施工方案的匯總[15篇]
為了確保事情或工作扎實開展，通常會被要求事先制定方案，方案的內容和形式都要圍繞著主題來展開，最終達到預期的效果和意義。制定方案需要注意哪些問題呢？以下是小編收集整理的施工方案的，歡迎閱讀與收藏。
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施工方案的1
一、施工準備
1.1材料準備
鋁合金門窗的規格、型號應符合設計要求壁厚為1.4mm，五金配件配套齊全，并具有出廠合格證、材質檢驗報告書并加蓋廠家印章。 鋁合金門窗應進行抗風壓、空氣滲透和雨水滲透三項性能的檢驗，其各項性能應符合設計要求和有關標準的規定。防腐材料、填縫材料、密封材料等應符合設計要求和有關標準的規定，且應有產品的出廠合格證。 密封條的規格、型號應符合設計要求，膠粘劑應與密封條的材質相匹配，且具有產品的出廠合格證。進場前應對鋁合金門窗進行驗收檢查，不合格者不準進場。運到現場的鋁合金門窗應分型號、規格堆放整齊，并存放于倉庫內。搬運時輕拿輕放，嚴禁拋擲。
1.2主要機具主要機具：鋁合金切割機、手電鉆、沖擊鉆、圓挫刀、半圓挫刀、十字螺絲刀、劃針、鐵腳、圓規、鋼尺、鋼直尺、鋼板尺、鉆子等。
1.3作業條件
主體結構經有關質量部門驗收合格，工種之間已辦好交接手續。 檢查門窗洞口尺寸及標高是否符合設計要求。有預埋件的門窗口還應檢查預埋件數量、位置及埋設方法是否符合設計要求。兩側連接固定片位置與墻體預留孔洞位置是否吻合，若不符合應提前剔鑿處理，并應及時將孔洞內雜物清理干凈。 按圖示尺寸彈好門窗中線，并彈好室內+50cm水平線。外窗安裝前應沿建筑物全高吊線或彈窗口邊線，校核門窗洞口位置尺寸及標高是否符合設計圖紙要求，如有問題應提前進行剔鑿處理。檢查鋁合金門窗，按圖紙要求核對型號，驗收合格后才能安裝。認真檢查鋁合金門窗的保護膜的.完整，如有破損的，應補粘后再安裝。
二、施工工藝
2.1工藝流程
彈線找規矩→門窗洞口處理→門窗洞口內埋設連接鐵件→鋁合金門窗拆包檢查→按圖紙編號運至安裝地點→檢查鋁合金保護膜→鋁合金門窗安裝 →門窗口四周嵌縫、填保溫材料→清理→ 裝五金配件→安裝門窗密封毛條→質量檢查
2.2操作工藝
2.2.1 彈線找規矩
多層建筑在最高層找出門窗口位置后，以其門窗邊線為標準，用特制大線墜將門窗邊線下引，并在各層門窗口處劃線標記，對個別不直的口邊應進行剔鑿處理。門窗口的水平位置應以樓層+50cm的水平線為標準，往上反，量出窗下皮標高，彈線找直。一個房間應保持窗下皮標高一致。同時每一層也應保持窗下皮標高一致。彈安裝基準線，根據施工圖紙和土建提供的洞口中心線及水平標高，彈出門窗安裝位置線，同一樓層標高誤差不超過±2.5mm，各洞口中心線從頂層到底層偏差不超過±5mm，進出基準面偏差不超過±2.5mm。周邊安裝縫隙應滿足塞縫施工和裝飾要求。一般不小于25mm，如預留塞縫部位尺寸大于40mm或小于15mm時，土建總包單位應先行對門窗洞口進行處理。窗邊結構均應進行處理（窗眉、窗檻及窗側邊均預留槽口），為保證塞縫作業尺寸，有效防止滲漏及窗扇能夠正常開啟，必須按施工方案設計塞縫的要求，根據所選鋁窗系列的型材斷面計算鋁窗的實際下料尺寸。
2.2.2 墻厚方向的安裝位置：根據外墻大樣圖和窗臺的寬度，確定鋁合金窗在墻厚方向的安裝位置；如外墻厚度有偏差時，原則上要以同一樓層的窗臺外露寬度一致為準，窗臺板應伸入鋁合金窗的窗下5mm為宜。
2.2.3 鋁合金窗臺泛水：按設計圖紙要求，做好門窗外窗臺泛水，且要保證泛水坡度正確。
2.2.4 防腐處理
門窗框兩側的防腐處理如設計有要求時，按設計要求執行。如設計無要求時，可涂刷防腐材料，避免水泥砂漿直接與鋁合金門窗表面接觸，產生電化學反應，腐蝕鋁合金門窗。 鋁合金門窗安裝時若采用連接鐵件進行固定時，應進行防腐處理，防止產生電化學反應，腐蝕鋁合金門窗；連接固定件壁厚為1.4mm。
施工方案的2
一.工程范圍
本工程北起北倉道，南至北豐產河北岸。管道清淤范圍為北倉道至果園南道雨水管道及本工程清淤溝渠與北豐產河連通管道，清淤管道總長約1040m，溝渠清淤范圍為果園南道至北豐產河北岸，清淤溝渠總長約324m。
二.設計內容
銀浩管道清淤公司對現狀d1000和d1800mm雨水管道進行清淤、疏通，再對現狀溝渠進行清淤。
三.管道清淤
1.排水管道淤堵原因
a.排水管道中各種污水水流含有大量固體懸浮物，在這些物質中，相對密度大于1的固體物質屬于可沉降固體雜質。如大顆粒的泥沙、有機殘渣、金屬粉末等，其沉降速度與沉降量決定于固體顆粒的相對密度與粒徑的大小、水流流速與流量的大小。
b.流速小、流量大且相對密度與粒徑均大的可沉降固體雜質ㄆ涑兩鄧俁燃俺兩盜懇簿痛螅也就是說這樣的固體雜質在管道中沉積快。同時ㄒ蛭管道中的流速實際上不能保持一個不變的理想自凈流速或設計流速。
c.加之管道及其附屬構筑物中存在著局部阻力變化。如管道轉向、管道直徑的突然變大等這些變化越大，局部阻力越大、局部水頭損失也越大。因此，管道污泥沉積淤塞是不可避免的。
2.根據銀浩建設工程有限公司以往的施工經驗，分析的排水管道的淤堵成因一般有以下幾種：
a.施工中清理不凈ソ涌詿τ猩敖擠入下水道ピ斐上濾道的沉淀和淤積ゾ枚久之ゾ突岱⑸堵塞。
b.建筑垃圾和生活垃圾等進入下水道，卡死管道而造成堵塞。
c.有大量含有脂肪的.污水排入管道ナ古潘斷面減少而堵塞。
d.雨水中大量泥沙隨雨水排入雨水管道ゴ四嗌秤械纜仿訪嫻莫ヒ燦新痰刂心嗤諒流進入的。
e.綠化中一些植物的須根伸入管道，以及菌類植物在管道中的生長，久之形成堵塞。
施工方案的3
一、工程概況
本工程項目合計有四處涵管建與重建，分布在k0+431.059φ1.2圓管涵接長4米，k1+300.078φ1.0破除原有涵洞，重新鋪設φ1.0圓管涵8米，k1+957.143φ1.0接長4米，k2+467破除原有涵洞，重新鋪設φ1.0圓管涵10米
二、施工工藝流程
施工工藝流程由現場施工布置，按實際情況采取整體施工。鋼筋混凝土管節購買合格成品，現場安裝。
1、本鋼筋混凝土圓管涵施工工藝流程，測量放樣（需破除原有路面與原有管涵或箱涵的.全部破除）→基礎開挖→基坑承載力檢驗→澆筑基礎→澆筑管座→安裝圓管→出入口漿砌→防水、防滲處理→涵管回填
2、基坑開挖前測量原地面高程，控制開挖深度，開挖尺寸比
圓管涵基礎寬處70cm 。基坑開挖用人工配合挖掘機進行，開挖至設計標高上20cm-30cm是，改用人工清理至設計標高，正平后檢驗基坑平面尺寸、位置、標高是否符合要求，并進行承載力試驗合格后進行下一步工序，如基底承載力不足，需換填做硬化處理。
3、墊層施工:基坑檢驗合格進行墊層施工，分層回填沙礫并夯實壓實度符合設計及規范要求。
安裝模板：基礎模板安裝，在模板外設立支撐固定模板支架，頂部標高節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查，檢驗合格進行下步工序
4、澆筑基礎：按施工圖紙及技術規范的要求澆筑
5、混凝土圓管的安裝及澆筑混凝土管座：安裝管節采用人工
配合吊車安裝，每節坡度均不得出現反坡，安裝模板，澆筑混凝土管座。
6、管節連接處做防水、防滲處理，對平接管，接縫寬度應不
大于10～20mm，禁止用加大接縫寬度來滿足涵洞長度要求；接口表面應平整，并用有彈性的不透水材料嵌塞密實，不得有間斷、裂縫、空鼓和漏水等現象
7、涵管回填
施工方案的4
一、基坑的開挖
1、根據規劃測繪定點，定出基坑位置，基坑包括外墻以外工作面及排水溝位置，以及護坡位置，基坑邊坡放坡，放坡寬度為3m，基坑上部挖截水溝，以防止自然雨水流入基坑及滲透邊坡造成滑坡。
2、樁基定位
沿基坑周邊搭設龍門架，做軸線標志，并于周邊建筑物上做標志，待基坑開挖后，在基坑內搭設龍門架，然后把軸線標記引到基坑龍門架上。
3、土方開挖
首先基坑整體開挖至－4.7m標高，然后局部開挖至－5.0m、－5.3m以上采用機械開挖，集水坑、電梯井基坑及所有超深基礎底板的局部地方采用人工開挖。
4、基坑護壁
土方整體開挖后，沿基坑四周砌筑排水溝，在排水溝外用編織袋填河砂按開挖的坡度堆砌一米寬的護壁。
二、樁基開挖
1、根據軸線標記定好每個樁的位置，先開挖樁臺，砌筑好樁臺模，砌樁臺模時根據軸線和梁位置及其標高留好基礎梁的梁口，然后再開挖樁身，這樣就控制好了樁頭的高度，避免了澆注樁身時樁頭超高鑿除而延誤工期。
2、樁基開挖之前，首先在擬建建筑物外挖一個降水井，此降水井待基礎施工完后，作為以后施工備用水源。在挖降水井的同時，在把一個樁或是選一個最深的樁，先挖這個樁作為降水井使用，待所有樁施工完后再施工。
3、樁臺模、梁模砌好后，根據其高度，利用挖孔土方回填基礎底板至墊層高度，剩余土方吊運。
三、基礎梁基槽施工
1、砌筑梁模時無論梁底模或側模，都應當研究防水層及其保護層的厚度。
2、注意每個集水坑的位置及深度標高。
