有關去工廠實習報告（精選17篇）
隨著人們自身素質提升，報告與我們愈發關系密切，報告具有語言陳述性的特點。我們應當如何寫報告呢？以下是小編精心整理的去工廠實習報告，歡迎閱讀與收藏。
去工廠實習報告 1
實習時間：xxx
實習地點：xxx
實習內容：了解各工廠內部各車間的運作流程，及以后需配合的工作
總結：
通過二天的短期實習，基本上了解各車間的基本運作。下面是我的詳細記錄，請領導查閱!
8月15日下午，實習的部門是生產部，主要的車間是包裝車間、平車間。相關負責人是鄒明江。實習內容主要是了解車間內的運作流程，cd包的制作流程，工藝及標準。
在包裝車間，我第一次看到cd包和電腦包的包裝過程。cd包和電腦包的包裝手法都差不多，都是從平車間運過來的成品，進行系統的包裝，并在過程中，通過qc細心的檢驗，才能出貨給各地的經銷商。這是出貨前最重要的一個環節。所以我認真的查看每個人的操作方法，并得出一個系統的結論：cd成品-解包-擦灰塵-翻邊-加內包紙殼-加干燥劑-加外包裝套-裝箱-打包。
這一系列的過程，就是整個包裝車間的基本運作流程。在平車間，我先查看每個組中組員的工作情況，并認真的查看他們手上的工作環節，也請教一些我不太了解的問題。他們每個組員，分工都很細，操作比較簡單，一天差不多重復著簡單的操作，這就是每個組員的手工活。他們一個組，由組長、幫運工、組員組成。組員做完手工的成件，幫運人員會運來另外的原件到各位組員。組長安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據樣品包的標準、做工、各邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方，進行檢閱。他們的運作流程：將樣品包進行細分，根據載料車間提供的原材料。分配給每個組員，并按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環節的手工活。通過這個車間的實習，基本上認清了cd包的制作流程。
第二天上午，實習的'部門有：cd房和開發部。實習的相關負責人有：郭忠和侯學兵。實習的內容是：了解內頁的生產流程，型號、材質等和了解樣板房的操作流程，打樣的程序及以后需配合的工作。
cd房的主要工作是做cd內頁的，包括cd包內頁中各內頁型號都在這里完成，通過最原始的材料(看上去像半透明的塑膠膜pp料和白色或黑色的網布)在cd套機中生產出各種型號的cd內頁。如pp-f2p、pp-ep、pp-f4p、pp-f8p、pp-f8b等型號。cd內頁中的半透明的塑膠膜，在專業的角度中分為亞光和亮光，亞光比亮光厚，質量上相對比亮光好。他們生產出來的各型號內頁紙，通過另外的組給細分，如焊接、撒內頁、穿掛頁、包裝等環節。焊接是通過超音波的機器來完成的。整個車間的基本流程大概就是這樣。在開發部中，可以看到一個cd包電腦包的整個流程。從樣板圖或樣板包在設計師中繪畫出各種樣板的模塊，并通過組員涂膠水后，給其它組員完成在平車間的各個細節工作，唯一不同的是，在開發部，(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環節是一個人完成。工藝方面更加的精細。
第二天下午，實習的部門有：電腦包車間和材料倉，實習的相關負責人有：盧俊龍和楊軍山。實習的內容有：了解電腦包的生產流程、工藝、質量及標準和了解物料、材料及材料倉的工作流程。
在電腦包車間，所看到的大部分和cd房的運作流程差不多，不過，電腦包比cd包在做工，更加的復雜。有的復雜的樣品包，可能需要一二百個組員來完成。主要的流程有：將樣品包進行細分，根據載料車間提供的原材料。分配給每個組員，并按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環節的手工活來完成整個電腦包的生產過程。在生產中，主管和組長會安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據樣品包的標準、做工、各個邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方，進行檢閱。通過這個車間，基本上了解到電腦包的一個生產過程。在材料倉中，基本了解了cd包和電腦包所需的原材料。及cd內包的材料，鼠標墊的原料材等等。他們的工作流程是一個樣品包，通過pmc部細分出所需的原材料，給相應的車間和材料倉，由材料倉備貨和分類提供給各車間。
第三天，實習的部門有：pmc部和內貿倉。相關負責人有：何玖宏和劉叔。實習的內容有：了解部門人員的職能，熟悉部門流程及以后需配全的工作和了解內貿倉工作流程，出貨流程、要求等。
pmc部的主要職能是由內貿部、外貿部的出貨單，在他們部分，由各成員安單來細分給各車間，以確認該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應的交貨(!)時間、并進行生產過程的跟進等工作。
內貿倉是我們內貿部出給各經銷商的最后一個通道。這里的貨來自各生產部門。內貿倉的產品規格數量都是內貿部的出貨單所提供的。當內貿部的業務員在出貨單時，就通過內貿倉的財務做出相應的明細單。給劉叔分出單中所需的貨物，并通過發貨公司，送到相應的經銷商手中。
以上是我這兩二在xx集團工廠內部的實
去工廠實習報告 2
一、實訓計劃
1.中石化生產流程
茂名石化始建于1955年5月，是國家“一五”期間156項重點工程之一。經過55年來的改革發展，目前原油加工能力達到xx50萬噸/年，乙烯生產能力達到100萬噸/年，還擁有動力、港口、鐵路運輸、原油和成品油輸送管道、30萬噸級單點系泊海上原油接卸系統等，是我國首家煉油加工能力達到千萬噸級、乙烯生產能力達到百萬噸級的煉化企業。目前煉油主要生產汽油、煤油、柴油、潤滑油等58個牌號的產品，化工主要生產合成樹脂、合成橡膠、有機化工原料等200多個牌號的產品。公司主要業務如下：煉油：1955年5月成立煉油廠，開始以加工頁巖油為主，1963年改加工天然原油。目前擁有常減壓、催化裂化、渣油加氫等32套主要生產裝置，是我國首家煉油加工能力達到千萬噸級的煉油廠。生產汽油、煤油、柴油、化工輕油、溶劑油、苯類、高等級道路瀝青、液化氣、全精煉石蠟、基礎油等90多個石油產品，是國內最完善的燃料—潤滑油—化工型煉油廠。化工：一期30萬噸/年乙烯工程1996年9月建成投產，二期改擴建工程20xx年9月16日建成投產，是我國首座百萬噸乙烯生產基地。目前擁有裂解、高密度聚乙烯、全密度聚乙烯、高壓聚乙烯、聚丙烯、苯乙烯、合成橡膠等17套主要生產裝置及配套完善的輔助生產系統、公用工程系統，每年可生產合成樹脂、合成橡膠、液體有機化工原料等系列產品200多個品種共300多萬噸。動力：主要負責公司化工、煉油兩個區域的水、電、汽、風等動力能源供給。化工區域動力系統擁有2臺410噸/小時的CFB鍋爐及配套1臺5萬千瓦汽輪發電機組，2套總處理能力為1420噸/小時化學水裝置;煉油區域動力系統擁有2臺410噸/小時CFB鍋爐及配套2臺5萬千瓦汽輪發電機組，2套總處理能力為1550噸/小時化學水等裝置。
發電機把機械能轉化為電能，電能經變壓器、變換器和電力線路輸送并分配到用戶，再經電動機、電爐和電燈等設備又將電能轉化為機械能、熱能和光能等。這些生產、輸送、分配、消耗電能的電動機、變壓器、電力線路及各種用電設備聯系在一起構成的統一整體稱為電力系統。
變電所是電力系統中對電能的電壓和電流進行變換、集中和分配的場所。發電站發出的電，一般電壓不超過一兩千伏，如果直接遠距離輸送，線路電流會很大，使得線路上的電能損耗很大，不經濟，而且線路輸送功率很低。所以要用變壓器將電壓升到幾萬伏甚至幾十萬伏，以減小線路電流。為了將不同距離和功率的電力線路連成電網，以增加整體安全性，就需要多個變電站把不同等級的線路匹配連接起來。同樣，高壓電輸送到目的地后，為了適應不同用戶的需要，又需將其降壓到10kV、6kV、380/220V等幾個等級。所以在實際應用中需要很多的變電所。
變電所的作用可以簡要的概括為一下五點：變換電壓等級、匯集電流、分配電能、控制電能的流向、調整電壓。為保證電能的質量以及設備的安全，在變電所中還需進行電壓調整、潮流(電力系統中各節點和支路中的電壓、電流和功率的流向及分布)控制以及輸配電線路和主要電工設備的保護。變電所由主接線，主變壓器，高、低壓配電裝置，繼電保護和控制系統，所用電和直流系統，遠動和通信系統，必要的無功功率補償裝置和主控制室等組成。
2.我的實訓計劃
(1)通過課堂知識以及查找相關資料后，在有一定的電力知識基礎上，去中石化的變電所實地了解一些電氣設備的構成、型號、參數、結構、布置方式等。
(2)實地考察催化變電所變電站的主接線、電氣設備布置方式、變電站主要運行控制方式、變電站的通訊方式等，參觀考察過程中作好筆記，熟悉變電所主接線連接方式、運行特點，了解電氣二次接線、繼電保護及自動裝置等。
(3)了解變電所生產運行的全過程，了解配電裝置的布置形式及特點以及廠用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠用電的供電可靠性。
(4)將搜集學習到的相關知識與變電所的實踐相結合，對理論知識進行深化理解并總結，使理論知識得以充實、印證、鞏固、深化，體會書本知識的重要性，提高解決實際工程問題的能力。
(5)對于實訓過程的存在的問題能虛心請教，聯系實際積極思考，在有限的實訓時間里，充分發揮學習的主動性和積極性，使各方面的能力都得到鍛煉。
二、實訓過程
根據我們電氣工程及其自動化專業的要求，我們會進入中石化的電氣車間進行實訓學習。電氣車間是負責供電，配電，送電注意注意部門，是整個公司最重要的生產動力能源，是必不可少的，如果在供配電的某個環節出問題，就會造成生產的停止，設備的損害或者造成人員傷亡的事故，帶來不可估量的經濟損失。所以保證供電，配電，送電，用電的安全、可靠、優質、經濟是不可忽略的。要保證安全、可靠、優質、經濟的電能供配，就要有專業的從業人員，對電氣設備的日常維護、檢修、監控。還要對電氣班組人員的嚴格要求，規范的作業，保證安全，高效快速的連續生產。
中石化是屬于“高溫高壓，易燃易爆，有毒有害，連續生產”的行業。所以在進廠區實習之前，我們進行為期三天的入廠安全教育和二級安全教育，并進行相關知識的考試。在安全教育過程中，負責人對我們進行了詳細的講解電氣安全方面的注意事項，如何保證設備的安全運行過程中易發生事故的隱患及排除方法。在進行電氣的檢修時，一定要有班組的領導，而且要有兩人以上保證線路是絕緣的才能進行檢修，維護及故障的排除。個人方法要做到三不傷害，“不傷害自己，不傷害他人，不被人傷害”。
在安全教育考試順利通過后，我們開始進入煉油廠去進行為期六天的變電所參觀和跟班組學習。在進廠的第一天，老師帶領我們到苯抽提變電所，給我們詳細講解了高壓柜和低壓柜的系統運行知識。首先我了解到，公司是有6千伏進線的，經車間變電所變為設備要求的380v或者200v。電源去用3進線，使用兩路供電，一路備用。當一路或者兩路進行進修時，備用電源就立刻由自動投入裝置投入使用，從而保證生產的連續性。
老師為我們介紹了綜保，綜保是結合了電動機繼電保護的過載保護、欠載保護、堵轉保護、阻塞保護、溫度保護、相序保護、欠壓保護、過壓保護、起動超時保護、斷相保護、不平衡保護等保護。綜保有一系列的特點如下：1)軟件設置傳感器變比，可直接查看一次回路的電力參數，使得采樣數據更直觀。2)采用交流同步采樣和先進的數字信號處理算法，實現了實時數據處理和高精密性，有著卓越的可靠性，具有響應速度快、測量準確、精度高，事件記錄等優點。3)能自動檢測電機起動過程與時間，生成起動曲線，優化保護參數等4)所有測量值和參數、保護信息等由面板液晶顯示器實時顯示。大大的節省了元器件的使用，減少傳統繼電保護的接線的繁雜，便于安裝和檢修。
在對變電所的.運行有了基礎的認識后，我們小組分配到三催變電所，開始跟班組進行更加實際的學習與考察。
我們由班長的帶領下，參觀了三催變電所的供配電控制室。當我們進入配電室，看到了一系列配電柜和很多實際應用的設備與儀器，跟課本所學的真是千差萬別。在師傅的介紹下，我們了解到這個變電所是有兩臺變壓器組成供電的，在正常的情況下只是一臺變壓器工作，供給生產所需的電能，另外一臺是另外一條電源進線的備用電源，當正在工作出現故障或者檢修時，這臺變壓器就立刻由高壓母聯開關合閘投入使用，從而保證了電能的連續供給。電源三相四線式進線，從上到下分別是A，B，C三相還有的是接地保護線。
進入三催變電所的第二天，我們來到辦公室，班長說我們可以隨便翻閱各種資料，我拿了變電所的設計原理圖和電器安裝圖來學習。由于電路圖比平時上課學習的都要相對復雜，一開始我看著有點困難，但班長慢慢給我們講解之后，我們了解到了電氣原理圖的基本設計原則和基本的設計要求。我還了解到他們的巡查所記錄的一下內容，例如變壓器的巡查，主要是觀察記錄它的運行情況，油式變壓器要每次記錄油色、油溫、油壓、還有聽變壓器運行的聲音是否正常等。巡查配電房事，要記錄一下電機的運行參數，如電流、電壓、頻率、轉速及繞組的溫度等。最后把所有記錄下來的數值如理論值進行比較，看是否超出允許的范圍。第三天，班長給我們講解了電壓互感器和電源網絡運行方式、ups等。
電壓互感器作為電壓變換裝置跨接于高壓與零線之間，將高電壓轉換成各種設備和儀表的工作電壓;電壓互感器的主要用途有：①供電量結算用，但輸出容量不大;②用作繼電保護的電影信號源，輸出容量一般較大;③用作合閘或重合。
電壓互感器一般可做到四繞組式，這樣一臺電壓互感器可集上述三種用途于一身。電壓互感器分為電磁式和電容式兩大類，目前在500kV電力系統中，大量使用的都是電容式電壓互感器。4)電流互感器電流互感器是專門用作變換電流的特種變壓器。電流互感器的一次繞組串聯在電力線路中，線路中的電流就是互感器的一次電流，二次繞組接有測量儀表和保護裝置，作為二次繞組的負荷，二次繞組輸出電流額定值一般為5A或1A。
煉油電力系統采用雙側分列供電的電源網絡方式。煉油電力系統由四個110kV總降壓站和四十二個6kV高壓變電所組成，其中，四個總降壓站(南站、西站、北站、中站)都是雙回路供電，分別由河東站、榭平嶺站及熱電廠供電;其中中站6kV母線分別掛有兩臺6MW的汽輪發電機。為了保證供電系統的可靠性，每個回路都由兩個不同的110kV電源供電。
UPS不間斷電源的工作方式，不斷電系統的供電原理是當市電正常時，機器會將市電的交流電轉換為直流電，而后對電池充電，以備電力中斷時使用;這里跟各位強調的是不斷電系統并不是停電時才會動作，像是遇到電壓過低或過高、瞬間突波等，足以影響設備正常運轉的電力品質時，不斷電系統均會動作，提供設備穩定且干凈的電力。
當市電正常供電時，市電經濾波回路后，分為兩個回路同時動作，其一是經由充電回路對電池組充電，另一個則是經整流回路，作為逆變器的輸入，再經過逆變器的轉換提供電力給負載使用;由此可知，在線式不斷電系統的輸出完全由逆變器來供應，因此不論市電電力品質如何，其輸出均是穩定而不受任何影響。
2、電池工作方式：一旦市電發生異常時，將儲存于電池中的直流電轉換為交流電，此時逆變器的輸入改由電池組來供應，逆變器持續提供電力，供給負載繼續使用，達到不斷電的功能。UPS不間斷電源系統的電力來源是電池，而電池的容量是有限的，因此不斷電系統不會像市電一般無限制的供應，所以不論多大容量的不斷電系統，在其滿載的的狀態下，其所供電的時間必定有限，若要延長放電時間，須購買長時間型不斷電系統。
