工程施工方案

    時間:2023-08-25 18:17:13 施工方案 我要投稿

    工程施工方案9篇(精選)

      為了確保工作或事情順利進(jìn)行,往往需要預(yù)先進(jìn)行方案制定工作,方案是闡明行動的時間,地點(diǎn),目的,預(yù)期效果,預(yù)算及方法等的書面計劃。那么應(yīng)當(dāng)如何制定方案呢?下面是小編精心整理的工程施工方案9篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

    工程施工方案9篇(精選)

    工程施工方案 篇1

      根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場氣溫情況,為了加快施工進(jìn)度,縮短工期,經(jīng)甲方同意,決定提前進(jìn)入施工階段,故特采取冬季施工方案,以保證工程質(zhì)量。

      一、工程概況:

      本樓建筑面積為XX結(jié)構(gòu),按要求于x年xx月xx日開始進(jìn)行主體砌筑。

      二、冬施準(zhǔn)備:

      由于氣溫早晚溫差太大,如果采用在這一時間內(nèi)進(jìn)行施工,磚砌體砂漿會產(chǎn)生凍裂、吐縫而無法保證其后期強(qiáng)度,圈梁砼強(qiáng)度達(dá)不到穩(wěn)定增長,為了保證不出現(xiàn)上述情況,特采取如下方案:

      1、 攪拌用水水箱,2m3左右,離地2.0m左右,下部距地0.4m處安置炭火使水溫達(dá)到保證(50℃以下),購買儲備煤炭。

      2、 買加厚塑料布3000m2、篷布1000m2備用。

      3、 砂漿、砼拌合料的適用外加劑(早強(qiáng)劑、防凍劑等),按水泥用量的2--3%計,其使用說明書、合格證必須齊全。

      4、15支溫度計掛貼在操作實(shí)際施工區(qū)內(nèi)。

      5、圍護(hù)區(qū)內(nèi)設(shè)取暖爐4處,確保施工區(qū)周圍溫度在10左右,提高整體砌體表面溫度。

      6、施工用水管道采用鋼管并進(jìn)行保溫處理。

      7、根據(jù)氣候情況,砌體四周周邊生火保溫,用廢舊油桶1割2加工火爐20個,

      8、當(dāng)溫度差別太大時,應(yīng)將砌體的砌筑現(xiàn)場整體進(jìn)行圍護(hù)來保護(hù)其砌體砂漿的強(qiáng)度均勻穩(wěn)定的增強(qiáng)。

      三、冬期施工措施

      施工規(guī)范規(guī)定,冬季臨近時,當(dāng)連續(xù)5天日平均氣溫穩(wěn)定低于攝氏5度,則砌體施工進(jìn)入冬期砌體施工。

      冬期砌體的實(shí)質(zhì)是在自然負(fù)溫環(huán)境中要創(chuàng)造各種可能的`養(yǎng)護(hù)條件,使砌體的強(qiáng)度增長穩(wěn)定并得到設(shè)計要求。

      1、圈梁施工方法:首先清理施工部位內(nèi)的雜物并對鋼筋進(jìn)行整形、支模完畢后,經(jīng)驗(yàn)收符合要求并保溫措施得到要求后再進(jìn)行澆灌。

      根據(jù)冬施要求,砼提高一級標(biāo)號進(jìn)行澆灌,因此采用素漿一道--C25砼澆灌,當(dāng)溫差不大小5℃時(攪拌水必須加溫到50℃以上并加入水泥重3%的防凍劑和2%的早強(qiáng)劑),當(dāng)溫差大于5℃時,除采用上述措施外,還應(yīng)再將原材料加溫,即用鋼板炒熱粗細(xì)骨料--澆灌完畢抹面成型后,采取保護(hù)措施防止凍裂(用加厚塑料布和稻草簾覆蓋),室溫保證措施后附。

      2、在各結(jié)構(gòu)層平面砌體施工中:首先用塑料布將整體大面積進(jìn)行圍護(hù),并用篷布在四周結(jié)構(gòu)平面的上空間形成封閉頂篷,以保證各層結(jié)構(gòu)平面內(nèi)砌體均勻溫度。

      3、在施工現(xiàn)場,制作同期砂漿試塊,并進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù),用來檢測后期強(qiáng)度是否滿足設(shè)計要求。

      詳細(xì)計劃如下:

      (一) 從3月5日以后開始施工的砌體均采用圍護(hù)結(jié)構(gòu)用以保證空間內(nèi)部循環(huán)溫度的辦法,進(jìn)行砌筑。

      1、 粘土磚停止提前浸水,防止熱脹冷縮。

      2、 采用顆粒大的砂子和普硅水泥來降低水灰比,提高砌筑砂漿的標(biāo)號,由M5..0變?yōu)镸7.0。

      3、 在砌筑時,,按計劃進(jìn)行砂漿拌合,不留置隔夜灰,應(yīng)隨時做到工完場清。

      4、 按規(guī)范要求砌筑完畢后,應(yīng)進(jìn)行墻面清理,灰縫內(nèi)砂漿的飽和度大于80%,并不得游丁走縫,豎向灰縫垂直誤差不超過1cm,水平灰縫誤差不超過5mm,砌體的垂直度小于4mm,平整度小于5mm。

      5、 對必須留設(shè)的接槎部位,應(yīng)盡快進(jìn)行補(bǔ)砌,避免影響砌體的整體強(qiáng)度。

      6、 在砌體施工區(qū),分點(diǎn)放置溫度計,派專人察看溫度,以便于隨時加大生火范圍,提高溫度,保證質(zhì)量。

      7、 對添加的外加劑應(yīng)配比合理,嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范和材料使用標(biāo)準(zhǔn)。

      (二)當(dāng)連續(xù)5天日平均氣溫穩(wěn)定低于5度時進(jìn)入簡冬期施工:

      1、砼圈梁及構(gòu)造柱攪拌用水加熱,溫度35~60度時,第一盤砼攪拌前,先用熱水預(yù)熱攪拌機(jī)2分鐘。

      2、澆筑現(xiàn)場準(zhǔn)備及振搗時間要求。

      攪拌前,澆筑工具人員到位,模板內(nèi)不得有雜物,不澆水,砼運(yùn)到現(xiàn)場后15分鐘內(nèi)振搗完畢,砼入模溫度不低于5度。

      3、防凍劑

      防凍劑宜選用硝酸鈣(含加氣、減水組分更好)摻量按使用說明書用量為3%,由定量容器加入,不得多加或少加。

      4、砼保溫養(yǎng)護(hù)

      砼表面收抹完后,立即用塑料面覆蓋,上鋪稻草蓮,上部再覆蓋加厚塑料布一層,砼不得灑水養(yǎng)護(hù),保持草蓮干燥。

      5、在砼圈梁施工區(qū),分點(diǎn)放置溫度計,派專人察看溫度,以便于隨時加大生火范圍,提高溫度,保證質(zhì)量。

      (三)當(dāng)室外最低氣溫低于-10度時,砼施工停止。

      值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度,并且防止息火和火災(zāi)事故的發(fā)生。

      (四)配合比比原施工配合比提高一個標(biāo)號,坍落度控制在5-7cm,骨料含泥量<2%,砂<3%來控制質(zhì)量。

      (五)梁及構(gòu)造柱整體模板不拆除,其側(cè)模板待強(qiáng)度增長到75%時,再進(jìn)行拆除。

      (六)砼的表面用塑料布架空10-20cm,進(jìn)行保護(hù),再平均溫度5℃以下時,不得進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。

      (七)對砼梁、構(gòu)造柱產(chǎn)生的表面泌水現(xiàn)象,引起表皮起皺,當(dāng)氣溫回升穩(wěn)定后,采取用鋼絲刷鑿掉表面脫落的浮皮,用1:2.5素漿滿刮一遍的辦法,進(jìn)行處理。

      (八)砌體的保溫圍護(hù)結(jié)構(gòu),待氣溫回升到正常溫度或砌體強(qiáng)度達(dá)到75%后,拆除,開始進(jìn)入第二段施工階段。

    工程施工方案 篇2

      一、工程概況

      1、被拆除舊建(構(gòu))筑物工程概況。

      工程地點(diǎn):XXXX

      建(構(gòu))筑物結(jié)構(gòu)形式:二層預(yù)制板土木結(jié)構(gòu)建筑。建筑物及構(gòu)筑物地面以上部分拆除工程,總占地面積約為XXXX平米,總建筑面積約XXXX平方米;

      2、被拆除舊建(構(gòu))筑物周圍環(huán)境:無安全隱患。

      3、拆除工程的工期。

      本工程工期為XX日,開工日期為XXXX年XX月XX日,完工日期為XXXX年XX月XX日。

      二、拆前準(zhǔn)備工作:

      用工大約XXX名,時間為約XX天。拆除水、電、暖管道。

      三、拆除工程施工準(zhǔn)備

      1.技術(shù)準(zhǔn)備工作

      (1)拆除工程的有關(guān)圖紙和資料;拆除工程涉及區(qū)域的地上、地下建筑及設(shè)施分布情況資料。全面了解拆除工程的圖紙和資料,進(jìn)行實(shí)地勘察。弄清建筑物的結(jié)構(gòu)情況、建筑情況、水電及設(shè)備管道情況。

      (2)機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備

      本工程結(jié)構(gòu)多為一、二、建筑結(jié)構(gòu),我方采用機(jī)械和人工配合拆除為主、機(jī)械運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)行施工,根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)及本工程實(shí)際境況,機(jī)械、設(shè)備分列如下:

      主要施工機(jī)械設(shè)備有爆破錘、挖掘機(jī)、各XX臺,重型貨車XX輛,裝載機(jī)XXX臺。

      四、拆除工程施工管理

      拆除的建筑垃圾,按指定地點(diǎn)堆放。

      1、施工順序

      (1)本工程采用人工機(jī)械配合拆除建筑,施工程序應(yīng)從上至下,分層拆除,按板、非承重墻、梁、承重墻、柱順序依次進(jìn)行或依照先非承重結(jié)構(gòu)后承重結(jié)構(gòu)原則進(jìn)行拆除。