3、注意A－A、B－B、C－C、D－D位置、標高及做法。
4、注意營業大廳、地下管道溝位置、標高及做法。
5、注意后澆帶位置及底部防水的做法。
6、注意電梯井、樓梯等局部地方的做法及深度標高。
以上均應研究防水層的厚度及做法。
四、地下室防水
1、樁臺開挖砌模時應充分研究防水層的做法及厚度。
2、梁模的砌筑亦應研究防水層的做法及厚度。
3、基礎的深度也應研究防水層的做法及厚度。
4、防水做法：
1〉樁臺、梁底部基礎底模20mm厚水泥砂漿找平、清光；
2〉基層處理；
3〉粘貼防水材料（SBS或APP）；
4〉40mm厚素砼保護層。
五、基坑排水
1、基坑整體機械開挖至墊層頂面標高位置后，再用人工挖墊層土方，然后在基坑內四周砌筑排水溝和排水井，用3臺2、5KW~3KW潛水泵在3個位置抽排。
2、基坑內積水的抽排，集水坑內模砌筑后，在模外側挖一個比集水坑深的臨時排水井，待做防水以后再取消。
3、集水坑的深度應當比設計標高適當加深100—200mm，作為增加防水保護層的厚度，以防止地下水的浮力在施工過程破壞防水層。
六、地下室鋼筋的綁扎
1、先綁扎集水坑及超深部位
2、基礎梁先主梁后次梁、先最低標高后較高標高
3、基礎底板
4、柱插筋
5、剪力墻
6、剪力墻迎水面鋼筋網片
7、止水帶的安裝
基礎底板先扎最低部位；剪力墻綁扎應先搭設外架（搭架之前先把邊模至基坑排水溝部位用砼硬化），再扎好剪力墻外排鋼筋及鋼筋網片，內排鋼筋、水平筋先只扎到安裝止水帶位置，待止水帶安裝完后再扎上頭水平筋。同時注意地下室窗洞口，基礎梁綁扎制作之前，應充分研究避免鋼筋超高而影響地面高度。為了嚴格有效的'控制好樓地面的有效高度，梁箍筋的保護層適當多扣除一些。
止水帶的安裝由專業電焊工施工。
嚴格有效的控制好鋼筋保護層，按要求墊塞墊塊。
鋼筋的錨固、搭接、綁扎嚴格按設計施工圖及有關規范要求。
七、外架的搭設
1、錨剪力墻時，先搭設好地下室外架。
2、搭設外架之前先把邊模至水溝間地面硬化。
3、搭設外架應充分研究裝模以及以后外做防水層的施工間距。
八、模板工程
1、地下室樁臺及梁模等用磚砌胎模。
2、剪刀墻用模板支撐到止水帶中心線。
3、待基礎底板澆灌以后再支撐剪力墻模板。為減少模板占用率，剪力墻外側裝到樓面，內側支到梁底口。
4、材料：用14mm厚竹模板、鋼管、5×175px木方、止水對拉螺桿、蝴蝶扣。
5、樓面用鋼管滿堂紅支模架，先梁后板。
6、樓梯先預留插筋，（地下室有剪力墻部位）。
九、砼工程
1、模板安裝檢驗、鋼筋安裝驗收
2、清洗模板
3、澆搗砼
4、抄平前在樓面測好平水有效控制
5、成品養護
十、水電工程
水電預留預埋和鋼筋工程同步施工。
施工方案的5
一、工程數量
本合同段共有285×250雙孔箱涵52.5m/2座，285×250雙孔箱涵60m/2座，300×250箱涵101.4m/1座，450×300箱涵210.4m/1座，鋼筋混凝土圓管涵182m/2座。
二、隊伍及工期安排
計劃安排三個涵洞隊伍施工，每隊42人，共計126人，開工后如力工不足從當地征召。涵洞一隊施工285×250雙孔箱涵52.5m/2座，285×250雙孔箱涵60m/2座；涵洞二隊施工300×250箱涵101.4m/1座，鋼筋混凝土圓管涵182m/2座；涵洞三隊施工450×300箱涵210.4m/1座。
工期安排：20xx年10月28日～11月26日30天施工準備；20xx年11月27日～20xx年2月4日70天施工工期。
三、施工方法
1、鋼筋混凝土圓管涵
1.1基礎工程
基坑開挖采用人工配合機械開挖，基坑檢查合格后，鋪筑碎石墊層，小型振動壓路機分層壓實，壓實度達到95%以上。基礎混凝土在管節安裝前后分兩次澆筑，重點控制新舊混凝土的結合及管基混凝土與管壁的結合，及時進行養護。
1.2涵身施工
涵管由定點廠家預制，檢驗合格后運至工地后，準確計算管涵全長與管節的配置以及端墻的準確位置，從下游開始安裝，使接頭面向上游安裝，每節涵管緊密相貼于已鋪好的基座上，使涵管受力均勻。
管節裝卸、運輸、安裝過程中采取防碰撞措施，避免管節損壞或產生裂紋；涵管裝卸、安裝機具及存放場地必須得到經監理工程師的`許可，安裝時嚴格按規范規定操作。
1.3接縫
按設計要求安設接口橡膠圈并用M10砂漿填塞接縫抹角，接縫寬度不得大于1cm，接口處要平整。禁止加大接縫寬度來滿足涵長的要求。
1.4臺背、涵頂填土
涵洞完成后，當涵洞砌體砂漿或混凝土強度達到設計強度的70%時，方可
進行回填土，回填土要符合質量要求，涵洞處路堤缺口填土從涵身兩側不小于2倍孔徑范圍內，同時水平分層、對稱地填筑、夯（壓）實。用機械填土時，除按照上述規定辦理外，涵洞頂上填土厚度必須大于1m時，才允許機械通過，且在使用震動壓路機碾壓時，禁止開動震動源。
嚴格控制分層厚度和密實度，設專人負責監督檢查，檢查頻率每50m2檢驗1點，不足50m2時至少檢驗1點，每點都要合格，采用小型機械壓實。回填土的分層厚度為0.1～0.
2m。壓實度全部要達到95%。
2、鋼筋混凝土箱涵
2.1基礎處理
采用人工配合機械開挖，開挖前注意做好防排水設施，開挖按變形縫設置跳槽開挖，必要時做好臨時支護工作。
基底須整平夯實，并做基底承載力檢測，若達不到150Kpa，則需換填碎石或砂礫。
基底滿足設計要求承載力后，按設計要求立模施作混凝土墊層。
2.2底板及側墻鋼筋綁扎
在墊層上測量放線并畫出鋼筋布置大樣及立模邊線，然后綁扎底板及側墻鋼筋，綁扎側墻鋼筋時在外側用鋼管搭設臨時支架以防鋼筋籠變形。鋼筋主筋保護層為3㎝（墻身鋼筋靠內模側綁雙峰式墊塊），底板下層筋保護層為4㎝，鋼筋錨固長度為35d，搭接長度為42d，鋼筋搭接接頭百分率不大于25%。
2.3內支撐及內模施工
內支撐采用φ50鋼管搭設，縱橫向布距不大于1m，豎向布距不大于1.2
m，頂部用可調托撐頂縱梁，縱梁上布置橫梁，橫梁上為頂模。內支撐的橫向鋼管應與內側模在橫豎帶節點處用鋼管卡子連接（內外模的橫豎帶均采用雙根鋼管），起到橫向內支撐作用。內模采用1.5㎡的大平面模板制作，表面要求光潔無錯臺，模板接縫加貼密封膠條。
2.4綁扎頂板鋼筋、立外模
頂板鋼筋底墊雙峰式墊塊，嚴格按規范及設計要求綁扎，支撐箍筋應適當予以點焊，保證上層鋼筋網片不變形。
外模采用普通鋼模板組拼，外模的固定采用φ16拉桿內外對拉，并以圓木或鋼管輔助支頂。
2.5混凝土澆注
混凝土采用商品混凝土。灌注入倉采用吊車配合下料漏斗進行，振搗采用插入式振搗棒。
2.6變形縫處理
箱涵涵身每隔10～18米設變形縫一圈（包括基礎），凡地基土質發生變化以及地基填挖交界處，均設置變形縫，縫寬2～3㎝。變形縫橡膠止水帶采用QZ5—400型橡膠止水帶。
箱涵在變形縫設置處，外圍砼應加厚一圈，加厚尺寸為25㎝。在變形縫設置處內側鑲嵌3㎝厚油浸軟木板，外側填塞止水密封膏。為了保證整個變形逢豎直且在一個截面上，立模堵頭處須立分離式兩塊模板（夾緊止水帶），并與內外模板以螺絲桿連接，油浸木板對應中空管處用膠粘貼在堵頭鋼模上。
2.7箱涵兩側臺背、涵頂填土
回填與圓涵相同。
四、質量及安全保證措施
1、質量保證措施
1.1涵洞機械挖基時預留20cm人工開挖清理，達到設計標高后，檢測其斷面尺寸、承載力是否滿足設計要求，經監理檢查合格并簽字后才可進入下道工序。
1.2對鋼筋要檢查其出廠證明，并進行抽檢，合格后方可使用，鋼筋在使用前進行調直、除銹、去氧化皮；電焊工必須持證上崗，焊接頭要經過試驗合格后才允許正式作業。
1.3鋼筋在安裝時必須采用鋼筋限位，鋼筋先劃線后綁扎，豎向主筋和橫向水平分布鋼筋按照設計位置要求綁扎牢固，形成規范施工，嚴格保證鋼筋的保護層厚度。
1.4混凝土施工腳手架及支撐要搭設牢固，模板做到橫平豎直，杜絕跑模現象發生；搗固設專人進行作業，嚴格分層厚度、布點振搗，防止出現蜂窩、麻面。
1.5涵洞工程砌體圬工施工時，要認真選好石料，砂漿嚴格按照配合比拌制，采用擠漿法砌筑，層間搭接滿足砌石規范要求，砌體要大面朝下，禁止立砌。砂漿飽滿，灰縫統一采用凹縫。
1.6沉降縫、防水層嚴格按照設計以及施工規范要求施工，達到無滲漏。若發現滲水應及早返修。
1.7涵背填土嚴格按規范要求施工，兩側對稱夯填。涵頂填土厚度大于1m時，方可允許施工機械通過，防止混凝土出現開裂等人為破壞。
2、安全保證措施
2.1施工現場必須設置配電 箱，且進出電纜線要有套管，電線進出不混亂。嚴禁使用花線或塑料膠質線，導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。
2.2現場機械設備嚴格按安全技術操作規程作業，杜絕違章作業，嚴禁酒后操作機械設備。
2.3開挖基坑時，應根據設計的邊坡開挖，做好臨時支護工作防止塌方。配備抽水設備，防止因水浸泡引起邊坡坍塌、漏電事故發生。
2.4模板安裝時，內外要支撐牢固，搗固人員應戴絕緣防電手套；拆除模板時，應按規定的程序進行，模板、材料、工具不得直接往下扔。