在第四天，班長帶領我們小組成員進行巡檢。巡檢內容有19站，班長在每一站中都給我們介紹了他們日常工作的內容以及檢查步驟，并為我們解答了各種問題。每一個站點都有檢查內容的指示牌，例如UPS的巡檢內容有：
1，運行方式是否正確，是否運行在逆變狀態;
2，電壓、電流、頻率、面板指示信號、以及其它相關儀表指示參數是否正常;
3，主機是否有異聲、異味、異物和發熱現象;
4，UPS風扇運轉是否正常;
5，蓄電池的電壓、電流是否正常，表面有無放電、鼓肚脹裂現象;
6，蓄電池是否有滲液，電解液有無濺出。
而電動機的運行維護是：1保持電動機外部清潔，防止水和異物進入電機內部;2抄錄運行電流及各部溫度，裝有電壓表及軸承振動顯示儀的電動機尚需抄錄運行電壓和振動值;3注意電機的氣味，傾聽電機的聲音，如有噪音，可按表作出初步判斷等。
我們跟著班長巡檢了電容室、高壓變頻器、UPS、電機柜等。到了三催主風機配電室，班長還示范了使用手車操作工具，為我們詳細講解了真空斷路器的開關控制過程。
三、實訓總結
在進行安全教育及進廠前培訓在這三天里我學會了一個電氣行業從業人員的基本安全條例。而安全教育中的各種危險提醒標志和安全提醒標語，在煉油廠內隨處可見，讓我也因此警惕起來，意識到這是確實相當帶危險性的地方，需要我們嚴于律己，避免發生事故。
通過這幾天的實地變電所實習，我了解了變電所一些電氣設備的構成、型號、參數、結構、布置方式，對變電所生產過程有一個完整的概念;初步了解了電氣二次接線、繼電保護及自動裝置，了解配電裝置的布置形式及特點，并了解安全的意義，是為了防止事故的發生，保證了安全生產和零事故。
我見識到了許多在學校、在書本上所學不到的知識。其實實習中所見識的很多裝置、反應，我們在學校都有學過相應的理論知識，書本上的理論學習或許比較透徹明晰，但是缺乏了實踐難免顯得枯燥和空洞。在變電站的每一項設計并不是純粹的利用理論知識就能解決的，而是要用到許許多多的工程估算，參數，考慮到現場的環境與實際情況的設計方法。在學校實驗室里我們所看到的一些設備和變電站的實際設備的形狀和大小相比，實在是小得多，可見實驗室的設備完全是理想化了，沒有考慮到運行現場的實際情況。我們要學的東西實在是太多了，不僅要學好理論知識，還要會運用這些理論知識解決工程上的問題。
這次實習主要是以參觀實習為主，實習是學習工科專業的一項重要的實踐性。教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。而通過和變電站班長、師傅們的接觸，我不但從他們身上學到了許多寶貴的運行經驗，更從他們身上學到了許多做人的道理。實習期間，帶我們參觀實習的工程師們頂著炎炎烈日帶著我們一邊邊地走生產流程，詳細地講解生產工藝，耐心回答我們的提問。即使不是負責講解的師傅，只要我們向他提問，他也回很熱情細心地回答講解，讓我收獲良多。雖然我們一路很不習慣那些化工排放的刺鼻氣味，但師傅們常年工作，他們輕松的“習慣就好”一句帶過，更加讓我深刻的認識到變電運行這一工作是一項責任很強的工作，而師傅在講解設備時，流利地為我們解答各種問題，也說明是技術性很強的工作，想成為一名新時期合格的變電運行人員我還需要走很長的一段路，在這條路上我將以更高的標準要求自己、更多的知識來武裝自己，不斷提高自己的競爭力。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向師傅學習時，培養了我們好學的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中了解到了工廠供配電系統，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程，對于工廠電力網設計、建筑供配電系統也有了一定的了解。通過參觀了茂名石化煉油廠電氣車間自動化系統，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業課積累必要的感性知識，為我們以后在質的變化上奠定了有力的基礎。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。這些鞏固和加強我們所學理論知識，為今后在工作崗位打下良好基礎。同時培養了正確的勞動觀念，為今后走向基工作崗位奠定思想基礎。
去工廠實習報告 3
一、實習目的
把理論與實踐聯系起來，通過進入車間觀看和實際生產操作，加深、印證和鞏固所學的基礎專業理論學問，對工廠的生產過程與生產管理有個初步的熟識，生疏產品生產的主要工藝過程、主要設備的性能、用途，獲得一些生產學問和基本操作技能，為進一步學習專業課打下基礎。
二、實習內容
1、把握皮革生產勞動與工藝過程的基本原理。
2、把握原料皮的組批，熟識原料皮的主要缺陷及優劣。
3、把握豬、牛皮的生產工藝流程，包括各工序技術條件、操作方法、質量要求及留意事項。
4、了解皮子在加工成革的過程中發生的物理、化學變化。
5、通過眼看手摸來感受皮在各工序中的變化。
6、每個工序所需的化工原材料，它們的物理、化學特征。
7、了解革制品和成品的`質量標準，分級方法及檢驗方法。
8、了解工藝過程所用設備用途、性能、操作方法、加工效果及規格，生產力氣。
9、對生產布局的合理性及如何提高提出自己的看法。
10、了解該廠的生產規模、產品結構、方案完成狀況、產品質量狀況、利潤狀況等。
11、了解車間各工序工人的職責。
12、了解廠房的布局。
三、實習地點
試驗室、皮革場
四、實習過程
1、馬哈魚皮的加工
主要工藝流程：
浸水：液比15~20，JFC1%,溫度15~25℃，間歇轉動120min，出鼓水洗。去肉：手工刮凈肉膜
稱重：皮重作以下工序用料計算依據
脫脂：液比2.0，溫度36~38℃（內溫）純堿2%，小蘇打1%，轉動120分鐘浸灰：液比3，溫度15~20℃，石灰3%間歇轉動4小時，水洗30min.
（應接受硫化鈉/氫氧化鈣/氫氧化鈉進行復合浸灰，液比2~4，硫化鈉用量8~10g/L,氫氧化鈣應以使浸灰液達到飽和為佳，氫氧化鈉用量為5g/L，溫度應盡可能低一些。）
稱重：皮重作為以下工序用料計算依據脫灰：液比1.5，溫度15~20℃，硫酸銨0.5%，轉動30min，PH8.5~9.0.軟化：在脫灰浴中加胰酶0.1%，轉動35min,充分水洗。手工去鱗。
浸酸：液比2，食鹽12%，轉動10min ,加甲酸1.5%，加入0.5%的硫酸（1：10稀釋）分次加入調PH2.0~2.8，轉動2h.
鉻鞣：在浸酸液中加標準鉻粉4.0%（B=33.3%）,間歇轉動100min，加標準鉻粉3.0%（B=66.6%）,加入1.5%~20%的小蘇打，調整PH為3.8~4.2.升溫至30℃，間歇轉動30min,停鼓過夜，次日觀看鞣制狀況，轉動30min，搭馬靜置12h.
稱重：皮重作為以下工序用料計算依據
復鞣：液比2，鉻粉（B=33.3%）3.0%，JFC0.5%,40℃，恒溫轉動60min，加小蘇打0.3%~0.5%調PH3.8~4.0,加2%Tergotan RAC填充鉻鞣革氨基
樹脂，轉動30min，停鼓過夜。次日轉動30min，觀看鞣制效果，排液。中和：液比4.0，小蘇打1.5%，醋酸鈉1%，JFC0.2%。溫度38℃，間歇轉動60min.用甲基紅滴在中和皮張的表面，顏色有紅變黃即可。排液。
加脂：液比2.0,溫度45℃為防止加大魚腥味，盡量不接受魚油，確定以克萊恩生產的ND.LEC.OTL為加脂劑，總量為20~25g/L.轉動30分鐘。
染色：在加脂液中加入染料4%，加入1.0%的染色助劑，轉動分鐘，加入1.0%的甲酸，轉動30分鐘水洗出鼓。
干燥：接受繃板干燥至水分含量在35%左右。鏟軟：手工鏟軟
2、雞爪皮的加工
主要工藝流程：
2.1浸水
液比：3 JFC:1%溫度：常溫時間：60 min 2.2去肉
手工去肉
2.3稱重
作為以下工序用料的依據。
2.4脫脂
液比：2溫度：常溫純堿：3%時間：90 min操作：脫脂分兩次進行，每次純堿用量為總量的一半，轉動30 min后控掉廢液．溫水洗滌10 min后，再進行其次次脫脂。兩次脫脂后溫水充分洗絳。
2.5浸堿
液比：2溫度：常溫硫化鈉：1.5%石灰粉：l5％JFC滲透劑：0.5%操作：間歇轉動，轉20min，停40min，隨時觀看皮張膨脹狀況，次日轉動30min，觀看膨脹狀況，若已浸透，則停鼓，排液，水洗。
2.6復灰
液比:2石灰粉：10% JFC：0.5%時間：120min操作：間歇轉動，轉20min，停40min
2.7脫灰
液比：1．5溫度：32℃時間：30min氯化銨：1．5％JFC：0．5%
2.8軟化
液比：2溫度：38 ℃硫酸銨：0．5%胰酶(25倍)：0．2％操作：轉動10min．停20 min，總時間為1 h。
2.9浸酸
液比：1.0溫度：18℃氯化鈉：8%甲酸：l%濃硫酸：0．8％操作：調好液比，加入規定量的食鹽后，轉動10 min，加入甲酸，用稀釋的硫酸調pH值至3左右，間歇轉動40min。
2.10鞣制
加甲醛2%，轉動30min，加入鉻粉（B=33.3%）7%，間歇轉動60min，觀看皮張松軟程度，加入鉻粉（B=66.6%）5%，轉動轉鼓，測pH值，用飽和小蘇打溶液調pH至4.0，間歇轉動轉鼓，轉10min，停20min，5小時后停鼓過夜，次日轉動30min后排液。
2.11復鞣
液比：2.5溫度：40℃鉻粉（B=33.3%）4%轉動40 min．加入碳酸氫鈉0．8%，用20倍玲水稀釋分兩次加入，間隔10 min一次，然后水洗20 min。
2.12中和
液比：2溫度：35℃碳酸氫鈉：1%時間：50 min pH 6～6．2．水洗20 min。
2.13加脂
液比：2合成加脂劑Derminol RAliq1.5%，45℃恒溫轉動30min。
2.14染色
向加脂液中加入Hispel Red GP染料4%，染色助劑1%，45℃恒溫轉動30min，加1.5%甲酸，轉動20min。出鼓水洗。
2.15釘扳干燥
每只雞爪用六枚圖釘，上下各兩枚，爪心兩側各一枚釘于術板上．至含水量23%左右時取下。
3、工廠參觀
在試驗室實習期間前往皮革廠參觀，主要參觀了兩個較大的豬、牛皮加工車間，包括鞣前預備工段和鞣制工段的全部工藝流程。了解了該廠的廠房的布局、各工藝過程所用設備用途、性能、操作方法、加工效果及規格，生產力氣等。
五、實習心得
做馬哈魚皮心得：由于第一次做魚皮，沒有實際閱歷，依據資料中敘述的工藝在試驗過程中發覺，浸灰后原料皮嚴峻腫脹。分析問題緣由所在，原料皮由于放置時間過長，組織結構及皮質性能均較差，當用化料量較多或作用時間較長時，將會對皮作用過強，結果導致皮內部結構及化學物質被破壞。在第一次試驗總結的基礎之上我們對工藝有所改進，縮短了浸灰時間，同時為削減對皮張的作用接受手工去鱗的方法，通過這次試驗是我明白制革工藝應依據皮的實際狀況而定。
并在試驗過程中隨時觀看皮的變化狀況，來推斷作用是否適當。
做雞爪皮心得：雞爪皮較魚皮比纖維編織緊密，所以工藝流程中用料量和機械作用均較強，由于雞爪皮質層厚皮下油脂過多，所脫脂過程需分幾次進行，皮下肉必需盡量除去，以免引起化料的滲入，最終導致各部位作用本不均勻。該雞爪皮在染色干燥后發覺在靠近邊緣和雞爪肚部位顏色較暗，緣由可能是在去肉不完全，導至該部位水分含量較大或化學物質滲入不夠。制革過程是一個完整的體系，假如某一個環節消逝問題將會導致整個工藝進行不順當，最終將使皮革消逝板較硬、不豐滿、不耐折等問題。
參觀工廠心得：在參觀工廠過程中我了解了工廠廠房的設計原理、機器的使用性能、人員支配、生產工藝等。參觀了該廠制得的成品包括豬皮，胎牛皮，黃牛皮，羊皮，使我大開眼界，牛皮經加工后不僅皮張幅較大而且粒面細致、豐滿。可見只有把握了真正的技術才可以做出具有經濟價值的皮革。目前皮革行業較過去幾年比有很大進展，相對而言牛皮比豬皮更受人們的寵愛。且牛皮可使用范圍較廣，可做鞋面、沙發、家具等。
總體來講實習給了我一次把理論與實踐相結合的機會，通過實踐是我對所學的理論學問更加明確，使理論在實踐中得到了充分應用。例如浸水、浸灰、浸酸、脫脂、脫灰、染色等工藝中所涉及的化學藥品，物理化學變化有更近一步的了解。在試驗中我發覺了一些問題，對于化料的使用量和作用時間都要依照實際皮的變化狀況而定，并要不斷的觀看皮的變化狀況，用手摸眼看的方法推斷是否已達到效果。
在辛苦的同時我收獲的還有一份喜悅，能做出馬哈魚皮和雞爪皮使我更有信念能做好這一行業。制革沒有想象中的那么難也沒有那么簡潔，關鍵是自己是否有成熟的技術，而成熟的技術來源于在實踐中是否不斷的總結成功閱歷和失敗的緣由，我會在不斷豐富自己學問的同時把學問付諸于實踐中。我們應在學好自己專業的同時，要有更遠大的目光不斷的創新，使皮革多樣化，如印花方面。慢慢改善皮革工藝，使從事于皮革行業的人們受益，把皮革業推向前進。
去工廠實習報告 4
一、實習目的
1、貫徹理論聯系實際的培養方針，培養學生實踐動手能力和獨立工作能力，加強國情、社情和專業背景的教育，增強勞動觀念和創業、敬業和團隊協作精神，使之成為具有較高素質和專業能力的、適應社會需要的高級人才。
2、通過供電實習，鞏固和加深學生對工業與民用電力用戶供電系統的基本原理、工程設計方法和運行管理基本知識的理解和掌握，培養學生對工廠供電系統的操作維護和管理能力、以及對電力工程領域進行一定的了解。
二、實習要求
1、通過供電實習，要求學生了解所實習的工廠的電力負荷情況，負荷類別，了解工廠的變配電系統，認識變配電系統的電氣設備，了解工廠供電系統繼電保護的實施情況，了解工廠在節約電能與提高功率因數方面應用新技術的情況。
2、在實習中，每位學生要服從帶隊老師的領導，嚴格遵守實習單位的規章制度，尊重工人、技術人員的勞動，虛心學習。
3、在實習期間努力學習，實習結束后，提交一份實習報告書。
4、參觀變電所時，一定要服從指揮、注意安全，未經許可不得進入禁區，更不許摸、動任何按鈕，以防發生意外。
三、實習內容
了解工廠中小型變電所的位置結構，高壓配電室、變壓器室、低壓配電室、電容器室的布置、了解各開關柜的作用，識別變電所電氣設備的外形和名稱、掌握變電所安全操作常識、了解10KV配電線路的運行管理及各種有關規章制度。
1、變壓器
利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵心（磁芯）、在電器設備和無線電路中，常用作升降電壓、匹配阻抗，安全隔離等、變壓器是變換交流電壓、電流和阻抗的器件，當初級線圈中通有交流電流時，鐵芯（或磁芯）中便產生交流磁通，使次級線圈中感應出電壓（或電流）、變壓器由鐵芯（或磁芯）和線圈組成，線圈有兩個或兩個以上的繞組，其中接電源的繞組叫初級線圈，其余的繞組叫次級線圈。
變壓器按用途可以分為：配電變壓器、電力變壓器、全密封變壓器、組合式變壓器、干式變壓器、單相變壓器、整流變壓器等。
變壓器的最基本型式，包括兩組繞有導線之線圈，并且彼此以電感方式稱合一起、當一交流電流（具有某一已知頻率）流于其中之一組線圈時，于另一組線圈中將感應出具有相同頻率之交流電壓，而感應的電壓大小取決于兩線圈耦合及磁交鏈之程度、一般指連接交流電源的線圈稱之為「一次線圈」（Primarycoil）；而跨于此線圈的電壓稱之為「一次電壓、」、在二次線圈的感應電壓可能大于或小于一次電壓，是由一次線圈與二次線圈問的「匝數比」所決定的、因此，變壓器區分為升壓與降壓變壓器兩種。
