大國工匠觀后心得體會（通用15篇）
當(dāng)我們有一些感想時(shí)，心得體會是很好的記錄方式，這樣就可以通過不斷總結(jié)，豐富我們的思想。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢？下面是小編精心整理的大國工匠觀后心得體會，希望對大家有所幫助。
大國工匠觀后心得體會 1
紀(jì)錄片《大國工匠》以熱愛職業(yè)、敬業(yè)奉獻(xiàn)為主題，講述了八位“手藝人”的故事。他們中間，有在中國航天事業(yè)中，給火箭的“心臟”——發(fā)動機(jī)焊接的第一人高鳳林，有載人潛水機(jī)上被稱作“兩絲”鉗工的顧秋亮，有高鐵研磨師寧允展，有港珠澳大橋深海鉗工管延安，有捧起大飛機(jī)的鉗工胡雙錢，有鏨刻人生、為APEC會議制作禮物的'孟劍鋒，還有撈紙大師周東紅。他們文化不同，年齡有別，但他們都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)——熱愛本職，敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們之所以能夠匠心筑夢，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注與磨礪。
“三百六十行，行行出狀元”，這些大國工匠給我們以財(cái)富，這就是要深植“勞動光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大”的觀念，繼承中國源遠(yuǎn)流長的工匠精神、精湛手藝，讓“中國制造”、“中國創(chuàng)造”釋放出更為奪目的光彩。
在這個(gè)五光十色、極致物欲橫流的當(dāng)下，對這些成功的工匠們也少不了幾倍工資、幾套房子、幾多升遷的誘惑。但是，他們都沒有為此所動。因?yàn)樗麄兊墓餐吞厥恻c(diǎn)，不僅在于技藝精湛，而且在于有一顆熱愛祖國，對所從事的事業(yè)的愛心和忠心，有一種令人高山仰止、富有職業(yè)操守的“工匠精神”。高鳳林的話，代表了大國工匠們的心聲：“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。”
大國工匠，匠心筑夢——每一個(gè)從事五金制造的業(yè)者，都是一個(gè)個(gè)工匠，都有一份份責(zé)任。每個(gè)業(yè)者都應(yīng)該以同樣“大國工匠”的精神尺度，盡職盡責(zé)，贏得尊重。
大國工匠觀后心得體會 2
近期觀看大國工匠創(chuàng)新交流大會， 我被工匠們的勞動精神、創(chuàng)造精神深深折服。作為新時(shí)代的青年人，同時(shí)又作為國家重工制造企業(yè)職工的家屬，《大國工匠》所講的一系列故事使我更加深刻地體會到技術(shù)的寶貴。
《大國工匠》講述了奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，用他們靈巧的雙手，匠心筑夢的故事。他們數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，懷著永不滿足的“匠人精神”，締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國傳奇”，他們的故事告訴我們只要我們勤奮勞動、誠實(shí)勞動、熱愛勞動，就能在平凡的工作崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績，甚至?xí)衅孥E的發(fā)生。這些勞動者，之所以成為大國工匠，就是因?yàn)樗麄冏鹬貏趧印?jiān)守勞動、視職責(zé)為生命，在他們的眼中只有精益求精，沒有“差不多”。他們當(dāng)中有人能在牛皮紙樣薄的鋼板上焊接，而不出現(xiàn)一絲失誤，也有人能把精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感，堪比x光那般精準(zhǔn)，這就是數(shù)十年如一日的匠人精神，讓人不由折服這些“大國工匠”。
《大國工匠》給我們展示了中國工匠無以倫比的技藝，弘揚(yáng)了勞動光榮、創(chuàng)造偉大的時(shí)代風(fēng)尚。我的愛人是中車集團(tuán)的一名質(zhì)檢工人，作為國家重工制造企業(yè)職工的家屬，每天看到他公文包里精密的測量工具、寫滿了密密麻麻的數(shù)據(jù)、計(jì)算公式的檢測筆記，最直觀的感受到的就是技術(shù)、精準(zhǔn)、專業(yè)的寶貴性。他每天奔波在各個(gè)車間里，需要測量的鋼材模具小到用放大鏡看，大到需要用吊車吊起鋼材協(xié)助他測量，反復(fù)計(jì)算，直到數(shù)據(jù)達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，他才會將這一批材料放行到下一工段，完成下一步工序。每當(dāng)工作中遇到其他工人有“差不多”的`思想時(shí)，他總能夠耐心指導(dǎo)工作，并堅(jiān)持執(zhí)行用數(shù)據(jù)說話。他說：“數(shù)據(jù)就是命令，我們制造的鋼材模具是用于制造車輛，還會用在建樓房甚至是其他方面，堅(jiān)持執(zhí)行技術(shù)數(shù)據(jù)就是保證廣大人民的人身安全，從我手上發(fā)出的每一批材料，我決不允許有任何誤差。”雖然他與這些匠人還有很大差距，但正是有像他一樣堅(jiān)持不懈、精益求精的堅(jiān)守在不同崗位的技術(shù)工人，他們能夠十年如一日的追求著職業(yè)技能的極致化，憑借著專注和堅(jiān)守，才締造出“中國制造”。
