機械認識實習報告

    時間:2024-06-16 23:47:30 報告 我要投稿

    有關機械認識實習報告(精選17篇)

      隨著人們自身素質提升,我們使用報告的情況越來越多,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。在寫之前,可以先參考范文,以下是小編為大家整理的機械認識實習報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

    有關機械認識實習報告(精選17篇)

      機械認識實習報告 篇1

      根據學校的實習安排,我們總共去了四個機械類的公司,它們分別是:江淮汽車,華星集團,恒升機床廠,貝特爾閥門工業有限公司。

      一、實習時間:

      ①江淮汽車——4月14日上午。

      ②華星集團——4月16日上午。

      ③恒升機床廠——4月16日上午。

      ④貝特爾閥門工業有限公司——4月19日上午。

      二、實習內容

      第一天:我們的首站是江淮汽車有限公司,由于它是在合肥的公司,因此4月14號早上六點,我們機制專業的全體學生就坐上了去合肥的汽車,在經過了兩個多小時的行車之后,我們在雨中來到了目的地。

      帶著激動和興奮的心情我們下了車,在公司工作人員的帶領下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋一車間,它主要是加工轉向節的,轉向節食汽車轉向橋上的主要零件之一,一般載貨汽車多以前橋為轉向橋。轉向節的功用是承受汽車前部載荷,支承并帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向。在汽車行駛狀態下,它承受著多變的沖擊載荷,因此,要求其具有很高的強度。轉向節形狀比較復雜,集中了軸、套、盤環、叉架等四類零件的結構特點,主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結構形狀為階梯軸,其結構特點是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面,以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉體;法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉向限位的螺紋孔;叉架是由轉向節的上、下耳和法蘭面構成叉架形體的。

      經過以上的幾十道工序,轉向節才算是制作完成。在參觀的過程中,我們可以看到一個個嶄新的轉向節整齊的擺放在固定的位置,被叉車運往指定的位置。

      一車間還生產前軸:汽車前軸是長桿類對稱零件,在整車中承擔承重,支承,轉向的作用,屬于汽車上的重要零件,作為汽車的關鍵之一,前軸的機加工精度要求高。而江淮汽車作為我國的自主產權的汽車集團在前軸的生產上做到了最好,工人盡可能的精益求精,因此前軸的質量也有了保障。

      參觀完一車間,我們緊接著來到了二車間,在二車間進行的主要是一些特殊工序的處理,比如前軸總成的涂裝,噴涂,安全處理。每個工人在指定的位置配合機器對轉輪鏈上懸掛的前軸和轉向節臂進行噴涂。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶著防毒面具進行,在噴涂的過程中工人主要注意的是控制油漆的粘度,保證每個工件上的油膜厚度。

      然后我們來到了江淮汽車的總裝車間,這里生產的是威鈴輕卡,整個車間內一片忙碌的景象,在生產線上每個工人各司其職。機器的轟鳴聲不絕于耳。威鈴的裝配線主要分以下幾步:

      1、底盤上線

      2、安裝電氣設備

      3、安裝傳動軸和工作板

      4、安裝氣缸和后橋

      5、安裝前橋,連接傳動軸

      6、翻轉車身

      7、安裝車頭,調試燈光

      8、安裝油箱和輪胎

      9、檢查調試

      經過以上幾步的裝配之后,汽車的各道工序也就基本結束了,當我還在沉浸在對汽車生產的驚訝中時,從我的身后傳來了清脆的汽車喇叭聲,我回頭一看,一輛嶄新的威鈴輕卡從生產線上緩慢的`開出,我親眼見證了新車的下線,長久以來我一直不是特別清楚汽車的制造工藝,今天終于了解了,雖然有的細節還不是了解的很細致,但是對我來說收獲已經很大了。結束了在總裝車間的實習后我們此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我們乘坐汽車回到了學校。第一天的實習結束了。

      第二天:我們要去的第二個廠是華星集團,在坐車經過幾個小時的顛簸后我們來到了位于蕪湖縣灣沚的華星集團的一個加工廠,據工作人員介紹:這個加工廠主要是生產美的空調的機殼和冷凝器等產品。機殼的加工分為落料,沖壓,噴涂及焊接。

      順著這個順序我們首先見到了落料階段的設備:電動剪板機。電動剪板機采用抵抗鍵形式離合器結構和開式齒輪傳動,并采用較先進電器(腳踏開關、手動開關)操作,噪音小操作維護方便。采用全鋼焊接結構,結構簡單,操作簡便,造型美觀,能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機械、五金、電機、電器、汽車維修、五金制造及其它金屬薄板加工行業。

      接著是沖壓階段的設備:鍛壓機床(四柱液壓機YT6245000)、在每臺鍛壓機的四方有四個工人他們負責將鋼材置于壓機上,沖壓的工序分為上料,切邊,沖孔,沖壓。在觀察的過程中我見到了開式固定臺壓力機和高密鍛壓機床,其中的一臺參數為:公稱壓力250t,公稱壓力行程11mm,滑塊行程400mm,滑塊行程次數17次/分,最大裝模高度510mm,裝模高度調節量250mm,導軌間的距離2620mm,滑塊底面尺寸前后為1000mm,工作臺板尺寸前后1250mm,左右2770mm,氣墊壓緊力51t,氣墊頂出力45t,氣墊行程200mm、據華星集團的工作人員介紹;在沖壓加工中所采用的四柱液壓機是計算機機構設計,它所用的三梁四柱式結構既簡單又經濟實用。在機床的工作過程中其液壓控制采用插裝閥集成系統,動作可靠,使用壽命長,沖擊小。機子采用了獨立的電氣控制系統讓使用更加安全。

      機殼制造的最后一個工序是噴涂及焊接。工人們將已經加工成型的工件懸掛在轉輪鏈上,用機器進行噴涂,噴涂的工序分別是:預脫脂,主脫脂,水洗1,水洗2,自來水直噴,表調,磷化,水洗3,水洗4,純水。工人師傅告訴我們工件在噴涂完成后要進行風干,緊接著又要用叉車將工件運到指定地點進行焊接。在課本上我們了解了常用的焊接方法可分為三大類:熔化焊、壓力焊、釬焊。熔化焊中又分為氣焊、電弧焊、電渣焊、等離子弧焊等。焊接電弧是一種強烈的持久的氣體放電現象。在這種氣體放電過程中產生大量的熱能和強烈的光輝。通常,氣體是不導電的,但是在一定的電場和溫度條件下,可以使氣體離解而導電。焊接電弧就是在一定的電場作用下,將電弧空間的氣體介質電離,使中性分子或原子離解為帶正電荷的正離子和帶負電荷的電子(或負離子),這兩種帶電質點分別向著電場的兩極方向運動,使局部氣體空間導電,而形成電弧。

      手工電弧焊是利用電弧產生的熱量熔化被焊金屬的一種手工操作焊接方法。由于它所需的設備簡單,操作靈活,對空間不同位置、不同接頭形成的焊縫均能方便地進行焊接,因此,目前它仍被廣泛使用。而我們今天所到的華星集團在加工空調機殼的過程中也應用了一些手工電弧焊。但是更加主要的焊接還是采用了埋弧自動焊,埋弧自動焊接時,引燃電弧、送絲、電弧沿焊接方向移動及焊接收尾等過程完全由機械來完成。大大的節省了時間和工人的工作量。

      在參觀過程中我們見到了不少的焊接設備,比如:

      (1)手弧焊設備。手弧焊使用的設備簡單、方法簡便靈活、適應性強,但對焊工操作要求高。手弧焊適用于碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、銅及銅合金等金屬材料的焊接。

      (2)埋弧焊設備。埋弧焊設備由焊接電源、埋弧焊機[和輔助設備構成。其電源可以用交流、直流或交直流并用。埋弧焊機分為自動焊機和半自動焊機兩大類:

      ①半自動埋弧焊機。

      ②自動埋弧焊機。

      (3)CO2氣體保護焊設備半自動CO2氣體保護焊設備主要由焊接電源、供氣系統、送絲機構和焊槍等組成。

      (4)惰性氣體保護焊設備手工惰性氣體保護焊設備包括焊槍、焊接電源與控制裝置,供氣和供水系統四大部分。

      (5)等離子弧焊設備等離子弧焊設備主要包括焊接電源、控制系統、焊槍、氣路系統和水路系統。

      其中由株洲電焊機廠生產的點焊機在空調機殼的生產中應用尤為廣泛,它的參數為:型號DN2—150,初級電壓380v,相數1,初級電流395A,額定級數15,重量850公斤,額定容量150千伏安,周率50周/秒,負載持續率20%。最大焊件厚度40+10。

      在快要結束這次華星之行的時候我又意外的在華星的一個車間內見到了在學校的金工實習時用過的車床,看著工人師傅們熟練的操作車床,用麻花鉆鉆孔,內心很是興奮和激動,車床和麻花鉆對于我來說算是比較熟悉的。

      結束了在華星實習的,我們又馬不停蹄的趕到了恒升機床廠,恒升重型機床股份有限公司生產制造的主要產品有落地式銑鏜床系列、雙柱立式車床、重型回轉工作臺、立式精鏜床系列、臥式銑鏜床、珩磨機床、數控銑鏜床、加工中心等八大系列100多種數顯、數控機床產品。

      下車之后接待我們的老師傅向我們詳細介紹了恒升生產的各類產品以及這個公司的發展壯大的過程,接著他又詳細介紹了從接單到交貨的整個流程:

      首先是市場部的人員拉到訂單或者是外面的公司要我公司幫助制造某種機床床,提供具體的生產要求和符合標準,我公司根據上述情況進行如下的工作:

      1、生產管理部向各廠提供生產作業計劃;設計開發部向各廠提供產品圖紙;工藝設計/質檢部向各廠提供工藝文件;各廠到采購部庫房支領原材料。

      2、木樣廠支領原材料后進行木樣加工,加工的木樣經工藝設計/質檢部檢驗后入木樣庫或提供給鑄造廠進行鑄造。

      3、鑄造廠從采購部庫房支領造型材料、冶煉材料,并根據木樣廠提供的木樣進行鑄造。

      4、襯板、成品配件等鑄造產品直接入庫,鑄鋼、鑄鐵等毛坯件轉機加工廠進行加工。

      5、鉚焊廠從采購步支領鋼板及各類型材進行主機生產和附屬件生產,經工藝設計/質檢部檢查后部分附屬件入庫,其余附屬件同主機一同轉機加工廠進行加工。

      6、機加工廠從采購部支領鍛件、圓鋼等材料進行加工,加工后報工藝設計/質檢部檢驗。

      7、機加工廠從采購部支領標準件、外購件、外協件。

      8、機加工廠將加工品及支領件組裝、

      9、機加工廠將組裝設備報工藝設計/質檢部檢驗。

      10、廠家驗收

      聽了老師傅的講解,我們帶著好奇心來到加工車間,車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了龍門銑床各個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造、它的液壓系統共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構、從不同的角度出發,可以把液壓系統分成不同的形式、按油液的循環方式,液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥后,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。

      這種系統結構較為簡單,可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統,導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱、由于閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以機床采取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統、現代工程機械幾乎都采用了液壓系統,并且與電子系統、計算機控制技術結合,成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術。

      在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等我也有了更多的確切的感性認知,我不但親眼看到了不少工作的機床,還見到了機床是如何加工的,給我印象最深的是一個巨大的刨床來回的對一個工件進行加工,鐵屑也在加工的同時飛快的落下。老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌入了我們的腦袋、在恒升機床廠的實習,讓我了解了目前制造業的基本情況,只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地我們不能親自動手進行具體實踐的操作,但是觀察了每臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術制造上的具體應用、

      聽了他的介紹,我對機床的生產及銷售流程有了更加清晰的了解,我們還跟隨著恒升機床廠的員工來到了他們的職工宿舍,親自見證了工人的生活起居。至此我們16號的實習結束了。

      三、實習總結

      為期三周的實習結束了,在這期間我們總共在四個廠進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。

      在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:

      1、了解了當代機械工業的發展概況,生產目的、生產程序及產品供求情況。

      2、了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

      3、了解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。

      4、在企業員工的指導下,見習生產流程及技術設計環節,鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。

      5、社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。

      6、增進了我們的師生感情,從這次生產實習的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全。

      本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發!

      機械認識實習報告 篇2

      一、實習意義和目的

      認知實習是教學計劃的主要部分,它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃,也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際,認真觀察,獲取直接經驗知識,鞏固所學基本理論,保質保量的完成指導老師所布置的任務。學習工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風,培養我們實踐能力和創新能力,開拓我們的視野,培養生產實際中研究、觀察、分析、和解決問題的能力。

      認知實習是我們工科學生的一門必修課,通過認知實習,我們要對機械制造專業建立感性認識,兵進一步了解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際的生產過程,一方面,達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一點的認識,為了解和工作專業思想創造條件,在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業、另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,專業技能更加過硬,更加善于理論聯系實際。再有,通過到工廠去參觀各種工藝流程,為進一步的學習技術基礎和專業課程奠定基礎。

      具體,我們應該通過實習達到以下目的:重點參觀四川xx有限公司的生產流程(設計、制造、裝配、調試、銷售等),了解公司的生產流水線,實際生產的設備,工藝,工模具、產品等技術問題,為以后的學習和科研積累感性的認識。

      二、實習要求

      1、實習期間應該注意自己的著裝,不能穿背心、短褲和拖鞋,以免實習過程中機器運轉所產生的高速高溫物體對人身造成傷害。

      2、實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮,不要擅自離隊,更不要隨意碰觸機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產線上的物品以免燙傷。

      3、不得遲到、早退、曠實習等,如因特殊原因不能按時到達或者不能去實習應向班長或者帶隊老師請假。

      4、實習過程期間,認知觀察、思考,認真聽老師、師傅的講解,遇見不懂得隨時提出來,做好相應的筆記。

      5、實習期間要嚴肅認真,禁止喧嘩打鬧。

      三、實習地點

      四川xx集團有限公司,前身為xx廠,于19xx年由北京第一機床廠部份內遷到自貢,19xx年進行股份制改制為xx股份有限公司,19xx年公司股票川長征在深圳上市,19xx年經轉制組建為自貢xx有限責任公司,近幾年隨著企業的.發展,20xx年更注冊為四川xx集團有限公司。

      產品及服務

      公司主要從事普通升降臺銑床、重載式升降臺銑床、數控床身銑床、立式加工中心系列、臥式加工中心系列、龍門加工中心系列、滑枕式加工中心、數控銑床、數控車床和大型專用設備的研發、生產及銷售。現為國家機電工業重點骨干企業、進出口自營企業、省科技先導型企業,在全國銑床行業中首家通過ISO9001質量認證。20xx年被省科委確定為首批四川省制造業信息化示范企業。

      規模

      公司現有職工1433人,包括各類專業技術人員335人,其中國家級專家9人,高、中級職稱210人。擁有資產總額2.95億元,固定資產0.96億元、流動資產1.97億元,擁有多臺國內外高、精、尖加工設備和檢測儀器,已具備國內數控機床生產行業先進工藝裝備水平。

      公司在全國各主要大、中城市建立了營銷網絡,成立了北方地區銷售總公司、華東地區銷售總公司、華南地區銷售總公司、西南地區銷售總公司。

      公司奉行以高新技術實現產品的差異化、低成本,向客戶提供優質服務為宗旨的市場經營戰略,倡導一個企業、一個家庭、一所學校的企業文化,正積極向現代化、國際標準的管理、經營體制邁進。

      公司將通過與國外著名機床廠家合作及自身的技術創新,實現公司產品品牌化、產業化的戰略目標,爭取通過努力,將企業建成國際知名、國內一流、西南最大的數控裝備生產基地。

      四、實習心得

      一周的認知實習很快就要結束了,我覺得這種形式的認知實習非常有意義,因為這比坐在課堂里聽課要更加實際、直觀。通過實地參觀,我了解了工廠進行實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題,對生產個各個環節和主要設備都有了一定的認識,并對這家公司有了一定的了解。我感動自己真的學到了很多知識,不僅包括需要了解。掌握的與機械專業相關的知識,也提高了我在生產實踐中認知,分析問題的能力,還使我能夠從機械制造技術、企業戰略、經濟發展等問題進行綜合考慮。

      這一次的認知實習過程中,給我印象最深的是在加工車間,里面有各種車、銑、刨、磨、鉆、鏜等各種普通和數控機床,我看見許多工人師傅在里面不停的加工、生產,其中的工作環境和工作時間,都是很難讓人接受的,在這樣的車間,我們的工人師傅和工程師們,能夠這樣的辛勤勞動,非常值得我們在校大學生學習,他們這樣的敬業愛崗精神真正的教育了我們。但是我咨詢過工人師傅們,得知他們這樣的辛勤勞動,所獲得的利潤只有5%左右,大部分利潤都被國外先進的技術專利拿走了,這個問題更加值得我們深思,中國的企業之所以競爭力不強,中國的工人之所以勞動環境和勞動時間這么讓人難以接受,就是因為我們的核心技術掌握在國外的手里面,我們辛勤的勞動換來的,卻大部分流進了外國人的口袋里,中國這個制造業大國,卻不是制造業強國,這個任務我們當代大學生應該要扛在肩膀上,不斷的創新、不斷的開發核心技術,是當代企業的必經之路,是當今中國的強國之路。

      在參觀的過程中,我有不明白的地方想工人師傅提問時,他們都能夠熱情地為我進行解答,這給我留下了很深的印象,由于他們的耐心講解,我對機械制造又有了更新、更深的認知。

      最后,我希望如果以后有這樣的參觀實習機會,在條件允許的情況下,能夠讓各個企業單位多派出幾名員工給我們進行更加細致的講解,或采用高級的擴音設備;如果條件允許的話,我們學生也給成希望能夠自己動手去操作一下,去體驗一下實際生產的流程;也希望能給同學們留出專門自由提問的時間,同時非常感謝帶隊老師和帶隊學長對我們的照顧,你們辛苦了!

      機械認識實習報告 篇3

      實習目的

      將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

      單位簡介

      xx市xx機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建于1988年,位于xx市xxxx工業區,占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產5000余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。

      公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行ISO9001:20xx體系;生產管理方面,公司全面推行Lean的管理思想并堅定不移的有效落實6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的ERP系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

      公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。

      精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。

      實習過程

      1)安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;

      2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。

      據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

      3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料-劃線-刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調質車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝;粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。

      4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。

      5)質保,銷售和售后處理

      最后,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的'產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,并返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至于銷售部分,據銷售相關部門介紹,由于該企業采取的訂單式生產,所以銷路一路看好。

      對機械制造的體會

      歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。

      在將來機械制造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。

      當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

      機械認識實習報告 篇4

      一、概述

      1.實習目的

      畢業實習是極為重要的實踐性學習環節,通過較長實踐的實習,使我們走向社會,接觸本專業工作,拓寬知識面,增強感性認識,培養、鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,能夠將所學的專業理論知識運用與實踐,在實踐中結合理論加深對認識和總結,再次學習,將專業知識與實踐接軌,逐步認識體會,從而更好地將所學運用到工作中去,接觸社會,認識社會,體驗社會,體驗生活,學會生活,學會感悟,學會做事,學會與人相處,學會團結協作,為以后畢業走上工作崗位打下一定的基礎。

      2.實習崗位基本情況

      在基地我所在的崗位是技術員,主要工作情況是:將事先編好的數控車床程序輸入車床進行零件加工。工作時必須嚴謹、認真、細心,自己要做好自檢,同事間要做好互檢,保證產品的質量,對于工作的要求是沒有瑕疵,而不是差不多就行。

      二、實習內容

      1.實習過程

      1)了解數控機床

      數控機床是人類進行生產勞動的重要工具,也是社會生產力發展水平的重要標志,數控車床和數控銑床是數字程序控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機床,也是是一種通過數字信息,控制機床按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經過半個世紀的發展,數控機床已是現代制造業的重要標志之一,在我國制造業中,數控機床的應用也越來越廣泛,是一個企業綜合實力的體現。