變壓器的外型：
當一個正弦交流電壓U1加在初級線圈兩端時，導線中就有交變電流I1并產生交變磁通ф
1，它沿著鐵芯穿過初級線圈和次級線圈形成閉合的磁路、在次級線圈中感應出互感電勢U2，同時ф1也會在初級線圈上感應出一個自感電勢E1，E1的方向與所加電壓U1方向相反而幅度相近，從而限制了I1的大小、為了保持磁通ф1的存在就需要有一定的電能消耗，并且變壓器本身也有一定的損耗，盡管此時次級沒接負載，初級線圈中仍有一定的電流，這個電流我們稱為空載電流如果次級接上負載，次級線圈就產生電流I2，并因此而產生磁通ф2，ф2的方向與ф1 相反，起了互相抵消的作用，使鐵芯中總的磁通量有所減少，從而使初級自感電壓E1減少，其結果使I1增大，可見初級電流與次級負載有密切關系、當次級負載電流加大時I1增加，ф1也增加，并且ф1增加部分正好補充了被ф2所抵消的那部分磁通，以保持鐵芯里總磁通量不變、如果不考慮變壓器的損耗，可以認為一個理想的變壓器次級負載消耗的功率也就是初級從電源取得的電功率、變壓器能根據需要通過改變次級線圈的圈數而改變次級電壓，但是不能改變允許負載消耗的功率。
2、科星電器
我們實習的另一個內容是參觀科星電力電器有限公司進行認識實習。
公司始建于1991年，總部位于成都國家級高新技術開發區西部園區，占地約3萬平方米，擁有現代化的生產廠房和微機聯網管理系統，技術力量雄厚，生產工藝先進，加工設備精良，檢測設備完善、公司長期與施耐德（電氣）、ABB（電氣）、通用電氣等國際先進企業保持密切合作，聯合生產具有國際一流水平的優質產品。
公司主要生產“KEE”牌ZBW系列箱式變電站、YB—10智能小型化預裝式變電站、環網開關柜，高/低壓開關柜等30余種配電產品，廣泛應用于發電廠、變電站、工礦企事業、市政基礎建設及房地產開發等領域。
分別參觀了公司的各個區域，包括：低壓成套開關區、零件制造區、點焊區、沖壓區、數控加工區以及產品展覽室等、看到許多電氣設備，讓我們大開眼界，這些包括：M25智能控制器、JKLE—8智能無功功率自動補償器、MVNEX柜、KYN28A—12高壓開關柜、六氟化硫中壓環網柜等等許多設備，通過對這些設備的認識讓我們收獲不小、雖然參觀實習的時間不長，仍讓我們覺得意猶未盡。
3、水力發電站
水力發電站的參觀認識，亦是一大重點、水力發電站是利用水位差產生的強大水流所具有的動能進行發電的電站、其工作原理為：水力發電就是利用水力（具有水頭）推動水力機械（水輪機）轉動，將水能轉化為機械能，如果在水輪機上接上另一種機械（發電機）隨著水輪機轉動便可發出電來，這時機械能又轉變為電能、水力發電在某種意義上講是水的勢能變成機械能，又變成電能的轉換過程。
將水能轉換為電能的綜合工程設施、又稱水電廠、它包括為利用水能生產電能而興建的一系列水電站建筑物及裝設的各種水電站設備、利用這些建筑物集中天然水流的落差形成水頭，匯集、調節天然水流的流量，并將它輸向水輪機，經水輪機與發電機的聯合運轉，將集中的水能轉換為電能，再經變壓器、開關站和輸電線路等將電能輸入電網、有些水電站除發電所需的建筑物外，還常有為防洪、灌溉、航運、過木、過魚等綜合利用目的服務的其他建筑物、這些建筑物的綜合體稱水電站樞紐或水利樞紐。
水電站有各種不同的分類方法、按照水電站利用水源的性質，可分為三類、①常規水電站：利用天然河流、湖泊等水源發電；②抽水蓄能電站：利用電網中負荷低谷時多余的電力，將低處下水庫的水抽到高處上水庫存蓄，待電網負荷高峰時放水發電，尾水至下水庫，從而滿足電網調峰等電力負荷的需要；③潮汐電站：利用海潮漲落所形成的潮汐能發電。
按照水電站對天然水流的利用方式和調節能力，可以分為兩類、①徑流式水電站：沒有水庫或水庫庫容很小，對天然水量無調節能力或調節能力很小的水電站；②蓄水式水電站：設有一定庫容的'水庫，對天然水流具有不同調節能力的水電站、在水電站工程建設中，還常采用以下分類方法、①按水電站的開發方式，即按集中水頭的手段和水電站的工程布置，可分為壩式水電站、引水式水電站和壩－引水混合式水電站三種基本類型、這是工程建設中最通用的分類方法、②按水電站利用水頭的大小，可分為高水頭、中水頭和低水頭水電站、世界上對水頭的具體劃分沒有統一的規定、有的國家將水頭低于15m作為低水頭水電站，15～70m為中水頭水電站，71～250m為高水頭水電站，水頭大于250m時為特高水頭水電站、中國通常稱水頭大于70m為高水頭水電站，低于30m為低水頭水電站，30～70m為中水頭水電站、這一分類標準與水電站主要建筑物的等級劃分和水輪發電機組的分類適用范圍，均較適應、③按水電站裝機容量的大小，可分為大型、中型和小型水電站、各國一般把裝機容量5000kW以下的水電站定為小水電站，5000～10萬kW為中型水電站，10萬～100萬kW為大型水電站，超過100萬kW的為巨型水電站、中國規定將水電站分為五等，其中：裝機容量大于75萬kW為一等〔大（1）型水電站〕，75萬～25萬kW為二等〔大（2）型水電站〕，25萬～2、5萬kW為三等〔中型水電站〕，2、5萬～0、05萬萬KV為四等〔小（1）型水電站〕，小于0、05萬kW為五等〔小（2）型水電站〕；
但統計上常將1、2萬kW以下作為小水電站、中國已建成葛洲壩、烏江渡、白山、龍羊峽和以禮河梯級等各類常規水電站，建成了潘家口等大型抽水蓄能電站（見潘家口水利樞紐）和試驗性的江廈潮汐電站。
四、實習體會
經過這次的工廠供配電認識實習，我對供配電這一塊有更具體更感性的認識、在實習過程中，通過查資料，鍛煉了我們搜集信息、整理信息的能力，感嘆網絡信息豐富的同時，也對供配電、輸電電路、高低壓配電等方面有了更為清楚的認識、電能是現代工業生產的主要能源和動力、電能既易于由其它形式的能量轉換而來，又易于轉換為其它形式的能量以供應用；并且做好了工廠供電工作，對于發展工業生產，實現工業現代化，具有十分重要的意義、所以學好這些對于今后可能從事的供配電、供電建設等工作，都很有幫助。
去工廠實習報告 5
在工廠里面工作了一段時間后，一看日歷才驚覺自己已經在此實習了幾個月了，我自己也沒有想過時間居然會過得這么快，再過不久我就要成為一名畢業的大學生了，這讓我有點迷茫了起來，因為我還沒有規劃好未來的方向，但是經過這一次在工廠里的實習后，我也算是明白了以后應該做出什么選擇才比較好。
一、實習目的
早在學校的時候，就聽聞了所有學生在畢業之前都要找一份實習工作并取得實習證明才能順利畢業，那時候我還不以為然，以為找一份實習工作那還不是簡簡單單的，可當我真正走出了校園之后，才發現我的確是太天真了。我想找一份和自己專業對口的實習工作，這樣才能增長一些個人的專業能力，同時也能體會一下工作的滋味。
二、實習過程
最開始的時候，我先是根據同學們的介紹，在網上的各類求職軟件上找實習工作，但是由于我沒有什么工作經驗，而且在學校里面的專業水平也一般般，所以即便我投了很多家企業，可絕大多數的企業都只是大概的看了一眼我的簡歷便沒有下文了，即便偶爾有幾家公司讓我去面試，可基本上都是不盡如人意的。在找了一個多月的實習工作無果后，我只能放棄了找一份對口工作的想法。經過別人的推薦，我來到了一個工廠開始了我的實習生活，這個工廠是包吃包住的，而且薪資待遇還不錯，就是可能會累了點，但我既然來了，我自然也不會隨意的后退，無論是好是壞，先工作一段時間再說。
在工廠里面，我是有很多的東西都不了解的，所以我先是跟著廠里面的師傅學習了好一陣子，然后才開始了獨立地工作。說起來廠里的工作也不算多么復雜且有難度，主要都是從事一些機械化的工作，對于體力和耐力的要求比較高，在我最初工作的'那幾天，我每天下班之后都是腰酸背痛的，這種體力活可是我以前從沒有接觸過的，所以身體還適應不過來，但經過一段時間的磨練后，我發現自己的工作效率不僅提上去了，而且身體也沒有太多不適感了。
三、實習心得
不得不說，工廠里面的工作是比較辛苦的，我工作了這么幾個月，我的體重都下降了不少，整個人看上去也消瘦了一點，但是這一次的實習讓我增長了不少的見識，而且也明白了不少為人處理的道理。任何工作都不容易啊，在廠里面工作雖然不用考慮太多的事情，而且收入也比較穩定，但是這絕對不是我的終點，我的目標是更大的世界，所以我還得繼續加油才行啊！
去工廠實習報告 6
一、實習單位根本狀況：
我實習的單位是xx周密儀器配件工廠，該公司是一家生產周密測量儀器的企業，公司有一批專業生產工人，在生產產品時有豐富的閱歷，產品銷往四周地區及其他省份。公司在技術人員的培育方式上，實行定期召開技術研討會的方式來發覺問題，開掘人才。公司的企業類型為私營股份有限公司，經營模式為生產型，公司主營產品為鋼絲螺套，各類彈性銷、鍵、擋圈、彈性墊圈、簧片螺母、扣緊螺母等產品，用于軍工、航天、航空、儀表、化工、汽車、機械、冶金、礦山等行業。
實習崗位描述：
我在工廠的注塑間(部門)工作，注塑部門主要從事于在生產第一線生產并簡潔加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經理一名，主管一名，拉長兩名。車間的各個生產小組有組長一名，技術員一名，加料員一名，每個生產小組有生產員工十名左右。
二、主體
實習過程介紹：
(1)了解過程
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是生疏的。車間里的工作環境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，馬上在這較艱難的環境中工作3個月。第一天進入車間開頭工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，安排給我的任務是簡潔加工一種名叫黑色套管的產品，我根據技術員教我的方法，運用操作工具開頭漸漸學著加工該產品，在加工的同時留意操作流程及有關留意事項等。畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的.感覺。在工作的同時漸漸熟識車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面狀況的了解都是甚少生疏的。一開頭我對車間里的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關留意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫忙，我對車間的狀況及開機生產產品、加工產品等有了肯定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的全部員工都必需遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環境有所了解熟識后，開頭有些緊急的心開頭漸漸安靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們安排工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的預備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比方：膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上依據員工作業指導書上的操作流程進展正常作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產出的產品有時會消失特別(比方：產品消失缺膠、料花、氣紋、色差等)。消失上述狀況時，要準時告知小組組長、技術員，讓他們幫忙解決消失的問題，小組長、技術員通過對機器的調整讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開頭加工起來還真麻煩的，加工效率不高，加工出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事溝通，向他們請教簡潔快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧漸漸學著加工這有難度的產品，從中體會加工產品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平常工作過程中也要不斷摸索誕生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時，對產品應當怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管(質檢員)，按評管供應的要求進展生產、加工包裝產品。
去工廠實習報告 7
我們大學生在校園里度過了大部分的時間，對外界的了解相對較為有限。然而，我們不能等到畢業后才去深入了解社會。帶著理論知識走向社會，可能會遇到各種困難和挑戰，影響我們的成長和發展。因此，大學生應該在校園里就開始接觸社會，增加實踐經驗。為了更好地適應未來的社會生活，我們高分子03-1班決定從xx年4月10號開始，進行為期一周的工廠實習。這次實習將讓我們更深入地了解社會，培養實踐能力，為將來的發展打下堅實的基礎。
見習目的：
為了拓寬視野，增長見識，積累實踐經驗，我決定參加工廠實習。馬克思主義哲學的一個重要特點就是強調實踐。這次實習的主要目的是深入了解與我的專業相關的產品生產流程，比如中空吹塑、注塑成型以及輪胎等產品的生產工藝和結構。希望通過這次實習，能夠進一步提升自己的專業知識和技能。
見習內容：
4月10號星期一下午
我們的首站是位于本校內的金鷹制罐廠。
首先我們聽了廠的負責人給我們講了有關中空吹塑機和注塑機的生產原理和流程。
中空吹塑機的工作原理是先將聚乙烯原料加熱至熔融狀態，然后通過吹塑機的擠出機頭擠出管狀坯料。當管狀坯料達到所需長度時，立即閉合模具并切割，同時向管狀坯料內部注入壓縮空氣，使其在模具內膨脹成型。
在工廠中，我們親眼見識了高密度聚乙烯和紅色母原材料的形態，以及用于加工的破碎機、混色機等生產設備。通過觀察，我們了解到了一些生產過程中的關鍵參數和混合比例，對生產流程有了更深入的了解。
在與生產工人的交談中，我了解到他們每天大約可以生產一千個產品。他們每天工作8個小時，主要生產的產品是用于裝潤滑油的。
xx年4月11號星期二上午
我們的第二站是高州市xx有限公司
首先該產的帶隊人給我們簡單的講解了該公司的介紹，下面是我從互聯網上找到的有關該公司的'一些簡介：飛碟公司是全國力車胎、摩托車胎生產的重點企業,擁有先進的輪胎設備及檢測設備;年生產摩托車輪胎、自行車輪胎能力萬套以上;摩托車胎有代號、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、真空胎、自補胎等80多個品種;自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個品種。公司有30多年的輪胎生產經驗,"飛碟"牌輪胎已通過國家"ccc"強制性產品認證,先后被評為省優、部優和國家a級產品,xx市"十大工業品牌"之一.
