物流配送方案（通用12篇）
為確保事情或工作順利開展，往往需要預先進行方案制定工作，一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點呢？下面是小編精心整理的物流配送方案，希望對大家有所幫助。
物流配送方案 1
一、總體服務方案
隨著人們收入水平的提高和安全消費意識的日益加強，對蔬菜的運輸要求提出了更高的要求，為了滿足客戶的多樣性要求以及超市對運輸成本的控制。因此，加強對蔬菜運輸方案的研究就具有很重要的意義。針對食材配送服務項目定點采購定點采購運輸所存在的蔬菜的運輸方案作出以下幾點：
1、配送方法：
配送質(zhì)量標準：配送蔬菜質(zhì)量的控制主要采取如下措施：
（1）在與客戶簽訂《蔬菜配送合作協(xié)議》中，由客戶和我們共同擬訂《蔬菜配送質(zhì)量標準書》；
（2）我公司接到客戶配送定單后，將組織的蔬菜由分揀人員按《蔬菜配送質(zhì)量標準書》分揀包裝入筐，我公司具體負責配送各單位的配送主管檢驗合格；
（3）我們配送的蔬菜經(jīng)由客戶的質(zhì)量監(jiān)督員驗收。
2、車輛配送服務
我公司免費提供人工服務裝卸車。
3、配送時間及地點
1）交貨時間：
2）交貨地點：
4、運輸安排：
1）我公司具有冷藏車、保溫車配送各種（蔬菜、畜禽肉、水產(chǎn)類、蛋類、水果類、雜糧類等）保質(zhì)保險，不會蔬菜等造成嚴重的腐爛。
2）我公司提供江鈴廂式貨車1輛，提供金杯海獅1輛，保證在配送的時間內(nèi)保質(zhì)保鮮的將（蔬菜、畜禽肉、水產(chǎn)類、蛋類、水果類、雜糧類等）送達到現(xiàn)場。
5、我公司承諾在1小時內(nèi)到達用戶單位臨時配送。
6、卸貨交付
二、貨物質(zhì)量保證措施
食材生產(chǎn)衛(wèi)生規(guī)范的基本內(nèi)容就是從原料到成品全部過程中各個環(huán)節(jié)的衛(wèi)生條件和操作規(guī)程。其主要內(nèi)容是：
1、原料采購、運輸、儲存的衛(wèi)生
對原料及其采購后的運輸和儲存要求是生產(chǎn)任何食材都要首先把好的重要環(huán)節(jié)。否則，即使生產(chǎn)條件再好，也不能保證最終產(chǎn)品的質(zhì)量。因此，本項目主要對采購人員、原料的新鮮度、包裝物及包裝容器、運輸工具和運輸作業(yè)、原料的儲存場地、倉庫條件等的衛(wèi)生管理作了相應的規(guī)定。
2、工廠設計與設施的衛(wèi)生
食材生產(chǎn)在經(jīng)營進行新建、擴建和續(xù)建的工程項目時，首先將總平面布置圖等資料報經(jīng)當?shù)匦姓块T進行預防性衛(wèi)生監(jiān)督，重點對選址、內(nèi)外周圍環(huán)境、布局、設備結構、上下水系統(tǒng)、廢物處理、衛(wèi)生設施等進行審查，均符合通用衛(wèi)生規(guī)范和有關食材工廠衛(wèi)生規(guī)范的規(guī)定。
3、工廠的衛(wèi)生管理
食材工廠建立相應的衛(wèi)生管理機構，認真宣傳和切實執(zhí)行食材衛(wèi)生法規(guī)，包括工廠的經(jīng)常性環(huán)境衛(wèi)生、除蟲滅害、原材料衛(wèi)生、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗、設施衛(wèi)生和維修保養(yǎng)、清洗消毒、個人衛(wèi)生、有毒有害物質(zhì)、污水污物、上下水系統(tǒng)、動物飼養(yǎng)等管理以及規(guī)章制度、考核評比、職工健康教育等具體工作。
4、生產(chǎn)過程的衛(wèi)生
包括從原料到成品的全工藝過程。在食材加工過程中，按“原料→半成品→成品→包裝→儲運”的流程，嚴防交叉污染，在生產(chǎn)加工的場地、車間有消毒、更衣、盥洗、采光、照明、通風、防腐、防塵、防蠅、防鼠、洗滌、污水排放、廢物處理等基本衛(wèi)生設施并合理使用；食材包裝有嚴格衛(wèi)生要求的場地和操作要求，包裝材料和標識都必須符合國家有關規(guī)定，操作人員必須講究個人衛(wèi)生，符合從事食材生產(chǎn)經(jīng)營的健康要求，成品應經(jīng)有關標準檢驗合格，方可出廠。
5、衛(wèi)生和質(zhì)量的檢驗
食材工廠有與生產(chǎn)能力相適應的衛(wèi)生和質(zhì)量檢驗機構，負責產(chǎn)品衛(wèi)生和檢驗工作。按國際規(guī)定的或企業(yè)品質(zhì)控制標準和檢驗方法進行檢驗，簽發(fā)檢驗結果單，妥善保存原始記錄，并定期鑒定、維修檢驗用儀器、設備，保證檢驗結果的準確。
6、成品儲存和運輸?shù)男l(wèi)生食材生產(chǎn)有原料、半成品和成品三種符合衛(wèi)生要求的倉庫，容量與生產(chǎn)能力相適應；各類倉庫有專人管理、負責，定期清洗、消毒、通風換氣。各種成品的儲放按相應的.工藝要求進行。食材運輸有專車、專船或?qū)Ｅ摚瑖澜卉嚩嘤没蚺c非食材混運，運輸中使用的容器、工具專用，有專人負責運輸工具的清洗、消毒等衛(wèi)生工作。
7、個人衛(wèi)生與健康的要求
食材從業(yè)人員進行健康檢查合格和培訓教育合格后才能上崗。以后每年至少要進行一次體檢和培訓，并養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣，如：上崗時，穿戴整潔的工作衣、帽、鞋，上崗前和便后必須洗凈雙手，防止食材污染。
三、配送時間保證措施
為了快速送貨，公司成立了的相關部門，實行部門負責制，專人專事，明確職責，保證整個配送的`及時性與穩(wěn)定性。
（一）作業(yè)時間
為了保障送貨時間的及時性，員工上班時間從早上6：00開始，早上早下。通過作業(yè)時間前提，保證配送時間在顧客要求范圍內(nèi)有一定的彈性。
（二）快速響應
學校下達要貨訂單后，訂單經(jīng)過匯總、分析后交到采購部，由采購部負責肉品的采購。如果是自養(yǎng)豬，采購部與養(yǎng)殖負責人進行溝通，當天把生豬送到定點屠宰場進行屠宰。第二天新鮮肉品進入庫區(qū)，質(zhì)檢人員經(jīng)過檢驗后直接進入加工區(qū)進行分割，分割師根據(jù)客戶要求把白條豬進行分割。分割后的豬肉產(chǎn)品進行稱重、開票，然后由物流車進行配送。做到整個流程連續(xù)作業(yè)，無間斷作業(yè)。
（三）送貨
根據(jù)顧客需求，進行線路調(diào)整。時間緊、距離遠的客戶優(yōu)先發(fā)車進行配送。做到優(yōu)先分割，優(yōu)先加工，優(yōu)先開票，優(yōu)先裝車，優(yōu)先發(fā)車，優(yōu)先配送，保證客戶的時間需求。
物流配送方案 2
一、市場背景
由于人們生活水平的發(fā)展，開始講求天然產(chǎn)品，這是蔬菜產(chǎn)品有了廣闊的市
二、產(chǎn)品分類
倉儲主要以干貨、鮮貨為主
三、蔬菜配送中心的組織結構
1、信息中心
信息中心指揮和管理著整個配送中心，它是配送中心的中樞神經(jīng)。它的功能是：對外負
責收集和匯總各種信息，包括便利店的銷售、訂貨信息，以及與部分供應商聯(lián)網(wǎng)的信息，并根據(jù)這些信息作出相應的決策；同完成配送任務
對內(nèi)負責協(xié)調(diào)、組織各種活動，指揮調(diào)度各部門的人員
2、倉庫
①收貨區(qū)。在這個作業(yè)區(qū)內(nèi)，工作人員須完成接收貨物的任務和貨物入庫之前的準備工作，如卸貨、檢驗、票據(jù)等工作
②儲存區(qū)。在這個作業(yè)區(qū)里分類儲存著驗收后的貨物
③理貨區(qū)。理貨區(qū)是配送中心人員進行揀貨和配貨作業(yè)的場所。
④配裝區(qū)。在配裝區(qū)內(nèi)，工作人員要根據(jù)每個客戶的位置、貨物數(shù)量進行分放、配車，并確定單獨裝運還是混載同運。
⑤發(fā)貨區(qū)。發(fā)貨區(qū)是工作人員將組配好的貨物裝車外運的作業(yè)區(qū)域。
⑥加工區(qū)。在這個區(qū)域內(nèi)對收進的蔬菜進行整理加工分揀，如對蔬菜去除老葉、清洗等
四、蔬菜配送中心的營運流程
1、蔬菜配送流程分類
第一類：保質(zhì)期較短或?qū)Ρｕr要求較高的蔬菜
其流程如下：
第二類：保質(zhì)期較長的蔬菜，一般在備貨后安插儲存工序，有時是放在保鮮倉庫中儲存。這類蔬菜的流程與干貨的流程差不多。其流程如下：
訂貨T收貨T儲貨T配貨T配裝T送貨
第三類：對需要加工的食品配制成半成品，然后再進行儲存到配送的各道工序。
對需要加工的食品其操作程序如下：大量貨物集中到倉庫后，先進行初加工，包括將大塊的貨物分成小塊，對貨物進行等級劃分，給蔬菜去根、去老葉，魚類去頭去內(nèi)臟，配制成半成品等。其流程如下：
訂貨T收貨T加工(分揀)7儲存T配貨T配裝T送貨
第四類：對有些產(chǎn)品為了提高商品周轉速度，提高商品鮮度，雖由配貨中心向供
應商訂貨，但是供應商不是將商品發(fā)給配送中心，而是將商品直接發(fā)給各個門店，這是流程最短的一種商品配送方式。其流程如下：
配送中心訂貨7門店收貨
2、蔬菜的配送流程
(1)訂貨。
是配送中心運作周期的開始
(2)收貨。
收貨包括收貨和驗收入庫
⑶加工。
包括兩方面的內(nèi)容：
1）制成品加工。
2）初級產(chǎn)品加工
(4)儲存。儲存主要是為了保證銷售需要，但要求是合理庫存，同時還要注意在
儲存業(yè)務中做到確保商品不發(fā)生數(shù)量和質(zhì)量變化。
(5)配貨。根據(jù)信息中心打印出的要貨單將貨物挑選出來的一種活動
(6)配裝。為了提高效率用車集中送貨。
(7)送貨。送貨包括裝車和送貨兩項活動。
五、倉儲設備
設備有倉庫、電腦錄入系統(tǒng)、包裝機、保鮮設備、貨架
六、蔬菜倉儲管理
總體規(guī)劃：
(1）各店下訂單的內(nèi)容填寫完整，并以電子檔的形式傳至
(2）PC生成廠商訂貨單、揀貨單。
(3）廠商到貨。
(4）驗收。依照合同處理，由采購追貨予以補足
(5）清洗蔬菜和相關產(chǎn)品
(6）分級。按高級和低級分類
(7）包裝。使用規(guī)定的包裝材料及型號
(8）貼標。貼上促銷標簽等，加強促銷效果。
(9）分貨。在貼標之前，即把分貨數(shù)量分配完成，在貼標的同時依據(jù)分貨表的數(shù)量，配到各店，并完成小結即刻分
㈠貨物入庫
⑴每日的進銷存數(shù)據(jù)從pos轉入到drp系統(tǒng)，即使是沒有pos的情況，這些數(shù)據(jù)也被人工輸入系統(tǒng)；
⑵入庫有嚴格的、完善的制度
A收貨及檢驗的技術標準
B收貨及檢驗的操作流程
C收貨及檢驗的單據(jù)以及傳遞流程和管理制度
D收貨區(qū)域門禁、衛(wèi)生、安全管理制度
㈡分類倉庫管理
⑴保鮮庫管理① ② ③ ④溫度：保鮮庫的溫度應保持在恒溫濕度：保鮮庫的相對濕度應保持在0度左右。 50 %至60%之間。4次。
1）通風：按照標準，保鮮庫的空氣每小時應交換
2）照明：倉庫內(nèi)照明，一般以每平方米2至3瓦為宜；如有玻璃門窗，應盡量使用毛玻璃，以防止陽光的直接照射而降低原料質(zhì)量
3）保鮮庫管理的具體做法：
1、保鮮庫應安裝性能良好的'溫度計和濕度計，并定時檢查其溫、濕度，防止庫內(nèi)溫度和濕度越過許可范圍。
2、原料應整理分類，依次存放，保證每一種原料都有其固定位置，便于管理和使用。
3、原料應放置在貨架上，保證原料至少離地面掃，并隨時保持貨架和地面的干凈，防止污染。25厘米，離開墻壁10厘米，以便于空氣流通和清
4、原料存放應遠離自來水管道、熱水管道和蒸氣管道，以防受潮和濕熱霉變
5、入庫原料需注明進貨日期，以利于按照先進先出的原則進行發(fā)放，保證原料質(zhì)量，定期檢查原料保質(zhì)期。
6、保鮮庫應定期進行清掃、消毒，預防和杜絕蟲害、鼠害。
7、所有有毒及易污染的物品，包括殺蟲劑、去污劑、及清掃用具，不要放在食品原料干貨庫內(nèi)。