      2)了解生產過程

      起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的,車間里的工作環境讓一直在學校的'我感覺很陌生,呈現在眼前的是一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較陌生的環境中工作。第一天進入車間開始工作時,所在的小組組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺,在工作的同事慢慢熟悉車間的工作環境。

      作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相當注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀學習單位下發給我的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項及工作技巧,通過他們的幫助,我對車間的情況及生產產品、加工產品有了一定的了解。

      3)摸索生產過程

      對車間里的環境有所了解熟悉之后,開始有些緊張的心慢慢開始平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前等待小組組長集合員工開會強調工作的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作。操作機床的注意事項:

      2、實習成果

      1)素質提高

      在實習過程中,我在技術、團隊合作、專業素質等方面都有了極大的提高。從技術方面來說,這次實習給了我一次將所學知識進行運用來解決實際問題的機會,在實習過程中,許多原來并不熟悉的知識逐漸被清晰的處理,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發現及解決問題的過程中學習到了不少心東西,在課本中所提到的技術要求之外,我有了比較深的體會。

      2)知識的學習與擴展

      在實習當中感觸最深的便是實踐聯系理論的重要性,當遇到實際問題時,要認真思考,用所學知識,再一步步探索,是完全可以解決遇到的一般問題的,本次實習使我們的理論知識與實踐充分地結合,做到不僅具備專業知識,而且還具備較強的實踐動手能力,使自己成為一名能分析問題和解決問題的高素質人才,為以后的順利就業做好準備。

      在大一大二,我們學的都是一些理論知識,就是有幾個實驗我們也大都注重觀察的方面,比較注重理論性,而較少注重我們的動手鍛煉,而實習對我們來講,沒有多少東西要我們去想,更多的是要我們去做。好多東西看起來十分簡單,一看就懂,但沒有親自去做它,你就不會懂理論與實踐是有很大區別的,看一個東西簡單,但它在實際操作中就是有許多要注意的地方,有些東西與你的想象是不一樣的,實習就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。

      機械認識實習報告 篇5

      一、實習目的

      1、將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手潛質,加強社會活動潛質,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

      2、單位簡介××市××機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司建立于詳細信息xx年,位于××市××××工業區,占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產5000余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產潛質。

      3、公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行iso9001:2000體系;生產管理方面,公司全面推行lean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

      4、公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產潛質;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的'潛質。精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。

      二、實習過程

      1、安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,因此在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠務必穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服是不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不好成堆,不好站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許狀況下,不準亂按按扭、開關;(企業口號)

      2、加工車間。來到加工車間,那里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有必須認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不一樣,一是我們學校的機床都是有必須年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時刻大概就是這些加工師傅的五六倍,根本是不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加的明白了機械加工一些流程;胚料—劃線—刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調質車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。

      3、裝配車間。任何的機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,那里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后。

      三、對機械制造的體會

      1、歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。

      2、在將來機械制造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時刻最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一齊的,是相互依靠,相互促進的。同時是由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。

      3、其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表此刻它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

      機械認識實習報告 篇6

      一、實習目的

      經過這4周的生產實習,讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環節,其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時生產實習又是鍛煉和培養學生能力及素質的重要渠道,培養學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

      二、實習項目

      1、車工

      2、 焊接

      3、線切割

      三、實習內容

      1、車工第一次校外實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,在進入工廠之前世,易老師給我們校外實習講解意義,作息時間安排,以及實習過程中的安全問題等。

      我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的'表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

      師傅給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,心里非常重視很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

      2、焊接,曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次實習,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

      今天,師傅給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從師傅的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。

      3、線切割, 今天,我們進行的車間里最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發生人身和設備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:.數控裝置、機床部分、運絲機構、絲架、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電) 、工作液系統(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

      數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由于我們只有一個上午的時間,師傅直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割。看者數控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,師傅反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統,并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術的先進,可惜由于自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小。雖然在實習過程中很辛苦,但卻帶著我們甜美的微笑。

      四、實習總結

      短短的4周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習,令人難以忘懷。六次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

      在這4周我獲益匪淺,增長了人生閱歷和工作經驗。我認為我出色的完成了我的實習計劃。我徹底的利用了這4周,在這4周里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學會了真正的獨立生活。體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

      機械認識實習報告 篇7

      一、實習目的

      實習目的是,通過工程機械修理工相關工作崗位實習使我了解以后再工程機械修理工相關工作崗位工作的特點、性質,學習體驗工程機械修理工相關崗位工作的實際情況,學習與積累工作經驗,為以后真正走上工程機械修理工相關工作崗位做好崗前準備。

      同時通過工程機械修理工相關工作崗位的實習,熟悉實際工作過程的運作體系和管理流程,把自己所學工程機械修理工工作崗位理論知識應用于實際,鍛煉工程機械修理工工作崗位業務能力和社會交際實踐能力,并在工作中學習工程機械修理工相關工作崗位的新知識,對自己所學的知識進行總結并提升,以指導未來在工程機械修理工相關工作崗位的學習重點和發展方向。

      二、實習時間

      201×年03月01日~201×年06月15日

      (修改成自己工程機械修理工相關工作崗位實習時間)

      三、實習地點

      蘇州市經濟開發區江南大道

      (修改成自己工程機械修理工工作崗位實習地點)

      四、實習單位

      江蘇省蘇杭教育集團(修改成自己工程機械修理工相關工作崗位實習單位) 此處可以繼續添加具體你工程機械修理工工作崗位實習單位的詳細介紹

      五、實習主要內容

      我很榮幸進入江蘇省蘇杭教育集團(修改成自己工程機械修理工相關工作崗位實習單位)開展工程機械修理工崗位實習。為了更好地適應從沒有工程機械修理工崗位工作經驗到一個具備完善業務水平的工作人員,實習單位主管領導首先給我們分發工程機械修理工相關工作崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習,并安排專門的老前輩對工程機械修理工崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。

      在實習過程,單位安排的了杜老師作為實習指導,杜老師是位非常和藹親切的人,他從事工程機械修理工相關工作崗位領域工作已經有二十年。他先帶領我們熟悉實習工作環境和工程機械修理工相關工作崗位的工作職責和業務內容,之后他親切的和我們交談關于實習工作具體性質以及工程機械修理工相關工作崗位容易遇到的問題。杜老師帶領我們認識實習單位的其他工作人員,并讓我們虛心地向這些辛勤地在工程機械修理工相關工作崗位上的前輩學習,在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。

      畢竟是人生第一次在工程機械修理工工作崗位上,所以真正掌握這一份工作是需要一個過程的'。一開始我對實際工程機械修理工崗位的工作內容比較陌生,都不太清楚自己的工作范圍和職責,對實習單位的情況也不太了解,不過杜老師會告訴我該怎樣處理自己在工程機械修理工崗位上遇到的問題。慢慢的我也就熟悉了自己的工程機械修理工崗位工作內容,在工程機械修理工崗位上的一些棘手問題也能自己獨立解決,每天把工作做得井井有條。

      在單位實習期間,我從事的工程機械修理工工作崗位相關的工作之外,還負責協助其他部門的日常工作,包括制定計劃,利用新學習的工程機械修理工相關工作崗位業務知識處理相關文書。

      六、實習總結

      對于第一次在工程機械修理工相關工作崗位的的我來說,還沒有足夠的社會經驗。經過了這半年來的工程機械修理工相關工作崗位實習,我學到了很多,感悟了很多。特別是在實習單位領導和工程機械修理工工作崗位的相關同事的關心和指導下,認真完成領導交付的工作,和同事之間能夠通力合作,關系相處融洽而和睦。在工作中積極學習新知識、技能,注重自身發展和進步,我學會了很多工程機械修理工相關工作崗位理論實踐技能,增加了工程機械修理工相關工作崗位相關工作經驗。

      機械認識實習報告 篇8

      一、實習目的

      1、通過畢業實習,將理論高度上升到實踐高度,更好的實現將大學期間所學的理論和實踐的結合,更進一步加深對理論知識的理解,了解和掌握實際生產中的生產流程、工藝原理和技術要求,為今后學習和實際工作打下良好基礎。

      2、培養自己善于觀察、勤于思考的良好的學習習慣以及嚴謹的科學態度和實際動手能力,使理論與實踐得到很好的結合。

      3、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程,進一步了解社會,增強對社會主義現代化建設的責任感、使命感,為離開學校、走向社會、適應社會、融入社會作好充分準備。

      4、本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。

      二、實習時間

      20xx年x月x日 -- 20xx年x月xx日

      三、實習部門

      部門:生產部、技術部、銷售部、采購部、品質部

      四、實習內容

      1、工廠簡介

      xxx工業有限公司成立于1997年,為香港與xx的合資公司,注冊資本1億港幣。擁有一批專業技術人員和管理人員。做為整體運輸包裝方案提供商,賽聞公司主要生產加工紙、木、塑料以及多種材料復合的工業包裝制品。

      經過多年的發展,xxx工業有限公司現已在xx經濟技術開發區、xx區和xx分別建立工廠,并在xx和xx設立了物流中心。隨著業務的拓展,xxx又在xx設立辦事處。目前賽聞已擁有xx、xx、xxxx等近二百家穩定客戶。 xxx工廠總面積40000平方米,建筑面積14000平方米,員工總數為300人。 武清工廠(在建)總面積 40000平方米,建筑面積12000平方米。 蘇州工廠總面積11000平方米,建筑面積 8300平方米,員工總數為100人。

      企業文化:

      (1)愿景:2020年成為中國整體運輸包裝解決方案的領先者。

      (2)使命:追求理性成長,百年經營,在員工、客戶、社會責任間求取平衡及滿足。

      (3)核心價值觀: 互信:堅持互信原則,與員工、客戶之間建立長久信任的關系。 快速反應:迅速理解并滿足市場、客戶及員工的需求。 專業:專注于整體運輸包裝解決方案和產品,并不斷創新保持行業優勢。永續承諾:公司及員工個人均應堅守百年經營之承諾。

