公路自查報告
在經濟發展迅速的今天，報告使用的頻率越來越高，報告包含標題、正文、結尾等。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編為大家整理的公路自查報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
公路自查報告1
根據《xx關于組織開展xx年公路建設市場督查的通知》，結合我局自身的建設管理職能，對本項目決策和履行基礎建設程序、招投標環節、工程建設實施與質量管理環節以及工程監管和信用動態管理等的重點和關鍵環節開展了自查自糾，現將自查自糾情況報告如下：
一、項目基本情況
該項目全長34.687公里，總概算金額30009.9萬元，其中：工程費用23195萬元，其他費用5385.8萬元，預備費1429.１萬元。該項目分兩段實施，分別為：xx，長16.863公里，起點為沁水縣迎土線與省道沁東線連接處，終點為沁水縣土沃鄉王莊村東南。該段按二級公路標準建設，路基寬度12米，設計車速60公里／小時，道路最大縱坡6％，路面類型采用瀝青混凝土路面，概算金額20935.9萬元。xx，長17.824公里，起點為土沃鄉相公廟東，終點為白樺村南，與中下旅游公路相接。該段按三級公路標準建設，路基寬度7.5米，設計車速30公里／小時，道路最大縱坡5.8％，路面類型采用瀝青混凝土路面，概算金額9074萬元。截止9月10日，隧道進尺共525米，橋梁樁基87根，土石方127.5萬方，漿砌擋墻7.5萬方，箱梁4片，完成投資1.387億元，各項工作有序開展，取得了階段性的勝利。
二、建立健全各項管理制度及依法行政
嚴格執行合同文件規定，認真履行項目建設管理的責任和義務，對監理單位、施工單位進行了有效的監督管理，制定下發了《關于進一步明確安全生產監管職責的通知》、《關于進一步規范政府性投資工程農民工資保證金制度的通知》、《沁水縣迎白旅游公路安全生產管理辦法》、《沁水縣迎白旅游公路安全生產責任制等九項安全生產管理制度》、《沁水縣迎白旅游公路工程質量管理辦法》、《關于填方路基施工工藝及質量控制要求的通知》、《效能管理辦法》等一系列管理文件，建立健全了項目建設資金管理、工程質量控制和施工安全保證體系，堅持按制度管理、按程序辦事，按規范施工，保證工程建設規范、有序、安全、優質、高效地實施。本項目沒有出現工程轉包、違法分包等情況。
我局在實施迎白旅游公路工程過程中，嚴格履行建設程序、招投標程序，對項目建設進行專業管理。截止目前，從業單位均按招投標程序中標，基本能按要求完成工期履約，嚴格執行公路工程相關法律、法規、規章、標準規范等。工程施工過程中，我建設單位對工程實體質量適時進行抽查，無明顯質量事故以及安全事故發生，現場發現的問題，現場立即給予指正整改。
三、工程監管和信用動態管理
加強信息公開，狠抓監督管理，特別是在工程的招投標環節中，及時通過山西招投標網、太行日報等媒體進行公布招標信息，并在市交通局、縣紀委的監督下完成了工程招標工作，工程實施以來通過加強管理，目前沒有出現拖欠工程款和農民工工資情況，也沒有接到相關投訴和舉報。
完成了對項目施工企業的信用評價工作，指出了施工企業在履約過程中存在的不良行為，并限期整改，及時上報了相關信用評價材料，在日常管理過程中，注意收集有關信用評價資料和證據材料，為信用評價工作提供依據。
四、執行公路基本建設程序情況
該項目建議書于xx年1月27日以晉市發改交發（xx）47號文批復；晉城市環境保護局于xx年4月28日以晉市環審(xx)56號文對該項目的環境影響報告表進行了批復;縣住房保障和城鄉建設管理局分別于xx年5月13日、xx年2月24日、xx年4月26日以選字第140521xx01003號、地字第140521201201001號、鎮建字第140521201201002號文簽署了該項目的建設項目選址意見書、建設用地規劃許可證和建設工程規劃許可證；xx年6月1日市發改委以晉市發改交發（xx）236號文對工程可行性研究報告進行了批復；xx年2月23日市發改委以晉市發改投資發（xx）56號文對初步設計進行了批復；xx年4月13日完成了建設用地地質災害危險性評估；xx年5月31日省林業廳核準林地占用和采伐手續；xx年5月31日晉城市交通運輸局以晉市交字[xx]64號文對施工圖設計及預算進行了批復；xx年7月3日沁水縣財政評審中心以沁財評審[xx]30號文對該項目進行了財政評審；xx年9月12日山西省國土資源廳以晉國土資函[xx]849號文對該項目用地壓覆礦產資源進行了批復；xx年10月22日由山西省國土資源廳完成了土地復墾方案評估；xx年2月12日山西省人民政府以晉政地字[xx]130號文對該項目建設用地進行了批復；該項目分別于xx年8月27日、xx年3月5日、xx年4月9日完成了施工及施工監理的招標工作。
五、嚴格按照國家法律、法規、規章組織項目招投標情況
本項目的招投標過程經晉城市交通運輸局紀檢委、公路科和沁水縣紀檢委等部門全程監督，嚴格按照《中華人民共和國招標投標法》、《工程項目建設施工招標投標辦法》等有關規定對項目進行招投標。
其中大橋和隧道xx年7月31日完成資格預審評審，xx年8月27日完成招標，并公示評標結果。三標至十標于xx年1月28日完成資格預審評審，xx年3月25日完成招標，并公示評標結果，八標流標。八標于xx年4月9日完成招標，并公示評標結果。所有中標單位于4月底全部簽定中標合同。
六、從業單位依法建設和履約情況
1、我局xx年9月6日成立xx公路改建工程建設指揮部，下設一室六組，分別為辦公室、工程管理組、合同管理組、協調組、賬務組、紀檢監察組、安全組。
2、施工單位均能按合同要求進場人員及機械，及時成立項目經理部，落實各項管理制度。施工單位進場施工后，項目經理、技術責任人、質量管理負責人能夠接受業主的日常管理，嚴格執行監理指令，科學管理、嚴格施工，具有較強的施工管理能力和組織能力，履約能力較好。
3、監理人員基本能按合同要求進場，內部管理制度基本健全，工作責任明確，按規定建立了中心試驗室，各種檢測設備、交通工具、辦公設備按合同配備，按規范進行了檢驗并滿足監理工作的需要；能按監理規范及施工規范進行監理工作，獨立檢查頻率、工地巡查、重要工序的旁站能滿足要求，監理資料基本齊全，簽認合格，計量支付資料能及時審查，安全、廉政措施基本健全，沒有發生安全生產責任事故及違反廉政制度被清退或處分的人員，履約能力較好。