作為一名80后的企業(yè)工會工作人員，通過觀看《大國工匠》宣傳片，使我意識到要學(xué)習(xí)他們的“工匠精神”，要立足本職工作，鉆研業(yè)務(wù)，關(guān)心員工生活，以為企業(yè)、職工辦好事、辦實(shí)事、謀利益為己任，為企業(yè)和職工做好服務(wù)。
大國工匠觀后心得體會 3
打開電視，靜靜觀看大國工匠創(chuàng)新交流大會，而后，我被深深地震撼了。這些大國工匠，既是匠人，又是追夢人。
大國工匠的精神是由這樣一群勞動者創(chuàng)造的，他們中的有些人不是名校畢業(yè)，僅僅是最普通的勞動者，但是他們每一個(gè)人都靠著對職業(yè)技能的完美追求，靠著對技術(shù)的忠實(shí)傳承和鉆研，靠著幾十年如一日的專注和堅(jiān)守，在平凡的工作中掌握著不平凡的`技能，成為國寶級的頂級技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。飛機(jī)設(shè)計(jì)大師顧誦芬堅(jiān)定科學(xué)理想，朝夕不倦，經(jīng)歷數(shù)十年耕耘，致力于飛機(jī)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，克服了一個(gè)又一個(gè)難題，成功研制殲8Ⅱ飛機(jī)，以非凡的成就，書寫了壯麗的人生。20世紀(jì)60年代，中國“核潛艇之父”彭士祿面對蘇聯(lián)拒絕為中國研制核潛艇提供幫助的情況，面對帝國主義的虎視眈眈，彭士祿臨危受命，克服種種困難，歷經(jīng)磨難，硬是制造出中國第一艘核潛艇，為祖國安全鑄造了一面“銅墻鐵壁”，為國家走向富強(qiáng)創(chuàng)造了條件，中國也因此在世界上有了更多的話語權(quán)。
大國工匠的感人故事證明，只有那些熱愛本職工作，腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才渴望擴(kuò)展人生價(jià)值。“大國工匠”給我們展示了中國工匠的博大情懷和無與倫比的技藝。
我們要以工匠精神為動力，立足本職工作，干一行愛一行，要勇于擔(dān)當(dāng)，敢于擔(dān)當(dāng)，善于擔(dān)當(dāng)，真正做到我的崗位我負(fù)責(zé)，我的工作請放心。作為一名魯泰人，魯泰工匠精神也是我們企業(yè)文化的一部分，它一直激勵(lì)著每一個(gè)魯泰人砥礪前行，為公司新三十年發(fā)展貢獻(xiàn)全部力量。
大國工匠觀后心得體會 4
大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們，有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)枴８咚倭熊嚕w機(jī)的鉗工，在用他們一雙雙勤勞的雙手，高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國史上的一個(gè)個(gè)奇跡。
大國工匠中高級技工，生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能會墜落；高鐵可能會脫軌；輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了；中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)別人休息時(shí)，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí)，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。
高鳳林中國航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發(fā)動機(jī)焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的'熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。
他們熱愛航天，勤奮實(shí)踐，立足本崗，刻苦鉆研，我們應(yīng)該時(shí)刻向他們學(xué)習(xí)。提高自己的技術(shù)水平，使自己在以后可以大有作為，成為大國工匠的一員。
他們的故事告訴我們：職業(yè)沒有高低貴賤之分，只要我們勤奮勞動、誠實(shí)勞動、熱愛勞動，就能在平凡的工作崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績甚至?xí)衅孥E的發(fā)生。這些勞動者，之所以成為大國工匠，就是因?yàn)樗麄冏鹬貏趧印?jiān)守勞動、視勞動為生命。他們以辛勤的勞動積累經(jīng)驗(yàn)、創(chuàng)造奇跡與力量，以不懈的追求唱響了勞動光榮、創(chuàng)造偉大的時(shí)代強(qiáng)音。
明年的我們即將離開校園步入社會，成為一名勞動者。我們都應(yīng)該像大國工匠一樣，勇于在平凡的崗位創(chuàng)造不平凡與奇跡，讓勞動光榮、創(chuàng)造偉大成為時(shí)代的最強(qiáng)音。
讓我們共同點(diǎn)贊大國工匠，讓我們共同弘揚(yáng)勞動精神。
大國工匠觀后心得體會 5
“大國工匠”的感人故事、生動實(shí)踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價(jià)值。這是一群這樣的勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
