車隊班長年終總結(jié)

    時間:2025-06-12 16:36:10 藹媚 總結(jié) 我要投稿
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    車隊班長年終總結(jié)(精選10篇)

      總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以使我們更有效率,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?下面是小編為大家整理的車隊班長年終總結(jié),歡迎大家分享。

    車隊班長年終總結(jié)(精選10篇)

      車隊班長年終總結(jié) 1

      車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。

      一、安全:

      車隊作為特種運輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,結(jié)合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下:

      1、堅持每周開安全例會,認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育,促進(jìn)對交通法規(guī)的理解,使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。

      2、堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

      3、堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時的維修養(yǎng)護(hù)。

      4、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了F版交通安全程序及作業(yè)文件。

      5、根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

      6、根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

      7、20xx年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識,促進(jìn)安全行車。

      二、日常管理

      狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點。

      1、根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),

      對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊的正常工作的進(jìn)行。

      2、每周例會強(qiáng)調(diào)安全的同時,講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車

      20xx年車隊年終總結(jié)5篇(推薦)20xx年車隊年終總結(jié)5篇(推薦)完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

      3、加強(qiáng)各種費用的報銷管理,各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,由于以上措施的實施有效降低了各種費用,為公司節(jié)省了開支。

      4、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

      5、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊才進(jìn)行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。

      6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進(jìn)行溝通,最大限度的.解決問題。

      7、隨著車隊各項管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

      三、問題

      1、由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

      2、部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進(jìn)行長途運行。

      3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

      雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟!

      車隊班長年終總結(jié) 2

      一、基本情況

      切實增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識,把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

      現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達(dá)職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。

      二、工作情況

      嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好"醫(yī)生"和"美容師"的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的.地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。

      做司機(jī)非常辛苦,做個好司機(jī)就更為不易。"做就做好"是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機(jī),時刻牢記自己肩負(fù)的重任。

      三、工作問題

      雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

      有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。

      四、下一步工作打算

      我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。抓好隊伍建設(shè)工作同時加強(qiáng)對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結(jié)合,堅持長期、牢固、扎實。

      車隊班長年終總結(jié) 3

      作為一名司機(jī),踏踏實實開好自我的車才是永遠(yuǎn)最重要的。駕駛技術(shù)過硬,才能夠做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,閑暇時間也為單位做一點其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。上半年的工作結(jié)束了,我將會對我這半年來的工作做一下個人總結(jié):

      作為單位的一名司機(jī),為領(lǐng)導(dǎo)供給周到細(xì)心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),堅持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們供給一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)儉車輛的用油,確保車輛的安全。現(xiàn)將我上半年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情景匯報如下。

      一、注重學(xué)習(xí)

      在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)物價知識,了解物價的業(yè)務(wù),使自我能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自我的駕駛水平和服務(wù)水平。

      在政治理論學(xué)習(xí)方面,作為一名和平年代的駕駛員,堅持學(xué)習(xí)建設(shè)有中國特色的社會主義理論,更要認(rèn)真學(xué)習(xí)堅持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的精神和要求,要結(jié)合實際,確確實實的不愧于中國共產(chǎn)黨,不給單位添麻煩,進(jìn)一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺悟和認(rèn)識水平,增強(qiáng)共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。

      二、嚴(yán)格要求自我,遵守紀(jì)律,團(tuán)結(jié)同志

      在我上班后,自我時時處處以熱情的工作態(tài)度,嚴(yán)格按照單位的`各項規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自我,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自我,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅僅是對自我、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

      單位就是我的家,我能夠自覺維護(hù)單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團(tuán)結(jié),團(tuán)體榮譽大于個人的成績,進(jìn)取地參加團(tuán)體活動,向老同志虛心請教,把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。

      下半年,我相信我會做的更好,這是我一向以來不斷的努力,不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就必須能夠做好,我相信我的本事和我的毅力。我會在下半年做的更好!

