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交通安全生產(chǎn)管理工作匯報（精選15篇）
在日常學(xué)習(xí)、工作生活中，我們接觸到匯報的場景越來越多，匯報時，要熟悉掌握匯報內(nèi)容，做到條理清晰，主次分明，怎么樣才能完成優(yōu)秀的匯報呢？下面是小編為大家整理的交通安全生產(chǎn)管理工作匯報，僅供參考，歡迎大家閱讀。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報 1
今年以來，在縣安委會和上級交通主管部門的精心指導(dǎo)下，我局積極貫徹落實上級關(guān)于做好安全生產(chǎn)工作的指示精神，把疫情防控、安全監(jiān)督管理及安全隱患的排查治理作為工作重點，進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)執(zhí)法力度，進(jìn)一步落實安全責(zé)任，有效的遏制重特大事故和防止一般事故的發(fā)生。我們主要抓了以下工作：
一、進(jìn)一步加強(qiáng)安全措施落實
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，周密部署交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。一是我局對安全生產(chǎn)工作高度重視，年初制定了《XX縣交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)監(jiān)督管理崗位責(zé)任制度》及工作計劃和安排，明確安全生產(chǎn)工作作為一把手親自抓、負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，一級抓一級的目標(biāo)管理體制。堅持實行安全例會制度，每月組織召開全系統(tǒng)安全生產(chǎn)例會，每季度召開安全生產(chǎn)形勢分析會，分析當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢，研究部署安全生產(chǎn)工作，解決安全生產(chǎn)中存在的重大問題，及時傳達(dá)上級安全生產(chǎn)有關(guān)文件、會議精神，通報安全生產(chǎn)情況及各類事故典型案例。局屬各單位也每月組織召開了一次安全會議，做到了安全工作常抓不懈，警鐘長鳴。二是嚴(yán)格落實運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，自覺遵守安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，按照安全管理一崗雙責(zé)的要求和誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則，在安全工作中建立橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制，明確各自的安全管理職責(zé)，把安全管理責(zé)任層層分解，落實抓生產(chǎn)必須抓安全，做到安全工作與交通運(yùn)輸工作同時布置、同時檢查、同時總結(jié)驗收，做到人人有責(zé)任，事事有責(zé)任人，有力地促進(jìn)了交通運(yùn)輸安全各項工作的開展。
(二)強(qiáng)化各項舉措，安全活動有序開展。做好以安全生產(chǎn)各項活動為載體，推進(jìn)安全措施落實到位。結(jié)合上級交通主管部門的要求，今年以來，在全縣交通運(yùn)輸領(lǐng)域開展了道路水上交通安全專項整治三年行動、”除隱患、保安全”、平安船舶創(chuàng)建、安全生產(chǎn)月萬里行、平安交通、”打非治違”等專項整治自查行動，通過一系列活動的開展，進(jìn)一步加強(qiáng)了交通安全知識普及，廣大民眾安全意識得到大的提升，安全舉措到位，安全隱患得到有效排查。
二、進(jìn)一步加強(qiáng)安全隱患排查治理
（一）突出重點，通力協(xié)作，強(qiáng)化水上及道路交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。
一是加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管。加大客車、公交車、校車、危化品車等重點車輛監(jiān)管。嚴(yán)格執(zhí)行三關(guān)一監(jiān)督，落實三不進(jìn)站、六不出站管理規(guī)定，切實加強(qiáng)道路危貨運(yùn)輸?shù)氖袌霰O(jiān)管。加強(qiáng)對班線客車亂線、亂班經(jīng)營及途中倒客、無證經(jīng)營等行為的查處力度，嚴(yán)厲打擊駕駛?cè)藛T超速、超載、疲勞駕駛、人貨混裝和普貨危貨混裝非法違法經(jīng)營等違章行為，嚴(yán)格落實執(zhí)行長途凌晨2點至5點強(qiáng)制落地休息制度的規(guī)定，各運(yùn)輸企業(yè)GPS和4G視頻監(jiān)控平臺使用規(guī)范、正常。強(qiáng)化駕駛?cè)藛T、管理人員、押運(yùn)人員的安全教育，企業(yè)堅持安全例會制度，各項會議記錄完善。
二是加強(qiáng)渡口渡船的安全監(jiān)管。嚴(yán)厲打擊船舶超載、非客運(yùn)船舶載客及非法渡運(yùn)現(xiàn)象，全縣渡船適航、渡工適任，船舶證書齊全有效，消防、救生設(shè)備均按要求配備，確保了全縣渡運(yùn)安全。
三是加強(qiáng)農(nóng)村公路橋梁的安全監(jiān)管。加大農(nóng)村公路橋梁隱患排查力度，對危險路面、橋涵、易塌方路段進(jìn)行了全面排查，及時設(shè)置警示標(biāo)志，同時加大公路巡查，及時清理農(nóng)村公路沿線路障，確保了全縣農(nóng)村公路橋梁安全暢通。
四是開展非法營運(yùn)、超載超限專項整治。
交通運(yùn)輸局積極與縣公安局、交管大隊等單位配合協(xié)作，深入開展貨運(yùn)車輛超限超載專項整治工作，加強(qiáng)對礦山、采石場、砂場等料場源頭管理，從路面運(yùn)輸、貨物裝載、非法改裝企業(yè)等多個源頭加大打擊力度。截至目前，共檢測車輛4553多余輛，超載處理車輛60余臺，改裝車輛30余輛，依法卸載轉(zhuǎn)運(yùn)超過1970余噸。
五是狠抓了重點時段的交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。認(rèn)真貫徹落實省、市、縣安全生產(chǎn)會議和市交通運(yùn)輸局、縣委縣政府安全生產(chǎn)指示精神，狠抓了春運(yùn)、兩會、清明、五一、端午、汛期、中秋、國慶雙節(jié)、元旦等重點時段的交通運(yùn)輸安全工作及高考期間考生的疫情防控和安全接送。在這些重點時段，我局都及時召開專題會議，制定疫情防控安保方案，認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)大檢查，并在節(jié)假日及特殊時段由我局會同交管、港航等部門和單位組織開展全縣水上及道路運(yùn)輸安全大檢查。
(二)加大巡查，及時整治，全力排查交通運(yùn)輸安全隱患。
一是認(rèn)真安排部署安全隱患排查整治活動。我局加強(qiáng)了交通運(yùn)輸安全隱患排查整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了相應(yīng)的安全隱患排查整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了安全隱患排查整治工作方案，局屬各單位也成立相應(yīng)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了工作方案，明確專人負(fù)責(zé)，緊密結(jié)合本行業(yè)的實際，周密安排部署，把交通運(yùn)輸安全隱患排查整治工作納入本單位安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容，確保安全隱患排查整治工作落實到位。
二是扎實開展道路水上交通專項整治行動。年初到至今，在全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)組織開展了道路水上交通安全專項整治三年行動、”除隱患、保安全”、安全生產(chǎn)月萬里行、平安交通、”打非治違”等專項整治行動，各單位對每一個環(huán)節(jié)、每一個崗位、每一項安全措施落實情況等進(jìn)行了全面徹底的自查。各單位在企業(yè)自查的基礎(chǔ)上，對本單位的安全生產(chǎn)進(jìn)行了全面深入的檢查，對事故易發(fā)、頻發(fā)、多發(fā)的企業(yè)和領(lǐng)域進(jìn)行重點檢查。
三是及時排查整改水上及道路運(yùn)輸安全隱患。根據(jù)我縣農(nóng)村公路線長面廣和渡口多的特點，我局在節(jié)假日或重要時段會同交警、港航等部門并適時組織局屬有關(guān)單位對危險路面、橋涵、易塌方路段、客運(yùn)站場和渡口進(jìn)行安全隱患排查，對排查出來能整改的隱患要求相關(guān)單位和企業(yè)立即進(jìn)行整改，目前隱患已全部整改到位，有效遏制和防范了交通運(yùn)輸重特大事故發(fā)生，維護(hù)了人民群眾生命財產(chǎn)安全，促進(jìn)了全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
三、進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳力度，提升服務(wù)質(zhì)量
為營造一個”消除事故隱患，筑牢安全防線的良好氛圍。交通運(yùn)輸領(lǐng)域開展了形式多樣的安全生產(chǎn)宣傳教育活動，真正使”安全第一”思想深入人心。
一是積極部署。由于構(gòu)建社會主義和諧社會的迫切要求，安全工作被擺到一個非常重要的位置，成為黨政機(jī)關(guān)日常工作的一個重要方面。對此，我們積極調(diào)整工作思路，在對上級文件進(jìn)行及時轉(zhuǎn)發(fā)的同時，繼續(xù)堅持安全例會制度，傳達(dá)上級重要會議和文件精神，了解各單位安全生產(chǎn)情況，查擺問題，發(fā)現(xiàn)情況，積極尋求解決途徑，爭取將各類問題消滅在萌芽狀態(tài)。同時，根據(jù)交通安全運(yùn)輸安全的特點，我局積極部署春運(yùn)、”五一”、夏季高溫防汛期、6月安全生產(chǎn)月等特殊時期的安全生產(chǎn)工作。及時有效的把國務(wù)院、省、市縣有關(guān)安全生產(chǎn)工作精神及時傳達(dá)到一線，保證了安全工作的”軍令”暢通。
二是強(qiáng)化培訓(xùn)。為提高交通系統(tǒng)廣大干部職工的安全管理水平和安全意識，今年以來，我局開展了大量安全基礎(chǔ)知識、基本技能和安全法律法規(guī)等方面的培訓(xùn)。運(yùn)管部門分多次對乘務(wù)人員，從業(yè)人員，維修行業(yè)的安全管理人員進(jìn)行了培訓(xùn)，培訓(xùn)人員180人次；九江長運(yùn)XX公司、XX順祥公交公司、各道路運(yùn)輸公司、水運(yùn)企業(yè)也都根據(jù)自己的.實際情況開展了廣泛培訓(xùn)，從而有效提高了全系統(tǒng)干部職工的安全意識，為預(yù)防安全事故奠定了堅實的基礎(chǔ)。
三是加大宣傳。安全生產(chǎn)的宣傳教育工作是確保安全生產(chǎn)的重要前提。今年以來，以”春運(yùn)”、道路水上交通安全專項整治三年行動、”除隱患、保安全”、安全生產(chǎn)月萬里行、平安交通、”打非治違”等活動為載體，認(rèn)真組織、周密計劃、強(qiáng)力宣傳、廣泛教育，采取拉橫幅、出動宣傳車（艇）、廣場咨詢、散發(fā)傳單、在車廂內(nèi)外張貼安全宣傳畫等形式向社會民眾進(jìn)行了全方位、立體式的宣傳。如在春運(yùn)期間，我們繼續(xù)開展了”和諧春運(yùn)、平安XX”的主題活動，在全縣148輛客運(yùn)車輛上張貼標(biāo)語。25個春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位于春運(yùn)期間分別打出不同的春運(yùn)宣傳橫幅，營造出一個良好的春運(yùn)氛圍。以及深化十大專項整治和安全月期間，安排專人對我縣道路水上運(yùn)輸行業(yè)包括客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、渡口碼頭、客貨駕駛員及從業(yè)人員、維修企業(yè)、駕校進(jìn)行廣泛宣傳，召開了宣傳動員會，認(rèn)真組織安排了各部門的安全生產(chǎn)專項整治工作，積極開展了公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)典型事故警示教育等宣傳教育活動，大力營造整治氛圍，努力擴(kuò)大社會知曉率和覆蓋面。
1、利用廣播、電視臺、網(wǎng)站及微博微信等宣傳輿論工具，大造整治聲勢。
2、深入車站、碼頭渡口、港區(qū)等地開展宣傳，發(fā)放宣傳資料，擴(kuò)大社會知曉率。
3、利用現(xiàn)場監(jiān)督檢查時，向社會和司乘人員、船員宣傳專項整治行動精神和要求，宣傳交通法律法規(guī)，開展點對點、面對面的有針對性的宣傳教育工作。
據(jù)統(tǒng)計，今年以來，我們共散發(fā)各種宣傳資料3000余份，出動宣傳車（艇）8輛（艘）次，張掛橫幅40余條，展板12個，播放安全警示片2部，開展警示教育2場，接受群眾咨詢500余人次。
四是嚴(yán)格執(zhí)行服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。及時提供運(yùn)力、班線時刻、售票、天氣、路況等出行信息，營造溫馨、文明的服務(wù)氛圍。公布投訴電話，在節(jié)假日和重要時段安排專人24小時值班，并實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制，要求值班人員在值班期間保持手機(jī)通訊通暢，及時報告當(dāng)日值班情況，做好值班記錄。
四、加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案體系和應(yīng)急隊伍建設(shè)。
結(jié)合工作實際，編制應(yīng)急預(yù)案《XX縣交通運(yùn)輸局交通突發(fā)公共事件應(yīng)急救援預(yù)案》和《XX縣城市橋梁重大事故應(yīng)急預(yù)案》。根據(jù)交通運(yùn)輸應(yīng)急管理工作特點、定期開展專業(yè)知識和技能培訓(xùn)，使各單位職責(zé)更加清晰、機(jī)制，更加完善、應(yīng)急響應(yīng)速度和應(yīng)對突發(fā)公共事件的能力不斷提高。
6月”安全生產(chǎn)月”期間，組織了道路水上運(yùn)輸企業(yè)消防應(yīng)急救援演練。通過演練，成功檢驗了道路水上交通安全應(yīng)急處置的綜合指揮、快速反應(yīng)、應(yīng)急處理和協(xié)同作戰(zhàn)能力，切實提高了廣大干部職工和人員群眾的安全意識和責(zé)任意識。
五、下一步工作要求
我局將采取更加扎實有效的措施，切實加強(qiáng)水上及道路交通安全監(jiān)管，加大安全隱患排查力度，全力做好交通運(yùn)輸安全工作，努力遏制和預(yù)防交通事故的發(fā)生，確保全縣道路交通安全暢通。
一是進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任和一崗雙責(zé)責(zé)任制，繼續(xù)深入開展平安交通活動。
二是抓住重點，繼續(xù)深入開展道路水上交通安全專項整治三年行動和打非治違專項行動，集中開展回頭看活動，消除安全隱患，杜絕重特大事故發(fā)生。