8、控制有權進入倉庫的人員數(shù)量，外單位及職工私人物品一律不應存放在保鮮庫內(nèi)。
⑵冷藏庫管理
冷藏是以低溫抑制鮮貨類原料中微生物和細菌的生長繁殖速度，維持原料的質(zhì)量、延長其保要存期。因此，一般溫度應控制在0至-10 C，將其設計在深凍庫的隔壁，可以節(jié)省能源。特別注意貯藏時間的控制。冷藏庫管理的具體做法：
1、冷藏室溫度每天必須定時檢查，溫度計應安裝在冷藏庫明顯的地方，如冷藏庫門口。
2、廚房要制訂妥善的領用原料計劃，盡量減少開啟冷藏室的次數(shù)，以節(jié)省能源，防止冷藏設備內(nèi)溫度變化過大。
3、冷藏庫內(nèi)貯藏的原料必須堆放有序，原料與原料之間應有足夠的。空隙，原料不能直接堆放在地面或緊靠墻壁，以使空氣良好循環(huán)，保證冷空氣自始至終都包裹在每一種原料的四周。
4、原料進冷藏庫之前應仔細檢查，不應將已經(jīng)變質(zhì)或弄臟的原料送入冷藏庫。
5、需冷藏的原料應盡快下庫，盡量減少耽擱時間；對經(jīng)過初加工的原料進行冷藏，應用保鮮紙包裹并裝入合適干凈盛器，以防止污染和干耗。
七、運輸方式公路運輸
物流配送方案 3
為進一步完善提升我縣縣鄉(xiāng)村三級物流共同配送體系建設，切實打通農(nóng)產(chǎn)品進城“最初一公里”和工業(yè)品下鄉(xiāng)“最后一公里”，提升配送效率，降低運送成本，結合我縣縣鄉(xiāng)村三級物流發(fā)展實際，特制定本項目實施方案。
一、項目概況
（一）項目名稱：從江縣完善提升縣鄉(xiāng)村物流共同配送體系建設項目。
（二）項目實施期限：20xx年7月至20xx年12月。
（三）項目資金預算及資金來源：項目資金預算為100萬元，項目資金來源于20xx年度國家級電子商務進農(nóng)村綜合示范項目中央財政專項資金。
（四）項目資金補助范圍及補助標準：縣域內(nèi)所有入駐縣級電商云倉的快遞企業(yè)，對其從縣級電商云倉上行的快遞包裹在首重價低于3.5元的條件下給予每單1.5元補助；對其從縣級電商云倉到村級電商服務站點的快遞包裹在滿足不二次收費的條件下給予每單0.8元補助。（備注：縣級電商云倉建成前以縣城物流配送點為臨時云倉作相應要求）
（五）項目主管單位：從江縣工業(yè)信息化和商務局。
（六）項目實施方式：項目按照先建后補的方式選擇符合條件的企業(yè)負責實施。
二、項目實施內(nèi)容及要求
（一）建設農(nóng)產(chǎn)品進城和工業(yè)品下鄉(xiāng)雙通道。入駐縣級電商云倉，通過自建、與他人合作或租用第三方資源等方式建立縣級電商云倉到農(nóng)村電商服務站點流通通道，配備滿足覆蓋縣鄉(xiāng)村三級物流配送所需物流人員、車輛等，將農(nóng)特產(chǎn)品生產(chǎn)加工企業(yè)、合作社、種養(yǎng)殖大戶生產(chǎn)的農(nóng)特產(chǎn)品、民族手工藝品等輸送到縣級電商云倉，切實打通農(nóng)特產(chǎn)品和手工藝品進程“最初一公里”；將村民所需的各種農(nóng)資農(nóng)具、日用百貨及其他工業(yè)品從縣級電商云倉輸送到農(nóng)村電商服務站點，搭建好工業(yè)品下鄉(xiāng)“最后一公里”。所有縣鄉(xiāng)村三級物流配送車輛均統(tǒng)一示范縣標識標牌。
（二）整合資源。以縣級電商云倉為中心，充分整合郵政、供銷、商貿(mào)物流、快遞物流、交通等資源，建立“鄉(xiāng)村集貨、云倉集單、數(shù)據(jù)互通、統(tǒng)倉共配”的電商供應鏈體系。
（三）提升配送效率。從縣級電商云倉到鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）配送頻次達到每周六班以上，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）到村配送頻次至少達到每周三班，三天之內(nèi)完成從縣級電商云倉物流配送中心到村級網(wǎng)點的物流配送。
（四）降低運送成本。從農(nóng)村電商服務站點將農(nóng)特產(chǎn)品生產(chǎn)加工企業(yè)、合作社、種養(yǎng)殖大戶生產(chǎn)的農(nóng)特產(chǎn)品、民族手工藝品等輸送到縣級電商云倉首重價不得高于3.5元；將日用百貨、農(nóng)資農(nóng)具等工業(yè)品從縣級電商云倉輸送到農(nóng)村電商服務站點，滿足居民生活需求，提高居民生活便利化程度，配送到鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村的下行快遞包裹不得再收取手續(xù)費。
（五）聯(lián)通各級電商云倉。打通省級、州級電商云倉及其他各縣市電商云倉之間的調(diào)運配送，提高倉配利用率，提升產(chǎn)品流通效率，降低產(chǎn)品上下行流通成本。
（六）實現(xiàn)智能化信息反饋。充分運用縣級電商云倉建設的物流倉儲配送管理信息平臺，及時將物流信息反饋給縣級電商云倉、農(nóng)村電商服務站點、客戶，完善物流配送信息實時發(fā)布、貨物庫存查詢、車輛定位、內(nèi)部溝通、客戶服務等功能。
三、項目實施單位要求
（一）入駐縣級電商云倉，為縣域內(nèi)快遞企業(yè)，主要運送從江縣收發(fā)的快遞。
（二）具備快遞物流配送經(jīng)營資質(zhì)，嚴格遵守國家有關的法律、法規(guī)和政策，具有較強的社會責任感和公共服務意識。
（三）項目實施單位法人及項目運營管理團隊應具有3年以上快遞物流運營管理經(jīng)驗，通過自建、與他人合作或租用第三方資源能夠建設縣鄉(xiāng)村三級物流配送通道，配備滿足縣鄉(xiāng)村三級物流共同配送需要的.交通工具和配送投遞人員。
四、項目實施進度安排
（一）項目準備階段：20xx年5月，制定項目實施方案提交縣電商發(fā)展工作領導小組研究。
（二）項目實施階段：20xx年7月至20xx年12月，項目實施單位組建縣鄉(xiāng)村三級物流配送團隊、完善物流倉儲設施設備，開展縣鄉(xiāng)村三級物流配送服務。
（三）項目資料整理歸檔階段：20xx年12月，縣電商辦整理收集補貼發(fā)放相關材料并完成歸檔。
五、項目補貼申請、審核和資金撥付程序
（一）補貼申請：快遞企業(yè)在申請項目資金補貼之前，應先向縣電商辦提交企業(yè)基本情況資料、入駐縣級電商云倉證明文件等進行備案登記。在申請項目資金補貼時，申報企業(yè)需要填寫《從江縣完善提升縣鄉(xiāng)村物流共同配送體系建設項目補貼申請表》，提供企業(yè)基本資料，上下行快遞運送明細單、系統(tǒng)后臺數(shù)據(jù)截圖，及其他能證明上下行快遞數(shù)據(jù)量真實性的材料。
（二）審核及資金撥付：申請項目資金補貼的快遞企業(yè)，將相關申請材料按月度報送到縣電商運營服務中心，縣電商辦工作人員在每月10日前將申請企業(yè)報送的資料進行現(xiàn)場查看并審核，審核合格后將所有企業(yè)或個人的申報資料提交縣電子商務發(fā)展工作領導小組會議研究，對符合補貼條件的申請企業(yè)的有關信息及補貼資金對外進行公示5個工作日，公示期滿無異議后，按照規(guī)定的補貼標準和實際應補貼金額及時向申請企業(yè)發(fā)放從江縣完善提升縣鄉(xiāng)村物流共同配送體系建設項目補貼資金，直至該項目補助資金使用完畢為止。
六、項目責任分工
（一）縣電商辦：負責按照項目補貼申報條件對項目補貼申請企業(yè)資格進行登記備案；負責對項目實施情況進行跟蹤調(diào)度和指導，監(jiān)督項目申請企業(yè)按照項目實施內(nèi)容及要求完成縣鄉(xiāng)村三級物流配送服務；負責對項目補貼申請企業(yè)提交的相關證明材料進行審核，并將補貼發(fā)放相關資料對外公示；負責完成項目的資料收集、整理、存檔等工作。
（二）縣工信商務局：負責對項目實施完成情況和資金使用情況進行監(jiān)督；負責在項目驗收完成后及時向縣財政局報賬。
（三）縣財政局：負責配合縣電商辦對項目資金使用情況進行監(jiān)督；負責按照項目實施完成情況及時撥付項目補助資金。
物流配送方案 4
一、整體概況
為進一步推動電子商務進農(nóng)村綜合示范縣項目順利實施，按照政府主導、企業(yè)參與、市場運作、合作共贏的原則，充分發(fā)揮電子商務優(yōu)勢，靈武市政府確定由中國郵政集團公司銀川分公司負責實施農(nóng)村電子商務物流配送體系建設。
中國郵政集團公司銀川分公司根據(jù)自身實際情況和靈武當?shù)匚锪髌脚_現(xiàn)狀，實現(xiàn)以“靈武市電商產(chǎn)業(yè)園運營中心，郵樂購站點為依投”的組網(wǎng)原則，進行內(nèi)部作業(yè)優(yōu)化，實現(xiàn)分揀封發(fā)逐級化向扁平化轉變，實行逐日班，每天一個進出口頻次，按現(xiàn)代物流發(fā)展標準，重新改造孵化園物流基礎設施，增配投遞分揀設備（含安檢機、現(xiàn)代物流辦公設備及分揀封發(fā)專用設備，在原有鄉(xiāng)郵投遞網(wǎng)絡基礎上，通過“三個調(diào)整”即郵路調(diào)整、段道調(diào)整、人員調(diào)整，增加汽車投遞工具實現(xiàn)有效銜接，打造新型的農(nóng)村電商攬投網(wǎng)絡，輻射靈武市5鄉(xiāng)2鎮(zhèn)70個行政村全部區(qū)域，提升靈武市農(nóng)村電商物流整體服務水平。
整個方案含四個組成部分，一是物流調(diào)整方案整體情況，包括郵路、攬投車輛、攬投人員和服務面積;二是投遞郵件處理時間，包括進口郵件到達時間、接車、內(nèi)部處理、投遞處理、歸班處理和出口郵件處理時間等信息;三是代投其它快遞公司郵件交接處理要求;四是物流整合方案費用補貼。
二、物流調(diào)整方案整體情況
根據(jù)村郵樂購農(nóng)村電商服務平臺站點建設數(shù)量進展情況和未來三年內(nèi)站點增加情況，實現(xiàn)物流配送到村到戶，對現(xiàn)有投遞段道進行重新優(yōu)化整合調(diào)整，同時為應對各民營快遞公司下鄉(xiāng)郵件投遞量的增加和村郵樂購站點服務需求，鄉(xiāng)郵段道增加3名投遞員，每個投遞段道每日平均增加投遞里程100公里左右（近一倍），6個段道投遞公里數(shù)每日平均增加100公里左右，投遞面積較之前擴大85%，實行周七班（無休息）投遞，全部改為1頻次投遞，提高農(nóng)村電商投遞服務質(zhì)量，鄉(xiāng)郵每日投遞總里程從原來的664公里達到現(xiàn)在的1297公里左右翻了近一倍，確保郵件下鄉(xiāng)投遞到戶要求。
三、郵件處理作業(yè)時間
（一）進口投遞郵件到達時間：07:30。
（二）進口郵件接車時間：30分鐘作業(yè)時間，08:00郵車離開。
（三）內(nèi)部處理時間：90分鐘作業(yè)時間，08:00至09：30結束。
（四）投遞處理時間：從09：30開始至17：00結束，主要是處理來自郵政內(nèi)部郵件、其它民營快遞公司郵件。
（五）投遞反饋信息處理：17：00開始至18：00結束。
（六）出口郵件處理時間：
1、12：00至14：00結束一頻次出口郵件處理。
2、17：00至21：30，結束二頻次出口郵件處理。
以上郵件接車、封發(fā)、分揀、進出口內(nèi)部處理地點：靈武市電子商務產(chǎn)業(yè)園運營中心。
四、代投民營快遞郵件
（一）代投民營快遞包裹郵件處理要求
1、投遞時限要求
民營快遞公司每日9:00前交付郵政公司的快遞包裹郵件，郵政公司次日17：00前投遞完畢。即：郵政公司當日17：00前，按收件人地址投遞至就近的郵政營業(yè)網(wǎng)點、村郵樂購站、郵政便民服務店或郵政三農(nóng)服務店，如收件人附近無郵政營業(yè)網(wǎng)點、村郵樂購站、郵政便民服務店或郵政三農(nóng)服務店的可投遞到收件人本人或近鄰家中，并打電話告知收件人郵件放置地點。以上時限均不含雙休日中的周六（因按規(guī)定每周六靈武市郵政公司農(nóng)村投遞員休息），法定節(jié)假日按照郵政公司與各民營快遞公司協(xié)商意見運行。