《大國工匠》第一集，就介紹了為長征火箭焊接發(fā)動機(jī)的國家高級技師高鳳林。38萬公里，是“嫦娥三號”從地球到月球的距離；0.16毫米，是火箭發(fā)動機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度。0.1秒，是完成焊接允許的時(shí)間誤差。在中國航天，53歲高鳳林的工作沒有幾個(gè)人能做得了，他給火箭焊“心臟”，是發(fā)動機(jī)焊接的第一人。現(xiàn)在，他又在挑戰(zhàn)一個(gè)新的極限——為我國正在研制的新一代“長征五號”大運(yùn)載火箭焊接發(fā)動機(jī)。焊接這個(gè)手藝看似簡單，但在航天領(lǐng)域，每一個(gè)焊接點(diǎn)的位置、角度、輕重，都需要經(jīng)過縝密思考。高鳳林說，在焊接時(shí)得緊盯著微小的焊縫，一眨眼就會有閃失。“如果這道工序需要十分鐘不眨眼，那就十分鐘不眨眼。”高鳳林的專注來自于剛?cè)胄袝r(shí)的勤學(xué)苦練，航天制造要求零失誤，這一切都需要從扎實(shí)的基本功開始。發(fā)動機(jī)被稱為火箭的心臟，對于焊接工作來說，一點(diǎn)小小的瑕疵可能就會導(dǎo)致一場災(zāi)難。因此，焊接不僅需要高超的技術(shù)，更需要細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)。
眾所周知，我們國家是一個(gè)制造業(yè)大國，工人數(shù)量眾多，但能被稱為工匠的卻屈指可數(shù)。從表面看起來，工人和工匠之間只有一字之差，但兩者卻有天壤之別。當(dāng)前，一些貼有“中國制造”的商品在國外成為了粗制濫造的代名詞，只能在地?cái)偵先ヤN售。就是因?yàn)槿狈Α肮そ尘瘛薄Ｊ裁词恰肮そ尘瘛蹦兀?/p>
“工匠精神”是一種熱愛工作的職業(yè)精神。和普通工人不一樣的是，工匠的工作不單是為了謀生，而是為了從中獲得快樂。這也是很少有工匠會去改變自己所從事職業(yè)的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞，數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，去締造了一個(gè)又一個(gè)的奇跡。中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林，他是發(fā)動機(jī)焊接的第一人，為此，很多企業(yè)試圖用高薪聘請他，甚至有人開出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件。高鳳林卻不為所動，都一一拒絕。理由很簡單，用高鳳林的話說，就是每每看到自己生產(chǎn)的`發(fā)動機(jī)把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。
“工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。能夠被稱之為工匠，其手藝自然得到社會公認(rèn)。但工匠對于自己制造的產(chǎn)品，卻永遠(yuǎn)不會滿足。在他們的心目中，制作出來的產(chǎn)品應(yīng)該沒有最好，只有更好。“工匠精神”的代表人物哈里森費(fèi)時(shí)40余年，先后造了五臺航海鐘，最后一個(gè)鐘，創(chuàng)造了航行了64天，只慢了5秒的記錄，從而完美解決了航海經(jīng)度定位問題。而我國的工匠們同樣毫不遜色，他們中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn)，有人能把密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比光那般精準(zhǔn)，令人嘆服。而這沒有一絲不茍、精益求精的工作態(tài)度顯然是無法做到的。
因此，“大國工匠”詮釋出的“工匠精神”應(yīng)該成為“中國制造”的內(nèi)在支撐，這樣才能讓我們國家制造的產(chǎn)品釋放出更加奪目的光彩。
大國工匠觀后心得體會 6
近日，我觀看了大國工匠創(chuàng)新交流大會，仍然心潮澎湃。我所生活的國家，有這樣一群人，在世俗的橫流中仍心存熱愛，勤勤懇懇。他們是我們心中的白月光，指引著我們前進(jìn)的方向。
何為大國工匠?何為工匠精神?
工匠精神是中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林的0.1秒0.16毫米;是鏨刻大師孟劍鋒上百萬次的鏨刻敲擊零失誤;是港珠澳大橋鉗工管延安誤零縫隙的焊接......這些人“一磚一瓦，一鑿一砌，令盡身精血聚其中，命理念思想隱其內(nèi)，其中艱辛歷歷在身而不足與外人道”，但卻仍求信仰，輕利益;求品質(zhì)，輕效率;求靈魂，輕外表;求長遠(yuǎn)，輕短利。
羅曼羅蘭說：“世界上只有一種英雄主義，就是在看清生活的真相之后依然熱愛生活。”大國工匠們可謂是真正的英雄。
其實(shí)對于我個(gè)人而言，我在驚嘆他們技藝高超的同時(shí)，更由衷的`贊嘆他們的赤誠之心。作為青年的我，雖著年齡增長，漸漸步入社會，有人說：“你要現(xiàn)實(shí)一些”。我真的有時(shí)會很迷茫，因?yàn)橐晃兜睦硐胫髁x不會有世俗的成功，而在大國工匠身上我看見了二者的兼得、看到了赤誠的成功、看到了理想的希望。同時(shí)我也知道“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨”，腳踏實(shí)地也是奔向遠(yuǎn)方的必須。
正是有了工匠們的激勵(lì)，我才會覺得前行的道路一片光明，他們就是我心中的白月光。
大國工匠觀后心得體會 7