4、設計單位后期服務工作到位，能按照建設辦的要求隨時派員到現場解決設計變更問題，并按時出具可行的設計方案滿足施工需要，對工程的順利開展提供了良好的技術保障，履約能力較好。
七、工程質量和安全生產的監管
（一）工程質量管理
我局高度重視工程質量管理工作，制訂了質量監督管理制度，建立健全了質量保證體系，從制度、職責等方面規范質量管理，確保質量管理監控有效到位，辦理了公路工程施工質量安全監督和行政許可決定書。作為施工現場的建設管理機構，指揮部直接參與了工程實施過程的質量監督，指揮部領導及駐地人員每天深入工地，加強砌體結構物、路基回填、橋梁、隧道工程等工程施工質量的`監督與控制，堅決杜絕不合格材料和設備進場，督促施工單位做好技術交底，嚴格按照設計圖紙、技術標準和工藝要求施工，堅持上道工序未經驗收合格不得轉入下道工序施工的原則，做到質量問題早發現、早解決。督促監理單位、施工單位發現問題現場指出，即時整改，從源頭遏制工藝通病、質量通病，確保了工程施工質量得到有效控制，到目前為止，本項目未發生工程質量事故。
（二）工程安全管理
在安全管理方面，我局成立安全生產領導小組，制定了安全生產管理辦法，并與施工單位簽訂了安全生產合同協議書。認真開展安全生產月、安全生產年活動，經常深入項目部開展安全防護、安全教育學習，提高全體施工人員的安全意識。在施工現場，施工單位嚴格按照施工規范設立了危險告知牌、安全警示標志，同時要求施工人員穿戴好安全防護裝備，做好自身安全工作。指揮部加強了施工現場的安全監督檢查，督促施工單位做好安全技術交底，并通過“現場口頭安全教育，現場安全標語提醒，現場安全即時整改”相結合的方式，確保安全措施及時、到位，杜絕了安全生產責任事故的發生。
八、工程廉政建設
我局始終把廉政建設工作納入日常議事日程，與公路工程建設目標和其它各項工作任務緊密結合，一起部署，一起考核，一起落實。為預防和遏制工程建設過程中腐敗現象的滋生，我局經常性開展廉政學習，提高全體工作人員的廉潔意識，我局分別與監理單位、施工單位簽訂了廉政合同，廉政合同規定了責任單位的權利和義務，并對違反廉政規定的行為明確了處罰措施。認真按合同要求和規定程序支付工程計量款和材料款，在工程財務管理中堅持做到透明化、程序化、制度化，使工程資金的使用得到了有效的監控。到目前為止，建設辦未接到關于項目參建人員腐敗、吃拿卡要的舉報。
我局經過自查，本工程項目未發現有違法違規的突出問題。參建單位和個人都能夠秉公守法地開展各項施工建設管理活動。在今后的工作中，我局將堅持不懈地做好依法行政、廉潔行政、優質安全文明施工的防范治理工作，以更加完善的機制、更加有力的措施確保此次自查自糾活動的成效。
xx
xx年xx月xx日
公路自查報告2
廳服務區服務質量等級評定工作委員會辦公室：
為了貫徹落實《XX交通運輸廳關于印發高速公路服務區服務質量等級評定工作實施方案的通知》（XX〔20xx〕XX號）的文件精神和要求，我公司高度重視，及時召開專題會議，成立評定工作領導機構，制定詳細實施方案，抽調相關人員，結合自身實際認真開展服務區服務質量等級評定活動。現將情況匯報如下：
一、基本情況
XX（以下簡稱XX）于20xx年XX月XX日依法注冊成立, 公司經營范圍為XX。20xx年7月2日，按照XX〔XX〕XX號的文件批復，XX取得XX高速公路收費權，全面接管XX公路征費、養護等日常營運管理工作。
XX公路全線原設計共設置五個服務區，分別為XX服務區、XX服務區、XX服務區、XX停車區、XX停車區，目前XX停車區尚未建設、XX停車區未建設完成，XX服務區、XX服務區、XX服務區均為雙向服務區，已經營一年以上。
（一）XX服務區位于XX高速公路KXX米處，地處XX、XX、XX高速的交匯處，地理位置十分優越。該服務區按一級服務區要求設置，占地面積約15000M2，設有加油站、休息區、餐廳、超市、公共衛生間等服務設施。成品油年銷售總額3200萬元左右，便利店年銷售額約為60萬元。
2、XX服務區位于XX高速公路KXX米處，于20xx年9月份開始營業，主副站總占地面積33000 M2，日均進站車流量為1200輛，設有加油站、休息區、餐廳、超市、公共衛生間等服務設施。目前油品日均銷售55噸，其中柴油35噸，汽油銷售20噸；非油日均銷售10000元。
3、XX服務區地處XX高速公路K66+390米處，總占地面積70000平方米。服務區共設便利店4間，設有汽修間兩個，可對大中小車輛簡單修理。設有衛生間4個，其中公共衛生間2個。
二、自檢自評工作開展情況
（一）成立領導小組，分解工作任務，明確實施目標。 服務區服務質量評定工作是加強、規范和提升全省高速公路服務區管理水平，促進我省交通運輸事業又好又快發展的.重要舉措，為確保此次服務質量評定工作扎實開展，我公司積極響應上級號召，于20xx年7月22日召開XX高速公路服務區質量等級評定工作啟動會，成立了服務區服務質量等級評定工作小組（以下簡稱：評定工作組），由XX公司總經理任組長，公司相關部門、XX路政大隊、各服務區經營管理部門等相關單位共同組成。會議制定了詳細的實施方案，部署了本次質量評定工作的內容和要求，明確了責任分工及時間節點。
（二）嚴格按目標開展工作
1、7月15日—7月29日各服務區經營管理單位嚴格對照《全國高速公路服務區質量等級評定辦法（試行）》，根據實際情況開展自查自評。并于7月29日前將自評報告和打分結果上報評定工作組，評定工作組依據各服務實際情況進行復核評定，提出擬申報意見。
2、7月30日—8月13日開展檢查整改階段，評定工作組根據各服務區經營管理單位自評結果，對各服務區逐個檢查、考核并提出整改意見。
3、8月14日—8月31日進入整改落實階段，各服務區經營管理單位按照評定工作組提出的整改意見落實整改，對不達標的服務區整改到達標；達標的服務區向優秀服務區的標準看齊，努力查找差距制定工作目標和計劃。并于8月31日前全面完成此次評定工作。
（三）落實責任，建立長效機制