三是著力抓好交通運(yùn)輸安全的監(jiān)管。進(jìn)一步加強(qiáng)源頭管理和動態(tài)監(jiān)管的力度，嚴(yán)格道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)準(zhǔn)入條件，著力抓好客運(yùn)站場、危貨運(yùn)輸企業(yè)、渡口渡船及農(nóng)村公路橋梁的安全監(jiān)管。強(qiáng)化行業(yè)重點領(lǐng)域、重點時段、重點船舶和薄弱環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，確保全縣水上及道路運(yùn)輸安全暢通。
四是繼續(xù)推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動。按照交通運(yùn)輸部制定的《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評管理辦法》、《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》以及考評程序、考評機(jī)構(gòu)和考評人員管理辦法等配套規(guī)定，細(xì)化《標(biāo)準(zhǔn)》內(nèi)容，積極、有序地推進(jìn)重點運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的長效機(jī)制建設(shè)。
五是不斷推進(jìn)應(yīng)急處置能力建設(shè)。加大安全基礎(chǔ)設(shè)施資金投入，推進(jìn)安全監(jiān)管和應(yīng)急處置能力建設(shè)。督促交通運(yùn)輸企業(yè)加大安全生產(chǎn)及應(yīng)急救援基礎(chǔ)建設(shè)的投入，夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，逐步建立完善安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系，提高專項應(yīng)急預(yù)案的操作性和實用性。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報 2
20XX年是開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項整治三年行動“集中攻堅年”，我局先后印發(fā)了《XX區(qū)交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)大排查大整治行動方案》、《關(guān)于開展交通運(yùn)輸行業(yè)“防風(fēng)險、保平安、迎七一”安全風(fēng)險防范專項行動的通知》、《XX區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項整治三年行動“集中攻堅年”實施方案》等安全生產(chǎn)管理文件，并制定了《XX區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項整治三年行動“集中攻堅年”重點任務(wù)清單》，組織開展了交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)系列專項整治行動。現(xiàn)將今年三季度交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作開展情況匯報如下：
一、開展貨物運(yùn)輸“安全治理專項行動。
1、梳理企業(yè)信息。通過安徽省運(yùn)政系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息，梳理出XX區(qū)貨物運(yùn)輸企業(yè)（含個體運(yùn)輸戶，兩類單位以下簡稱“貨運(yùn)經(jīng)營戶”）信息，建立貨運(yùn)經(jīng)營戶監(jiān)管清單。
2、開展監(jiān)督檢查。我局組成了三個檢查組對全區(qū)98家道路貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行了全面梳理排查。并對照《道路貨物運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)檢查表》逐項逐條進(jìn)行檢查，列出核查問題整改清單，提出整改措施，明確整改時限。建立企業(yè)自查整改檔案，推動運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任得到有效落實。
3、強(qiáng)化督查整改。對運(yùn)輸企業(yè)自查和監(jiān)督檢查存在的安隱患問題，督促企業(yè)及時整改。對發(fā)生行車責(zé)任事故的運(yùn)輸企業(yè)，嚴(yán)格按照“四不放過”原則處理到位，確保問題整改到位，整改有實效。
4、強(qiáng)化懲戒警示。我局嚴(yán)格履行行業(yè)監(jiān)管和屬地管理職責(zé)。與市交通執(zhí)法支隊建立了監(jiān)督檢查聯(lián)系機(jī)制，對專項整治行動存在安全隱患且整改不力的企業(yè)，采取罰款一批、停業(yè)、注銷（暫停新增運(yùn)力）一批、吊銷一批等行政處罰和管理措施。對今年以來發(fā)生行車責(zé)任事故的3家運(yùn)輸企業(yè)，由市綜合執(zhí)法支隊給予行政處罰。貨物運(yùn)輸“安全治理專項行動期間，我局依法注銷貨物運(yùn)輸企業(yè)13家，注銷道路運(yùn)輸運(yùn)輸車輛184臺，清理貨運(yùn)車輛數(shù)據(jù)670余條。
二、開展危險化學(xué)品運(yùn)輸安全專項整治
1、全面摸排危險化學(xué)品運(yùn)輸安全風(fēng)險。全面排查治理我區(qū)危險化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)和運(yùn)輸環(huán)節(jié)安全風(fēng)險和隱患，落實危險化學(xué)品運(yùn)輸安全監(jiān)管責(zé)任，消除監(jiān)管盲區(qū)和漏洞。強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任落實，堅決防范遏制安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
2、開展聯(lián)合執(zhí)法專項檢查活動。
加大對非法改裝、未經(jīng)許可擅自運(yùn)輸柴油等危化品車輛的打擊力度，安排專人會同區(qū)市監(jiān)、商務(wù)、環(huán)保、公安等部門，開展運(yùn)輸行業(yè)非法加油點專項整治。對轄區(qū)內(nèi)成品油運(yùn)輸企業(yè)摸底排查，摸清物流企業(yè)自備加油點情況，核查危險品貨物運(yùn)輸單位成品油運(yùn)輸車相關(guān)證件。檢查自備加油點的運(yùn)輸企業(yè)13家，排查隱患問題2個。對涉嫌銷售成品油行為的2處加注點，交市場管理監(jiān)督部門采取強(qiáng)制查封措施。
3、加強(qiáng)危險貨物運(yùn)輸安全監(jiān)管，嚴(yán)格行業(yè)準(zhǔn)入，嚴(yán)禁未經(jīng)許可擅自開展危化品運(yùn)輸經(jīng)營。強(qiáng)化托運(yùn)、承運(yùn)、裝卸、車輛運(yùn)行等危險貨物運(yùn)輸全鏈條的安全監(jiān)管。
三、開展機(jī)動車維修行業(yè)非法經(jīng)營及承修報廢機(jī)動車等行為專項整治行動。
對全區(qū)機(jī)動車維修企業(yè)未取得營業(yè)執(zhí)照、未按規(guī)定進(jìn)行備案從事機(jī)動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、承修報機(jī)動車或者擅自改裝機(jī)動車等違法違規(guī)經(jīng)營行為進(jìn)行監(jiān)督檢查。專項整治行動期間發(fā)現(xiàn)機(jī)動車維修行業(yè)安全隱患21處，均已整改完畢。補(bǔ)辦維修備案企業(yè)20戶，處罰維修企業(yè)1家。
四、開展渣土運(yùn)輸專項整治
為認(rèn)真吸取歙縣“7.11”“7.13”兩起渣土運(yùn)輸亡人事故，7月15日，我局會同區(qū)應(yīng)急局、區(qū)交管大隊、區(qū)城管大隊組織召開了XX區(qū)重點道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)會，要求我區(qū)運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實企業(yè)的`道路交通安全主體責(zé)任，健全完善落實各項管理制度，進(jìn)一步加強(qiáng)對本單位渣土車輛和駕駛?cè)说墓芾恚Ｕ显淋囕v守法依規(guī)安全文明出行，全力杜絕道路交通事故發(fā)生。
五、開展交通運(yùn)輸系統(tǒng)防范有限空間中毒窒息事故專項整治工作
根據(jù)XX市“1+11+N”安全生產(chǎn)專項整治三年行動和市政府安委會第二次全體（擴(kuò)大）會議部署，為有效防范交通運(yùn)輸領(lǐng)域有限空間中毒窒息事故，在全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)涉及到有限空間作業(yè)的相關(guān)領(lǐng)域、相關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營單位，開展專項整治。重點對道路運(yùn)輸領(lǐng)域客運(yùn)站場、機(jī)動車維修企業(yè)烤漆房、地槽。交通建設(shè)工程領(lǐng)域隧道、涵洞、橋梁、孔樁、深基坑等有限空間作業(yè)專項整治工作。深入排查治理交通運(yùn)輸領(lǐng)域涉及有限空間作業(yè)時的安全風(fēng)險隱患，著重排查企業(yè)有限空間作業(yè)是否開展風(fēng)險辨識，是否建立健全相關(guān)安全管理制度，是否對有限空間作業(yè)進(jìn)行審批，是否對現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、監(jiān)護(hù)人員、作業(yè)人員、應(yīng)急救援人員開展有限空間安全作業(yè)知識和技能的專業(yè)培訓(xùn)，是否落實了安全防范措施等情況，有針對性開展有限空間作業(yè)安全專項整治。專項整治工作共檢查涉及有限空間作業(yè)的企業(yè)10家，發(fā)現(xiàn)安全隱患4處，并及時監(jiān)督完成整改。
六、開展公路隱患排查治理
一是對轄區(qū)內(nèi)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展道路安全隱患排查。重點排查公路警示標(biāo)牌缺失損壞、公路路面病害、安全護(hù)欄設(shè)置不到位等安全隱患，發(fā)現(xiàn)并整治安全隱患9處，保障了農(nóng)村公路安全暢通。
二是強(qiáng)化在建工程安全監(jiān)管。加強(qiáng)對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程、危橋改造工程、公路生命安全防護(hù)工程的安全施工管理。重點加強(qiáng)對正在施工的下口橋危橋改造工程全程安全監(jiān)管，督促施工單位嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)預(yù)案，落實施工安全管理措施，要求項目單位安全管理人員對現(xiàn)場施工進(jìn)行安全監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，確保項目施工安全。自工程建設(shè)以來，我局共實地檢查150余次，聯(lián)合市交通綜合執(zhí)法大隊檢查5次，共發(fā)現(xiàn)施工安全隱患70余起，下發(fā)整改通知書15份，并監(jiān)督項目單位落實整改到位。
七、開展安全生產(chǎn)隱患大排查“百日攻堅”專項行動。
檢查涉及建筑工地、自備船、兩客一危、農(nóng)村公路、汽車修理等企業(yè)37家，發(fā)現(xiàn)安全隱患73處，并全部完成整改。
八、開展農(nóng)用自備船舶專項整治工作匯報
區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局會同有關(guān)單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，開展了以豐樂水庫農(nóng)用自備船和垂釣管理檢查巡查為重點內(nèi)容的專項整治工作。組織成立了專項整治組織機(jī)構(gòu)，建立了聯(lián)合巡查機(jī)制，開展自備船舶調(diào)查摸底。經(jīng)全面摸排，我區(qū)現(xiàn)有農(nóng)用自備船252艘。其中木質(zhì)船舶85艘，鋼質(zhì)船舶85艘，其他船舶46艘。農(nóng)用自備船分布情況：巖寺鎮(zhèn)7艘（鋼質(zhì)船舶2艘，其他船舶5艘）。西溪南鎮(zhèn)76艘（木質(zhì)船舶69艘，鋼質(zhì)船舶3艘，其他船舶4艘）。呈坎鎮(zhèn)84艘（木質(zhì)船舶11艘，鋼質(zhì)船舶38艘，其他船舶35艘）。洽舍鄉(xiāng)85艘（木質(zhì)船舶5艘，鋼質(zhì)船舶78艘，其他船舶2艘）。開展聯(lián)合檢查巡查。自6月17日開始進(jìn)行日常管理巡查，專項整治期間，出動檢查巡查人員181人次，勸阻違規(guī)垂釣人員共45人次，暫扣違規(guī)釣魚桿4根，收繳漁網(wǎng)兩幅。勸阻違使用農(nóng)用自備船行為4起4人次，勸導(dǎo)農(nóng)民生產(chǎn)農(nóng)用自備船非法載客游覽4起11人次。
九、下階段安全生產(chǎn)工作安排：
一是繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)專項整治三年行動、道路普通貨運(yùn)安全生產(chǎn)專項治理行動、安全生產(chǎn)隱患大起底大排查大整改行動，嚴(yán)格采取“三個一批”措施持續(xù)抓好道路普貨安全生產(chǎn)專項治理行動，堅持標(biāo)本兼治、綜合治理，把安全風(fēng)險管控挺在隱患前面，把隱患排查治理挺在事故前面，扎實構(gòu)建安全事故最后一道防線。
二是進(jìn)一步落實道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。
三是進(jìn)一步強(qiáng)化安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度。
四是加大對“兩客一危”企業(yè)的檢查力度，尤其是加強(qiáng)中秋、“十一”等重點時段的安全監(jiān)管，確保道路運(yùn)輸行業(yè)安全、穩(wěn)定。
五是扎實做好秋冬季節(jié)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)，做好臺風(fēng)等惡劣天氣道路運(yùn)輸安全防范工作，按照交通運(yùn)輸部疫情防控分級分區(qū)防控指南要求，切實做好秋冬季節(jié)疫情防控工作。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報 3
在縣委、縣政府和XX市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，多年來，我局堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，圍繞建設(shè)“安全、暢通、便捷、綠色”現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的目標(biāo)，全縣道路運(yùn)輸、水上交通、交通工程建設(shè)、公路安全保障等部門深入開展“平安交通”建設(shè)活動，以防事故、查隱患為重點，強(qiáng)化責(zé)任，加強(qiáng)監(jiān)督，落實措施，實現(xiàn)了平安和諧交通，確保了交通運(yùn)輸安全形勢平穩(wěn)。現(xiàn)就我局20XX年所做的主要工作匯報如下：