      (2)屋檐、陽臺、雨棚、外樓梯、等在拆除施工中容易失穩(wěn)的.外挑構(gòu)件,先予拆除。

      (3)建筑的承重梁、柱,應(yīng)在其所承載的全部構(gòu)件拆除后,再進(jìn)行拆除。

      2、墻體拆除應(yīng)自上而下粉碎性拆除。

      拆除過程中,堅決杜絕一切安全隱患,確保安全施工。

      3、工程預(yù)算:按XX元/平方米計價。

    工程施工方案 篇3

      一、 工作目標(biāo)

      認(rèn)真貫徹《**市人民政府關(guān)于印發(fā)焦作市藍(lán)天工程行動計劃的通知》和《**市藍(lán)天工程行動計劃20xx年實(shí)施方案的通知》的文件精神,執(zhí)行市住建局下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)〈**市全面推行建筑工程“綠色施工”實(shí)施方案〉的通知》要求,在創(chuàng)建安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地的基礎(chǔ)上,為全面推動建筑工程綠色施工、文明施工,切實(shí)改善環(huán)境質(zhì)量,結(jié)合***建筑工程有限公司(以下簡稱公司)的安全文明生產(chǎn)情況,特制定此方案。

      二、 組織機(jī)構(gòu)

      根據(jù)本次活動安排,公司成立 “綠色施工” 現(xiàn)場工作領(lǐng)導(dǎo)小組,名單如下:

      組長:**

      組員:** **

      現(xiàn)場工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在生產(chǎn)經(jīng)營部,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌安排部署“綠色施工”現(xiàn)場實(shí)施工作。

      各在建項(xiàng)目也要成立相應(yīng)的“綠色施工”生產(chǎn)管理小組,負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的'“綠色施工”實(shí)施工作。

      三、檢查范圍和標(biāo)準(zhǔn)

      本次活動覆蓋各在建項(xiàng)目。檢查內(nèi)容主要包括:

      1、在建項(xiàng)目“綠色施工”工作制度的建立和實(shí)施情況;項(xiàng)目部對施工現(xiàn)場“綠色施工”進(jìn)行的宣講活動記錄及宣傳標(biāo)語的懸掛、宣傳櫥窗的落實(shí)情況;

      2、在建項(xiàng)目現(xiàn)場圍擋和大門的設(shè)置情況;現(xiàn)場圍擋和大門的設(shè)置情況,施工現(xiàn)場大門處“綠色施工”創(chuàng)建責(zé)任牌的設(shè)置情況;

      3、在建項(xiàng)目現(xiàn)場施工道路和出入口的設(shè)置情況;現(xiàn)場道路、出入口的設(shè)置情況,車輛沖洗設(shè)施及沖洗制度的建立落實(shí)情況,生活區(qū)、加工區(qū)、材料堆放區(qū)的設(shè)置和管理情況;

      4、在建項(xiàng)目的施工現(xiàn)場布置情況;材料、構(gòu)件、工具、散裝材料的堆放及標(biāo)識牌的懸掛情況;現(xiàn)場嚴(yán)格控制粉塵產(chǎn)生的管理制度及實(shí)施情況;

      5、在建項(xiàng)目的垃圾處理情況;建筑垃圾的堆放及清運(yùn)情況,暫時不能外運(yùn)的建筑垃圾現(xiàn)場堆放及覆蓋情況;建筑物主體外側(cè)封閉及減少揚(yáng)塵的處理措施實(shí)施情況;

      四、工作安排

      此次檢查自5月10日開始至12月底結(jié)束。共分二個階段:

      1、項(xiàng)目自查階段(5月10日至6月10日)。

      各在建項(xiàng)目要結(jié)合本項(xiàng)目建筑安全生產(chǎn)的實(shí)際情況,認(rèn)真分析安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,制定專項(xiàng)整治“綠色施工”檢查制度,

      建立檢查記錄。

      2、公司檢查階段(6月10日至12月30日)

      公司對在建項(xiàng)目進(jìn)行排查,督促各單位“綠色施工”檢查工作落到實(shí)處、取得實(shí)效。

      五、工作要求

      1、提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各在建項(xiàng)目要充分認(rèn)識到開展“綠色施工”工作的重要意義,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),制定切實(shí)可行的實(shí)施方案,深化現(xiàn)場文明施工管理,夯實(shí)“綠色施工”生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。

      2、實(shí)施“綠色施工”創(chuàng)建工作與安全文明施工措施費(fèi)考評相結(jié)合的措施;“綠色施工”定期評價不合格或通報批評的在建項(xiàng)目,安全文明施工措施費(fèi)考評活動一律不予進(jìn)行。

      3、廣泛宣傳,輿論監(jiān)督。各在建項(xiàng)目要充分利用櫥窗、展板、橫幅、標(biāo)語、夜校等平臺,廣泛宣傳這次“綠色施工”創(chuàng)建活動,普及“綠色施工”生產(chǎn)知識,了解創(chuàng)建工作的意義,加大輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督力度,形成創(chuàng)建“綠色施工”的良好輿論氛圍。

      4、認(rèn)真分析,總結(jié)提高。各在建項(xiàng)目要在認(rèn)真、深入執(zhí)行的基礎(chǔ)上,及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),進(jìn)一步完善項(xiàng)目“綠色施工”管理制度,確保實(shí)現(xiàn)“綠色施工”目標(biāo)。

      ****建筑有限公司

    工程施工方案 篇4

      1、砌筑前應(yīng)將普通磚、空心磚、灰砂磚、砼小型空心砌塊、加氣砼砌塊和石材表面的污物、冰、雪、霜清除掉,遭水浸泡凍結(jié)后的磚或砌塊不得使用。

      2、石灰膏、粘土膏或電石膏等宜保溫防凍,如遭凍結(jié),應(yīng)經(jīng)融化后方可使用。

      3、拌制砂漿所用的砂,不得含有直徑大于25px的凍結(jié)塊和冰塊。

      4、冬季砌筑砂漿的稠度,宜比常溫施工時適當(dāng)增加。可通過增加石灰膏或粘土膏的辦法來解決。

      5、砌筑砂漿標(biāo)號一般不應(yīng)低于M2.5,重要部位和結(jié)構(gòu)不應(yīng)低于M5,宜采用普通硅酸鹽水泥拌制,冬季砌筑不得使用無水泥拌制的砂漿。砂漿摻用的外加劑使用前必須了解其化學(xué)成份、性能,使用摻量必須準(zhǔn)確。

      6、拌合砂漿時,水的溫度不得超過80℃,砂子的溫度不得超過40℃。使用時砂漿的溫度在環(huán)境最低氣溫低于-10℃以內(nèi)時,不應(yīng)低于5℃。當(dāng)環(huán)境氣溫在-10℃至-20℃時,則不應(yīng)低于10℃。砌筑時磚表面與砂漿的溫差不宜超過30℃,石表面與砂漿的溫差不超過20℃。施工時砂漿的稠度一般控制在9-300px。

      7、砌體工程的冬季施工,可以采用摻外加劑法、凍結(jié)法和暖棚法,凍結(jié)法施工應(yīng)事先與設(shè)計聯(lián)系有關(guān)加固事宜。一般以摻氯鹽熱拌砂漿為主。

      采用摻鹽砂漿時,砌體中配置的鋼筋及鋼予埋件應(yīng)作防腐處理。采取防腐的做法有:①涂刷樟丹二道。②涂刷瀝青漆。其比例為30號瀝青:10號瀝青:汽油=1:1:2;③涂刷防銹涂料其比例水泥:亞硝酸鈉:甲基硅醇鈉:水=100:6:2:30,配好的.涂料涂刷在鋼筋表面約1.5mm厚,干燥后即可使用。

      具體措施

      砂漿中氯鹽參考摻量(占拌合水重%)

      8、摻鹽砂漿法注意事項(xiàng):

      (2) 日最低氣溫低于-20℃時,砌石不宜施工。(1) 摻鹽量以無水氯化鈉、氯化鈣計。

      (3) 摻鹽砂漿摻加微沫劑時,鹽料溶液、微沫劑溶液必須分別存放,拌合時先后加入。

      (4) 冬期施工時,每日砌筑后,應(yīng)在砌體上表面覆蓋保溫材料。

      由于氯鹽砂漿吸濕性大,保溫性能下降并有析鹽現(xiàn)象等。

      下列工程不得采用摻鹽砂漿法:

      A、對裝飾有特殊要求的工程。

      B、接近高壓電線的建筑物(如變電所、發(fā)電站等)。

      C、設(shè)計熱工要求高的工程。

      D、房屋使用時,濕度大于80%的建筑物。

      E、經(jīng)常受40℃以上高溫影響的建筑物。

      F、經(jīng)常處于地下水位變化范圍內(nèi),以及在水下未設(shè)防水層的結(jié)構(gòu)。

      G、配筋、鋼埋件無可靠的防腐處理措施的砌體。

      9、對不適宜摻加氯鹽的工程,采用凍結(jié)法、暖棚法等方法。

      10、摻鹽砂漿法的質(zhì)量要求:

      (1) 摻鹽砂漿的配制,一定按當(dāng)天氣溫情況,砌體部位嚴(yán)格控制摻鹽量。

      (2) 鹽溶液的配制應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé),用比重計隨時測定溶液的濃度,掌握不同比重的溶液的鹽含量。

      (3) 摻鹽砂漿的出罐溫度不宜超過35℃,使用時最低溫度不應(yīng)小于5℃。

      (4) 不準(zhǔn)用增加微沫劑摻量的方法來改善砂漿的和易性,以防增加摻量會降低砂漿強(qiáng)度。

      (5) 摻鹽砂漿應(yīng)有良好的和易性。

      (6) 砂漿配比計量要準(zhǔn)確,以重量比為主,對水泥、有機(jī)塑化劑摻量誤差控制在±2%以內(nèi);砂、石灰膏、粉煤灰等摻量誤差控制在±5%以內(nèi)。

      11、砂漿在攪拌后的溫度可按下式計算

      Tp=〔0.9(MceTce+0.5MlTl+MsaTsa)+4.2Tw(Mw-0.5Ml-WsaMsa)〕÷〔4.2(Mw+0.5Ml)+0.9(Mce+0.5Ml+Msa)〕