我公司將以此次評定工作為契機，加強對經營場地、設施設備、服務質量、環境衛生、食品安全等方面的管理，邊查邊改，自覺接受上級部門的檢查指導和監督評定。通過此次評定工作，公司將建立服務區檢查考核工作機制，按照《全國高速公路服務區質量等級評定辦法（試行）》、《XX省高速公路服務區管理辦法》、《XX省高速公路服務區星級考核評定管理辦法》的相關要求，建立考核標準和工作要求，定期和不定期組織相關單位對各服務區進行考核檢查。
三、自評得分情況及申報意見
根據《全國高速公路服務區質量等級評定辦法（試行）》
和《高速公路服務區服務質量等級評定記分標準》的要求，堅持客觀公正、實事求是的原則，評定工作組對服務區進行了自檢自查。其中，XX服務區自評分為981分，XX服務區自評分為830分，XX服務區自評分為830分，在初評的基礎上評定工作組對各服務區進行了復評，給予了各服務區一定的加分和扣分，最終評定三個服務區得分情況分別為：石林服務區710分，彌勒服務區720分，朋普服務區750分。均為達標服務區，但未達到優秀服務區和全國百佳示范服務區的申報條件。
四、目前服務區存在的主要問題
（一）由于XX公司全面接管XX高速公路之前，XX公司已經將各服務區的經營權進行了30年的轉讓經營，服務區經營管理關系還未理順，現存在監管困難等問題。
（二）服務區建設規劃不規范，均有未完工程，綠化、公共設施等明顯不符合國家相關要求，導致基礎設施不完善。例如：公共衛生間較小，無法滿足重大節日駕乘人員的如廁需求，停車區設置不規范，車流量較大時易形成車輛擁堵，施工期間綠化效果較差等。
（三）各服務區均未形成完善的管理體系，服務質量和綜合服務水平有待提高。如：員工服務態度較冷漠，信息化服務薄弱，未提供wifi網絡服務和天氣查詢服務等。
公路自查報告3
為確保xxx公路工程安全渡過汛期，保證汛期能夠安全進行施工，我項目部根據xxx省xxx市人民政府防汛防旱防臺指揮部辦公室舟防辦（20xx）1號文件關于做好20xx年汛前檢查工作的通知要求，由項目項目經理xxx牽頭帶隊，組織安全、質量兩部門對本項目所含涉水工程進行了自查，現將自查情況匯報如下：
一、項目概況：
xxxx公路工程為二級公路，起點接xxxx路樁號為-k0+002.481，終點與xxx工業集聚區規劃1號路相交，樁號為k3+842.351，路線全長3.845公里。
全線共設置2座，大橋1座，小橋1座，共長141.08m;共設涵洞8道，其中箱涵39.8／3道；隧道1座，長975m,路基填方約68338 m3，路基挖方約67392 m3，瀝青路面26325 m2。
二、工程進展情況：
1、由于xxx政策處理原因，造成路基工程包括涵洞工程至今仍未開工建設。
2、隧道工程所含分部分項工程至今已基本建設完成。
3、跨xxx水庫大橋便橋一施工完成。
三、涉水工程檢查情況：
1、對xxx大橋涉水施工部位進行了全面檢查，發現施工作業區防護工作到位，作業人員水上作業防護裝備完好，防汛物資落實到位。
2、發現隧道邊仰坡、路基高邊坡部位經檢查目前情況良好，邊坡穩定無不良地質情況出現，汛期物資準備完好，相關責任人嚴格值守，能夠對重點危險部位進行排查。
3、經檢查后建議相關施工負責人及各部位安全負責人，加強做好汛前日常巡視排查工作，確保安全渡過汛期。
xxx公路工程項目部
20xx年2月22日
公路自查報告4
為進一步強化行政執法監督工作，規范行政執法行為，保證法律法規的正確實施，按照xx區監察局《關于開展全區行政處罰工作檢查的通知》（田監字[20xx]4號）文件的要求，我局及時進行研究，就自查工作的組織形式、重點內容、實施方案等事項做了統一部署，對20xx年至目前辦理的按一般程序辦結的行政處罰案卷進行了自查。現將有關評查情況匯報如下：
一、加強領導，組織嚴密
我局領導高度重視，專門研究，結合我區衛生監督行政執法工作實際，把行政執法案卷評查工作抓好落實，作為進一步規范衛生執法的重要舉措，作為進一步落實依法行政的重要方面。衛生局領導就檢查的形式、重點內容、實施方案等事項進行了統一安排，要求認真總結，督促落實，對檢查發現的問題，限期整改。
二、重點突出，切中實際
在行政處罰案卷上重點對行政處罰的合格性和適當性進行檢查，具體包括：行政處罰主體是否合法，行政處罰依據是否充分，適用是否正確，違法事實是否清楚，證據是否確鑿，處罰內容是否適當，告知權利、救濟途徑和期限是否準確，是否實行罰繳分離，是否使用法定罰款、沒收財物單據9個方面情況。為更好的開展工作，我們從立案、調查取證、審查決定、送達和執行及案卷檔案保存等方面認真自查，通過自查發現，案卷處罰主體正確，行政處罰依據明確，處罰種類和適用準確，案卷制作比較規范。沒有引起相關的法律訴訟的情況，在行政處罰罰繳分離制度的執行情況中，嚴格做到了罰繳分離，經檢查發現行政處罰的數額與實際收繳數額完全一致，沒有截留、私分或者變相私分罰沒收入的現象，使用的行政處罰文書，嚴格按照國家統一文書樣式，制作規范。
衛生監督所對衛生監督員的培訓，作為依法行政的重要基礎性工作，有組織、有計劃、分層次地對衛生監督員進行行業法律法規和專業知識的培訓，把學法、用法作為加強執法隊伍建設的一項重要內容來抓。選送監督員參加了省、市組織的衛生執法培訓班，大大提高了執法水平。
衛生監督所在衛生行政執法過程中，執法人員著裝規范、執法公正沒有瀆職、錯案、敗訴案件發生。 建立了衛生行政執法過錯責任追究制等衛生行政執法工作制度，執法人員均能嚴格按照相關制度嚴格執法，在執法過程當中沒有發生過錯責任。
衛生行政執法工作中，衛生監督所對群眾反映的投訴、上級交辦、督辦案件，高度重視，收到一件就及時處理一件，都及時予以了查處，給了社會和群眾一個滿意的答復，上級下達的衛生執法計劃和各專項執法行動均按質按量的完成。
三、總結經驗，整改到位
總體來說，xx區衛生行政執法案卷情況較好，案卷質量較高，但同時也存在著不足，其中在衛生許可上存在著資料不完整，填寫不規范，在許可文書的制作上我們很大程度的.落后，未制作相關文書。案卷文書填寫不夠規范。有的案卷文書涂改不經確認或者固定格式的文書空缺項目、欄目不作任何處理的情況還有發生。作為法律文書應有一定的嚴肅性，在文書中不能隨意涂改，若涂改必須經當事人按手印確認或加蓋修正章；同樣，作為法律文書，其固定格式文書中的空白項、空白欄應劃線或注明此處空白，以保持其嚴謹性。為此，我們集中組織了對《行政許可法》、《行政處罰法》等法律法規深入學習，針對衛生行政執法中部分存在文書制作不規范的情況進行集中培訓。并且將整改情況及案卷制作情況與個人考核業績掛鉤，對于整改不力的，將其調離執法崗位，違法問題記入執法人員個人考核檔案，組織展評優秀的執法案卷，介紹和交流經驗。進一步明確目標，使衛生行政執法人員上有壓力下有動力，調動積極性，形成良好的學習風氣，樹立嚴格執法，規范執法，公正執法的良好形象。