一、抓制度落實，夯實安全管理基礎(chǔ)
在安全管理工作中，我們把制度建設(shè)放在首位，根據(jù)中央、省、市、縣有關(guān)安全工作的要求，我們在考核管理方面完善管理制度，建立健全了安全工作長效機(jī)制。
首先是我局認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)”精神，局黨政一把手親自抓安全生產(chǎn)工作，經(jīng)常主持召開安全工作會議，安全生產(chǎn)常抓常議，列入黨政議事日程，做到安全與生產(chǎn)建設(shè)同研究、同部署、同檢查、同考核、同落實，形成了安監(jiān)部門督促抓，業(yè)務(wù)部門共同抓的安全生產(chǎn)管理機(jī)制。
其次是抓好企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任制的落實，建立橫向到邊，縱向到底的“安全管理網(wǎng)絡(luò)”責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，明確安全生產(chǎn)管理職責(zé)，做到人人有責(zé)，事事有責(zé)任人，有力的促進(jìn)了交通事業(yè)安全有序發(fā)展。
二、安全生產(chǎn)“齊抓共管”氛圍更加濃厚。
我局各所站室均能按照“一崗雙責(zé)、齊抓共管”的要求抓安全生產(chǎn)工作，進(jìn)一步完善了安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，狠抓了責(zé)任的落實。各部門基本做到“管行業(yè)管安全”、“管業(yè)務(wù)管安全”、“管生產(chǎn)經(jīng)營管安全”，強(qiáng)化了責(zé)任意識和擔(dān)當(dāng)意識，發(fā)揮了帶頭表率作用，較好地履行了安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)。
三、強(qiáng)化監(jiān)管，全面治理，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)落實。
一是認(rèn)真做好節(jié)假日道路、水路運(yùn)輸、公路施工安全工作。
我局在抓好日常監(jiān)管工作的同時，重點做好節(jié)假日期間的道路水路運(yùn)輸、公路施工安全監(jiān)管工作。今年5-11月份，我局按照市縣領(lǐng)導(dǎo)的指示批示精神，認(rèn)真組織開展市安委會關(guān)于印發(fā)《20XX年XX市安全生產(chǎn)十大專項整治行動工作方案》及縣安委會關(guān)于印發(fā)《20XX年會昌縣安全生產(chǎn)九大專項整治行動工作方案的通知》的通知和會安字[20XX]10號文件要求。為深刻汲取寧都“2.20”重大道路事故教訓(xùn)，切實做好交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定工作。局主要領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)即部署召開全局干職工安全生產(chǎn)工作緊急會議及安全生產(chǎn)大檢查人員安排分組，局分管領(lǐng)導(dǎo)也傳達(dá)了上級關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的批示和指示精神，強(qiáng)化安全生產(chǎn)理念，傳導(dǎo)安全壓力，每逢敏感時段均要進(jìn)行安全工作再部署再動員，并成立以陳勝昌局長為組長，鐘曉東所長為副組長，其它班子領(lǐng)導(dǎo)和各股室負(fù)責(zé)人為成員，共分為8個安全檢查工作小組，深入開展全縣交通安全生產(chǎn)大檢查。
在道路運(yùn)輸方面。
1、我局強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部管理、教育、完善內(nèi)部管理制度，并組織人員每月對企業(yè)安全管理進(jìn)行現(xiàn)場檢查，對安全條件達(dá)不到要求，存在安全隱患的，下發(fā)整改通知書57起，其中重大隱患1起，責(zé)令限期整改，現(xiàn)已驗收整改銷號，整改率達(dá)100%。在春運(yùn)、清明節(jié)、“五·一”、“十·一”黃金周等節(jié)假日期間，局里安排人員實行24小時值班制度，局分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)及安全生產(chǎn)職責(zé)管理部門的管理人員不安排休假，實行零報告制度，確保信息暢通。
2、強(qiáng)化源頭管理，嚴(yán)把客運(yùn)站出站關(guān)，確保道路運(yùn)輸安全。我局運(yùn)管部門認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”制度，督促客運(yùn)站認(rèn)真執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”規(guī)定，對乘客的行李都要經(jīng)過安檢儀檢查，嚴(yán)禁“三品”上車。對所有122輛營運(yùn)客車安裝4G監(jiān)控，并全部接入政府監(jiān)控平臺，其中有55部車輛客車拆除了拉桿和吊環(huán)。切實做好營運(yùn)車輛的源頭治理，嚴(yán)格檢查登記，嚴(yán)把出站關(guān)。督促治超站嚴(yán)厲打擊貨車超限，客車超員，非法運(yùn)營等各種違規(guī)行為，規(guī)范道路運(yùn)輸市場秩序。
3、加強(qiáng)對客運(yùn)駕駛員的教育和管理。我局工作人員專門深入企業(yè)，督促企業(yè)每月定期對所有客運(yùn)駕駛員進(jìn)行集中繼續(xù)教育培訓(xùn)，結(jié)合交通事故情況以及對典型交通事故安全的分析，教育駕駛員提高對違法行車危害性的.認(rèn)識，提高駕駛員遵章守法的意識。堅持駕駛員出車前安全教育，保證人員受到經(jīng)常性的教育和警告。同時根據(jù)天氣變化情況不同時期工作重點等開展針對性的安全宣傳教育，確保安全生產(chǎn)警鐘長鳴。至今年十一月下旬，我縣客運(yùn)車輛未發(fā)生一起死亡交通事故。
4、加強(qiáng)公交車及出租車的管理。我縣公交車、出租車公司內(nèi)部都制定了應(yīng)急預(yù)案并與駕駛員簽訂了守法經(jīng)營安全行車責(zé)任狀，與我局運(yùn)管所簽訂了安全責(zé)任狀，出租車輛運(yùn)行態(tài)勢良好，公交車安全、整點、有序，方便群眾出行。
5、加強(qiáng)維修市場監(jiān)管，推進(jìn)維修市場規(guī)范化。一直以來，我局不斷加強(qiáng)維修行業(yè)管理工作，以規(guī)范二類維修企業(yè)的經(jīng)營行為為重點，嚴(yán)厲打擊超范圍經(jīng)營、倒賣二保合格證和不按操作規(guī)程進(jìn)行維修等違法行為，對于大于60個月以上的客運(yùn)車輛一年必須進(jìn)行2次以上二級維護(hù)，要求全縣客運(yùn)車輛季度二級維護(hù)后，必須到檢測站復(fù)檢，有力地保證了客車維修質(zhì)量。已完成維修質(zhì)量信譽(yù)考核工作，二、三類維修企業(yè)考核率達(dá)到100%。
6、加大駕培學(xué)習(xí)監(jiān)管力度，提高培訓(xùn)質(zhì)量。今年，我局管理人員不定期深入駕培學(xué)校，對教練員理論和實操課的授課情況及車輛性能進(jìn)行檢查，督促其自覺做好機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)工作。教練員都持證上崗，在做好日常監(jiān)管的同時，嚴(yán)厲打擊私設(shè)培訓(xùn)點和其他非法從事駕培活動的不法行為。
7、順利完成車輛技術(shù)等級評定工作，客車檢測率達(dá)100%，普通貨車檢測率達(dá)90%。
二是部門聯(lián)動嚴(yán)厲打擊了交通非法營運(yùn)行為，運(yùn)輸市場秩序良好。
我們保持嚴(yán)厲打擊“黑車”的高壓態(tài)勢，采取了客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)駕駛員及廣大群眾聯(lián)動機(jī)制，建立了“黑車”舉報制度，動員客運(yùn)經(jīng)營者隨時提供“黑車”非法營運(yùn)線索，一有舉報，我局派出工作人員進(jìn)行調(diào)查取證，對證據(jù)確鑿的“黑車”嚴(yán)厲處罰，在20XX年9月13日，按照縣道路交通聯(lián)合整治工作安排，我局運(yùn)管所與縣交警大隊邀請瑞金市運(yùn)管所，聯(lián)合開展運(yùn)輸大整治工作并查扣非法營運(yùn)車輛一輛；20XX年1-11月共查處非法營運(yùn)車輛6輛，違章客車2輛，查處超限超載車輛73輛，查封有安全隱患的車輛4輛，并作出行政相應(yīng)的行政處罰90余萬元。
水路運(yùn)輸方面
一是對客船進(jìn)行經(jīng)常性的安全檢查。檢查羊子巖庫區(qū)游船是否適航，持證船員是否在崗在位，救生消防設(shè)備的配制是否符合規(guī)定，以及周邊是否影響航行的安全等，以確保游船正常航行和安全。
二是加強(qiáng)客船在旅游旺季、節(jié)假日和汛期等特殊時段的安全管理，對每艘游船進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)管，維護(hù)航行秩序，嚴(yán)防超員超載及冒險航行等違法違章現(xiàn)象。據(jù)統(tǒng)計，港航所共檢查客船12人次，發(fā)現(xiàn)安全隱患1次，責(zé)令停航4次。
在公路施工安全方面
一是積極開展安全專項檢查，認(rèn)真治理公路安全隱患。我局結(jié)合實際，開展各種安全專項檢查。
（1）是開展對危橋險路、急彎陡陂，黑點路段和災(zāi)害路段的專項檢查；
（2）是高度重視節(jié)假日、重大活動重點時段的專項檢查；
（3）對查出來的隱患路段，采取了及時有效的處理，并設(shè)置規(guī)范醒目的標(biāo)志；
對急彎陡陂、臨水臨崖等事故多發(fā)路段，進(jìn)一步完善交通標(biāo)志、標(biāo)線，安全護(hù)欄等安全設(shè)施，對技術(shù)狀況評定為五類的橋梁，及時封閉交通，并設(shè)置車輛、行人繞行路線，對技術(shù)狀況評定四級的橋梁在橋梁兩頭設(shè)置明顯的限載、限速標(biāo)志，確保道路安全暢通。
二是強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，營造良好的公路安全暢通環(huán)境。近年來，我局不斷加大對事故多發(fā)路段的治理力度，進(jìn)一步強(qiáng)化公路安全基礎(chǔ)設(shè)施。
三是加強(qiáng)了在建交通工程安全檢查。
1、檢查警示牌設(shè)置情況，是否規(guī)范合理，并按要求落實。
2、橋梁圍堰的支架安全進(jìn)行專項檢查，駕設(shè)是否達(dá)到穩(wěn)定、牢固，加固達(dá)到規(guī)范要求方能澆筑混凝土板。
3、高挖高填路段施工單位是否按設(shè)計要求施工到位，是否存在地質(zhì)災(zāi)害隱患。
4、檢查施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備（含特種設(shè)備），施工現(xiàn)場用電情況等。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報 4
20XX年以來，XX縣交通運(yùn)輸局緊緊圍繞中央、省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)工作的部署，不斷夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，扎實推進(jìn)安全生產(chǎn)專項整治三年行動，嚴(yán)格落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必管安全、管業(yè)務(wù)必管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必管安全”要求，統(tǒng)籌抓好元旦、春運(yùn)、清明、“兩會”等重要節(jié)假日和重要時段的安全生產(chǎn)工作，實現(xiàn)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)有序。
一、主要工作開展情況
（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，形成強(qiáng)大工作合力
安全生產(chǎn)關(guān)乎人民群眾生命財產(chǎn)安全、社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局，XX縣交通運(yùn)輸局始終高度重視，把安全生產(chǎn)作為重中之重工作來抓，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”，“管行業(yè)必管安全、管業(yè)務(wù)必管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必管安全”的要求，層層壓實責(zé)任，形成局主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，各分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，形成一層抓一層，層層抓落實的強(qiáng)大合力，進(jìn)一步推動責(zé)任落實、措施落實、質(zhì)效落實。
（二）全面加強(qiáng)公路建設(shè)，筑牢公路運(yùn)輸安全之根本
近年來，我局聚焦省市縣關(guān)于交通工作決策部署，狠抓交通基礎(chǔ)設(shè)施、“四好農(nóng)村路”建設(shè)，實現(xiàn)“決戰(zhàn)三年暢通XX”圓滿收官，全縣公路出行條件得到大幅度改善，出行安全性、便利性前所未有。在交通項目建設(shè)過程中，我局緊緊把握安全暢通這個“牛鼻子”，實現(xiàn)所有項目安防設(shè)施“同步設(shè)計、同步施工、同步驗收投入使用”。在農(nóng)村公路巡養(yǎng)過程中，把握危橋這個重點，實現(xiàn)危橋發(fā)現(xiàn)與改造動態(tài)平衡。針對大量建設(shè)早、等級低的農(nóng)村公路，我局不斷完善其安防設(shè)施。通過一系列的建設(shè)，為我縣公路安全通行打下堅實的基礎(chǔ)。
（三）高質(zhì)量抓宣傳教育，不斷擰緊從業(yè)人員思想之弦
思想是行動的先導(dǎo)，只有在思想認(rèn)識上到位了，行動才能落到實處，為此，我局將提高從業(yè)人員思想認(rèn)識放在突出位置。一是堅持定期不定期的召開培訓(xùn)會議。特別是安全生產(chǎn)專項整治三年行動工作開展以來，從局黨組會議、全局干部職工大會、交通運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員會議等多角度、多層次開展安全生產(chǎn)的重要論述等培訓(xùn)學(xué)習(xí)；二是充分利用各類平臺陣地，加大宣傳力度。充分利用橫幅、微信、美篇、公交電子屏及站臺廣告等形式宣傳安全生產(chǎn)知識，懸掛宣傳橫幅近百條、發(fā)放宣傳信息270條、2個站場大型顯示屏長時間滾動播放安全生產(chǎn)宣傳知識。三是持續(xù)強(qiáng)化新《安全生產(chǎn)法》的貫徹學(xué)習(xí)。我局將新《安全生產(chǎn)法》的宣貫當(dāng)做擰緊安全生產(chǎn)思想弦極其重要的一環(huán)，除印發(fā)宣貫通知、橫幅、LED屏宣傳外，我局將新《安全生產(chǎn)法》的`學(xué)習(xí)納入各行業(yè)領(lǐng)域企業(yè)檢查的必檢內(nèi)容，通過新《安全生產(chǎn)法》的宣貫，掀起了XX縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)“頭腦風(fēng)暴”，讓每一位從業(yè)者將安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山的觀念入腦入心。