      專業研發,優質設計:通過各種展會及國際交流,掌握整體包裝的前沿技術和先進材料,不斷優化產品;我們通過考察分析客戶產品的外觀、品質、保護等級,操作貯存情況,運輸及環境因素等方面,向客戶提供全面的運輸包裝解決方案,力爭為客戶提供優質合理的設計,并持續改進。

      嚴格品控,先進管理:xxx將產品的質量視為企業的生命力,嚴格控制生產過程中的各個環節;我們是中國包裝行業精益管理及JIT、VMI的先行者,擁有多年全國跨地區運營經驗,在發展中不斷提升能力、改善流程,與客戶共同成長。

      快速反應,靈活服務:xxx具有7×24小時的快速響應速度,充分滿足客戶精益生產模式的要求,提供JIT服務,公司的車輛都安裝了GPRS系統,對運輸環節實現實時電子監控。我們還可以根據客戶的需要,選派經驗豐富的技術工程師,上門為客戶提供標準的現場包裝服務。

      整體方案,綠色包裝:賽聞優化整合了木質、紙質、塑料、金屬、發泡、防銹等各種材料和技術手段,避免包裝不足和包裝過度;秉承綠色環保理念,在包材、設計和生產中貫徹減量、循環、可回收的方針,盡可能使用環保材料,設計折疊式包裝減少空載,提高材料的利用率,減少資源浪費。

      技術優勢:擁有多名包裝專家和大量技術研發人員,現有較為完善的管理機制,有很完整的包裝理論基礎。

      設備優勢:擁有環壓測試儀、耐破試驗儀戳穿試驗、儀壓力試驗機、RoHS:能量色散X熒光光譜儀 、烘干箱、水分測定儀、計量器具等,從小批量到大批量均能自如生產,無最小訂單限制。

      2、具體實習情況

      經多次與公司協商,我終于得到該公司允許,有幸參觀了公司并在該公司進行了暑假實習。進入該公司,首先了解到公司機構包括業務部、生產部、財務部、采購部、管理部、技術部六大部門。

      據業務部介紹,現業務工作主要分為兩部分,一部分是跟蹤現有客戶的貨單情況,特別大客戶每天的下單、出貨、質量情況。另一部分是開發新客戶,根據現有的資料向相關企業介紹公司產品,推銷產品。

      我覺得該公司的業務部分工很合理,因為有穩定的.客戶的時候,發展新客戶也是必要的。但是新客戶的開發需要制造相關的模具,制造模具費用大,然而該客戶有很多不穩定的因素,未能確保長期合作,與其把資源投入不確定的業務上,不如把更多的資源改造設備或者是與原來的客戶打好關系謀求更長遠的合作。所以企業的工作方針政策是由每個企業的實際情況需要決定的,并非麻木照搬。

      生產是該公司的基礎部門,據生產部員工介紹,生產種類比較多,比較雜。只要是設計定型的產品,生產部就要負責把能生產的部分生產出來,然后把成品放入倉庫,等待業務部人員安排出貨。

      技術部門的主要工作是設計整體包裝,是公司的主要核心部分。根據客戶的資料、要求設計產品包裝。在設計的過程中,為了使設計的更為符合客戶要求,技術部門經常需要和客戶進行面對面的溝通,或去客戶的公司看實際產品,進行現場尺寸測量。同時,技術部的工作也包括機械的檢修、維護、調整。技術人員的專業知識水平相對要求是比較高的,肩負的責任也是比較大的,我建議該公司能經常組織員工參與各種培訓課程,提高生產能力。

      對工廠情況有所了解后,我在生產部和技術部分別進行了一段時間的實際操作。在生產部,我按照師傅的指導,開關機器,在必要的時候急停機器,在需要的時候按動相關按鈕。我不得不承認我實踐動手能力差,經常出錯,有時還會耽誤其他工序的進行,雖然如此,師傅還是很耐心的為我指出錯誤原因,分析改正方法,并為我多次示范操作。果然,使用師傅傳授的妙招,我操作進步的很快,一步步追上了其他人的操作,沒有再耽誤生產的正常運行。在技術部,我扎實的理論知識和熟練使用的CAD派上了用場,我根據師傅給的圖紙和客戶要求,將資料在CAD圖中顯示出來,將我做的圖打印出來后交給生產部,他們便可以照常生產了。技術部的同事們都對我很友好,經常給我更有效工作的建議,使我受益匪淺。

      機械認識實習報告 篇9

      一、實習地點

      本次實習所在地是內蒙古興安盟索倫牧場。 該牧場主要從事畜牧飼養業和農業種植業,農業生產以種植小麥、油菜為主,集約化、機械化程度高,機械配套率較高。全場總人口約為5千人;轄管7個生產隊;農業機械總動力11668千瓦,實際機播面積約為4000公頃,化肥用量約1000噸。但農田水利建設嚴重滯后,基本上無水利灌溉設施,完全靠天吃飯。農業總產值1千多萬,糧豆總產量1xx噸,單產3526公斤/公頃,牲畜頭數30多萬頭(只)。1998年由外地人分別投資建造淀粉加工廠和屠宰場各一個,年利潤均在200萬元左右。

      二、實習過程

      當日11:00左右,場部開了一個座談會,有全班同學、兩位實習帶隊老師和牧場場長在內的部分領導。場長發表了熱情洋溢的歡迎致詞,場長助理給我們介紹了索倫牧場的歷史。我們由此知道,此牧場由于地理位置極佳,牧草肥美,曾為侵華日軍所占并作為軍馬牧場和掠奪我大興安嶺寶貴資源的必經之路;解放后又作為我軍大型軍馬牧場之一為部隊提供了大量良駒寶騎;后由于其并被淘汰以及不再用馬匹來載重運輸物資,便在我軍精簡機構時被裁出軍隊,歸地方管轄,從此自主經營,兼營農牧;98年后實行土地承包責任制,把土地、羊群以及農業機械分發承包給各戶農民,農戶們每年交足農牧稅和提留后自負盈虧,此狀況至今。

      中午,在場部受到殺豬宰羊的盛情款待。

      下午,我們去了本次實習所在連(隊)三連,然后全班同學被分成四組分駐四家農戶。全隊的人聚居在一個村落,一條大道南北貫穿整個村,南頭到北頭不足500步,我和三位同學便被分派到了最南頭的一家農戶。連部在北頭。天黑時下了一陣小雨。而那時我們正在連部受到連部領導的歡迎和款待。還是豬肉和羊肉。

      由于頭天下雨了,麥穗濕潤不宜收割,故18日那天我們無事可做。好多同學都爬山去了,我和同住的王學軍也去了。

      山都不高,但由于山下是大片大片的平地,視野極為開闊,所以雖是站在小山頂卻頗有登高望遠的意味。山下是一片遼闊的土地,或是長著牧草,或是一片玉米地,或是一塊金黃色的油菜地,或是一片潔白的羊群,像是一塊極大的畫布,雖被大塊大塊地涂上了各種色彩,卻又十分和諧自然,極為壯觀和賞心悅目;山上長滿了沒足的青草,間著或白或紅或紫的無名小花,有不知名的小蝶兒來去飛舞于其間;天空無云的地方碧藍如洗,而遠處山頭的白云極低極近,能清楚地看到它側面的輪廓,仿佛就是一大堆雪白的棉花在山頭飄蕩。我們突然不約而同地大喊,以此來宣泄被生活長久施加的重壓和表達久別而今又重歸大自然的無限喜悅。結果吼聲驚起了草叢里一群野鴿,疾然遠飛。后來我們躺在山坡上仰望天空,再后來就睡著了,直到另一群游山歸去的同學路過時叫醒我們,才依依不舍地回去。

      19日下午,我們總算可以下地實習了。或4人一組,或5人一組,全班同學共分成5組,分別去了5個農場主各自的麥地。我所在的組有5人,由于我原不是與其余4人分為一組的,后臨時調整去了那組,他們欺我后去,除組長外其余三人分別自封了副組長、副副組長、副副組長秘書,說唯我一人是組員。看他們那樣洋洋得意和陶醉,不忍破壞其心情,便配合他們自稱組員,他們果然大為興奮。

      農場主用吉普車化了50多分鐘才把我們送到目的地。開收割機的兩個師傅正好從地這一頭開往另一頭,我們就站在地頭等他們下次回來。

      讓我們驚詫的是地里麥子還不及膝蓋的一半高,而且麥穗極小。農場主解釋說好幾年都這樣了,因為天旱,沒有水利設施進行灌溉,而且一塊地就成百上千畝,也不方便灌溉,天氣好的年頭還成,一年還能有幾十萬塊錢的盈余;天氣不好,比如今年,每畝地只能收幾十斤麥子,剛能把種子收回來,這么大面積土地的'投入,像化肥、農藥以及農業稅和提留都沒辦法收回了。他說,你們是農業大學來的,水平高,你們說說該怎么辦呢?我們沉默了,我們是農業大學來的,卻學的是農業機械,而學校也從未開過與農業相關的課程,好多同學還不認識一些基本的作物,大有四體不勤、五谷不分的現象。我們能做什么呢?空負著中國農業大學學生的稱號,在一片低矮的小麥面前束手無策。那時,心中內疚不已,想著回去一定多學一些農業方面的知識并努力學習,將來能真正為中國農業做點實事。后來,農場主又和我們談了許多,關于農場經營方式,適合當地種植的作物,何種作物經濟效益更好等等。

      機械認識實習報告 篇10

      實習時間:

      xx年11月18日至xx年2月18日

      實習地點:

      廣東兆聯紡織有限公司

      實習內容:

      生產技術實踐

      前言:

      不知不覺就在廣東兆聯有限公司已工作了三個多月,對本廠的一些基本情況也有了些了解。下面是我的實習報告,也是一個工作總結。在報告中我將對本廠所做的產品及其工藝以及成品檢測方法等做詳細描述,另外我還談一談我的個人看法與體會。

