包機(jī)運(yùn)輸合同

    時(shí)間:2024-05-05 08:20:28 運(yùn)輸合同 我要投稿

    包機(jī)運(yùn)輸合同

      在人們的法律意識(shí)不斷增強(qiáng)的社會(huì),合同起到的作用越來(lái)越大,它也是實(shí)現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。那么常見的合同書是什么樣的呢?下面是小編收集整理的包機(jī)運(yùn)輸合同,希望能夠幫助到大家。

    包機(jī)運(yùn)輸合同

      包 機(jī) 人:____________________________________

      地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

      法定代表人:____________ 職務(wù):____________

      承 運(yùn) 人:____________________________________

      地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

      法定代表人:____________ 職務(wù):____________

      1、包機(jī)人于____年______月______日 起包用 型飛機(jī) 架次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運(yùn)輸,其航程如下;

      ____年____月____日____自____至________ ,停留____日;

      ____年____月____日____自____至________ ,停留____日;

      ____年____月____日____自____至________ ,停留____日;

      包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)_______元。

      2、根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

      3、包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。

      4、承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

      5、包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

      6、在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

      7、其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。

      包機(jī)人:________________________

      代表人:________________________

      ____年____月____日

      承運(yùn)人:________________________

      代表人:________________________

      ____年____月____日

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