（四）以安全生產(chǎn)各類行動及重要時段為抓手，不斷壓牢安全生產(chǎn)千斤擔(dān)
20XX年以來，我局先后組織開展了安全生產(chǎn)大排查、大整治行動，安全生產(chǎn)專項整治“三年行動”；安全生產(chǎn)專項整治百日行動等10余項安全生產(chǎn)專項整治行動，通過高頻率的排查、整改，安全生產(chǎn)基石不斷得到鞏固提升。特別是安全生產(chǎn)專項整治“三年行動”開展以來，我局將安全生產(chǎn)工作當(dāng)做最重要的工作來抓。一是第一時間制定了《XX縣交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)專項整治三年行動集中攻堅工作方案》，明確了工作目標(biāo)和任務(wù)。二是堅持扎實推進(jìn)。按照時間節(jié)點的要求將安全生產(chǎn)專項整治三年行動與“十大大攻堅戰(zhàn)”、交通強(qiáng)省等戰(zhàn)略結(jié)合起來，將交通安全隱患排查整改與交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)，生命安全防護(hù)工程的實施相結(jié)合，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，提高交通運(yùn)輸領(lǐng)域本質(zhì)安全水平。三是強(qiáng)化責(zé)任落實。強(qiáng)化部門、行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任，一方面按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，明確局機(jī)關(guān)各科室、行業(yè)各部門各單位職責(zé)，具體負(fù)責(zé)各領(lǐng)域?qū)ｍ椪喂ぷ鞯耐七M(jìn)實施。另一方面督促行業(yè)企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，改進(jìn)安全生產(chǎn)管理體系，持續(xù)提升安全水平。四是推進(jìn)新技術(shù)在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用，提升本質(zhì)安全水平。一方面推動新能源車輛投入，推動替換更新新能源車，淘汰老舊柴油車，以切實行動打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，同時加大輕量化貨車入市引導(dǎo)，從源頭杜絕超限超載車輛準(zhǔn)入。另一方面，對全縣客車落實了4G視頻實時監(jiān)控，在節(jié)假日等時段每日抽查運(yùn)輸車輛，進(jìn)一步運(yùn)用視頻實時監(jiān)控手段加強(qiáng)安全監(jiān)管，督促司機(jī)安全行車安全操作。
（五）常態(tài)化抓好交通運(yùn)輸領(lǐng)域各行業(yè)日常監(jiān)管
我局牢固樹立“隱患就是事故”的理念，不斷強(qiáng)化各行業(yè)日常監(jiān)管。公路通行領(lǐng)域。常態(tài)化的組織養(yǎng)護(hù)公司養(yǎng)護(hù)人員每天在路上，進(jìn)行除雜草、清水溝、掃路面等日常管養(yǎng)，對過程中發(fā)現(xiàn)的缺少標(biāo)識標(biāo)線、護(hù)欄、安全設(shè)施、道路損壞影響安全通行的，第一時間組織力量處置，盡最大能力降低安全通行風(fēng)險。道路運(yùn)輸領(lǐng)域。一是常態(tài)化開展公路治超，從超限超載源頭抓牢安全風(fēng)險；二是重點抓好汽車站安全措施落實，我局派出3名干部，長駐XX汽車站，監(jiān)督企業(yè)落實“三不進(jìn)站、六不出站”安全要求。三是滾動式開展客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)檢查，利用4G監(jiān)控平臺，高頻率抽查客運(yùn)企業(yè)司乘人員落實安全生產(chǎn)措施情況，并將抽查結(jié)果納入對企業(yè)的安全生產(chǎn)考核。四是重拳打擊非法營運(yùn)，強(qiáng)化與公安交警、治安部門的聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，由交通運(yùn)輸局牽頭，組織公安、交管、公路等部門實行路警聯(lián)合執(zhí)法開展聯(lián)合執(zhí)法統(tǒng)一行動，以車站、醫(yī)院和旅游景區(qū)等場所為重點檢查區(qū)域，實現(xiàn)常態(tài)化路面執(zhí)法。在建項目領(lǐng)域，我局專門招聘了駐地技術(shù)員，全過程強(qiáng)化項目建設(shè)過程中的安全保障，重點對保暢通通行狀況，標(biāo)識標(biāo)牌，邊坡防護(hù)，修補(bǔ)路基坑槽，深基坑工程進(jìn)行安全巡查。水運(yùn)領(lǐng)域，聯(lián)合海事部門和屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)高頻率進(jìn)行安全巡查，依法取締了五羊電站水庫非法營運(yùn)的游船。
（六）突出消防安全工作
近年來，我局將消防安全工作擺在突出問題，將消防安全納入與行業(yè)安全同檢查、同整改。一是強(qiáng)化辦公區(qū)域消防安全管理，因我局辦公用房及路線老舊，為做好消防工作，我局拆除或封住了所有可用于電瓶車充電的插座，并引進(jìn)第三方，搭建了電動車充電平臺，同時，對空調(diào)等大功率電器的漏電保護(hù)開關(guān)進(jìn)行了覆蓋式檢查。二是督促所有的企業(yè)員工住宿與辦公場所要分離，要求規(guī)范使用液化氣。三是要求所有的營運(yùn)車輛配備滅火設(shè)施并定期檢查，要求所有運(yùn)營車輛發(fā)車前必須做到檢查車輛車況，防止高溫天氣行駛發(fā)生火災(zāi)。四是要求維修等需使用電焊等高溫設(shè)備的企業(yè)，嚴(yán)格落實崗前培訓(xùn)制度，持證上崗，確保消防安全。
二、下一步工作打算
下一步，我局將不斷加強(qiáng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作力度，本著“安全第一、生命至上”的理念，充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)的極端重要性和生產(chǎn)形勢的復(fù)雜性，牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想，對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)再梳理，再排查，再整改。一是加大農(nóng)村公路領(lǐng)域安全隱患排查力度，重點對公路、橋梁、急彎陡坡、臨崖臨水等關(guān)鍵節(jié)點的安防設(shè)施情況進(jìn)行檢查，督促屬地政府落實鄉(xiāng)村公路隱患排查整治責(zé)任。二是加大道路運(yùn)輸領(lǐng)域安全隱患排查力度，重點排查汽車站、長途客運(yùn)、農(nóng)村班線、旅游包車、城市公交及危貨運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)措施落實情況。三是加大對G357坪石-縣城地等需保通行在建公路項目的檢查，重點檢查高邊坡、標(biāo)識標(biāo)牌、路面通行狀況是否良好等情況。對排查出的安全風(fēng)險進(jìn)行科學(xué)分析，督促企業(yè)開展整改，切實做到風(fēng)險隱患見底、問題整治徹底、責(zé)任落實到底、運(yùn)行管控筑底。確保全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全穩(wěn)定。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報 5
一、主要工作
（一）抓行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作責(zé)任
一年以來，我局進(jìn)一步加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真落實黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、和“管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全、管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的安全生產(chǎn)“三個必須”工作格局。主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)及時組織召開系統(tǒng)安全工作會議16次。傳達(dá)貫徹上級的會議精神，研究布置各個時期的安全生產(chǎn)工作，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任。同時制定下發(fā)了交通運(yùn)輸系統(tǒng)年度和各重點時段的安全生產(chǎn)工作任務(wù)。年初局安委會與4個股室及下屬單位簽訂了《20XX年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，并督促各部門和重點崗位簽訂目標(biāo)責(zé)任狀，一級抓一級，層層抓落實。
（二）抓節(jié)假日期間運(yùn)輸安全保障工作
做好節(jié)假日期間交通運(yùn)輸高峰時段的安全工作歷來都是交通安全管理的重點。每逢節(jié)日來臨前我們都將提前謀劃、完善預(yù)案、精心組織、狠抓各項措施的落實，強(qiáng)化道路橋梁、公交場站、車輛、渡口、船舶、公路、橋隧、施工現(xiàn)場安全檢查。從而保證了春運(yùn)（春節(jié)）及清明、五一、中秋、十一等重大節(jié)日期間的交通運(yùn)輸?shù)陌踩惩ǎ瑳]有發(fā)生因組織不力而導(dǎo)致旅客滯留，影響社會穩(wěn)定現(xiàn)象發(fā)生。
（三）抓行業(yè)領(lǐng)域安全隱患排查治理
注重預(yù)防開展安全隱患大排查大整治。先后下發(fā)了《20XX年XX縣交通運(yùn)輸局“防風(fēng)險保平安迎大慶”消防安全執(zhí)法檢查專項行動實施方案》、《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于加強(qiáng)近期道路交通安全檢查專項行動實施方案》、《交通運(yùn)輸局20XX年“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動實施方案》及《XX縣交通運(yùn)輸局“防風(fēng)險除隱患遏事故保大慶”安全生產(chǎn)百日專項整治行動實施方案》等方案，對道路、水路運(yùn)輸，公路及公路在建工程安全檢查內(nèi)容、檢查頻次、責(zé)任分工作了進(jìn)一步的明確。全年全系統(tǒng)累計檢查項目及企業(yè)40余家（次），發(fā)現(xiàn)安全隱患138條，下發(fā)整改通知書10份，整改隱患138條，整改率為100%。投資674.6846萬元實施農(nóng)村公路生命安全防護(hù)工程116.536公里，其中隱患里程79.023公里。繼續(xù)加強(qiáng)應(yīng)急管理工作，及時完善應(yīng)急預(yù)案。高度重視汛期預(yù)警工作制定24小時值班制度，有效保障應(yīng)急管理工作。
根據(jù)銀川市委、XX縣委主要領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于“8.28”道路交通事故的批示指示精神，及安委辦《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的'緊急通知》等文件要求，我局協(xié)調(diào)公路管理段組織人員對全縣境內(nèi)79條公路進(jìn)行了隱患排查，其中排查國道1條、省道2條、縣道4條，鄉(xiāng)道28條、村道40條、專用一級公路條4條，主要按照“一燈一帶一牌”工程建設(shè)要求，具體為“完善農(nóng)村公路平交口主路警示爆閃燈和農(nóng)村公路平交口支路減速帶、交通標(biāo)志”等主要內(nèi)容的交通安全隱患排查整治工作，排查隱患整治內(nèi)容包括：補(bǔ)充完善交通標(biāo)志366套，其中補(bǔ)充一柱一牌標(biāo)志361套、補(bǔ)充一柱雙牌標(biāo)志2套、補(bǔ)充一柱三牌標(biāo)志3套；安裝警示爆閃燈588盞；劃設(shè)路面熱熔標(biāo)線5970平米；設(shè)置橡膠減速帶4525米；安裝防護(hù)欄221米；更換示警樁61根；經(jīng)測算，共需投入資金215萬元，計劃分2批實施，20XX年底實施100萬元。
（四）抓行業(yè)安全監(jiān)管執(zhí)法檢查
組織開展“安全生產(chǎn)百日專項整治行動”。聯(lián)合運(yùn)管所、公路管理段等多個執(zhí)法單位進(jìn)一步加大聯(lián)合執(zhí)法巡查力度，嚴(yán)查交通運(yùn)輸領(lǐng)域違法違規(guī)行為，有效地維護(hù)交通行業(yè)安全秩序。在百日專項整治行動期間，通過開展專項聯(lián)合執(zhí)法，查處大型超限貨運(yùn)車輛70輛次、轉(zhuǎn)載貨物1000噸。
為了預(yù)防濱河大道重特大交通事故的發(fā)生，加強(qiáng)了對濱河大道交通安全隱患點段的排查力度。由公路管理段和交警大隊聯(lián)合根據(jù)濱河大道事故發(fā)生情況特點，對有安全隱患的點段進(jìn)行了實地查勘，共縣委縣政府高度重視，投資30余萬元補(bǔ)充更換標(biāo)志牌面37塊、標(biāo)志牌面換膜8塊、拆除標(biāo)志4塊，更換爆閃燈52塊，施劃路面標(biāo)線989.96平米、減速震蕩標(biāo)線2856.60平米，安裝反光道釘4022塊。截止目前所排查隱患點段已全部治理完畢，通過整治，轄區(qū)內(nèi)道路交通安全狀況有了明顯改善，事故發(fā)多的勢頭得到了有效遏制。
（五）抓安全生產(chǎn)知識宣傳教育
以“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動為載體，圍繞“防風(fēng)險、除隱患、遏事故”這一主題，認(rèn)真開展各項宣教活動。一是積極參加縣安委會組織組織的安全生產(chǎn)咨詢?nèi)招麄骰顒樱蜻^群眾印發(fā)交通安全法規(guī)宣傳資料1500余份，接待現(xiàn)場咨詢100余人；二是廣泛開展媒體及公共場所宣傳，充分利用各級網(wǎng)絡(luò)媒體進(jìn)行宣傳，全局安全生產(chǎn)方面累計上傳宣傳稿件31篇；在車站、碼頭、公路及施工現(xiàn)場等醒目處懸掛橫幅或展板14條（塊）。三縣安委會的相關(guān)工作要求，加強(qiáng)安全培訓(xùn)，累計開展各類安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理培訓(xùn)5次，共計125人參加。
二、存在主要問題
總結(jié)分析上半年的安全工作，雖然總體形勢保持了平穩(wěn)態(tài)勢，但事故苗頭仍然存在，安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
一是農(nóng)村公路安保設(shè)施仍不夠完善。由于我縣農(nóng)村公路等級普遍偏低，很多平交路口沒有減速帶和爆閃信號，安保設(shè)施還沒能完全到位，存在一定的安全隱患，需進(jìn)一步加快整治力度。