2.5高空作業，必須系安全帶，周圍設防護欄，人員走動要小心，嚴禁患有恐高癥、心臟病，近視眼的人進行高空作業。
2.6加強現場治安防護工作，施工現場的布置符合防火、防汛、防爆、防雷電等安全規定的要求。
2.7現場設置的照明燈具、護欄、圍欄、警告標志經常維修，保持其正常使用功能，并在有危險地點懸掛規定的安全警示標牌。
施工方案的6
根據市重點辦下發的文件要求逐條進行施工安排，本工程土方開挖時間遇雨季，施工過程中首先重點防護部位為基坑，要重視基坑邊坡防雨及基坑內不能積水。同時密切注意天氣預報，一旦雷雨來臨，須提前將邊坡防雨布將邊坡覆完全蓋好。坡腳積水井內的水要及時抽出基坑。確保基坑邊坡不受雨水沖刷浸泡后導致滑坡，消除一切安全隱患。開挖時，工作面不宜過大，應逐段、逐片分期完成。應注意邊坡穩定。必要時可適當放緩邊坡坡度，或設置支撐。同時應在坑外側圍開挖水溝，防止地面水流入。經常對邊坡、支撐、土堤進行檢查，發現問題要及時處理。
土方工程施工中最容易出現滑坡和塌方事故，主要預防措施有：
1、施工前應做好必要的地質，水文和地下管道的調查工作，制定出相應的處理措施。
2、排除地表水，地下水，防山水沖刷，浸流產生滑坡或塌方。
3、挖土應從上而下進行，嚴禁掏洞挖土施工。
4、嚴格按照土質和深度情況進行放坡，放坡系數按施工規范執行。
5、施工區域狹窄或條件有限，不能放坡時，應采取固壁支撐措施。
6、當施工時發現土壤有裂縫，落土或滑動現象時，應采取加固措施或排除情況后再施工。
7、吊運土方的繩索，滑輪、鉤子等應牢固，起吊時，垂直下方不得有人。
8、雨季、夜間施工要求：
1）應全面檢查原有排水系統，進行疏通，必要時增加排水措施，保證水流暢通。
2）開挖基坑時，應四周填土埂，防止雨水流入，并要注意邊坡和直立壁的穩定，必要時可增設支撐，并加固邊坡，注意檢查支撐。
3）雨季施工不宜靠房屋墻壁和圍墻堆土，防止倒塌事故。
4）制定保證施工安全的`技術措施并對操作人員進行安全教育，應隨時掌握氣候變化情況，以便預先做好保護措施。
5）雨季施工應對運輸道路采取防滑措施，以保證正常運輸和安全，大風大雨期間暫停施工。
6）夜間施工應有足夠的照明，在深坑、陡坡等危險地段應增設紅燈標志，以防發生傷亡事故。
施工方案的7
施工程序：驗收找平層，清理基層，配置水泥粘合劑，做附加層，基層施工，保護層，養護粘結前，先將卷材預鋪開，找正，然后將卷材兩端對折卷起，把配置好的水泥粘合劑倒入基層上，并用刮板均勻的刮開，再將卷材向前推鋪，并及時用刮板排除遺留在卷材內部的空氣，刮出多余粘合劑。卷材與找平層的粘合率85%。
接縫做法：
（1） 屋面防水接縫施工：隔氣層、防水層和附加層均采用搭接縫方法。用水泥粘合劑粘結。寬度10cm。附加層接縫與防水層接縫錯開5cm以上。
（2） 地下室防水接縫施工：采用10-15cm搭接蓋條接縫方式，蓋條選用高分子合縫
粘合膠粘結。
（3） 防水卷材搭接寬度長邊8-10cm，短邊10-15cm，相鄰短邊接縫應錯開100cm以上，墻面與地面夾角處均為30cm以上。
卷材鋪粘完畢后，需在防水層上做1:2.5水泥砂漿厚度為2cm的`保護層，分二次抹成，二層接茬必須錯開20cm以上，保護層要求平整，并灑水養護。
保證防水施工質量管理制度及措施
一、建立技術、質量崗位責任制
1、 保證防水施工質量達到合格、創優、要分工明確、責任到人，嚴格把好質量關。
2、 項目工程師對技術管理人員進行防水施工方案交底。
3、 施工技術人員，對工長、施工操作人員進行技術交底，進行施工難點部位的技術交底及操作辦法。
4、 防水施工時，安排好值班表，技術負責、質量員、工長輪流值班，關鍵施工部位要親自指導，進行旁站指示檢查。
二、工程技術資料整理和管理
1、工程資料必須準時和工程同步走。
2、防水材料產品合格證、復試報告必須齊全、合格、完整。
3、施工每道工序，應作隱蔽工程驗收簽證、蓄水試驗，防水工程驗收資料都必須即使辦理并讓相關監理單位確認并簽字
施工方案的8
1 水文地質條件
1.1 地質概況。焦作1段位于山前沖洪積傾斜平原上，地形較平坦，沿渠線范圍內地勢總體呈西南高，東北低。鉆孔揭露深度范圍內地層為第四系松散層，巖性主要為粉質壤土、中細砂和卵石透鏡體。
施工圖階段根據現場地層的揭露情況，卵礫石(alplQ1 4)主要分布于樁號Ⅳ30+725～Ⅳ31+050及Ⅳ31+050～Ⅳ31+185渠道左側，分布總長度約460m;卵石層厚度一般2～3m;一般分布于高程99.8m～103.2m之間，卵石層滲透系數為2.4×10-1cm/s，為強透水地基。
1.2 地下水。根據前期勘察成果，場區地下水按賦存條件主要為第四系松散巖類孔類潛水，主要賦存于輕、重粉質壤土和卵礫石層中。
由于總干渠施工需要，上游府城分水閘及渠道襯砌進行降水施工，地下水位情況受上、下游總干渠施工降水影響較大。
據各勘察期間的地下水位觀測資料和沿線地下水長觀井資料(包括收集河南省水文總站的地下水觀測成果)，對沿線地下水的動態變化特征進行了綜合分析和預測。根據預測結果，該渠段多年最低水位高于渠底板，多年最高水位高程約103.8m。樁號Ⅳ30+720～Ⅳ31+185砂卵石渠段距白馬門河倒虹吸進口約200m，屬白馬門河渠段串流區，該渠段100年設計洪水位105.82m，300年校核洪水位106.85m。綜合以上情況，該區域地下水滲流活躍，需要采取措施防止地下水對襯砌板頂托破壞。下面列舉三種方案進行論證，選取最佳方案進行實施。
2 方案比選
2.1 基本情況。樁號Ⅳ30+720～Ⅳ31+185渠段為半挖半填渠段，挖深約4m～6m，渠底寬21m，內外坡邊坡系數均為1：2.0;渠道左岸截流溝采用0.3m厚漿砌石護砌。
該渠段地下水位高于設計渠底高程約5m，渠道采用自流內排雙排排水措施，即渠底、左右岸渠坡各布設兩排集水暗管，并每隔16m布設一個逆止式排水器。渠段已按照設計斷面完成開挖及渠堤填筑，渠道左岸截流溝也已基本完成開挖;渠道襯砌結構、外坡及截流溝防護暫未施工。
縱上所述，方案a、方案c較其他方案投資較小，且投資相差不大，但方案a由于實施困難且存在多種缺點：①渠堤已填筑完成，需拆除渠堤進行換填;②換填需要大量粘性土，本渠段目前沒有合適的土料廠;③雨季換填施工困難且換填施工影響渠道襯砌等施工工序，可能影響工程中期;④換填壓重僅考慮地下水工況。故本次選擇防滲性、可靠度及耐久性較高的`塑性混凝土截滲墻截滲方案。
施工方案的9
一、計算依據：
1、根據常州市江南建筑機械廠提供的QTZ40塔吊，在非工作狀態的'數據：
基礎所受荷載：垂直力N塔=280 KN；水平力Q=60 KN；傾覆力矩M=1250 KN
2、基礎地耐力：
根據江蘇常州地質工程勘察院提供的地質報告（工程編號：20xxL892），本塔吊基礎在6-1號粉砂上?ak=210Kpa。滿足南建筑機械廠提供地基承壓力要求。
3、基礎截面尺寸及自重：
⑴、基礎截面尺寸。
⑵、基礎自重：N砼=（4.15×4.15×1.1+0.5×0.5×3.55×4）×25=562.37 KN
二、計算基礎荷載：
Pmax =N/A +M/W=( N塔+N砼)/A + (M+Q×1.8)/W
=（280＋562.37）/4.152+(1250+60×1.8)×6/4.153
=159.11 KPa＜1.2 ?ak=252 KPa
Pmin =N/A - M/W=( N塔+N砼)/A-(M+Q×1.8)/W
=（280＋562.37）/4.152-(1250+60×1.8)×6/4.153
=-68.89 KPa
三、驗算原廠家提供基礎應力：
Pmax = ( N塔+N砼)/A + (M+Q×1.2)/W
Pmin = ( N塔+N砼)/A - (M+Q×1.2)/W
即 Pmax =158.74 KPa＜1.2 ?ak=252 KPa
Pmin = -67.75 KPa
結論：本方案與廠方提供基礎的要求相符。
四、施工要求
1、預埋螺栓安裝好后，請塔吊安裝單位到現場驗收，符合要求方能澆筑砼。
2、塔吊安裝時，基礎砼強度必須達80%，現場應以同條件養護試塊強度為依據。
3、現場開挖土方后，應驗收土質符合地勘土。
4、現場鋼筋、砼質量驗收均應提供資料。
5、塔吊標準節穿過地下室頂板，在地下室頂板結平梁板處留施工縫。
6、塔吊基礎用240磚胎模，地下室底板下超挖部分用C15砼進行地基托換。
7、塔吊柱基面標高比地下室底板底標高低5cm，塔吊基礎柱在地下室底板中部做砼企口止水。塔吊柱基面層上做兩層防水，防水材料、做法同地下室底板后澆帶做法。地下室
底板施工時與地下室底板接觸的塔吊基礎柱面層毛化處理。塔吊基礎柱施工時預留地下室底板板筋插筋，地下室底板施工時板筋與之連接。塔吊基礎開挖時地下室底板及地梁下超挖部分用C15砼進行地基托換。
8、塔吊基礎位置、埋深。
