焊接車間主管個(gè)人工作總結(jié)

    時(shí)間:2022-01-17 09:42:48 工作總結(jié) 我要投稿

    焊接車間主管個(gè)人工作總結(jié)

      總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚(yáng)成績(jī),因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?以下是小編收集整理的焊接車間主管個(gè)人工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

    焊接車間主管個(gè)人工作總結(jié)

      本人擔(dān)任焊接車間主管,配合車間主任,帶領(lǐng)車間全年完成10萬輛份的生產(chǎn)發(fā)交任務(wù),生產(chǎn)效率JPMH值由243.34提升至414.81,提升77.01%,全年批量質(zhì)量事故、微傷以上安全事故均為0起。指導(dǎo)車間、班組解決現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、質(zhì)量難題,推進(jìn)QCD改善,提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本。現(xiàn)將本人工作完成情況作如下匯報(bào):

      1、KPI完成情況

      序號(hào)

      KPI指標(biāo)名稱

      指標(biāo)定義(計(jì)算公式)

      單位

      權(quán)重

      考核頻度

      年度目標(biāo)

      實(shí)際達(dá)成

      必達(dá)

      挑戰(zhàn)

      1

      機(jī)物料費(fèi)用

      全年總費(fèi)用

      千元

      15%

      月

      1,593

      1,580

      1445.9

      2

      標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)完成份數(shù)

      標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)總分?jǐn)?shù)

      份

      15%

      月

      235

      240

      242

      3

      焊接JPMH

      總焊點(diǎn)/總?cè)藭r(shí)

      JPH

      15%

      月

      600

      630

      414.81

      4

      生產(chǎn)計(jì)劃完成率

      實(shí)際完成/計(jì)劃完成

      %

      10%

      月

      95%

      100%

      100%

      5

      GGK診斷得分

      診斷得分

      值

      15%

      月

      1

      1

      1

      6

      輕傷事故

      輕傷次數(shù)

      次

      15%

      月

      7

      QCD改善提案數(shù)

      改善條數(shù)匯總

      條

      15%

      月

      2

      3

      13

      2、工作主要做法和特點(diǎn)

      2.1安全管理

      每月堅(jiān)持安全教育活動(dòng),全年查找安全隱患源累計(jì)達(dá)73條并自主整改68條,委托實(shí)施5條,全部整改完成;指導(dǎo)班組修訂了搬運(yùn)、操作、碼放等242份標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的安全注意事項(xiàng),提高了操作者生產(chǎn)的安全性。

      雙班開啟后,新員工人數(shù)倍增,增加了安全隱患,尤其是夜班人員精神恍惚,單班與雙班的`倒班導(dǎo)致人員不適應(yīng),夜班增加2次安全巡視,對(duì)于精神狀態(tài)不好的人員及時(shí)調(diào)整合適崗位,確保班組的人員安全,全年無微傷以上的安全事故;

      2.2、質(zhì)量管理

      焊接是一項(xiàng)非常重要的關(guān)鍵特殊工序,過程質(zhì)量需要從人、機(jī)、料、法、環(huán)等方面進(jìn)行嚴(yán)格控制才能得到保證。為此,在車間開展任何工作,時(shí)刻遵循PDCA原則,持續(xù)改善。

      2.2.1 建立質(zhì)量目視化看板

      依據(jù)工藝文件,建立工位信息表,讓員工了解產(chǎn)品質(zhì)量特性,并告知不合格品處理流程;通過制作質(zhì)量缺陷目視化看板,避免類似問題再次發(fā)生;通過制作多胞胎零件、左右件差異對(duì)比圖,避免因不熟悉零件狀態(tài),導(dǎo)致質(zhì)量缺陷;通過制作常見質(zhì)量缺陷目視化,提高員工識(shí)別缺陷能力。

      2.2.2制定各項(xiàng)管理基準(zhǔn)

      編制作業(yè)要件一覽表以及借用焊接技能訓(xùn)練科目視頻標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),更加利于員工培訓(xùn)時(shí)的理解掌握,提高員工技能水平;依據(jù)工藝要求,制定品質(zhì)管理基準(zhǔn),并建立員工自主自主保證項(xiàng)目,依據(jù)新人上崗、質(zhì)量問題、4M變更、改善后驗(yàn)證4各方面為原則,制定詳細(xì)的班長管理項(xiàng)目及重要管控項(xiàng)進(jìn)行點(diǎn)檢確認(rèn)。