      車隊班長年終總結(jié) 4

      為了保證車輛的安全管理,以及駕駛員和礦區(qū)職工的交通安全,配合各生產(chǎn)單位的安全生產(chǎn)工作,20XX年中我主要做了以下工作:

      一、為進(jìn)一步確保行車安全,提高服務(wù)水平,做到管理規(guī)范

      在本年度中,主要針對特種車輛、客貨車等相關(guān)制度進(jìn)行了重新制定和修改,如《動力分廠機(jī)修作業(yè)區(qū)客貨車輛管理制度》、《礦區(qū)車輛交通安全管理制度》、《特種車輛日常保養(yǎng)制度》、《車輛維修管理制度和程序》等。

      二、對特種車輛班職工進(jìn)行組織交通安全學(xué)習(xí)

      每周一進(jìn)行一次,全年累計進(jìn)行了48次,目的是讓每一位駕駛員明確安全生產(chǎn)的重要意義;通過每月對客車班職工進(jìn)行定期開展交通安全教育,學(xué)習(xí)教育形式多種多樣,如討論、講解近期的交通案例、相關(guān)交通安全事故視頻、傳達(dá)焦煤集團(tuán)各項文件精神等,全年累計進(jìn)行12次,有力的'確保了礦區(qū)班車運行安全無事故。

      三、對客車及特種車輛每月進(jìn)行安全檢查、節(jié)前節(jié)后安全檢查、入冬前安全大檢查

      全年累計進(jìn)行20次,其中檢查出違章作業(yè)10起,并對違章作業(yè)人員進(jìn)行考核、教育。為了保證客貨車、特種車輛車況良好、機(jī)械性能不出現(xiàn)故障、不耽誤各生產(chǎn)單位生產(chǎn),加強(qiáng)了對車輛維修、日常維護(hù)保養(yǎng)工作,并嚴(yán)格要求駕駛員按時保養(yǎng)車輛、填寫維修保養(yǎng)記錄;嚴(yán)格制定單車核算,讓每輛車的維修更換記錄一目了然。

      四、為了進(jìn)一步了解工作的不足之處,提高工作質(zhì)量

      每月定期對各生產(chǎn)單位進(jìn)行走訪,分別對各單位相關(guān)人員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量測評,了解到當(dāng)前所存在的問題及不足之處,從而改進(jìn)不足之處,逐步提高服務(wù)質(zhì)量。

      五、工作中存在的問題以及不足

      1、現(xiàn)場管理督促不嚴(yán);

      2、隱患治理不能按時完成,存在拖延現(xiàn)象;

      3、安全檢查不到位,沒有引起職工足夠重視;

      4、安全培訓(xùn)教育工作不深入,有個別職工的安全生產(chǎn)意識仍顯淡薄,安全生產(chǎn)素質(zhì)較差,在現(xiàn)場生產(chǎn)作業(yè)過程中,心存僥幸心理、冒險蠻干、習(xí)慣性作業(yè)、工作紀(jì)律散漫、違章違紀(jì)現(xiàn)象時有發(fā)生。

      六、下一步的工作計劃

      切實做好現(xiàn)場監(jiān)督管理,嚴(yán)格把控車輛維修保養(yǎng)環(huán)節(jié),做好駕駛員安全教育工作,嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行檢查和考核等,做到規(guī)范化、人性化管理。

      總之,在今后的工作中,一定要改正不足,發(fā)揮優(yōu)勢和專長,把車輛安全生產(chǎn)工作搞得更上一個臺階。

      車隊班長年終總結(jié) 5

      歲月如梭,轉(zhuǎn)瞬即逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年已接近尾聲,隨著我公司業(yè)務(wù)和需車量的日漸壯大,車隊車少事多的實際情況,對公司車輛進(jìn)行高效的管理是保證我公司業(yè)務(wù)正常運行的首要條件,我公司現(xiàn)有車輛20余輛,其中奧迪3輛,皮卡4輛,途安2輛,五十鈴1輛,霸銳2輛,斯巴魯1輛,別克商務(wù)1輛,依維柯1輛,大巴通勤車2輛,賽爾維1輛,警車2輛,回首20xx年我公司的車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體司機(jī)的共同努力下,通過部門之間的共同協(xié)作,我們在車輛管理工作上取得了一定的成績,車輛安全行車,沒有發(fā)生過等級的事故,安全管理工作都取得了實效,得到了長促的發(fā)展,向著既定的目標(biāo)跟進(jìn),現(xiàn)就全年的工作總結(jié)如下:

      一、規(guī)范司機(jī)的'簽到制度

      司機(jī)簽到實行“一天兩簽”制度,即上午下午,這樣對司機(jī)的自我約束能力起到了較好的作用,防止了司機(jī)遲到早退的現(xiàn)象。

      二、對車輛出車實行出車逐日登記制度

      對于出行的車輛每次出車回來都對車輛的起點終點,過路費,油費,用車單位及個人,有無事故等,進(jìn)行詳細(xì)的登記。

      三、實行車輛定點維修制度對車輛的維修管理

      堅持維修申報制度,實行定點維修,節(jié)約了維修費用。

      四、提高司機(jī)安全意識

      要求司機(jī)不疲勞駕車,酒后駕車,不開英雄車,平常對車輛勤檢查,勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路,司機(jī)不帶情緒開車,確保行車安全。

      五、規(guī)范司機(jī)的派差單制度

      對于給領(lǐng)導(dǎo)們配的專職司機(jī),如果不是領(lǐng)導(dǎo)出差,派差單必須有所屬領(lǐng)導(dǎo)的簽字,司機(jī)方可出車。全年的車輛管理工作雖然取得了一定的成績,但也存在著一些問題,主要表現(xiàn)在:

      一、個別司機(jī)對車輛的管理不夠重視,車輛沒有定期養(yǎng)護(hù),

      造成車輛損壞,給行車安全帶來隱患。

      二、個別司機(jī)安全意識談薄,開快車或開車時麻痹大意,

      車輛曾出現(xiàn)事故。

      三、公車私用的現(xiàn)象嚴(yán)重,有的司機(jī)以公事為名開著公車卻辦自己的私事。

      在做好上年工作總結(jié),吸取經(jīng)驗教訓(xùn)的同時做好下一年的工作計劃也是很關(guān)鍵。

      車隊班長年終總結(jié) 6

      20xx年,車隊在后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,深入學(xué)習(xí)貫徹安全工作會議精神,認(rèn)真做好安全駕駛工作,進(jìn)一步提高服務(wù)意識,狠抓隊伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。今年來各種違章行為日漸減少,全年無違章、無事故達(dá)98%,安全行駛80多萬公里。現(xiàn)將車隊一年來的安全工作匯報如下:

      一、高度重視,齊抓共管

      車輛安全是車隊工作的重中之重,只有高度重視,才能夠掌握預(yù)防車輛事故的主動權(quán)。

      1、車隊經(jīng)常組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)法律法規(guī),用活生生的事故案例現(xiàn)身說法,觸及靈魂,使大家在思想深處筑起安全的長城,提高遵章守紀(jì)的自覺性。

      2、組織駕駛員積極參加各種交通安全教育活動,讓全體駕駛員始終堅持“安全第一、服務(wù)至上”的工作理念。由于對交通安全工作的重視,大家養(yǎng)成了自覺講安全、人人講安全的好習(xí)慣好風(fēng)尚,進(jìn)一步提高了大家的安全意識,做到了警鐘長鳴。

      3、做到責(zé)任到人,提高遵章守紀(jì)的自覺性。根據(jù)車隊車輛不同情況,車隊不定期對車輛進(jìn)行檢查。長途次數(shù)多的,磨損大的車,作為重點檢查對象,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除,確保大家行車安全。嚴(yán)格車輛保養(yǎng)制度。駕駛員對所駕車輛必須經(jīng)常進(jìn)行檢查,認(rèn)真保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)故障隱患及時排除,保持車輛技術(shù)狀況良好。

      4、加強(qiáng)駕駛員的消防安全教育,配合消防部門定期檢查更換車內(nèi)滅火器。夏季,尤其注意車輛線路檢查,防微杜漸,將電路老化造成的自燃事故率降到最低。

      二、預(yù)防為主,探索規(guī)律。

      認(rèn)真貫徹預(yù)防為主的'方針,每一次出車都要把安全想在前頭、工作做在前面。

      1、探索不同季節(jié)容易發(fā)生車輛事故的規(guī)律,進(jìn)行有針對性的安全行車教育,并制定不同氣候條件下的安全行車措施,在惡劣天氣出車時,隊領(lǐng)導(dǎo)都要以電話或短息的形式提醒相關(guān)駕駛員注意安全。

      2、嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁疲勞駕車,嚴(yán)格限制車速,堅持中速行駛。

      3、把握好抓安全的最佳時機(jī)。越是安全的時候越要抓安全,越是順利的時候越要查隱患,越是平靜的時候越要找問題。要緊緊抓住容易發(fā)生問題的部位和環(huán)節(jié),有針對性地做好超前防范工作,經(jīng)常“借題發(fā)揮”、“小題大做”,警鐘常鳴,切實把車輛安全工作抓到實處、做在前面。