一個(gè)國家的底氣，除了依靠高素質(zhì)高文化的國民同時(shí)，還需要一群不畏艱苦、在國家科技技術(shù)第一線奮戰(zhàn)的技術(shù)工人們。他們也許博熱縣并不多,沒有什么高學(xué)歷,是走在人群中會被淹沒的'普通人，依靠可他們依靠自己出色的電子技術(shù)，為東歐國家國家?guī)硪还P筆不菲的財(cái)富，讓國家日益富強(qiáng)，他們演繹著“三百六十行，行行出狀元”的神奇。
“大國工匠”的感人故事生動事實(shí)上，只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價(jià)值。
“我們要用數(shù)百名的上萬名技術(shù)人才作為支撐，讓享譽(yù)全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’。”而在這個(gè)過程中，代表中國實(shí)力的制造工程，其世界頂級工藝技術(shù)確實(shí)十分頂級精良，但對于更多的中國制造領(lǐng)域，我們?nèi)匀蝗狈γ鋵?shí)的“中國名片”，其背后所折射的，又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)核心技術(shù)高質(zhì)量技術(shù)人才——大國工匠的缺失。
其實(shí)說到底,我們每個(gè)人都是自己行業(yè)的企業(yè)工匠,我們都需要工匠精神，我們要向八位大國石工學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們堅(jiān)持不懈的精神、至死不渝的奮斗目標(biāo)，爭做國家的棟梁，爭做行業(yè)精英。
大國工匠觀后心得體會 8
《大國工匠》為我們呈現(xiàn)了兩個(gè)典型的人物形象，一個(gè)是兩絲鉗工顧，一個(gè)是航空工匠胡雙千，一個(gè)是火箭心焊工。他們在平凡的崗位上追求完美和盡善盡美，把技術(shù)當(dāng)成自己崇高的職業(yè)精神。他們一絲不茍、精益求精、從不滿足的“工匠精神”令人欽佩和折服。在他們身上，勞動的精神得到了充分的詮釋。
各期大國工匠介紹一些從事制造業(yè)的技師，有的在生產(chǎn)線上組裝蛟龍。高速列車和飛機(jī)裝配工用他們勤勞的雙手和高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國歷史上的奇跡。
大國高級工匠生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船，都是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果質(zhì)量問題是0.1%。飛機(jī)可能墜落；高鐵可能出軌；船可能會沉。這些100%有保證的質(zhì)量在他們眼里已經(jīng)變得司空見慣。成為小菜一碟；經(jīng)過30年的快速發(fā)展，中國經(jīng)濟(jì)。經(jīng)濟(jì)總量明顯提高，居世界第二位。這些都離不開他們?nèi)找辜影唷e人休息的'時(shí)候還在一線。別人和家人團(tuán)聚，只能一個(gè)人在前線奮斗。
中國航天科技集團(tuán)第一研究院首都航天機(jī)械公司特種熔焊機(jī)高鳳林高級技師，從事火箭發(fā)動機(jī)焊接工作。哈爾濱東北汽輪機(jī)廠大型機(jī)車換熱器生產(chǎn)技術(shù)人員在承擔(dān)國家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目中，已有一年多沒有攻克焊接難關(guān)。憑借多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)探索，高鳳林已成功交付兩套壓制生產(chǎn)單位一年多的18款產(chǎn)品。
他們熱愛航天事業(yè)，勤于實(shí)踐，立足崗位，努力學(xué)習(xí)。我們應(yīng)該永遠(yuǎn)向他們學(xué)習(xí)。提高他們的技術(shù)水平，使他們將來能取得巨大的成就，成為偉大國家工匠中的一員。
他們的故事告訴我們，職業(yè)沒有高低之分。只要我們勤奮、誠實(shí)、深入地工作，我們就能在普通的工作崗位上創(chuàng)造非凡的成就，甚至奇跡。這些勞動者之所以成為大國工匠，是因?yàn)樗麄冏鹬貏趧樱瑘?jiān)守勞動，視勞動為生命。他們積累經(jīng)驗(yàn)，通過努力創(chuàng)造奇跡和力量，用不懈的追求唱出勞動的光輝，創(chuàng)造偉大的時(shí)代。
明年，我們將離開校園，進(jìn)入社會，成為一名勞動者。我們都應(yīng)該像偉大的工匠一樣，勇于在平凡的崗位上創(chuàng)造不平凡的事物和奇跡，讓勞動的榮耀和創(chuàng)造的偉大成為時(shí)代最強(qiáng)的聲音。
讓我們一起贊美大國工匠，一起弘揚(yáng)勞動精神。
大國工匠觀后心得體會 9
最近，央視新聞推出了一個(gè)八集系列節(jié)目《大國工匠》，講述了八個(gè)不同崗位的工人的故事，比如為長征火箭焊接發(fā)動機(jī)的國家高級技師高鳳林，他們用靈巧的雙手和獨(dú)創(chuàng)性創(chuàng)造了夢想。這群超常工作者的成功之路，不是進(jìn)入名牌大學(xué)，拿到耀眼的文憑，而是默默的、勤奮的堅(jiān)持下去，在普通崗位上追求專業(yè)技能的完善和完美。終于脫穎而出，成為“國寶”技師之一，成為某一領(lǐng)域不可或缺的人才。