施工方案的10
綠城廣場北區（一期）工程位于新疆烏魯木齊市河南東路，東鄰紅光山公務員小區、南鄰百合公寓三期（南區）、西臨河灘公路、北與紅光山大酒店相望。
綠城廣場一期1#A、1#B座2棟寫字樓組成。1#樓A座、B座兩棟建筑結構形式相同，1#A、1#B樓建筑單體主體平面呈長方形，長45.4m，寬40m，地下三成，地上39層，標準層高4.9m，核心筒基底標高-12.9m，建筑檐口標高173.7m，兩棟樓建筑面積141648 m2。
二．工程施工方案特點
2.1 工程特點
工程采用矩形鋼管混凝土柱、鋼梁框架―鋼支撐雙重抗側力結構體系和鋼―混凝土組合樓蓋。采用中心支撐和偏心支撐共同組成抗側力支撐體系。
主體結構施工階段以裝配式鋼結構安裝為主，其主要工作內容為鋼柱、鋼梁、支撐及樓層板安裝；土建工程的主要工作是為裝配式鋼桁架樓承板上層鋼筋穿筋綁扎，混凝土澆筑；
鋼結構安裝以每節柱為安裝單元，每節柱對應為二～三層樓層高度，在安裝過程中，首先將鋼柱、鋼梁安裝完成并形成穩定剛性單元體系，其次校正焊接鋼柱鋼梁，再鋪設裝配式自承鋼桁架樓承板、澆筑混凝土等工序。分項各項工作完成后才可進行外懸挑防護的搭設，否則將無法進行外防護架的搭設作業。
每節鋼柱分段分節高度較高
每節鋼柱分段長度9-12m，相對應2-3層樓層高度，在交叉作業中每幢樓每節柱子吊裝、校正需2天左右的時間，即安裝速度快于腳手架搭設速度。外腳手一次搭設速度趕不上鋼柱吊裝速度，即一次搭設高度不超過兩個步距約3.6m（搭設圍護完成需1～2天）遠低于鋼柱9-12m的安裝高度，腳手架一次搭設的上層操作面始終低于鋼結構實際安裝操作作業面，對鋼柱吊裝過程安全防護起不到切實的防護作用。
鋼柱安裝
鋼柱吊裝機械采用塔吊垂直吊裝，吊裝作業時要求具備作業面開闊，視野開闊且周圍無易被鋼柱碰撞和易掛帶物，即腳手架不能高于鋼結構吊裝作業面。
鋼柱對接口均在相應樓層面以上1.3m處，在對接口兩側面有4塊連接板，當鋼柱就位后采用雙夾板穿高強螺栓把鋼柱固定，作業人員站在相應自承式鋼桁架樓承板上即可進行操作。搭設臨邊防護欄桿可以防止臨邊墜落問題，安全有保障。
鋼梁安裝
鋼梁吊裝機械采用塔吊垂直吊裝，當鋼柱吊裝初校后，可吊裝鋼梁，作業人員順鋼柱上爬梯上至相應的鋼梁位置處，作業時掛好安全帶，配合防墜器和安裝吊籠等安全措施進行高空安裝鋼梁。在外立面吊裝鋼梁時配合多道外懸挑防墜挑網是可以保證作業人員安全的，安全有保障。
預制裝配式鋼筋桁架樓承板鋪設
預制裝配式鋼筋桁架樓承板具有承重、水平防護和模板等多重功能，在樓承板鋪設前，臨邊、洞口搭設防護欄桿。作業人員在相應的樓層上作業，安全有保障。預制裝配式鋼筋桁架樓承板鋪設工程圖示如下：
鋼筋綁扎
鋼筋綁扎是在樓承板鋪設完畢后進行，即完全在相應的樓層板上作業，安全作業有保障。
混凝土澆筑
混凝土澆筑采用地泵一泵到頂的澆筑方式，臨邊澆筑混凝土時，事先已做好臨邊防護，配合外立面防墜挑網，作業人員安全有保障。
外立面無砌體結構
本工程為寫字樓工程，外立面為裝配式全玻幕墻，安裝幕墻時在屋頂安裝吊籃裝置由上而下進行幕墻施工作業，不需要搭設施工作業腳手架。
建筑外立面安全防墜防護
鋼結構吊裝過程中在外立面臨邊作業時需考慮人員防墜落問題，為此，在外立面搭設型鋼懸挑挑架硬防護，在各硬防護之間每隔約10-15m左右的距離掛設兩道軟防護網，再配合臨邊洞口防護措施，作業人員安全有保障。
2.2 工程防護方案的確定
針對本工程的以上特點，為了確保該工程的施工作業人員安全及防護的可靠性，并達到安全規范要求，安全防護方案采用硬防護和軟防護相結合的安全防護措施，采取以下步驟進行實施：
（一）傳統建筑的安全防護
裙樓安全防護：本工程基礎室外土方回填后，地下室至二層頂板采用雙排腳手架防護措施，主要針對一至二層進行安全防護，雙排腳手架防護至主體工程竣工驗收后，在裝飾裝修工程前拆除完畢。
（二）新型建筑工業化鋼結構寫字樓的安全防護
（1）主樓安全硬防護：在1#A、1#B分別在四層、十七層、二十七層樓板上沿建筑物外墻采用型鋼懸挑腳手架進行防護，共設三道；
（2）主樓安全軟防護：在1#A、1#B分別在七層、十層、十三層、十五層、二十層、二十三層、二十五層、三十層、三十三層、三十六層樓板上沿建筑物外側采用懸挑鋼管式挑架，共設十道；
（4）室內主體工程施工安全防護：本工程鋼筋砼樓板均為預制裝配式鋼筋桁架樓板，根據結構說明施工要求，樓面混凝土澆筑前，需在鋼次梁和樓承板下設有足夠剛度的臨時支撐，梁跨度L>9m時增設一個支撐點，當樓承板跨度≥3.2m時，需在板下設一道通長的平板支撐，樓板混凝土澆筑時，嚴禁混凝土堆載。當跨度大于3m時，設置Φ48鋼管立管支撐一道。
三．建筑外立面防護方案做法
3.1 外懸挑防護平面、立面布置圖
3．2、懸挑式硬防護做法
（1）懸挑材料：16號工字鋼；工字鋼懸挑梁間距：3M。竹架板：單層層鋪設。 防火層：在鋼架板上鋪設0.5厚鍍鋅鋼板。臨邊防護：1.5M高。
（2）搭設順序
型鋼懸挑腳手架搭設順序：樓層設置預埋件安裝及固定工字鋼設置第一道大橫桿設置第二道大橫桿設置第三道大橫桿設置水平小橫桿設置立桿設置立桿水平桿三道鋪設腳手板鋪設鍍鋅鋼板立桿防護張掛安全網驗收架體。
（3）搭設施工工藝
1）先制作工字鋼懸挑梁，將工字鋼上表面的腳手架底座焊接牢固。
2）在工字鋼懸挑層的下一層，工字鋼的正下方梁中央預埋不小于φ16的鋼筋，穿過尺寸200×200mm2的墊塊，作為工字鋼斜撐底座。
3）在懸挑層將懸挑梁錨固筋預埋到梁板內，然后澆注梁板混凝土，待混凝土強度達到10MPa后，再進行工字鋼懸挑梁安裝，在混凝土強度達到15Mpa后才能逐步施加腳手架荷載。
4）工字鋼懸挑梁做法見圖（圖中未注明尺寸單位均為mm，下同）。
硬防護懸挑節點做法一
懸挑梁構造示意圖
1.鋼筋2.鋼管3.工字鋼4.底座墊板
5）工字鋼錨固示意圖
工字鋼錨固示意圖
1.鋼筋混凝土 2.錨固筋 3.板底筋 4.工字鋼懸挑梁
注：錨固筋錨固深度不宜小于10mm。
6）工字鋼懸挑梁安裝完畢后，即搭設鋼管斜撐，并在斜撐上部靠近工字鋼處設置水平連接鋼管，以增強架體整體的整體性。
工字鋼懸挑架每一懸挑段不超過3m。
3.3 主樓安全軟防護
本工程主體施工階段在1#A、1#B樓的七層、十層、十三層、二十層、二十三層、三十層、三十三層、三十六層樓板上采用懸挑鋼管式挑架，懸挑鋼管式挑架共設九道；2#A、2#B、6#的七層、十層、十三層、二十層、二十三層樓板上采用懸挑鋼管式挑架，懸挑鋼管式挑架共設五道。
3.3.1 柔性防護的安裝步驟：
（1）柔性防護平面布置圖（局部顯示）
（2）柔性防護挑網在樓層中進行組裝，組裝步驟一
（3）柔性防護挑網在樓層中進行組裝，組裝步驟二
（4）柔性防護挑網在樓層中進行組裝，組裝步驟三
三．方案安全驗算
該方案的受力構件為工字鋼，若工字鋼能
2）工字鋼挑梁強度計算
計算簡圖
導荷說明：
梁間距為3m
荷載：除自外，還有竹篾板和鋼管鋪在上面，取30kg/m，轉化為線荷載：3x10x3/1000=0.9KN/m（不包括自重）
活載：設計為防止人墜落，計算人重100kg，且考慮2.0的動力系數；并考慮50kg/m施工荷載；
均布活載：50x10x3/1000=1.5 KN/m
集中荷載：100x10x2.0/1000=2KN；
其他荷載：不考慮。
荷載簡圖如下：
計算結果：如下圖所示
結論：所選方案滿足要求。
（2）懸挑型鋼硬防護棚說明
依據《建筑施工安全檢查標準JGJ 59-20xx》3.8.3條懸挑鋼梁“鋼梁錨固端長度不應小于懸挑長度的`1.25倍”。該工程的硬防護棚采用7m長16#工字鋼，現場該防護棚工字鋼懸挑長度為3M,錨固長度4m,滿足規范要求。該懸挑式硬防護棚荷載為竹架板和端部1.5M高的臨邊防護架桿（鋼管）的重量，以及承受高空墜落物的沖擊力。
四．結語
建筑鋼鋼架結構高層超高層外立面防護方案，力求力學模型簡單，安拆方便，安全、經濟、適用。該方案的作用：防止作業人員在建筑外立面施工過程中防止作業人員墜落。
安全是建筑工程施工中最終要的一個環節，安全方案是綱領、措施是保障，安全技術方案是有效的保證安全和降低成本的重要舉措。特別是在鋼結構施工作業過程中，方案是否適用、措施是否得當，是管理過程管理的基礎。
施工方案的11
一、抽浮靜水。
根據現場，積水量不多，但部分積水影響施工，因此工程需要備抽水機械。抽取現有積水。
二、清理回填
根據現場情況，河面寬度大，淤泥厚，較干，濕度不大。
但挖掘機容易陷入淤泥中，嚴重影響施工安全與進度
建議：北岸挖掘機邊清理邊回填，由于淤泥干稠，不易流動，因此挖掘機可以清理出淤泥，摔至岸邊空曠地帶，迅速填入土方或渣土，壓實。機械步步為營，分步清理。南岸采用相同方法，但由于現場實際情況復雜，建議必要時采用水路兩用挖掘機清理回填。
三、清理淤泥
如有必要，可直接調用水路兩用挖掘機清理淤泥，但河面較寬，河中心地帶往南北兩岸倒淤泥，需要4—6次。
