安全事故報告

    時間:2024-06-21 18:33:13 報告 我要投稿

    關(guān)于安全事故報告范文(精選5篇)

      報告使用范圍很廣。按照上級部署或工作計劃,每完成一項任務(wù),一般都要向上級寫報告,反映工作中的基本情況、工作中取得的經(jīng)驗教訓(xùn)、存在的問題以及今后工作設(shè)想等,以取得上級領(lǐng)導(dǎo)部門的指導(dǎo)。以下是小編整理的關(guān)于安全事故報告范文(精選5篇),希望能夠幫助到大家。

    關(guān)于安全事故報告范文(精選5篇)

      安全事故報告 篇1

      一、事故發(fā)生單位概況

      企業(yè)詳細(xì)名稱:ABC有限公司

      地址:XX市XX區(qū)XX路X號

      經(jīng)濟(jì)類型:XXXX行業(yè)分類:參考GB/T4754—20xx

      隸屬關(guān)系:直接主管部門:

      組織機(jī)構(gòu)代碼:XXXXXXXX—X法定代表人:XXX

      從業(yè)人員總數(shù):XXX人企業(yè)規(guī)模:XX

      聯(lián)系人:XXX聯(lián)系電話:XXXXXXXX

      二、事故概況

      事故地點:ABC有限公司XXX廠房XX生產(chǎn)線XX機(jī)械

      事故發(fā)生時間:20xx年X月XX日XX時XX分

      事故類別:XXXX

      事故嚴(yán)重級別:一般事故

      事故損失工作日總數(shù):XXX天

      事故原因:XXXXXXXXX

      三、人員傷亡情況:

      死亡人、重傷X人、輕傷人

      姓名性別年齡文化

      程度用工

      形式工種級別本工種

      工齡安全教育

      情況

      XXX男/女XX高中合同XXXXXXXXX年XX

      傷害部位受傷性質(zhì)損失工作日傷害程度備注

      XXXXXX日身體某部分受傷情況籍貫

      四、本次事故經(jīng)濟(jì)損失(萬元):

      XX萬元

      (1)直接經(jīng)濟(jì)損失(萬元):XX萬元

      ①人員傷亡后所支出的費用:包括醫(yī)療費用(含護(hù)理費用)喪葬費及撫恤費、補(bǔ)助及救濟(jì)費用、歇工工資等;

      ②善后處理費用:包括處理事故的事務(wù)性費用、現(xiàn)場搶救性費用、清理現(xiàn)場費用、事故罰款及賠償費用;

      ③財產(chǎn)損失價值:包括固定資產(chǎn)損失價值和流動資產(chǎn)損失價值。

      (2)間接經(jīng)濟(jì)損失(萬元):XX萬元

      ①停產(chǎn)、減產(chǎn)損失的價值:

      ②工作損失價值:

      ③源損失價值:

      ④治理環(huán)境污染的費用:

      ⑤補(bǔ)充新員工的.培訓(xùn)費用:

      ⑥其他損失費用:

      五、事故詳細(xì)經(jīng)過

      事故調(diào)查組必須查明事故發(fā)生的經(jīng)過,事故經(jīng)過應(yīng)包括以下內(nèi)容:

      (1)事故發(fā)生前,事故發(fā)生單位生產(chǎn)作業(yè)狀況;

      (2)事故發(fā)生的具體時間、地點;

      (3)事故現(xiàn)場狀況及事故現(xiàn)場保護(hù)情況;