劍鋒磨礪。我看這一系列節(jié)目的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，他們文化不同，年齡不同，但都有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)——熱愛自己的工作和奉獻(xiàn)精神。他們很熟練。有些人可以在薄如牛皮紙的'鋼板上焊接而不漏水。有的人可以把封口精度控制到頭發(fā)的五十分之一。有的人能感覺到像x光一樣精準(zhǔn)，很神奇。他們能夠憑借創(chuàng)造力，依靠繼承和學(xué)習(xí)，依靠專注和磨練來實(shí)現(xiàn)自己的夢想。
“問運(yùn)河這么清楚，這樣才有活水的來源。”一旦人們心中有了源源不斷的“活水”，就會有取之不盡的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造和成就的“源泉”。我稱之為“成功之源”。這種“成功之源”就是愛崗敬業(yè)的精神。有一些人想成功，但缺乏必要的“成功之源”。表現(xiàn)在，不愛崗位，更不工作。有的挑肥揀瘦，這山望那山高；有的工作不到位，專注于“第二職業(yè)”；有的大大咧咧，不求“命硬”，只求“過得去”；他們中的一些人已經(jīng)“占用廁所”多年了。
愛與奉獻(xiàn)是社會主義核心價(jià)值觀的內(nèi)容之一。構(gòu)建美好的人生夢想，踐行核心價(jià)值觀，既不是虛無縹緲，也不是遙不可及。“成功之源”根植于你的職業(yè)道德和情感良知。表面上看，愛和奉獻(xiàn)是利他的；本質(zhì)上，愛崗敬業(yè)也是利己。換句話說，就是滿足社會需求和實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的有機(jī)統(tǒng)一。
“大國工匠”感人的故事和生動的實(shí)踐表明，只有熱愛自己的工作，腳踏實(shí)地，勤奮、盡責(zé)、盡責(zé)、精益求精的人，才能成就事業(yè)，拓展人生價(jià)值。
大國工匠觀后心得體會 10
《大國工匠》講述了為火箭焊接發(fā)動機(jī)的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動者，用他們的靈巧拇指，匠心筑夢的故事。這群不平凡勞動者的成功之路，不是進(jìn)名牌大學(xué)、拿耀眼文憑，而是默默堅(jiān)守，孜孜以求，在平凡崗位上，追求酣暢淋漓職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出，躋身“國寶級”技工行列，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時(shí)，辨認(rèn)出他們文化不同，年齡有別，但都占有一個(gè)共同雖然的閃光點(diǎn)—熱愛本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上幾分焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn)，有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比X光般精準(zhǔn)，令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢，憑的是傳承和醉心于，靠的是專注與磨礪。
“問渠那得清如許，為有源頭活水來。”人的心靈深處一旦有了源源流淌的`“活水”，便有了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造、建功建樹的不竭“源泉”。我把它稱為“成功之源”。這個(gè)“成功之源”就是—愛崗精神、敬業(yè)自覺。有那么一些人，他們也希望能功成名就，卻缺少必備的“成功之源”。表現(xiàn)在，既不愛崗，更不敬業(yè)。有的挑肥揀瘦，這山望著那山高;有的不務(wù)正業(yè)，把主要精力放在“第二職業(yè)”上;有的粗枝大葉，不求“過得硬”但求“過得去”;有的濫竽充數(shù)，長年累月“占著茅坑不拉屎”。
愛崗敬業(yè)，是民主核心價(jià)值觀中的內(nèi)容之一。筑就一生美麗夢想也好，勇于創(chuàng)新核心價(jià)值觀也罷，既不是科砂蘚的，也不是高不可攀的。“成功之源”，就根植在你我他的職業(yè)道德里、情感良心中。表面上，愛崗敬業(yè)是利他的;實(shí)質(zhì)上，愛崗敬業(yè)也是利己的。換言之，它是滿足社會需求與實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的有機(jī)統(tǒng)一。
“大國工匠”的感人故事、生動實(shí)踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展個(gè)人成長。
大國工匠觀后心得體會 11
觀看了大國工匠特輯，不禁贊嘆我國工匠是那么的身手不凡，他們在技藝中散發(fā)出的光芒是那么的耀眼，極具震撼！工匠秉持著扎扎實(shí)實(shí)干活，問心無愧做人的敬業(yè)精神，細(xì)致用心，這是工匠的境界。匠人精神，值得我們每個(gè)大學(xué)生去學(xué)習(xí)，去傳承并弘揚(yáng)。
對我而言，匠人精神是極具震撼的。工匠們能夠日以繼夜的進(jìn)行繁雜的工作；能夠在對待自己工作上一絲不茍，細(xì)致用心；還能夠享受工作，對自己的工作有自豪感，看淡名利。工匠們擁有細(xì)致用心、不怕吃苦、嚴(yán)于律己、對工作的極致熱愛等優(yōu)良品質(zhì)。這樣的優(yōu)秀品質(zhì)讓人敬佩，值得當(dāng)代大學(xué)生學(xué)習(xí)。
接下來，讓我們來感受一下大工傳世中大藝法古的精妙吧！所謂工匠技藝，是從古代一代代傳下來的，有史有據(jù)。古人的智慧可謂聰明絕頂，給我們留下了珍貴的古法技藝。而我國的工匠們能從中找尋方法，結(jié)合自身熟練的技藝從而再次制造出極大價(jià)值的藝術(shù)品。在此過程中，工匠們既能感受到前人的大智慧，又能實(shí)現(xiàn)與前人的隔空碰撞、交流。