      安全教育是安全工作的立本之舉,因為它不僅關(guān)系到駕駛員的行車安全,關(guān)系到企業(yè)的工作效率,而且關(guān)系到每個家庭的幸福,社會的穩(wěn)定。因此,盡管安全教育是一項長期而艱巨的工作,但為有一個安定的企業(yè)環(huán)境和穩(wěn)定的社會環(huán)境,安全教育工作必須持之以恒。隨著企業(yè)的不斷壯大,必然會有新的問題出現(xiàn),這就需要我們在提高自身素質(zhì)的同時,更要認(rèn)真分析研究,把工作做的更好。

      車隊班長年終總結(jié) 7

      不知不覺中,新的一年已經(jīng)飄然而至,在這新、舊年交替之即,我們不但要總結(jié)過去一年的成績與失誤,其他工作也要確定下讓一年的工作目標(biāo),制定下一年的教育工作計劃。經(jīng)過李家塔車隊全體員工的共同努力,車隊實現(xiàn)了全年生產(chǎn)安全無事故。在各單位的緊密配合下所,順利地完成了煤礦下達(dá)的各項任務(wù),也取得了可喜的成績。現(xiàn)簡要對全年的工作做以下方面的總結(jié):

      一、狠抓安全,絕不放松

      車隊在煤礦生產(chǎn)中承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),它是安全生產(chǎn)的先行者,在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著不可替代替換的地位。為了保障煤礦生產(chǎn)能力順利進(jìn)行,車隊管理者狠抓安全,針對井下特殊環(huán)境對司機(jī)進(jìn)行安全教育和嚴(yán)格管理。

      為加強(qiáng)安全教育,針對部分司機(jī)對井下環(huán)境不夠熟悉的情況,車隊每班班前會都對機(jī)動車駕駛員進(jìn)行車輛安全教育及司乘人員安全操作的培訓(xùn),明顯增強(qiáng)司機(jī)的安全意識和操作技能。當(dāng)遇到井下巷道發(fā)生變化排水溝之時,車隊領(lǐng)導(dǎo)及時的對車輛駕駛員進(jìn)行行車路線的培訓(xùn),以成功進(jìn)行保證司機(jī)順利完成運輸任務(wù)。

      在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊建立了《車輛運行管理機(jī)制》,明確規(guī)定了駕駛員在運送人員、運送物料時的安全行為,以及車輛的停放,保養(yǎng)規(guī)范。用嚴(yán)明的紀(jì)律規(guī)范了紀(jì)律性司機(jī)的行為,在每班司機(jī)上崗前車隊司機(jī)都必須接受安檢人員的檢查,嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁疲勞開車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。有效避免了由于避免人會的不安全

      行為而導(dǎo)致的惡性事故發(fā)生。同時,我隊每周都要進(jìn)行車輛安全上大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。每天隊領(lǐng)導(dǎo)都要或進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理,發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)一步改進(jìn)。

      二、加強(qiáng)車隊管理,提高工作效率

      車隊按照相關(guān)規(guī)定對司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求,保證所有司機(jī)全部持有國家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車輛操作證,并要求其實際操作技能合格、身體健康、視力正常,避免由于司機(jī)自身因素給正常生產(chǎn)造成影響,同時也增高了發(fā)生意外事故比率的幾率。經(jīng)過車隊管理人員的努力培訓(xùn)和悉心培訓(xùn)課程甄別,符合規(guī)范車隊所有司機(jī)全部符合要求,而且在半年工作中沒有一起意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

      我隊要求司機(jī)必須愛護(hù)車輛,依舊保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運行,對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修,特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細(xì)心檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修,保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。對車輛維護(hù)好的駕駛員司機(jī)進(jìn)行獎勵,對車輛維護(hù)糟的司機(jī)進(jìn)行處罰,努力提高司機(jī)的愛車品牌意識,保證車輛的完好。

      車隊嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊接到工作任務(wù)時,堅持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,掌握任務(wù)的性質(zhì)和實際及時派出車輛,保障生產(chǎn)正常運行。在車隊管理人員和員工的`共同努力下,車隊半年來順利完成了每班裝運運送井下工作人員、早班和中班運送班中餐、每班運送物

      料的任務(wù)。同時,財務(wù)人員在車隊管理人員的科學(xué)調(diào)配、精心指揮下,滿足了紀(jì)檢所有的用車需求,保證了各級領(lǐng)導(dǎo)的及時短途運輸,已經(jīng)完成了領(lǐng)導(dǎo)用車任務(wù)。