      (4)事故發(fā)生后采取的應(yīng)急處置措施情況

      安全事故報告 篇2

      一、事故經(jīng)過

      20xx年6月8日下午2點半左右,在二廠圓錐破檢修時,發(fā)生一起安全事故,檢修工王海林左手除拇指外的四個手指嚴(yán)重受傷,事故經(jīng)過如下:13:30上班,加工20mm的圓鋼做成S型起吊鉤子,經(jīng)過水冷卻,起吊部位為圓錐破擋料斗圈,此部件的重量約1.5T,其只有兩個30mm的小孔可作為起吊點,周邊只有5mm的間隙。鋼絲繩無法插進(jìn),只能用鉤子作為起吊工具,現(xiàn)場工作人員有:王見(現(xiàn)場指揮)馬振海、王海林(現(xiàn)場具體操作維修工),袁文倉、孟召青(現(xiàn)場檢修輔助人員)。下午14:15,王見、馬振海、王海林上到圓錐破上部,做好一切吊裝準(zhǔn)備,并開始起吊。王見拉手拉葫蘆,馬振海、王海林穩(wěn)著物件。隨著物件慢慢升高,由于擋料斗圈已經(jīng)磨損,在起吊過程當(dāng)中物件不平衡,出現(xiàn)了一邊高一邊低的現(xiàn)象,當(dāng)提升高度達(dá)到0.6m時,擋料斗圈高端已經(jīng)超過了短頭上端約150mm,然后,王海林(站在王見的右手邊)在高端觀察吊起物件與短頭上端距離,看是否可以插入已準(zhǔn)備好的木板將物件墊穩(wěn),由于物件不平衡,插入木板的間隙不好確定。王海林將高端往下壓,由于突然用力造成物件晃動過大,吊鉤變形,擋料斗圈滑落。將王海林左手除拇指外的四個手指擠斷,事故發(fā)生后,王見立即向公司領(lǐng)導(dǎo)打電話匯報情況,公司立即派車送王海林去平泉縣西壩骨科醫(yī)院,因傷勢過重,骨科醫(yī)院建議轉(zhuǎn)承德266醫(yī)院,并聯(lián)系266醫(yī)院修院長做好手術(shù)準(zhǔn)備,患者到達(dá)后做了檢查和妥善處理后,醫(yī)院建議轉(zhuǎn)北京積水潭醫(yī)院,馬上送王海林趕往北京,李華云總經(jīng)理在積水潭醫(yī)院等候,患者到后由于醫(yī)院將手術(shù)安排在下半夜,李華云總經(jīng)理又及時聯(lián)系空軍總醫(yī)院進(jìn)行手術(shù),到6月9日上午8:00手術(shù)完成。

      二、安全生產(chǎn)事故分析:

      20xx年6月8日下午2點30分,在二選廠檢修圓錐時發(fā)生一起安全事故,根據(jù)當(dāng)事人輔助車間主任王見所寫事故經(jīng)過,事故受傷者王海林同馬振海協(xié)助王見在起吊圓錐內(nèi)1.5噸重的檔料斗圈時吊鉤變形檔料斗圈脫落,將王海林四個手指剪斷。事故發(fā)生后,王見立即上報叫車,傷者及時送往醫(yī)院治療。

      事故發(fā)生后趙錫波、尚燁、于勇、郝義坤到現(xiàn)場了解情況。還原現(xiàn)場情況同王見所寫經(jīng)過一樣,王見站在靠近門口位置,馬振海在其左手邊,王海林在其右手邊位置,檔料斗圈起吊時,未水平吊起,馬振海這端低,王海林這端已經(jīng)超過短頭上沿有150毫米,王海林拇指在上四個手指在下雙手往下壓,由于檔料斗圈外圓和短頭內(nèi)圓只有5毫米間隙,在這么小間隙、這種不平衡狀態(tài)下吊鉤變形檔料斗圈脫落時和短頭上沿接觸形成剪子,檔料斗圈脫落王海林的左手手指被剪切,結(jié)果出現(xiàn)這一起安全事故。

      事故分析如下:

      1、現(xiàn)場指揮人員在拉手拉葫蘆,沒有起到指揮作用和觀察協(xié)調(diào)作用。

      2、對擋料斗圈磨損情況判斷不準(zhǔn),沒有充分考慮到起重過程的偏重問題,致使部件起吊后偏斜嚴(yán)重,為了插托起木板而對吊裝物進(jìn)行按壓晃動調(diào)平造成事故。

      3、由于對起吊部件按壓晃動,瞬間產(chǎn)生巨大力量使制作的吊鉤變形而滑落。

      4、檢修前沒有進(jìn)行詳細(xì)的方案論證。

      5、王海林為新招職工,對大型設(shè)備檢修經(jīng)驗不足,雖然參加了縣安監(jiān)局組織的安全培訓(xùn),但現(xiàn)場培訓(xùn)不足。

      6、安全部門沒有全程對檢修過程進(jìn)行監(jiān)控和指導(dǎo)。

      7、在本次事故中生產(chǎn)副總經(jīng)理趙錫波、生產(chǎn)部經(jīng)理尚燁、技術(shù)部經(jīng)理于勇、機(jī)電維修車間主任王見負(fù)有不可推卸的責(zé)任。