該廠的生產過程中，主要原材料采用優質天然橡膠和高性能的N234炭黑，分別由泰國xx有限公司供應。飛碟公司與xx有限公司合作緊密，共同致力于輪胎的生產。飛碟公司引進了先進的auto-cad技術進行輪胎設計，縮短了新產品開發周期，提高了產品精度。生產過程中采用了國際先進的技術，如成型彈簧反包、硫化電腦自動控制、密煉自動投料、壓延機壓延復膠等，確保了產品質量和性能。同時，橡膠加工采用了生物凝固技術，取代了傳統的酸凝固技術，從根本上保證了橡膠的優異性能。
xx年4月12號和14號
廣東xx有限公司的5個分廠。
分別是眾和谷遠高分子材料公司化塑1廠
眾和谷遠高分子材料公司化塑3廠ffs重包裝膜
眾和化塑呈馳mps丁苯透明抗沖樹脂
廣東眾和金塑包裝制品公司6廠
在這兩天的見習中我們學到了更多的東西，可以說大大的開闊了我們的眼界。
1.塑木復合材料是一種以塑料和木質纖維為主要原料制成的新型復合材料，可以替代傳統的木材。它不僅可以減少對木材的需求量，節約森林資源，還可以緩解白色污染問題。同時，塑木復合材料的制造過程可以循環利用廢棄資源，是一種環保型項目，具有很高的經濟效益和社會效益。目前，塑木復合材料已被廣泛應用于建筑、裝飾、包裝、運輸、倉儲等領域。
2.通信電纜護套料產品采用美國聯炭公司(ucc)工藝技術生產的線性乙烯電纜專用樹脂為基料，加入炭黑和多種添加劑，經混煉、塑化、造粒而成。
3.編織袋產品以乙烯生產的優質產品為原料，經先進的設備和工藝精心加工而成這種包裝產品具有承載能力強、包裝結實耐用、防潮防水的特點，能有效保護內部物品不受損壞。同時外觀設計美觀，便于堆放、搬運和運輸，包裝成本也較低廉。適用于化工產品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦砂等固體物料的包裝，包括粒狀、塊狀和粉狀物品。
4.丁苯透明抗沖樹脂因其高透明度、抗沖擊性、無毒性、高光澤度、易加工性以及與其他聚合物良好的相容性而備受青睞，是二十一世紀最受歡迎的高新材料之一。廣泛應用于包裝、醫療器械、家電、玩具、鞋類、高檔日用品和辦公用品等領域。其薄膜具有高度透明、剛性、柔韌、光澤等優點，用途廣泛。此外，它還可與GPPS、SAN、PP等各種塑料進行改性，制成各種塑料合金，具有巨大的發展潛力。該產品可通過注塑、擠出片材、熱成型、吹塑、擠出薄膜等加工方法加工。
見習體會：
在短短一周的時間里，我深刻體會到了學習的重要性。理論知識是實戰工作的基石，但將理論知識應用到實際工作中卻是一項更加復雜的任務。在與工作多年的同事交流中，我意識到在工作崗位上，擁有扎實的專業能力是至關重要的。因此，作為在校學生，掌握牢固的專業知識顯得尤為迫切。這段經歷讓我意識到，只有不斷學習、提升自己的專業能力，才能在未來的工作中取得更大的成功。
在進行反復循環的工作時，除了要確保工作的質量和效率外，還要具備創新的思維。
當我在一個分廠看到有些包裝袋是用英文打印時，雖然大致能理解其意思，但有些專業術語仍然讓我感到困惑，這讓我意識到了學習高分子專業英語的重要性。
在見習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，接近企業。也發現了自己看問題的角度，思考問題的方式逐漸開拓，這與實踐密不可分，在見習過程中，我又一次感受充實，感受成長。
去工廠實習報告 8
一、實習目的和要求
了解電能生產的全過程及主要電氣裝備的構成、型號、參數、結構、布置方式，對電廠生產過程有一個完好的概念。熟識該電廠主接線聯結方式、運行特點；初步了解電氣二次接線、繼電愛護及自動裝置，穩固和強化所學理論學問，為今后走上工作崗位打下良好基礎。同時學習工人階級的優秀品質，做到行動軍事化、生活集體化，培育正確的勞動觀念，為今后走向基層、服務基層奠定思想基礎。
二、實習的主要內容
1、初步了解發電廠、變電站生產的全過程。
2、深入了解發電廠、變電站主要裝備；包括發電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、構造特點、主要參數及作用，對其他輔助裝備也應有所了解。
3、著重了解發電廠、變電站的電氣主接線形式、運行特點及檢修、倒換操作挨次。
4、了解廠（站）用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠（站）用電的供電牢靠性。
5、了解配電裝置的布置形式及特點，并了解安全凈距的意義。
6、了解掌握屏、愛護屏的布置情況及主控室的總體布置情況。
7、了解發電廠、變電站的防雷愛護措施。
8、了解發電廠動力部分主要裝備及形式、特點、參數，對電廠生產有完好的概念。
9、深入了解變電站電氣一次部分，為畢業設計搜集整理資料，為畢業設計的順當進行打下基礎。
三、變電站現場運行規程（電氣一次部分）運行的一般規定
1、系統的運行監督
⑴正常運行是頻率為50Hz，偏差不得超過+0.2Hz，電鐘與標準時間的誤差，在任何時分不應大于30秒。
⑵在值班的24小時內，應明確專人監盤，各時段所顯現的系統運行異樣和監盤人員的姓名，應記入運行工作記錄簿內。
⑶正常運行時各饋線的負荷不得超過其最大答應值，并要求在相應的指示儀外表板上標有紅線。
⑷運行日志每小時正點抄錄一次。
2、巡察檢查規定
⑴正常巡察每天不少于三次。即：交接班時、頂峰負荷時（一般為9：00—10：00和19：30—21：30）晚上閉燈時。巡察必需隨身攜帶望遠鏡，晚間巡察還必需用望遠鏡觀看刀閘、引線接點、TA等裝備有無異樣發紅發熱等。
⑵監督性巡察，值班長每三天不少于一次、站長每周不少于一次全面巡察檢查。
⑶運行人員的正常巡察，應按規定的巡察路線進行。每次巡察完畢，應在運行工作記錄簿內記上巡察時間、地點、檢查裝備的運行狀況和巡察人員的姓名。
⑷巡察檢查應按分工進行。巡察的方法，主要以眼看、耳聽、鼻聞、手觸、測試等手段來進行，對相同的裝備和相同的工況下運用的裝備，以互相比擬來找出存在的問題。檢查必需認真，認真分析，正確推斷。在發現故障或異樣后應按時處理或報告。
⑸單人巡察裝備時，必需遵守《電業安全工作規程》（發電廠和變電站電氣部分）的有關規定。
⑹對主裝備要求采納定點巡察。
3、特別巡察
⑴遇到以下情況由值長或站長確定增加巡察次數和委派專人進行巡察檢查：
A、裝備過溫、過載或溫度、負荷有明顯增加時；
B、新發現或近期有所進展而未消退的危及安全運行的裝備缺陷；
C、裝備在運行中有可疑的現象時；
D、大風、冰凍、濃霧、下雪、雷雨后的惡劣天氣時；
E、事故跳閘后；
F、法定節假日及上級通知有重要供電任務期間；
G、運行方式發生重大改變時；
H、裝備經過檢修和改造、長期停運或新安裝裝備投運時；
I、站內有檢修工作時。
⑵新投入或大修后投入運行的變壓器，在24小時內必需每小時巡察一次，并將運行情況按時記入記錄簿。
4、倒閘操作的一般規定
⑴倒閘操作時必需填寫倒閘操作票，并應遵守《電業安全工作規程》（發電廠和變電站電氣部分）和網局、省局、長沙局關于電氣倒閘操作的有關規定。
⑵一般倒閘操作票由操作人填寫，正值審核，值長批準前方有效。特別重要、冗雜的倒閘操作票由正值填寫，值長審核，站長或專責工程師批準并共同簽字后有效。且必需由當值人監護方可執行。
⑶每份倒閘操作票只能填寫一個操作任務，操作票內每個挨次欄內只能填寫一個單一的操作工程。
⑷全部倒閘操作，操作人和監護人必需先在模擬圖板是進行演習，核對所填的操作工程及步驟是否正確。
⑸操作前應核對裝備名稱、編號和位置。操作中必需嚴格執行監護和復誦制度，必需按操作挨次逐項操作。每操作完一項，在該項前面記一個“√”，全部操作完畢后，應進行復查，最終將執行情況及終了時間做好記錄并匯報調度。
⑹裝備送電前，應（打印）核對所屬愛護定值，并投入相應的壓板。運行方式有變更時，愛護及自動裝置的配置和投退應與一次系統的變更相順應。防止裝備過負荷，防止愛護裝置誤動和拒動。
⑺變壓器中性點接地刀閘的拉合狀態必需按相應調度指令執行。
⑻以下操作可以不運用操作票，但在操作完成后必需按時記入運行記錄簿內：
A、事故處理，包括預防發惹事故而進行的緊急處理；
B、拉、合開關的單一操作，包括拉、合一組避雷器、一組電壓互感器的隔離開關。此項操作只有在正確無故障并對操作人確無危險時才能進行；
C、投、退一套愛護的一塊壓板；
D、拉開一組接地刀閘或撤除全站僅有的`一組接地線。
5、事故處理的一般原則事故處理的一般原則
⑴發惹事故時，值班人員的任務是：
A、快速限制事故的進展擴大，解除對人身、裝備和系統安全的威逼，并消退或隔離事故；
B、用一切可能的措施，保證能運行的裝備連續運行，首先保證站用電源和110KV線路的供電；
C、盡快恢復對停電線路的供電；
D、快速恢復系統的正常運行方式。
⑵在值班人員管轄范圍內發惹事故，處理事故的挨次為：
A、依據表計指示、愛護和自動裝置的動作情況、開關跳閘的時間、裝備的外部象征以及目睹者的匯報，推斷所發惹事故后的情況；
B、如對人身的裝備安全有威逼時，應快速設法解除，必要時停止裝備的運行；
C、快速進行檢查和測試，進一步判明故障的部位、性質和范圍，并進行處理；
D、發惹事故時，值班員應快速精確地向值班調度員及直接匯報事故的情況和處理情況，快速執行值班調度員所發布的指令。
⑶發惹事故時，值班員應向值班調度員匯報以下情況：
A、跳閘斷路器的名稱、編號和情況；
B、B、愛護及自動裝置的動作情況；
C、事故的主要象征。
在事故處理中，值長應留在主控室，接受調度指令，組織和指揮事故處理。
⑷交接班時發惹事故，應立刻停止交接班，并由交班人員處理事故，接班人員幫助，待處理事故告一段落，方可辦理交接班手續。
⑸在處理事故過程中，均應保持與各級調度的聯系，快速執行值班調度員的各項指令。
⑹發惹事故時，若通訊失靈，值班員除進行必要的處理外，應快速設法恢復與調度的聯系。
⑺發惹事故時，當值值長為事故處理的直接指揮者，值班人員在處理事故過程中所發生的一切異樣現象都應快速精確地向值長匯報。
⑻當值值班人員在處理事故過程中，都應聽從當值值長的指揮，對其所發布的操作指令必需認真地、正確的執行。
⑼當值值長不能勝任處理某項事故時，站長或專責工程師有權指派其他人或親自指揮處理事故，處理后應立刻將事故現象、愛護及自動裝置動作情況、處理步驟等記入運行記錄簿內，同時組織分析是否處理得當，以利不斷總結經驗，吸取教訓。
5、裝備定期實驗輪換
⑴長期備用的主變壓器每季應進行一次充電并運行12小時以上。
⑵主變冷卻系統每個月必需進行一次輪換，并檢查、實驗冷卻系器組是否完好。
⑶變電站的事故照明及交直流自動切換裝置應每月進行一次實驗檢查。
⑷直流充電機備用裝置應每月進行一次輪換。
⑸站用電源每月必需輪換一次，并運行1小時以上。
⑹變電站的事故音響信號、預報信號及各種光字牌應在每次交接班時應進行一次檢查實驗。
⑺長期不操作的主變壓器有載調壓開關，每月至少對有載調壓開關在長期運行檔左右各兩檔位置進行一次調壓操作，以防止其機構因長期不動而卡死。
⑻母線裝置、無功補償電容器組幾其它需要輪換實驗的裝置每月必需進行輪換或充電。
⑼對非本站調度的裝備，變電站值班員在裝備輪換周期到來之前，應對備用裝備進行具體的檢查，確認無問題后，主動與調度聯系對高壓裝備進行輪換。調度在接到變電站值班員要求裝備輪換實驗的通知后應在24小時內賜予答復。
⑽高壓裝備的輪換實驗盡可能防止在系統事故、雷雨天氣和交接班時進行。
⑾在對裝備充電或實驗輪換過程中，發現裝備有異樣，應立刻停止，變電站值班員應設法進行處理，不能處理者，應按時匯報值班調度和領導。
⑿依據以上規定，針對本站的裝備詳細情況，站長應組織制定本站裝備輪換實驗周期表（可綜合到定期維護工作周期表中），并切實照表執行和做好記錄。
四、主變壓器
1、變壓器的投運和停運
⑴值班人員在投運主變前，應認真檢查，并確認主變在完好狀態，具備帶電運行條件。對長期停用或檢修后主變，應檢查接地線等是否已撤除，核對調壓開關位置和查看（測量）絕緣電阻是否符合要求。
⑵主變正常投運操作步驟
①依據二次運行規程或調度指令核對愛護值，并投入。
②投入主變冷卻裝置。
③主變投入運行，待運行正常后帶負荷。
⑶主變停運操作步驟
①切除主變所帶負荷，合上中性點刀閘或檢查中性點刀閘在合閘位置。
②停運主變壓器。
③停運主變半小時后，停運冷卻裝置。
④退出主變的各種愛護。
⑷主變大修的投運步驟
①檢查大修后各項測試結果符合要求。
②依據二次規程或調度指令核對愛護定值并投入。其中瓦斯愛護的跳壓板投跳閘，其他愛護不變。
③投入主變冷卻裝置。
④合上中性點刀閘，110KV側開關對主變充電1次用（假如更換了線圈，則充電3次）后，將主變投入運行。
⑤依據相應調度指令將中性點刀閘處在規定狀態。
⑥將瓦斯愛護改接信號經24小時后屢次放氣的確證明沒有氣體時，瓦斯愛護的調閘壓板才能投入。
2、主變的正常運行維護及巡察檢查
3、⑴主變運行中的要求
A、主變在規定的冷卻條件下可按銘牌標準運行；
B、主變上層油溫一般不得超過75℃，最高不得超過80℃，溫升不超過40℃；
C、#1、#2主變均裝有5組YF1—200型強油風冷裝置，輕載運行時3組工作，1組輔助，1組備用；
D、變壓器冷卻器全停時，在額定負荷下運行不得超過20分鐘，假如油面溫度尚未到達75℃是答應上升到75℃，但運行不得超過60分鐘；
E、當風扇停止運轉，僅潛油泵運行時，主變答應運行時間，按上述D執行。
⑵主變在大修后及投入運行前，應對主變進行外部檢查：
A、主變和鐵芯接地套管應接地良好；
B、主變油枕的油位、油色應正常；
C、本體與各冷卻器、油枕的蝶閥均應全部打開；
D、套管應清潔，應無破損或裂紋，充油套管油色、油位應正常；
E、110KV套管中間法蘭引出線的接地小套管在運行中必需牢靠接地；
F、冷卻器裝置運行正常，風扇、油泵無故障；
G、呼吸器內的枯燥劑應不致吸潮飽和狀態；
H、油箱、油枕、油充套管、冷卻器等無漏油的情況；
I、各引線接頭聯結應緊固，接觸良好；
J、主變頂蓋應無遺留物體；
K、壓力釋放器無滲漏，實驗信號正常；
L、檢查調壓開關狀況，確診能運行；
M、油流繼電器無滲漏、油流指示正確；
N、瓦斯繼電器無殘存氣體、無滲漏、接線完好、防潮、防雨水沉積有效。
⑶主變運行中的巡察檢查：
A、主變聲響正常；
B、油溫正常，上層油溫不超過75℃；
C、油枕、套管的油位應到達指示高度，油色正常；
D、套管應無破壞、裂紋及放電痕跡；
E、套管引線各接頭處無發熱或變色現象；
F、外殼接地應良好；
G、器身、閥門、法蘭、瓦斯繼電器、油流繼電器、冷卻器等無滲漏、油漏；
H、呼吸器矽膠變色程度；
I、溫度表及其指示正確；
J、冷卻器風扇聲響勻稱，無異樣噪音，猛烈振動，實際運行臺數與整定相符；
K、油泵聲響勻稱平衡無噪聲或金屬聲，油流繼電器、油流指示正常；
L、本體與冷卻器、瓦斯繼電器的蝶閥全部打開；
M、主變瓦斯繼電器內用充滿油，當存在氣體時應按時報告并分析原因；