      建立了《車輛點檢制度》、《機(jī)動車輛運行管理制度》、《司機(jī)交接班制度》、《車輛檢修記錄》、《車輛運行記錄》,并且由車隊管理人員隨時跟蹤制度的執(zhí)行情況,例如:記錄國際汽聯(lián)管理人員隨機(jī)檢查車輛點檢記錄填寫情況,如發(fā)現(xiàn)記錄填寫不或與車輛實際情況不符時,每發(fā)現(xiàn)一次對機(jī)動車駕駛員進(jìn)行適當(dāng)相應(yīng)處罰。車隊管理人員對運輸車輛隨時檢查,發(fā)現(xiàn)違章者進(jìn)行相應(yīng)處罰。通過制度的建立和執(zhí)行,使得列車長的行為更加的規(guī)范。

      三、存在問題

      1.由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真一般性的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生滿足使用單位對車輛使用的要求。

      2.部分車輛老化慘重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,但仍然存在很大的相當(dāng)程度安全隱患無法排除。

      3.由于車輛方式監(jiān)控手段存在盲點,導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱司機(jī)違規(guī)駕駛,在井下遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過行駛時超出井下要求速度,存在安全隱患。

      4.車隊無專職車輛維修人員,遇有緊急車輛過載,不能及時的處理,延誤工作時間。雖然我們還面臨一些問題面對和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確助理指導(dǎo)關(guān)心之下,十分困難這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)成員的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。

      四、明年的工作重點

      1.加大自修能力,自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工,減少外委維修車輛的數(shù)量。

      2.加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn),建立詳細(xì)的獎罰管理制度,減少人為損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn),保持車輛完好。

      3.研究輔助運輸車輛統(tǒng)一管理,提高車輛利用率,努力滿足各單位的用車要求。

      4.加強(qiáng)現(xiàn)場行政管理力度,規(guī)范司機(jī)行為,嚴(yán)明工作紀(jì)律,避免車輛超速,裝運裝載貨物超高等不安全行為的出現(xiàn)。

      5.微生物學(xué)努力所研究如何節(jié)約車輛油耗,大大降低輪胎磨損的方法,并制定相應(yīng)措施,為公司節(jié)約開支。

      車隊班長年終總結(jié) 8

      20xx年車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)市運管局、樂山眾通公司關(guān)于車輛安全的要求,加強(qiáng)駕駛員、押運員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。

      一、安全:

      車隊作為特種運輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊始終堅持爆炸物品道路運輸安全專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例,及時傳達(dá)市運管局和樂山眾通公司文件精神,結(jié)合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下:

      1、堅持每月開安全例會,認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法律、法規(guī)、各級安全管理條例,事故案例講解等各種方式進(jìn)行安全教育,促進(jìn)對交通法規(guī)的理解,使駕駛員、押運員對爆炸物品道路運輸安全警鐘長鳴。

      2、堅持出車前對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定,定期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專業(yè)維修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無隱患無故障完成運輸任務(wù)。

      3、堅持夏季、冬季車輛安全大檢查,全部爆炸物品運輸車輛均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時的維修養(yǎng)護(hù)。

      4、按照公司管理要求,依據(jù)《爆炸物品道路運輸安全管理條例》結(jié)合車輛使用調(diào)配情況,制定了車隊安全管理制度。

      5、根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨霧等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

      6、根據(jù)各項交通法規(guī),市眾通公司和本公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅決杜絕超速、超載違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

      7、積極組織全體駕駛員、押運員參加市交通安全宣傳科、市運管局、市眾通公司,通過視頻進(jìn)行的交通安全教育培訓(xùn),通過各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識,促進(jìn)安全行車。

      8、加強(qiáng)押運員進(jìn)出庫和場地交接手續(xù)的完善,做到爆炸物品交接有倨可尋,有帳可查。

      二、日常管理

      在日常工作中狠抓駕駛員、押運員行政管理,提高安全服務(wù)意識是車隊工作重點。

      1、根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員、押運員的`職責(zé),對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的行為按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊正常工作的進(jìn)行。

      2、每月堅持不少于兩次的安全學(xué)習(xí)例會,在強(qiáng)調(diào)安全的同時,講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員、押運員對工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車,盡職盡責(zé)完成每趟運輸任務(wù)。