通過自查，在區監察局正確領導下，在一線執法人員的共同努力下，我們自身取得了一定的進步，但同時我 們也存在不足，部分執法人員水平仍需提高。我們有充分的信心進一步做好衛生行政執法工作，完善衛生行政執法案卷，維護合法經營者的利益和廣大人民群眾的人身健康，推動衛生事業的穩步發展。
公路自查報告5
一、公路養護管理
（一）制定鄉（村）道公路管理細則，建立健全公路養護管理機構，劃分責任人，鄉道公路由政府統籌安排人員管理，村道公路由所在村委會負責管理。
（二）做好轄區內省、縣道公路養護管理工作，多次組織村民進行護路愛路教育，動員大家要積極參與到公路養護管理中來。
（三）安排交管站工作人員定期對鄉（村）道公路進行巡查，并將巡查結果記錄成冊，做到有據可查。
（四）安排專人監管境內所有橋梁。
（五）保潔人員定期清理橋、涵、水溝，時刻保證水流暢通、無淤塞，路肩無雜草。
（六）保持公路路面整潔、無坑槽，在危險路段的醒目處設立安全警示標志，保證過往車輛和行人的生命財產安全。
二、公路控制區管理
嚴格按照國家有關規定控制建筑物與公路間距，無亂修、亂建、亂占情況出現。
三、過境公路管理
（一）場鎮過境公路旁無占道經營和撐桿搭棚的'現象發生，有利于道路暢通。
（二）安排交管站工作人員嚴格管理場鎮車輛，無亂停亂放現象。
（三）修建垃圾池11個，購置垃圾箱25個，對垃圾實行集中堆放，無隨意傾倒現象，各類廣告標牌設置規范，管理有序。
四、養護資金
聘請18名養護人員對鄉（村）道公路進行管養，并要求各村每個村民小組安排1人對該組道路常年進行養護，多渠道籌措養護資金，定期公示該項資金收入使用情況，接受群眾監督。
五、超限運輸源頭管理
聯合交警、路政等對轄區內貨運車輛駕駛人員及車主進行超限治理宣傳教育，對煤廠、礦山、石料廠源頭管理有成效，貨運車輛超限率嚴格控制在5%以內。
公路自查報告6
根據公司下發通知的要求，項目積極展開工作，立即組織人員傳達和學習通知內容，項目部高度重視、精心組織，結合項目實際情況，本著加強項目技術質量管理工作，提升質量管理水平的目的，展開項目自查自糾活動。
一、項目部成立了自查自糾活動檢查小組：
組長：XXXX 副組長：XXX 組員：XXX、XXX、XXX
二、組織宣傳學習
1、組織人員傳達和學習文件，并認真學習相關標準、技術規范，重新審核施工圖紙，并討論存在問題，積極采取對應措施。
三、質量檢查
由自查自糾檢查組帶頭，其他部門人員配合對項目工程施工現場和內業資料進行全面檢查，對容易發生質量隱患部位，逐項進行檢查，對已施工完畢的隱蔽工程，檢查原始施工記錄和探測報告，同時現場記錄檢查情況。
1、內頁資料檢查
（1）質量管理體系建設及運行；
（2）施工質量管理辦法及相關制度、實施細則的制定和執行情況； （3）工程質量目標的制定、分解落實情況； （4）崗位人員能力、業務指導、培訓等；
（5）質量問題、質量事故的預防、報告、處理等資料； （6）質量通病的防治方案； （7）各級技術交底及落實情況； （8）施工測量、試驗、檢測資料； （9）隱蔽工程及工序驗收資料；
2、施工現場檢查
活動檢查小組對本項目施工作業現場進行了一次嚴格的現場檢查，在檢查中，對于存在質量安全隱患的部位或工序進行了詳細的記錄，并發出整改通知單，指定專人監督落實，直至整改完畢。對于重點部位進行了全面的檢查和探討，在現場檢查完成后，檢查小組對檢查結果進行了匯總，認真總結。
四、嚴格施工過程質量控制
為了有效的實現過程質量控制，項目部實行了目標管理，一級抓一級，層層抓落實，質量驗收嚴格執行“三檢”制度、隱蔽工程驗收及工序交接制度、檢驗認可制度。分項工程開工前對施工人員交底，對進場材料檢測及施工機具驗收；施工過程中，技術人員跟班作業，及時指導施工和監督工程質量，嚴格工序報驗制度的落實；工序完成后，進行自檢，確保工序報驗一次合格。項目部每月召開質量分析分，總結現場施工的.優點及不足之處，并對本月質量進行講評，對整個工程的進展、存在的問題進行調查和探討。使施工過程中存在的一些問題能夠及時得到解決。
通過本次自查自糾活動提高了施工管理人員的質量意識，提高了
項目部的質量管理水平，達到了預期的目標。雖然在一些方面有改進，同時說明項目在質量管理方面存在不足之處，我項目全體人員會繼續努力，提高項目質量管理水平，提升技術和服務水平，及時消除了質量隱患，確保工程質量安全。
公路自查報告7
根據《xxx市人民政府辦公室關于印發xxx市農村公路養護管理實施辦法（試行）的通知》（x府辦發〔20××〕34號），以及《xxx市人民政府辦公室關于開展20××年度農村公路養護管理考核工作的通知》〔20××〕3號文件精神，我鄉迅速展開20××年度公路養護管理自查，現將有關情況匯報如下：
20××年以來，我鄉在市委、市政府的關心下，在相關部門的指導下，牢固樹立“養護管理也是發展”的理念，從健全養護機制和管理機制入手，堅持“長壽命、低成本”的科學養護觀，精心謀劃，狠抓落實，推進了養護管理工作有序進行。
一、基本情況
我鄉共有縣、村級公路里程160公里，其中縣道一條（即八石路），養護里程為9公里；村級公路養護里程為151公里。截止目前，路面保潔約96萬平方米，整修路肩100萬余平方米，處置坑槽、沉陷20xx余平方米，標志更換20余塊。全鄉公路橋、涵、水溝暢通，無淤塞現象，路肩無雜草。
同時，我鄉加強了路面巡查力度，鄉交管站定期對全鄉所有公路進行巡查，并建立了巡查日志，做好了巡查記錄，對違規占道、亂修、亂建的.進行了及時清理和整頓，現在我鄉公路控制（構）物與公路間距管理規范有序，基本沒有亂修、亂建、亂占現象。加強了對轄區車輛超限管理和整治，確保了公路良好合理的使用，特別加大了對砂石等源頭控制車輛超限管理。
二、強化宣傳，努力營造公路養護的良好氛圍