N、壓力釋放器無滲漏油現象，愛護罩無松動；
O、對主變的鐵磁似油位檢查應運用望遠鏡觀測。
⑷主變的運行維護
A、主變在投運后五年內應進行一次核對性大修，以后大修周期為10年，在此范圍內按實驗檢查及運行狀況可確定針對性大修工程和時間；小修每年不少于一次；
B、冷卻裝置的掌握回路每年進行一次前面檢查調試，其掌握回路的保險絲每年全面檢查一次，有腐蝕現象者，應按時賜予更換；
C、冷卻裝置的風扇、油泵及其電動機應每年大修一次；
D、呼吸器中的變色矽膠，潮解三分之二是應進行更換；
E、對運行中主變進行濾油、加油或換凈油器硅膠等時應將瓦斯愛護的跳閘壓板改接信號，其它愛護不變，經24小時后，屢次放氣的確證明沒有氣體時，才能投入跳閘。
⑸主變的并列運行應滿意以下條件：
A、繞組接線組別相同；
B、電壓比相等；
C、阻抗電壓相等。
3、主變的異樣運行及處理
⑴主變運行中發現有以下現象時，應立刻匯報調度和上級領導，聽候處理。同時對主變進行嚴密檢查和監視，想法設法盡快予以消退，并將不正常現象記入記錄簿和缺陷記錄簿內。
A、內部有不正常響聲；
B、套管有破損、裂紋及放電現象；
C、發熱不正常，油溫上升（較同樣環境、負荷及冷卻條件下相比溫度高10℃以上）；
D、油枕油面告知不夠，有不正常低壓，油色改變；
E、110KV充油管油面不正常，上升或降低；
F、主變過負荷超過《電力變壓器運行規程》的規定；
G、輕瓦斯發出信號；
H、主變嚴峻漏油；
I、冷卻裝置損壞，不滿意運行要求；
J、電氣接觸部分發熱。
⑵發現主變有以下故障之一時，應快速判明情況，立刻匯報調度，必要時將故障主變停用：
A、主變內部響聲很大，不勻稱、有爆裂聲；
B、在正常負荷和冷卻條件下，主變溫度不正常且不斷上升；
C、儲油柜或安全氣道噴油，壓力釋放器動作，瓦斯繼電器沒有動作于跳閘；
D、嚴峻漏油致使油面降低于油位指示計的下限；
E、油色猛烈改變或油中顯現碳質等；
F、套管有嚴峻破損或放電現象。
⑶主變過負荷或油溫過高發出信號時，應進行以下檢查，并向調度匯報檢查情況，聽候調度處理：
A、檢查各側負荷電流是否超過額定值；
B、核對溫度表并與同等負荷，冷卻條件下應有的油溫核對；
C、檢查冷卻器系統是否運行正常；
D、主變的各接線樁頭等電氣聯結處有無過熱發紅現象；
E、監視負荷電流和油溫等是否連續上升。
五、實習體會經過十來天的實習，在指導老師110KV變電站各位領導以及工人師傅的悉心指導下，我圓滿完成了此次實習任務。在發電廠，我了解了電能生產的全過程，對電廠生產過程有一個完好的概念。熟識了該電廠主接線聯結方式、運行特點，初步了解了電氣二次接線、繼電愛護及自動裝置，穩固和強化所學理論學問，將理論和實際結合起來，深化了專業學問，為今后走上工作崗位打下良好基礎。同時努力學習工人階級的優秀品質，能吃苦、能耐勞、能和工人師傅打成一片，為今后走向基層、服務基層奠定思想基礎。本次實習我最大的收獲是通過在煤炭壩110KV變電站實習，深入了解了變電站電氣一次部分，搜集了大量一手資料，熟識了變電站現場運行規程、變電站設計標準、變電站總體布置標準、國家標準—三相溝通系統短路電流計算（GB/T15544—20XX），為畢業設計搜集整理了必要的資料，為畢業設計的順當進行打下良好的基礎。
去工廠實習報告 9
我們大學生已走過的人生旅途大都是在學校中度過的，因而目前對外界的了解只能是很膚淺的，但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會？顯然不應該。如果我們帶著僵硬的書本知識走向社會，必定四處碰壁，耽擱我們大好的青春年華。大學期間進工廠實習以及接觸社會是很必要的。只有我們對實際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西，從而我們走出社會后才能更快地適應社會，更好地為人民服務。因此20xx年4月10號，我們高分子03—1班便開始了我們為期一周的工廠實習。
實習目的：
為了今后實際工作的需要，為了接觸廣闊的社會，豐富我們的知識和閱歷。進工廠實習是一個很好的辦法。馬克思主義哲學唯物辯證論的一個最顯著的特點，就是強調它的實踐性。這次實習的主要目的是使我對與專業密切相關的一些產品的`生產流程有了進一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過程及其結構以及輪胎等產品的具體生產流程。
實習內容：
4月10號，星期一下午，我們的首站是位于本校內的茂名金鷹制罐廠。
首先我們聽了廠的負責人給我們講了有關中空吹塑機和注塑機的生產原理和流程。
中空吹塑機的產原理：將聚乙烯原料投入到吹塑機，加熱到熔融狀態，再從吹塑機的直角機頭擠出管坯，當管坯達到要求的長度時，迅速合模，切斷管坯，并在管坯中注入壓縮氣體，使模具中的管坯吹脹成型。
在工廠中我們也認識了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機，混色機等的生產設備。也了解了一些生產的相關參數和混合的比例。
在跟生產工人的交談中也了解到他們的日生產量大概是一千個左右。每天是工作8個小時。生產出來的產品主要是用來裝潤滑油。
20xx年4月11號星期二上午我們的第二站是高州市xx有限公司
首先該產的帶隊人給我們簡單的講解了該公司的介紹，下面是我從互聯網上找到的有關該公司的一些簡介：飛碟公司是全國力車胎、摩托車胎生產的重點企業，擁有先進的輪胎設備及檢測設備。年生產摩托車輪胎、自行車輪胎能力萬套以上。摩托車胎有代號、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、真空胎、自補胎等80多個品種。自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個品種。公司有30多年的輪胎生產經驗，"飛碟"牌輪胎已通過國家"CCC"強制性產品認證，先后被評為省優、部優和國家A級產品，茂名市"十大工業品牌"之一。
接下來我們便參觀了該廠的生產過程，從領隊人那得知輪胎主要原材料——優質天然橡膠由泰國橡膠公司直供。飛碟公司和茂名xx有限公司強強合作，由茂名永業直供高性能的N234炭黑作輪胎的補強材料，使產品更耐磨、耐載。飛碟公司引進的AUTO—CAD技術進行輪胎設計，從而大大縮短了新產品開發周期，提高產品精度。飛碟公司采用了國際上先進的生產技術：成型彈簧反包、精度高。硫化電腦自動控制。密煉采用橡膠共溶的薄膜包裝后自動投料。壓延采用自動調節的高精度四輥壓延機壓延復膠。橡膠加工采用生物凝固技術代替酸凝固，從根本上保證了橡膠優異性能。
20xx年4月12號和14號廣東xx有限公司的5個分廠，分別是茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑1廠，茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑3廠FFS重包裝膜，茂名眾和化塑呈馳MPS丁苯透明抗沖樹脂，廣東茂名眾和金塑包裝制品公司在這兩天的實習中我們學到了更多的東西，可以說大大的開闊了我們的眼界。
1、從中我了解到了以塑木復合材料來代替木材，不僅可以減少我國未來對木材的需求量、節約大量的森林資源，而且緩解了我國白色污染日益嚴重的問題。為固體廢舊物的綜合利用提供了一條新的途徑。它是一項利用廢棄資源綜合開發、變廢寶、既具有很高的經濟效益、又具有良好的社會效益的可持續發展特點的環保型項目。目前，塑木復合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包裝、運輸、倉儲等民用和商用領域。
2、通信電纜護套料產品采用美國聯炭公司（UCC）工藝技術生產的線性乙烯電纜專用樹脂為基料，加入炭黑和多種添加劑，經混煉、塑化、造粒而成。
3、編織袋產品以茂名乙烯生產的優質產品為原料，經先進的設備和工藝精心加工而成。
本產品具有強度大、包裝牢固、防潮、防水的特點。且外觀美、容易碼垛、搬運和運輸方便及包裝費用低廉。適用于化工產品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態物質的包裝。
4、丁苯透明抗沖樹脂以其透明、抗沖、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優越性能，使其成為二十世紀未發展最為迅速的一種高新材料。廣泛應用于包裝、醫療器件、家電、玩具、鞋業、高檔日用和辦公用品等領域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優點，用途廣泛，另一重要用途是與各種塑料，如GPPS、SAN、PP等的改性，制成各種用途的塑料合金，極具發展潛力。本產品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。
實習體會：
雖說只有一周的時間，但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的工人的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力。因此，對于我們這些在校的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。
還有一點就是在進行自身相對循環重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。
當我在一個分廠看到有些包裝袋是用英文打印時，雖基本能看懂大概的意思，但個別的專業單詞還是沒看懂，呵呵，終于意識到高分子專業英語的重要性了。
在實習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，接近企業。也發現了自己看問題的角度，思考問題的方式逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實習過程中，我又一次感受充實，感受成長。
去工廠實習報告 10
實習目的及意義
機加實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。然而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的2個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。
歲月如流水一般飛快的流過…
為期兩周的機加實習轉眼結束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
在實習期間雖然很累。很苦，但我卻感到很快樂！2個星期，短短的2個星期，對我們這些數控專業的工科學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。機加實習是培養學生實踐能力的有效途徑。
又是我們大學生。工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。機加實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
什么是數控技術？本專業適合干哪方面的工作？本專業前途如何？帶著這些問題，我們參加了這次的機加實習。本次機加實習由王建。陽乾權2個老師帶領，這次工2個班參加實習。另外一個班和我們班交差著去實習工廠上班。第一個星期，是我們班的早班。第二個星期是他們班早班。
實習總結
實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的機加實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。
很快一兩年后的我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察。學習。
不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
一周的機加實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
我們知道，“機加實習”是一門實踐性的.技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。對我們來說，機加實習是一次很好的學習。鍛煉的機會，甚至是我們生活態度的教育的一次機會！
在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。它不同于課本教育，因為它有我們動手操作的空間！我之所以對實習有一種說不出的留戀，是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。
一個簡單的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么來的，是要頗費一番功夫的。
生活在現代社會的我們，早已習慣了那些現成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期兩周的機加實習對我們是多么重要！
實習心得體會
“累并快樂著”――用這句話來形容短短2周的機加實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。此次機加實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。
它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知。情。意。行的形成和協調的發展，幫助自我完善。有些老師不只教我們機加實習的內容，還教我們如何學習，如何做人，讓我們學到了課本上學不到的知識。
任何理論和知識只有與實習相結合，才能發揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗。鍛煉。創新；去培養科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
此時，我還在回憶這次令人難忘的機加實習，它不僅讓我們了解到了實際生產中的各種技能，還讓我們明白了一個深刻的道理：紙上得來終覺淺，絕知此事要恭行。
去工廠實習報告 11
班級：xx
學號：xx
姓名：xx
班號：xx
這次為期兩周的生產見習是我們參與實踐活動很重要的一部分。在陳宏斌老師的帶領下，我們見習了xx機械廠，岳陽xx機械廠和xx機械廠。可以說我們這兩周的時間沒有白費，在實習中學到了我們的許多在課堂上學不到的東西，也進一步的將我們在課堂上學的理論知識，通過師傅的講解，更深層次的運用到生產實踐當中去了。