      生產品種及其工藝流程:

      主要工作程序是:

      客戶留樣——化驗室打樣——客戶確認——工廠開單投胚——前處理——染色(印花)——后整理——成品包裝

      我廠生產加工品種:

      主要產品是具有彈力的高質量流行服飾錦綸、滌綸面料,廣泛用于泳衣、內衣、婚紗禮服、運動服裝、時裝、鞋材、玩具等。產品立足國內,拓展海外,行銷歐美、澳洲、中北美洲、東南亞及港澳臺等地區。

      實習目的:

      畢業實習是學生在校期間的最后一次實習活動,是進行工程訓練的重要實踐教學環節,是理論聯系實際的現場學習,是進一步的理解、消化、掌握課堂上所學習的專業基礎知識的重要步驟,通過畢業實習,可以開闊眼界,了解本行業的生產現狀,并要求

      1。 通過實習,使學生了解相關課題的實際生產與應用情況,進而培養學生從實踐中發現問題的能力,為進一步的設計工作打下基礎;

      2。 通過實習,使學生掌握做同類課題的實踐經驗;

      3。 加強理論和實踐的聯系,學習分析與解決生產實際問題的方法,培養自學和學生獲取知識的'能力;

      4。 通過深入生產現場,學習工人階級的優秀品質與先進思想,提高學習的自覺性,做到德、智、體全面發展;

      5。 了解同類課題的發展動態,為今后參加工作積累經驗。

      實習內容:

      為了全方面的了解公司的生產及工作情況,在前一個多月,我們分別在經編車間,緯編車間,定型車間,染色車間,印花車間,生管處,研法中心,開發部,質檢部及qa部進行了輪崗學習。后兩個月就正式定崗位。我被安排在了染色小樣式。小樣室的主要工作是:染一小塊布即打小樣,讓客戶確定顏色,手感,色牢度等還要為做大貨提供原始方,另外還要做一些測試及實驗。

      如:耐摩擦牢度,耐海水牢度耐汗堿牢度等等測試。染色小樣室的主要染色設備是利用紅外線染色機及甘油水浴鍋。由于我廠的主要產品是滌綸與錦綸織物,我廠用的染料主要是酸性燃料和分散燃料。主要用到的助劑有勻染劑,硫酸氨及硫酸。

      小樣室的工作主要分為兩部分,即打復板和打新樣。打新樣是爭對客戶新來樣,客戶提供樣版,我們要選用相同批號,布種,規格的布來打樣以確定一個處方,等客戶確認了后再進行打復板。同一個處方不同的人,細微的條件變化都會有不同色差。每打一個樣都要在客戶指定的燈箱下對色。有特別要求的要電腦對色。通常情況下我們都是人工對色,每個人對色的敏感度都是不同的,這就存在著一定的誤差,只要我們控制在客戶接受的范圍內就可以。

      由于剛來,我們暫時只負責打板,對色調方由主管或領班指導。小樣室的對色燈箱主要有:s燈箱,v燈箱以及g燈箱。最常用的是d65,tl84。當客戶樣與小樣色差控制在客戶接受范圍內,對于中深色我們還要進行固色及檢測其各項牢度,各項指標合格了我們才確定用這個處方生產大貨。

      實習心得:

      經過三個月的學習,對我個人來說有一個很大的提升和認識。一個社會的復雜程度不是一本本書就能描寫的完的,只有身在其中才能一點一滴地感受。而一個企業的文化內涵也不是我們通過一個簡單的實習過程就能夠達到的一個高度認知程度。

      也許今天我看到的在內心里感到不正確的事情,那也許是因為我只是站在一個工人的角度,當我對一個企業文化的認知度在不斷加深時,或者我站在一個管理者的角度的時,一切就又改變了。同時感覺自己在動手實踐方面還亟待加強。我必須加強專業知識和實踐的結合,以使自己能盡快的適應公司,適應社會。

      個人看法:

      1:在工作期間最大的感覺就是找板很麻煩,因為幾個部門有可能同時使用一個原板,例如:染色車間生產時的大貨單色卡和小樣室打板用的色卡會相同,如果同時使用此卡時就會產生麻煩,建議多開幾個色卡,分部門使用。

      2:本廠沒有安全教育培訓,一般新員工進廠后直接上崗或讓老員工帶,新員工的安全意識較少,質量意識也不強,這會帶來安全隱患。

      機械認識實習報告 篇11

      一 實習目的

      1.通過現場參觀,了解某一產品的即席制造生產過程。

      2.熟悉主要典型零件(機座,機體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機箱體,轉動軸,齒輪等)的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

      3.了解典型零部件的裝配工藝。

      4.了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。

      5.參觀工廠計量室與車間檢驗,了解公差與測量技術在生產中的應用。

      6.參觀工廠的先進設備及特種加工,以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的了解。

      二 實習內容與要求

      1.機械制造的生產過程:

      了解該廠的主要機械設備的正個生產過程情況及生產中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。

      2.典型零件工藝

      1)箱體零件的加工:

      了解某機械設備機座、機體的機械加工方法,并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

      2)軸類零件的加工:

      了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術要求,刀、夾、量具,切削液等)。

      3)齒輪加工:

      了解一至兩種齒輪的機械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

      3.了解刀、夾、量具的結構及使用方法,常用機床型號及其特點。

      4.裝配工藝:

      1)了解機械設備的結構特點及其裝配工藝;

      2)了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;

      3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術測量在現場應用的實例。

      三 實習地點

      山東萊陽信發機械制造有限公司

      公司簡介:

      山東萊陽信發機械制造有限公司地處膠東半島腹地萊陽市區軍民路中段,分別距青島、煙臺兩個開放城市(機場、港口)100公里,距藍煙鐵路6公里,萊濰高速公路10公里,煙青一級公路2公里,其交通條件便利,自然條件和區位優勢得天獨厚,電力、水力資源豐富。

      公司成立于1998年,是以生產汽車發動機零件為主的民營企業,是目前國內生產規模最大的內燃機飛輪專業生產企業之一,公司廠區占地13多萬平方米,注冊資金1294.9萬元,下設鑄造廠、機械廠、動配廠、工業園區,擁有員工300多人。

      經營范圍:機械(汽車、拖拉機、內燃機配件)制造銷售、電子產品研究開發,經營本企業自產品及技術的出口業務和本企業所需的機械設備、零配件、原輔材料及技術的進口業務。批發零售:五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。

      主要產品:飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個型號,年產量達百萬件,其中主導產品飛輪總成系列達60萬件以上。公司擁有現代化設備近400臺套。

      鑄造設備主要有:

      Z1410造型機、Z2410造型機、Z148造型機、沖天爐、1.5T中頻感應電爐、S136混砂機、Q378拋丸清理室、空氣壓縮機、羅茨制風機等,年鑄造噸位量2萬余噸。

      機械加工設備主要有:

      數控車床及加工中心、飛輪加工生產線、管殼類加工生產設備。

      公司主要客戶:

      國內客戶:江鈴、福田、長城、天津豐田及帕金斯、通用五菱等汽車公司;

      國際客戶:韓國大宇、美國ATP公司及PAI公司、意大利FIAT公司、法國DEFONTAINE公司等。

      質量認證:

      1998年通過ISO9002:1994質量體系認證;

      2001年通過QS9000:1998質量體系認證;

      2005年通過TS16949質量體系認證。

      企業榮譽:

      2003年被評為“山東省機械行業連續三年(01-03)銷售收入百強企業”

      2004年被評為“山東省機械行業2004年百強企業”、“煙臺市中小信用企業”、“A級納稅信用等級單位”、“市級守合同重信用企業”。

      四 實習報告

      今天是第一次到機械廠實習,沒有什么準備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的.工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在這里,技術工人告訴我我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題:

      1).工件的時效處理箱體結構復雜壁厚不均勻,鑄造內應力較大。由于內應力會引起變形,因此鑄造后應安排人工時效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩定性。對于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效,迅速充分地消除內應力,提高精度的穩定性。

      2).安排加工工藝的順序時應先面后孔由于平面面積較大定位穩定可靠,有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時,對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應先加工平面。

      3).粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內應力重新分布也會引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開進行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然后在精加工中將其消除。

      接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規定熱處理的技術要求,對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義,同時,對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼,根據不同的工作條件采用不同的熱處理規范(如正火、調質、淬火等),以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類零件,可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經調質和表面淬火處理后,具有較高的綜合力學件能。精度較高的軸,有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料,它們通過調質和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度,熱處理變形卻很小。處于對經濟的考慮,軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結構復雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進行預加工。

      我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅說輪類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在配合表面上涂潤滑油。根據尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應與殼體上油孔對準。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸.為此在裝配時,盡量采用導向心軸。軸承裝入后還要定位,當鉆騎縫螺紋底孔時,應該用鉆模板,否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內孔會收縮,所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在制造軸承時.內孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導向,否則會造成軸承內孔軸線的偏斜。在整個過程中,注意里要非常集中,一點差池都會造成巨大的損失。

      機械認識實習報告 篇12

      一、實習目的

      1、通過畢業實習,將理論高度上升到實踐高度,更好的實現將高校期間所學的理論和實踐的結合,更進一步加深對理論學問的理解,了解和把握實際生產中的生產流程、工藝原理和技術要求,為今后學習和實際工作打下良好基礎。

      2、培育自己擅長觀看、勤于思索的良好的學習習慣以及嚴謹的科學看法和實際動手力量,使理論與實踐得到很好的結合。

      3、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個同學轉變到一個職業人的過程,進一步了解.,增加對.主義現代化建設的責任感、使命感,為離開學校、走向、適應、融入作好充分預備。

      4、本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。

      二、實習時間

      20xx年x月x日--20xx年x月xx日

      三、實習部門

      部門:生產部、技術部、銷售部、選購部、品質部

      四、實習內容

      1、工廠簡介

      xxx工業有限公司成立于2021年,為.與xx的合資公司,注冊資本1億港幣。擁有一批專業技術人員和管理人員。做為整體運輸包裝方案供應商,賽聞公司主要生產加工紙、木、塑料以及多種材料復合的工業包裝制品。