2、郵件交接
民營快遞公司分別于每日上午9:00前到達郵政公司分揀處理場地進行郵件交接，由民營快遞公司提供郵件交接清單，一式兩份，雙方必須當面核查實物與信息數(shù)量是否相符，查看郵件外包裝質(zhì)量規(guī)格是否符合相關要求后，在相關的交接表上簽收，并批注簽收時間，雙方各留存一份存檔。
當日未能及時妥投的郵件，可通知民營快遞公司錄入未妥投信息后，次日繼續(xù)投遞。若出現(xiàn)退件，郵政公司填寫郵件交接（退件）清單一式兩份，當頻次退交民營快遞公司處理。
3、信息反饋
郵政公司必須將當日的投遞情況，包含妥投的地點，未妥投、退回的郵件等以清單、書面或傳真的形式當日18：00前向民營快遞公司反饋，以便讓民營快遞公司及時錄入相關投遞信息。
特殊郵件處理
郵政公司對代理投遞的如護照、代收貨款等涉及向用戶收取現(xiàn)金的郵件，要按要求向用戶收回現(xiàn)金，同時在次日18:00前將款項匯總劃入各快遞公司指定的銀行賬戶，雙方應在次月5日前對清賬目。
5、民營快遞公司對交由郵政公司代投的快遞包裹郵件，如存在以下情況:
①收件人的地址書寫不詳或錯誤；
②原書寫地址無此單位或收件人；
③收件人遷移新址不明；
④收件人是已經(jīng)撤銷的單位，又無合法的代收單位；
⑤收件人死亡，又無家屬代收；
⑥收件人拒收郵件，非郵政公司責任或拒付應付的費用；
⑦其他原因無法投遞的，如規(guī)定的投遞頻次時限內(nèi)投遞郵件收件人不在等。
郵政公司應歸給民營快遞公司，對退回民營快遞公司的快遞包裹郵件，要單獨填寫退回郵件交接清單一式兩份，在清單上方空白處填寫“退回郵件”字樣，交由民營快遞公司進行處理。政府及民營快遞公司對此類郵件應按照妥投結算相關代投費。
6、郵政公司和各民營快遞公司要建立信息安全保密制度，嚴格各環(huán)節(jié)流程的.信息安全，對各方所有的用戶信息、圖案和合作過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)、圖標等資料在未取得對方書面許可時，不得對外泄密或用于與合作無關的活動。
（二）、郵件賠償
郵政公司建立縣級快件集散處理中心，提供安全的郵件倉儲庫房，妥善保管好民營快遞公司交與其代投的郵件，代投郵件在雙方交接完畢后，郵件發(fā)生丟失毀損或者延誤的，郵政公司應立即通知民營快遞公司，并根據(jù)以下標準進行賠償：未保價郵件按郵政公司的相關規(guī)定進行賠償；保價郵件按保價金額以內(nèi)實際損失進行賠償。延誤的郵件，經(jīng)調(diào)查屬于郵政公司投遞責任的，視情節(jié)考核投遞員，同時不結算投遞費；經(jīng)調(diào)查不屬于郵政投遞責任的，不予賠償和考核，并由民營快遞公司對此類郵件按照妥投結算相關代投費。因故意或者重大過失造成郵件丟失毀損，構成犯罪的移交司法機關處理。
（三）、結算標準及流程
民營快遞公司對郵政公司代投的快遞郵件按日統(tǒng)計、按月匯總并進行統(tǒng)一結算。代投郵件按以下四個標準執(zhí)行結算：
1.普通時間段內(nèi)（電商淡季）普通郵件：民營快遞公司按2元/件結算標準執(zhí)行。
2.普通時間段內(nèi)超規(guī)格郵件（單件重量超過20KG，或者單邊最大長度超過100cm）：民營快遞公司按4元/件結算標準執(zhí)行。
3.電商旺季普通郵件：民營快遞公司按4元/件結算標準執(zhí)行。電商旺季是指每年“雙十一”（11月1日-11月底）、“雙十二”（12月1日-12月底）、春節(jié)期間（春節(jié)前兩周至春節(jié)后三周）。
4.電商旺季超規(guī)格郵件：民營快遞公司按6元/件結算標準執(zhí)行。電商旺季是指每年“雙十一”（11月1日-11月底）、“雙十二”（12月1日-12月底）、春節(jié)期間（春節(jié)前兩周至春節(jié)后三周）。
雙方在次月5日前完成上月代投郵件的匯總、核對和結算工作。
五、費用補貼
（一）設備投入補貼費用：根據(jù)電商服務平臺建設情況，調(diào)整后的投遞作業(yè)計劃需增加郵路車輛1輛，投遞車輛3輛、手持PDA（郵政寄遞投遞服務智能手提終端）10部，每天攬收、投遞各1次。多功能皮帶傳輸機1臺，同時為防止各類違規(guī)違禁有毒有害物品郵件通過電商農(nóng)村物流平臺流入社會，降低社會危害性需增配郵件安檢機。
= (二)、從20xx年5月至20xx年12月，對農(nóng)產(chǎn)品進城和農(nóng)資下鄉(xiāng)物流配送給予補貼，對縣級運營中心配送到村級服務站（店）的快遞，10公里以內(nèi)每單補助1元，10公里以上30公里以內(nèi)每單補助2元，30公里以上每單補助3元。單數(shù)以運營企業(yè)交易單數(shù)據(jù)為準。
物流配送方案 5
20xx年，新城村和新城鎮(zhèn)農(nóng)技綜合站通過牽線搭橋，從東方種子公司引進15畝網(wǎng)式無公害生菜制種，使制種業(yè)有了新的突破，效益是常規(guī)制種的2—3倍。基地的建成將提高農(nóng)民的種植技術和科技手段，其意義深遠，也將吸引更多的種子公司前來投資建設。是農(nóng)村經(jīng)濟增長、農(nóng)民增收的新亮點，必將成為我鎮(zhèn)新的又一支柱產(chǎn)業(yè)。為推廣這項優(yōu)質(zhì)高效農(nóng)業(yè)項目，加快全村農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整，制定本方案。
一、項目概況
1、項目名稱：
新城村網(wǎng)式無公害蔬菜制種示范項目
2、項目性質(zhì)：
新建
3、建設地點：
嘉峪關市市新城鎮(zhèn)新城村
4、建設期限：
20xx年—20xx年
5、管理單位：
新城鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)綜合服務站
二、建設內(nèi)容及規(guī)模
網(wǎng)式無公害蔬菜制種基地采用“公司基地”的模式，從東方種子公司引進，20xx年計劃落實播種網(wǎng)式無公害蔬菜制種100畝，以生菜為主。種植技術由公司和基地統(tǒng)一指導、安排，逐步提高我鎮(zhèn)的制種技術，擴大種植規(guī)模，提高我鎮(zhèn)的.制種知名度，通過基地帶動作用，在2—3年內(nèi)使項目區(qū)無公害網(wǎng)式蔬菜制種面積達到400畝以上。
三、項目建設技術規(guī)程
（1）選地：選擇肥沃、通風的地塊較好，以前茬是糧食作物為佳。
（2）育苗：采用覆網(wǎng)拱棚式育苗，即在苗床上方及四周覆蓋防蟲網(wǎng)，在網(wǎng)頂搭建拱棚，苗棚高1.5米，網(wǎng)高以苗子的高矮而定，每畝需苗床25平方米。
（3）播種時間：一般育苗在3月中下旬，移苗在4月下旬到5月上旬，作物采收在9月底到10月初。
（4）土壤處理：選好耕地在土壤解凍之后，進行土壤消毒和殺蟲處理。要選用無公害低殘留殺蟲劑。在移苗前十天搭好防蟲網(wǎng)架、鋪地膜，并對網(wǎng)內(nèi)昆蟲隨時進行殺滅。
（5）生長期管理：對耕地內(nèi)生長的雜草要及時進行清除，以人工清除為主，澆水應勤澆薄灌，少量多次。
（6）病蟲害防治：如果有病害發(fā)生，要診斷清楚，選用高效低毒藥物防治。蟲害以預防為主，捕殺為輔，一般每隔3—5天。對網(wǎng)架一周噴灑一次70艾美樂水分散殺蟲劑。能有效防止蟲害的發(fā)生。
四、實施進度
20xx年對農(nóng)民進行技術培訓，共培訓農(nóng)村勞動力200人、1000人次，購置種植所需材料，進行100畝種植示范。
五、項目投資概算
項目共推廣網(wǎng)式無公害蔬菜制種100畝
1、育苗棚建議每畝200元，計2萬元
2、防蟲網(wǎng)每畝1500元，計15萬元
3、搭架鋼管每畝2000元，計20萬元
4、鐵絲，繩索，每畝200元，計2萬元
5、農(nóng)戶培訓費50000元
6、其它費用每畝100元，計10000元
以上總計投入45萬元
六、項目資金來源
該項目總投資45萬元，市財政配套項目經(jīng)費10萬元，農(nóng)戶自籌35萬元。
六、效益分析
該項目實施后，每畝可產(chǎn)優(yōu)質(zhì)籽種40———50公斤，公司收購價180元/公斤，即每畝收入7200－9000元，除去每畝前期投入及各種成本4000元左右，每畝純收入3200－5000元。效益明顯，高于每畝純普通制種。規(guī)模達到100畝，可創(chuàng)產(chǎn)值72－100萬元，創(chuàng)純收入35萬元以上。另外，防蟲網(wǎng)可用兩年時間，搭架鋼管可多次利用，在種植的第二年，可省下大多數(shù)的前期投入，效益更佳。該項目實施后，必將成為我鎮(zhèn)新的經(jīng)濟增長點，促進我鎮(zhèn)制種業(yè)向更高層次發(fā)展。對增加農(nóng)民收入起到十分重要的作用。
物流配送方案 6
一、招標單位：
柏楊壩鎮(zhèn)中心學校
二、招標項目名稱：
蔬菜、干貨
三、采購項目概況：
柏楊壩鎮(zhèn)中小學食堂蔬菜采購配送服務二年（20xx年9月—20xx年8月）
四、投標人資格要求：
1、蔬菜、干貨
①注冊資金30萬元及以上；
②具有履行合同所必須的獨立的倉儲場；
③具備農(nóng)殘檢測設備（有專人負責）；
④符合一定衛(wèi)生標準的運輸車輛，有配送能力。
2、投標人經(jīng)營場所必須在利川市范圍內(nèi)。
3、投標人必須承諾中標后中標人、結帳人必須為同一人。若有違反罰沒履約保證金，并解除合同。
4、符合上述要求，誠信經(jīng)營，無重大不良行為記錄，經(jīng)柏楊壩鎮(zhèn)中心學校資格審查通過的供應商為合格的投標人。
五、供貨商數(shù)量：
通過公開招標綜合評審遴選供貨商家。取前4名為供貨商，第5名及以后依次為備用供貨商家。
六、報名：
1、報名時間：20xx年8月21日至20xx年8月22日，每日上午8：30時至12：00時下午14：30時至17：00時。
2、報名地點：xxxxxx中心學校
3、報名聯(lián)系人：
4、招標文件報名時領取，不收取任何費用。
七、報名時需提供：(原件和加蓋單位公章的`復印件)
1、企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照正副本；
2、食品生產(chǎn)流通許可證或食品經(jīng)營許可證；
3、法人身份證；
4、法人證書；
5、對公銀行賬戶；
6、納稅人識別號。
八、投標截止時間和地點：
1、投標截止時間：20xx年8月22日下午5：00
2、投標地點：柏楊壩鎮(zhèn)中心學校三樓會議室
3、投標文件送交要求：投標文件，須提交資料請編制目錄頁碼，裝訂成冊裝袋密封，未密封或逾期送達予以拒收。
九、開標時間及地點：
1、開標時間：20xx年8月23日上午9：00
2、開標地點：柏楊壩鎮(zhèn)中心學校三樓會議室
3、參加開標人員要求：投標人的法定代表人或授權委托人須出席開標會議，并出示有效身份證件待核查，投標人不出席開標會議或無法出示有效身份證件作棄標處理。
物流配送方案 7
一、項目名稱：
蔬菜春秋大棚種植
二、項目概況：
項目位于東井嶺鄉(xiāng)塔店村池嶺移民新村，由村委會引導自然村易地搬遷戶組建互助合作社帶動貧困家庭發(fā)展蔬菜種植產(chǎn)業(yè)，擬實施蔬菜春秋大棚種植20棟，每棟約需資金1萬元。
三、水源解決方案：
通過提質(zhì)改造現(xiàn)有蓄水池，可滿足20個蔬菜大棚種植所需水源。
四、運營模式：
互助合作社+易地搬遷戶（貧困戶）
互助合作社負責負責蔬菜大棚及配套設施建設，建成后確權給易地搬遷戶；