二是安全監(jiān)管體系有待進(jìn)一步理順。“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全”在一些單位和部門還沒有得到很好的落實；少數(shù)單位安全監(jiān)管部門力量不足，安全監(jiān)管部門與業(yè)務(wù)部門的職責(zé)不清，這些都有待于進(jìn)一步理順。
三、下一步主要工作
一是加快推進(jìn)公路安全隱患點段排查治理。根據(jù)縣政府年度下達(dá)的公路安全隱患整治任務(wù)和督辦的事故多發(fā)點段整治要求，加快推進(jìn)各項前期準(zhǔn)備工作，力爭按時完成整治任務(wù)。
二是繼續(xù)做好節(jié)假期日間運(yùn)輸安全工作。針對今年可能出現(xiàn)的新情況，新問題，提前謀劃、精心準(zhǔn)備，確保節(jié)日期間公路水運(yùn)的安全有序。
三是繼續(xù)做好年度安全目標(biāo)責(zé)任制督查工作。對照上級與本局與下屬單位簽訂的年度安全目標(biāo)責(zé)任制內(nèi)容和重大安全事項，認(rèn)真組織督查，查漏補(bǔ)缺，確保各項工作得到落實。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報 6
一、工作開展情況
（一）大排查問題隱患“回頭看”情況
通過1月份開始的全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大排查大整治集中行動及5月底開展的安全生產(chǎn)百日攻堅行動，縣交通運(yùn)輸局對全縣交通運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了2輪全覆蓋安全督導(dǎo)檢查。一是通過聘請第三方安全生產(chǎn)檢查機(jī)構(gòu)進(jìn)行集中大排查及交通執(zhí)法人員日常安全檢查相結(jié)合，截至6月底共派出檢查組64個，出動執(zhí)法人員175人次，檢查138家次，共發(fā)現(xiàn)問題隱患301項，目前均已整改完成。二是要求企業(yè)開展安全生產(chǎn)自查，每半月報送一次自查臺賬，截至目前共發(fā)現(xiàn)問題200余項。通過專家集中大排查、日常執(zhí)法檢查及企業(yè)自查，督促交通運(yùn)輸企業(yè)將安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實到實處，確保交通運(yùn)輸安全、穩(wěn)定的環(huán)境。按照問題隱患“回頭看”通知要求，經(jīng)排查，所有企業(yè)均已整改到位，并制定問題隱患整改臺賬。
（二）扎實開展安全生產(chǎn)駐點監(jiān)管工作
定期召開企業(yè)駐點監(jiān)管工作調(diào)度會議，每月下發(fā)駐點監(jiān)管工作清單，派駐5個工作組10名工作人員對4個重點危險化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)、1個重點交通工程進(jìn)行駐點監(jiān)管。督促企業(yè)開展安全培訓(xùn)、督促企業(yè)整改問題隱患，傳達(dá)學(xué)習(xí)省市縣安全生產(chǎn)文件，宣傳新《安全生產(chǎn)法》、《山東省生產(chǎn)經(jīng)營單位安全總監(jiān)制度實施辦法》等，企業(yè)嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，做好近期駐點監(jiān)管企業(yè)疫情常態(tài)化防控工作。
（三）自然災(zāi)害公路水路承載體普查工作開展情況
為做好我縣公路水路承載體普查工作，今年2月5日，局黨組對普查試點工作進(jìn)行專題研究，制定了《全縣自然災(zāi)害綜合風(fēng)險公路水路承載體普查實施方案》并成立了普查工作領(lǐng)導(dǎo)小組。為提高普查工作效率，在充分借鑒試點地區(qū)普查先進(jìn)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，縣交通運(yùn)輸局委托陜西中霖集團(tuán)工程設(shè)計研究有限公司，在全市各縣區(qū)中率先開展XX縣第一次全國自然災(zāi)害綜合風(fēng)險公路水路承災(zāi)體普查。
XX縣境內(nèi)的國、省、縣、鄉(xiāng)、村路及橋梁的自然災(zāi)害綜合風(fēng)險普查，總普查里程包括：國道103.825公里、省道93.405公里、國省道橋梁42座、縣道140.122公里、鄉(xiāng)道374.702公里、村道1002.751公里、橋梁105座。4月30日完成全部外業(yè)數(shù)據(jù)采集，5月10完成內(nèi)業(yè)資料整理，目前等待系統(tǒng)賬號進(jìn)行數(shù)據(jù)錄入。排查過程中，發(fā)現(xiàn)風(fēng)險點共8處，其中國省道1處，農(nóng)村公路7處，風(fēng)險等級均為一級（最低風(fēng)險等級）。
二、存在的問題
（一）安全執(zhí)法監(jiān)管不到位。行業(yè)安全監(jiān)管人員緊張，監(jiān)管壓力較大，安全專業(yè)知識及執(zhí)法能力有待加強(qiáng)。全縣交通運(yùn)輸領(lǐng)域點多面廣，安全生產(chǎn)工作錯綜復(fù)雜，監(jiān)管人員無法形成有效覆蓋管理。安全生產(chǎn)工作專項調(diào)度頻繁，加上其他部門從我局各種抽調(diào)人員，造成安全人員緊張，無法集中高質(zhì)量完成各項安全生產(chǎn)工作任務(wù)。
（二）企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實上不到位。交通運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人安全生產(chǎn)意識弱，安全責(zé)任感不強(qiáng)。一是安全缺乏資金投入及技術(shù)改造力度，安全管理不夠規(guī)范，對隱患的辨識和排查能力不足，排查治理不深不透；二是車輛動態(tài)監(jiān)控制度落實不到位等問題，駕駛員疲勞駕駛、超限超速等時有發(fā)生。三是通過大排查大整治及對企業(yè)的.日常執(zhí)法檢查，發(fā)現(xiàn)部分企業(yè)存在同樣的問題隱患重復(fù)再犯，部分問題并未徹底整改完成。
（三）交通運(yùn)輸企業(yè)集約化程度不高，規(guī)模較小，安全管理難度較大。全縣危化品運(yùn)輸企業(yè)車輛數(shù)在100輛以上的企業(yè)僅有3家，車輛最少的企業(yè)僅有8輛車。普貨企業(yè)集約化程度更低，20輛車以上普貨企業(yè)就有25家，20輛以下甚至1輛的有幾十家，很難對這些小微運(yùn)輸企業(yè)的安全做到全面掌控。較大運(yùn)輸企業(yè)危化品運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管做的比較到位，具備一定的資金進(jìn)行安全生產(chǎn)投入，而小微型危化品運(yùn)輸企業(yè)因為車輛數(shù)較少、人員較少，甚至是單人單車個體經(jīng)營，考慮到生產(chǎn)經(jīng)營成本，安全監(jiān)管能力較弱，有待加強(qiáng)。
三、下一步工作打算
1、通過對前期聘請安全專家和企業(yè)自查問題開展“回頭看”，加強(qiáng)對交通運(yùn)輸運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管，督促企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員不斷增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識和應(yīng)急處置能力，將大排查大整治各項工作真正落實到位。
2、開展重點領(lǐng)域安全整治工作，結(jié)合汛期、疫情常態(tài)化防控、“十一”等重點階段性工作，制定專項工作方案開展安全生產(chǎn)整治工作。著重抓好“兩客一危”企業(yè)安全整治，從制度管理、安全生產(chǎn)培訓(xùn)、車輛技術(shù)狀況、駕駛員資質(zhì)等方面，開展隱患排查集中整治，切實保障危化品運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)安全。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報 7
通過一個多月的艱苦努力，各方面的工作都已經(jīng)全面展開，全縣各級各部門的干部圍繞萬元增收、旅游“二次創(chuàng)業(yè)”、招商引資、城市建設(shè)等重點工作正全身心地投入到工作中，這是難得的發(fā)展好勢頭。與此同時，安全生產(chǎn)的任務(wù)也十分繁重，形勢也越來越嚴(yán)峻，安全生產(chǎn)“雪恥升位”的年度目標(biāo)壓力也就越來越大。因此，今天召開的安全生產(chǎn)例會以電視電話會議的形式將會議精神貫徹到最基層，希望能夠引起同志們的高度警覺、高度重視。
一、切實提高安全生產(chǎn)季度例會的質(zhì)量和效果
今天各的參會情況很不理想，特別是羊角鎮(zhèn)，秦勇副縣長第一部分講話都講完了，還沒有人參會。有些事可以上行下效，有些事是不能上行下效的，要實事求是地分析，比如說，市委、市政府針對縣級可以開電視電話會，因為我們這批人受黨的教育多年，對人生的體驗更多，覺悟也更高，但鄉(xiāng)鎮(zhèn)不行，鄉(xiāng)鎮(zhèn)沒有引起足夠的重視。為了提高安全例會的質(zhì)量和效果，在這里定下一個基調(diào)：原則上，今后的安全生產(chǎn)例會不再以電視電話會形式召開。安全生產(chǎn)例會的這種電視電話會議形式是七、八年前創(chuàng)建的，現(xiàn)在應(yīng)該加以改革。安全生產(chǎn)例會應(yīng)該是開放式、流動式的分片區(qū)召開。安委會成員單位要根據(jù)季度工作運(yùn)行情況提交議題在例會上研究，每一次例會解決3至5個安全生產(chǎn)長效機(jī)制方面的問題。
二、開展安全生產(chǎn)綜合性檢查
由縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，縣監(jiān)察局、督查室、縣安監(jiān)局和相關(guān)部門參加，對去年下半年以來縣委、縣政府出臺的.安全生產(chǎn)的文件、規(guī)定的落實情況進(jìn)行一次綜合性檢查。認(rèn)真制定好檢查方案，羅列出具體要求，檢查的標(biāo)準(zhǔn)、方式、要求要“三統(tǒng)一”。然后分片區(qū)、分鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展一次綜合性檢查。檢查中存在的問題要明確到單位、到人，安全生產(chǎn)中是非界線決不能模糊。半個月之后，縣政府常務(wù)會聽取綜合檢查情況的匯報。
三、嚴(yán)防死守，重點把好安全生產(chǎn)四道關(guān)口
（一）關(guān)口。“3.20”事故的當(dāng)天，市政府分管安全的劉學(xué)普副市長正在武隆檢查工作，這件事根本不應(yīng)該發(fā)生。該事故發(fā)生前，全縣今年安全生產(chǎn)只死亡一個人，在去年的基礎(chǔ)上是百分之百的下降。道路交通安全這道關(guān)口必須嚴(yán)防死守。嚴(yán)防死守，我們要堅持三條：嚴(yán)格例檢，嚴(yán)格整治，嚴(yán)格執(zhí)法。車站進(jìn)出車輛要嚴(yán)格例檢。嚴(yán)格地整治隱患。縣交委向我匯報全縣需要做100公里道路安全防護(hù)欄，才能消除很多道路隱患。我當(dāng)即表態(tài)可以做，先把方案做上來，常務(wù)會研究了就實施。在生產(chǎn)大發(fā)展這個期間安全要大執(zhí)法，安全生產(chǎn)領(lǐng)域特別是道路交通安全領(lǐng)域的執(zhí)法一律要走高線，不許讓任何人說情，該怎么處罰就怎么處罰。如果在執(zhí)法上讓一分，就會帶來很多安全隱患。另外，鄉(xiāng)鎮(zhèn)的道路交通安全要切實加強(qiáng)。全縣共聘請了108個交通協(xié)管員，全部安排在鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要把這批人充分利用起來，要運(yùn)用“四兩撥千斤”的手段，保證轄區(qū)不再出現(xiàn)大的交通安全事故。目前，這些交通協(xié)管員反映工資比較低，鄉(xiāng)鎮(zhèn)要研究與工作掛鉤的補(bǔ)充措施，適當(dāng)提高其工資標(biāo)準(zhǔn)。對于老百姓的安全宣傳，一定要做到嚴(yán)厲的宣傳，嚴(yán)格的宣傳，鋪天蓋地的宣傳。農(nóng)用車、摩托車管理的主體是鄉(xiāng)鎮(zhèn)，管理村社道路的農(nóng)用車、摩托車那就是鄉(xiāng)鎮(zhèn)的責(zé)任，一定要把這塊管死。
（二）地質(zhì)安全關(guān)口。3月26日在地環(huán)站開了地災(zāi)防治現(xiàn)場會，縣國土房管局落實得較好。鄉(xiāng)鎮(zhèn)也是地災(zāi)防治的責(zé)任主體，很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有a級監(jiān)控點，絕大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)有b級監(jiān)控點，所有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有c級監(jiān)控點。每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)一定要落實值班隊伍、值班制度、值班報告“三到位”的工作要求，從現(xiàn)在開始進(jìn)入汛期的值班。
（三）建筑安全關(guān)口。市安監(jiān)局指出我縣安全生產(chǎn)工作最薄弱的環(huán)節(jié)在于建筑安全。縣城鄉(xiāng)建委沒有設(shè)立建筑安全管理站，我給編辦下了指令，同意成立建筑安全管理站。縣城鄉(xiāng)建委要把人員調(diào)配到位，一定要切實加強(qiáng)面上建筑安全的檢測、監(jiān)督、執(zhí)法。
（四）礦山安全關(guān)口。礦山安全包括煤礦、非煤礦山的安全，要根據(jù)各自的職責(zé)，守住這道關(guān)口。去年我縣煤礦安全生產(chǎn)工作管理得非常好，沒有死亡一人，今年要繼續(xù)保持這種良好的態(tài)勢。非煤礦山安全這一塊，也需要加強(qiáng)。
四、籌備“武隆交通安全月”活動
五月份是我縣旅游的高峰，今年三、四月份各旅游景區(qū)就已經(jīng)是人頭攢動，五月份游客會更多。所以把五月份定為“交通安全月”，從現(xiàn)在開始抓緊籌備。通過開展這項活動，將規(guī)范性的、標(biāo)準(zhǔn)性的安全管理措施列入道路交通常態(tài)化管理和規(guī)范化管理舉措，確保安全月活動能夠收到實實在在的成效。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報 8
一、基本情況
（一）基本鄉(xiāng)情，鄉(xiāng)交通安全工作匯報。
小龍洞回族彝族鄉(xiāng)位于昭陽區(qū)東部，距昭通市區(qū)10.3公里。東與貴州省威寧縣接壤，西與太平辦事處相連，南與守望鄉(xiāng)毗鄰，北與北閘鎮(zhèn)、彝良縣相望。國土面積132.7平方公里，人口30782人，人口密度243.6人每平方公里，年平均氣溫11℃，年降雨量約780毫米，最高海拔3152米，最低海拔1900米。小龍洞鄉(xiāng)是一個典型的高寒山區(qū)鄉(xiāng)。轄6個村民委員會，113個村民小組，現(xiàn)有人口30782人，全鄉(xiāng)總戶數(shù)7260戶，總?cè)丝?0782人，其中農(nóng)業(yè)戶7077戶，農(nóng)業(yè)人口30351人。居住著回、漢、彝、苗、菜（傣）五種民族，其中少數(shù)民族23909人，占總?cè)丝诘?7.67%，其中回族21999人，占71.47%，彝族1125人，占3.65%，苗族726人，占2.36%，菜（傣）族12戶59人。