      三、教訓(xùn)

      本次事故的教訓(xùn)是慘痛的,通過對本次事故的詳細(xì)分析和研究,舉一反三,得到以下教訓(xùn):

      1、不管項目大小,都要有詳盡的組織實施方案和安全保護(hù)措施。

      2、在安全三級教育過程當(dāng)中,一定要做好職工的安全素質(zhì)和安全技能的培訓(xùn)。

      3、現(xiàn)場指揮和安全監(jiān)督不能流于形式,要真正起到作用。

      4、施工過程當(dāng)中所使用的工具、器具一定要選擇正規(guī)廠家的合格產(chǎn)品,自制的工具、器具要經(jīng)過檢驗方可使用。

      5、任何工程不能因為節(jié)約成本而簡化維修設(shè)施和安全設(shè)施。

      6、施工過程中,相互提醒和相互保護(hù)嚴(yán)重不足。

      四、整改措施

      1、針對特種作業(yè)人員招聘和錄用必須持有由勞動部門頒發(fā)的.有效上崗資格證,無證人員不予錄用或經(jīng)培訓(xùn)獲證后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過縣防疫站體檢合格后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過三級安全教育培訓(xùn)(廠礦、車間、班組)滿48課時。培訓(xùn)后通過考試和技能測試合格后,方可上崗。現(xiàn)有人員每月安全培訓(xùn)不低于8課時。

      2、每次施工作業(yè)之前必須制定詳細(xì)的工作計劃,安全措施,保護(hù)措施,形成文字材料上報領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,傳達(dá)到每一個參與施工的人,所有人嚴(yán)格執(zhí)行。每班工作必須進(jìn)行班前班后會,要求參與施工的全體人員參加。

      3、施工前要對施工現(xiàn)場的場地、環(huán)境、設(shè)施、路線、空間做充分考察,對有可能發(fā)生的事故進(jìn)行預(yù)測,制定出相關(guān)的預(yù)案和規(guī)避辦法。

      4、施工中使用的工具、器具需經(jīng)過安全檢查,合格后方可使用,材料、物資、工具按規(guī)定擺放,施工現(xiàn)場不得放置與施工無關(guān)的雜物,防止緊急情況時阻礙人員撤離。起重工具的采購必須有安檢標(biāo)志、合格證。

      5、施工過程指揮人員必須觀察每個操作人員,嚴(yán)禁指揮人員親自操作而忽視指揮工作,嚴(yán)禁多人指揮和違章指揮。

      6、施工前安全管理人員需對施工的措施、方案、工具、器具進(jìn)行檢查和確認(rèn)。施工過程中,安全管理人員對整個施工過程進(jìn)行全程監(jiān)護(hù)、監(jiān)督和檢查。

      7、全面排查公司各個施工場所現(xiàn)有的起重工具、安全設(shè)施、電力線路、供電裝置、管線道路、防護(hù)欄桿等的安全隱患,制定整改措施,限期完成。

      8、施工現(xiàn)場要準(zhǔn)備急救醫(yī)藥箱,礦區(qū)內(nèi)24小時常備車況完好的值班車輛1輛,以便緊急使用。

      9、與醫(yī)療單位、救援單位建立聯(lián)動機(jī)制。

      安全事故報告 篇3

      一、事故發(fā)生單位概況

      二、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況

      1、事故發(fā)生詳細(xì)經(jīng)過

      (1)生產(chǎn)過程;狀態(tài)

      (2)事故中的當(dāng)事人的行為、語言表述

      (3)事故狀態(tài)

      (4)事故場所機(jī)械、設(shè)備、狀況等

      2、應(yīng)急救援情況

      (1)救援過程

      (2)搶救地點、過程、結(jié)果。

      三、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失狀況

      四、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

      (一)事故原因

      1、直接原因

      (1)人的不安全行為:根據(jù)GB5442—86A7規(guī)定。

      (2)機(jī)械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài):根據(jù)GB5441—86A6規(guī)定。

      2、間接原因

      (1)技術(shù)和設(shè)計上的缺陷。(2)教育培訓(xùn)不夠,缺乏安全技術(shù)知識。(3)勞動組織不合理。(4)對現(xiàn)場工作缺乏檢查指導(dǎo)。(5)沒有安全操作規(guī)程或不健全。(6)對事故隱患整改不力,沒有落實事故防范措施等。