互助合作社帶領易地搬遷戶發(fā)展蔬菜種植，并負責日常經(jīng)營管理；
大棚建設及后期運營由村委和易地搬遷戶全程監(jiān)督。
五、運營管理：
1、流程
（1）村委負責協(xié)調(diào)流轉土地；
（2）互助合作社負責建設蔬菜大棚及配套設施，并確權給易地搬遷戶。
（3）互助合作社負責蔬菜大棚的經(jīng)營管理，蔬菜大棚用工優(yōu)先聘用本項目覆蓋的易地搬遷戶且貧困戶務工比例不低于70%。
（4）互助合作社生產(chǎn)過程中所需農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物資（農(nóng)藥、肥料、地膜、種子等）由其自行負責供應。
（5）為完善大棚基礎實施，確保項目有序推進，由村委負責做好生產(chǎn)用水、用電及道路等建設項目的協(xié)調(diào)落實工作。
3、其他
（1）互助合作社與村委、易地搬遷戶簽訂三方合作協(xié)議。
（2）互助合作社經(jīng)營過程中自負盈虧，每年須根據(jù)合同約定按照扶貧產(chǎn)業(yè)項目資金10%比例向村委繳納收益資金，收益資金的.全部用于易地搬遷戶分紅。
物流配送方案 8
為加快推進縣域商業(yè)發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興，我縣充分發(fā)揮現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢，探索進一步建設完善縣鄉(xiāng)村三級物流體系。為確保工作推進，結合工作實際，制定本實施方案。
一、工作要求
深入貫徹落實《中共中央關于做好20xx年全面推進鄉(xiāng)村振興重點工作的意見》及《財政部辦公廳、商務部辦公廳、國家鄉(xiāng)村振興局綜合司關于支持實施縣域商業(yè)建設行動的通知》《商務部等15部門辦公廳（室）關于印發(fā)〈縣域商業(yè)體系建設指南〉的通知》等相關文件精神，充分利用我縣省級快遞物流及倉配產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的獨特優(yōu)勢，通過“政府引導，市場運作”的模式，加快構建以縣城為中心、鎮(zhèn)（街道）為重點、村（社區(qū)）為基礎的縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系，支撐縣域商業(yè)發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興。
二、工作目標
按照“試點先行、全面推開”原則，以“快遞物流”為切入點，打通城鄉(xiāng)雙向流通渠道。一是建設改造縣級物流配送中心，逐步整合重組現(xiàn)有的快遞物流、商貿(mào)配送、電商倉配、交通運輸、郵政寄遞等設施、場所和運營主體，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、流量疊加和資源集聚。二是通過分析考慮全縣各鎮(zhèn)（街）的物流配送現(xiàn)狀和積極性，選擇2個不同類型的鎮(zhèn)（街）為試點鎮(zhèn)，建設改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流配送中心，逐步整合商貿(mào)、電商、倉配、交通、郵政等設施、場所和服務主體，實現(xiàn)服務集中、業(yè)務增加和效益提升。三是在試點鎮(zhèn)（街）轄區(qū)選擇具有代表性的5-10個村（社區(qū)）為試點村，科學規(guī)范布局寄遞物流綜合服務點，逐步整合村級便利店（農(nóng)村超市）、村級合作社、金融服務站點、農(nóng)村客運集散點及其他村級服務點，推動共建共享，實現(xiàn)“一點多能”，支撐日用消費品、農(nóng)資下鄉(xiāng)和農(nóng)特產(chǎn)品進城雙向共同配送服務。四是總結經(jīng)驗，力爭在一年內(nèi)，將試點鎮(zhèn)（街）和村（社區(qū)）物流配送體系推廣至全縣，建成縣級綜合物流配送中心1個以上，鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合物流配送中心6個以上，行政村寄遞物流綜合服務網(wǎng)點覆蓋率達85%以上。
三、工作領導小組
為切實高效推進縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設，成立龍里縣推進完善縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設工作領導小組，負責組織領導、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督促調(diào)度縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設工作。組織人員如下：
組長：
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室在縣工業(yè)和信息化局，由吳祖棟同志任辦公室主任，何建波同志任副主任，負責日常工作聯(lián)絡調(diào)度。
四、重點工作
通過“政府引導，市場運作”的模式，將縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設與商貿(mào)服務、電商倉配、寄遞服務、交通運輸、縣域商業(yè)、促進消費等工作有機結合起來，加強縣域資源整合，補齊末端物流配送短板，暢通工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進城雙向流通渠道，促進城鄉(xiāng)生產(chǎn)和消費有效對接。
（一）建設改造縣級綜合物流配送中心
引導縣內(nèi)郵政、快遞、商貿(mào)、電商、交通運輸、供銷等物流服務企業(yè)通過市場運作模式進行充分合作，整合現(xiàn)有處理場地、設施設備、運輸車輛、運輸線路、物流資源和從業(yè)人員，通過一家牽頭、多家聯(lián)合或共同委托等方式，采用“總體規(guī)劃、預留空間、按需分期分點擴容拓能”的模式，新建或改擴建1個縣級綜合物流配送中心。初期，該中心場地規(guī)模控制在15000平方米左右，設置收貨區(qū)、倉儲區(qū)、分揀區(qū)、發(fā)貨區(qū)、辦公區(qū)等，根據(jù)實際需要配備統(tǒng)一的貨架、倉庫、分揀線、配送車輛等設施設備，具備物流快遞件的倉儲、分揀、中轉、配送等服務功能。參建或使用縣級綜合物流配送中心的市場主體，采取統(tǒng)倉共配的物流整合模式，在整合縣域電商快遞的基礎上，搭載日用消費品、農(nóng)資下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進城雙向配送服務。中期，隨著業(yè)務和市場主體的不斷整合，該中心可根據(jù)實際需要，在預留空間內(nèi)擴建并配備相應的冷藏冷凍倉儲設施及冷鏈物流車輛等，并建立倉儲物流管理信息系統(tǒng)，實現(xiàn)相關信息的互聯(lián)互通。后期，隨著業(yè)務量的增加和服務需求的提高，該中心可根據(jù)實際需要，對現(xiàn)有場地進行信息化、自動化、標準化改造，配備自動化包裝、分揀、裝卸設備，加強條形碼、射頻識別技術等終端信息建設，實現(xiàn)信息發(fā)布、平臺交易、支付結算、運輸跟蹤、大數(shù)據(jù)分析等全鏈條管理和服務。
（二）建設改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合物流配送中心
以縣級綜合物流配送中心為核心，引導郵政、快遞、商貿(mào)、電商、交通運輸、供銷等物流服務企業(yè)下沉鄉(xiāng)鎮(zhèn)，整合鎮(zhèn)級客運站點以及各類閑置場所場地，根據(jù)各鎮(zhèn)（街道）的物流現(xiàn)狀及發(fā)展預估，通過自建合建、改造提升、場地租賃等方式，各鎮(zhèn)（街道）新建或改擴建鎮(zhèn)級綜合物流配送中心各1個以上。
通過分析考慮全縣各鎮(zhèn)（街道）的物流配送現(xiàn)狀和相關條件成熟度，選擇2個不同類型的鎮(zhèn)（街道）為試點鎮(zhèn)，建設改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流配送中心，逐步整合商貿(mào)、電商、倉配、交通、郵政等設施、場所和服務主體，整合上下游供應商資源，為鎮(zhèn)村各類企業(yè)、商超、個體工商戶等提供家電、家居、建材、農(nóng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)資料等大件物流服務。該中心場地規(guī)模控制在1000平方米以上，根據(jù)實際需要設置收貨、倉儲、分揀、發(fā)貨等功能區(qū)域，配備必要的設施設備。參建或使用鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合物流配送中心的市場主體，采取統(tǒng)倉共配的物流模式，作為縣城與村（社區(qū)）的連接紐帶和物流節(jié)點。隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和業(yè)務拓展，可根據(jù)實際需要增加零售、電商、便民服務等商業(yè)和社會服務功能。
（三）建設改造農(nóng)村物流綜合服務站點
引導農(nóng)村郵政、供銷、電商、快遞、交通、金融、商貿(mào)流動等開展市場化合作，下沉網(wǎng)絡和服務，利用村內(nèi)公共服務設施、便民服務站點、便利店（農(nóng)村超市）、村級合作社、電商服務站等場所為載體，聯(lián)合建設改造一批農(nóng)村物流綜合服務站點，鼓勵“多站合一、一點多能、一網(wǎng)多用”，推動共建共享，豐富郵件快件代收代投、電商交易、電商培訓、信息查詢、便民繳費、小額存取、保險服務、百貨零售、農(nóng)資直銷等功能，搭載日用消費品、農(nóng)資下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進城雙向服務，提升可持續(xù)運營水平。其中，首批選擇試點鄉(xiāng)鎮(zhèn)的`5-10個村開展試點建設，結合各村實際，通過站點布局優(yōu)化、功能整合新增、統(tǒng)一掛牌、規(guī)范運營等方面推進農(nóng)村物流綜合服務站點升級增效。后期總結試點村建設經(jīng)驗，全面推廣村級站點改造升級，提升站點覆蓋率，打通農(nóng)村物流“最后一公里”。
（四）加快補齊冷鏈流通設施短板
支持生鮮商超、生鮮電商、農(nóng)副產(chǎn)品交易市場、冷鏈倉配企業(yè)等各類商貿(mào)流通企業(yè)整合資源和需求，分級共建共享冷鏈前置倉、分撥倉，配備冷藏和低溫配送設備。支持灣灘河鎮(zhèn)、洗馬等區(qū)域內(nèi)的等農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、農(nóng)業(yè)合作社、龍頭企業(yè)、種植養(yǎng)殖大戶等結合實際，在集散地、產(chǎn)銷地建設規(guī)模適度的冷藏倉儲保鮮設施。以貴州快遞物流集聚區(qū)內(nèi)的貴海冷鏈倉儲物流港、貴州雙龍農(nóng)副產(chǎn)品交易市場及鄭明冷鏈等20多萬方冷鏈倉儲設施帶動和支撐縣級冷鏈體系，并圍繞省會貴陽大市場做好配套服務。
（五）打造電商供應鏈體系