而作為觀影者的我們，透過鏡頭看到的是大國工匠們工作態(tài)度，能感受到其對工作的享受與自豪。制造宣紙的大拿毛勝利，既制作出超大三丈三宣紙，又能使“薄如蟬翼潔如雪”的極品宣紙?jiān)佻F(xiàn)。在制作超大三丈三宣紙曬紙過程中，毛勝利先是以干凈的第一刷開頭，掌握紙張定位，再運(yùn)用嫻熟的技藝，動作行云流水，使得曬出的每一張紙都非常平整。毛勝利雖然是個(gè)粗人，但是在對待宣紙時(shí)的那份細(xì)致用心，非常人所及。就如其在制作“薄如蟬翼潔如雪”的極品宣紙為例，制作極品宣紙的曬紙環(huán)節(jié)，毛勝利遵循古法以擦培的.方式畫圈（最可行的方法），需要用極難的點(diǎn)紙手法，用手指將紙貼上的紙點(diǎn)開，一塊紙貼上用500張紙，每一“點(diǎn)”都需要用力，做到恰到好處才能將宣紙張張分開。這一極其困難的的過程，都在毛勝利粗糙的手上實(shí)現(xiàn)了。極品宣紙的制成，是毛勝利對工作的細(xì)致用心態(tài)度與對工作有自豪感的情感表現(xiàn)。也是宣紙行業(yè)的驕傲。毛勝利的優(yōu)良品質(zhì)值得我們學(xué)習(xí)并發(fā)揚(yáng)，從小事細(xì)節(jié)做起，做事細(xì)致用心，不含糊，不糊弄，一步一步地培養(yǎng)自己的“工匠精神”，從而使自己變得更加優(yōu)秀！
造宣紙業(yè)有細(xì)致用心的毛勝利值得我們學(xué)習(xí)，當(dāng)然還有其他行業(yè)的優(yōu)秀工匠值得我們敬佩。說說擁有超高鏨刻技藝的孟劍鋒和國家高級鐘表修復(fù)師王津，兩人都曾為國禮做出巨大貢獻(xiàn)。鏨刻技術(shù)是傳說中不能出現(xiàn)百萬分之一差錯(cuò)的工作，孟劍峰在制作國禮“和美”時(shí)，機(jī)緣巧合下發(fā)現(xiàn)古鏨子的特別之處，用尖部直徑只有0.1毫米的細(xì)鏨子反復(fù)開鑿、磨平，制出了20多道0.07毫米相當(dāng)于頭發(fā)絲大小的細(xì)紋；再用制好的鏨子在厚度僅為0.6毫米的銀片上鏨刻出國禮。國禮“和美”像極了自然下的絲巾，效果已達(dá)真假難辨，堪稱神作。而王津在修復(fù)國禮雙馬馱鐘（內(nèi)部結(jié)構(gòu)極為復(fù)雜）過程中，不改變文物特性，在零部件中直徑不到1毫米的地方再下鉆0.4毫米的孔，進(jìn)行難度超高的微創(chuàng)手術(shù)，進(jìn)行上百道工序。使得國禮雙馬馱鐘恢復(fù)往昔風(fēng)貌，光芒耀眼。國禮的耀眼背后少不了工匠們付出的努力，孟劍峰的嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、王津的“絕不糊弄”、“寧可傷手，也不傷文物”的做事原則。（說明：用古法煤油清理很容易傷手。）從中我們看到了他們對待工作的態(tài)度。也許我們不知道，在他們高超技藝背后的是他們數(shù)不清的練習(xí)，磨煉，以及對工作的極致熱愛與自豪，試問一下我們自己能做到嗎？
大國工匠觀后心得體會 12
日本天臺宗開山鼻祖最澄說過：“國之瑰寶并不是金銀財(cái)寶，而是不論做何種行業(yè)，都將自己的工作崗位看成是最好的，并為此傾注全部心血的'人。國家是否能富足起來是以能有多少有這種想法的人來作為判斷標(biāo)準(zhǔn)的。
”《大國工匠》講述8位平凡勞動者在各自崗位，用心專研，不斷進(jìn)取，最終躋身“國寶級”技工行列。其中包括上海飛機(jī)制造業(yè)高級技師胡雙錢、火箭心焊工高鳳林和國家工藝美術(shù)師孟劍峰。
愛崗敬業(yè)、做崗位有心人是他們成就精彩人生的主要法寶，因?yàn)閻蹗従礃I(yè)才能沉得下心來，耐得住寂寞，專注干好本職工作。管延安，18歲，和他的主人，已經(jīng)努力學(xué)習(xí)了20年。他在工作中不斷總結(jié)和創(chuàng)新。他不僅精通各種鎖匠技術(shù)，而且擅長電器安裝調(diào)試、設(shè)備維護(hù)。
作為一名民航旅客，回首十多年的職業(yè)生涯。剛?cè)肼殨r(shí)，將工作看的很簡單，對工作沒有“敬”，更談不上“愛”，結(jié)果在工作中小錯(cuò)不斷發(fā)生，有時(shí)漏撕乘機(jī)聯(lián)、有時(shí)將行李重量輸錯(cuò)、不能很好滿足旅客對座位需求等。分析原因，追根究底還是自己思想上不夠重視，只限于會幾個(gè)簡單指令。
于是，靜下心來像學(xué)生時(shí)代，建立“錯(cuò)題本”，將平時(shí)常犯的錯(cuò)誤記下來，分析為什么會出錯(cuò)，以后如何避免，只有不斷總結(jié)，才能有所提高。從值機(jī)崗位轉(zhuǎn)入配載崗位，配載工作更是馬虎不得，最終結(jié)果都體現(xiàn)在艙單上，上面的每個(gè)數(shù)據(jù)絕對不能有錯(cuò)，從飛機(jī)號到旅客人數(shù)、到貨郵行的裝艙位置及重量等都不允許有誤，否則會造成安全隱患。
只有腳踏實(shí)地，勤奮務(wù)實(shí)，把小事做好，才能在工作中有所進(jìn)步，才能寫出精彩的人生。
大國工匠觀后心得體會 13
八個(gè)勞工，八個(gè)工匠。熱愛自己的工作，腳踏實(shí)地，勤奮認(rèn)真，兢兢業(yè)業(yè)，精益求精。他們的成功之路就是追求自己專業(yè)技能的完美和完善。通過繼承和學(xué)習(xí)，通過專注和堅(jiān)持，他們成為了國寶級的頂尖技師和某一領(lǐng)域不可或缺的人才。
1、鉗工胡雙倩，上海飛機(jī)制造有限公司高級技師，老胡工作30多年，創(chuàng)造了拋光零件100%合格的驚人記錄。在中國新一代大型飛機(jī)c919的第一架原型機(jī)上，有許多“前所未有”的由老胡親自打磨的新零件。
