包船運(yùn)輸合同

時間：2023-03-09 15:55:59 運(yùn)輸合同我要投稿

包船運(yùn)輸合同通用

　　隨著人們法律觀念的日益增強(qiáng)，合同對我們的約束力越來越不可忽視，它可以保護(hù)民事法律關(guān)系。那么大家知道合同的格式嗎？以下是小編整理的包船運(yùn)輸合同通用，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

包船運(yùn)輸合同通用

　　托運(yùn)方：

　　承運(yùn)方：

　　乙方同意甲方托運(yùn) 貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

　　第一條運(yùn)輸方法

　　乙方調(diào)派噸船舶一艘，船名，編號，船舶有吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港號碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　第二條貨物包裝要求

　　乙方將貨物用材料包裝，每包體積立方米，重量噸。（或型號包裝集裝箱。）

　　第三條貨物集中與接收時間

　　甲方應(yīng)在年月日至月日內(nèi)將貨物集中于港號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

　　第四條裝船時間

　　乙方于年月日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于月日時至?xí)r將貨物裝完。

　　第五條運(yùn)到期限

　　乙方應(yīng)于年月日時前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

　　第六條啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用元由負(fù)擔(dān)。

　　第七條卸船時間

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時起于小時內(nèi)將貨物卸完。

　　第八條運(yùn)輸質(zhì)量

　　乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)。

　　第九條運(yùn)輸費(fèi)用

　　以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計元，全船運(yùn)費(fèi)為元。

　　港口裝船費(fèi)用，由甲方與該港辦理；卸船費(fèi)用，由甲方與到達(dá)港辦理。

　　第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

　　本合同簽訂后，甲方應(yīng)于年月日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于年月日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

　　第十一條甲方違約責(zé)任

　　1、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金元。

　　2、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金元。

　　3、甲方未按時付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用%的違約金。

　　4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方元違約金。

　　第十二條乙方違約責(zé)任

　　1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金元。

　　2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

　　3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價款%的違約金。

　　4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

　　第十三條不可抗力

　　1、在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時間扣除。

　　2、因級以上風(fēng)暴影響，不能按時履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

　　第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上（水上）運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決，或向人民法院起訴。

　　第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：

　　乙方：

　　代表：

　　地址：

　　電話：

　　開戶銀行：

　　帳號：

　　年月日

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