      (二)事故性質(zhì)

      1、是否為責(zé)任事故

      2、是否為非責(zé)任事故

      五、對事故的責(zé)任認(rèn)定及對事故責(zé)任人的處理建議

      1、對事故單位的責(zé)任認(rèn)定及處理意見(全部責(zé)任、主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任等),依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。

      2、對事故有關(guān)部門的責(zé)任認(rèn)定(主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任、一定責(zé)任等),依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。

      3、對有關(guān)責(zé)任者的責(zé)任認(rèn)定(主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、管理責(zé)任、直接責(zé)任、重要責(zé)任等),提出個人行政處罰建議及黨、政紀(jì)處分建議,追究責(zé)任人的刑事責(zé)任。

      六、今后的防范和整改措施建議

      附:

      1、事故調(diào)查人員簽字名單。

      2、傷亡人員名單。

      3、有關(guān)資料復(fù)印件。

      包括:

      (1)企業(yè)提供資料的復(fù)印件

      (2)現(xiàn)場照片

      (3)現(xiàn)場示意圖

      (4)筆錄復(fù)印件

      (5)行政處罰的'法律文書

      (6)刑事處罰的法律文書

      (7)罰款收據(jù)復(fù)印件

      (8)行政處分的復(fù)印件

      (9)黨內(nèi)處分的復(fù)印件

      (10)其它需要提交的有關(guān)材料等

      安全事故報告 篇4

      一、工程名稱:

      慶陽銀隴嘉苑商住小區(qū)

      二、施工單位:

      浙江中侖建設(shè)有限公司

      三、事故過程:

      20xx年3月29日上午9時20分,慶陽銀隴嘉苑商住小區(qū)工地11#樓第7層電焊作業(yè)人員在進(jìn)行電渣壓力焊時,造成焊渣外濺,落至第二層西南角外架,引起外架隔離防護(hù)板燃燒,造成兩片毛竹片、一張安全網(wǎng)燒毀。事故發(fā)生后,項目部管理人員在葉經(jīng)理組織帶領(lǐng)下,第一時間趕往事故現(xiàn)場,使用干粉滅火器、消防水等成功將火撲滅,消除隱患。

      四、事故類別及性質(zhì):

      根據(jù)現(xiàn)場勘查和取證,認(rèn)定是一起一般火災(zāi)安全責(zé)任事故。

      五、事故發(fā)生原因:

      根據(jù)現(xiàn)場分析,以及當(dāng)天作業(yè)內(nèi)容推斷,是電渣壓力焊作業(yè)焊渣外濺引起起火為直接原因。壓力焊作業(yè)人員在臨邊作業(yè)時未設(shè)置防護(hù)板防止焊渣掉落,防護(hù)措施不到位。其次由于當(dāng)時風(fēng)力較大是起火的'間接原因。

      六、對事故相關(guān)責(zé)任人的處理:

      1、對電焊作業(yè)人員加強(qiáng)安全教育,提高安全意識,使其嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場安全規(guī)章制度和技術(shù)交底,按照正確的安全操作規(guī)程進(jìn)行施工作業(yè)。

      2、對壓力焊班組給予經(jīng)濟(jì)處罰800元人民幣。

      七、今后的防范和整改措施

      1、加強(qiáng)工人崗前安全教育,特別是特種作業(yè)人員必須持證上崗。

      2、在進(jìn)行下一步作業(yè)前,先有針對性的對其作業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場安全技術(shù)交底。

      3、加強(qiáng)現(xiàn)場安全巡查及監(jiān)督力度,嚴(yán)禁存在隱患作業(yè)。

      安全事故報告 篇5

      1、工程名稱:

      深圳港西部港區(qū)疏港道路工程聯(lián)絡(luò)道2號支線Ⅱ標(biāo)段工程

      2、事故情況:

      燃?xì)夤艿榔屏眩率股倭咳細(xì)庑孤?/p>

      3、事故發(fā)生時間:

      20xx年8月7日上午8:20

      4、事故地點:

      港航路與赤灣六路交匯處

      5、事故影響及傷亡人數(shù):