      經過多年的進展,xxx工業有限公司現已在xx經濟技術開發區、xx區和xx分別建立工廠,并在xx和xx設立了物流中心。隨著業務的拓展,xxx又在xx設立辦事處。目前賽聞已擁有xx、xx、xxxx等近二百家穩定客戶。xxx工廠總面積40000平方米,建筑面積14000平方米,員工總數為300人。武清工廠(在建)總面積40000平方米,建筑面積12021平方米。蘇州工廠總面積11000平方米,建筑面積8300平方米,員工總數為100人。

      企業文化:

      (1)愿景:20xx年成為中國整體運輸包裝解決方案的領先者。

      (2)使命:追求理性成長,百年經營,在員工、客戶、責任間求取平衡及滿意。

      (3)核心價值觀:互信:堅持互信原則,與員工、客戶之間建立長期信任的關系。快速反應:快速理解并滿意市場、客戶及員工的需求。專業:專注于整體運輸包裝解決方案和產品,并不斷創新保持行業優勢。永續承諾:公司及員工個人均應堅守百年經營之承諾。

      專業研發,優質設計:通過各種展會及國際溝通,把握整體包裝的前沿技術和先進材料,不斷優化產品;我們通過考察分析客戶產品的外觀、品質、愛護等級,操作貯存狀況,運輸及環境因素等方面,向客戶供應全面的運輸包裝解決方案,力爭為客戶供應優質合理的設計,并持續改進。

      嚴格品控,先進管理:xxx將產品的質量視為企業的生命力,嚴格掌握生產過程中的各個環節;我們是中國包裝行業精益管理及JIT、VMI的先行者,擁有多年全國跨地區運營閱歷,在進展中不斷提升力量、改善流程,與客戶共同成長。

      快速反應,敏捷服務:xxx具有7×24小時的快速響應速度,充分滿意客戶精益生產模式的要求,供應JIT服務,公司的車輛都安裝了GPRS系統,對運輸環節實現實時電子監控。我們還可以依據客戶的需要,選派閱歷豐富的技術工程師,上門為客戶供應標準的現場包裝服務。

      整體方案,綠色包裝:賽聞優化整合了木質、紙質、塑料、金屬、發泡、防銹等各種材料和技術手段,避開包裝不足和包裝過度;秉承綠色環保理念,在包材、設計和生產中貫徹減量、循環、可回收的方針,盡可能用法環保材料,設計折疊式包裝削減空載,提高材料的利用率,削減資源鋪張。

      技術優勢:擁有多名包裝專家和大量技術研發人員,現有較為完善的管理機制,有很完整的包裝理論基礎。

      設備優勢:擁有環壓測試儀、耐破試驗儀戳穿試驗、儀壓力試驗機、RoHS:能量色散X熒完完譜儀、烘干箱、水分測定儀、計量器具等,從小批量到大批量均能自如生產,無最小訂單限制。

      2、詳細實習狀況

      經多次與公司協商,我最終得到該公司允許,有幸參觀了公司并在該公司進行了暑假實習。進入該公司,首先了解到公司機構包括業務部、生產部、財務部、選購部、管理部、技術部六大部門。

      據業務部介紹,現業務工作主要分為兩部分,一部分是跟蹤現有客戶的貨單狀況,特殊大客戶每天的下單、出貨、質量狀況。另一部分是開發新客戶,依據現有的資料向相關企業介紹公司產品,推銷產品。

      我覺得該公司的業務部分工很合理,由于有穩定的客戶的時候,進展新客戶也是必要的。但是新客戶的開發需要制造相關的模具,制造模具費用大,然而該客戶有許多不穩定的因素,未能確保長期合作,與其把資源投入不確定的業務上,不如把更多的資源改造設備或者是與原來的客戶打好關系謀求更長遠的合作。所以企業的工作方針政策是由每個企業的實際狀況需要打算的,并非麻木照搬。

      生產是該公司的基礎部門,據生產部員工介紹,生產種類比較多,比較雜。只要是設計定型的產品,生產部就要負責把能生產的部分生產出來,然后把成品放入倉庫,等待業務部人員支配出貨。

      技術部門的主要工作是設計整體包裝,是公司的主要核心部分。依據客戶的資料、要求設計產品包裝。在設計的過程中,為了使設計的更為符合客戶要求,技術部門常常需要和客戶進行面對面的溝通,或去客戶的公司看實際產品,進行現場尺寸測量。同時,技術部的工作也包括機械的檢修、維護、調整。技術人員的專業學問水平相對要求是比較高的,肩負的責任也是比較大的,我建議該公司能常常組織員工參加各種培訓課程,提高生產力量。

      對工廠狀況有所了解后,我在生產部和技術部分別進行了一段時間的實際操作。在生產部,我根據師傅的指導,開關機器,在必要的時候急停機器,在需要的時候按動相關按鈕。我不得不承認我實踐動手力量差,常常出錯,有時還會耽擱其他工序的進行,雖然如此,師傅還是很耐煩的為我指出錯誤緣由,分析改正方法,并為我多次示范操作。果真,用法師傅傳授的妙招,我操作進步的很快,一步步追上了其他人的操作,沒有再耽擱生產的正常運行。在技術部,我扎實的理論學問和嫻熟用法的CAD派上了用場,我依據師傅給的圖紙和客戶要求,將資料在CAD圖中顯示出來,將我做的圖打印出來后交給生產部,他們便可以照常生產了。技術部的同事們都對我很友好,常常給我更有效工作的建議,使我受益匪淺。

      五、實習體會

      感謝xxx工業實業有限公司給了我這次難得的機會。經過這次實習,我親眼看到并學到了很多曾經沒有接觸過或只停留在書本上的學問,并熟悉到許多自身的不足。通過親自操作機器,我把握了肯定的生產技能,明白了產品的制造過程,理論學問得到了很好的實踐應用。在這樣一個包裝公司,我領會了先進的生產線,一道工序緊接著一道工序,秩序井然,每個人都在車間里有條不紊的分工作業,這使我更深刻的感到自動化與人工作業恰當的.結合,可以省去許多時間和人力且絲毫不影響生產質量。

      我也感受到現實.中企業的生存之道,以市場為導向,不斷為滿意客戶需求而前進。作為一名包裝工程專業的同學,我也領悟到生產企業中用法的包裝材料和包裝結構的多樣化及包裝機械的自動化,更為包裝領域的日新月異感到驕傲。通過生產實習,深刻地明白了包裝機械在包裝行業的作用和應用狀況。在目前,我國包裝行業的總體的研發技術水平較低,產品開發停留在較低層次,學問產權意識薄弱;而發達國家已經將微機掌握、激完技術、人工智能、完導纖維、圖像傳感、工業機器人等高新技術成熟的應用于包裝。這就要求我們包裝工程專業的高校生要學好專業學問,為以后投身包裝行業能夠發揮自己的專業技能,為我國的包裝行業貢獻自己的力氣。

      學校與職場、學習與工作、同學與員工之間存在著巨大的差異。實習使我開頭了職業化角色的轉變,提高自己,使自己能夠適應.、工作的需要。實習讓我接觸到真實的職場。有了實習的閱歷,以后我畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境,完成同學向職場人士的轉換。在實習中,我總結了幾點主要不足:缺乏工作閱歷,專業課學問的欠缺、動手力量不足,動手力量失分欠缺,且不能很好的分清問題的主次;工作看法仍舊不夠主動,懶散心理經常在作怪,沒能主動懇求布置工作;理學問依舊欠缺。

      針對這些,我將連續努力,多加熬煉,將其改正。我也知道這不是一天兩能夠學會的,不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業設計也有很大的關心,我想能夠在以后的設計過程中體會到許多東西。從實習我看到了我們包裝的寬闊市場,知道了包裝行業的現狀,肯定程度上了解了包裝行業的進展方向。最重要的知道了企業需要我們具備什么力量,知道我在以后的學習中我們應當學什么,應當怎么學,為我們專業課的學習打下了良好的基礎;看到了自己專業學習不夠專的缺點,但也看到我們學問全面的優點,我們應當更加廣泛地學習各方面自己的學問,同時也要突出自己某一方面別的專業所沒有的優勢。

      “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”實習找到了理論與實踐的最佳結合點。通過實踐所學的專業理論學問得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專業特色,在實踐中檢驗自己的學問和水平。通過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。

      總之,這一個月的實習使即將走上工作崗位的我受益匪淺!

      機械認識實習報告 篇13

      一、實習目的:

      通過該學習使學生加深對課堂教學內容的理解,掌握一些典型機床的系統結構和工作原理,掌握機械拆裝的基本程序,理解機床裝配工藝;培養學生獨立分析和解決問題的能力,提高學生的實際動手能力,為學生今后從事相關工作打下一定的實踐基礎;培養學生的'團結協作精神,改善學生的知識結構,拓展知識層面,增強學生的綜合素質。

      二、實習要求:

      1、掌握典型金屬切削機床的基礎理論和工作原理;

      2、掌握機械拆裝的基本方法和機械裝配工藝;

      3、掌握機床傳動系統分析的基本方法;

      4、掌握典型金屬切削機床的傳動系統;

      5、初步具有新機床、新裝置、新技術的科研開發能力;

      6、體會團隊協作在實踐工作中的重要作用,樹立團隊精神;

      7、體會觀察、搜索資料、調查研究、整理報告等方法,提高分析問題和解決問題問題的能力。

      8、撰寫實習日記,并提交實習報告。

      三、實習內容:

      機床拆裝與參觀,包括:車床拆裝、滾齒機拆裝、常見機床結構參觀。 具體內容如下:

      1.車床部分

      (1) 了解車床的工藝范圍和布局,熟悉其主要組成部件及功用。

      (2) 研讀車床相關圖紙,掌握各件的裝配關系。

      (3) 拆卸和裝配車床整機,掌握正確拆裝方法,理解機械裝配工藝。

      (4) 掌握主軸箱的內部結構、各組成部分的功能和裝配關系。

      (5) 掌握溜板箱的內部結構、各組成部分的功能和裝配關系。

      (6) 掌握進給箱的內部結構、各組成部分的功能和裝配關系。

      (7) 分析該機床的傳動系統。

      (8) 了解該機床的電器控制系統。共有四個傳動鏈。

      1.主傳動:電動機-1-2-i-3-4-滾刀

      2.進給傳動:工件-4-5-u-6-7絲杠

      2、滾齒機部分

      (1)了解齒輪的加工方法,掌握滾齒原理。

      (2)了解該機床的工藝范圍和布局,熟悉其主要組成部件及功用。

      (3)研讀機床相關圖紙,掌握各件的裝配關系。

      (4)拆卸和裝配機床整機,掌握正確拆裝方法。

      (5)分析滾齒機的傳動系統。

      (6)掌握滾齒機的內部結構、各組成部分的功能和裝配關系。

      (7)了解該機床的電氣控制系統。 共有四個傳動鏈

      機械認識實習報告 篇14

      實習地點:

      老實驗樓三樓301機床拆裝實驗室

      實習目的:

      使我們機設專業的學生了解齒輪泵減速器汽油發動機鉆銑床的內部結構,提高動手能力,培養我們獨立思考、獨立作圖、獨立分析問題的能力。通過拆裝一個不是很復雜的機械使我們樹立一種機械構造是一種很嚴謹、很巧妙的設備,增強我們對機械的感性認識。

      操作要求:

      1、按主次進行拆裝,先外部后里部,先主后次

      2、合理分工,拆下的零件按順序放置

      3、安裝時不能遺忘零件,零件不能裝反等

      實習收獲:

      1、詳細了解了汽油發動機和鉆銑床的工作結構和原理

      2、弄清了汽油發動機和鉆銑床里的傳動結構和原理

      3、與指導老師討論了一個自己發現的問題并最終證實了自己的猜想

      4、獨立進行了鉆銑床主軸和工作臺工作原理圖的繪制

      5、提高了獨立繪圖的能力

      這一周是我們拆裝輔機的實習課,從一開始,我就很認真的去對待,因為我知道,這樣的機會來之不易,平時都是對著抱著課本,念著理論,說到實踐,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至終,我都堅持去做到,認真聽老師講解,凡事都參與動手,理論與實踐相互結合,發現問題,解決問題,虛心向我們的老師請教!

      我們的指導老師是幾位有著豐富實踐經驗的老師,在他們耐心和熱情的`指導之下,我了解了齒輪泵減速器汽油發動機鉆銑床等等這些從前只在理論書上看到的設備。在每個設備的動手之前,老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。

      在拆裝機器的過程中,我都積極的動手,沒有實踐,就沒有發言權。一個機器,是有很多零件組成的,很多時候,拆裝并不是一個人動手去完成,而需要群體分工合作才能完成,這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合,正所謂整體離不開部分,部分整體相結合!在拆裝所有機器中,我印象最深刻的是汽油發動機,它實在花了我們太多的時間很精力,我從中學到的東西最多,雖然我們裝完它之后不能運轉,但我們并不屈服于困難,最后解決掉了問題,終于成功了,當時心理真是難以形容的高興!原來,工作可以帶給人以快樂,特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作,那樣才會更有成就感!

      拆裝實習前我們都事先料想會有一大部分同學因為怕臟怕冷而“袖手旁觀”,誰知,當我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內部零件時,我們都被其內部巧妙而精致的機構吸引,于是精巧機構對我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷,我們都變得活躍起來了,生怕插不上手。就這樣,一個完整的機床被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了,剛開始,面對拆下的一堆零件,我們傻眼了,這東西拆下來容易,想還原可就難多了。此時我深刻體會到了“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”的內涵——再詳細的紙上談兵也不能保證實踐時的得心應手。

      于是,我們從機械的工作原理入手,從傳動結構開始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安裝的方法后,安裝起來就很順手了。由此可以看出,零件的功能和其機構都是相統一的:

      有什么樣的結構,就會有什么樣的功能;反過來,零件的功能給定,其機構也大致定下來了。順著這樣的思路,我們又得出:

      機器的功能和其內部零件的功能也是相統一的,也就是說某個零件有什么樣的機構,它就能完成某項功能,從而它就只能安裝在機器中能完成此項功能的位置,舉例說明,比如,齒輪能改變運動方向,那么齒輪就能安裝在機器中需要改變運動方向的地方,以此類推。

      后來,在我們即將順利完成安裝時,我發現有一個螺絲“獨自”露在外邊,不知道把它安裝在哪,并且我們再三檢查沒有發現裝配錯誤,在我們指導老師的幫助下,給我們進行了講解,幫我們進行了安裝,在此過程中,我們學會了獨立思考問題,我想,這就是一種進步,一種不能在課堂上學到的進步。

      機床拆裝實習感想

      一周的拆裝實習很快過去了,留給我的印象不僅是嚴冬下冰涼的金屬零件,更多的是機床精巧的內部結構——齒輪相互咬合、軸與套嚴謹配合、運動的完美傳遞、零件表面工藝的精細每一項都使我驚奇。我想,一個小小的機床內部結構就是如此復雜和精巧,那么大型車床、數控車床的結構豈不是嘆為觀止,所以,機械制造的深度與廣度使我們現在遠不能企及的。通過這次拆裝實習,讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待,都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的,讓我對發動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識,以前只有在課本上的感觀性的認識,這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到,通過這次的實習,我收益良多,無論是技能方面還是思想方面。在此,我感謝我們的老師辛勤的教導,也感謝自己的不懈去努力,我今后會好好的去發揚。

      建議和意見

      1、實驗室可以為我們學生的實驗器材和設備,供學生們自由選擇自己喜歡做的實驗機械。

      2、充分發揮各個學生的特長,在盡量少講解的基礎上讓學生獨立完成機械的拆卸和裝配。

      3、希望學校把實習的課時安排得更加長一些,讓同學們能夠進行更多的并且充分的完成機械拆裝。

      機械認識實習報告 篇15

      一、實習目的

      我們機械工程學院為了使我們更多了解機電產品、設備及工作性質,提高對機械制造相關技術的認識,加深機械制造在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到xxx職業培訓中心進行了為期五天的參觀實習。這次的認知實習也是為了我們能將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎,也為了能夠讓我們對自己的未來有個明確的規劃。

      二、實習日程安排

      1、實習日期:7月4日

      實習內容:學習安全守則

      2、實習日期:7月5日

      實習內容:數控銑床

      3、實習日期:7月6日

      實習內容:數控電火花成形機床

      4、實習日期:7月7日

      實習內容:注塑機及模具拆裝

      5、實習日期:7月8日

      實習內容:現代測量技術

      三、實習單位概況

      我們本次實習的單位是位于天山路的xxx市職業培訓中心,即天山路公共實訓基地。為提高本市勞動者的職業技能素質,進一步加強高技能人才隊伍建設,xxx市職業培訓指導中心通過分析借鑒發達國家的職業技能發展趨勢,根據xxx產業發展方向,以“以明天的需求培訓今天的學員”為指導思想,堅持“前瞻性、先進性、操作性”相統一的原則,通過政府集中投資,建立了一個面向社會培訓機構免費開放、無償使用、功能齊全、技術先進的公共實訓基地。

      目前,建成并投入運作的天山路公共實訓基地建有綜合技術中心、信息技術中心、創意技術中心、數字制造技術中心4個職業門類,可提供79個職業類別、覆蓋160多個崗位工種的實訓,走出了一條高能級培訓設施投資集約化、效益最大化的新路。幾年來,天山路公共實訓基地每年完成實訓40萬人次以上,成效明顯。與此同時,xxx市職業培訓指導中心正在積極探索建立多層次、全覆蓋的公共實訓體系,切實加強本市技能人才實際動手能力的培養,促進本市勞動者實現素質就業。

      而本次實習所在的數字制造技術中心,其建設緊扣xxx市先進制造業競爭力的.提升脈搏,覆蓋多個新興數字制造產業的職業群。通過引入國際一流的數字制造技術、職業培訓方法和理念,為機械制造、汽車制造、船舶制造、航空航天制造等xxx龍頭發展行業培養所急需的制造業一流人才,最終體現“以明天的需求培養今天的學員”的宗旨。在實訓設施的建設上,數字制造技術中心瞄準國際先進的數字制造技術,針對市場最廣泛的應用領域,遵循“先進性、實用性、可操作性”原則,并圍繞著導向與提升兩大目標來確定其功能定位。在建設中,先后與美國UGS、德國DMG公司、日本MAZAK等國際知名公司合作,引入世界級硬件和軟件,搭建了與世界接軌的數字制造實訓平臺,從而達到三個“一流”的要求:一流的實訓設施配置、一流的實訓方法理念、一流的實訓管理服務。數字制造技術中心旨在培養與世界先進制造業接軌的數字化設計、制造及生產管理的高技能人才;培養對象針對 “三大人群”:技術工人、工程技術人員、大中院校學生;通過培訓從而提高其技能水平、促進其就業和創業。

      數字制造技術中心位于xxx市職業培訓指導中心東北角,共有四層,總建筑面積16000平方米,現建有數字化設計與制造、數控機床應用技術、綜合加工、現代模具制造技術等專業的實訓室,涉及激光復合加工實訓區、立式加工中心實訓區等二十多個專業實訓區域。數字制造技術中心的建立將為xxx實施科教興市戰略、重點發展先進制造業培養更多的高技能人才。

      機械認識實習報告 篇16

      一、實習目的

      了解企業實際狀況以及本領域的發展動向和應用前景。 培養學生觀察問題、分析問題、解決問題的能力,特別是理論聯系實際、學以致用的能力。

      二、實習內容

      這次,我們有幸去到了天津一汽和sew-傳動設備(天津)有限公司進行畢業實習。

      德國獨資sew-傳動設備(天津)有限公司,成立于1994年6月,1997年5月建成投產,由德國sew公司總部投資,占地17.5萬平方米,總建筑面積近10萬平方米。三期工程sew-精密機械(天津)有限公司于2007年9月建成投產,占地1萬平方米,建筑面積8萬平方米。Sew天津公司作為sew集團的亞太制造中心,采用全套進口設備及工藝,按照德國sew標準向國內外客戶提供各類優質的工業減速器、減速電機及變頻控制設備。