四、回填土方，基本需要外運，部分土方建議就近取土。
由于道路狀況限制，倒運土方和淤泥方面，需要考慮增加運輸車輛和開率夜間施工，在清理淤泥時，就立即派人工將道路上撒落的土方清理干凈，給周邊市民一個良好的居住環境，淤泥倒運前，需晾干。
施工方案的.12
一、工程概況
工程名稱：
端州區x南路市政道路項目
建設單位：
肇慶市代建xx項目管理局
勘察單位：
核工業廣州xx工程勘察院
設計單位：
廣西x設計（集團）有限公司
施工單位：
廣西x建筑安裝工程有限公司
監理單位：
肇慶市xx工程建設監理有限公司
工程地點：
端州一路至江濱一路、羚山涌南側
本工程x南路（端州一路~江濱一路段）項目位于肇慶市端州區的城東新區的東北部，西起已建的端州一路，往東上于規劃江濱一路，規劃道路中心線長度為1253.550米，規劃紅線寬為43.0米，道路等級為城市主干路，機動車道設計車速為60千米/小時，道路設計荷載為3ZZ-100級，橋涵荷載為城市-A級。
本工程x路路線全長1253.550m，起點為與現狀端州一路交叉口，樁號為K0+000，終點接規劃江濱一路（狀景福圍堤路），樁號K1+253.550。道路機動車道采用兩板式雙向6車道，一般路段紅線寬度43.0米。本工程內容包含道路工程（路基、路面、邊坡防護），給排水工程，照明工程，交通工程（標志、標線），綠化工程。
二、施工現地布置情況
根據施工現場情況，需對K0+050端州一路邊處設置大門，對大門兩邊進行圍蔽，左邊圍檔至到義烏城圍檔邊上，石邊圍檔到水渠邊上，圍檔長度大約125米。
三、選擇材料
本工程施工圍擋選擇為藍色彩鋼板，使用厚度不小于0.45mm，彩鋼板，采用∠60X4角鋼做骨架，圍擋背面采用∠60X4做支撐，穩固到既有路面上，圍擋支腿部位焊接鋼筋棍打眼固定在地面上，增加圍擋的抗風穩定性，施工沿線圍擋高2.4米。
四、圍蔽標準
遵照肇慶市和業主文明施工管理有關規定及臨時設施修建標準、消防、防雷、安全、衛生等有關規定，對施工場地進行合理的平面布置，做到施工方便，整齊美觀，不影響市容市貌。
施工圍蔽外墻裝飾，按照肇慶市安監要求進行公益廣告。圍蔽力求美觀，與周圍環境協調。
五、圍擋日常維護及管理
所設圍擋按照“誰設置、誰管理”的原則進行管理。施工現場圍擋安排好專人進行維護,保持圍擋完整、清潔、美化、無破損,并在施工結束后予以拆除,清理施工現場,保持安全文明形象，達到文明施工標準。
六、項目部監督管理
項目部定期對施工現場圍擋進行檢查,并將其作為創建安全文明工地的重要內容,發現問題及時下達整改意見書,對整改不達標、逾期不整改情節較為嚴重的施工作業隊,責令停止施工、限期整改并按照相應條款進行處罰。
七、注意事項
1、場地圍蔽盡量避免破壞現有的`市政設施。
2、場地圍蔽在不影響施工的前提下，盡量確保市民交通出行，避免交通堵
3、由專人負責施工圍蔽的巡查工作，發現破損及時修復。
4、主動做好與當地政府及群眾的關系，嚴格要求施工人員，如遇矛盾及時與當地政府和相關部門協商解決
施工方案的13
一、 編制依據及原則
1、 依據招標文件及主要技術標準、規范；
2、 名山縣城市道路建設項目（一期）涵洞設計施工圖紙；
3、 《公路橋涵施工技術規范》（JTJ041-20xx）；
4、 中華人民共和國交通部頒發標準《公路橋涵地基與基礎設計規范》（JTJ024-85）；
5、 中華人民共和國交通部頒發標準《公路橋涵設計通用規范》（JTGD60-20xx）；
6、 其它有關規法、規程等；
二、 工程概況
名山縣城市道路建設項目（一期）涵蓋涵洞工程4座，位于新建道路皇茶大道上，均為蓋板涵，其中K0+131.00涵洞長45.0米，為1-3.50m×3.00m涵洞，與線路正交；K0+689.50涵洞長43.65m，為1-2.00m×1.50m涵洞，與線路斜交60度；K0+721.50涵洞長36.0m，為1-2.50m×2.00m涵洞，與線路正交；K1+247.0涵洞長33m，為1-2.00m×1.50m，與線路正交。涵洞基礎采用分離式基礎，臺身均采用直墻式，蓋板間無橫向聯系。
三、 主要工程數量
基礎開挖（土方）：1943m3，I級、II級鋼筋：15878kg，C20砼：315m3；C25砼438m3，C30砼：94m3；M7.5漿砌片石：192m3。
四、 主要人員、勞動力及機械設備安排
1、 施工人員配置
2、 主要機械設備配置
五、 施工進度計劃及安排
計劃開工日期：20xx年6月20日，計劃完工日期：20xx年10月16日，因受征地拆遷因素影響，計劃工期給予合理順延。我部計劃K1+247.0涵洞先行施工，K0+721.5、K0+689.5涵洞工序并序施工。
進場施工便道布置在路基施工范圍內，路基和便道采用永臨結合的方式。
六、 施工技術方案
1、施工流程
施工準備→基坑開挖→基底處理→安裝模板→基礎澆筑→墻體澆筑→養生→蓋板吊裝→防水層處理→洞口工程→臺背回填→掃尾。
2、準備工作
按圖紙設計的工程位置、標高、幾何尺寸，進行施工測量放樣，并與現場實際情況進行核對，如有不妥，立即報告工程師，按工程師的指示辦理。
確定涵洞主體平面位置后，按規定精度放樣出蓋板通道中心的準確位置，并在周圍適當位置設護樁，護樁的選擇位置原則上要不被施工破壞和干擾施工。
3、基坑開挖：
在基礎開挖之間必須通知監理工程師檢查、測量基礎的平面位置，在未完成檢查測量之前得開挖。基坑采用機械開挖，開挖至離基底標高20-40cm時，待澆筑砼時再用人工進行突擊檢平，以減小對基底地基的擾動。做好集水坑，用抽水機抽排水，開挖的基坑土及時運輸到指定地點堆放。
基礎開挖后，立即做地基承載力檢測，經監理工程師簽認符合要求后，及時用砼封閉，然后施工基礎。開挖基坑時，根據開挖的深度和規范規定的坡比進行開挖，避免坡度過陡，影響安全。
4、模板的制作與安裝、拆除
①模板的加工制作要求：
a.模板采用木模板，厚2.5cm，截面尺寸與長度要準確。模板的放樣、拼裝及整體拼接應嚴密、不漏漿。模板外側采用4.5cm×10.0cm木方做支撐。
b.模面表面要平整，光滑，材料結構密實。
c.模板間連接螺栓孔的配合要準確，在組裝模板時，相對位置要準確，用統一的標準樣板校驗，并成對配套鉆孔。
②模板的安裝：
a.模板安裝加固時通過鋼管、方木、拉桿撐實，確保模板穩定牢固、尺寸準確。模板背后采用4.5cm*10cm*400cm方木做支撐，間距25cm。木模板的支撐系統采用50鋼管腳手架系統，立桿間距50cm,模板外側設水平撐桿、斜撐桿，加短木等進行支撐，每排立桿均設剪力撐。木模板內外用12對拉螺栓連接，對拉螺栓水平間距1.0米，垂直間距1.2米，對拉螺栓安裝時處于模板內側段的螺栓用膠管套將螺栓套起，便于拆模時對拉螺栓的拆除及二次利用。
b.模板安裝精度要符合施工技術規范。每次模板安裝完成后需通過驗收合格后，方可進入下一工序。模板的精度要求，可參照施工規范的有關規定。
c.為了保護模板方便拆模，模板與混凝土接觸面，在使用前要涂脫模劑，但不得使用廢機油等影響混凝土外觀質量的脫模劑。 ③模板的拆除：
拆模的好壞涉及到砼的質量和模板的周轉使用。非承重側模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時即可拆除，一般應在混凝土抗壓強度達到2.5Mpa時方可拆除模板。承重模板應在混凝土強度能承受自重和其它可能的外載時方能拆除，不同結構對強度的要求，可按照施工規范或設計規定執行。
5、混凝土澆筑：
1、基礎待監理工程師驗收合格后方可進行模板安裝，連接支撐固定模板，使模板在砼澆注時不變形、移位。砼澆筑施工時嚴格按照規范操作、振搗。
2、不合格材料一律不允許進入施工場地，試驗負責人必須隨時檢驗砼的水灰比、坍落度、和易性等技術指標，并做好抗折、抗壓試件。澆筑時要控制每層砼的厚度，約30cm為宜，用插入式振動器分層振搗密實，振搗時要注意插速度，以保證拆模后不出現蜂窩、麻面，還可以避免漏振，振搗的間距不小于振棒的1.5倍，且不宜貼緊模板，以免振動鋼筋模板偏移，振搗時間為20-30s，以砼表面出現浮不再顯著下沉為止。通道八字墻依設計尺寸進行模板安制并加固，經自檢、抽檢合格后，再進行砼澆筑。拆模后及時灑水養生所澆筑的墻體，養護時間不得少于14天。
6、蓋板的預制、吊裝
1．蓋板的鋼筋工程
選用鋼筋的表面應潔凈，使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈；鋼筋應平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直；采用冷拉方法調直鋼筋時，I級鋼筋的冷拉率不大于2%；II級鋼筋的冷拉率不大于1%。
