12年,行駛里程超過50萬公里;一輛為長安之星面包車,購置時間為2001年1月,至今已使用了10年,行駛里程超過30萬公里。這兩輛工作用車均已達到了報廢期。但是,由于調查任務的增多,下鄉調研任務日益繁重,而我隊交通工具嚴重緊缺問題沒有得到根本解決,致使已到報廢期的工作用車還在滿負荷運轉,性能嚴重老化,各種各樣的毛病經常發生,車輛修理費用逐年增加,而且存在著較大的安全隱患。為確保工作和生命財產安全,特申請報廢處理。

      特此請示,若無不妥,請予批準。

      海市市級機關國有資產管理辦公室:

      我局一輛奧迪—100四缸轎車(牌號為滬AF—2084),購于1995年4月,帳面價值為369,740.00元。由于該車使用年限長,車況差,維護成本高,故我局已在2006年度予以更新,現擬申請資產報廢核銷。

      此函,請復。

     


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