加快電商供應鏈與縣鄉(xiāng)村三級物流體系融合發(fā)展，以物流支撐電商發(fā)展，以電商提升物流業(yè)務。鼓勵郵政、供銷、電商、快遞、物流、商超等企業(yè)共同組建縣級電商聯(lián)盟，支持電商企業(yè)建設縣域電商配送平臺，引導入駐“一碼貴州”、淘寶、京東、抖音直播等平臺，加快構建“鄉(xiāng)村集貨、云倉集單、數(shù)據(jù)互通、統(tǒng)倉共配”和“一個產(chǎn)品多倉賣、零散產(chǎn)品匯集賣”的電商供應鏈體系。加快推進貴州“黔貨出山”綜合物流港項目建設，以物流園區(qū)倉儲物流設施為載體，以專業(yè)的電商培育平臺體系為支持，聚集全縣乃至全省種類最全、品質(zhì)最優(yōu)、數(shù)量最大的農(nóng)特產(chǎn)品，并提供實物參觀體驗展示、電商運營咨詢、品牌培育等服務。
（六）培育縣域快遞物流和商貿(mào)流通龍頭企業(yè)
通過政府引導和市場運作相結合，鼓勵和支持縣級快遞物流和商貿(mào)流通企業(yè)整合資源，采取多家聯(lián)合、一家牽頭多家參與等方式成立縣級快遞物流和商貿(mào)流通運營主體，促進企業(yè)優(yōu)化重組業(yè)務流程和組織結構，提供上下游供應鏈一體化服務，實現(xiàn)線上線下融合發(fā)展，提升管理水平和流通效率，形成縣域行業(yè)龍頭企業(yè)，有力推動縣鄉(xiāng)村三級物流體系建設完善。
五、工作步驟
（一）籌備啟動階段（20xx年4月-9月）
一是組織開展摸底調(diào)研。對縣級郵政、供銷、快遞物流、電商等企業(yè)的運營現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展需求、存在問題和困難等進行調(diào)研摸底。對全縣各鎮(zhèn)（街道）和村（社區(qū)）的快遞物流服務網(wǎng)點分布、設施設備配置、運營模式、業(yè)務量、存在困難和問題等信息進行調(diào)研收集。分行業(yè)和區(qū)域召開縣鄉(xiāng)村三級物流體系建設交流座談會，充分征求意見建議。二是擬發(fā)實施方案。結合前期摸底調(diào)研情況，草擬《龍里縣關于推進完善縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設的實施方案》，按程序送審印發(fā)，啟動相關工作。
（二）規(guī)劃布局階段（20xx年9月-12月）
一是采取市場化方式，選定縣級綜合物流配送中心建設的牽頭主體，根據(jù)實際情況，選擇新建或租賃改造的方式確定選址和規(guī)模，由企業(yè)投資建設，相關政府部門做好協(xié)調(diào)服務。二是通過比選方式確定試點鄉(xiāng)鎮(zhèn)和試點村名單，確定鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合物流配送中心選址、規(guī)模、投資主體，確定村級綜合物流服務網(wǎng)點選址和運營主體。三是明確三級物流體系建設標準。按照《商務部等15部門辦公廳（室）關于印發(fā)<縣域商業(yè)體系建設指南>的通知》等相關文件和通知要求，明確縣鄉(xiāng)村上級物流體系支撐節(jié)點的建設標準，包括選址、規(guī)模、標識、運營制度等。
（三）重點推進階段（20xx年1月-6月）
堅持“政府引導，市場運作”的原則，依托貴州快遞物流集聚區(qū)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)優(yōu)勢，采取“1+N”、“N+1”或者第三方公司的模式，由企業(yè)投資建設和運營縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系的場地和設施設備，政府部門做好協(xié)調(diào)服務和規(guī)范指導。鼓勵和支持將縣鄉(xiāng)村三級物流體系建設與商貿(mào)服務、電商倉配、寄遞服務、交通運輸、縣域商業(yè)、促進消費等工作有機結合起來，加強縣域資源整合，補齊末端物流配送短板，暢通工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進城雙向流通渠道。同時，充分用好國家和省州支持加快縣域商業(yè)體系、農(nóng)產(chǎn)品供應鏈體系、縣鄉(xiāng)村三級物流體系、電商供應鏈體系等方面的各項扶持政策，引導承建企業(yè)積極申報項目建設和運營的獎勵補助資金，全面調(diào)動市場主體的積極性。
（四）總結推廣階段（20xx年6月-12月）
根據(jù)縣級綜合物流配送中心和試點鎮(zhèn)村建設推進情況，總結經(jīng)驗，覆蓋范圍逐步向其余鎮(zhèn)村推廣，行業(yè)范圍從快遞物流逐步向郵政、供銷、冷鏈、電商、云倉等細化領域推進融合，最終實現(xiàn)商流、物流、人員等資源的高度集中整合，構建以縣城為中心、鎮(zhèn)（街道）為重點、村（社區(qū)）為基礎的縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系，支撐縣域商業(yè)發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興。
六、工作要求
（一）加強組織領導。成立龍里縣推進縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設工作領導小組，負責組織領導、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督促調(diào)度縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設工作。由縣政府分管領導任組長，縣工業(yè)和信息化局主要負責同志任副組長，縣相關單位負責同志為成員。領導小組下設辦公室在縣工業(yè)和信息化局，建立由縣工業(yè)和信息化局牽頭、縣直相關部門密切配合的聯(lián)席會議制度，定期調(diào)度工作推進情況，會商解決工作中存在的問題和困難，全面統(tǒng)籌推進縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設。
（二）突出規(guī)劃引領。縣級各部門及各鎮(zhèn)（街道）在鄉(xiāng)村振興規(guī)劃和縣域商業(yè)體系建設中，要有針對性地強化縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設內(nèi)容，加強與國土空間規(guī)劃銜接，確保縣鄉(xiāng)村三級物流配送中心和服務點科學布局、迅速落地、高效運營。
（三）強化協(xié)調(diào)聯(lián)動。縣直各部門要整合資源共同發(fā)力，各鎮(zhèn)（街道）提高認識，將縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設作為支撐鄉(xiāng)村振興和打通城鄉(xiāng)雙向流通的關鍵抓手，結合實際引導和支持市場主體參與該體系建設，并幫助申報爭取資金獎勵和補助。供銷、郵政、縣級國有企業(yè)等單位要認真學習研究中央和省州關于支持縣域商業(yè)體系、物流體系、冷鏈體系、電商供應鏈體系等建設的文件精神和要求，主動與民營快遞物流企業(yè)對接合作，積極參與和推動三級物流配送體系建設。
（四）加強要素保障。一是整合盤活縣域可用于支持縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設的閑置場地、房屋和設施設備等國有資產(chǎn)或村集體資產(chǎn)，在具體實施過程中，相關部門要予以鼓勵和支持。二是嚴格落實國家物流、倉儲設施建設用地優(yōu)惠政策，積極向上爭取專項資金，支持和鼓勵快遞物流行業(yè)整合發(fā)展共同配送。三是鼓勵和支持鎮(zhèn)村集體經(jīng)濟組織結合自身實際和需求，積極參與三級物流配送體系建設，與農(nóng)產(chǎn)品上行和農(nóng)村電商等相關工作融合推進。四是充分用好省級服務業(yè)專項資金，將從事農(nóng)資農(nóng)貿(mào)批發(fā)、連鎖惠民生鮮超市、物流運輸、電商倉配等行業(yè)的相關企業(yè)培育為限額以上企業(yè)，給予每戶10萬元的一次性獎勵。
物流配送方案 9
為深入推進我市學生飲食放心工程建設，切實保障學校食堂食品衛(wèi)生安全，根據(jù)《浙江省食品安全委員會關于深化千萬學生飲食放心工程建設工作的通知》（浙食安委〔20xx〕13號）、《臺州市百萬學生食品配送工程實施方案》（臺政辦發(fā)〔20xx〕41號）等文件要求，現(xiàn)制訂本實施方案。
一、工作目標
積極打造“陽光食堂”，全面建立“源頭可溯，過程可控，食品安全，多方共贏”的學校食堂食品配送機制。
二、配送種類
學校食堂的糧面油（預包裝）、鮮豬肉、冷凍食品（預包裝）、副食品(調(diào)味品、預包裝）、豆制品等5類大宗食品實行定點配送。
三、配送時間
每2學年一輪。
四、配送模式
（一）抱團配送
按照“就近，安全”的原則，由市教育局繼續(xù)統(tǒng)籌安排，把全市學校劃分若干片塊抱團區(qū)域；同時，繼續(xù)推進180人或省三級以上的民辦幼兒園食品配送，具體由鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）中心小學負責監(jiān)督落實，雞山、海山等偏遠學校繼續(xù)實施學生食品定點采購。
（二）競爭配送
1.適度競爭。每一類入圍企業(yè)原則上不超過6家，申請企業(yè)通過資質(zhì)審核及量化評定后，按得分高低確認。
2.抱團采購。區(qū)域內(nèi)片塊抱團組長學校牽頭所在片塊成員學校，根據(jù)入圍企業(yè)排名情況和服務承諾及質(zhì)量等，確定食品配送企業(yè)，特殊情況除外。
五、企業(yè)要求
（一）準入程序
行業(yè)主管部門結合相關規(guī)定和本地實際，對申請配送的企業(yè)進行初審。市實施學生飲食放心工程領導小組成員單位從“服務師生”角度，集體擇優(yōu)確定配送企業(yè)。
（二）企業(yè)服務和責任
1.企業(yè)服務。
①提供服務期限每2學年為一輪；
②企業(yè)在提供服務時，應保證服務質(zhì)量、食品質(zhì)量；
③配送項目不得轉包或轉讓；
④入圍后自愿投保食品安全保險。
2.驗收要求。配送企業(yè)建立食品出入庫臺賬，確定專人負責送貨，嚴防非統(tǒng)一配送食品進校園。對于不符規(guī)格、存在質(zhì)量問題等食品，配送企業(yè)必須無條件退換，并保證師生正常就餐。因食品質(zhì)量問題等原因引發(fā)學校食品安全事故的，按照有關規(guī)定追究配送企業(yè)責任。
3.企業(yè)責任。要誠實守信，依法經(jīng)營，服從管理，積極配合學校工作，保障學校食堂正常運行，并提供各類票據(jù)和單據(jù)（與學校向社會公布一致），引導企業(yè)將視頻監(jiān)控接入監(jiān)管部門監(jiān)控平臺。不拒絕學校的供貨要求。配送人員做到熱情服務，不拖拉，不推諉。建立并嚴格執(zhí)行下列制度：
①《食品配送企業(yè)管理制度》；
②《進貨查驗記錄制度》；
③《售銷記錄臺賬制度》；
④《從業(yè)人員健康管理制度》；
⑤《從業(yè)人員學習培訓制度》；
⑥《食品倉儲管理制度》；
⑦《食品定期檢查制度》；
⑧《不合格食品退市及銷毀記錄制度》；
⑨《食品安全事件應急預案》。
同時，要定期自查代理銷售的食品廠家是否存在違反《食品安全法》行為；代理銷售的食品廠家目錄要在監(jiān)管部門備案后方配送。
（三）企業(yè)配送進退機制
1.由片塊組長學校組織片塊成員學校對片塊內(nèi)配送企業(yè)進行“滿意度”無記名投票測評（每學期兩次，即1月中旬、4月底、6月底、11月初），滿意率低于50%的企業(yè)取消片塊本期配送資格；滿意率50%（含）至70%（不含）的，暫停該食品配送片塊一個月配送資格。片塊“滿意度”測評結果要接受監(jiān)督并送交市教育局備案匯總，整個區(qū)域滿意率累計低于50%的企業(yè)取消本期配送資格；整個區(qū)域滿意率50%（含）至70%（不含）的，暫停該食品配送一個月配送資格。