      Tp---砂漿在攪拌后的溫度(℃);

      Mw、Mce、Ml、Msa---水、水泥、石灰膏、砂的用量(Kg);

      Tw、Tce、Tl、Tsa---水、水泥、石灰膏、砂的溫度(℃);

      Wsa---砂的含水率。

      出機(jī)溫度要考慮拌制、運(yùn)輸、存放過程中溫度的降低。若無實(shí)測資料作依據(jù),可先近似估算,施工時再按實(shí)測值調(diào)整。

      砂子加熱可采用:蒸汽排管、水坑加熱,也可將汽管插入砂內(nèi)直接送汽。直接通汽需注意砂的含水率的變化。采用蒸汽排管或火坑加熱時,可在砂上澆些溫水(加水量不超過5%),以免冷熱不勻,也可加快加熱速度。

      水的加熱可分為直接、間接兩種加熱方法。

      直接加熱就是鐵桶、大鍋、熱水鍋爐直接用明火提高水的溫度。

      間接加熱可直接向貯水箱通蒸汽提高水的溫度,也可采用水箱中增加大功率熱水器來提高水溫。

    工程施工方案 篇5

      一、施工工具:

      1、電動攪拌器;

      2、角磨機(jī)或直板鋸(要求鋸的厚度夠厚)、墨斗、鋼筋翦、刮刀、鐵桶、灰斗、電纜、水平尺等

      二、施工條件:

      1、施工現(xiàn)場的環(huán)境溫度和基層墻面溫度在施工后24小時內(nèi)不能低于6。C,風(fēng)力不大于5級;

      2、搭設(shè)外墻腳架,符合安全作業(yè)用排柵;

      3、清理安裝平面,不能有浮灰,空鼓、突出物、風(fēng)化物等影響粘貼強(qiáng)度的異物,平整度的要求以水平尺檢查偏差,偏差應(yīng)小于5MM。

      三、施工程序:

      1、待施工安裝墻面,窗門洞口等施工程序已經(jīng)完成后

      (1)基層清理。

      ①清理混凝土墻面上殘留的浮灰、補(bǔ)充舊墻體隔空面、起鼓面要鏟除、油污等雜物及抹灰空鼓部位等。

      ②要求粘貼聚苯板表面平整度偏差不超過4MM,超差時對突出墻面處進(jìn)行打磨,對凹進(jìn)部位進(jìn)行找補(bǔ)抹平(需找補(bǔ)厚度超過6MM時用1:3水泥砂漿抹灰,需找補(bǔ)厚度小于6MM時用聚合物粘結(jié)砂漿實(shí)施找補(bǔ));以確保整個墻面的平整度在4MM內(nèi),做到陰陽角方正、上下通順。

      (2)配制砂漿。

      ①施工使用的砂漿是針對EPS基面要求而特殊配制的專用粘結(jié)復(fù)合型砂漿;

      ②施工時用手持式電動攪拌機(jī)攪拌,攪拌必須充分、均勻,稠度適中。③砂漿調(diào)制完畢后,須靜置5min,使用前再次進(jìn)行攪拌,拌制好的砂漿應(yīng)在3小時內(nèi)用完。

      (3)在粘貼聚苯板前,如在聚苯板粘貼面薄薄涂刷一道專用界面劑,可增強(qiáng)聚苯板與粘結(jié)砂漿的結(jié)合力;待界面劑晾干后方可涂抹聚合物粘結(jié)砂漿進(jìn)行墻面粘貼施工。

      (4)預(yù)粘板端翻包網(wǎng)格布在飄窗板、挑檐、陽臺、伸縮縫等位置預(yù)先粘貼板邊翻包網(wǎng)格布,將不小于220MM寬的網(wǎng)格布中的80MM寬用專用粘結(jié)砂漿牢固粘貼在基面上(粘結(jié)砂漿厚度不得超過2MM)

      2、根據(jù)施工圖紙,在待安裝EPS構(gòu)件的部位彈出定位線(中線或邊線)。

      3、根據(jù)圖紙安裝尺寸切割EPS構(gòu)件。EPS構(gòu)件均勻?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)尺寸,切割時要考慮拼接縫寬。

      4、EPS構(gòu)件粘貼時,網(wǎng)格布應(yīng)當(dāng)翻包,如有特殊情況可直接粘貼不翻包。聚苯EPS構(gòu)件粘結(jié)劑使用優(yōu)質(zhì)復(fù)合型粘結(jié)砂漿,采用薄層滿粘法進(jìn)行粘貼,用力擠壓EPS構(gòu)件使砂漿從周邊溢出,粘接縫寬不大于3MM。粘結(jié)縫應(yīng)隨粘隨勾,灰縫飽滿,并保持EPS構(gòu)件表面的整潔。

      5、對于較大的EPS構(gòu)件,安裝時要求設(shè)置支撐進(jìn)行臨時固定

      6、安裝時,若需拼接,應(yīng)事先測量好拼裝尺寸和角度,并在平整地方進(jìn)行預(yù)拼裝,縫隙不大于3MM。用優(yōu)質(zhì)復(fù)合型粘結(jié)砂漿作拼接粘結(jié)材料,砂漿稠度可稍大些,采用薄層滿粘法進(jìn)行。拼接時要求稍微、均勻用力擠壓,以使灰縫滿足。

      7、拼接完灰縫應(yīng)用灰刀勾平,使EPS構(gòu)件成為一體。干燥后,若EPS構(gòu)件拼縫處留有多余粘結(jié)砂漿可用砂紙進(jìn)行打磨。

      8、拼縫處理:粘接縫寬不大于3MM時,在安裝完的次日進(jìn)行拼縫的砂紙打磨處理,使用優(yōu)質(zhì)罩面砂漿粘貼100MM寬玻纖網(wǎng)格布,厚度小于2MM;粘接縫寬大于3MM時,縫內(nèi)用薄聚苯片填塞后,再使用優(yōu)質(zhì)罩面砂漿粘貼100MM寬玻纖網(wǎng)格布加強(qiáng)。干燥后,若線腳拼縫處留有多余砂漿處理方法同上。

      9、施工完的EPS構(gòu)件就注意成品保護(hù),嚴(yán)禁蹬踏、重物撞擊。如有損壞,應(yīng)將整塊EPS構(gòu)件剔除重裝。

      三、注意事項(xiàng)

      1、施工不、時環(huán)境溫度應(yīng)不大于38℃,不低于5℃,低于些溫度時粘結(jié)砂漿必須采用抗凍配方。風(fēng)力不大于5級。

      2、安裝、切割EPS構(gòu)件前,墻面不需灑水濕潤,但粉塵污漬等影響粘結(jié)強(qiáng)度雜物應(yīng)清理干凈。

      3、拼裝時,拼裝縫應(yīng)盡量留于整根EPS構(gòu)件中間部位。

      4、攪拌粘結(jié)砂漿時兌水按指定配比進(jìn)行。

      5、剛粘結(jié)的EPS構(gòu)件應(yīng)注意保養(yǎng),遇雨天時,安裝好的EPS線條要用彩布遮蓋,防止雨水沖刷、不能人為踐踏。

      EPS線條施工方案

      (一)施工條件

      1.施工現(xiàn)場的環(huán)境溫度和基層墻體表面溫度在施工后24小時內(nèi)不得低于5度,風(fēng)力不得大于5級,基層表面干燥水率《10%。

      2.外腳手架搭設(shè)完畢:外墻施工沒有交叉作業(yè)。

      3.基層墻體表面沒有浮灰污染、脫模劑、空缺、突出物及風(fēng)化物等影響粘結(jié)強(qiáng)度的異物。

      4.平整度、垂直度要求;以12米的靠尺配合水平線檢查,最大偏差應(yīng)小于4mm。

      (二)施工工序

      根據(jù)工程進(jìn)度及現(xiàn)場情況可分單組或雙組同時作業(yè),即一組安裝沿口線條,二組安裝門窗、門套。

      操作程序:

      (三)施工要點(diǎn)

      根據(jù)建筑設(shè)計做外墻保溫時,要先做線條,以確保粘接安全牢固,在施工過程中根據(jù)EPS線條的大小與粘接面積和部位而定,是否用加強(qiáng)網(wǎng)格布翻包。

      1、翻包網(wǎng)格布:在施工中按所需尺寸切割翻包網(wǎng)格布,大小適中,先在基層上涂抹一層粘結(jié)劑,然后將加強(qiáng)網(wǎng)格布埋入,再在加固網(wǎng)上涂抹粘結(jié)劑保證絲網(wǎng)無裸露部分,施工中請確保網(wǎng)格布清潔、干凈。

      2、粘貼EPS聚苯線條:EPS聚苯線條尺寸、形狀根據(jù)甲方圖紙要求而定;窗套方形時可采用切割45°角,打碰粘結(jié)劑進(jìn)行粘接,若是圓弧形狀可采用對接打碰頭粘結(jié)劑。

      (四)粘接輔助

      粘接時用專用工具輕柔、均勻、擠壓線條,隨時用靠尺、水平儀和托線檢查平整度和垂直度,粘接時注意清除條邊溢出的膠結(jié)劑,使條與質(zhì)檢街頭拼嚴(yán),拼縫不可大于1.5mm,粘貼好以后可采用卡鉤、射釘、支架等專用輔助工具來臨時固定,穩(wěn)定后拆除。

      在施工過程中,若碰到不規(guī)則的孔洞,落水管道,可現(xiàn)場測量尺寸進(jìn)行切割、安裝、割面與落水管之間也要涂抹粘接劑,一確保結(jié)實(shí),牢固。

      (五)修整

      在線條風(fēng)干后檢查線條的周邊與線條的陰陽角接點(diǎn),是否有外溢的粘接劑,并用砂紙打磨平整,均勻一致,平整光潔,棱角整齊,使線條清晰通順,打磨后的地方應(yīng)用聚合物膠漿進(jìn)行噴涂,做到線條表面一置。

      施工條件:

      1:施工現(xiàn)場的環(huán)境溫度和基層墻體表面溫度在施工后24小時內(nèi)不得低于5度,風(fēng)力不得大于5級,基層墻面干燥水率≤10%。