2、紙釣工周東紅是中國宣紙股份有限公司的高級技師，他用手撈出曬干的宣紙后，每張紙的重量誤差不到1克。30年來，周東紅始終堅(jiān)持100%良品率的'記錄，他加工的紙張也成為韓美林、劉大為等著名畫家和國家畫院的“皇家畫紙”。
3、港珠澳大橋貫穿延安。工作時(shí)，嚴(yán)觀安應(yīng)進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道安裝操作儀器。按照規(guī)定，接頭處的間隙誤差應(yīng)該小于一毫米，但他可以做到零間隙。只有初中文化的他通過自學(xué)成為了這份工作的第一人。他安裝的沉管設(shè)備已成功完成海底隧道16次對接。
4、孟劍鋒，國家高級工藝美術(shù)師。在北京APEC會議上，——“和美”純銀絲巾果盤，是我國贈送外國領(lǐng)導(dǎo)人及其夫人的國禮之一，是孟大師經(jīng)過百萬次精雕細(xì)刻，在僅0、6毫米的銀片上創(chuàng)作的“絲巾”。太空英雄、奧林匹克運(yùn)動員和汶川地震紀(jì)念館的獎(jiǎng)牌都來自孟劍鋒。
5、張東偉，滬東中華造船集團(tuán)焊工。銀瓦焊接是世界上最難的焊接技術(shù)。銀瓦板薄如牛皮紙。液化天然氣船上的手工焊縫長達(dá)13公里，針眼大小的泄漏可能帶來致命的后果。張東偉的焊接工藝不僅質(zhì)量100%有保證，而且外觀完美。
6、他是CRH380A的首席磨床，也是國內(nèi)第一個(gè)從事高速列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”磨削的工人。他被同齡人稱為“鼻祖”。中國從事這一過程的工人不超過10人。他磨的轉(zhuǎn)向架上裝有644輛高速動車組，運(yùn)行8、8億公里，相當(dāng)于繞地球22000圈。他是中國南車青島四方機(jī)車車輛有限公司高級技師寧
7、高鳳林，航天科技集團(tuán)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院特種熔焊機(jī)。焊工高鳳林從事火箭發(fā)動機(jī)焊接工作已有35年，被稱為焊接火箭的“心臟”。130多枚長征系列運(yùn)載火箭在他的焊接發(fā)動機(jī)的推動下順利飛入太空，其中長征3A系列火箭將嫦娥衛(wèi)星送上了月球。0、08毫米是高鳳林焊接生涯中挑戰(zhàn)的最薄記錄。
大國工匠觀后心得體會 14
紀(jì)錄片中的“偉大的鄉(xiāng)村工匠”都是在生產(chǎn)第一線奮斗的優(yōu)秀工人，他們高超的技藝和積極的探索精神令人驚嘆。
精湛的技術(shù)結(jié)合奉獻(xiàn)、精益求精的精神，常被人們譽(yù)為“德技結(jié)合”。因此，基礎(chǔ)和資本將來自兩種能力，技術(shù)創(chuàng)新和做大做強(qiáng)。央視播出的《大國工匠》反映了普通員工在普通崗位上所取得的非凡成就，以及令人肅然起敬、感人至深的“德才兼?zhèn)洹钡恼鎸?shí)故事。一點(diǎn)都不夸張，平時(shí)的敘述都是歲月里無限追求的燃燒。
三百六十行，行出狀元。從《大國工匠》，作者在平凡的崗位上看到了生成的勞動精神和美好。《大國工匠》對觀眾來說不再是一個(gè)陌生的名字。尤其是電視上的一些故事和人物，讓我們的記憶穿越時(shí)空。似乎就在昨天，這些普通工人才有了我們老一輩勞動模范的精神再現(xiàn)，才有了今天高科技建設(shè)者的勞動創(chuàng)造。這些史詩般的人物，不僅在普通的作品中，而且在精彩的藝術(shù)畫面中，通過電視紀(jì)錄片的載體，我們都感受到了共和國的歷史通過勞動改變著國家的命運(yùn)。
有的人可以在薄如牛皮紙的鋼板上焊接，不會有任何滲漏，有的人可以把密封精度控制到發(fā)際線的五十分之一。這不是神話故事中的神奇力量，而是中國航天科工集團(tuán)第一研究院火箭總裝廠高級技師高鳳林最常見的工作經(jīng)歷。他畫過火箭焊心，是第一個(gè)焊接發(fā)動機(jī)的人。0.16 mm，是火箭發(fā)動機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度；0.1秒是焊接的允許時(shí)間誤差。不管你看了多少遍這么難的.焊接技術(shù)，你都不禁會想，這到底是技巧還是藝術(shù)，技術(shù)與藝術(shù)，精神與工作，有時(shí)候就是在這樣的歲月里，被雕刻到了共享美與美的極致。
李政道博士說：“你走得越遠(yuǎn)，技術(shù)就越有靈性。”《大國工匠》播出的這八位工匠，就是在生產(chǎn)第一線奮斗的優(yōu)秀工人的代表。他們以自己的聰明、敬業(yè)和勤奮，描述了一線工人的非凡工作。他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代，為我們的社會做出了卓越的貢獻(xiàn)，譜寫了“德技兼?zhèn)洹钡拇竺溃际橇钊梭@嘆的。我們希望我們的新聞媒體能夠借鑒《大國工匠》的成功經(jīng)驗(yàn)，給廣大勞動者和一線勞動者留下更多的鏡頭、畫面、時(shí)間段和版面，把勞動者的故事講好，展現(xiàn)勞動者的風(fēng)采，讓更多的勞動轉(zhuǎn)化為創(chuàng)造，讓更多的技術(shù)轉(zhuǎn)化為藝術(shù)，讓勞動變成一場“匠心打造夢想”的旅程。
大國工匠觀后心得體會 15
八位勞動者，八位工匠。熱愛本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精。他們的成功之路就是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，成為了國寶級的頂級技工，成為了一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