2.行業(yè)主管監(jiān)管部門定期或不定期對食品企業(yè)配送的產(chǎn)品質(zhì)量等進行過程性檢查，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在明顯質(zhì)量問題或代理銷售的食品廠家存在違反《食品安全法》被行政部門處罰的（第一時間停售該食品代理的除外）、企業(yè)存在違反承諾出現(xiàn)不符合前置征集條件（特殊情況除外且經(jīng)報備并能夠及時整改的）以及違反有關法律、法規(guī)被行政處罰的.等行為之一，將取消企業(yè)配送資格。
3.校企雙方需在“玉環(huán)市教育局陽光飲食信息化服務平臺”進行登陸交易。以半學期為周期，同一周期超過一半配送企業(yè)有過相同配送的食品按均價計算，若價格指數(shù)排名最高且超過各企業(yè)配送平均價的一定比例（虛高）的企業(yè)，1個周期由相關部門進行約談；連續(xù)2個周期出現(xiàn)，暫停1個月配送資格；連續(xù)3個周期出現(xiàn)，將取消企業(yè)配送資格。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)價格存在惡意競爭的，直接取消企業(yè)配送資格。
企業(yè)因自身原因或被強制退出配送的，由學生飲食放心工程領導小組根據(jù)情況向社會公布征集相對應的配送企業(yè)。
六、學校要求
（一）學校要按規(guī)定執(zhí)行食品配送和定點采購，確保食品源頭安全可控及可溯，并在“玉環(huán)市學校陽光食堂管理平臺”向社會公布配送及定點采購情況，接受社會各界監(jiān)督。
（二）學校要建立食品采購索證索票制度，每批次采購的食品必須索取檢驗合格證或食品檢測報告；對采購索取的票據(jù)、清單、證照復印件要分門別類編號歸檔保存。
（三）學校要明確食品采購與驗收管理分人負責，對不符合要求的食品應采取退貨等措施予以處置，并及時做好記錄，報送所在片塊組長學校和市實施學生飲食放心工程領導小組辦公室，作為對配送企業(yè)進行“滿意度”測評和相關部門對企業(yè)綜合評定等的相應依據(jù)。同時，情節(jié)輕微，酌情扣除配送企業(yè)履約保證金；造成責任事故的，依法移送相關部門處理。
（四）學校要制定食品配送應急預案。在遇到突發(fā)事件的情況下，對食品供應有穩(wěn)妥的應急辦法，保證學生的食品供應不受影響。
七、配送價格
堅持食品安全第一的原則，校方與配送企業(yè)在平等公開基礎上協(xié)商配送價格。協(xié)商的價格原則上同一區(qū)域?qū)嵭型瑑r同質(zhì)配送，在市場零售價和市場批發(fā)價之間，結合物價變化和企業(yè)營業(yè)場所出售價格等，再參照以往企業(yè)承諾價格下浮率，確定配送結算價格。
物流配送方案 10
為確保醫(yī)院食堂（以下簡稱“醫(yī)院食堂”）食品安全，規(guī)范食堂食品原料（以下簡稱“食材”）配送行為，強化醫(yī)院食品安全管理，嚴防食品安全事故，保障師生飲食安全和合法權益，根據(jù)《食品安全法》《醫(yī)院食品安全與營養(yǎng)健康管理規(guī)定》市場監(jiān)管總局等四部門《關于印發(fā)校園食品安全守護行動方案的通知》等法律法規(guī)及相關文件精神，特制定醫(yī)院食堂食材“陽光配送”工作實施方案。
一、工作思路
醫(yī)院食堂食材“陽光配送”工作在縣委縣政府領導下，深入貫徹落實食品安全工作“四個最嚴”要求，依托“灌云縣醫(yī)院食堂食材網(wǎng)上商城”平臺，實行“統(tǒng)一審核、線上采購、陽光配送、全程管控、信用管理”的食堂食材安全管理模式，接受人大、政協(xié)、紀檢監(jiān)察以及社會等多方監(jiān)督。通過嚴把企業(yè)入圍、嚴格審核過程、嚴控源頭質(zhì)量、合理測算價格、全程監(jiān)控配送、科學制訂食譜、強化監(jiān)督考評、推進社會共治等措施，不斷提升醫(yī)院食堂食品安全保障水平。
二、實施范圍
從今年秋季開學起，全縣各級各類醫(yī)院食堂應全部實行食材“陽光配送”工作，并對所有進入平臺參與醫(yī)院食堂食材配送的食品生產(chǎn)經(jīng)營等單位進行考核評價和信用管理。
三、方法步驟
在完成平臺相關功能模塊建設的基礎上，按照平臺測試、試點運行、遴選單位、宣傳培訓、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、推廣應用等步驟，在全縣醫(yī)院食堂組織實施。
（一） 宣傳啟動階段（20xx年6月30日前）。教育部門通過廣泛宣傳、深入發(fā)動，督促醫(yī)院食堂積極參與食材“陽光配送”工作。教育局與合作單位簽訂協(xié)議快速推進，縣市場監(jiān)管局會同縣教育局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局宣傳發(fā)動企業(yè)報名參加陽光配送，三部門和合作單位（農(nóng)商銀行和軟件公司）對醫(yī)院和監(jiān)管部門分層次，開展軟件安裝、平臺操作和食品安全培訓等。
（二）遴選審核階段（20xx年7月15日前）。縣市場監(jiān)管局牽頭，根據(jù)配送單位報名情況，縣市場監(jiān)管局聯(lián)合教育局對平臺運營公司開展復核，建立第一批“陽光配送”單位名錄庫，與平臺運營公司簽訂契約后正式上線運行。縣教育局根據(jù)醫(yī)院需求，會同衛(wèi)生健康部門逐月確定醫(yī)院食堂常用菜譜，供配送單位集中采供。縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局依據(jù)相關標準，在全縣范圍內(nèi)遴選推薦一批蔬菜、水果、水產(chǎn)、禽蛋等種植養(yǎng)殖基地和屠宰企業(yè)進行基地直供。
（三）聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段（20xx年7月31日前）。從7月初開始組織部分醫(yī)院食堂使用平臺采購食材，進行平臺穩(wěn)定性測試。7月20日前，所有進入平臺的食材配送單位完成相關產(chǎn)品信息維護，8月底前，平臺組織采購、驗貨、收貨、資金支付和問題處置等全環(huán)節(jié)實操演練，集中進行壓力測試，檢驗平臺穩(wěn)定性和安全性。
（四）試點論證階段（20xx年8月25日前）。選取高中段醫(yī)院食堂、部分配送單位、部分食品生產(chǎn)單位及食用農(nóng)產(chǎn)品種植養(yǎng)殖基地開展平臺測試及試點運行工作，進一步完善優(yōu)化平臺。
（五）推廣應用階段（20xx年9月1日起）。根據(jù)縣教育局統(tǒng)一安排，組織醫(yī)院正式實施“陽光配送”工作。9月30前，縣市場監(jiān)管局、教育局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局等部門會同平臺制定出臺醫(yī)院食堂“陽光配送”工作管理辦法、配送單位信用管理辦法和醫(yī)院食堂食材應急保障預案等，每年年底前對配送單位開展考核評價，實施信用管理、建立淘汰機制，對配送單位名錄庫進行更新。
四、職責分工
縣市場監(jiān)管局、教育局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、衛(wèi)健委、發(fā)改委、公安局、農(nóng)商銀行等部門配合，負責平臺建設及推廣運用、食材品種確定、“陽光配送”單位遴選及評價考核、宣傳培訓、信用管理、責任追究，以及準入和退出制度建立等工作。具體分工如下:
市場監(jiān)管局：對申請進入平臺企業(yè)的'資質(zhì)審核，并通過平臺對交易雙方的經(jīng)營資質(zhì)、產(chǎn)品品質(zhì)、供貨渠道、檢驗檢測、貯存配送、加工制作、主體責任落實等進行全程監(jiān)管，指導醫(yī)院食材驗收標準及“陽光采購”單位建設標準的制定、考核驗收等，規(guī)范進入平臺企業(yè)食品安全管理。協(xié)助對進入平臺企業(yè)考核評價。
教育局：負責平臺建設、測試、試點運行及培訓，引導醫(yī)院食堂積極參與“陽光采購”工作，規(guī)范學生伙食費的使用管理，確定醫(yī)院食堂食材品種庫，督促指導醫(yī)院嚴格執(zhí)行線上食材采購及人員健康管理、食品留樣、校長家長陪餐、信息公示、食材采購及驗收管理等制度。指導醫(yī)院動員學生家長通過家委會、意見箱和微信公眾號等及時反饋意見建議;引導學生家長通過手機公眾號實時、全面、動態(tài)了解醫(yī)院食堂從業(yè)人員健康管理、食材采購、加工制作過程、每日食譜、食品安全自檢自查。協(xié)助市場局等部門對申請進入平臺的企業(yè)進行資質(zhì)審核。
農(nóng)業(yè)農(nóng)村局：加強對本地蔬菜、水果、水產(chǎn)、禽蛋等種植養(yǎng)殖基地產(chǎn)品質(zhì)量源頭管控，嚴格執(zhí)行食用農(nóng)產(chǎn)品可追溯制度。組織有參加醫(yī)院食堂食材配送意向、已納入江蘇省農(nóng)產(chǎn)品監(jiān)管平臺并開具食用農(nóng)產(chǎn)品合格證的種植養(yǎng)殖基地和屠宰企業(yè)進行“陽光配送”遴選推薦，以保證優(yōu)質(zhì)供貨渠道。
衛(wèi)健委：組織營養(yǎng)學專家定期對醫(yī)院食堂食譜制訂進行培訓指導，配合教育局做好食材品種的確定，保證學生餐營養(yǎng)健康。
發(fā)改委：加強市場價格監(jiān)測，定期發(fā)布主副食品價格行情，根據(jù)市場價格的實際情況，對配送單位的食品價格進行監(jiān)測預警，同時做好副食品價格與配送平臺數(shù)據(jù)對接。
公安局：負責監(jiān)督、檢查、指導平臺落實網(wǎng)絡安全等級保護制度和加強學生的信息安全工作。
農(nóng)商行：負責醫(yī)院食堂賬戶開戶，資金的收繳與劃撥，與商家對賬，平臺軟件開發(fā)、維護，確保系統(tǒng)運營正常、安全。
五、有關要求
（一）嚴格標準上報。加強對報名參與食材配送的食品生產(chǎn)經(jīng)營單位、食用農(nóng)產(chǎn)品種植養(yǎng)殖基地等的幫扶指導，加強規(guī)范化建設。在滿足醫(yī)院食材供應需求的前提下，按照“優(yōu)中選優(yōu)”原則，由縣市場監(jiān)管部門會同教育局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門嚴格遴選。
（二）強化業(yè)務培訓。各部門按照縣統(tǒng)一計劃，提前做好相關培訓的準備工作。縣市場局做好單位食品安全管理系統(tǒng)安裝培訓、通知進入平臺企業(yè)參與培訓、醫(yī)院食堂“互聯(lián)網(wǎng)+明廚亮灶”系統(tǒng)安裝對接等工作。教育行政部門做好轄區(qū)醫(yī)院的通知、會務準備等工作，督促校園食堂“陽光采購”系統(tǒng)軟件安裝和培訓。
（三）加強協(xié)調(diào)配合。縣級層面建立定期聯(lián)席會議制度，及時協(xié)調(diào)解決實施過程中的矛盾問題。各成員單位要加強協(xié)作配合、注重溝通交流，確保各項工作有序推進，確保秋季開學后，醫(yī)院食堂食材采購更加便捷高效，廣大師生吃得更加安全、健康、實惠，讓家長放心、社會滿意。
物流配送方案 11
