長征五號發射成功觀后感

    時間:2022-01-28 17:17:34 觀后感 我要投稿
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    2016年長征五號發射成功觀后感

      從1970年長征一號運載火箭發射至今,我國長征系列運載火箭共實施了237次發射,發射成功率高達97%左右。yuwenmi小編整理了長征五號發射成功觀后感范文,歡迎欣賞與借鑒。

    2016年長征五號發射成功觀后感

      2016年長征五號發射成功觀后感一:

      11月3日20時43分,我國最大推力新一代運載火箭長征五號,在中國文昌航天發射場點火升空,發射成功。

      “長征五號的研制不僅標志著長征系列火箭的升級換代,而且帶動了整個研制平臺和產業鏈的更新,對構建我國新一代無毒、無污染運載火箭的型譜發揮牽引和輻射作用,使中國運載火箭的整體技術水平向前邁進了一大步。”中國航天科技集團公司副總經理楊保華說。

      更為寶貴的`是,通過新一代運載火箭這樣重大工程的歷練,以年輕的長五研制團隊為代表的新一代航天人才也成長起來。這是中國航天最大的財富。

      2016年長征五號發射成功觀后感二:

      長征五號的芯級,也就是中間的主體部分直徑達5米,比一般的火箭主體直徑大了50%,體格壯實,綽號“胖五”。這次發射任務主要是檢驗“胖五”設計的正確性、飛行的可靠性,以及發射場和火箭之間的匹配性。作為運載火箭的“重中之重”,“胖五”究竟意味著什么呢?

      從1970年長征一號運載火箭發射至今,我國長征系列運載火箭共實施了237次發射,發射成功率高達97%左右。從國際上來看,從1957年到2015年,全球共發射5400多次,平均發射成功率是91.5%。

      如果將長征系列運載火箭比作一個大家族,現在其家庭成員已經有17個了,實現了從常溫推進到低溫推進、從串聯到捆綁、從一箭單星到一箭多星,運載能力覆蓋高、中、低各種軌道,能夠滿足不同載荷的發射要求。

      但是,隨著火箭發動機技術的日益成熟和人類對宇宙空間的不斷探索,世界主要航天強國紛紛推出新一代大型運載火箭,比如歐洲的阿里安5、美國的德爾塔4和宇宙神5。而中國現有的長征家族原有的`成員在面對未來載人空間站、探月和探火工程等一系列重大航天工程任務,有些心有余而力不足。長征家族迫切需要新引入一位“大塊頭”成員扛起重擔。

      哪怕不算前20年的研制期,僅僅是立項后的礪“箭”,“胖五”就花了10年時間。按說在新一代成員里,“老大哥”“胖五”是最先啟動研制的,但是卻比長征六號和長征七號這些“兄弟們”更晚“成家立業”,足見其難度之大、風險之高。

      雖然一路走來道路并不平坦,堅韌不拔的“胖五”卻比現役火箭的運載能力提升2.5倍以上,還能夠與其他家族新成員共享其研制過程中產生的創新成果。

      2016年長征五號發射成功觀后感三:

      2016年11月3日20:43分

      中國火箭家族中

      個頭最大

      推力最大

      設計可靠性最高的`

      長征五號運載火箭

      在海南文昌衛星發射中心

      發射圓滿成功!

      長征五號的強勁轟鳴

      讓世界再一次聽到

      中國夢的澎湃腳步聲!

      全國各地人民紛紛

      為中國航天點贊

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