      3、加強(qiáng)各種費用的報銷管理,嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修上報制度,由于以上措施的實施有效降低了各種費用,為公司節(jié)省了開支。

      4、對公司各部門和用戶提出的運輸要求,做到有車及時合理安排,當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門和用戶意見,改變運輸時間,保證用戶使用。

      5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度。明確規(guī)定運輸車輛無領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可,無運輸任務(wù)時不得私自用車。運輸過程中必須按照公安機(jī)關(guān)出具的運輸證上規(guī)定路線行駛。

      6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問題,確保行車安全。

      7、隨著車隊各項管理制度化,全年未發(fā)生一起交通事故,無違規(guī)違章行為,駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),押運員達(dá)到全年無貨物交接錯誤。愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職,成為全體駕、押人員的基本思想準(zhǔn)則。

      三、問題

      由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)運輸任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

      雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟!

      車隊班長年終總結(jié) 9

      全年以來,車隊緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的工作方針,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持下,經(jīng)全隊人員的共同努力和單位各部門的配合下,圓滿地完成了各項工作任務(wù),為我市沿江開發(fā)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn).現(xiàn)對全年的工作總結(jié)如下:

      一、重責(zé)任,保安全,爭創(chuàng)一流業(yè)績

      我們始終強(qiáng)化安全意識,時刻把安全放在首位,嚴(yán)格遵守《中華人民共和國交通法》和《新道路交通安全法》,嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、停放、維修、加油、檢查規(guī)定,認(rèn)真落實各項安全措施,不酒后駕車,不違章駕駛,不帶故障行車,未發(fā)生過重大交通責(zé)任事故。

      二、抓隊伍,明紀(jì)律,提高服務(wù)水平

      我們從完善落實《關(guān)于加強(qiáng)車隊管理的規(guī)定》及《駕駛員工作考核規(guī)定》入手,狠抓隊伍建設(shè),嚴(yán)肅工作紀(jì)律.對車輛的維修和油耗定期進(jìn)行公布,車隊管理公開化、透明化.在車輛有限、人員緊張的情況下,科學(xué)合理地安排車輛,檢查用車,使車輛做到高效率、高質(zhì)量運營.對駕駛員、車輛實行檔案制,資料系統(tǒng)化、數(shù)據(jù)化.在車輛維修方面,采取有效措施,努力降低消耗,為單位節(jié)省車輛費用開支。

      三、抓學(xué)習(xí),強(qiáng)素質(zhì),樹立良好形象

      在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織安排下,與相關(guān)部門進(jìn)行友好互動,相互學(xué)習(xí)各自車隊的管理經(jīng)驗,以提升車隊管理質(zhì)量,并取得了良好效果.每季度請交警部門領(lǐng)導(dǎo)來做駕駛員安全講座,組織觀看新的安全宣傳片,鞏固對各種交通、安全知識、法規(guī)的理解認(rèn)識,并強(qiáng)化消化吸收,在提高自身駕駛業(yè)務(wù)水平的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識.督促駕駛員在工作之余,擠時間自學(xué),學(xué)習(xí)維修技術(shù),學(xué)習(xí)駕駛方法和行車經(jīng)驗,增長知識,開闊眼界,提高自身的.素質(zhì)。

      總之,全年來,經(jīng)全體隊員的努力,較好的完成了各項工作任務(wù),但也存在著不足之處。我們決心在今后的工作中,克服缺點,改進(jìn)不足,充分發(fā)揮好車隊?wèi)?yīng)有作用,全面服務(wù)好園區(qū)建設(shè)。

      車隊班長年終總結(jié) 10

      時光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間20xx年即將與我們揮手告別。20xx年是我隊不平凡的一年,也是我隊與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。回顧這一年,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項工作。

      對我個人而言,有成功的喜悅,同時也有許多不足之處,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),為明年的工作打下堅實的基礎(chǔ),現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

      一、思想政治方面

      在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度,明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運營理念和各項章程保持一致,始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。

      二、工作方面

      在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項義務(wù)勞動,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

      在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

      三、存在的問題與未來展望

      雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點點成績,但仍有不足之處,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對車隊集體與個人的.問題處理的還不夠妥當(dāng),業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,堅持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。

      20xx 年即將結(jié)束,在過去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽儯瑫r也暴露出一些問題。但我堅信,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。

      再過一個月,我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神,揚長避短、快馬加鞭,為公司又好又快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!

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