應急物資是重大自然災害、突發(fā)公共事件應急救援和處置的重要物質(zhì)支撐。根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》《中華人民共和國突發(fā)事件應急預案》《國家自然災害救助應急預案》《大同市自然災害救助應急預案》《大同市應急物資保障實施方案》等法律及文件精神，為認真貫徹落實《區(qū)委20xx年重大改革項目及責任分工》要求，切實推進區(qū)委重大改革部署工作，全面加強我區(qū)應急物資儲備及調(diào)撥工作，提高預防和處置突發(fā)事件保障能力，建立健全我區(qū)應急物資儲備保障體系，特制定本方案。
一、總體要求
全面貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神，認真貫徹落實黨中央、國務院和省委、省政府以及市委、市政府決策部署，按照《區(qū)委20xx年重大改革項目及責任分工》要求，全力推進全區(qū)應急物資儲備及調(diào)撥等保障機制體制的建設。
二、組織領導
成立區(qū)應急物資儲備工作領導組，負責全區(qū)應急物資的儲備、調(diào)撥等工作。
組長：
副組長：
成員：區(qū)應急管理局、區(qū)發(fā)改局、區(qū)工信局、區(qū)財政局、區(qū)公安分局、區(qū)衛(wèi)健局、區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、區(qū)自然資源局、區(qū)生態(tài)環(huán)境分局、區(qū)交通運輸局、區(qū)水務局、區(qū)公用事業(yè)管理中心、區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設局、區(qū)氣象局、區(qū)消防救援大隊、區(qū)公路段等部門分管領導。
領導組辦公室設在區(qū)應急管理局，辦公室主任由區(qū)應急管理局局長李培強同志擔任。辦公室負責收集、匯總、上報有關信息，負責應急物資的儲備、調(diào)撥等有關工作。
三、工作職責
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關部門要認真制定和落實本級、本部門年度應急物資儲備計劃，完善應急物資采購、保管、調(diào)運、補充、更新等管理制度，完善應急物資入庫、驗收和日常管理工作，同時根據(jù)各自職責做好本部門重點物資的儲備、調(diào)撥等保障工作。
（一）區(qū)應急局負責擬訂應急物資儲備規(guī)劃和需求計劃，負責檢查應急物資儲備情況，負責生活應急救助類（帳篷、衣物、棉被、應急燈等）及煤礦、危險化學品、煙花爆竹、非煤礦山生產(chǎn)安全事故搶險救援所需應急物資和處置裝備的儲備、調(diào)撥和緊急配送等保障工作；負責防汛抗旱、森林防火、地震地質(zhì)災害搶險救援等應急物資和處置裝備的儲備工作。
（二）區(qū)發(fā)改局負責糧油、豬肉、棉花、食糖、飲用水、方便面、餅干等應急生活必需品的儲備、調(diào)撥和配送等保障工作。
（三）區(qū)工信局會同區(qū)衛(wèi)健局、區(qū)財政局確定并適時調(diào)整區(qū)級醫(yī)藥儲備品種目錄，負責藥品、醫(yī)療器械、消殺和防護用品等應急物資的儲備工作。
（四）區(qū)衛(wèi)健局負責對藥品、醫(yī)療器械、消殺和防護用品的需求品種、數(shù)量進行預測分析，提出相關調(diào)整儲備建議，提出動用醫(yī)藥儲備品種、規(guī)格、數(shù)量的建議等工作。
（五）區(qū)工信局負責監(jiān)測分析市場運行、商品供求狀況等保障工作。
（六）區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局負責農(nóng)作物重大病蟲害防治、農(nóng)作物種子、重大動物疫病防治等應急物資的'儲備、調(diào)撥和配送等保障工作。
（七）區(qū)自然資源局負責地質(zhì)災害預防和治理所需應急物資的儲備等保障工作。
（八）區(qū)生態(tài)環(huán)境分局負責環(huán)境污染事件監(jiān)測、調(diào)查、處置所需應急物資的儲備、調(diào)撥和配送等保障工作。
（九）區(qū)交通運輸局負責協(xié)調(diào)農(nóng)村公路突發(fā)事件處置應急物資的運輸保障工作；負責協(xié)調(diào)有關部門為區(qū)級應急物資運輸車輛提供綠色通道，保障農(nóng)村公路運輸暢通等工作。
（十）區(qū)公路段負責區(qū)境內(nèi)普通國省干線公路運輸應急物資的保暢工作；負責協(xié)調(diào)有關部門為普通國省干線應急物資運輸車輛提供綠色通道，保障普通國省干線公路運輸暢通等工作。
（十一）區(qū)水務局負責全區(qū)水庫、農(nóng)村水電站等水利設施的水旱災害防御常規(guī)物資儲備、調(diào)撥和配送等保障工作。
（十二）區(qū)林業(yè)局負責重大林業(yè)和草原有害生物預防和治理所需應急物資的儲備等保障工作。
（十三）區(qū)公用事業(yè)管理中心負責建成區(qū)內(nèi)城市道路、橋梁、路燈、排水等市政基礎設施以及協(xié)調(diào)供水、供熱、供氣和環(huán)衛(wèi)設施的維護管理所需應急物資的儲備、調(diào)撥和配送等保障工作。
（十四）區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設局負責協(xié)調(diào)房屋建筑和市政工程建設突發(fā)事件所需大型建筑施工機械設備和應急物資的儲備、調(diào)撥、配送等保障工作。
（十五）區(qū)氣象局負責災害性天氣監(jiān)測預警所需設備的維護、維修等應急物資的儲備、調(diào)撥和配送等保障工作。
（十六）區(qū)公安分局負責治安防控、反恐、防爆、道路交通事故等應急物資的儲備、調(diào)撥和配送等保障工作。
（十七）區(qū)消防救援大隊負責消防搶險救援應急物資的儲備、調(diào)撥和配送等保障工作。
（十八）區(qū)財政局負責安排應急物資儲備經(jīng)費預算，并按規(guī)定程序撥付。
四、目標措施
為提高處置突發(fā)災害的能力，最大限度地保障人民群眾生命安全和維護社會穩(wěn)定，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關部門要高度重視，加大救災資金的投入，加大應急物資儲備數(shù)量，增加物資品種，并保證合理采購、保管、調(diào)配該物資。
（一）加大應急物資儲備力度
應急物資，是指用于應對自然災害、事故災難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件等突發(fā)事件所必需的應急救援物資和生活必需品及應急處置裝備。應急物資儲備主要包括實物儲備、協(xié)議儲備等不同形式。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門要建立健全應急物資保障體系，按照“統(tǒng)籌管理、科學分布、合理儲備、統(tǒng)一調(diào)配、實時信息”的原則進行應急物資儲備。應急物資儲備要根據(jù)物資種類視不同情況采取實物儲備、協(xié)議儲備、生產(chǎn)儲備相結合的儲備方式。重點加強生活必需品和應急處置裝備的物資儲備，做到數(shù)量充足、品種齊全、質(zhì)量可靠。
（二）建立應急物資管理機制
為適應救災物資儲備新形勢，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門要制定應急物資管理、保養(yǎng)、保管制度，建立物資精細化管理機制新模式，細化出入庫制度，保障流程清晰，完善消防制度，保障儲備安全，建立健全救災物資精細化管理制度，確保應急物資保質(zhì)保量。
（三）加強應急物資儲備體系建設
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門要調(diào)整儲備的品類、規(guī)模、結構，提升儲備效能，推動應急物資儲備專業(yè)化與社會化的有機結合，建成政府、企事業(yè)單位甚至家庭的一體化儲備體系。區(qū)政府要針對我區(qū)行政區(qū)域、地理位置、人口面積、交通條件等因素，努力建設我區(qū)分布均勻，輻射面廣，覆蓋范圍大，調(diào)運時間短救災物資儲備庫，不斷提升備災救災能力水平。
（四）構建區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新儲備
為加快推進區(qū)域性應急救災事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，提高災害聯(lián)防聯(lián)控和應急響應能力，發(fā)揮各自救災物資儲備資源優(yōu)勢，保障在災害發(fā)生后，能及時開展救援，確保受災群眾的生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，提高救災效率，區(qū)應急管理局將與周邊區(qū)縣應急管理局友好協(xié)商，擬簽訂相關救災物資協(xié)同保障協(xié)議，有利于拓寬儲備途徑，提升儲備能力。
（五）完善調(diào)撥、配送保障機制
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門應按照“先近后遠、先主后次、保障急需”的原則對應急物資進行調(diào)用，合理選擇應急物資調(diào)用地點和物資種類。通常情況下，各單位自行調(diào)用本單位或本系統(tǒng)的應急物資；緊急情況需要調(diào)用多個單位的應急物資或需要統(tǒng)一調(diào)用應急物資時，由區(qū)政府應急物資領導組按政府要求統(tǒng)一調(diào)用。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各相關部門和單位接到應急物資調(diào)用指令后，應立即調(diào)撥，不得拖延貽誤。
物流配送方案 12
一、訂貨、庫存和銷售
1、銷售和利潤是物流產(chǎn)生的動力
商業(yè)企業(yè)要求最好的銷售和利潤的最大化，就要求有高效的供應鏈的保證，連鎖商業(yè)因為其地域廣大、利潤微薄、所以對于供應鏈能力的要求大大超過了傳統(tǒng)零售業(yè)。為了保證足夠的貨品銷售，為了保證安全的庫存量，為了保證資金和商品之間快速的轉換，連鎖企業(yè)紛紛建立有效的物流系統(tǒng)。
例如：沃爾瑪
沃爾瑪一般是直接從工廠以最低的進貨價采購商品。一旦交易達成，總部便會通知廠商把貨品直接發(fā)送到沃爾瑪配送中心。沃爾瑪在美國擁有16個配送中心，都設在離網(wǎng)點不到一天路程的地方。它所擁有的6000多輛貨車，平均每天要發(fā)貨19萬箱。1987年，公司建立起全美最大的私人衛(wèi)星通信系統(tǒng)，以便節(jié)省總部與分支機構的溝通費用，加快決策傳達以及信息反饋的速度，提高整個公司的運作效率。總部的高速電腦與16個配送中心以及1000多家的商店連接。通過商店付款臺激光掃描器售出的每一件貨物，都會自動記人電腦。當某一貨品庫存減少到一定數(shù)量時，電腦就會發(fā)出信號，提醒商店及時向總部要求進貨。總部安排貨源后送往離商店最近的一個發(fā)貨中心，再由發(fā)貨中心的電腦安排發(fā)送時間和路線。在商店發(fā)出訂單后36小時內(nèi)所需貨品就會出現(xiàn)在倉庫的貨架上。這種高效率的物流管理，使公司能迅速掌握銷售情況和市場需求趨勢，及時補充庫存不足。這樣可以減少存貨風險、降低資金積壓的額度，加速資金運轉速度。沃爾瑪耗費巨資建立了自有的以衛(wèi)星、計算機、卡車傳輸基礎的全球高效物流系統(tǒng)，成為全球物流的典范。
2、訂貨是物流數(shù)量的基礎
訂貨的數(shù)量決定了物流的數(shù)量。所以必須建立起一套嚴格的訂貨制度和控制體系。
所以我們要求：