廣泛開展村民愛路護路教育，全鄉共召開各種會議50余次，發放宣傳資料1000余份，書寫標語8副，加大了農村公路養護管理宣傳教育力度，提高了干部和群眾養路、護路的意識和自覺性，在全鄉形成了人人愛路護路的良好氛圍。
三、明確責任，進一步完善公路養護的責任機制
我鄉根據x府辦發〔20××〕34號文件精神，迅速成立了xxx鄉農村公路養護管理工作領導小組，由政府鄉長任組長親自抓，由鄉交管站具體抓，各村明確了公路養護員，共計25名（大村3名、小村2名），負責本轄區公路日常管理和養護。嚴格落實“屬地管理”原則，建立了xxx鄉農村公路養護管理制度，將責任落實到人。
四、籌措資金，確保養護管理工作順利進行
我鄉積極籌措養護資金，落實了養護人員和經費，定期公示養護資金收入和使用情況，接受群眾監督。根據我鄉的具體情況，我鄉共確定的養護人員25名，按照誰受益誰籌資的原則，通過召開村民會議采取一事一議的方式，村民籌一部分，政府補貼一部分，并將公路養護資金收入和使用情況定期公示，接受群眾監督。
一年來，在全鄉上下的共同努力下，我鄉農村公路養護取得了可喜的成績，但離上級的要求仍然有一定的差距，也存在一些困難：養護資金不足，管理人員少，管理難度大；管護力量薄弱，業務不熟、水平不高普遍存在。即便有這些困難，我們還是決心要進一步解放思想、與時俱進，積極組織，精心策劃，周密部署，力爭出色地完成我鄉20××年度的公路養護管理工作。
公路自查報告8
xxx市糾風辦、xxx市治理公路“三亂”辦公室：
根據xxx市糾正行業不正之風辦公室《關于對省治理公路“三亂”暗訪檢查組、檢查發現問題督促整改的通知》（x糾辦[20xx]13號）通知要求，現將我縣開展治理公路“三亂”工作自查情況匯報如下：
一、xxx縣治理公路“三亂”站卡基本情況
我縣涉路檢查的主要部門是：一是xxx縣林業局，下設13個片區林業工作站，縣森林公安局1個，林區派出所2個，xxx縣木材檢查站1個。二是xxx縣公路路政管理大隊，下設治理超限運輸流動檢查點1個。三是xxx縣公安交警大隊，設立魚溪三級執勤點。四是畜牧食品局，目前未在公路上設動物防疫檢查點，取消了統一著制式服裝，只在鄉鎮畜牧站設置報檢點。
二、主要工作措施
我縣各涉路執法檢查的部門認真貫徹落實省市關于禁止在公路上亂設卡、亂收費、亂罰款的有關規定，堅持“標本兼治、綜合治理、糾建并舉、常抓不懈”的方針和“誰主管誰負責”的原則，積極探索糾風治亂工作新路子，建立健全工作機制，加大檢查執法力度，強化集中整治和常規管理，治理公路“三亂”工作取得了明顯成效。采取的主要措施是：
（一）加強領導，落實責任
我縣始終把治理公路“三亂”工作作為關系經濟發展、社會穩定和人民群眾切身利益的重要工作來抓，充分認識治理公路“三亂”工作的重要性、艱巨性和長期性，堅決克服麻痹松動思想，進一步增強了做好治理公路“三亂”工作的責任感、使命感和緊迫感，做到了認識到位，思想不松。認真貫徹落實中央、省、市關于治理公路“三亂”的安排部署，切實將治理公路“三亂”作為糾風治亂的重點，納入部門和行業目標管理。各涉路檢查部門也將責任分解，一把手負總責，分管領導具體抓，層層抓落實。
（二）密切配合，形成合力
我縣公路通車里程長、分布范圍較廣，公路“三亂”問題在農村尤其是在山區具有隱蔽性，我縣進一步強化了統一行動、合力作戰的意識。及時召集各涉路執法檢查部門，分析工作形勢，安排部署專項整治行動，各相關部門統一安排，各司其職，密切配合，齊抓共管，形成工作合力，保證了專項整治效果。
（三）建章立制，規范管理
為規范上路執法，各部門對執法人員進行進一步清理，統一執法服裝和執法裝備。一是定期召開治理公路“三亂”例會，每年召開專題會議兩次。二是制定了監督檢查制度。由糾風辦、治理“三亂”工作領導小組辦公室對職能部門履職情況、專項整治情況進行定期跟蹤督查，及時通報和反饋相關情況，確保各項安排部署落到實處。三是不斷完善監督舉報制度，有效發揮行政監督、輿論監督、群眾監督、社會監督的作用。四是建立完善防范和懲處制度，對上路執法部門履行監控、監管職責的情況進行責任考核，對認真落實責任、監管到位、發現問題及時處理、保持公路基本無“三亂”的部門和個人給予通報表彰，對責任不落實、疏于監管、群眾反映強烈、工作中出現問題的給予警示、通報批評和懲戒。
（四）強化宣傳，營造氛圍
為鞏固治理公路“三亂”工作的.成果，全面實現xxx無“三亂”的總體目標，我們加大了宣傳工作力度，充分發揮新聞輿論的監督作用，以高壓態勢遏制公路“三亂”反彈。一年來，全縣涉路執法單位出動宣傳車輛185臺次，發放《森林法》、《木材運輸管理條例》、《公路法》等法律法規宣傳資料9000余份，通過宣傳，進一步提高了全社會對治理公路“三亂”的自覺性積極性，保持了對保持無公路“三亂”的高壓態勢。
三、存在的問題和下步工作打算
我縣治理公路“三亂”的工作中，還存在很多不足和問題，主要是：一是少數部門和少數人員對治理公路“三亂”的艱巨性、復雜性和長期性認識不足，工作不夠主動；二是少數執法人員素質差，疏于學習，執法行為不夠規范；三是少數單位執法證件管理不嚴格，對過期執法證件未及時申辦；四是少數單位執法具有隨意性，管理不規范。針對以上問題，為切實保持和鞏固治理公路“三亂”工作成果，在下步工作中，我縣將進一步抓好以下各方面的工作。一是加強領導，強化責任。要從構建社會主義和諧社會和維護人民群眾切身利益高度出發，從解決人民群眾反映強烈的突出問題入手，以民為本，以民為重，以民為先，傾聽人民群眾的呼聲，克服麻痹松動思想和無視群眾呼聲的官僚主義，按照“誰主管、誰負責”、“管行業必須管行風”的原則和要求，樹立長期作戰、常抓不懈的思想，進一步增加工作自覺性和緊迫感，不斷加大工作力度，鞏固治理成果，提高治理工作水平，切實把治理公路“三亂”工作不斷推向深入；二是繼續加強制度建設，在落實好現有制度的基礎上，不斷完善治理公路“三亂”責任制，公示制，過錯追究制以及執法評議考核機制，進一步提高治理公路“三亂”工作制度化、法制化水平；三是按照省、市的安排部署，結合我縣實際，進一步加大專項治理力度，深入開展明查暗訪，疏通監督渠道，嚴肅查處公路“三亂”案件，著力防止公路“三亂”現象反彈；四是加強執法人員的思想政治和業務素質教育，經常性開展執法培訓，不斷提高執法人員的執法水平，努力建設一支高素質的執法隊伍，為xxx人民營造出良好的公路通行環境和優良秩序。