1、實習目的：
生產實習是機自專業知識結構中不可缺少的組成，并以獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面。同時專業實習又是鍛煉和培養學生動手能力及素質的重要渠道，培養當代大學生吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能。體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
2、實習內容：
（1）掌握機械加工工藝方面的知識及方法。
（2）熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識。
（3）了解企業生產管理模式，學習先進的管理方法。
（4）了解機床和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備。
（5）了解切削刀具的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等。
3、實習安排
（1）4月19日：入廠前進行培訓學習。
（2）4月20日：上午進行理論學習，下午參觀長動機械廠。
（3）4月23日：參觀岳陽xx機械廠。
（4）4月24日：參觀岳陽xx有限公司。
（5）4月25日：參觀xx機械廠。
（6）4月26日：參觀xx機械廠。
（7）4月27日：參觀xx機械廠。
4、實習收獲：
為期兩周的實習結束了，在這期間我們總共在xx機械廠、紅日機械廠、xx廠這三個單位進行參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養了我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
（1）了解了當代機械工業的發展概況，生產目的、生產程序及產品供求情況。
（2）了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及工藝規程的編制原則。
（3）了解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。
（4）在企業員工的指導下，通過見習生產流程及技術設計環節，鍛煉了自己觀察能力及知識運用能力。
（5）本次實習使我們的社會工作能力得到了相應的提高。在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的`心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。
（6）本次實習還增進了我們的師生感情。從這次生產實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發。很感謝學校給我們安排了這次實習，很感謝工廠里的師傅。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務，但我收獲了其他方面的東西，收獲了自己以后的人生奮斗的方向。7天，短暫的交流足以夠我用一輩子了！
去工廠實習報告 12
一、實習時間：
20xx年10月
二、實習地點：
山東濱州xx有限公司
三、實習狀況簡介：
在這周的實習中，我們主要參觀了濱州活塞廠的鋁合金焊接車間與鑄造車間，了解和相識一下關于鋁合金方面的有關學問。通過查閱資料以及廠間師傅介紹，我們學到了很多相關方面的學問。鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、汽車、機械制造、船舶及化學工業中已大量應用。隨著近年來科學技術以及工業經濟的飛速發展，對鋁合金焊接結構件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性探討也隨之深化。鋁合金的廣泛應用促進了鋁合金焊接技術的發展，同時焊接技術的發展又拓展了鋁合金的應用領域，因此鋁合金的焊接技術正成為探討的熱點之一。
修傷是鋁合金模鍛工藝中的重要一環。由于鋁合金在高溫下較軟，粘性大，流淌性差，簡單粘模并產生各種表面缺陷，在進行下一道工序前，必需打磨、修傷，將表面缺陷清除干凈，否則在后續工序中缺陷將進一步擴大，甚至引起鍛件報廢。修傷用的工具有風動砂輪機、風動小銑刀、電動小銑刀及扁鏟等。修傷前先經腐蝕查清缺陷部位，修傷處要圓滑過渡，其寬度應為深度的5～10倍。
為了獲得各種形態與規格的`優質精密鑄件，用于鑄造的鋁合金一般具有以下特性。
（1）有填充狹槽窄縫部分的良好流淌性；
（2）有比一般金屬低的熔點，但能滿意極大部分狀況的要求；
（3）導熱性能好，熔融鋁的熱量能快速向鑄模傳遞，鑄造周期較短；
（4）熔體中的氫氣和其他有害氣體可通過處理得到有效的限制；
（5）鋁合金鑄造時，沒有熱脆開裂和撕裂的傾向；
（6）化學穩定性好，抗蝕性能強；
（7）不易產生表面缺陷，鑄件表面有良好的表面光滑度和光澤，而且易于進行表面處理；
（8）鑄造鋁合金的加工性能好，可用壓模、硬模、生砂和干砂模、熔模石膏型鑄造模進行鑄造生產，也可用真空鑄造、低壓和高壓鑄造、擠壓鑄造、半固態鑄造、離心鑄造等方法成形，生產不同用途、不同品種規格、不同性能的各種鑄件。
濱州活塞廠主要配套設備有多功能機組、電磁攪拌燃氣熔煉爐、連續鑄造機等，整體裝備自動化程度高，年產實力達6.5萬噸特種鋁合金。
四、實習感想與體會：
通過近一周的時間，加深了自己對鋁合金材料的相識以及鋁合金的各種廣泛應用。在我們機械制造領域，選用合適的材料進行生產制造是機械類學生必需駕馭的學問。而我發覺自己光是對鋁合金的學問就遠遠不足，看來的確須要現有的生產流程及生產設備和我思想中的改革方案及改革優勢。這類廠都是將廠分為兩部分礦山和廠本部，礦山條件艱苦沒有電，完全是日出而作日落而息，沒有相關的消遣和放松條件，使得員工沒有做夠的動力很難在此常年落腳，員工有很強的流淌性，也是限制開山下料量的一個因數。生產工具較之上個世紀以有許多進步但任然很落后，除空壓機外，其他工具(如錘子簸子拉拉車)很是緩慢且效率不高還很費勁，如要想提高產量削減成本，除考慮市場因數外這是重要環節，其車輛運輸也很慢，四個車3個12噸一個13噸還要要等粉料工粉完了在能進行下一次運輸。我考慮的改革方案也是現在在一些同類廠子起先實施的方案，是被實踐證明白的真理，改用挖機鏟料裝車，車也換成15噸～19噸的翻斗車，提高運輸效率。
提高礦山的年下料量，借此機會開拓更加廣袤的市場，假如市場達到飽和，也可一將建材產品積累起來(本部地勢寬廣無需考慮地方不夠問題)，盡量是礦山產量達現在的三到五倍就節約了每年稅費而是到四十萬元，可進一步削減成本和對礦山的年年操勞。對于廠本部，我認為該現在的兩梯式為三梯式，經過我視察和思索在本部制約產量的環節在篩料上，由于篩料勞動量大又考驗工人技術，一般工人承受不了這種活，急需改革設備。由于兩梯式只有粉料粉粹機和篩子的落差，沒有篩料的小粉粹機的落差造成了要靠人工將石料送入一米左右的喂料口，其難度和速度就由想便知了。如加一梯改用更大更牢固的閘閥式喂料口，可達到無人限制，自然提高成品的出產速率。雖然我認為的改革方案只有初步思路，但相對投入小，風險也較低，一旦改革勝利還會縮減工人，降低工價，增加利潤率，擴大市場。
去工廠實習報告 13
xx年的暑假又已來臨，在這個日趨激烈的就業隊伍之中，對于一個即將面臨畢業，找工作的準畢業生來說，這個暑假怎么都按耐不住了，大家都熱情的籌備著自己的暑假之行，決心要好好充實假期生活，為自己以后找工作添磚加瓦。
一、實習過程介紹：
（1）了解過程
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長。技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品。加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制（a。b班），兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30；晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上。下班制度。
（2）摸索過程
對車間里的環境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具（比如：膠料袋子。脫模劑。產品標識單等）。在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常（比如：產品出現缺膠。料花。氣紋。色差等）。出現上述情況時，要及時告知小組組長。技術員，讓他們幫助解決出現的問題，小組長。技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的.員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產品，從中體會加工產品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產。加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產。加工產品時，對產品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管（質檢員），按評管提供的要求進行生產。加工包裝產品。
（3）實際操作
經過一段時間開機生產。加工包裝產品的學習，我對車間產品的生產。加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，生產。加工產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長。技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現大的故障的情況下，在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量，以便完成生產任務。每次下班之前，將自己工作區域內的衛生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，這工作任務也較艱巨的啊！
二、實習體會：
在實習過程中，我充分的了解到實踐的重要性。通過學習，對自己專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合，我們才能更好的為公司乃至社會服務。
對學校開設課程的建議：
在校學生往往重視理論課的學習，而忽視實際動手操作能力的培養，學校應加強各種實驗課，實踐課，增強學生的實際操作能力。
三、實習總結
對學校現行的教法。課程。管理的評價
學校的教育，對理論知識的教育是很豐富和完善的，但在實踐操作方面，則缺乏深入，系統的教育，使得學生的動手能力不是很強，學校應在這方面完善。
四、實習收獲
實習期間，我對實習工廠的注塑車間（部門）生產。加工包裝產品的整個操作流程有一個較完整的了解和熟悉。實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關系問題的經驗方法，同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了自己，也鍛煉了意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能，積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了一點基礎。
去工廠實習報告 14
在大學生活中，通過實習來接觸實際工作環境，是一種十分重要的學習方式。今年暑假我有幸到某汽車制造廠進行了為期一個月的實習，這段時間讓我收獲頗豐，下面是我的實習報告。
公司概況
這家公司是一家知名的汽車制造企業，位于城市工業園區內，占地面積寬敞，廠區內繁忙而有序。公司擁有先進的生產設備和技術精湛的員工隊伍，主要生產中高檔轎車和SUV車型。在實習期間，我主要被分配到車間生產線進行跟崗實習，學習了汽車生產的一些基本流程和環節。
實習內容
我的實習內容主要包括以下幾個方面：
1. 車輛組裝過程
在車間生產線上，我觀摩了整個車輛的組裝過程，從車身焊接、噴涂、總裝到調試，每一個環節都需要嚴格的操作流程和標準。我深刻認識到了汽車生產對工人技能和協作能力的要求，也體會到了每一輛汽車背后都是無數勞動者辛勤的付出。
2. 質量控制與檢測
在實習期間，我還有機會參與了車輛的質量控制與檢測環節。學習了如何對汽車進行零部件的抽檢和整車的性能測試，了解了質量控制在汽車生產中的重要性。這讓我意識到了產品質量對企業聲譽和消費者信任度的重要影響。
3. 安全生產意識
另外，實習期間我還接受了公司的安全生產培訓，學習了車間的安全規范和應急處置方法。通過現場實踐，我更加深刻地理解了安全生產對企業員工和生產設備的重要意義。
收獲與感悟
通過這次實習，我不僅學到了很多在課堂上學不到的專業知識和技能，還培養了實際動手解決問題的能力。在與一線工人的交流中，我深刻感受到了勞動者的辛苦與智慧，也更加珍惜了自己的學習機會和未來的發展之路。
同時，我也意識到了企業對員工素質的要求和對產品質量的追求，這種責任感和使命感將成為我未來職業生涯中不可或缺的品質。我相信，這段實習經歷將成為我人生道路上寶貴的財富，激勵著我在以后的學習和工作中繼續努力，不斷提升自己。
總結
這次工廠實習讓我從一個全新的'角度看待了汽車制造這個行業，讓我明白了每一輛汽車背后都有無數勞動者的汗水和心血。這段寶貴的實習經歷，讓我更加明確了自己未來的發展方向，并且堅定了我對汽車制造行業的熱愛和信心。
通過與一線工人的交流和學習，我感受到了他們的敬業與專業，也更加深刻地理解了勞動的意義和價值。我相信，在今后的學習和工作中，我會不斷努力，將這份實習帶給我的收獲轉化為自己成長的動力，不斷提升自己，為實現自己的職業夢想而努力奮斗。
去工廠實習報告 15
一、工廠的總體規模水平
亞泰（東莞）木業位于東莞大朗鎮，占地24600平米，員工600多人。近十多年的制造歷史已經進展成一家具有專業規模的木制品專家，在東莞制造業興旺的地區也小出名氣。走進廠區，只見干凈整齊的環境和次序井然的工作程序。雖然是國內的制造廠家，但是，到了車間，看過那些先進的流水線，那些嫻熟的技術水平，完全會感覺到現代化的治理。作為木質產品的制造廠，一些諸如木屑的飛揚，機器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經把這些都盡可能的削減到最低限度了。走在車間，這些大多的木制廠家所面臨的嚴峻問題好像在我們工廠并沒有太大的困擾，反而是那些治理和效率吸引了大多的參觀者。工廠有自己的作息時間，并且都會嚴格遵守。就連中午休息間隙，每個工人都會把自己得區域整理得井然有序，這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持干凈的緣由之一。在用餐問題上，工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至一般工人，吃的飯菜一律一樣，沒有任何的特別化。