      2:外腳手架搭設(shè)完畢;外墻施工沒有交叉作業(yè)。

      3:基層墻面表面沒有浮灰污漬、脫模劑、空鼓、突出物及風(fēng)化物等影響粘結(jié)強(qiáng)度的異物。

      4:平整度垂直度要求:以2米的靠尺配合水平線檢查,最大偏差應(yīng)小于4mm。

      施工工序:

      1、基層處理:

      清除基層墻面的浮灰污漬、沒有脫模劑、空鼓、突出物及風(fēng)化物等影響粘結(jié)強(qiáng)度的異物。

      2、平整度、垂直度修正:

      固定好兩端水平線配合2米靠尺分層、分段檢查墻面的'平整度和垂直度(最大偏差應(yīng)小于4mm),并及時通知總包方修正。

      3、安裝線條:

      ①切好線條的角度、長度。

      ②在線條兩側(cè)打上約5MM寬的膠漿(膠漿的粘稠度必須嚴(yán)格按照比例調(diào)配)。打完膠漿后立即將線條粘貼于墻上,用手均勻的加力擠壓線條,壓實(shí)后的墻面線條距離膠厚3mm左右。粘完后立即檢查平整度,并將線條四周擠出的膠漿清理干凈。

      4、局部修補(bǔ):

      ①點(diǎn)補(bǔ)原有在粘貼線條時的固定眼、接縫處及施工時損缺處。

      ②用小刮刀粘少許膠漿點(diǎn)補(bǔ),補(bǔ)平為佳,待膠漿初凝時,用吸水海綿輕輕抹平和原有點(diǎn)補(bǔ)時高出的部位,并跟原來的板材紋路一致。

    工程施工方案 篇6

      1施工方案比選

      方案1:薄壁砼防滲墻方案

      基本原理是:用薄型液壓抓斗分期成槽,然后下設(shè)接頭管、澆筑混凝土、拔接頭管,然后二期重復(fù)上述步驟。該措施在河壩項(xiàng)目中經(jīng)常使用,其抓取地層的水平很高,而且墻的穩(wěn)定性好。它的優(yōu)點(diǎn)是品質(zhì)高,而且易于檢測,具有較高的防滲能力。它也存在缺陷。比如項(xiàng)目的開展必須要建設(shè)較高水準(zhǔn)的平臺,而且要建設(shè)很多的輔助工程。項(xiàng)目的整體耗時很久,花費(fèi)的資金也較多。

      方案2:高噴灌漿方案

      高噴灌漿技術(shù)是目前水利工程中應(yīng)用較廣泛的防滲措施之一,是山東省水科院在20世紀(jì)80年代的科研成果。施工工藝是利用鉆機(jī)造孔,然后將噴射裝置放入預(yù)先鉆好的孔內(nèi),用高壓射流對地層進(jìn)行切割破碎,同時灌注水泥漿與破碎的土體摻攪混合,在土中形成凝結(jié)防滲體,以達(dá)到防滲目的。本地層細(xì)礫滲透系數(shù)500~800m/d,水泥漿在動水條件下極易流失,目前的試驗(yàn)已證實(shí)了這一點(diǎn)。除應(yīng)摻加速凝劑外,在噴射形式上宜采用旋噴樁套接方案。本方案設(shè)計墻體指標(biāo)如下:彈性模量500-10000MPa,抗壓強(qiáng)度1-10MPa,滲透系數(shù)小于i×10-6cm/s,最小墻厚0.3m,比降不小于50。它的優(yōu)點(diǎn)是其施工的品質(zhì)較好,符合項(xiàng)目對于防滲的規(guī)定,除此之外,它的速度方面也非常有優(yōu)勢,符合項(xiàng)目的時間要求。最后它對地層的適應(yīng)能力非常好,不需要建設(shè)過多的暫時性的項(xiàng)目。當(dāng)然這并不表示它不存在缺陷。它的主要問題是防滲的能力比對于別的方案來講有一定的欠缺。而且花費(fèi)的資金比較多。

      方案3:振動射沖防滲墻+高噴灌漿方案

      振動射沖法是最近幾年才得以發(fā)展使用的一類工藝,它主要被應(yīng)用到河湖等項(xiàng)目中,起到垂直防滲的作用。之所以使用這種綜合措施,主要是考慮到了以下幾點(diǎn)。首先項(xiàng)目規(guī)劃的泄洪閘所在區(qū)域地下有拋石等,單獨(dú)的使用一種方法,無法將存在的問題處理好。第二,對于那些卵石聚集的區(qū)域,振動射沖的效果不是很好,如果使用綜合方法的話就能夠?qū)蓚方法的優(yōu)點(diǎn)都體現(xiàn)出來。該方案的優(yōu)點(diǎn)非常多。比如它符合圍堰對于防滲的規(guī)定。同時射沖的速率非常高,而且總體的防滲水平較好,一體機(jī)的使用能夠?qū)⒃据^為復(fù)雜的地層施工工作開展的'非常順暢,進(jìn)而節(jié)省了部分時間。除此之外,還能夠?qū)⒅胺桨钢忻鎸Φ哪酀{浪費(fèi)問題解決好,節(jié)省了大量的水泥,而且能夠起到省電的作用。最后,它不需要建設(shè)過多的暫時性的項(xiàng)目,也就是說項(xiàng)目的總體工程量減少了。它的缺點(diǎn)較為明顯,比其他的方案多了一個工作步驟,它的防滲能力比第一個方案要差,不過要比第二個優(yōu)秀。通過上文的多方面比對,可以發(fā)現(xiàn)第三個方案的可行性非常高,不論是對工期的把握還是對質(zhì)量的保證都能夠做得非常合理。

      2振動射沖防滲墻+高噴灌漿綜合施工方案

      2.1圍井試驗(yàn)

      根據(jù)20xx年11月1日的會議要求,原定圍井試驗(yàn)方案有變動,在已完成圍井的一邊的情況下,另外三個邊改為上部8.5m為振動射沖防滲墻,下部用旋噴樁套接接墻方案。施工參數(shù)如下:孔距暫按1.0m考慮,噴射參數(shù)如下:高壓漿壓力36~38MPa,流量不小于80L/min;壓縮空氣壓力0.7MPa,流量不小于1.2m3/min;提升速度8~10cm/min;槳液水灰比1:1,比重約1.50。

      2.2組合施工工法各自的施工范圍

      依據(jù)現(xiàn)有的試驗(yàn)資料,自堰頂高程179.8以下11m范圍內(nèi)可以較為容易的建造振動射沖防滲墻,其下5.5m深度需采用鉆噴一體旋噴樁與上部防滲墻連接成整體。兩種工法所完成的工程量比例約為3:2。

      2.3實(shí)施方式

      組合施工工法將振動射沖防滲墻和高噴灌漿作為綜合施工技術(shù)的兩道工序,首先進(jìn)行振動射沖防滲墻施工,在漿液未達(dá)到終凝之前完成其下的高噴灌漿施工,高噴灌漿采用鉆噴一體不分序施工技術(shù),可將防滲體混合成一個整體,從而提高防滲性能。

      2.4工效、工期、設(shè)備組合

      依據(jù)常規(guī)經(jīng)驗(yàn),振動射沖防滲墻按每天完成200m2,鉆噴一體高噴灌漿按每天完成150平方米。圍封面積按2.2萬平方米考慮,按上述劃分比例各自的工程量分別為1.32萬平方米和0.88萬平方米。單套設(shè)備需要的施工時間分別為66天和59天,兩套設(shè)備需要的施工時間分別為33天和30天,考慮1.5倍的不可預(yù)見因素,振動射沖和高噴灌漿各兩套設(shè)備施工工期分別為50天和45天。

      2.5水泥及電力消耗預(yù)測

      與單純采用旋噴樁相比,組合方案除了防滲體性能優(yōu)于旋噴樁外,另一個優(yōu)勢是水泥、電力用量省。在利用高噴回漿的情況下,振動射沖防滲墻水泥用量預(yù)計不超過300kg/m2,比采用旋噴樁節(jié)省200kg/m2,平均水泥用量約0.38t/m2,節(jié)省水泥總量超過20xx噸以上;振動射沖的動力僅及高噴的一半,鉆噴一體設(shè)備成孔的用電量也有較大下降,綜合分析用電量比單純高噴減少1/3。以旋噴樁用電量20度/m2計算,預(yù)計電力消耗減少14萬度以上。

      3結(jié)束語

      北引渠首泄洪閘工程采取的振動射沖+高噴灌漿防滲墻施工,防滲性能達(dá)到了設(shè)計要求。節(jié)省了大量的資金,而且提前了工期,為下一步主體工程施工創(chuàng)造了良好的條件。

    工程施工方案 篇7

      一、工程詳情:

      標(biāo)工程替煙囪拆除 工程,當(dāng)煙囪高33米,100m3。依據(jù)隱場情形,塔身高空:南向里5米,婆路及言己:東5米建造物,東:車庫北5米,廠行家車講。

      二、施農(nóng)重要內(nèi)容:

      1、施工工序:

      農(nóng)具籌備→拆手手架→防護(hù)→煙囪裝除→渾場、運(yùn)贏

      2、施工重要內(nèi)容:

      高33米、100m3煙囪裝除,不裝基本。在拆塔前,后將高空以塔身為核心向中8米,用鋼管足手架搭好,在鋼管手手架的里邊主上到下圍好安全網(wǎng),在主上到停圍上防護(hù)網(wǎng)使風(fēng)鎬挨下的砼塊不得飛出安全網(wǎng)內(nèi)(圍的稀稀名虛,側(cè)如用罩子罩在煙囪下般),主而維護(hù)言己保險。

      在防護(hù)網(wǎng)上要掛上顯明的接通標(biāo)示,日間要掛上紅燈。

      三、施工技巧辦法:

      1、拆除煙囪 施工人員施工措施:

      1)、煙囪周邊全體搭設(shè)安全網(wǎng),搭上的老塊不失超功25cm×25cm右左。

      2)、煙囪下部倒錐:用空壓機(jī)挨敗大塊,在用氧氣割掉鋼筋。

      3)、煙囪筒壁:在筒身外部達(dá)設(shè)足手架,施工職員在手手架下作業(yè),用空壓機(jī)挨敗大塊,在用氧氣割掉鋼筋。

      4)、停料:在煙囪內(nèi)壁上料。

      5)、作業(yè)我員全體解單保夷扣,定向監(jiān)驗(yàn)施工。

      2、施工員職責(zé):

      1)、在甲圓名目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)上,對復(fù)位工程所劃總的`作業(yè)區(qū)段管理工作背責(zé)。

      2)、對復(fù)位工程的品質(zhì)檢討、平安、入度背責(zé)至各息業(yè)組。

      3)、加入施工階段的危齊、品質(zhì)檢討工作。

      四、工期保證措施:

      1、依據(jù)此工程的理論情形制訂目的,總段總工退止實(shí)行,把握施工退度跟施工程序,迷信部署;公道組織,在保障工程安全的條件高,進(jìn)步工程的作業(yè)力度。

      2、依照工程具體章程標(biāo)準(zhǔn)循序進(jìn)行施工,在造度施工方案的退度上要抓好重要要害工序,將進(jìn)度戰(zhàn)打算層層降名,并具體到每個施工人員,使之搭之不扣,確保工程停頓逆弊和確保零體工程規(guī)劃的如期在45個晴地停止。

      五、工程品質(zhì)保障辦法及文化施工:

      1、施工前有甲方配分組織施工人員安全教習(xí)及計劃探討,具體了暗施工程序。

      2、干好技巧接頂,按規(guī)定請求施工

      3、施工外采取從檢;互檢;交交檢戰(zhàn)業(yè)余檢討相 聯(lián)合,確保工程安全。

      4、甲圓單方量量監(jiān)督員應(yīng)全進(jìn)程按程序驗(yàn)送法跟蹤監(jiān)視量質(zhì),前路工序驗(yàn)發(fā)確認(rèn)簽字前方否入止高講工序的施工。

      5、在施工西嚴(yán)格把持二次傳染,保證施工裝備的清潔和零凈。

      6、堅持現(xiàn)場干凈衛(wèi)師,及時處置施工垃圾作到工完場天渾

      7、嚴(yán)厲履行其余文化規(guī)定。

    工程施工方案 篇8

      工程基本情況:

      國道主干線衡陽至昆明公路支線南寧至友誼關(guān)公路C8合同段K101+600~K104+600

      技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):

      道路等級:國道

      設(shè)計車速:80km/h

      設(shè)計荷載:汽車-超20級, 掛車-120

      設(shè)計洪水頻率:大、中、小橋、涵洞及路基為1/100。

      路線平面設(shè)計

      在批復(fù)的路線方案基礎(chǔ)上對路線方案在1:20xx地形圖上進(jìn)一步優(yōu)化,尤其在地形復(fù)雜、地質(zhì)不良、大橋分布等路段,到實(shí)地補(bǔ)充資料收集,進(jìn)行局部路段的方案比較論證,并進(jìn)行路線方案設(shè)計評審。同時,由業(yè)主組織公路學(xué)會專家組,為路線方案和主要構(gòu)造物提供全面咨詢服務(wù)。根據(jù)路線方案評審結(jié)果和專家組咨詢意見,對提出的問題進(jìn)一步詳細(xì)研究,慎重對待拆遷、占田、占地、高填深挖等問題,處理好橫向交通問題,結(jié)合地形、地質(zhì)、水文、環(huán)保等方面,充分考慮路線的平、縱、橫組合的立體線形,達(dá)到路線與自然景觀協(xié)調(diào),方案經(jīng)濟(jì)合理。最后20xx年3月初完成紙上定線工作路線縱斷面設(shè)計

      按照規(guī)劃輔道路面設(shè)計高基本與辛柴路持平;同時結(jié)合現(xiàn)狀地下水位進(jìn)行縱斷設(shè)計,設(shè)計路基標(biāo)高采用道路中心線設(shè)計標(biāo)高。

      橫斷面設(shè)計

      C8合同段一般路段路基設(shè)計成整體式標(biāo)準(zhǔn)橫斷面,路基寬24.5m,行車道寬2×7.5m,中央分隔帶寬2.0m,內(nèi)側(cè)路緣帶寬2×0.5m,硬路肩寬2×2.75m,土路肩寬2×0.5m。路拱坡度,行車道為2%,路肩3%,超高路段按超高坡度設(shè)置,超高值為2%~5%。中央分隔帶設(shè)波型鋼護(hù)欄。路側(cè)按規(guī)定設(shè)路側(cè)護(hù)欄。土路肩內(nèi)側(cè)設(shè)瀝青砼攔水帶,以利于路面集中排水。

      路基的填方邊坡視填土種類、不同的填土高度,參照《公路路基設(shè)計規(guī)范》中表3.3.5采用,一般0~8m填土高度邊坡坡度為1:1.5;8~20m為1:1.75,填石地段為1:1~1:1.3。當(dāng)路基邊緣至填方邊坡坡腳高度小于12m時不設(shè)平臺;高度大于12m小于20m時,在低于路基邊緣8m處設(shè)一寬度為1.5m的平臺(外傾坡度3%),當(dāng)填土高度大于20m時,在低于路基邊緣16m處再增設(shè)一處寬度為1.5m的平臺(外傾坡度3%)。

      路基的挖方邊坡坡度視挖方地段的地形、地質(zhì)情況及不同的挖方高度,參照《公路路基設(shè)計規(guī)范》中表3.5.1和3.5.2和借土情況確定。全段路基對土質(zhì)、風(fēng)化石路段,挖方邊坡采用1:1~1:1.25;對堅硬巖石路段挖方邊坡采用1:0.5~1:1,另外在挖方邊坡坡腳距邊溝底1.4m高處設(shè)1.5m寬的碎落臺,當(dāng)挖方邊坡距碎落臺高度小于12m時, 不設(shè)平臺。高度大于12m小于20m時,在距碎落臺10m高處設(shè)一處1.5m寬的平臺,當(dāng)高度大于20m時,在距碎落臺20m高處再設(shè)一處平臺。

      本段深挖路塹有十幾處,挖方邊坡高度在20~50m之間,開挖邊坡采取多級臺階式。

      高填路堤地段共有7處,填方邊坡高度在15~20m之間,一般分布在路線跨越山?jīng)_之間和山坳下。高填路堤的邊坡采用多級臺階式。

      排水工程

      具體施工位置及方案由業(yè)主確定。

      第二章 施工準(zhǔn)備計劃

      施工現(xiàn)場準(zhǔn)備

      (一)現(xiàn)有道路的保護(hù)

      1、進(jìn)場后,立即勘查現(xiàn)場,著手對工地施工區(qū)域地點(diǎn)和場內(nèi)臨時道路修筑。

      3、進(jìn)場后立即對施工范圍進(jìn)行邊界測量,避免與地方產(chǎn)生邊界糾紛,提前做好施工區(qū)內(nèi)的排水工作,防止淤塞當(dāng)?shù)氐呐艥场⒐喔葴锨?/p>

      4、進(jìn)場后對場內(nèi)現(xiàn)有道路進(jìn)行必要的維護(hù),以滿足機(jī)械的行使要求。

      5、對于尚無現(xiàn)成道路地段,須修筑施工便道,以滿足施工機(jī)械及材料進(jìn)場需要。

      (二)場地控制網(wǎng)的測設(shè)

      1、提請業(yè)主組織設(shè)計人員、監(jiān)理工程師及有關(guān)單位進(jìn)行移交測量點(diǎn)。

      2、在測量放線以前,做好測量儀器的檢驗(yàn)與校正、校核紅線樁與水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn),制定測量放線方案等工作。如發(fā)現(xiàn)紅線樁與水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)有問題時,提請建設(shè)單位處理。

      3、以交付、復(fù)測合格的導(dǎo)線點(diǎn)為基礎(chǔ),進(jìn)行全面控制導(dǎo)線布設(shè)。

      4、以交付、復(fù)測合格的水準(zhǔn)點(diǎn)為基礎(chǔ),布設(shè)一條三等水準(zhǔn)附合線路。

      第三章 主要分項(xiàng)工程的施工方法

      第一節(jié) 測量控制

      測量先行是施工管理中的要求,測量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量。

      一、測量工作程序

      開工前對業(yè)主和設(shè)計單位移交的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合復(fù)測,復(fù)測合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能施工。

      測點(diǎn)交接→測點(diǎn)復(fù)測→建立施工導(dǎo)線網(wǎng),布水準(zhǔn)控制點(diǎn)→測定雨污管線樁→局部放樣。

      二、控制系統(tǒng)的建立:

      針對本工程規(guī)模及特點(diǎn),建立現(xiàn)場平面及高程控制系統(tǒng),以便于在施工全過程中進(jìn)行測量的控制。

      1.平面控制系統(tǒng)

      2. 高程控制系統(tǒng)

      三、放線控制

      本標(biāo)段的放線控制主要項(xiàng)目包括以下幾個方面:

      道路中心線(邊線)、管道中心線、檢查井等的平面控制及高程控制。

      第二節(jié) 路基施工方案

      一、測量放樣

      1、中線復(fù)測和固定

      a.復(fù)測并固定施工路線主要控制點(diǎn),恢復(fù)失落的中樁。

      b.復(fù)測并固定為間接測量所布設(shè)的控制點(diǎn),如三角點(diǎn),導(dǎo)線點(diǎn)等樁。

      c.當(dāng)路線的主要控制點(diǎn)在施工中有被挖掉或埋掉的可能時,則視當(dāng)?shù)氐匦螚l件和地物情況采用有效的方法進(jìn)行固定。

      2、路線高程復(fù)測

      中線恢復(fù)后,馬上進(jìn)行縱橫斷面的水平測量,以復(fù)測原水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高和控制點(diǎn)地面標(biāo)高。

      (3)橫斷面的檢查與補(bǔ)測

      (4)路基放樣:

      根據(jù)設(shè)計圖表定出各路線中樁的路基邊緣具體位置,以便定出路基輪廓,在測量放樣時以明顯標(biāo)志標(biāo)識。

      (5)道路中線、邊線及標(biāo)高復(fù)測,均用測量復(fù)核記錄表做好記錄。

      二、挖運(yùn)土方:

      (1)土方的運(yùn)輸,嚴(yán)格按照天津市有關(guān)散體物料運(yùn)輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行,運(yùn)輸車輛符合散體物料運(yùn)輸車的規(guī)定,沿途不撒漏,在業(yè)主指定的地點(diǎn)堆放。

      (2)根據(jù)路基標(biāo)高情況,清運(yùn)土方時,在路基標(biāo)高上預(yù)留10cm土層,作為路基碾壓的預(yù)留高度。

      三、路基檢查:

      在挖掘機(jī)挖走土方、淤泥后,壓路機(jī)碾壓前,根據(jù)測量人員放出的路基標(biāo)高,用人工進(jìn)行路基檢平,檢平時預(yù)留10cm土層作為碾壓時的預(yù)沉高度。

      四、特殊路基處理

      路基左側(cè)輔道路線需占用溝渠,需對該溝渠進(jìn)行特殊處理,具體方式為:抽水、清淤至原狀土并將邊坡削坡、開蹬處理,然后在原狀土頂鋪一層土工格柵并反包,其上填筑150㎝厚拆房土,拆房土分三層碾壓并在50㎝時鋪一層土工格柵反包;拆房土填筑并碾壓完成后再在其上鋪一層土工格柵,然后填筑路基填料,并分層碾壓密實(shí);最后在全線路基頂面用2×20㎝石灰土(8%)換填。

      五、換填及路基碾壓

      1、 施工要求:

      先用鉤機(jī)挖除軟弱土方,若路槽以下超過換填厚度以下若仍存在雜填土層,應(yīng)采用壓路機(jī)壓實(shí)。路基采用振動壓路機(jī)壓實(shí),路槽底0~80cm范圍的密實(shí)度要求大于90%,回彈模量平均值大于80Mpa,填土應(yīng)采用分層壓實(shí),每層松鋪厚度應(yīng)不大于30cm。

      路基填土不得含有淤泥,腐植土及有機(jī)物,經(jīng)碾壓夯實(shí)后不得有翻漿、“彈簧”現(xiàn)象,填方路床以下80cm處壓實(shí)度不小于93%,80cm以下者不小于90%。挖方路床以下30cm處壓實(shí)度不小于93%。地基若遇有軟土或原地基表層被擾動,可采用碎石等換填作為基礎(chǔ)墊層,每30cm一層,分層壓實(shí),換填總厚度不超過80cm。

      2、土方填筑及碾壓

      (1)填方

      自卸汽車從取土場將填筑土料運(yùn)至工作面,按一定間距卸土。推土機(jī)將土堆攤鋪,輔于人工配合,清除樹根雜物。測量控制鋪土厚度。然后對回填的土方進(jìn)行含水量檢測,根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水或翻曬處理,雨后填筑新料時則減薄鋪料厚度,同時清除表面浮土。

      (2)碾壓

      壓實(shí)采用18T重型壓路機(jī)分段分區(qū)進(jìn)行騎縫碾壓。分段長度約為100米。碾壓路線對于直線段先兩側(cè)后中間行走方向平行于渠軸線。

      在機(jī)械碾壓不到的部位則采用蛙式夯實(shí)機(jī)進(jìn)行夯實(shí),在排水管位置回填時必須配合反濾體的施工。采用機(jī)械施工時,必須與人工夯實(shí)相配合。

      以上的施工工藝(填筑順序、鋪料方式、碾壓方法、防止粗料集中等)均按有關(guān)施工規(guī)程、規(guī)范執(zhí)行,而施工參數(shù)(含水量、鋪料厚度、碾壓遍數(shù)和行走速度等)按現(xiàn)場碾壓試驗(yàn)后確定的參數(shù)執(zhí)行。

      五、 路基壓實(shí)度控制

      a.路基填土材料:

      采用能被壓實(shí)到規(guī)定密實(shí)度能形成穩(wěn)定的填方路基的材料,不準(zhǔn)使用沼澤土、淤泥及泥炭,及液限大于50及塑性指數(shù)大于26的土。同時土中不應(yīng)含有草皮、樹根等易腐朽物質(zhì)。

      b.填土:

      將填料土運(yùn)至現(xiàn)場,用平地機(jī),按上列試驗(yàn)的攤鋪厚度整平,在土樣最佳含水量附近時,用上列壓實(shí)試驗(yàn)確定的參數(shù)將土樣碾壓到規(guī)定的密實(shí)度要求為止。經(jīng)檢查合格,監(jiān)理批準(zhǔn),才能填筑上一層土。

      (1)采用符合圖紙及規(guī)范要求的土料填筑。

      (2)在填筑之前,對填料進(jìn)行含水量等指標(biāo)的試驗(yàn),控制填料在最佳含水量情況下進(jìn)行填筑。填土高度小于0.8m或不填不挖時,原地表進(jìn)行清理后,將表面翻松深0.3m,然后整平壓實(shí),壓實(shí)度不小于93%;填土高度大于0.8m時,將原地面整平后分層壓實(shí),基底80cm以下范圍內(nèi)壓實(shí)度不小于90%。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后才開始填筑。

      本工程的施工工期較緊,如遇雨天,將直接影響到填土的含水量。若土的含水量過大,超過最佳含水量5%時,增大壓實(shí)功能就會出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象。為保證壓實(shí)度,采取以下幾種措施:

      a.施工前制訂詳細(xì)土方施工計劃,合理安排人力、物力,力爭在非雨天多投入設(shè)備和人力,加大工作量。

      b.施工時,保證表面的平整度和橫坡符合驗(yàn)收規(guī)范的要求,以確保雨天渠底不積水。

      c.壓實(shí)后的經(jīng)雨水淋濕,因有橫坡將水排至現(xiàn)有排水系統(tǒng),雨水的影響深度一般不深。

      (10)。質(zhì)量控制:

      a.通過土工試驗(yàn),確定填土的最佳含水量,最大干密實(shí)度等土的力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)。

      b.填土部分采用砂或亞粘土,并清除有機(jī)物物質(zhì)和稀泥等有害物質(zhì),然后分層填土壓實(shí),分層厚度為30cm。

      第三節(jié) 瀝青混凝土路面面層施工

      一、瀝青路面透層施工

      1、準(zhǔn)備工作

      (1)基層必須經(jīng)過驗(yàn)收,合格后方可澆灑透層油。澆灑前基層表面如有浮土雜物或?yàn)r青混合材料必須清掃干凈,坑洼處用基層同樣材料挖補(bǔ)或用瀝青混合料補(bǔ)齊壓實(shí)。基層須養(yǎng)護(hù)后方能澆灑瀝青;不能修補(bǔ)時留待底面層或聯(lián)結(jié)層補(bǔ)平。

      (2)裝運(yùn)透層油前,應(yīng)用水(裝乳化瀝青時)或柴油(裝煤瀝青時)將油罐刷洗干凈。

      (3)灑布機(jī)到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)有專人測溫。

      (4)噴灑瀝青前應(yīng)用噴燈將油管、噴嘴及截門等加熱,以利噴油。

      (2、瀝青灑布

      (1)瀝青灑布應(yīng)在良好的氣候條件下進(jìn)行,不得在雨天、雨后未干或有威脅的天氣(如大風(fēng)或降雨)下進(jìn)行,灑布前應(yīng)首先檢查噴油管、噴嘴和油路系統(tǒng)是否安裝好,油路是否暢通,車內(nèi)油溫是否符合要求。

      (2)澆灑透層瀝青前,最好使灰土灰類基層表面稍加水潤濕。

      (3)起點(diǎn)及終點(diǎn)處應(yīng)按澆灑寬度鋪設(shè)牛皮紙或葦席一道,起點(diǎn)處應(yīng)與已鋪的路面或已澆灑的透層油拉齊,終點(diǎn)處覆蓋物邊應(yīng)與路面中線垂直,以免起點(diǎn)處噴灑重復(fù)油大、終點(diǎn)處因停止噴灑滴油而油大的弊病。

      下封層施工

      ??? 此工程設(shè)計為下封層,下封層是一種細(xì)粒式瀝青混凝土薄層施工技術(shù)。其礦料級配應(yīng)是連續(xù)的,應(yīng)通過拌合、攤鋪、碾壓等步驟,使瀝青混合料在基層表面形成為密實(shí)均勻的結(jié)構(gòu)層。

      ??? 1、 層鋪法熱瀝青表面處治

      ??? 加熱瀝青至150℃~170℃后,用機(jī)械噴灑至半剛性或剛性基層表面,然后均勻撒布S14集料,瀝青與集料用量分別按最大量1200kg/km2、9 m3/km2控制。按此方案施工,瀝青噴灑度要求高,瀝青與集料用量難經(jīng)準(zhǔn)確控制,因而難以形成平整均勻的瀝青混合料薄層

      三、瀝青面層施工

      1、設(shè)備

      A. 本工程的瀝青砼采用商品砼,瀝青砼由瀝青砼攪拌站供應(yīng)。瀝青砼攪拌站必須配備足夠試驗(yàn)設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室,并能及時提供必須的試驗(yàn)資料。

      B. 拌和機(jī)應(yīng)能按重量分批配料,并有裝有溫度計及保溫的成品貯料倉和二次除塵設(shè)置。拌和設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)和生產(chǎn)進(jìn)度相匹配,在安裝完成后應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌調(diào)試直到符合要求。

      2、混合料的運(yùn)送

      A. 應(yīng)采用干凈的自卸槽斗車輛運(yùn)送混合料,車槽內(nèi)不得沾有有機(jī)物質(zhì)。為防止塵埃污染和熱量過分損失,運(yùn)輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備,在槽四角應(yīng)密封堅固。

      B. 已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運(yùn)料車輛卸料時留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄,不得用于本工程。

      C. 除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí),或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠和可靠的照明設(shè)施,當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場。否則,多余的混合料不得用于本工程。

      3、混合料的攤鋪

      A. 在鋪筑混合料之前,應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量,當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求時,不準(zhǔn)攤鋪。在攤鋪前應(yīng)報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