公路自查報告9
20××年，我鄉農村通鄉公路在市委、市政府的正確領導下，在上級主管部門的大力支持和幫助下，強化領導，嚴抓質量安全，搶抓時間，科學指揮，7月20日動工，在資金不足，遭受“7.17”特大洪災等重大災害影響下，于12月底已完成總長4.5公里，總投資近410萬元（包括災后新增及設計量新增）的工程建設任務。自查得分100分，現將自查情況報告如下。
一、鄉黨委、政府高度重視，把此項工作納入重要議事日程，成立了以鄉黨委書記為指揮 長、鄉長為副指揮長的公路建設指揮部。細化分工，由分管副鄉長任現場總監理，具體落實質量監督員3名、安全員1名、財務1名、資料員1名，在場鎮設立了項目部辦公室，切實加強對公路建設的領導和指揮，整個工程建設有安排、有部署、有記錄、有日志、做到規范化、標準化、制度化。(自查得分5分)
二、我鄉轄區通鄉水泥路建設里程4.5公里，全線從7月20日動工，12月底全面峻工，做到了按時按質完成建設任務。(自查得分40分)
三、我鄉鄉道公路建設項目從招投標開始始終嚴格招標項目法人制、招投標制、工程監理制、合同管理制和保證金制度，確保了工程順利開工實施。(自查得分5分)
四、我鄉嚴格按照工程技術設計，單車道路面寬度不低于4.5米的標準執行，增設錯車道22處。(自查得分5分)
五、我鄉公路工程建設質量嚴格按照設計方案施工，落實專人對施工過程進行全程監督，全天候巡查、旁站，并做好旁站記錄和施工日志，鄉黨委政府還聘請了群眾監督員，到現場實地監督，建立四級質量保證體系和質量責任追究制度，設置工程建設質量責任公示牌，工程合格率達100%，無施工質量事故發生。(自查得分10分)
六、始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，切實加強對爆炸物品的管理，嚴格出入庫登記制度和持證上崗制度，堅持施工人員的安全帽管理制度，整過施工無任何安全事故發生，確保整個公路建設期間零事故。(自查得分10分)
七、我鄉嚴格項目建設資金管理制度，做到專戶儲存，專款專用，同時對資金撥付實行五人簽字制度（即現場負責人、紀委人員、指揮長、鄉長、財政所長），無截留、擠占、挪用現象。(自查得分5分)
八、嚴格按工程招投標程序辦理，實行項目公示制，無違法亂紀行為發生。(自查得分5分)
九、認真完善了合同資料、開工資料、施工圖紙、施工監理資料等相關資料，并按規定裝訂成冊。(自查得分5分)
十、認真貫徹落實農村公路建設各項優惠政策，切實做好公路建設征地拆遷工作，協調料場2處，及時完成前期費用籌措，為公路建設創造寬松環境。(自查得分2分)
十一、鄉黨委政府高度重視，切實加強組織領導，充分發動群眾，積極爭取上級相關部門支持，籌積并打捆相關資金，不向民間借貸，不加重農民負擔，不發生群訪，加大對農村通鄉公路建設宣傳發動，積極爭取上級支持和幫扶，多方組織籌積資金，不向農民攤派，無群訪事件發生，確保水泥路建項目的.順利實施。(自查得分3分)
十二、嚴格按照鄉道鄉養和村道公路養護管理“一事一議”原則，全鄉鄉村道路落實了專人養護，對村道公路垮塌工程量較大的，實行以獎帶補進行維修，做到了投入到位，有專業的管理隊伍，有路必養，基本達到了路面平整，無坑凼，排水通暢，加大對轄區的管理力度，做到無亂堆亂放，占道經營，確保了道路暢通。(自查得分5分)
公路自查報告10
20xx年我鄉農村公路養護工作在市委、政府的領導下、在上級交通主管部門的大力支持下，我鄉積極配合交通局切實采取措施、明確目標、落實責任、確保農村公路管理養護工作順利推進，全鄉農村公路養護與管理水平和農村公路路況質量得到顯著提高。根據上級要求、認真組織對農村公路管理養護工作情況進行自檢自查。現將自查情況匯報如下
一、主要成績和自查得分（共100分，自查得分98分）
12月28日，我鄉成立了以黨委書記xxx、鄉長xxx、交管站站長xxx、交管站成員xxx、xxx、xxx、xxx、xxx的'農村公路養護自查領導小組，以年初下發的村道公路管護考核辦法為準，組織對五黃路石人段毛亞子至四方碑、袁家榜至黑灘子、場鎮至水口、龍門橋至雙土地、四方碑至向家坪等縣、鄉路進行自查自檢。并以此為契機，對全鄉道路管理養護進行一次全面檢查。
1、路面養護（標準分40分，自查得分40分）我鄉公路48.3公里、認可的里程19.3公里。其中縣道10公里、鄉道9.3公里，縣道列入養護里程10公里，鄉道列入養護里程9.3公里、鄉道列入管理里程29公里。
評分標準：
（1）路面保持清潔平整。（標準分20分，自查得分20分）
（2）路面無積水，及時清除積雪。（標準分5分，自查得分5分）
（3）及時進行清理路面堆積，保證道路安全暢通。（標準分10分，自查得分10分）
（4）堅持雨雪天氣、節假日巡查，確保道路暢通。（標準分5分，自查得分5分）
2、路基養護（標準分30分，自查得分29分）
評分標準：
（1）路基整潔平整不積水，無大于10cm長草。（標準分15分，自查得分15分）
（2）路肩無堆碼和種植。（標準分8分，自查得分7分）
（3）路基無缺口。（標準分7分，自查得分7分）
3、邊溝及水溝（標準分15分，自查得分14分）
評分標準：
（1）水溝排水暢通。（標準分10分，自查得分9分）
（2）及時清理坍塌。（標準分5分，自查得分5分）
4、橋涵（標準分5分，自查得分5分）
評分標準：
（1）保持橋面排水良好。（標準分2分，自查得分3分）
（2）涵洞排水暢通。（標準分3分，自查得分3分）
5、沿線設施（標準分5分，自查得分5分）
評分標準：
（1）保持安全設施齊全，警示視線良好醒目。（標準分2分，自查得分2分）
（2）標志整齊。（標準分2分，自查得分2分）
（3）構造物無損。（標準分1分，自查得分1分）
6、綠化（標準分5分，自查得分5分）
評分標準：
（1）公路兩側有綠化。（標準分3分，自查得分3分）
（2）做好綠化修剪、治蟲工作。（標準分2分，自查得分2分）
全年工作重點以狠抓養護安全管理、抓好養護各個環節，杜絕安全事故發生。適時開展養護知識培訓和宣傳，增強養護人員安全意識。認真貫徹落實安全養護生產政策法規，結合工作時間落實好道路安全措施，實行劃片包干負責制，如因工作不到位造成安全責任，具體人員負具體責任，分管領導及時加強督促檢查和落實。