鋼筋加工配料時，要準確計算鋼筋長度，如有彎鉤或彎起鋼筋，應加其長度，并扣除鋼筋彎曲成型的延伸長度，拼配鋼筋實際需要長度。同直徑同鋼號不同長度的各種鋼筋編號（設計編號）應先按順序填寫配料表，再根據調直后的鋼筋長度，統一配料，以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。鋼筋的彎起和未端彎鉤應符合規范和設計的`要求。
鋼筋成型后，應詳細檢查尺寸和形狀，并注意有無裂紋。同一類型鋼筋存放在一起，并掛上編號標簽，寫明鋼筋規格尺寸，使用部位等。存放時要避免雨淋受潮生銹以及其它有害氣體的腐蝕。成型的鋼筋在運輸時，應謹慎裝卸，避免變形。
綁扎鋼筋時應注意鋼筋的交叉點應用鐵絲綁扎結實，必要時，可用點焊焊牢；除設計有特殊規定外，箍筋應與主筋垂直；箍筋的末端應向內彎曲，箍筋轉角與鋼筋的交接點均應綁扎；綁扎用的鐵絲要向里彎，不得伸向保護層內。綁扎鋼筋骨架，宜在綁扎工作臺上進行；鋼筋在入模時，在底部應加好墊塊，在側部綁好墊塊，以保證保護層厚度。鋼筋安裝完畢后，要及時請監理工程師進行檢查，合格后即可澆筑混凝土。
2．蓋板的混凝土施工
混凝土所用的各種材料，必須符合技術規范的要求，對試驗不合格的材料嚴禁用于混凝土施工。
拌和混凝土時，均采用帶電子配料斗的攪拌設備拌和，嚴格按照施工配合比進料，對骨料的含水量應經常進行檢測，并據以調整骨料和拌和水的用量。
混凝土在澆筑過程中，應隨時振搗，使混凝土均勻、密實、平整。 所有構件澆筑混凝土時，必須制作試件，養護期滿時送中心試驗室檢驗。
3、蓋板的吊裝施工
預制好的涵洞蓋板蓋板應無缺棱掉角，蜂窩麻面等外觀質量缺陷，強度達到90%后方可堆放和運輸，用運輸車運輸至施工場地，吊裝時用人工配合吊車進行吊裝作業，吊點位置準確定位，起吊時嚴禁施工人員站在起吊車臂正下方，相關施工人員必須佩戴安全帽。吊裝就位時注意輕放，施工人員配合調整蓋板的放置位置，蓋板不得倒置，蓋板就位后保證與涵臺頂面平齊，用M10砂漿填縫抵緊后方可進行下道工序的施工。 4、沉降縫施工
沉降縫的處理嚴格按規范和設計要求設置，涵身外層涂刷熱瀝青防水層兩道，每道厚1.5mm，涂后無需另抹砂漿。 7、涵背填土
1、回填材料及施工工藝要求：
（1）、級配碎石：①級配良好，②砂礫含量不小于90%，③粒徑小于4cm。
（2）、石渣：①路基挖方次堅石以上，②粒徑小于5cm，級配良好。③石渣壓碎值小于40%。④粒徑偏大的石渣用破碎機破碎后使用。
（3）、臺背填筑應盡量與路基填筑同步進行，并用20t自行式壓路機壓實，緊靠涵背和八字墻部分用小型振動夯夯實。
2、檢測方法
(1)、臺背回填區壓實度不小于956%，檢測頻率為每層每側3點，
檢測點距臺側面50cm，位中一點，左右邊各一點，檢測儀器為灌砂儀。
(2)、層厚不大于20cm，每層必須挖檢。 七、雨季施工注意事項
雨季施工主要以預防為主，采用防雨措施及加強排水手段，確保雨季正常進行生產，不受季節性氣候的影響。
（1）做好施工準備工作
①施工場地的排水，對施工現場及構件生產基地應根據地形，對場地排水系統進行疏通，以保證水流暢通，不積水、并防止四鄰地區地面水倒流進入場內。
②施工場地道路：主要運輸道路路基應碾壓堅實，上鋪焦碴或天然級配砂石并作好路拱。道路兩旁要作好排水溝，保證雨期通行不陷。
（2）、作好機電設備及材料的防護工程
①機電設備：機電設備的電閘箱要采取防雨、防潮等措施，并應安裝接地保護裝置。
②原材料及半成品的保護：對鋼結構、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防雨措施，可放入棚內或屋內，墊高碼放并要通風良好。
（3）、基礎工程的雨季施工
①明挖基礎施工，基坑應防止雨水浸泡而造成塌方。 ②基坑要設排水溝和集水坑，并配水泵。 （4）混凝土工程
砼在雨季施工中塌落度偏大，影響砼質量，為保證砼的質量，采用以下措施：
①砼開盤前根據砼含水量調整施工配合比，適當減少加水量。 ②現場要有足夠的覆蓋材料，要保證澆灌砼不被雨水沖刷，已噴脫模劑的模板不被雨水沖掉脫模劑。
七、 安全、質量保證措施
1、質量保證機構：
項目經理部成立質量管理和創優領導小組，項目經理擔任組長，
總工程師任副組長，有關職能部門負責人，質檢工程師為組員。 2、 質量檢查程序：見質量檢查流程圖
3、質量保證崗位責任制
質量保證崗位責任制是施工質量保證的核心，其目的是施工質量管理做到“層層有人負責、事事有人管理”，全員都參加質量管理，施工全過程的質量都有人負責管理，實行全面的質量管理。各部門齊抓共管，職責分工明確，增強質量管理的力度，以確保施工質量，保證施工順利進行。
我項目部將積極主動地與當地環保部門配合，定期和他們聯系，
取得當地環保部門的支持和對我們工作的指導，加強全體職工、民工的環保教育，重視環境保護，文明施工。經常對所屬工地進行檢查、評比、獎優罰劣，把環保工作當作一項重要的、經常性的工作來抓。加強對筑路材料運輸車輛的管理，所載松散型材料不準高出貨箱頂部，當運輸易飛揚的材料時，加以覆蓋以防材料飛揚，儲存松散和易于飛揚材料地點當位于避風處。
施工方案的14
1、編制依據
1.1《建筑地面工程施工質量驗收規范》GB 50209-20xx
1.2《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB50300—20xx
1.3《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》GB50210-20xx
1.4本項目工程的墻地磚鋪貼施工工藝、做法。
2、材料要求
2.1材料進場報驗要嚴格把關、其品種、規格、外觀、尺寸必須符合設計要求必須包裝完好，材料進場合格證、材料檢測報告、材料質量保證書、使用說明書齊全。
2.2材料進場要嚴格按材料樣板和封樣核對驗收。
2.3進場材料未經檢驗合格并簽認，不能在工程上使用，且必須立即清除出施工現場，另行存放。
3、施工機具準備、中型石材切割機、砂灰拌制盤、瓷磚運輸專用車、橡皮錘、卷尺、泥桶、砂灰攪拌器。
5、工藝流程
5.1地磚清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高、彈線→安裝標準塊→選料→浸潤→鋪貼→灌鏠→清潔→養護→成品保護。
5.2墻磚貼磚前檢查原墻面空鼓→修補空鼓→磚排版→彈線放樣→集中加工切割倒角→浸磚→鋪貼→清縫→填縫→陽角保護。
6、操作工藝
6.1地面鋪貼瓷磚施工工藝1、基層處理將樓地面上的砂漿污物、浮灰、
1、落地灰等清理干凈，以達到施工條件要求，如表面有油污，應采用10%的火堿水刷凈，并用清水及時將堿液沖去。考慮到裝飾層與基層結合力，在正式施工前用少許清水濕潤地面，用素水泥漿做結合層一道。
2、彈線，施工前在墻體四周彈出標高控制線，依據墻上50線，在地面彈出十字線，以控制地磚分隔尺寸。找出面層的標高控制點，注意與各相關部位標高控制一致。
3、預鋪首先應在圖紙設計要求的基礎上，對地磚的色彩、紋理、表面平整等進行嚴格的挑選，依據現場彈出的控制線和圖紙要求進行預鋪。對于預鋪中可能出現的尺寸、色彩、紋理誤差等進行調整交換，直至達到最佳效果，按鋪貼順序堆放整齊，備用、一般要求不能出現破損或者小于半塊磚，將把半磚排到非正視面。
4、鋪貼地磚鋪設采用1：4或1：3干硬性水泥砂漿粘貼，砂漿干硬程度以手捏成團不松散為宜，砂漿厚度控制在20-30mm左右。在干硬性水泥砂漿上撒素水泥并灑適量清水。將地磚按照要求放在水泥砂漿上，用橡皮錘輕輕敲擊地磚飾面直至密實平整達到要求，根據水平線用鋁合金水平尺找平，鋪完第一塊后向兩側或后退方向順序鑲鋪。磚縫無設計要求時一般為1.5-3mm鋪裝時要保證磚縫寬窄一致縱橫在一條線上。
5、勾縫，地磚鋪完24小時后進行勾縫，勾縫采用1：1水泥砂漿根據地磚的顏色調配勾縫砂漿的顏色勾縫要飽滿密實。
6、清理，當水泥漿凝固后再用棉紗等物對地磚表面進行清理，一般為12小時后，清理完畢后用鋸末養護2-3天。
6.2墻面貼瓷磚施工工藝。
1、基層處理，將樓地面上的砂漿污物、浮灰、
落地灰等清理干凈，以達到施工條件要求，如表面有油污，應采用10%的火堿水刷凈，并用清水及時將堿液沖去。考慮到裝飾層與基層結合力，在正式施工前用少許清水濕潤地面，用1：1水泥細砂摻10%建筑膠，用掃帚將砂漿甩到墻面上，其甩點要均勻，終凝后澆水養護，具有較高強度，以手掰不掉為止。
2、吊垂直、套方、找規矩，要求對整個房間找主放規矩，彈出墻面的50控制線，并在門窗洞口按照彈出墻面磚的排磚控制線，并對墻面的垂直度進行檢查。不能滿足要求必須修補，調整后施工。
3、預鋪，首先應在圖紙設計要求的基礎上，對地磚的色彩、紋理、表面平整等進行嚴格的挑選，依據現場彈出的控制線和圖紙要求進行預鋪。對于預鋪中可能出現的尺寸、色彩、紋理誤差等進行調整交換，直至達到最佳效果，按鋪貼順序堆放整齊備用，一般要求不能出現破損或者小于半塊磚，將把半磚排到非正視面。