      B. 面層和粘層應(yīng)連續(xù)施工。否則,對表面的所有松散材料都應(yīng)清掃,直到表面無污物為止。鋪筑面層前,應(yīng)灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。對清掃過及灑過粘層瀝青的表面,不許車輛行駛。

      C. 立緣石、平緣石及其它結(jié)構(gòu)物應(yīng)在鋪筑前完成,攤鋪前應(yīng)在所有接觸面上均勻地刷上一薄層乳化瀝青或熱瀝青結(jié)合料。

      4、壓實(shí)

      A. 在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即以路面進(jìn)行檢查,對不規(guī)則之處應(yīng)及時用人工進(jìn)行調(diào)整,隨后進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。

      B. 壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行,并應(yīng)備有經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的小型振動壓路機(jī)或手扶振動夯具,以用于窄狹地點(diǎn)壓實(shí)或修補(bǔ)工程。

      5、接縫

      A. 鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的`方法及設(shè)備,應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在接縫處的密實(shí)度和表面修飾應(yīng)與其它部分相同。

      B. 縱向接縫應(yīng)該采用一種自動控制接縫機(jī)裝置,以控制相鄰行程間的標(biāo)高,并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合。縱向接縫應(yīng)該是熱接縫,并應(yīng)是連續(xù)和平行的,縫邊應(yīng)垂直并形成直線。

      C. 在縱縫上的混合料,應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即用一臺靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓,碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順而密實(shí)。

      6、 開放交通

      熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于40℃后經(jīng)監(jiān)理工程師書面同意,才開放交通。

      第四節(jié) 安全生產(chǎn)

      為把“安全第一、預(yù)防為主”的方針真正落實(shí)到實(shí)處,認(rèn)真貫徹實(shí)施《安全生產(chǎn)法》,使安全防范意識和自我保護(hù)意識深入人心。從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā),以對國家和人民高度負(fù)責(zé)的精神,做好安全生產(chǎn)工作,制定以下安全管理規(guī)定及處罰辦法。

      一、安全管理規(guī)定

      1.各級領(lǐng)導(dǎo)和全體員工(含民工)要認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全管理的各項(xiàng)規(guī)定。在安全管理上,貫徹實(shí)施公司“管理體系”。

      2.執(zhí)行《重慶市建設(shè)工程施工安全管理規(guī)定》,規(guī)范施工現(xiàn)場(生產(chǎn)場所)的安全管理。

      3.制定安全管理目標(biāo)并進(jìn)行分解,落實(shí)到具體人員和部門,使每位施工人員明確安全目標(biāo)、責(zé)任和職責(zé)。

      1、安全標(biāo)志牌管理制度

      (1)項(xiàng)目經(jīng)理部安保部門負(fù)責(zé)本安全標(biāo)志管理的督促檢查落實(shí)工作。

      (2)項(xiàng)目經(jīng)理部安保部門負(fù)責(zé)所需安全標(biāo)志的采購工作并負(fù)責(zé)檢查督促安全標(biāo)志的保管、設(shè)置、日常管理與維護(hù)工作。

      (3)項(xiàng)目經(jīng)理部安保部門在工程開工之前根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際需要編制安全標(biāo)志購置計劃,并購置;

      (4)施工單位應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場入口處、施工起重機(jī)械、臨時用電設(shè)施、腳手架、出入通道口、樓梯口、電梯井口、孔洞口、橋梁口、隧道口、基坑邊沿、爆破物及有害危險氣體和液體存放處等危險部位,設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。安全警示標(biāo)志必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

      2、安全檢查制度

      安全檢查工作是保證安全生產(chǎn)的手段,為確保安全生產(chǎn)指標(biāo)的完成,本著防患于未然,安全第一,預(yù)防為主的原則,結(jié)合實(shí)際情況制定以下制度。

      (1)、不同時期的重點(diǎn)檢查內(nèi)容:

      1)四月份對施工現(xiàn)場、變電室等重點(diǎn)部位及防火情況進(jìn)行檢查。

      2)七月份重點(diǎn)檢查防暑降溫、防汛、防雷電等安全防護(hù)措施。

      (2)、項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)自己的施工現(xiàn)場、駐地及不同季節(jié)的工作任務(wù)進(jìn)行檢查,及早發(fā)現(xiàn)隱患,采取措施。并應(yīng)做到:

      3、安全教育培訓(xùn)制度

      教育基本上分為三級教育、季節(jié)性教育、特殊作業(yè)(工種)教育、崗前教育、和其他教育。

      為保證職工在施工生產(chǎn)活動中的安全與健康,搞好安全生產(chǎn)管理和發(fā)展安全生產(chǎn)技術(shù),加強(qiáng)對職工的安全教育和提高職工的安全生產(chǎn)素質(zhì),使廣大職工掌握安全生產(chǎn)的科學(xué)知識和基本技能,避免或減少傷亡事故的發(fā)生,因此依據(jù)《安全生產(chǎn)法》及有關(guān)要求特制定本制度。

    工程施工方案 篇9

      1工程概況

      某商住樓工程主體為7棟28層框剪結(jié)構(gòu),設(shè)兩層整體地下室,基坑開挖面積43500㎡,開挖深度為9.6~10.6m,建設(shè)場地東南側(cè)為拆遷后待建空地,東北側(cè)距基坑最近約4米有一棟6層民宅,南側(cè)距離約50米為湖里試驗(yàn)小學(xué),西側(cè)為枋湖西路,北側(cè)為枋湖市場。地下室外墻結(jié)構(gòu)南側(cè)距建筑紅線約8.2m,東側(cè)約7.2m,西側(cè)約7.7m,北側(cè)約10m.

      本工程邊坡側(cè)壁安全等級為一級,重要性系r=1.1.

      2場地地質(zhì)及水文條件

      場地為舊拆遷場地,地形平坦。地下室底板標(biāo)高為黃海高程5.85-4.75m;場地東側(cè)1-1斷面紅線內(nèi)土方已降低1米。

      土層力學(xué)指標(biāo)見表1:

      地下水類型主要為潛水,主要接受大氣降水、局部地表水下滲及側(cè)向含水層補(bǔ)給,地下水埋深1.7~2.85m,地下水位年變化幅度為2m左右。

      3支護(hù)結(jié)構(gòu)方案

      根據(jù)場地現(xiàn)有條件和地質(zhì)情況,本工程支護(hù)結(jié)構(gòu)采用噴錨支護(hù)體系和樁錨支護(hù)體系結(jié)合,基坑支護(hù)安全使用期限為一年。

      (1)東北側(cè)6層民房位置設(shè)計采用D=1000@1800人工挖孔灌注樁+3道錨索。

      (2)西南側(cè)地下室車道處設(shè)計采用D=900@20xx人工挖孔灌注樁+2道錨索。

      (3)南側(cè)、北側(cè)全部及東側(cè)、西側(cè)一部分采用6層鋼筋錨桿的噴錨支護(hù),其中第四道鋼筋錨桿采用預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨索。

      (4)基坑監(jiān)測預(yù)警指標(biāo):支護(hù)結(jié)構(gòu)最大水平位移接近40mm或水平位移連續(xù)3天不小于2mm/d,且不能收斂;鄰近建筑位移接近30mm,樁鋼筋應(yīng)力達(dá)70%鋼筋強(qiáng)度設(shè)計值,錨索拉力達(dá)70%錨索拉力設(shè)計值;地面沉降差達(dá)30mm;地面水平裂縫寬度大于10mm;土體深層水平位移接近40mm;基坑邊坡底部或周圍土體出現(xiàn)可能導(dǎo)致剪切破壞的跡象。

      4施工步驟及主要技術(shù)措施

      4.1人工挖孔灌注樁施工

      由于支護(hù)樁間距太小采用跳挖,控制井圈中心線與設(shè)計軸線的偏差在規(guī)范允許的范圍內(nèi)。遇到局部或厚度不大的流塑性淤泥,出現(xiàn)流泥涌砂是地,采取減少模板支護(hù)高度(300~500mm)。分段制作鋼筋籠,其接頭采用焊接。澆筑樁身砼時,使用串筒,串筒末端離砼澆灌面不大于2m,分段振搗。灌注砼時,做到孔底無積水及沉渣,滲水量過大(影響砼澆注質(zhì)量時),采用水下灌注砼。

      4.2土方開挖施工

      開挖前應(yīng)做好施工專項(xiàng)安全方案及論證,確保安全。基坑土方采用分層開挖,每層挖至土釘或錨索標(biāo)高下50cm內(nèi),嚴(yán)禁超深、超長開挖土方,開挖后及時進(jìn)行支護(hù)施工;上排土釘或錨索注漿體及噴射砼面層達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度70%后,才開挖下層土方和下排土釘或錨索施工。支護(hù)樁砼強(qiáng)度達(dá)到100%及樁項(xiàng)冠梁砼強(qiáng)度達(dá)到80%后才進(jìn)行土方開挖。

      土方開挖順序及速度應(yīng)根據(jù)監(jiān)測結(jié)果及時調(diào)整。圍護(hù)應(yīng)按動態(tài)設(shè)計信息化施工原則執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)問題及時通知設(shè)計單位。

      4.3冠梁、腰梁、基坑邊坡肋梁施工

      冠梁施工前先按設(shè)計要求截面清理樁頭、樁側(cè),圍護(hù)樁嵌入梁內(nèi)深度按70mm;冠梁、腰梁模板安裝時冠梁腰梁鋼筋已綁扎完畢并驗(yàn)收合格,梁內(nèi)錨索套管經(jīng)檢查埋設(shè)符合要求方可安裝模板;冠梁、腰梁施工具體要求符合《砼結(jié)構(gòu)工程施工驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-20xx(20xx版);基坑邊坡肋梁采用在邊坡內(nèi)開槽,按設(shè)計要求綁扎肋梁鋼筋,經(jīng)驗(yàn)收符合要求,用噴射砼進(jìn)行施工。

      4.4鋼筋錨桿施工

      (1)成孔:鋼筋錨桿采用螺旋鉆機(jī)成孔。在鉆孔過程中,合理掌握鉆進(jìn)速度,防止埋鉆、卡鉆、塌孔、掉塊、涌砂和縮頸等各種質(zhì)量通病出現(xiàn),發(fā)生孔內(nèi)事故盡快處理。鉆孔完成后及時安設(shè)錨桿并灌漿,為保證注漿質(zhì)量,注漿管隨錨桿綁扎。

      (2)鋼筋錨桿制作與安裝。加工土釘錨桿,每2米設(shè)Φ6.5對中架,三個對中架沿錨桿四周成120度布設(shè)。安裝錨桿前,先認(rèn)真檢查錨桿的質(zhì)量,插入鉆孔的錨桿要求順直,并應(yīng)除銹,確保土釘錨桿制作符合要求。安裝時防止桿體扭壓、彎曲,桿體放入角度應(yīng)與鉆孔角度一致。隨桿應(yīng)綁扎注漿管。錨桿安裝后應(yīng)及時注漿,不得隨意敲擊、懸掛重物等。插入錨桿時應(yīng)將灌漿管與錨桿同時放至鉆孔底部,錨桿插入孔內(nèi)長度不得小于設(shè)計規(guī)定的95%.