      SEW天津公司生產的產品由大到小,從設計到生產、組裝,均采用統一的德國質量標準和規則,這使得SEW天津公司可以向客戶提供與SEW德國公司品質完全相同的優質產品。自成立以來,SEW天津公司一直秉承著以客戶為中心的工作理念,使SEW產品成為國內諸多大中型企業和國家重點項目首選品牌。

      在SEW實習的過程中,我們著重了解了它們的產品。

      SEW天津公司主要生產減速機,其型號有S、F、W、R四個系列。SEW減速電機采用最優化設計,具有體積小、重量輕、傳遞扭矩大、起動平穩、低損耗的特點,可根據用戶要求進行任意連接(地腳、法蘭、空心軸)和多種安裝位置的選擇。SEW的電子控制產品技術領先,具有多種系列產品,滿足不同的應用要求,是歐洲市場驅動控制產品的主要供貨商。SEW德國電子工廠曾被評為2000年歐洲最先進工廠。

      天津一汽豐田汽車有限公司(中文簡稱:天津一汽豐田,英文簡稱:TFTM)是國家商務部批準成立的大型中外合資企業,出資方為中國第一汽車集團公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、豐田汽車公司和豐田汽車(中國)投資有限公司,中外股比為50%:50%。

      天津一汽豐田成立于2000年6月,注冊資本為33億元人民幣,占地面積161萬㎡,目前生產能力為年產42萬輛。公司前身為2000年6月成立的天津豐田汽車有限公司,2002年6月“天一重組”后,一汽集團與豐田汽車公司在北京人民大會堂簽署了“8·29”戰略合作協議,將天津豐田納入整體合作框架之中。2003年9月,正式更名為“天津一汽豐田汽車有限公司”。

      現有位于天津西青區楊柳青鎮的第一工廠、位于天津經濟技術開發區第九大街的第二工廠(TFTM2)及位于天津濱海新區的第三工廠(TFTM3),占地面積161萬㎡,設計生產能力分別為12萬輛、10萬輛和20萬輛。公司的主導產品是“威馳”(VIOS)、“花冠/卡羅拉”(COROLLA)、“皇冠”(CROWN)以及“銳志”(REIZ)轎車。公司注冊資本為33億元人民幣,注冊于天津經濟技術開發區,現有員工7000余人。

      三、實習總結

      經過這段時間的實習,我也獲益良多,感悟不少。

      總的說來我們這次的生產實習是十分圓滿的,從中我們不僅對我們曾經學習的理論知識有了更加深刻的理解,對接下來的學習起到了很大的幫助,而且也對我們在實際操作各種車床,對產品的設計,實驗和加工帶來很多新的.思路,我們是帶著渴望的心情而來,帶著滿意的笑容而歸的,這樣的生產實習對于我們這些在校的大學生來說是一次難得而寶貴的實踐機會,這給我們以后的學習帶來了很大的動力,也會我們以后的工作帶來了很大的啟發,使我們對未來能從事這樣的工作而感到了自豪。

      機械生產的過程是很辛苦的,有時候工作也是重復度很高的,很容易懈怠厭倦,但是這在車間生產時確是最要不得的,因為一時的懈怠可能產生很嚴重的安全隱患,更有甚者會給企業帶來不可估量的損失。所以作為一個將來可能在一線工作的“機械人”,我們一定要練就自己的意志品質。 不僅如此,在此次實習中我們得知:一汽大眾對整個生產線的質量進行了嚴格的把關,要求不接受、不放過、不流出不合格產品。不能接受上一個工序所制造出來的不良品,自己也不能制造出不良品,萬一出現了不良品, 也千萬不能讓其流入下一道工序。我們就必須嚴格要求自己,做到不落點、不漏點、不炸點,并且做到會把關、會檢修、會改進。這對于剛上崗的工人來講是很難的,所以一定要謙虛好學,干中學才能不斷提高。

      從大的方面來看,整個工廠就像是一部運轉的龐大機器,每個工序,每個崗位,每位職工都有條不紊的做著自己的工作,沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的,所以每個職工和崗位都看不到慌亂,只能感到一切都在按照程序來運行。

      這次對SEW公司的參觀學習給我印象最深的不是先進的設備,和復雜的工藝程序,而是對于制度的嚴肅性和工人們一絲不茍的執行力。生產和裝配工作是非常辛苦的,在車間的工作現場里沒有什么監督工,也沒有領導在現場盯著看,可是SEW公司的職工在工作時都是認真的完成自己的工作,沒有因為其它別的原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產以產品質量和安全為主。

      在生產參觀實習過程中,我深感知識之浩瀚無窮,我們所知的只不過一點基礎的皮毛理論,僅僅在工程機械這個行業就有如此眾多的項目,每到一個單位我們都能感受到一種濃烈的生產氣息氛圍,而更重要的是它的先進技術水平和管理模式。

      這次參觀實習我了解許多平時難以接觸到的東西,是對我們所學知識的一種檢驗,也是對我社會實踐的一次體驗。從普通機床到數控技術,從模具制造到生產管理,從機器檢修到成品測驗,其中都有著許許多多的寶貴經驗和先進技術,這對我們開拓思維、激勵自我學習從而領先科技潮流都是一個很大的精神動力。這次實習時間有限,我們對各種生產也只是有了個認識和了解,但開拓了我們的視野,對本學校即將開的課程做了很好的實際鋪墊,對以前所學過課程也是一個很好的鞏固。同時也使我看到了一些現實中的不足,對我們以后的學習上都要有所創新和改進。

      機械認識實習報告 篇17

      一、實習目的

      1、了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。

      2、了解常用銑床的組成、運動和用途,了解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。

      3、熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。

      4、在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。

      二、實習設備

      1、銑床是用銑刀對工件進行銑削加工的機床、銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工比較復雜的型面,效率較刨床高,在機械制造和修理部門得到廣泛應用在銑床上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、T形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面、此外,還可用于對回轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。

      2、銑刀——按用途區分有多種常用的型式:①圓柱形銑刀;②面銑刀;③立銑刀;④三面刃銑刀;⑤角度銑刀;⑥鋸片銑刀;銑刀的結構分為4種:①整體式;②整體焊齒式;③鑲齒式;④可轉位式;

      3、銑床的'維護與保養:

      1、班前保養:

      ·對重要部位進行檢查

      ·擦凈外露導軌面并按規定潤滑各部

      ·空運轉并查看潤滑系統是否正常、檢查各油平面,不得低于油標以下,加注各部位潤滑油

      2、班后保養:

      ·做好床身及部件的清潔工作,清掃鐵屑及周邊環境衛生

      ·擦拭機床

      ·清潔工、夾、量具

      ·各部歸位

      三、實習零件的加工

      自上周一開始,我們開始了銑工實訓課,由于學校的設備限制,我們分為早班和晚班輪流實習,每3人一組開,加工一個“V”型件,完成等分零件的實訓課程!

      試訓步驟:

      1上課第一天,王老師帶我們熟悉了銑床的結構,讓我們明白了銑床的構造,各個部位的用途,加工范圍等

      2我們每人領到一個不規則的長方體鑄鐵快,我們經測量、發現有加工余量

      3我們找一個最不規則的面進行加工,盡量少銑,將其銑平

      4再以這個面為基準面開始銑削其對面,保證厚度為29mm

      5再加工較長的兩個面,使使其寬度保證為45

      6最后我們開始銑削工件的長度,銑削完后保證六面體的尺寸為29×45×55

      7接著,我們在老師的指導下在六面體的長度方向其中兩個相鄰角銑出兩個9×9×45°的斜面,在銑削斜面的時候我們將工件傾斜45度,用萬能角度尺保證角度,再經計算后進行加工。

      8銑完斜面以后,我們又完成了單臺階和雙臺階的銑削,在銑削臺階的時候我們用圓柱形銑刀進行銑削、并完成了單臺階的消氣、

      9接下來我們濟寧”V”型槽的銑削,在銑削時仍然將工件傾斜45度,用底齒保證厚度,周齒保證寬度、完成后進行消氣、

      10到時候銑削T型槽頸部了,我們在臥式銑床上進行加工。

      11完成以后,我們又完成了T型槽的加工,在加工使我們用銑刀對準中心,往下降11mm,進行銑削。

      12接下來是鉆孔,鉆孔很簡單,使用的事∮5、6的鉆頭,在鉆完孔后進行校孔,再在原孔的地方擴一個深10mm,直徑10mm的孔。

      13接下來我們開始進行鍵槽的銑削,經計算,我們將工件旁邊用油貼著一張小紙片,進行對刀,對完后將顯示屏上歸零,進尺寸,進行加工。

      14最后,我們開始銑削十字形槽,,我們依舊以以上的方法開始銑削,完成了十字形槽的加工!

      四、零件的檢測

      在粗加工的時候,我們用游標卡尺對零件進行檢測,到了精加工環節,為了減小誤差,我們用分度尺對零件進行精密的檢測,對于槽的深度則用深度尺,垂直度用角度尺!

      五、重點及難點

      進行銑工實訓的第一重點就是安全,其次,注意保護好刀具以及銑床不受損壞,還有在銑削零件時一定要認真,不能盲目的進行銑削,必要的時候進行計算,保證重要尺寸,控制好進刀量,保證零件的光潔度,裝夾一定要正確。

      六、實習體會

      通過這次銑工實習,我深深明白一個道理:只有用心的人才能把事情做好、做任何事情都應該腳踏實地,認認真真的去做、這次的實習還讓我增強了動手能力,讓我學會了如何操作銑床,對機械加工又有了新的了解,我覺得在今后做事都下應該像加工零件一樣包含激情,永不言棄,認真,仔細,肯吃苦,只有這樣才能真正把事情做好!

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