二、學習過程
如下幾點是在工廠實習期間，就我的工作需要，主要學習到的一些學問以及由此得到的一些心得。
（一）木材的選用
工廠最常用的木材還是紅木（非洲花梨木），楓木（美國），胡桃木。大多都是從國外進口，這也就是為什么我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的緣由——正是“一分價錢一分貨”。 MDF板也是常用的材質之一。我司許多產品也都可以選用MDF貼木皮來到達仿實木的效果。對于一些想節約本錢的客戶來說可以推舉一用。這些常規木材在倉庫里都備有肯定數量的庫存，其他的木材也有備量，但是一般都要盡量推舉選用常規木材（除非客戶定購的產品數量浩大值得工廠選購另外一些昂貴的木材），這對于工廠的加工技術、生產周期、生長本錢等都會有所幫忙。
（二）加工方面
工廠所采納的機器都比擬先進，一般來說都是機器自動操作，比方CNC數控機，萬能圓鋸機,立軸機等。所以，只要操作得當，人員安排合理，一般都能產生較高的效率
（一般來說，都需要嫻熟人工）。雖然說工廠對于大多數的木制產品都能生產，但是以后在和客戶溝通過程中，在盡量滿意客戶要求的同時，還要盡量站在工廠的立場上考慮。比方，可以向客戶推舉一些形狀一樣，但是做法簡潔，構造清楚的樣品。這對于工廠來說不但可以降低本錢，而且還可以提高效率。
（三）噴漆加工
白身加工完成以后，應盡快轉入噴漆車間，否則木材會變形。噴漆的流程為：著色（給產品上底色）――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。底漆又NC漆和PU漆之分。工廠常采納的底漆是NC漆，由于PU漆的本錢要比NC高，而且假如噴PU漆的話要求的環境也比擬高，必需有無塵房才可以。一般都會推舉客戶用NC漆.噴漆加工的時間一般為兩天左右。但是雖然所花費的時間不長，但是一張訂單的完成，工廠都會把每道環節都會安排到位。因此，在和客戶確認訂單的時候，肯定要把每個要求都確認完整。有些客戶在白身做完以后，油漆沒有確定，這樣擱在一邊的話，不但產品簡單變形，而且也影響了訂單的進度，給工廠帶來了不必要的麻煩。
（四）鐳射和絲印
目前工廠的最大鐳射尺寸為：320×320mm，最小為：1.5×1.5mm鐳射后可以上色，最常見的是上黑色，上完黑色，可以使鐳射圖案更清楚。但是一般不推舉客戶鐳射后上色，這樣的`話會增加本錢。鐳射的費用是視鐳射圖案的簡單程度而言的，一般來說都是每件產品1塊錢。絲印也是常用的一種方法，但是它的要求是絲印的外表要光滑。
要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶供應圖片，最好是電子文檔。
（五）包裝
包裝是成品完工前的最終一道工序，也是一個產品比擬重要的組成局部。包裝工序包含了產品的簡潔組裝、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產品的前道工序的品檢、產品的包裝。質量是品質的保證。因此，我們工廠對質量也有嚴格的把關。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進展嚴格的產品檢驗，從產品的去塵、五金和玻璃制品的質檢到最終的裝箱，每個細節都會有工人嚴格的操作標準。對于一些外銷客戶來說，對于產品都會比擬挑剔，但工廠都會滿意這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產品會有質量的保障，在產品上很少消失質量紕漏的緣由。而同樣是國內訂單的話，往往會有一些刁蠻的客戶，在產品沒有品質問題的時候卻還要挑一些小“瑕疵”。對于這些問題，我覺得除了要和客戶解釋清有些是由于木質品本身的問題之外，還要讓他們了解我們工廠對于質量方面的掌握要求是到達了國內先進水平的，許多質量問題的產生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。固然，為了避開在運輸途中的損壞，在采納一般的安全包裝下，除了用一些常規包裝物（紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍寶棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等）外，還可以在紙箱六個面用保力龍板愛護。
（六）其他配件
五金是常用到的配件。因此，對于一些常規的五金件，諸如一些合葉、銅扣、銅腳等，工廠都會選購肯定的數量以備庫存。另外像一些在筆上五金件，工廠自己也有制造的力量，許多都可以獨立完成。另外像EVA之類的，也都需要另外選購。
三、心得體會
這次的實習，讓我了解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的制作，在以后的業務操作中信任會有較大的幫忙。
另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時，另一方面也要積極協作工廠，把雙方的工作都做好。同時，自己也還要不斷的學習產品的學問，效勞好客戶。公司整體的業務水平提高了，才能開創出良好的業績。
去工廠實習報告 16
社會實踐是我們每個人從大學踏入社會的必經之路，也是開啟我們踏入工作，適應社會的鑰匙，是我們人生中不可缺少的一部分。實踐與學習，我們每一天都在接觸不同的事物，每一天都在學習，同樣我們每一天都在做不同的事，每一天都在實踐。有哪件事不是從實踐開始認識的呢？我們的第一次自己洗臉，第一次自己刷牙，第一次自己穿衣服等等，只因我們不斷的在學習，不斷的在實踐，所以我們在不斷成長，不斷的將所學到的變成自己的。
實踐目的：
主要是通過社會實踐來達到鍛煉自己的意志品質，同時積累一些社會經驗和工作經驗為自己即將步入社會做好鋪墊。同時也是為了減輕父母的經濟負擔，從而使自己的暑假生活過得更充實更有意義。
實踐內容與經歷：
其實整個暑假我在找工作的旅途當中遇到了前所未有的挑戰與挫折記得當時我和幾個同學來到一個陌生的城市，吃的住的都成了我們最大的問題，再加上我們都把錢幾乎都花光了，我在想現在就這么難找工作等畢業出來該怎么辦啊然后我們就咬緊牙關挺了過來，功夫不負有心人最后我們終于找到工作了。我的工作主要是做QC的就是產品的質量檢驗與控制，在廠里我看到了生產產品的主要全部控制產品的方法與手段，其實做很多事情都是需要把各種方法綜合在一起才能把事情做的更好更精，就比如當時我在檢驗時候就是總不能把產品檢驗的很好老是存在漏洞檢驗的數量與質量總是不能齊頭并進，就在這時我的領班走了過來她就告訴我說，做檢驗的除了要全身心的投入以外還需足夠的耐心，足夠的細心，和掌握好的技術方法與手段，這樣才能把事情做的更好！其實在當中我也被批評過就是因為自己做的不好再加上工作又很累我有幾次都不想干了但最終外還是堅持下來了，認認真真做事。原來堅持下去，生活可以變得更實，相信一定可以為即將步入社會做好足夠的準備。
實踐感想與體會：在我的打工生活中，我也明白了許多責備也要用適當的方式讓我明白到別人批評你或是你聽取他人的意見時，一定要心平氣和，只有這樣才能表示你在誠心聽他說話。雖然被批評是很難受的`，而且要明確表示你是真心在接受他們的批評。因為這樣才能在失敗中吸取教訓，為以后的成功鋪路。我們要學會從那里跌倒就從哪里爬起來，這才是我所應該做的。
我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價值。人往往是很執著的，可是如果你只問耕耘不問收獲，那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友，切不可斤斤計較，不可強求對方付出與你對等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情，都必須有主動性和積極性，對成功要有信心，要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。打工的日子，有喜有憂，有歡樂，也有苦累，也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺，但總的來說，這次的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步，是值得回憶的。
現在想來，暑假的打工生活，我收獲還是蠻大的。我所學到的生活的道理是我在學校里無法體會的，這也算是我的一份財富吧。現今，在人才市場上大學生已不是什么“搶手貨”，而在每個用人單位的招聘條件中，幾乎都要求有工作經驗。所以，大學生不僅僅要有理論知識，工作經驗的積累對將來找工作也同樣重要。事情很簡單，同等學歷去應聘一份工作，公司當然更看重個人的相關工作經驗。就業環境的不容樂觀，競爭形式的日趨激烈，面對憂慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校大學生選擇了暑期打工。
暑期雖然只有短短的2個月，但是在這段時間里，我們卻可以體會一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質，同時積累一些社會經驗和工作經驗。這些經驗是一個大學生所擁有的“無形資產”，真正到了關鍵時刻，它們的作用就會顯現出來大學生除了學習書本知識，還需要參加社會實踐。因為很多的大學生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的人不是現代社會需要的人才。大學生要在社會實踐中培養獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論，增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業形勢和日新月異的社會，我覺得大學生應該轉變觀念，不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經驗的手段，更重要的是借機培養自己的創業和社會實踐能力。現在的招聘單位越來越看重大學生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學生，只要是自己所能承受的，就應該把握所有的機會，正確衡量自己，充分發揮所長，以便進入社會后可以盡快走上軌道。在這次暑期的工作中，我懂得了理論與實踐相結合的重要性，獲益良多，這對我今后的生活和學習都有很大程度上的啟發。這次的打工是一個開始，也是一個起點，我相信這個起點將會促使我逐步走向社會，慢慢走向成熟。
實踐總結：
回想這次社會實踐活動，我學到了很多，從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗，自己的能力也得到了提高，而這些在學校里是學不到的。
在社會上要善于與別人溝通。如何與別人溝通好，這門技術是需要長期的練習。以前沒有工作的機會，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。
去工廠實習報告 17
一、公司簡介
廠名：xx工業社
廠址：xx縣永康市中山南路319巷23弄1號
老板：江先生
行業類別：零件加工
作業型態：家庭式工廠&訂單式生產
主要作業：螺絲螺帽制造
主要產品：螺絲，螺帽，車體小零件，電子產品梅花接頭
1、工廠規模：
在約100坪大小的廠房里，放置了5臺要做初品的大切削機器，還有約10臺左右要做二次加工的小車床，其機器的使用大概保持在3臺同時開啟的狀態，除非訂單需求增多，否則同一時間最多開3臺。而小車床的調度比較容易，可以同時進行不同初品的加工作業，有的放在桌上，有的可以放在地上使用。除了老板及他的兩個兒子是固定班底之外，其余的都是員工或是工讀生，人數為5到10個不等，因為有淡旺季及訂單多寡不同的問題，所以所需人手不固定。淡旺季剛好跟我認知的有點不太一樣，通常暑假反而是淡季，而旺季則通常是在機械展之后，也就是大約在年底到年初的這段時間，因為所做的成品是要外銷歐美的，而歐美的暑假時間通常上游的工廠也會有人員要相繼的休假等原因，所以訂單的需求自然就不大，所以暑假反而是淡季，而不像本來的認知暑假的需求會增多，所以訂單再暑假時間反而是最少的
2、經營項目，產品，用途：
制造的成品以外銷歐美為主要，主要的是螺絲和螺帽，其材料有銅，鐵，鋁，鋼等材質，而用途多為汽車的結合零件，還有小部分是音響后部的金屬接頭端。其實可能會覺得汽車有需要用到這么多的螺絲螺帽等小零件嗎，國內最大間的螺絲螺帽制造商三星曾經做過調查，一臺車所需要的小零件，大大小小加一加有4000多個，所以就只到這是多么大宗的生意及商機了。
但是最近很多的訂單都已經移轉到大陸地區了，這對國內還在從事制造加工業的工廠是很大的一個影響。以上的圖片都已經是成品了。第一個圖跟最后一排左邊的零件，是不用再經過人員的二次加工，經過第一程序的機器切削就已經是成品了。
3、機具，技術說明：
上面三張圖片都是實行二次加工時所需要的車床，第一張跟第三張能夠加工的產品品項比較多，只要稍加調整即可適用別種初品，而第二張的車床只能施行一個方面的鉆孔，差別只是切削大小的不同而已。第一張跟最后一張的車床，一開始將要進行加工的初品夾住之后，通常會有兩個方向的動作，將車刀拉到距離，在向左加工。車刀當然不會旋轉，那怎么可以切削呢，當然是夾住初品的一方會一直旋轉，旋轉是由人工踩住車床的踏板，因為為了避免因為初品沒有夾緊或是因為人工疏失而造成工業傷害，初品沒有夾緊時，機器的設定是即使踩腳踏板機器也不會轉動，以防因為人工一時的疏忽而造成人或機器的傷害。這張圖片是要將金屬條制成初品的切削機器，上頭放置的金屬條數可以由1~8支不等。
如果老板在廠的時后，通常不會在機器上放這么多的金屬條，因為怕萬一機器的精密度如果走掉了，影響的貨批會太大，所以除了晚上睡覺的時間或是岀門送貨的時間會放置較多的金屬條（3~8條）之外，而且通常老板的做法是將機器24小時都在工作的情形，因為機器只要沒有工作冷卻5分鐘以上精密度就會因為熱漲冷縮的影響而失去，而一直開啟機器的狀態下，機器也不會過熱而發生故障，因為機器跑動之后就會維持在恒溫的狀態，所以除了六、日的休假機器會關掉之外（如果需要趕工機器就一直開著），而且需要一直將機器一直開著也是有原因的，因為二次加工的速度及人數明顯的比切削機臺快很多，所以如果不讓機器24小時都開著，一直有初品，二次加工就沒有工作做了。