3、貼灰餅，墻面粘貼前需要基層打底子灰，按照墻面垂直度和平整度，用稍干點的砂漿在墻面上按照控制點的位置做出抹灰的控制點和面，要求墻的兩端必須做中間間距1.5m左右。
4、抹底層灰，抹底層灰一般分兩次操做，先刷一道摻膠的素水泥漿結合層然后緊跟著抹第一遍，1：3水泥砂漿，要求薄薄一層并用抹子壓實。第二次用同樣的配合比的砂漿按沖筋和灰餅的抹平，用短杠刮平，低處填平補齊，最后用木抹子搓出麻面。根據天氣情況終凝后澆水養護。
5、彈線，抹完底層灰后按照設計的建筑
標高，在墻面上彈出50控制線控制標高，并按照此控制線和墻面磚排版圖彈出排磚線，特別注意門窗洞口的排磚控制線。
6、墻面貼磚，墻面貼磚前根據墻面磚的特性應將面磚放入清水中浸泡，然后取出晾干至手按磚背無水跡時方可使用，施工過程中墻面要保證濕潤，以避免吸走粘結砂漿的水分。粘結砂漿的配合比可采用1：2體積比，水泥砂漿或采用聚合物水泥砂漿粘貼，室內磚的粘貼接縫寬度按照設計要求，且橫豎縫寬一致。釉面磚的粘結層厚度，在釉面磚背面滿抹灰漿，四角刮成斜面，厚度控制在5mm左右，并注意邊角滿漿。釉面磚就位后用灰匙木柄輕擊磚面，使之與鄰面平，粘貼3-4塊，用靠尺板檢查表面的3平整度，并用灰匙將縫撥直，陽角拼縫可以用陽角條，也要以用切割機將釉面磚邊沿成45度斜角，注意不要將釉面損壞或崩邊，保證接縫平直、密實。
7、勾縫，貼完墻面磚待達到一定強度后，用竹簽或細鐵絲將磚縫間的砂漿清理并用棉絲擦干凈后，在48小時后用專用勾縫劑勾縫可以用干凈鐵絲碾壓實色成凹縫。勾縫劑硬化后用棉絲清理干凈。注意色縫一定要仔細不能出現毛茬和黑邊影響美觀。
8、成品保護，陽角部位采用陽角保護條保護，防止陽角碰壞。
7、注意事項。
7.1貼磚前基層檢查是否空鼓，空鼓進行維修。
7.2檢測墻面的垂直度、平整度、陰陽角。
7.3貼磚時注意開關插座位置跨縫，瓷磚集中加工時，磨邊不能破邊、飛邊、毛邊。
7.4及時對完成的墻磚進行檢查有無空鼓，并及時進行整改。
7.5填縫時必須把墻磚縫內的黑水泥擦干凈后再根椐墻磚顏色用專用填縫劑填縫。
7.6墻磚鋪貼完之后一定要對陽角進行保護，地磚鋪貼完后用模板進行保護。
8、驗收標準及質量控制要點。
8.1驗收標準。
（1）墻面瓷磚表面平整、潔凈、色澤一致、無空鼓、裂痕和缺損，表面平整度允許偏差3mm，接縫直線度允許偏差2mm，接縫高低差允許偏差0.5 mm。
（2）地面地磚表面平整、潔凈、色澤一致、無空鼓、裂痕和缺損，坡度準確、不倒泛水、無積水、無滲漏、表面平整度允許偏差3mm，接縫直線度允許偏差2mm，接縫高低差允許偏差0.5 mm，地漏低于地磚表面0.1—0.3cm。
8.2墻面磚質量控制要點
（1）墻面磚的品種、規格、表面觀感要滿足設計要求，墻面和四角、門窗洞口邊要彈線放樣、做灰餅。
（2）控制基層處理和底層抹灰的平整度、垂直度，墻面抹底層砂漿前要清潔和澆水濕潤控制水泥砂漿配合比和刮糙厚度，控制木桿搓毛和澆水養護的及時性。
（3）控制浸磚，面磚鑲貼前應至少浸泡2h，并待表面陰干或擦干后方可使用。
（4）控制面磚鑲貼順序，在同一分段或分塊的面磚應自下向上鑲貼，鋪貼時應檢查要在面磚外皮上口拉水平通線。
（5）控制彈線分格、面層貼標準點、預排磚和選磚，保證面磚的垂直平整和磚縫均勻，排磚時應考慮開關、插座的位置，應避免一個開關同時騎4塊磚。
（6）每面墻不宜有兩列非整磚，非整磚的寬度宜不小于原磚的三分之一。
（7）墻面磚鑲貼應牢固，表面色澤基本一致、平整干凈、無漏貼錯貼。
（8）墻面無空鼓、縫隙均勻、周邊順直、磚面無裂紋、掉角、缺楞等現象。
（9）地面磚鑲貼應牢固，表面平整干凈、無漏貼錯貼。
（10）縫隙均勻、周邊順直、磚面無裂紋、掉角、缺楞等現象，留邊寬度應一致“a”用小錘在地面磚上輕擊，應無空鼓聲“b”廚、衛生間做好防水層，與地漏結合處應嚴密，坡度應滿足排水設計要求。
8.3地磚質量控制要點
（1）控制選磚和浸磚，地磚浸泡不小于4h，陰干或擦干后方可使用，以保證粘結質量。
（2）檢查基層是否空鼓、基層是光面時要鑿毛，基層表面要提前一天澆水。
（3）鋪貼前要按設計要求確定地面標高線和平面位置線，要按定位線的位置鋪貼地磚，檢查粘貼砂漿配比和地磚要與地面壓實，要及時用水平尺檢查平整度。
(4）控制廚衛間排水坡度，地磚鋪貼的高低差、行列接縫及直線度要符合標準。
（5）地漏要安裝在地面的.最低處，其篦子頂面應低于設置處地面2mm。
（6）廚衛間地磚的上皮標高應比客廳地板面低至少20mm。
9、常見質量問題及處理方法空鼓是板塊地面最常見的質量問題之一。主要表現在下列情況
9.1基層與干硬性砂漿之間粘結不牢而產生的空鼓。產生空鼓的主要原因是基層處理不好。基層表面的灰巴及不牢的砂漿，均是產生空鼓的隱患。所以清理基層必須當作一道工序去完成。此外，掃漿不均也是影響粘結的因素，因為素漿稠度不均、厚度不均、易在凝結過程中收縮不均，從而影響粘結。
9.2板塊面層與干硬性砂漿結合層之間粘結不牢而產生空鼓。產生此種現象的原因主要是地面提前攏動，剛鋪好的面層，粘結強度不夠，攏動后破壞了粘結面。所以在鋪砌過程中，應加強施工管理。特別是在多工種交叉作業情況下，對行人出入的必經部位，應采取妥善的措施。
9.3板塊的四角部位易產生空鼓。此種現象產生的原因主要是鋪放的方法不妥所造成。當鋪放板塊時，如果某一個角先著地，勢必在這一點上形成局部受力，而砂漿是松散的，結果砂漿表面被壓成一個坑。由于此部位砂漿不飽滿，勢必產生空鼓。解決此種現象的辦法，主要是注意鋪放的辦法，使板塊避免局部接觸，特別是當板塊面積較大時，更要注意這個問題。
施工方案的15
一、工程概況
國家高速公路網長春至深圳線青州至臨沭（魯蘇界）公路位于山東省中部，起自東營至青州高速公路終點，止于魯蘇界，與臨沂至連云港公路相連。路線總體呈南北走向。
本項目是國家高速公路網規劃中“長春~深圳高速公路（縱三）”的重要路段，是山東省高速公路網規劃“五縱連四橫、一環繞山東”主骨架中之“縱二”即東營港至臨沂（魯蘇界）公路的重要組成部分，是魯中南地區南北向的快速運輸通道。本項目的建設有著極其重要的作用。
本項目起于K75+529.400，終于K83+800，全長8.2706公里。主要工程內容包括大橋1座、小橋4座、分離立交2座、涵洞22道、通道14道、天橋3座、隧道1座、路基、路面等。
二、編制依據
該地區屬溫帶大陸性季風氣候。四季分明，雨熱同季，季風明顯，光照充足，無霜期長。春季回暖快，少雨多風，氣候干燥，夏季濕潤，雨量充沛，易發生洪澇。大風、冰雹災害性天氣，秋季氣溫急降，雨量驟減，天氣請和，冬季寒冷干燥，雨雪稀少。年均氣溫11.7~13.3℃，極端最高氣溫41℃，出現在7月份，極端最低氣溫-25.5℃,出現在1月份，年平均降水量700~900mm，多集中在7、8月份，12、1、2月份降水最少。
進入五月份以來，雨水逐漸增多，伴隨著雨季的來臨，為了做好雨季施工的組織工作，保證雨季施工的工程質量和施工安全，根據施工技術規范和業主總體施工計劃要求，編制雨季施工技術方案。
三、雨季施工組織領導機構
為了保證雨季施工期間，在發生大雨、暴雨天氣險情時，能夠及時組織人員進行搶險救災，項目部成立雨季施工領導小組，由項目經理高鐘濤任組長，項目副經理陳相鋒、李開勝、專職書記李玉德任副組長，施工技術部，安質部、財務部、辦公室、生產保障部的負責人、施工隊隊長為成員。指導協調青臨高速本合同段在雨季期間的施工安全、施工進度安排以及一些突發事件的應急處理。
領導小組組成及聯系電話：
組長：XXX
成員：XXX
四、施工準備
（一）材料機具準備
（二）現場準備
1、合理安排作息時間。夏季施工作業時間盡量向兩端壓縮，避開中午的高溫，氣溫超過37℃時，停止室外作業，在室內作業時應有通風降溫措施。遇較大的暴風雨天應停止所有的作業，人員撤到安全地方。
2、雨季施工前，整理施工現場，由于現場施工、運輸破壞的現場排水坡度重新做好，清理施工現場的排水溝，保證排水暢通。檢查沿線排水設施，保證暴雨后能在較短的時間內排出積水。施工便道設置排水橫坡，做到路面堅實平整，不沉陷、不積水、行車不打滑。路邊設置排水溝，路基邊坡設置急流槽，使雨水有組織排出。
3、檢查鋼筋堆放產地，要下有硬化支墊上有覆蓋措施，以防止鋼筋銹蝕。檢查施工現場的料具棚、加工棚等的防汛情況，保證現場內棚庫不滲漏。
4、檢查現場各種機具、設備的防雨設施，保證機具入棚和防雨功能。漏電接地保護功能裝置應靈敏有效，雨季施工前檢查線路的絕緣情況，做好記錄，雨季施工前定期檢查。
5、嚴格按防汛要求設置連續、暢通的排水設施和應急物資，如水泵及相關的器材、塑料布、油氈等材料。
五、雨季施工技術措施
(一)路基工程
1、路塹開挖前按照設計要求做好截水溝、邊坡急流槽，開挖至設計標高后，及時施工路基邊溝，減少雨水路基基底的浸泡和對坡面的沖刷。處理好邊坡危石防止發生滑坡、塌方等災害。