      (3)錨桿注漿。土釘錨桿注漿采用攪拌均勻的水泥凈漿,水灰比0.4-0.5;注漿時應(yīng)做好孔口閉漿。注漿前應(yīng)先清孔,將孔內(nèi)殘積及松動的廢土清除干凈,注漿管應(yīng)插至距孔底250~500.水泥漿自孔底向外灌注,隨著水泥漿的灌入,應(yīng)逐步地注漿管向外拔出直至孔口,拔管過程中應(yīng)保證管口始終埋在漿體內(nèi)。孔口冒漿后方可停止注漿,注漿完畢24小時后補(bǔ)漿。

      4.5預(yù)應(yīng)力錨索施工

      錨索的施工順序?yàn)椋憾ㄎ弧⒊煽住㈠^索制作、錨索就位、注漿、張拉和鎖定。

      (1)定位:鉆孔前用挖掘機(jī)修整好鉆機(jī)操作平臺,平臺開挖是必須控制標(biāo)高,才能確保鉆機(jī)就位準(zhǔn)確,鉆機(jī)就位后底座要墊平,鉆孔的角度位置應(yīng)滿足設(shè)計要求。

      (2)成孔:錨索成孔采用YB-100型地質(zhì)鉆機(jī)成孔,直徑150mm,成孔深度比設(shè)計深度長30cm,成孔結(jié)束后進(jìn)行清渣,待孔口返出的.泥漿不含砂粒時,清孔方可結(jié)束。成孔過程中如出現(xiàn)涌水涌砂情況時采用原位注漿(摻水玻璃),及時進(jìn)行封堵。鉆孔時如遇巖石,孔深以入巖深度不小于2m作為控制。

      (3)錨索制作。錨索采用三束7Φ5鋼絞線制作而成,鋼絞線強(qiáng)度指標(biāo)為1860MPa,鋼絞線用定位支架隔離隔開,定位支架采用塑料成品支架。錨桿中間預(yù)留一次及二次注漿管,一次注漿軟管隨錨索綁扎,其端部與錨桿端部間距200mm,二次注漿管隨錨索固定,其端部距錨桿端部500mm,采用Φ20硬質(zhì)PVC管,注漿接口采用Φ20鋼管,管口套絲。

      二次注漿管在錨索自由段長度內(nèi)不開孔,僅在錨固段長度內(nèi)開孔。二次注漿管最上端為3m長直徑20mm鋼管,鋼管不開孔,3m鋼管以下為直徑20mm硬質(zhì)PVC塑料管,塑料管沿四周鉆3-5mm圓孔,孔距300-500,鉆孔采用膠帶紙密封,密封完畢采用22#鐵絲和錨桿綁扎(見圖一)。

      (4)錨索就位:在加工場地加工成型的錨索應(yīng)在成孔后立即置入孔內(nèi)就位,以免已成孔塌孔后無法置入。

      (5)錨索注漿。錨索注漿分兩次進(jìn)行,第一次為常壓注漿,在錨桿置入孔內(nèi)到達(dá)設(shè)計深度后進(jìn)行,先進(jìn)行清水灌注洗孔,然后進(jìn)行注漿,注漿壓力為0.5MPa.一次注漿膠管在錨桿制作階段即和錨桿采用膠帶綁扎在一起,一次注漿膠管邊注邊往外拔,注漿完畢拔出孔外,一次注漿水泥用量約10-15Kg/m.第二次注漿在第一次注漿結(jié)束后24~48h進(jìn)行,注漿壓力2.5MPa-5.0MPa,注漿漿液水灰比0.45-0.55,錨索總注漿水泥用量按大于65Kg/m控制。施工時根據(jù)流量計讀數(shù)檢查,及時對比,發(fā)現(xiàn)注漿量異常及時報告并暫停施工。

      (6)錨索張拉、鎖定。錨索張拉鎖在注漿體達(dá)90%以上強(qiáng)度后進(jìn)行,錨具采用OVM系列錨具,用YC-100型穿芯式千斤頂、電動油泵加荷鎖定,并用油壓表的讀數(shù)換算成張拉壓力進(jìn)行控制。錨索張拉力按錨索拉力設(shè)計值的0.5~0.65倍。

      4.6噴射砼施工

      噴射面鋼筋網(wǎng)采用Φ8@200雙向筋。鋼筋網(wǎng)布設(shè)完畢,再布設(shè)噴射厚度標(biāo)志筋及PVC泄水孔。錨桿坡面鋼筋網(wǎng)應(yīng)壓在插筋鎖緊裝置下面,與坡面的間隙大于20mm,壓筋應(yīng)與土釘錨桿焊接成一體。

      砼噴射采用1臺風(fēng)量不小于9m3/min空壓機(jī),砼按設(shè)計配合比嚴(yán)格配制(水泥、石子、砂重量比1∶2∶2)。細(xì)骨料采用干凈的中粗沙,粗骨料采用粒徑<15mm碎石,噴射砼水灰比0.4,采用干式噴射工藝。

      作業(yè)開始時,先送風(fēng)后開機(jī),再給料。結(jié)束時,待砼料噴完后,再關(guān)風(fēng)。噴射時,噴頭處應(yīng)與受噴面盡量保持垂直且相距0.6m~1.0m的距離。噴射應(yīng)自下而上進(jìn)行,噴頭一般按螺旋式軌跡壓半圈均勻緩慢地移動。應(yīng)先綁扎鋼筋進(jìn)行初噴砼,厚度不小于40mm,以穩(wěn)定坡面,防止松散土塌落,待錨桿施工完畢再補(bǔ)噴不足厚度,噴射時保持砼表面平整,無干斑或滑移流淌現(xiàn)象。噴射砼終凝2小時后應(yīng)及時澆水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不少于7天。

      4.7地面及地下水泄、排措施

      基坑四周頂部設(shè)截水溝阻止地表水流入坑內(nèi);坑內(nèi)設(shè)排水溝和積水井,將地下水排入坑內(nèi)排水溝內(nèi)再由集水坑用水泵排出坑外。

      4.8基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測

      為確保基坑安全,應(yīng)對地下室基坑進(jìn)行坡頂水平位移、坡頂外地面沉降監(jiān)測和周邊環(huán)境監(jiān)測。基坑監(jiān)測采用委托有專業(yè)資質(zhì)的單位進(jìn)行儀器監(jiān)測為主,施工單位日常人工巡視為輔。

      5施工中遇到的問題及處理

      (1)原設(shè)計支護(hù)樁采用沖孔灌注樁,因樁位靠近場地圍墻,且樁身根據(jù)受力情況采用非對稱配筋,鋼筋籠吊放入樁孔內(nèi)時不平衡容易扭曲,難以校正,經(jīng)設(shè)計單位同意更改為人工挖孔樁。

      (2)東側(cè)支護(hù)樁南段有5根樁人工挖孔時遇巖石,原設(shè)計樁嵌固深度為5m,但樁底嵌固深2m左右時遇巖石,難以鑿打至設(shè)計深度,且臨近6層民房,不能采取爆破方式挖除。設(shè)計單位采取孔底植筋方式補(bǔ)強(qiáng)(見圖二)。

      (3)基坑?xùn)|北角的噴錨施工時,因此部位土層含水率較大。錨桿施工后檢測發(fā)現(xiàn)第六排錨桿拔拉試驗(yàn)檢測值為設(shè)計拉力值的70%,經(jīng)與設(shè)計聯(lián)系采用加密錨桿方式處理,原設(shè)計第一排錨桿間距為1500mm更改為750mm,第二至六排錨桿間距由1800mm改為900mm.經(jīng)處理后監(jiān)測未發(fā)現(xiàn)坡頂位移、土體深層側(cè)向位移和地面沉降位移變形等異常現(xiàn)象。

      6工程效果

      整個施工過程中經(jīng)歷了多場暴雨和多次臺風(fēng)的考驗(yàn),基坑整體支護(hù)工況完好。基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)共布設(shè)22個位移觀測點(diǎn),24沉降觀測點(diǎn),4個圍護(hù)錨索、樁鋼筋應(yīng)力監(jiān)測點(diǎn)。該工程進(jìn)行水平位移監(jiān)測35次、沉降監(jiān)測33次,最大累計位移25mm,最大累計沉降量為18mm,錨索、樁鋼筋應(yīng)力值均小于設(shè)計值的70%,確保了地下室工程施工的順利進(jìn)行,達(dá)到了預(yù)期的目的和效果。

      7結(jié)語

      通過精心施工,嚴(yán)格的質(zhì)量控制,使支護(hù)工程即滿足了設(shè)計要求,又滿足了施工安全的要求,尤其是確保了周圍建筑物、道路及地下管網(wǎng)的安全使用,為深基坑設(shè)計及施工積累了成功的經(jīng)驗(yàn)。

      參考文獻(xiàn):

      [1]建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程(JGJ120-20xx)。

      [2]建筑樁基技術(shù)規(guī)程(JGJ94-20xx)。

      [3]基坑土釘支護(hù)技術(shù)規(guī)程(CECS96∶97)。

      [4]錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范(GB50086-20xx)。

      [5]建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50202-20xx)。

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