近年來，內(nèi)昆鐵路開通，煤炭價格上漲，帶動煤炭產(chǎn)業(yè)、運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展。全鄉(xiāng)現(xiàn)有各種機(jī)動車300多輛，90%以上的用來運(yùn)輸煤炭
（二）交通狀況。
全鄉(xiāng)范圍內(nèi)以鄉(xiāng)政府為中心，有三條主路穿鄉(xiāng)而過。一條是從貴州威寧方向來的，第二條是彝良縣方向來的，第三條本區(qū)守望鄉(xiāng)方向的。三條路匯集鄉(xiāng)政府后變成兩條路，一條去昭通火車南站，另一條通昭陽區(qū)東煤路。
全鄉(xiāng)可以通農(nóng)用車以上的路70余公里，每天在路上行使的車輛200～400輛，且都是5噸以上的載貨車輛，幾乎用來運(yùn)煤。
二、取得的成績
今年對我省來說是一個交通事故多發(fā)年，為認(rèn)真貫徹落實盛市、區(qū)有關(guān)預(yù)防特大道路交通事故會議精神，根據(jù)《昭通市昭陽區(qū)人民的政府關(guān)于印發(fā)昭陽區(qū)預(yù)防特大道路交通事故專項整治行動方案的通知》（昭區(qū)政發(fā)[2006]17號），結(jié)合我鄉(xiāng)實際，加大了對交通安全防范整治力度，徹底杜絕了死亡1人以上交通事故的發(fā)生，保障了我鄉(xiāng)人民的生命安全。
（一）交通安全宣傳教育到位。
廣泛開展道路交通法的宣傳，召集駕駛員集中學(xué)習(xí)道路交通法，于8月18日召開預(yù)防特大道路交通事故專項整治工作會議，并制定了《小龍洞鄉(xiāng)預(yù)防特大道路交通事故專項整治行動方案》，安排和部署了工作措施，要求各部門切實將各項工作措施落到實處，力求取得工作實效。于8月27日召開了客運(yùn)微型車輛駕駛?cè)私煌ò踩庾R培訓(xùn)會，對全鄉(xiāng)境內(nèi)從事客運(yùn)的微型車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行道路交通安全知識培訓(xùn)，并與各駕駛?cè)撕灦税踩熊嚤ＷC書。
（二）措施有力。
一年來，出動警力288人次，簽訂保證書116份，查處道路交通違法違章人員480名。其中，無證駕駛410人次、違法載人50人次，亂停亂放20人次。建立健全道路交通臺帳，加強(qiáng)對痕跡資料的管理。
（三）路查路檢工作完善。
鄉(xiāng)派出所每天派出一名民警兩名交通協(xié)管員對轄區(qū)內(nèi)的交通進(jìn)行巡查，重點放在大型貨車、農(nóng)用車、微型車違章載人，特別是對鄉(xiāng)集鎮(zhèn)路段的整治，大大減少了逢趕場天就時時把路堵死的現(xiàn)象發(fā)生。集鎮(zhèn)逢趕場天道路交通保持了暢通。
（四）交通安全著眼未來。
制定交通安全實施方案，使交通安全管理有了目標(biāo)，同時組建交通協(xié)管、義務(wù)宣傳員100余人，增強(qiáng)了交通安全管理的后備力量。
（五）全鄉(xiāng)干部職工交通安全責(zé)任敏感性提高，廣大運(yùn)輸從業(yè)人員交通安全法律法規(guī)意識增強(qiáng)，工作匯報《鄉(xiāng)交通安全工作匯報》。
三、交通安全措施
小龍洞鄉(xiāng)黨委、政府始終以《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等有關(guān)法律法規(guī)為基礎(chǔ)，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，不斷增強(qiáng)安全重于泰山的責(zé)任意識，進(jìn)一步加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，不斷加大對道路交通安全隱患的排查和整治力度，進(jìn)一步建立健全安全保障措施，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進(jìn)全鄉(xiāng)社會經(jīng)濟(jì)的健康持續(xù)發(fā)展。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全領(lǐng)導(dǎo)工作機(jī)制。
為進(jìn)一步加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保各項安全措施落到實處，建立健全領(lǐng)導(dǎo)工作機(jī)制，并成立了由分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)組。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)“道路交通安全檢查監(jiān)察工作組”、由各分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，各職能部門負(fù)責(zé)對各方面安全生產(chǎn)工作的檢查、監(jiān)察和督促整治。
（二）抓好責(zé)任制的落實。
為了切實加強(qiáng)對安全交通工作的指導(dǎo)，完善各種事故應(yīng)急處理預(yù)案，層層落實責(zé)任制。鄉(xiāng)政府制定下發(fā)了《小龍洞鄉(xiāng)重特大交通事故及因交通事故引發(fā)的熱點問題處置預(yù)案》。并簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》、《道路交通安全責(zé)任書》等多個目標(biāo)責(zé)任書。切實明確了各級各部門工作責(zé)任，加強(qiáng)了對交通安全工作的管理。
（三）具體措施。
針對我鄉(xiāng)道路交通的實際情況及上級的相關(guān)要求，認(rèn)真吸取巧家“3.28”重特大交通事故的教訓(xùn)，對交通安全的管理采取了以下措施：
一是強(qiáng)化對營運(yùn)車輛的清理整頓；對客運(yùn)經(jīng)營駕駛?cè)诉M(jìn)行清理整頓，嚴(yán)禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運(yùn)、違反安全管理制度駕駛。
二是加強(qiáng)對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)違法載人的清理整治；對轄區(qū)內(nèi)無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行全面清理整治。
三是強(qiáng)化對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治；對公路施工路段進(jìn)行全面排查，及時整治存在的安全隱患，規(guī)范施工管理。
四是強(qiáng)化對路面交通安全管理；對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)和客運(yùn)車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰。
五是強(qiáng)化對交通安全的宣傳工作；認(rèn)真組織實施“保護(hù)生命、平安出行”宣傳教育工作，加強(qiáng)專項檢查，不斷把交通安全宣傳活動引向深入；中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開學(xué)后，對全鄉(xiāng)所有中小學(xué)認(rèn)真組織一次交通安全學(xué)習(xí)課，使全鄉(xiāng)中小學(xué)生普遍受到一次教育。六是強(qiáng)化對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ鳎话芽瓦\(yùn)車輛和低速載貨汽車、拖拉機(jī)駕駛?cè)俗鳛橹攸c管理教育對象，針對三類駕駛?cè)说?不同特點，有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。
四、存在的問題
（一）全鄉(xiāng)道路基礎(chǔ)條件差，路太爛存在直接的交通安全隱患。
（二）車輛流量大，超載超限等違法駕駛行為較為突出。
（三）地理位置特殊，車輛復(fù)雜，夜間運(yùn)輸頻繁。
（四）存在一定的未落戶車以及部分無證駕駛員。
五、下步工作打算
（一）加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的清理整頓。
對客運(yùn)經(jīng)營駕駛?cè)诉M(jìn)行清理整頓。嚴(yán)禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運(yùn)、違反安全管理制度駕駛。
（二）加強(qiáng)對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)違法載人的清理整治。
對轄區(qū)內(nèi)低速載貨汽車、三輪車和拖拉機(jī)違法載人、無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行全面清理整治。特別在趕集天、節(jié)假日必須組織、督促相關(guān)人員上路查處糾正上述違法行為。
（三）加強(qiáng)對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治。
對公路施工路段進(jìn)行全面排查，及時整治存在的安全隱患，規(guī)范施工管理。對專項行動期間難以完成整改的危險路段，以及汛期容易發(fā)生坍塌、落石、山體滑坡等隱患路段，要增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)牌，并加強(qiáng)管控力度。
（四）加強(qiáng)對路面交通安全管理。
1.對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)和客運(yùn)車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的，一律行政拘留；對違法載人、違法超車、違法會車、占道行駛、重點路段違法停車等嚴(yán)重交通違法行為，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰。
2.進(jìn)一步加大對趕集天、節(jié)假日等客流高峰期間的交通安全管理工作。加強(qiáng)對鄉(xiāng)村道路的管控，建立健全趕集天勤務(wù)制度及轄區(qū)駕駛?cè)恕C(jī)動車、道路基本情況的基礎(chǔ)臺帳。
3.進(jìn)一步加大對超限超載車輛的治理工作力度，嚴(yán)格執(zhí)法，堅決杜絕超載現(xiàn)象反彈。
（五）加強(qiáng)對交通安全的宣傳工作。
1、認(rèn)真組織實施“保護(hù)生命、平安出行”宣傳教育工作，加強(qiáng)專項檢查，不斷把交通安全宣傳活動引向深入。
2、中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開學(xué)后，對全鄉(xiāng)所有中小學(xué)認(rèn)真組織一次交通安全學(xué)習(xí)課，使全鄉(xiāng)中小學(xué)生普遍受到一次教育。
（六）加強(qiáng)對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ鳌?/p>
把客運(yùn)車輛和低速載貨汽車、拖拉機(jī)駕駛?cè)俗鳛橹攸c管理教育對象，針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c，有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。
（七）重點路段重點管理。
把小米村、倒馬坎、沙子坡、火車站路段作為重點監(jiān)控段，進(jìn)行重點管理。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報 9
為深入貫徹落實市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對歲末年初安全生產(chǎn)工作的重要講話、批示精神，認(rèn)真做好20XX年全鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全管理工作，堅決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，營造良好安全交通環(huán)境，我鎮(zhèn)組織全體干部職工開展道路交通安全隱患大排查、大整治活動，取得較好成效，現(xiàn)將活動開展具體情況匯報如下：
一、工作基本情況
在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下，組織全體干部職工和各村委（社區(qū)）干部對我鎮(zhèn)轄區(qū)范圍內(nèi)主要交通要道安全隱患進(jìn)行全面檢查，截止目前我鎮(zhèn)共排查出40處隱患，其中車輛行人來往較多路口沒有交通標(biāo)識牌30處、橋面破裂2處、橋身沒有護(hù)欄2處、路肩泥土塌方3處、路肩泥土松弛2處、路面坑洼泥濘嚴(yán)重積水1處。我鎮(zhèn)與轄區(qū)內(nèi)20個村委（社區(qū)）簽訂交通安全責(zé)任狀，落實村委交通安全管理責(zé)任；做好本村（社區(qū)）駕駛員、車輛源頭管理工作，定期開展交通義務(wù)勸導(dǎo)，交通安全宣傳教育工作，并與轄區(qū)內(nèi)三輪摩托車、微型面包車所有人、駕駛員逐一簽訂交通安全責(zé)任狀、告知書、承諾書共800多份，督促其遵守交通安全法律法規(guī)，擯棄交通陋習(xí)
二、主要措施與成效
（一）成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實工作責(zé)任。為扎實開展隱患大排查活動，我鎮(zhèn)成立以鎮(zhèn)黨委書記莫鋒和鎮(zhèn)黨委副書記、政府鎮(zhèn)長梁引松為組長，鎮(zhèn)政府副鎮(zhèn)長陸和安為副組長，其他班子成員和鎮(zhèn)直各單位主要負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組成員按照所聯(lián)系村委落實責(zé)任，以“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的.原則，切實加強(qiáng)對道路交通安全大檢查。
（二）加大宣傳力度，營造良好氛圍。通過印刷固定標(biāo)語、拉橫幅、發(fā)放宣傳資料和檢查與宣傳相結(jié)合等方式，不斷加大道路交通安全宣傳力度，目前我鎮(zhèn)已經(jīng)發(fā)放宣傳資料600多份、印刷固定標(biāo)語2條、拉掛橫幅6條，為開展道路交通安全大檢查活動營造良好氛圍。
（三）深入村屯開展道路隱患排查，狠抓工作落實。按照活動具體方案我鎮(zhèn)將干部職工人員安排成11個工作小組，以事故多發(fā)地段、主要交通要道路口為重點，開展拉網(wǎng)式的大排查活動。一是深入實地對所負(fù)責(zé)轄區(qū)的交通運(yùn)輸主干道、橋和甘蔗拉運(yùn)主要道路開展排查，全面掌握我鎮(zhèn)交通道路運(yùn)輸基本狀況。二是向轄區(qū)載客三輪車、微型面包車司機(jī)分發(fā)交通安全《告知書》，并與之簽訂承諾書，告誡駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，嚴(yán)禁無證駕駛、超載、超速以及非客運(yùn)運(yùn)輸工具載人等違法行為。三是對各中心小學(xué)、幼兒園校車及其駕駛?cè)速Y格進(jìn)行審查，預(yù)防和減少校車安全問題的發(fā)生。目前，我鎮(zhèn)共排查出道路交通隱患40處，其中車輛行人來往較多路口沒有設(shè)置交通標(biāo)識牌30處、橋面破裂2處、橋身沒有護(hù)欄2處、路肩泥土塌方3處、路肩泥土松弛，會車?yán)щy2處、路面坑洼泥濘嚴(yán)重積水1處。
