普通貨品出口運(yùn)輸合同格式
隨著人們法律意識(shí)的建立，合同的類型越來(lái)越多，它也是實(shí)現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。那么合同書(shū)的格式，你掌握了嗎？以下是小編精心整理的普通貨品出口運(yùn)輸合同格式，歡迎閱讀與收藏。
合同號(hào)：
日期：
訂單號(hào)：
買方：
賣方：
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易：
（１）品名及規(guī)格
（２）數(shù)量
（３）單價(jià)
（４）金額
合計(jì)
允許溢短裝__％
（５）包裝：
（６）裝運(yùn)口岸：
（７）目的口岸：
（８）裝船標(biāo)記：
（９）裝運(yùn)期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證__天內(nèi)裝出。
（１０）付款條件：開(kāi)給我方１００％保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運(yùn)日期后１５天內(nèi)議付有效。
（１１）保險(xiǎn)：按發(fā)票１１０％保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。
由客戶自理。
（１２）買方須于__年__月__日前開(kāi)出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
（１３）單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國(guó)商品檢驗(yàn)局或工廠出具的`品質(zhì)證明、中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量／重量簽定書(shū)；如果本合同按ＣＩＦ條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。
（１４）凡以ＣＩＦ條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價(jià)值的１１０％，投保險(xiǎn)別以本售貨合同中所開(kāi)列的為限，買方如要求增加保額或保險(xiǎn)范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)責(zé)。
（１５）質(zhì)量、數(shù)量索賠：如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達(dá)目的港３０日內(nèi)提出索賠；數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港１５日內(nèi)提出。對(duì)由于保險(xiǎn)公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門(mén)造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。新晨
（１６）本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負(fù)責(zé)。
（１７）仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí)，則在中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對(duì)雙方具有同等約束力。仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決
定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國(guó)進(jìn)行。
（１８）買方在開(kāi)給售方的信用證上請(qǐng)?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書(shū)號(hào)碼。
（１９）其它條款：
賣方：
買方：
日期：
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