鉗工胡雙錢，上海飛機(jī)制造有限公司高級技師。工作30多年來，老胡創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國新一代大飛機(jī)c919的首架樣機(jī)上，有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。
撈紙工周東紅，中國宣紙股份有限公司高級技師。經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過1克。30年來，周東紅始終堅(jiān)持著成品率100%的記錄，他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”。
港珠澳大橋管延安。在工作時(shí)，管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。僅有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對接。
國家高級工藝美術(shù)技師孟劍鋒。北京APEC會議上，我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤，是孟師傅在僅有0、6毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手。
滬東中華造船集團(tuán)焊工張冬偉。殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù)，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條LNG船上的手工焊縫長達(dá)13公里，一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn)，都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障，外觀上也完美無缺。
他是CRH380A的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動車組，奔馳8、8億公里，相當(dāng)于繞地球22000圈。他就是南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司高級技師寧允展
航天科技集團(tuán)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院特種熔融焊接工高鳳林。焊工高鳳林35年專注火箭發(fā)動機(jī)焊接工作，被稱為焊接火箭“心臟”的人。130多枚長征系列運(yùn)載火箭在他焊接的發(fā)動機(jī)的推動下順利飛入太空，其中就有送嫦娥衛(wèi)星去月球的長征三號甲系列火箭。0.08毫米，是高鳳林焊接生涯里挑戰(zhàn)過的最薄記錄。
中國船舶重工集團(tuán)公司第702研究所顧秋亮。載人潛水器有十幾萬個(gè)零部件，其組裝對精密度要求到達(dá)了“絲”級，在中國，能實(shí)現(xiàn)這個(gè)精密度的僅有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器。
“大國工匠”的感人故事生動證明，僅有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價(jià)值。
“我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐，讓享譽(yù)全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’。”而在這個(gè)過程中，代表中國實(shí)力的制造工程，其頂級工藝技術(shù)確實(shí)十分精良，但對于更多的'中國制造領(lǐng)域，我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊保浔澈笏凵涞模智∏∈腔A(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國工匠的缺失。
其實(shí)說到底，我們每個(gè)人都是自我行業(yè)的工匠，我們都需要工匠精神，我們要向八位大國工匠學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們堅(jiān)持不懈的精神、至死不渝的奮斗目標(biāo)，爭做國家的棟梁。對于身為人師的我們來說，也要努力做一個(gè)充滿“匠心”氣質(zhì)的教師，不墨守成規(guī)或急功近利，而是將持續(xù)改善和創(chuàng)新當(dāng)成永恒的旋律。作為一名教育者，我們的方向不應(yīng)當(dāng)是囿于知識的傳授和灌輸，讓孩子們的時(shí)間花費(fèi)在成績單或名次上，更應(yīng)當(dāng)側(cè)重于“育”，“育”是文化，是想象力和創(chuàng)造力的喚醒和激發(fā)，培育學(xué)生的興趣和愛好，激發(fā)學(xué)生的思考與創(chuàng)造活力才是教育目的，僅有能培養(yǎng)孩子好奇心、提升在廣闊空間中自由思考的本事、鼓勵(lì)孩子勇于創(chuàng)新和敢于冒險(xiǎn)，并一輩子專注于的教育這一件事的工匠教師，才能做出有匠心味道的真教育。
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