四、嚴(yán)格路面管控，強(qiáng)化交通違法整治。1月28日，我鎮(zhèn)和交警三大隊等部門聯(lián)合執(zhí)法，針對農(nóng)村集中出行所使用的三輪摩托車、微型面包車等車型在重
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報 10
生命彌足寶貴，安全供應(yīng)保障。安全維系著社會的穩(wěn)定，牽動著家庭的幸福，關(guān)系著未成年學(xué)生的健康成長。依據(jù)教委文件精神，臺城中心小學(xué)有規(guī)劃地開展了“增加交通安全意識，提高自我愛護(hù)力量”為主題的交通安全教育活動，在全校師生中掀起學(xué)習(xí)交通學(xué)問，標(biāo)準(zhǔn)交通行為，遵守交通規(guī)章的熱潮。
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，師生員工積極行動
3月28日下午，臺城中心小學(xué)召開交通安全教育發(fā)動會，會上李校長引用活生生的事例，闡述了交通安全的重要性，號召全校師生積極行動，自覺了解交通安全常識，自覺標(biāo)準(zhǔn)自己的交通行為，提高自我愛護(hù)力量，在遵守交通規(guī)章方面為社會做出表率。由于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，大力宣傳，臺城中心小學(xué)全體師生員工積極響應(yīng)，拉開了交通安全教育活動的序幕，學(xué)校利用課間操、隊會課等時間以《道路交通安全法》、《中小學(xué)生走路、騎車、乘車安全學(xué)問讀本》等為藍(lán)本，仔細(xì)學(xué)習(xí)有關(guān)法規(guī)條例。
二、開展特色活動，增加交通安全意識
學(xué)校大隊部把3月28日～4月1日定為交通安全活動周。大隊部在校園進(jìn)行《道路交通安全常識》圖片展，積極營造良好氣氛，各中隊依據(jù)學(xué)生年齡特點，開展學(xué)生樂于參與的.活動，讓學(xué)生在活動中學(xué)習(xí)，在活動中受教育。詳細(xì)安排是辦好一期“安全版報”，開展一次“交通安全”主題隊會，備好一次“安全學(xué)問競賽”。
學(xué)校大隊輔導(dǎo)員利用晨會組織學(xué)生學(xué)習(xí)《小學(xué)生安全常識》，指揮齊讀瑯瑯上口的“安全常識順口溜”、“一條道路分道行，車來人往忙不停，行人走路要安全，須把交規(guī)記在心。行人要走人行道，無故莫上車道行，假如沒有人行道，千萬記住靠邊行，橫穿公路過叉口，要在人行橫道走，車輛接近莫橫穿，平安幸福牽你手。莫在路上玩嬉戲，車輛最是無情義，猛跑打鬧更危急，不鬧不玩要牢記。”全校“雀聲”飛揚(yáng)，把交通安全教育活動推向了高潮。
3月31日下午，臺城中心小學(xué)進(jìn)行了交通學(xué)問主題競賽。在大隊輔導(dǎo)員繆錦星的主持下，競賽緊急劇烈、井然有序地進(jìn)展著。由于學(xué)生對交通學(xué)問有了深入學(xué)習(xí)，競賽中學(xué)生答題精確率極高，選手們勇于挑戰(zhàn)，展現(xiàn)了當(dāng)代小學(xué)生的素養(yǎng)風(fēng)采，博得了陣陣掌聲。競賽不是目的，而是手段，以賽促學(xué)，賽中再學(xué)，活潑新奇的形式，使交通安全教育深入學(xué)生心靈。
三、標(biāo)準(zhǔn)交通行為，提高自我愛護(hù)力量
4月1日下午，臺城中心小學(xué)邀請了交警中隊的劉干警，在學(xué)校大操場為全校師生作了別開生面的“交通安全學(xué)問及自我愛護(hù)”主題講座。交警叔叔引用了很多交通事故案例，采納提問、學(xué)警察手語等好玩的形式，向全校師生作了深入淺出的講解。這次警校聯(lián)誼的活動，不僅幫忙師生進(jìn)一步了解交通安全學(xué)問，同時也提高了學(xué)生的自我愛護(hù)力量，增加了大家的交通安全意識。活動完畢時，全校學(xué)生自發(fā)地報以雷鳴般的掌聲，發(fā)自內(nèi)心地向警察叔叔致謝。
安全是天，這是臺城c中心小學(xué)全體師生員工的共識。生活離不開交通，交通安全為幸福的生活供應(yīng)保障，臺城中心小學(xué)的師生將以本次活動為新的起點，在日常生活中，自覺學(xué)習(xí)交通法規(guī)，標(biāo)準(zhǔn)交通行為，遵守交通規(guī)章，領(lǐng)先垂范，為建立“平安校園”、“文明臺城中心小學(xué)”盡自己的一份力氣。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報 11
新學(xué)期即將開學(xué)，學(xué)生交通安全壓力驟增。為此，XX縣公安局交通管理大隊高度重視秋季開學(xué)學(xué)生交通安全管理工作，專門制定工作方案，落實責(zé)任措施，全力開展秋季開學(xué)學(xué)生交通安全宣傳教育和校園周邊交通安全整治工作。
一是未雨綢繆，深入開展校車安全隱患排查整治。
開學(xué)前，組織民警深入轄區(qū)各中小學(xué)校，宣傳《校車安全管理條例》，開展校車安全檢查，聯(lián)合教育行政部門和學(xué)校召集校車駕駛?cè)恕⑿＼嚢踩芾砣藛T集中開展交通安全教育等工作。對轄區(qū)所有校車和駕駛員進(jìn)行檢查，確保車輛性能良好、外觀明顯，駕駛員資質(zhì)符合要求；向廣大師生和校車駕駛?cè)诵v交通安全法律法規(guī)，督促司機(jī)自覺遵守交通安全法規(guī)，保障學(xué)生上下學(xué)的安全。
二是牽手學(xué)校，深入開展交通安全宣傳教育活動。
為有效預(yù)防涉及學(xué)生的道路交通事故，保障廣大師生交通安全，新學(xué)期開學(xué)前兩周，要求各轄區(qū)中隊集中深入全縣中小學(xué)校廣泛開展交通安全宣傳教育活動，通過上好交通安全第一課、舉辦現(xiàn)場交通安全宣傳活動，向廣大學(xué)生和老師發(fā)放宣傳資料、展出宣傳圖片、講解交通法律知識和交通安全常識，向?qū)W校贈送交通安全學(xué)習(xí)資料、宣傳掛圖、宣傳片和《校車安全管理條例》讀本等形式，讓師生們進(jìn)一步學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)，充分認(rèn)識到遵守交通安全法規(guī)的重要性，切實提高廣大學(xué)生交通安全意識、法制意識和自我防范意識，自覺養(yǎng)成良好的`交通習(xí)慣。
三是整合渠道，深入開展媒體宣傳教育。
積極邀請縣電視臺采訪報導(dǎo)，大力宣傳交通安全法規(guī)，對嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行曝光，呼吁廣大交通參與者共同愛護(hù)社會的未來，維護(hù)良好的交通秩序，并通過移動短信群發(fā)平臺適時發(fā)布路況交通信息，提醒廣大師生、家長和駕駛員注意交通安全。
四是強(qiáng)化措施，深入開展校園周邊交通秩序整治行動。
利用開學(xué)前一周時間，開展校園周邊道路交通秩序?qū)ｍ椪危姓螜C(jī)動車超員超速、違法停放、酒后駕駛、無證無牌、非客運(yùn)車輛違法載人、不按規(guī)定讓行等重點交通違法行為，切實消除一批道路安全隱患，有效凈化校園周邊道路交通秩序。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報 12
為了強(qiáng)化道路交通事故預(yù)防工作，防止重、特大交通事故發(fā)生，為人民群眾的出行提供安全的道路交通安全保障，我鎮(zhèn)于20xx年國慶開展道路交通安全綜合整治行動。現(xiàn)將此次行動的開展情況匯報如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
成立全鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組。由鎮(zhèn)長張超任組長；分管領(lǐng)導(dǎo)任權(quán)、卞恒兵任副組長；公安、交警、工商、學(xué)校、相關(guān)村、居負(fù)責(zé)人任成員，負(fù)責(zé)日常工作。
二、工作目的
1、管控重點是轄區(qū)內(nèi)的`各條道路、集鎮(zhèn)、重點工程建設(shè)區(qū)域道路及危險路段等。
2、查糾重點是機(jī)動車無牌無證、超載、超員、超速和違章會車；酒后、疲勞、無證駕駛，逆行、隨意調(diào)頭、亂停亂放，貨車、農(nóng)用車違規(guī)載人，幼兒園接送車輛超員超載、病車上路，摩托車無牌照、行人闖紅燈，不遵守交通規(guī)則等交通違法違章行為。
3、檢查重點是客運(yùn)車輛、旅游包車、危險品運(yùn)輸車、拖拉機(jī)、校車等未年檢，報廢車上路行駛，無營運(yùn)資質(zhì)或手續(xù)不全等機(jī)動車。
4、治理重點是危險路段惡劣天氣情況下預(yù)警服務(wù)，交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈、道路隔離設(shè)施、防護(hù)欄等道路交通安全管理設(shè)施。
工作開展情況
綜合整治工作分三個階段進(jìn)行：
第一階段：動員部署階段（9月18日—9月20日）。各村委、各單位要結(jié)合實際，制訂工作方案，明確目標(biāo)任務(wù)，層層進(jìn)行動員部署和宣傳發(fā)動，引導(dǎo)廣大干部群眾積極參與整治活動。要充分發(fā)揮宣傳作用，大造宣傳氛圍。選擇典型交通違法行為和重、特大交通事故案例展播警示，把交通安全宣傳觸角延伸到全鎮(zhèn)的每一個角落。
第二階段：整治實施階段（9月21日—9月30日）。全面排查道路交通安全隱患，對重點地區(qū)、重點路段、重點路口安全隱患和行人、車輛等交通違法行為開展整治。進(jìn)一步完善道路交通安全管理設(shè)施，凡整治沒有達(dá)到預(yù)期效果的，要深入查找問題，按照邊整治、邊鞏固、邊提高的要求，從體制、投入等方面入手，建立道路交通安全管理長效機(jī)制。
第三階段：檢查驗收階段（10月1日—10月15日）。各村委、各單位對綜合整治活動情況進(jìn)行總結(jié)。鎮(zhèn)整治辦公室將組織人員對各村委、各單位開展道路交通安全綜合整治工作進(jìn)行檢查驗收。
四、主要措施
（一）落實部門責(zé)任。
1、教育部門。一是將道路交通安全宣傳納入中小學(xué)教育內(nèi)容。二是實行“小黃帽”制度，堅持路隊制，開展“小交警”活動。三是建立校車及駕駛?cè)藛T檔案，嚴(yán)格校車安全管理。
2、農(nóng)機(jī)部門。加強(qiáng)對拖拉機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械駕駛員的道路交通安全教育，嚴(yán)格農(nóng)機(jī)駕駛員的考試和發(fā)證關(guān)，把好拖拉機(jī)登記、檢驗關(guān)，建立完善拖拉機(jī)登記管理信息系統(tǒng)。
3、安監(jiān)部門。將道路交通安全管理納入年度安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)管理，嚴(yán)格考核。
4、宣傳部門，協(xié)調(diào)新聞媒體做好道路交通安全宣傳工作，營造濃厚氛圍。
5、各村、各單位。大力開展道路交通安全宣傳，營造輿論聲勢，形成廣大人民群眾積極參與，社會各界廣泛支持的良好氛圍，配合有關(guān)部門開展交通安全綜合整治活動。整治期間，各村、各單位要開展專題宣傳活動2—3次。
（二）加強(qiáng)車輛源頭管理。督促運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實交通安全主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行源頭管理各項措施，從源頭上及時發(fā)現(xiàn)、消除安全隱患。加強(qiáng)對中小學(xué)、幼兒園和承租車輛的監(jiān)管，建立校車使用、定期檢查、駕駛員管理等臺帳，對不符合安全規(guī)定的車輛和駕駛員堅決予以取締和辭退。
（三）完善道路安全設(shè)施。加強(qiáng)公路交通標(biāo)志、標(biāo)線的設(shè)置工作，對交通事故多發(fā)、隱患路段、重點路段安全設(shè)施進(jìn)一步完善。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報 13
道路交通安全事關(guān)小學(xué)生的切身利益，事關(guān)千家萬戶的幸福，事關(guān)社會的和諧穩(wěn)定，事關(guān)祖國和民族的將來。隨著社會經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展，道路交通建立日新月異，這一方面提升了人民生活的質(zhì)量，加快了地區(qū)各方面的進(jìn)展，另一方面也給缺乏自我愛護(hù)意識和力量的小學(xué)生的安全帶來了極大的威逼。為了保證小學(xué)生的人生安全，保持一方的安定和諧，我們祁連小學(xué)從實際動身，踏踏實實地開展了一系列的交通安全教育和防范工作。
一、提高熟悉，領(lǐng)導(dǎo)到位
“沒有安全，談何教育”是我們的共識，也是我們開展任何工作最根本的要求。學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組分工明確，責(zé)任到位，學(xué)校與教師、學(xué)生簽訂了安全責(zé)任協(xié)議書，交通等安全專題教育落實到了由班主任主持的周會課，再加上每逢節(jié)假日和重大活動前都有以安全為主要內(nèi)容的安全告知、安全提示等。
二、急躁疏導(dǎo)，提高安全意識
安全隱患無處不在，交通安全是其中最令人擔(dān)憂的一個，是小學(xué)生和他們的家長應(yīng)當(dāng)時刻留意的事。由于最能保證安全的就是被愛護(hù)的小學(xué)生本身和他們的'父母，所以加強(qiáng)對小學(xué)生和小學(xué)生家長的交通安全教育，提高他們的交通安全意識是學(xué)校交通安全教育最主要的任務(wù)，是保證學(xué)生交通安全最有效的手段。對小學(xué)生，我們通過學(xué)習(xí)《小學(xué)生守則》和《小學(xué)生行為標(biāo)準(zhǔn)》中有關(guān)交通安全，組織觀看交通安全錄像，進(jìn)展鐵道路交通安全的法規(guī)宣傳，開展交通安全專題的各類活動，不斷增加他們的交通安全學(xué)問，強(qiáng)化交通安全的意識。對家長，我們通過發(fā)告知書，把交通安全添加為家長會的重要宣傳內(nèi)容等，千方百計提高家長的交通安全意識。由于客觀的事實告知我們，家長是小學(xué)生進(jìn)展交通安全教育最直接的教師，最實在的典范，同時也是學(xué)生交通安全隱患的制造者。
小學(xué)生是祖國的將來、民族的盼望，保障他們健康成長是全社會共同的責(zé)任，安全是教育的首要任務(wù)，我們將一如既往扎扎實實地把學(xué)生交通安全工作落到實處，讓我們的學(xué)生大步前行。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報 14
20xx年，鎮(zhèn)道路交通安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針，按照省、市、縣道路交通安全部署，著力構(gòu)建“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府監(jiān)管、行業(yè)管理、企業(yè)負(fù)責(zé)、社會監(jiān)督”的安全生產(chǎn)工作格局，認(rèn)真履行我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),扎實開展道路交通安全專項整治行動和安全生產(chǎn)大檢查活動，努力營造了全鎮(zhèn)和諧、穩(wěn)定的生產(chǎn)發(fā)展環(huán)境。現(xiàn)將全鎮(zhèn)道路交通安全專項整治行動開展情況工作匯報如下。