二、自查得分及扣分情況
由于我鄉農村公路等級低，在養護工作離考核評定標準還有一定差距，主要有以下幾個方面：
1、部分村道路存在路面病害和行車舒適度不夠，扣1分；
2、村道村道路段有堆碼物，綠化損毀較多扣1分；
3、村道路水溝梳理不到位扣1分；
上述三項累計扣分3分，石人鄉農村公路管理養護工作自查得分97分。
三、下一步工作打算
1、加強對農村公路管理養護領導，努力多方爭取和籌措農村公路養護配套資金。
2、加強農村公路管理養護工作，督促村道公路養護人員抓好大中修和日常小修保養工作，加大對路產路權維護力度。
3、繼續完善農村公路養護規章制度工作，積極探索適合我鄉農村公路管理養護模式。
4、加強政治理論、業務技能的學習和培訓，不斷提高工作人員的綜合素質。
5、充分利用新能源、新技術、新設備，全面提高農村公路管理養護水平。
公路自查報告11
xx市人民政府：
根據xx市人民政府辦公室《關于開展20××年度農村公路養護管理考核暨道路交通安全工作專項督查的通知》（x府辦發〔20××〕4號）文件要求，我鄉黨委、政府高度重視，認真對照自查，現將自查情況匯報如下：
一、公路養護管理
為進一步加強和規范我鄉農村公路養護管理工作，提高養護質量，確保公路整潔、安全、暢通，特成立了副鄉長張興偉同志為組長、各村村主任為成員的xx鄉鄉村公路養護管理領導小組，專門負責日常公路養護管理工作，養護管理工作領導小組堅持上路巡查，排查隱患，對排查出的隱患及時整改并做好相關記錄，并在危險路段設立了安全警示標志。鄉交管站同志經常性對村民進行護路愛路教育。落實了專業養護人員，并與之簽訂公路養護包段合同，負責日常公路養護工作，保證了全鄉橋、涵洞、水溝暢通無淤塞。
二、公路控制區管理
嚴格按照上級有關要求，規范控制建（構）筑物與公路的間距，認真執行房屋修建制度，無亂修、亂建、亂占的'現象。
三、過境公路管理
（一）場鎮過境公路無占道經營、無撐桿搭棚的商戶。
（二）嚴格規范場鎮內的車輛，指定地方集中停放，對不按規定亂停的車主嚴肅處理。
（三）在場鎮內每隔一段距離設置了垃圾箱，規范村民生活垃圾；廣告標牌設置規范，管理有序。
四、養護資金
多渠道籌措道路養護資金，落實了專業養護人員，并與之簽訂公路養護包段合同。定期向群眾公示養護資金收入、使用情況，接受群眾監督。
五、超限運輸源頭管理
鄉交管站定期組織全鄉貨運車輛駕駛人員及車主進行超限治理宣傳教育；鄉安辦工作人員不定期的對境內煤礦、非煤礦山、沙石廠從事運輸的車輛進行突擊檢查，嚴格控制車輛超載現象。
公路自查報告12
按照市委辦《關于對全市村道公路建設情況進行專項督查的通知》(x委辦〔20××〕101號)文件要求，我鄉及時組織相關村及駐村干部對村道公路建設情況進行全面自查，現將自查情況匯報于后。
一、村道公路建設情況
1、xxx村村道公路改建工程，建設規模5.4㎞，K0+000-K1+147段，因有項目入駐，路基寬6.0米、路面寬6.0米，其余路段路基寬度4.0米、路基寬度4.0米，已完成路基工程5.4㎞，路面工程已完成3.9公里；該工程計劃投資324萬元，已完成投資255萬元。
2、xxx村村道公路改建工程，建設規模5.562㎞，路基和路面寬度為4米，嚴格按照設計和村民一事一議施工，因路段特殊，路基和路面為3.5米，已完成路基工程5.562㎞，路面工程已完成1.2公里；該工程計劃投資254萬元，已完成投資110萬元。
二、村民參與村道公路建設情況
1、xxx村民委員會于今年4月6日召開村民代表會，對是否改建（硬化）村道公路、改建公路起止點等廣泛征集村民代表意見并一致通過。5月26日召開村民代表會對下差資金籌集辦法進行討論，全村共1418人，人均集資190元；推選出該工程質量監督小組、安全糾紛協調小組、理財小組；通過招標、比選方式選定施工隊伍。6月2日召開村民代表會參與規劃、施工設計、概算及評審并一致通過；參與施工合同擬草。6月12日組織村民代表與施工方簽訂施工合同。
在施工過程中，xxx村民委員會組群眾代表及質量監督小組、安全糾紛協調小組等成員全程參與路基建設、混泥土配方、路面硬化及矛盾糾紛調處，確保工程順利施工。
2、xxx村民委員會于今年4月8日召開村民代表會，對是否改建（硬化）村道公路、改建公路起止點等廣泛征集村民代表意見并一致通過。7月17日召開村民代表會對資金籌進行討論，全村共568人，人均集資500元；推選出該工程質量監督小組、安全糾紛協調小組、理財小組；通過招標、比選方式選定施工隊伍。7月27日召開村民代表會參與規劃、施工設計、概算及評審并一致通過；參與施工合同擬草。8月5日組織村民代表與施工方簽訂施工合同。
在施工過程中，xxx村民委員會組群眾代表及質量監督小組、安全糾紛協調小組等成員全程參與路基建設、混泥土配方、路面硬化及矛盾糾紛調處，確保工程順利施工。
三、存在的問題
1、xxx村道公路改建工程因資金缺口造成停工，希相關部門及時劃撥該工程款。
2、xxx村道公路改建工程已通過村民一事一議開工建設，希相關部門盡早納入計劃；部分群眾長年在外務工，造成集資方面有一定難度；工程質量監督小組等各村民自治組織履職盡責意識不強。
公路自查報告13
我局在路政執法工作中求真務實、與時俱進，路政隊伍的精神風貌和工作作風明顯轉變，是一支群眾信的過，戰斗力強的執法隊伍。
具體來說，主要體現在三方面：
一、以人為本，調整和優化隊伍結構。我局以全面貫徹落實國務院《全面推進依法行政實施綱要》為契機，從轉變管理理念和工作作風，強化服務意識和服務職能，履行法定職責，提高辦事效率和服務水平，強化責任意識入手，狠抓隊伍建設和公路三亂的整治，一是抓崗位培訓，今年上半年我們組織舉辦了在崗路政人員參加的法律法規培訓。二是實行文明執法三級考評（即組織、職工代表、社會群眾考評），建立路政員個人檔案，考評意見作為考核依據歸檔，末位淘汰。