第一、訂貨的人員必須是銷售人員而不是采購或者物流人員。
第二、訂貨的人員必須是銷售部門的負責人而不是普通員工或者促銷人員。
第三、訂貨必須是在站在貨架前進行的而不是在辦公室進行的。
第四、訂貨必須依靠嚴格的科學和數(shù)據(jù)標準而不是依靠記憶或者主觀推測。
在我們的許多超市里，卻不是這樣的。有一個超市的生鮮經(jīng)理給我說他有16個助理，我說太不可思議，人家一個經(jīng)理最多一個助理，你那么多助理在干什么？“訂貨啊！我們訂貨都是助理來訂的”當我看到我面前這個24歲，大學畢業(yè)才兩年的年輕經(jīng)理時，我簡直不知到他的助理是什么樣子的年輕！當然這些把訂貨這樣大的事情交給對商業(yè)一知半解的年輕人和促銷員的超市還在生存，為什么？他們通過無條件的換貨等霸王條款將自己工作水平低下的風險轉移到供應商身上。但是供應商就會相應的抬高價格、降低質(zhì)量或者分量，使超市喪失價格和質(zhì)量、數(shù)量上的優(yōu)勢。當同一市場出現(xiàn)更高明的超市時，這些供應商就會拋棄你的。
3、對于訂貨的準確性是由多種綜合因素決定的。
訂貨依據(jù)現(xiàn)有的庫存，在途的庫存，要參考上期銷售、往年同期銷售，還要考慮價格變化的因素、市場需求變化的因素、節(jié)假日的因素、突發(fā)大客戶訂貨的因素。甚至天氣的因素。一個銷售部門通常有上千種商品，所以訂貨是最重要的事情之一。
只有訂貨才會帶來物流，只有科學的訂貨，才會帶來科學的物流。
二、收貨的控制
1、收貨部制度的建立
收貨部是超市企業(yè)的第一道大門，不僅擔負收貨、驗貨的職責，還是超市企業(yè)庫存管理的基礎數(shù)據(jù)的來源，同時也提供了向供應商付款的依據(jù)。所以在收貨部必須有嚴格的、完善的制度。包括：
A收貨及檢驗的技術標準；（比如外觀、新鮮度、保質(zhì)期、數(shù)量等等）
B收貨及檢驗的.操作流程；（遞單、接單、核對送貨單和訂單、驗貨、收貨、精檢、入庫等等）
c收貨及檢驗的單據(jù)以及傳遞流程和管理制度；（單據(jù)在商場之間、在商場和總部之間、在商場和供應商之間的傳遞）
D收貨區(qū)域門禁、衛(wèi)生、安全管理制度。收貨門開啟的時間和原則，門禁制度，場地衛(wèi)生、消防、商品安全等等。
2、收貨部門崗位的劃分
對于收貨部門內(nèi)部的崗位進行劃分。因為收貨部的工作有比較強的技術性和專業(yè)性，所以對于收貨部內(nèi)部的崗位應當有清晰的劃分，以便于明確責任，提高效率。總體分為單證管理、商品檢驗、商品入庫、全面控制四個崗位。 A單證管理負責接單、核對送貨單和訂單、單據(jù)錄入、返單；B商品檢驗負責商品數(shù)量、品質(zhì)的檢驗，填寫收貨記錄單；c商品入庫負責商品入庫、分部門碼放；D全面控制單據(jù)的復核、人員和紀律的控制；E單據(jù)的保存；
3、人員的選擇和管理
收貨部的人員選擇的基本條件：
責任心強、態(tài)度認真、吃苦、裙帶關系少、學歷要求不必太高。尤其要有原則性。這些員工不應該與商場內(nèi)部其他員工有過于親密的關系，尤其和銷售部門。如果發(fā)現(xiàn)，就要調(diào)整其崗位。
4、與銷售部門的配合和監(jiān)督
收貨部門和銷售部門之間的關系是服務的關系、也是監(jiān)督的關系。要搞好這些關系，一定要加強雙方的溝通。物流經(jīng)理要經(jīng)常聽取銷售部門對于收貨部門的意見，也要支持收貨部門對于銷售部門的監(jiān)督。在商品的質(zhì)量方面，尤其是生鮮和高技術商品的收貨過程中，應當有銷售部門的員工參與。
三、倉位的管理
在有限的空間里，尤其是在節(jié)日期間，如何保持倉位的充分利用，節(jié)約費用，提高空間利用率：
1、保持合理的庫存。
前面已經(jīng)講過如何通過合理的訂貨來保持庫存，物流經(jīng)理必須有相當?shù)匿N售知識，掌握非食品、食品等不同商品的流轉速度和銷售特點，以便于控制庫存總量。比如一般消費品和快速消費品之間、普通食品和生鮮食品之間，流轉速度和消費的季節(jié)差別都很不同，這些物流經(jīng)理必須掌握和學習。
2、合理利用現(xiàn)有的空間和倉儲能力。
根據(jù)不同商品的特質(zhì)和存放要求不同，合理使用現(xiàn)有的倉儲空間。比如玻璃制品的堆高和紡織品的堆高要求不同，電冰箱的堆高和辦公用品的不同，干貨類食品的堆高和飲料也不同。還有就是存放的地點、溫度的條件不同。比如凍品必須存放在冷庫里，冷庫的要求（可以提問是多少？）零下18度左右，但是冷藏品就不能存放于凍庫中。還有象冬、夏季酒水不能存放于室外，容易凍破或者變質(zhì)。
3、要求物流經(jīng)理必須經(jīng)常檢查倉庫和賣場的倉位，及時要求拼倉板和整理倉位。對于過期、或者包裝破損的商品要及時要求有關部門處理。這里我們要求的是必須用自己的眼睛而不是坐在辦公室里聽取下級的匯報。我們要求物流經(jīng)理必須親自檢查所有的死角以保證對于下級的壓力和工作的效率。
4、物流經(jīng)理必須經(jīng)常檢查貨架、倉板、叉車、制冷設備的使用情況，發(fā)現(xiàn)問題及時要求有關部門進行修理或者更換，以維護設備的正常運行。對于經(jīng)常損壞的設備必須找出具體原因，制訂嚴格的管理改進方案，并且檢查督促執(zhí)行。一個好的物流經(jīng)理，僅通過倉位的管理，就可以為企業(yè)節(jié)約大量的費用。
四、配送中心和第三方物流
1、配送中心的運行模式
配送中心在現(xiàn)代商業(yè)物流中的崛起是由連鎖區(qū)域的不斷擴大而造成的。隨著連鎖區(qū)域的不斷擴大，供應商在送貨時要對應的點越來越多，配送成本越來越高，配送效率越來越低。連鎖商業(yè)為了保證自己的供應鏈的良好運行，就不得不建設配送中心。
配送中心的建立，使供應商一點對多點的送貨，變?yōu)橐稽c對一點，利于供應商的專心生產(chǎn)，利于社會分工細化，提高了配送效率；
配送中心的建立，使連鎖企業(yè)的供應鏈更有保證，原先可能供應商因為送貨成本和數(shù)量而導致拒絕送貨或者延遲送貨（攢貨）的問題會大大減少。配送中心的建立，實現(xiàn)了貨品和運輸工具的整合，節(jié)約了時間和運輸成本。成為新的利潤增長點。配送中心運行的模式：
商場訂單→配送中心→配送中心整合訂單→下訂單給供應商
供應商接受訂單→供應商發(fā)貨到配送中心配送中心收貨→檢驗分商場碼放→通知車輛準備→分商場裝車→鉛封→發(fā)車商場收貨商品上柜
配送中心通常有收貨部→質(zhì)量控制部→分撿車間→包裝車間→干貨庫房→凍庫→叉車→運輸車輛。
很多企業(yè)并不是擁有上面所有的設施和部門，通常運輸車輛是由第三方物流公司提供的。這樣可以大大降低連鎖企業(yè)的運營成本。
對于第三方物流提供的車輛，配送中心要經(jīng)常檢查，比如車況是否良好、
保險是否齊備、車輛的衛(wèi)生狀況、冷藏車輛上必須安裝溫度記錄儀以保證全程溫度控制。也有的企業(yè)將配送中心的建設完全交給了第三方物流公司，自己只在其中設置數(shù)量和質(zhì)量控制部門。
我們建議配送中心由連鎖企業(yè)自己建設，但是其中分撿、再包裝等工作可以由廠方提供人員或者委托專業(yè)公司進行、運輸委托第三方物流公司。這樣不僅減少了人員投入，而且可以分別從供應商、包裝公司、物流公司得到返利。同時因為有幾方的人在里面工作，也增強了互相之間的控制和監(jiān)督。
物流中心實際上都是有利潤產(chǎn)生的。這個利潤不僅表現(xiàn)為返利，還表現(xiàn)為商場收貨部門的前移，表現(xiàn)為對于物流公司更強的控制和檢查。某全國連鎖超市僅通過更換物流公司一項，一年就節(jié)約運費達5000多萬元。
2、配送中心存在的問題（利弊）
1）物流中心作為一個利潤中心，可能會削減商場的利潤。因為有的配送中心在商品出來時會加上自己的毛利，產(chǎn)生新的價格，如果這個價格不準確或者過高，會削減商場的毛利，還會降低價格競爭優(yōu)勢。
2）會在商場退換貨方面帶來一定的困難。比如配送中心為整合訂單、降低成本，會將送貨的頻率降低，從而導致商場不能及時退換貨品。
3）由于配送時間相對固定，頻率較供應商送貨低，所以對于商場銷售主管訂貨的預測能力提出了更高的要求，一些跟不上形式、水平較低的主管可能會使部門產(chǎn)生缺貨現(xiàn)象。
4）減弱了商場銷售部門對于供應商的控制能力和溝通機會。
總之，配送中心的建立，不僅要取得供應商的支持，不僅是硬件的投入，實際上對于整個連鎖企業(yè)的管理、經(jīng)營水平都提出了更高的要求。
五、運輸費用的控制問題。對于運輸費用的控制主要掌握以下幾個方面：
1）合理的配送頻率；通過了解商品的生產(chǎn)、銷售特點和庫存量、以及路途的距離來確定配送的頻率。
2）合理的運輸工具；通過了解商品的特性來確定合適的運輸工具。
3）合理的運輸價格。通過價比三家來確定合理的運輸價格。
六、和供應商關系的問題。
這是一個很容易被忽視的問題，事實證明，超市中斷貨的主要一個原因是供應商因為價格和結算問題而拒絕送貨。所以我認為它也是重要的物流問題。物流鏈的暢通，很大程度上取決于和供應商的關系。良好的廠商關系是供應鏈的重要保證。供應鏈的重要保證之一就是雙贏戰(zhàn)略。
有的人說這個國內(nèi)搞超市的，第一學會收堆頭費用、第二學會收入場費、第三要反利、第四要回扣。我們的許多超市，往往放棄了通過正常銷售取得利潤的渠道，通過打價格戰(zhàn)、負毛利運做，靠通路利潤過日子。無限制的退換貨，把自己經(jīng)營管理上的問題轉嫁給供應商負擔；隨意扣押、挪用、拖欠供應商貨款等等。需要貨品的時候爭奪供應商，尤其是開業(yè)之初，等到后來壓榨供應商。這種供應商能有多大忠誠度？
為什么我們的超市和供應商的關系都是短期的多？長期的少？不公平的多？公平的少？這也是一個主要原因。為什么沃爾瑪會和供應商保持長達幾十年的供應關系，為什么甚至為了供應商能夠接受電腦訂單，給供應商配電腦。麥德龍會給供應商辦培訓班教電腦。麥當勞沒有來到中國的時候，就幫助河北農(nóng)民種土豆，并且收購那些暫時不符合要求的產(chǎn)品。麥當勞到了中國，一大批供應商也就跟隨來到中國，甚至連制作“M”標牌的供應商也跟著來了。有的外資超市為了保證勞工利益，甚至會去供應商那里看有沒有雇傭童工、有沒有違反勞動法律。我們必須改善同供應商的關系，建立長期穩(wěn)定、雙贏的合作關系，才是供應鏈的保證。
七、商場對于顧客的銷售配送問題。
處于服務競爭的需要，越來越多的商場開展了對于顧客的配送運輸。按照顧客是否付費分：
1、免費送貨；
2、顧客付費送貨；
在國內(nèi)企業(yè)中，免費送貨比較普遍，在跨國企業(yè)中，比如沃爾瑪山姆店、麥德龍等付費送貨比較普遍。免費送貨增加了銷售機會，增加了企業(yè)的費用。顧客付費送貨，減少了企業(yè)銷售的機會，但是也減少了企業(yè)的費用支出，便于更低的價格競爭優(yōu)勢。
這個問題是仁者見仁、智者見智。按照時間：
1、指定時間送貨；
2、非指定時間送貨。指定時間送貨：提供了優(yōu)秀的顧客服務，但是造成了運輸成本的大幅度上升，如果是免費送貨的話，企業(yè)是要好好算算帳的。本市一家連鎖企業(yè)，提出即時送貨，大大增加了運輸車輛和單次運送的成本。這些成本最終會體現(xiàn)到商品價格之中，從而削弱價格優(yōu)勢。非指定時間送貨：通常只承諾48小時或者72小時，這樣會增加整合運輸?shù)臋C會，減少車輛和運輸費用。
因為本地的物流公司的專業(yè)性和技術性還不夠高，規(guī)模也比較小，在上海已經(jīng)有比較大規(guī)模的物流公司。比如上海大眾物流，擁有1000臺貨車，而且每臺車都配備了衛(wèi)星全球定位系統(tǒng)，通過統(tǒng)一的調(diào)度，可以使最近的車輛到達需要的地點。這樣大大節(jié)約了成本。
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