一、道路交通專項整治行動開展情況
按照縣政府道路交通安全工作會議精神，從20xx年2月10日我鎮(zhèn)啟動了農(nóng)村道路交通檢查專項整治行動，本著“降事故、保安全、保暢通、綜合治理”的原則，進(jìn)一步加大宣傳教育力度、強(qiáng)化預(yù)防措施、全面整治違法違章行為，確保全鎮(zhèn)道路交通安全、暢通。
（一）成立專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組，明確相關(guān)部門和人員工作職責(zé)
鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府多次召開專題會議，安排部署推進(jìn)道路交通專項整治行動，成立了由鎮(zhèn)長任組長、全鎮(zhèn)干部和村干部共80多人組成的專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組，印發(fā)了《專項整治實施方案》，健全了各項規(guī)章制度，明確了各責(zé)任部門和責(zé)任人的工作職責(zé)，確保整治活動順利有序開展。
（二）強(qiáng)化路面檢查，加大對重點違章行為的整治力度。
在縣交警、運(yùn)管等部門的配合下，我鎮(zhèn)分10個專項整治小組對覆蓋全鎮(zhèn)的重點路段、路口、集市進(jìn)行全天候檢查。制作并購置了4個“停車檢查牌”和喇叭，把鎮(zhèn)區(qū)主干道、縣鄉(xiāng)公路和通村公路等易引發(fā)交通事故的路段列為檢查的重點，對過往車輛進(jìn)行檢查登記，對違章車輛進(jìn)行查處、對違法違章司乘人員進(jìn)行批評教育。
專項整治以來，全鎮(zhèn)已累計出動人員1100多人次，交警、運(yùn)管等出警50多人次，共檢查過往車輛153多輛次，查扣處理車輛25輛，檢查病車上路4輛，無牌無證35輛，超員51輛，農(nóng)用車非法載客6輛。同時對36名交通安全意識淡薄、法律認(rèn)識不到位的駕駛員集中舉辦了兩期安全教育培訓(xùn)班。通過整治，全鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有了好轉(zhuǎn)，群眾的安全意識得到進(jìn)一步加強(qiáng)，特別是農(nóng)村道路得到暢通，各類違法違章駕駛行為得以制止，遏制重特大安全事故的發(fā)生。
（三）圍繞排除安全隱患，開展農(nóng)村機(jī)動車輛摸底登記工作
為了全面掌握全鎮(zhèn)農(nóng)村機(jī)動車數(shù)量，在專項整治前期，由片長帶隊、各駐村干部進(jìn)村入戶開展大排查、嚴(yán)摸底行動，填寫《農(nóng)村機(jī)動車輛摸底登記表》，排查機(jī)動車輛存在的安全隱患，并與每名農(nóng)機(jī)駕駛員簽訂了《機(jī)動車駕駛員道路交通安全責(zé)任書》，進(jìn)一步靠實了他們的道路交通安全責(zé)任。
（四）加強(qiáng)對群眾的宣傳教育工作
堅持整治與宣傳教育群眾相結(jié)合的方法，通過召開群眾動員會和散發(fā)宣傳單、書籍、發(fā)送手機(jī)短信、懸掛橫幅等形式，做好對群眾的宣傳教育工作，努力營造群防、群控的道路交通安全工作氛圍。共發(fā)放安全知識宣傳單和法制教育書籍1800多份（本），在鎮(zhèn)區(qū)和重點路段懸掛橫幅2幅，開展農(nóng)民法制教育講座10次協(xié)調(diào)交警部門在重點路段制作安裝了6塊交通安全警示牌。通過開展卓有成效的宣傳教育活動，切實提高了群眾的交通安全意識和自我防范能力。
二、鎮(zhèn)道路交通安全工作
今年以來，鎮(zhèn)道路交通安全工作按照縣上關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全縣道路交通安全生產(chǎn)工作的意見精神，堅持“屬地管理、鎮(zhèn)村聯(lián)動、綜合治理”的工作機(jī)制，健全充實了鎮(zhèn)安監(jiān)所機(jī)構(gòu)和人員,以農(nóng)村道路交通專項整治為突破，扎實開展了安全生產(chǎn)大檢查和安全生產(chǎn)宣傳教育活動，不斷提高了廣大農(nóng)民群眾的道路交通安全意識和自我保護(hù)能力。
1.健全各項制度體系、完善安全事故應(yīng)急預(yù)案。將安全生產(chǎn)工作納入全鎮(zhèn)綜合目標(biāo)責(zé)任管理中，年初與各村簽訂了《鎮(zhèn)道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》，完善了安全應(yīng)急預(yù)案和目標(biāo)責(zé)任考核體系，落實了道路交通安全獎懲機(jī)制、班子成員“一崗雙責(zé)”制度。嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時值班制度，切實加強(qiáng)應(yīng)急值守工作。
2.扎實開展了道路交通安全大排查、大檢查活動。針對道路交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢，我鎮(zhèn)組織開展了以自查和檢查相結(jié)合的安全生產(chǎn)大排查、大檢查活動。組織鎮(zhèn)村干部，進(jìn)村入戶排查各類安全隱患。
對在檢查出中單位和企業(yè)的安全隱患，要求相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人限期整改，嚴(yán)格落實道路交通安全保障措施。對農(nóng)村安全隱患排查中發(fā)現(xiàn)的問題，鎮(zhèn)安委會及時作出部署，鎮(zhèn)交管辦和鎮(zhèn)村兩級干部動用大型機(jī)械和人力，對每一處隱患點進(jìn)行排除。同時，鎮(zhèn)黨委、政府主要領(lǐng)導(dǎo)親臨轄內(nèi)危險地段進(jìn)行檢查，進(jìn)一步靠實企業(yè)的道路交通安全責(zé)任，杜絕事故苗頭的.產(chǎn)生。
3.始終按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，結(jié)合全縣開展的法制教育宣傳月活動，在全鎮(zhèn)深入開展道路交通安全生產(chǎn)宣傳教育活動。通過書寫黑板報、廣泛張貼標(biāo)語、舉辦安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)班等形式，在縣政府、鎮(zhèn)政府深入淺出地對群眾進(jìn)行宣傳教育，使“道路交通安全責(zé)任重于泰山”、“安全生產(chǎn)關(guān)系千家萬戶”的意識深入人心，切實提高了人民群眾的防范、避險意識。
4.建立健全道路交通安全生產(chǎn)工作臺帳和管理制度。通過定期不定期對各村進(jìn)行摸底排查，及時準(zhǔn)確掌握農(nóng)戶機(jī)動車擁有量、農(nóng)村和重點領(lǐng)域安全隱患情況，建立“兩表一書”即《農(nóng)村機(jī)動車輛摸底登記表》、《安全隱患排查摸底表》和《道路交通安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》管理制度及獎懲辦法，完善相關(guān)的工作臺賬，由鎮(zhèn)安全專干協(xié)調(diào)各駐村干部進(jìn)行動態(tài)管理。
三、存在的問題和下一步工作打算
雖然我鎮(zhèn)的道路交通專項整治行動及安全生產(chǎn)工作取得了一定的成效，但是與縣委縣政府的要求和人民群眾的期盼相比還有差距。主要表現(xiàn)在：一是部分農(nóng)村公路等級低，安全防護(hù)設(shè)施不健全，安全隱患整改難度大；二是部分駕駛員素質(zhì)低，安全意識淡薄，成為影響交通安全的一個重要因素；三是由于農(nóng)村私有車輛急劇增加，而合法運(yùn)營公共交通工具又不足，給我們的管理工作造成了較大的困難和被動。
20xx年，我們將以此次農(nóng)村道路交通安全專項整治為契機(jī)，全方位、多角度做好道路交通安全生產(chǎn)檢查、管理工作。一是繼續(xù)加強(qiáng)路面檢查整治，特別是加大在重點時段、路段和惡劣天氣下的危險路段巡查力度，多措并舉、標(biāo)本兼治，切實解決無牌、無證駕駛和農(nóng)用車車、拖拉機(jī)載人等嚴(yán)重違法行為，切實維護(hù)農(nóng)村道路交通秩序；二是協(xié)調(diào)交通等部門對重點隱患路段進(jìn)行維修和整改，進(jìn)一步改善全鎮(zhèn)交通安全條件，提高道路安全的保障性能；三是認(rèn)真落實安全生產(chǎn)單位、企業(yè)和個人的主體責(zé)任，加強(qiáng)從源頭管理、從源頭預(yù)防；四是繼續(xù)大力開展安全生產(chǎn)隱患排查整治宣傳工作，探索農(nóng)村安全生產(chǎn)宣傳教育的新形式、新載體，營造良好的社會輿論氛圍，為促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會實現(xiàn)跨越式發(fā)展和全面建成小康社會做出新的更大的貢獻(xiàn)。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報 15
200xx年xx月我校和區(qū)交警部門共同創(chuàng)建交通安全學(xué)校，經(jīng)過我們共同努力，做了一些我們應(yīng)該做的工作，現(xiàn)將工作匯報如下：
一、統(tǒng)一認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
為了認(rèn)真貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》和湖南省人民政府“7.22”常德石門會議精神，認(rèn)真落實公安部“五講”工作，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校道路交通安全，管理部門共同研究決定成立了創(chuàng)建交通安全學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組。
校長：xx
名譽(yù)校長：xx
副校長：xx
成員：xx
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點設(shè)xx中心小學(xué)內(nèi)，由xx任辦公室主任，xx任辦公室副主任。
二、真抓實干
1、傳達(dá)交警部門交通管理工作精神，組織學(xué)生參加各項安全宣傳活動，反饋師生對交通管理工作的意見。
2、學(xué)校與交警簽定交通安全條約，建立交通安全責(zé)任制。
3、學(xué)校挑選30名品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生擔(dān)任義務(wù)宣傳員，由交警進(jìn)行培訓(xùn)，在學(xué)校附近交叉路口進(jìn)行維護(hù)交通秩序的活動。
4、每學(xué)期組織兩次以上的交通安全教育活動。
5、學(xué)校開辟宣傳專欄，定期更換宣傳專欄教育內(nèi)容，并每期播放交通安全教育片兩次。
6、每學(xué)期舉行一次交通安全知識競賽和開展交通安全征文活動。
7、建立在校教師車輛管理臺帳。
三、狠抓安全教育，確保師生平安。
1、加強(qiáng)日常交通安全教育；我們的工作宗旨是：常抓、抓實、抓長！我們始終把學(xué)生的安全放在首位，樹立安全第一，責(zé)任到人，建立了完備的安全制度，排查一系列的不安全因素。學(xué)校每周周會由政教主任或大隊輔導(dǎo)員通過多媒體對學(xué)生進(jìn)行安全教育，并要求班主任老師時時、處處對學(xué)生進(jìn)行安全教育，做到了警鐘長鳴。
2、開展交通安全專題講座；20xx年上期，xx鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)，婁星區(qū)交警大隊三中隊領(lǐng)導(dǎo)給我校全體師生作了交通安全的重要講話，交警隊肖斌隊長作了交通安全知識講座，通過講身邊的事，列舉統(tǒng)計數(shù)據(jù)等向我們展示了交通事故對人類的危害性，使我們震驚、同情、恐懼，全校師生感受到生命的可貴，使廣大師生更進(jìn)一步認(rèn)識到不遵守交通規(guī)則給社會給家庭給個人帶來了極大的不幸，從而，學(xué)會保護(hù)自己，提高了交通安全意識。
3、開展交通安全宣傳：
①、根據(jù)我校特定的地理位置，使學(xué)生懂得在馬路上行走的交通安全常識，學(xué)校開展了交通安全圖片集中展覽對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。“紅燈停，綠燈行，遇到黃燈等一等。”許多交通常識深深地印在學(xué)生的腦海中。
②、我們通過編寫安全小報，舉行交通安全知識競賽等形式普及交通安全知識教育，擴(kuò)大學(xué)生的知識面。
③、使用學(xué)校宣傳陣地，如櫥窗、手抄報、黑板報等，使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍，學(xué)生在潛移默化中受到教育。
④、利用學(xué)校先進(jìn)的電教媒體向全校師生放映交通安全宣傳影片，血淋淋的事實和痛不欲生的場景，觸目驚心，全體師生觀看后都大發(fā)感嘆，學(xué)生都寫了觀后感，許多學(xué)生都對失去雙腿坐在籃球里的小孩無比同情和肇事司機(jī)強(qiáng)烈指責(zé)，認(rèn)識到遵守交通規(guī)則的重要性。
⑤、編寫和印發(fā)了《安全知識讀本》校本課程。兒童和少年能否健康成長，關(guān)系到千家萬戶的幸福、關(guān)系到廣大群眾的根本利益、關(guān)系到社會的穩(wěn)定。我校充分認(rèn)識到這一點，加強(qiáng)兒童和少年的安全工作是國家、社會、學(xué)校和家庭共同的責(zé)任，特開發(fā)《安全知識讀本》校本課程，此書圖文并茂列舉了許多學(xué)生常發(fā)的安全事故以及怎樣避免安全事故小常識。這本小冊子聯(lián)系了社會、學(xué)校和家庭，開卷就能獲益，時時處處讓學(xué)生學(xué)習(xí)安全常識，安全常識牢記心頭。
⑥、為創(chuàng)建平安校園，我校舉行了“xx中心校‘創(chuàng)平安校園’20xx年元旦大合唱比賽”。各年級學(xué)生以不同形式歌唱了《安全之歌》，提高了學(xué)生的安全防范意識。
四、形式喜人，任重道遠(yuǎn)：
我校在上級各級部門的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下、在交警部門的熱情合作下、在全體教職工的共同努力下，學(xué)校的創(chuàng)安工作邁出了可喜的一步。各級領(lǐng)導(dǎo)對我校的安全工作給予了好評，我校的安全工作落實到了實處，常規(guī)工作常抓不懈，有許多工作方法有創(chuàng)新，值得全區(qū)、全市推廣。全校師生遵守交通規(guī)則，多年來沒有發(fā)生交通安全方面的事故，沒有發(fā)生刑事案件、火災(zāi)事故、游泳安全事故、沒有發(fā)生食物中毒和其他以外傷亡事故，在20xx年的.安全工作上，我校又有了新的舉措，把交通安全工作納入學(xué)校“文明班級”評比，加大班級管理責(zé)任，學(xué)校的安全意識進(jìn)一步加強(qiáng)，現(xiàn)在，我校學(xué)生上下學(xué)途中，違反交通規(guī)則的現(xiàn)象已不多見。
創(chuàng)建交通安全學(xué)校，確保師生安全是我們共同的心愿。良好的校園安全環(huán)境，是社會的要求和家長的期望，抓好交通安全是我校必須長年累月堅持的一項重要工作。回顧過去展望未來，我們的責(zé)任任重道遠(yuǎn)，我們將以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)的要求來抓好安全教育工作，同我們的交通干警一起為創(chuàng)建平安學(xué)校，盡我們最大的努力，確保師生高高興興來校，平平安安回家。
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