2、路基填筑填料應選用透水性好的碎石土、砂礫、石方碎渣和砂類土。含水量過大難以晾曬的土不得用作雨季施工填料。填筑路堤需借土時，取土坑的設置應滿足路基穩定的要求。
3、路堤的填筑應做到隨挖、隨運、隨鋪、及時壓實，頂部設置不小于2%的橫坡，并應整平，雨前和收工前將攤鋪的松土壓實完畢，雨水通過路拱引至兩側擋水梗處，然后通過路基邊坡急流槽排到路基邊坡以外。
4、路堤兩側的急流槽設置數量要滿足設計圖紙要求并考慮實際需要，以減少雨水對已填筑好的邊坡沖刷。
5、挖方路基施工時，不宜一次挖到設計邊坡，應預留一定厚度的覆蓋層，待雨季過后再修整到設計邊坡。
6、雨季開挖路塹，當挖至路床頂面以上30～50cm時應停止開挖，并在兩側挖好排水溝，待雨季過后再施工。
7、結構物基坑開挖后未能及時施工的，應采取防浸泡措施，必要時雨后應對地基承載力再次進行檢測，以確定是否滿足設計要求。
8、安排專人定期觀測路塹邊坡土體的穩定性，當降水較集中時，加大觀測的次數，發現問題時立即停止開挖，找出原因，在采取防護措施。
9、按照設計及時施做拱形骨架、框架錨桿等邊坡防護工程，施工期間，施工調度要及時掌握氣象情況，遇到惡劣天氣，及時通知項目施工現場負責人員，進行坡面覆蓋，多備塑料布覆蓋，提前疏導排水溝，讓坡頂與坡面不積水。
10、工地現場道路必須平整、堅實，兩側設置排水溝，主要路面鋪筑沙礫材料，重要運輸路線必須保證循環暢通。
（二）橋涵工程
1、鋼筋
鋼筋加工場應進行硬化，鋼筋應分型號、規格堆放整齊，鋼筋不得直接擺放在地上，采用墊木將鋼筋架起，高出原地面不小于30cm，避免因雨水浸泡而銹蝕。周圍不得有積水，防止鋼筋污染。
施工期間，施工調度要及時掌握氣象情況，遇有惡劣天氣，及時通知項目施工現場負責人員，進行覆蓋，以防淋雨生銹。
施工所用的電焊機、氧氣瓶、應有防雨、防曬棚。
雨天焊接作業必須在防雨棚內進行，嚴禁露天冒雨作業。
2、模板
各施工現場模板堆放時兩端要下設墊木，與地面保持30cm距離，上部采用塑料布覆蓋，避免模板淋雨受潮變形或鋼模板淋雨生銹，拆下模板要及時涂油，四周挖排水溝或堆土坎，防止雨水漫流積水對模板造成生銹變形。
模板支撐處地基應堅實或硬化場地，雨后及時檢查支撐是否牢固。
當正施工加固模板時，及時了解天氣變化，在暴雨之前將模板進行覆蓋，雨過后仔細檢查模板，是否有松動、變形。應及時加固對，對松動模板重新安裝。
3、腳手架
各施工隊雨季施工用的腳手架、纜風繩等定期進行安全檢查，對施工腳手架周圍的排水設施要認真地清理和修復，確保排水有效，不沖不淹，不陷不沉，發現問題及時疏通處理。
腳手架、地基應堅實，立桿下應設墊木或墊塊。
每次大風或雨后，必須組織人員對腳手架、龍門架及基礎進行復查，有松動及時加固旋緊調節桿保持固定。
腳手架周圍應施工必須的防護欄桿禁止在5米范圍內通行。腳手架上的馬道等供人通行的地方應做好防滑與防跌落措施，如及時更換表面過于光滑的踏板、在通道兩邊加裝防護網等，施工時設專人看管。
雨期不宜在腳手架進行過多施工，工作面不能鋪得過大，要控制腳手架上的人員、構件及其它建筑材料的數量，在腳手架上的動作不宜過于激烈。雨后高空作業人員應穿膠底鞋，注意防滑。
雨季施工專項方案3篇活動方案
金屬腳手架要做好防漏電措施。腳手架與現場施工電纜（線）的交接處應良好的絕緣介質隔離，并配以必要的漏電保護裝置；或者重新布置現場施工電纜（線），避免與金屬腳手架的交接。
5、防水施工
雨季期間的防水施工，要經常注意當地近期天氣預報，利用晴好天氣施工。下雨時應停止防水施工，對已施工部位用塑料布進行覆蓋；雨后發現防水層被雨水沖刷破壞時，應及時返工。
找平層施工過程中或施工完做防水層前，遇雨天必須用塑料布覆蓋；雨后發現防水層被雨水沖刷破壞時，應及時返工。
6、砼施工
混凝土施工應盡量避免在陰雨天，在雨季施工時采取如下措施：
應加強對混凝土粗細骨料含水量的測定，及時調整用水量，混凝土施工時應在現場對坍落度進行嚴格控制，不合格者退回。
大面積的混凝土澆筑前，必須密切注意天氣變化，要了解2—3天的天氣預報，混凝土澆注有大雨和中雨均不得澆搗。而若因工期關系有小雨時亦必須澆搗,則必須準備足夠的防雨設施和覆蓋用的油布、塑料布等防雨材料，以備澆筑時突然遇雨進行覆蓋。
雨季混凝土充分做好運輸、勞力準備，使澆筑、振搗成活各工序間距要縮短，中間遇雨即蓋上篷布繼續施工，盡量堅持完成，反對盲目施工，絕對杜絕縱向、豎向施工縫。拌和站搭設簡易防雨工棚，砼現澆現場配備好足量的防雨布。做好物資、設備的'防淋、防濕工作，對鋼筋和機電設備等做好覆蓋。
（三）砌筑工程
1、水泥窯堆放在地勢較高的地點，水泥不能直接放在原地面上，原地面應夯實用枕木或石塊做支撐。鋪墊油氈，防止水泥受潮。
2、遇有大、中雨時應停止施工，砌筑表面應有塑料布覆蓋待雨結束后再施工。
3、雨后施工高邊坡時，注意穿好防滑鞋，安全帶、安全帽做好安全防護，方可施工。
（四）隧道工程
1、洞口完成洞頂漿砌片石截水溝的砌筑，及時疏通施工地段的排水系統，防止積水或雨水浸泡洞口段隧道明洞基底。洞門、洞口護面墻基礎開挖等避開雨天施工。邊、仰坡開挖避開雨天，開挖后及時施做噴射砼，并做好仰坡坡頂截水溝，搞好坡面防護，及時施作洞門，防止雨季洞口坍塌。
2、開挖洞口段土石方時自上而下按設計坡度分層開挖刷坡，避免邊坡受雨水沖刷，損壞邊坡；隧道開挖后，將洞口土石方及時清運，使洞口段排水暢通，以防止雨水倒灌，破壞隧道圍巖穩定性。
3、施工場地的臨時排水設施與永久排水設施相結合，保持排水系統暢通；隧道頂及洞口等應經常安排專人進行清理溝內的雜物，防止阻水情況，做好監控量測，雨過大時及時到洞頂用塑料布覆蓋，防止沖刷。
4、搞好物資儲備，確保雨季工程正常施工。砂石大堆料及其它材料堆放，有防沖刷和防洪措施，作好施工現場的防洪工作。
（五）臨電工程
雨季期間應定期、定人檢查臨電設施的絕緣狀況，檢查電源線是否有破損現象，發現問題及時處理。
室外配電箱內應加工制作成防雨型，電箱不規矩的應加設防雨罩。
配電箱內必須安裝合格漏電保護裝置，及時檢查漏電保護裝置的靈敏性，并隨時關好電箱門。
施工現場用電必須符合三級配電兩級保護，三級電箱作重復接地，電阻小于10Ω；電線電纜合理埋設，不得出現老化或破損的電纜；職工宿舍安置安全電壓，遇暴風雨天氣，要安排專業電氣工程師現場值班檢查，電氣工程師必須持證上崗，佩帶好勞動保護用品，并應兩人同時作業，一人作業，一人監護。必要時立即拉閘斷電，所有作業人員下班前必須將各機械設備工具電源斷開。
所有機械設備棚要搭設固牢，防止倒塌淋雨。機電設備采取防雨、防淹措施，可搭設防雨棚或用防雨布封存，機械安裝地點要求略高，四周排水較好。安裝接地裝置。移動電閘箱的漏電保護裝置要可靠靈敏；
夏季是雷電多發季節，在施工現場為防止雷電襲擊造成事故，必須在拌和站、水泥罐、鋼管腳手架、塔式起重機等安裝有效的避雷裝置，避雷接地電阻不得大于10Ω。
六、雨季施工管理措施
及時掌握天氣預報和氣象動態，經常與當地氣象部門聯系，以利安排施工，做好防洪渡汛工作。
1、成立防洪組織，認真貫徹執行業主、地方有關部門關于防洪工作的有關規定，加強對防洪工作的領導，建立汛期防洪值班制度。
2、渡汛施工要立足于“防”，在汛期來臨之前，對防洪組織機構、措施落實、搶險方案等進行全面檢查，把防洪所需的資金、設備、物資、人員重點做出安排并予以保證。檢查中發現問題或隱患，必須立即采取措施進行整改。
3、做好歷史水情、災情調查，施工過程中要加強與地方氣象部門的聯系，及時獲取準確的水情預報，確保防洪工作的主動權。
4、施工臨時堆放的物料要防止影響泄水排洪。及時清理不用的施工機具，防止水淹及堵塞河道引發水害。
七、雨季施工注意事項
1、加強安全檢查，及時發現問題。對結構物主體、腳手架、施工用電、塔式起重機、混凝土拌和機、模板支撐體系、各小型機械的防雨棚以及臨時用電、臨時設施、安全標志牌進行經常性檢查，對發現問題及時排除，對破損處及時修復，防止漏電事故出現。
2、施工現場設專人對現場進行清理工作，灑水、掃地，防止塵土飛揚，清除污泥、雨水，保持現場整潔。進出施工現場的車輛，尤其在雨后，必須對車子和輪胎進行清洗后方可出場。
3、密切注意天氣變化，了解近期天氣情況，合理安排施工工期。暴風雨時應立即停止室外施工作業，人員迅速撤到安全地方，37℃以上天氣停止室外作業。同時全工地應果斷拉斷電源。
4、上架操作人員注意穿防滑鞋，防止滑倒。
5、對任何用電器具，必須嚴格按有關操作規程進行，具有可靠的接地，操作者必須配帶必須的勞保用品。
6、雨季來臨前認真對管理人員和操作工人分級進行雨季施工的培訓工作，加強個人的安全意識和質量意識，提高自我防范能力和應急反應能力。
7、設專人對生活區進行定期清理消毒，消滅四害，不吃腐爛變質的食物和污染的水，防止疾病蔓延。
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