      本次事故過程中沒有任何人員傷亡事故發(fā)生。

      6、事故詳細(xì)經(jīng)過:

      20xx年8月7日8:20我司在赤灣五路路口污水進(jìn)行管道基坑進(jìn)行正常施工開挖,當(dāng)時現(xiàn)場指揮人員因臨時有事不在場,離開了5分鐘,當(dāng)時和管溝作業(yè)點成垂直交叉的方向上約1.5米處存在有燃?xì)夤艿溃跈C(jī)司機(jī)進(jìn)行土方開挖時,挖土范圍內(nèi)存在有一塊大石,挖土過程中撬動了大石,由于不清楚該大石的具體形狀與體積,大石移動過程中意外刮破了位于赤灣六路上的一條PE250的市政地下燃?xì)夤艿溃瑢?dǎo)致燃?xì)夤艿郎瞎纹埔粋雞蛋大小的漏洞,造成了少量燃?xì)庑孤J鹿拾l(fā)生后,現(xiàn)場作業(yè)人員立即停止了施工,并及時報告我司現(xiàn)場主管人員,我司現(xiàn)場主管人員立即封鎖施工現(xiàn)場、設(shè)置安全警戒線、疏散周邊人員,并邀請交通協(xié)管人員進(jìn)行周邊道路交通指揮,防止了事故進(jìn)一步產(chǎn)生的危害。同時上報業(yè)主、監(jiān)理、燃?xì)夤镜认嚓P(guān)單位。

      當(dāng)日上午8:50深圳燃?xì)饧瘓F(tuán)有限公司輸配分公司相關(guān)搶險人員到場后關(guān)閉了上游氣源閥門,至中午14:40完成了對受損燃?xì)夤艿赖母鼡Q。

      7、事故原因分析

      工程開工前業(yè)主提供了詳細(xì)的地下管道布置圖,同時燃?xì)夤緦ξ宜卷椖坎窟M(jìn)行了詳細(xì)的交底,并簽訂了《保護(hù)協(xié)議》。每次進(jìn)行地下管道施工(涉及燃?xì)夤艿溃⿻r,均派專人進(jìn)行跟進(jìn)。對于業(yè)主、監(jiān)理和燃?xì)夤镜闹笇?dǎo)與監(jiān)督工作我司表示衷心的感謝。

      對于此次燃?xì)夤艿拦纹茖?dǎo)致燃?xì)庑孤┦录饕蛉缦拢?/p>

      由于施工階段處于施工管線未期,挖機(jī)司機(jī)存在著安全麻痹思想,在我司現(xiàn)場施工指揮人員離開現(xiàn)場不到5分鐘的.情況下,挖機(jī)司機(jī)不清楚作業(yè)點距離燃?xì)夤艿兰s有1.5米范圍內(nèi)存在的大石具體形狀和體積情況下繼續(xù)進(jìn)行開挖施工,大石移動過程中意外刮破了和施工作業(yè)點成垂直交叉方向上的燃?xì)夤艿馈?/p>

      8、事故的處理和預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施:

      事故發(fā)生后,我司立即啟動應(yīng)急預(yù)案,針對事故可能產(chǎn)生的危害采取了一系列措施(比如說封閉現(xiàn)場,疏散周邊人員、邀請交通協(xié)管人員進(jìn)行周邊交通指揮,通知燃?xì)夤尽⒐こ瘫O(jiān)理及業(yè)主;全力配合燃?xì)夤緭屝薏孔龊脫岆U維修工作。)至中午14:40將受損管道更換完畢并恢復(fù)市政管網(wǎng)供氣,此次搶險過程中幸無人傷亡。

      通過此次事件,發(fā)現(xiàn)我司有些作業(yè)人員安全意識較差,因此我司將在以后的時間內(nèi)著重加強(qiáng)作業(yè)人員的安全意識和安全技術(shù)。并將在以后的施工中認(rèn)真貫徹業(yè)主、監(jiān)理及相關(guān)監(jiān)管單位指導(dǎo)與監(jiān)督,杜絕此類事件的再次發(fā)生。

      事故責(zé)任人:

      北京中瑞恒基建設(shè)工程有限公司

      深圳港西部港區(qū)疏港道路工程聯(lián)絡(luò)道2號支線Ⅱ標(biāo)段工程項目部

      20xx年x月x日

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