這張圖片是上一張圖片的尾端，是在初品完成的那部份，而圖上的噴嘴會在初品上噴油，其作用是冷卻跟清洗，而其他的噴嘴則是噴在機臺上的切削刀附近，功用是潤滑和保護。兩種噴嘴噴出的油都是使用針車油，油的使用是一直重復利用的，除非油已經太臟才會換，油往下滴之后，一定會有些鐵屑隨之流下，因為比重不同的緣故，所以鐵屑會漸漸地沉淀而不會又被機器抽回再回到噴嘴噴向切削的地方。
二、實習內容
1、工作環境：
第一印象就是又擠又臟，因為小小的空間里放著五臺的加工車床，再加上地上跟桌上滿滿的都是鐵屑或是一些調整的工具雜亂的放著，以及分不清是成品還是半成品的一堆一堆的沒有整理過的亂放。工廠主要分成3個部分，第一部分是二次加工區，大部分的初品在此區進行加工，完成后如果要送貨給貿易商直接從門口出去就行。第二部分放置了5臺的切削機器，主要是將金屬條制成初品。而第三部分也是有加工車床，但通常只有1~2臺是要做加工作業的，其他的則堆放了一些用不到的車床機臺還有瑕疵品或是工具。
整個工廠的溫度除了熱還是熱，因為第二部分的切削機器是不能開冷氣的，因為怕會影響到機器的切削精度，而只跟第一部分隔著一扇門，所以溫度一定會傳過來，加上暑假南部的天氣又是個熱，所以一開始還真的滿難敖的，后來比較習慣了而且老板也為了體恤我們而加裝了冷氣。在加工的'過程中，其實是非常自由的，既可以聽音樂，累了也可以起來自由的走動，所以除了一開始的不習慣之外，后面到也覺得沒有什么了。
2、實做：
這次到這家工廠去實習，一開始老板也不知道該給我做什么事，因為他覺得我是要去實習學一點東西，如果只是叫我幫他們做二次加工的作業，對我好像沒有什幫助，所以平常除了幫老板將初品二次加工成出貨的成品之外，老板有空時也會親自帶我到機器部分去看整個初品完成的流程，也告訴我他們接訂單交貨的一些相關事項，亦或是也會提到一些還有哪些工廠公司也在做同樣的事，所以整間工廠都有踏足到了，但大部分的時間還是做二次加工的工作。因為隨著訂單的不同，所需要的成品也不同，所以二次加工的方法也跟隨著不同，主要是要調整車床的切削。有的車床只負責一種方式的鉆孔或切削，而有的車床可以稍微加以調整之后就可以做不同方式的二次加工。車床的調整通常都是由老板親自來做，檢驗的工作也是如此。
當他調整完車床之后，他會先試做一兩個看看合不合需要的規格，交由我們做之后他也會先在旁監督我們做的情形，并馬上拿著游標尺檢驗我們做出來的成品有沒有合乎規格，直到我們比較順手之后才會離開去忙他自己的事。當然不可能只是檢驗一開始的成品有沒有錯誤，他還會有事沒事回來一下抽查，這樣子檢查的可以像隨機抽樣般，以免后面都做錯了還不知道。主要是他必須去看著機器，看機器在切削過程中是不是有故障或是出現什么問題，他必須盡速的去處理，以免會造成機器或刀具的損害，而且由於金屬條的放置有的機器可以放到8根，而有的比較舊一點的可能就只能放一條，所以為了不影響后面的加工進度，萬一舊的機器的金屬條已經切削完了，而沒有注意到，就等於是造成機器的停擺，所以老板大部分的時間都在看顧著機器的運作。且刀具的調整不像調整車床那樣的簡單，如果這里錯了后面也就不用作了，連初品都已經是有瑕疵的，要做二次加工作業的人員即使在怎么利害也不可能可以把錯誤彌補起來，所以如果剛好遇上要換料或是換不同貨批而需要進行調整的時候，老板就必須花較多的時間去檢查調整，以免有錯誤發生。
3、流程：
這部分除了二次加工我有親自參與之外，其他的都是老板領著我看或是聽，但是這也是主要的流程作業，所以也大概的說明一下。主要接到訂單知道所需的品項之后，就要在機器進料以完成所謂的初品，再經由車床的二次加工成顧客需要的成品，即可出貨。整個流程的部分都是跟著訂單的需求去跑的，形狀，顏色，尺寸，交貨量等等都跟著訂單去調整。而工廠里面并沒有所謂的品檢員，這個工作是由老板親自操刀的
首先從貿易商方接到訂單之后，就依據所需的成品需求，放進不同的金屬棒（金色銅，金色鋁，銀色鐵還有銀色的不銹鋼）以讓機器先切削成不同的初品，因為成品的不同，機器的調整也需先行調整好，需要調整的切削項目包括有長度，進刀量，機器轉速，切刀柄等。長度方面，初品的需求從2~50mm不等，而因為粗細的不同，進刀量也要跟著改變，通常一臺機器會有兩個切削刀進行切削的工作，一個為橫軸，一個為縱軸。通常機器的轉速為保持在一天制造3000~4000個初品的速度下進行切削，因為初品的材料形狀角度等不同的緣故，所以切刀柄也要換，切刀柄的材質為鎢鋼。制成初品的過程中跟二次加工的過程中都會有金屬屑的產生，制成初品時會一邊噴上油將初品上的碎屑洗掉加冷卻，而總金屬屑也會將之收集起來在送回上游光廠重熔再制成新的金屬條，而油的使用則屬於一直利用型。完成后的初品就拿到工廠的第一部分區去進行加工，這部分就跟著老板的交代去做就不會有什么大問題了，如果能如期完成就可以送貨，如果訂單一下子太多，而不能如期解決，老板會盡早於幾天前聯絡其他的下游工廠，外包給他們一同制造。
三、問題發現
1、現況分析：
人員：8人（員工7人）
設備：車床xx7，切削機臺xx
生產型態：訂單式生產
2、問題：
a、環境問題：臟亂及亂堆積這點我想因為平常大家也都要忙自己的事，頂多只是比較注意自己的機器周圍保持清潔就不錯了，所以唯一缺的就是舒服吧，再悶熱的天氣中工作實在不是輕松的事，也會影響到成品的品質，所以加裝冷氣應該是一個好的方法吧，好像是自己想要舒服一點而已。
b、切削機臺主要的問題為刀具的碰撞：金屬很容易受到溫度的改變而有熱漲冷縮，這會導致金屬的切削精密度不足，刀具也容易受影響而損壞，因為刀具的訂制單價都非常昂貴，刀具由日本進口并附有金屬材質證明，一支切刀頂多有兩面可以使用，而且因為產品需求不同所以很少有共通性。而且刀具切削時一定會有金屬碎屑產生，如果堆積太多沒有處理掉，而有可能會跑進切削的動作中，導致刀具跟成品的損壞。
刀具一損壞，就會影響所有的下游作業，如果當下有別批貨可以趕工或是剛好其他的機臺也在做一樣的貨批，就有緩沖時間可以使用，先生產別的產品或是等一樣的貨批完了之后再來趕工，那如果偏偏只有一柄切刀，那結果可能就會使的整個工作停擺，當然加工作業還是可以繼續進行，如果二次加工都已經沒有初品可以供應了，影響的就是整個工廠了。
c、標準工時的問題：二次加工的環境是非常輕松的，既可以聽音樂如果累了也可以自由的起來走動，所以如果一個比較混的人跟一個叫認真工作的人相比，產岀的成品數量就會有很大的差別。二次加工的程序較簡單，所以單一作業時間短，可能4~6秒就可以有一個成品，那一分鐘大概就可以做個10~15個不等，如果跟一個較懶散的人相比，他可能一分鐘做5~10個不等，以一分鐘差5個作業數來講，一天八個鐘頭下來就差別很大了，等於是老板在無形中浪費了很多的人工成本。會有這樣的情形發生我想應該是時薪制的問題吧，因為不要求成品的數量，所以有做就好了，反正時間到了就可以領錢。雖然這其中還會有牽涉到熟悉度的問題，但是因為作業程序都不是很困難，只要少少的時間幾乎人人都可以上手，所以熟悉度的考量點比較少。
那為什么不會被老板發現誰比較偷懶呢？是因為成品制造出來后會先放在自己車床旁的小籃子或是小箱子里，滿了之后再集中放到大的箱子里，封裝之后就可以岀貨了，雖然做不多但是你只要在老板發現前將自己做完的成品丟到大箱子里去，老板就以為你是剛做滿了一籃。而且老板的時間也太好掌握了，早上除非他要檢驗第二次加工有沒有出錯才會稍微待在工廠的第一部分，不然大部分時間都會在看著機器的運作情形，而下午通常會外出送貨，接訂單，進料等等作業，所以要偷懶還真的很簡單。
d、車床檢驗，機臺調整問題：因為機臺的整備調整都是由老板親自做的，也許一開始車床調整好了之后而老板也檢驗產品符合規格之后，之后不保證不會岀什么問題，因為有可能因為一些碰撞而導致車床的調整發生誤差，而那些誤差我們又看不出來，所以就有可能導致整批貨發生嚴重的錯誤。還有就是因為老板下午會有不在工廠的時間，如果剛好一批貨的二次加工做完了，因為沒有人可以調整車床，會造成可能有人員的空閑時間沒有工作做，也同樣是人工成本的浪費。亦或是下一批貨剛好是昨天那批貨的使用車床，如果員工因為不想空下來而自行加工，其中車床有沒有動到不知道，那應該要說這位員工的錯嗎，因為他認真工作，所以發生了錯誤，如果這樣那員工都空下來休息就好了。
四、改善與建議
1、改善項目：
a、環境問題
b、機臺，車床問題
c、標準工時
d、檢驗問題
2、改善方法：
a、因為工廠的第一部分離切削機器很近，所以工作環境溫度非常的高，而要進行二次加工的工作手必須去接觸到金屬制品，因為有些加工如果戴手套會比較不方便，溫度太高自然就會流汗，雖然金屬制品上都有油可以稍微不讓金屬那么容易生銹，但是也難免會產生這種情形，為了避免流汗，當然是在有冷氣個工作環境下工作是最好不過了，既可以提高人員因環境太熱而沒有心情工作，也可以讓產品的產出有更好的品質。而且因為第一區跟第二區中間有隔著一扇門，冷氣不會影響切削機臺。
b、因為刀具的碰撞而導致的損失是非常嚴重的，不僅是花費金錢也浪費很多的時間，在購入刀具時要廠商提出材質證明，而且通常會提供切削標準，例如刀具在機器中一分鐘的轉速上限，以及進刀量不能超過多少等等等，他會設定這樣的管制上限一定有他的保證，所以為了延長刀具使用的壽命，不能把他拿來操，一開始當然可能不會有什么問題，但時間久了問題一定會出現。還有周邊的環境要時時的清理，為了避免讓鐵屑飛入切削工作影響刀具的使用及精度，要時時將碎屑清理乾凈。
c、如果沒有制定一個標準的作業時間，有的人做多有的偷懶就做少，可是領到的薪水還是一樣的多，感覺就不太公平的感覺。可是如果要去算每個人做了多少也是很麻煩，而且還有熟悉度跟反應等等的影響，所以又不能規定大家做的要一樣多，但是差別不大就可以接受了。其實只要有個適合的籃子，里面的量大約可以容納一個鐘頭的工作量，那如果一天八個鐘頭下來理應應該會有八個籃子才對，這樣誰有沒有偷懶就可以很明顯的看出來了，讓老板的人力成本不至於造成浪費。
d、為了避開老板不在而沒有人可以進行檢驗的問題，其實很簡單的就是改變一下加工的順序就可以了，如果不是在趕貨批的話，就可以在老板要出門之前先將快完成的工作擱下，先做下一批比較多的產品，這樣就不會因為老板不在而有人員的空閑時間了。在老板還在時先做別的，而快完成的貨批就可以留到快下班時在進行加工作業。不然如果這批貨批可能會有沒時間檢驗或是可能會出現很多錯誤時，還有一個方法就是包個外面的下游工廠，因為其他的工廠也會有同樣的機具或是經驗，這樣子老板自己冒的方險也可以比較降低，因為可以讓別人承擔。
3、改善成果：
a、不知道是不是因為剛好實習的時間點剛好有很多的工讀生，大家一直盧老板的結果，老板很阿殺力的就裝了一臺冷氣機，果然變的舒服多了，既不會滿身大汗，連老板的兒子也說，早知道就叫你們快點來了，才不會過了一段那么長時間沒有冷氣吹的酷熱無比的工作環境。
b、本來切削殘留下的碎屑會一直堆積，除非有人將他清掉，而我只是覺得為什么不能有方法不讓他堆積呢，比如說切削后初品掉到一邊集中，而鐵屑跑到另一邊堆積不要卡在機臺上，本來的辦法是加一個網狀的鐵絲網，這樣子碎屑就會直接往下掉在引到別處就不會堆積在機臺上，但是卻又發生了成品會堆積在鐵絲網上的情形。而上次又回到工廠去的時候，老板自己做了好的改進，不知道是他自己想的還是剛好有可以加裝新的機器，成品完成后會掉到輸送帶上，輸送帶的大小剛好可以接住初品，而碎屑就順勢往下掉就不會堆積在機臺上了。
c、我將想法提出之后，老板馬上覺得很好，因為這樣他也就不用盯著員工看有沒有認真工作了，因為通常狀況下不可能太認真而做的太多，所以這樣子就可以防范不認真的員工。而且這個方法也有助於檢驗的問題，要隨機抽樣時就不用亂挑，只要每個籃子檢查幾個，萬一問題發生在這個籃子里，只要將小籃子里的成品重做或是改進即可，影響可以降到最低。老板還跟我說了一個奇怪的現象，就是他兒子阿，倒不是會偷懶，而是有時候不知道哪跟筋不對，突然加快加工的速度，反而有時候會將產品做壞了，而用了這個方法之后，因為一天的量大概就是那樣了，所以他的兒子這種情形出現的機會也減少了。
d、這個改變加工時間的想法老板曾經也有想過了，只是剛好卡到要趕貨或是出門之前忘了，所以才讓同樣的事情一直的發生，而藉由我的提醒發現，老板也變的比較注意貨批的完成度，而且也讓趁機想偷懶的員工沒有機會。
4、推動情形：
a、環境的舒服度因為加裝了冷氣后，跟酷熱比較起來真是舒服太多了，所以成功。當然這也要感謝其他人員的幫忙，一直盧老板才換來的
b、刀具的碰撞這個問題，因為已經解決了鐵屑堆積的問題，所以成功，雖然沒實質的幫上老板的忙，因為是后來他自己解決的，但結果是圓滿的；
c、小籃子的想法馬上就獲得了老板的興趣并且馬上去實行，最成功的一項了。而且也因為這個的施行，讓一些有時候會趁老板不注意時偷懶的人員有了警惕，即使想偷懶的時候，也會想到會被發現而乖乖工作。 d、老板現在只要有想到或是發現就會這樣子去做，雖然不是很全面的執行，但結果也算提醒了他吧。因為這種情形不能避免，所以暫時只能以這種方法因應了。
五、結論與心得
雖然去工作實習的時候，覺得還滿累的，因為大部分的時間都一直坐著工作，一天八個小時下來一開始真的很累，后來漸漸比較熟悉也就習慣了，而且老板也裝了冷氣舒服多了。其實到外面去工作沒有想的那么簡單，因為其實學校里所學的不一定會跟你做的有所關聯，也許學校交的是很多的方法或是要怎么去分析，但是到外面之后，不是直街拿來用就好了，因為不了解的專業實在是太多了。
老板跟我說了一句話是，不是想當老板就可以當的，你真的要有足夠的見識，不然外行的真的會被內行的玩死，這句話看起來理所當然呀，但是如果身為一個老板或是一個管理者了解的層面不多，或是沒有親自做過比較基層的工作，沒有親身去了解基層所會遇到的問題，或是體驗過基層的聲音想法，你真的會不知道你的下屬在干什么，表面上下屬的表現都跟著你的步調走，但是暗地里在搞什么你是不會知道的，如果你了解的不多，知道的不深，什么時候會被玩死都不知道。
這些話聽起來好像有點疑心病太嚴重的感覺，但是卻是很現實的問題，因為大家都是想往上爬的，怎樣能讓自己一直身處在高處，就要一直學習新的東西。還有就是機器不是用來操的，現在市面上有很多工廠都強調著生產快速，也許這樣利潤較高，但是機器的損壞度同時也比較大，刀具的使用期限也比較短，老板說，那些工廠這樣子操機器，其實并沒有占到什么便宜。老板也語重心長的跟我說，現在出去外面，學士跟碩士畢業的人其實薪水已經差異不大了，萬一沒有真的認真去學點東西，腳踏實地去做，你讀書讀的在高也是沒有什么用的，所以多學點東西，有自己獨特的專長比什么都重要。要成功，不需要多，只要一個強就夠了。
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