      2.2.3強(qiáng)化4M變更管理

      加強(qiáng)4M變更管理,制定變更基準(zhǔn)及變更臺(tái)賬;加強(qiáng)4M變更培訓(xùn),制定變更培訓(xùn)流程及突發(fā)性變化的對(duì)策;實(shí)行4M變更確認(rèn)制度,保證產(chǎn)品質(zhì)量,對(duì)新人、4M變更人員實(shí)行掛牌管理。

      2.2.4作業(yè)觀察,進(jìn)行一元化管理

      作為PDCA循環(huán)中,最重要的環(huán)節(jié),檢查和落實(shí),依據(jù)新人上崗、質(zhì)量問題、4M變更、改善后驗(yàn)證4各方面為原則,制定詳細(xì)的作業(yè)觀察基準(zhǔn)和計(jì)劃;并嚴(yán)格依據(jù)作業(yè)觀察基準(zhǔn),結(jié)合觀察計(jì)劃,實(shí)施作業(yè)觀察;在實(shí)施觀察過程中,發(fā)現(xiàn)的不合格項(xiàng),進(jìn)行一元化管理;對(duì)每日質(zhì)量缺陷進(jìn)行日統(tǒng)計(jì),周匯總,班組機(jī)臺(tái)進(jìn)行回顧總結(jié),對(duì)回顧,分析結(jié)果,制定對(duì)策,并加強(qiáng)員工培訓(xùn);使得PDCA形成完整的閉環(huán)。

      通過一年來,先進(jìn)工具的導(dǎo)入,對(duì)策的深入落實(shí),大家的共同努力,使自工程PPM從上半年月均121.8降到雙班后月均26.2,全年未發(fā)生一起批量質(zhì)量事故。

      2.3生產(chǎn)管理

      根據(jù)班組零件特性,在關(guān)鍵工序?qū)嵤┒ㄈ硕◢徶贫龋箚T工從操作的熟練程度上提高生產(chǎn)效率;對(duì)影響生產(chǎn)的各種停工進(jìn)行分析,及時(shí)的進(jìn)行整改。對(duì)于提高設(shè)備利用率方面主動(dòng)和工藝、工裝協(xié)商溝通,設(shè)備之間相互迂回等;其次實(shí)施排產(chǎn)看板生產(chǎn)制度,使得操作工清楚自己的生產(chǎn)任務(wù),班組可以及時(shí)了解生產(chǎn)進(jìn)度及時(shí)處理生產(chǎn)中的異常,減少停工時(shí)間。

      與客戶時(shí)刻保持溝通、交流,當(dāng)出現(xiàn)異常時(shí)積極協(xié)調(diào),滿足客戶要求,降低客戶的抱怨,確保產(chǎn)品的正常交付,使車間原因造成的停線等異常均在控制范圍內(nèi),降低公司停線罰款;

      2.4現(xiàn)場(chǎng)改善

      立足于車間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),指導(dǎo)班組解決現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、質(zhì)量難題,完成QCD改善,提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本。全年共有13條QCD提案(內(nèi)容涵蓋安全、效率、5S成本等多方面)被公司采納(指導(dǎo)車間共計(jì)完成56項(xiàng)),給予獎(jiǎng)勵(lì);

      3、存在的不足

      1、焊接車間管轄五車間、工業(yè)園兩地,對(duì)工業(yè)園的管控不足;

      2、GGK、各類體系等推進(jìn)力度不夠,現(xiàn)場(chǎng)檢查頻次不足;

      3、為保交付對(duì)效率提升方面的改善不足;

      4、下一步改進(jìn)方向及措施

      1、加強(qiáng)人才梯隊(duì)培養(yǎng),提升班組長管理技能;

      2、定期實(shí)施自診斷,提升GGK、體系等在車間的執(zhí)行性;

      3、進(jìn)行IE研究,實(shí)施改善,優(yōu)化作業(yè)編程,提升生產(chǎn)效率。

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