二、落實執法責任，規范執法行為。抓好路政執法責任的分解工作，落實路政員定路段、定人員、定職責、定目標及包線、包片、包段、包塊的四定、四包責任制。將路政執法事項和責任分解落實到各執法崗位，做到責權明確。推行政務公開，落實交通行政執法錯案追究制度，評議，考核制等七項工作制度。對執法過錯及時調查、依法追究責任，使權力與利益脫鉤，權力與責任掛鉤。特別是在路政員中實行禁酒令，禁止工作日喝酒；并要求路政執法人員與單位簽訂倡廉承諾書。為保證執法責任得以落實，執法行為更為規范。我們強化了評議考核，在分析總結近幾年開展評議考核工作基礎上，對考核內容、進一步完善了標準，考核方式得到進一步更新，實行各分局、各路政大隊、各路政員自評與市局檢查考核相結合，單位內部考評與開展社會評議相結合進行考核。極大提高了人員工作積極性和責任心。今年１—6月份共查處路政案件103起，依法收取賠（補）償費達30余萬元，全部按收支兩條線規定，納入專戶儲存。
三、開展三項教育、實踐有困難找路政社會承諾。為進一步改進工作作風，提高隊伍的整體戰斗力，我們積極在隊伍中開展理想信念教育、法制教育和職業道德教育，有力提高了路政隊伍依法行政、文明執法的能力和水平，從根本上杜絕了公路三亂行為。尤其是全市路政以南豐路政為榜樣，愛崗敬業、恪盡職守、文明執法、熱情服務，積極實踐有困難找路政社會承諾，倡導換位思考，向社會開展假如我是司機、假如我是違章者換位扶助活動，不斷推出上門服務，現埸辦公的.便民措施。今年廣昌公路分局路政管理在繼續推廣5+2無假日巡路、許可審批及事故處理制度上，進一步加大聯合力度，推出內外1+1
各諧共創平安路，同時我局要求各分局借鑒其先進的工作方法并運用到實際工作當中。全市路政在扶危解困、做好人好事的事跡多次贏得社會各界廣泛贊譽，并獲得國家、省、市、縣授予的多項榮譽，全市各路政大隊均獲‘青年文明號’這一光榮稱號。我們將戒驕戒躁，自我加壓，一如既往地為公路事業，為撫州經濟發展作出新的貢獻。
公路自查報告14
為了進一步提高xx收費站窗口的服務水平，統一標準，規范程序，發現差距，糾正不足，使收費服務成為客家品牌的立足之地，成為通行費營銷和龍頭車的重要載體，xx收費站結合中央收費站的“文明服務促進月”活動，在全站范圍內開展了“文明服務促進月”活動。活動前期，我們對我站文明服務現狀進行了自查自糾，發現存在以下問題:
1.微笑服務
問題:收費員整體微笑服務不好。主要問題是大部分男性和年齡較大的收費員很少提供微笑服務，少數女性收費員有時不提供微笑服務，很少有收費員提供更好的微笑服務。
整改措施:結合《文明服務促進月詳細規劃》開展文明服務培訓，對全體員工進行微笑服務專項培訓，對不到位的'個體收費員進行專項培訓。
2.無谷蛋白膳食
存在的問題:整體著裝規范，偶爾一節課著裝不統一，女收費員未能堅持化淡妝，沒有發現奇怪的發色、指甲油和非法珠寶。
整改措施:統一規范著裝，要求班長加強對班級gfd的監督，進行化妝專項培訓，統一給隊伍發放化妝品，要求女收費員堅持化妝上崗。
3.服務條款
存在的問題:可以堅持使用中心統一的歡迎語，基本唱收交費，寫范文。但也存在個別收費員聲音不夠響亮，語調平淡的問題。不存在因言論不當導致的服務矛盾或投訴現象。
整改措施:結合“文明服務促進月”詳細規劃，開展文明服務培訓，針對服務條款不規范，重點整改。
4.手勢
存在問題:服務手勢可以統一使用，但有些手勢不規范，主要表現為關閉手勢的形式，收費服務時不能面對面，與司機溝通時不能看司機的眼睛。
整改措施:結合《文明服務促進月詳細計劃》開展文明服務培訓，糾正和整改服務手勢和面對面服務不到位的現象。
5.保持車道暢通
有各種完善的應急預案，開展各種應急演練，可根據交通流量開通車道，每季度舉辦與業務相關的專項培訓。整體情況不錯。
6.服務禁忌
存在問題:很少有收費員邊聊天邊收費，面對一些有刺鼻氣味的卡車，如豬、雞、鴨等，會出現車還沒發動就關窗的現象。
整改措施:對服務中存在禁忌問題的相關方進行批評教育，在站會、班會上強調服務禁忌，加強日常監督考核工作，避免問題再次發生。
7.收費業務
所有收費員都能夠掌握基本的收費業務，妥善處理一般異常情況，沒有因業務不熟悉而引起的相關投訴。
8.環境衛生
收費站干凈整潔，收費區干凈整潔，收費設備能保證日常清潔維護，收費車道地磅每天0: 00就能清洗干凈。
9.工作紀律
問題:不存在遲到早退現象。主要問題是上班時間很少有收費員打瞌睡，主要是零點班，還有一個現象就是收費員在電話亭里聊天超過3分鐘。
整改措施:對存在問題的相關方進行批評教育，在站會、班會上重點學習工作紀律，加強對個人簡歷的日常監督和考核，防止此類問題的發生。
10、交接班流程
存在問題:不存在遲到早退現象，班長可以按要求安排隊伍，但存在換班不敬禮、行進節奏不規律等問題。
整改措施:結合《文明服務促進月詳細規劃》開展相關培訓工作，對換班標準化流程進行重新熟悉、重新規范和整改。
11.其他方面
存在問題:一崗多椅現象有所改善，但仍存在兩人同時值班的現象；崗哨穿反光服的現象有所改善，但存在反光服不統一擺放位置的現象。
整改措施:再次強調多崗問題，加強日常考核監督，統一反光服擺放，防止此類問題再次發生。
公路自查報告15
在創建文明示范窗口活動中，日東高速公路菏澤管理處按照市局要求，結合自身工作實際，開展了以“強素質、建隊伍、樹品牌、鑄精品”為主要內容的自查活動，
進一步提升廣大干部職工的職業道德水平，增強服務意識，提高服務質量，切實塑造出良好的文明窗口形象。現將自查活動開展情況匯報如下：
一、把“三大文明”建設協調發展作為創建工作目標
高管處充分發揮各級黨組織的戰斗堡壘作用和黨員干部的先鋒模范作用，發揮廣大團員青年的生力軍、突擊隊作用，以創建“文明示范窗口”為抓手，開展“青年文明號”、爭當“優秀收費員、優秀養護員”等多種形式的'文明創建活動，積極推進菏澤高速公路物質文明、政治文明、精神文明“三大文明”的協調發展。
二、把創新管理模式作為創建工作出發點
高管處把創建活動與管理工作有機結合起來，使活動更加科學化、程序化和規范化，提高了工作效率。在管理工作中，創造性推出“五星級管理模式”，對廣大員工的思想素質和業務技能進行綜合評定，在此基礎上持續改進，順利通過了iso9000質量管理體系的審核認證，又在實際運用中推陳出新，提出極具特色的“服務質量評價體系”，即以自我評價、領導機關評價和社會評價的形式，達到“服務怎樣，大家衡量，三把尺子，說長論短”的目的，使管理與測評有機結合，充分發揮管理工作的效能，提升文明窗口的創建水平。
一、把誠信為民、打造“文明服務窗口”品牌作為創建工作的支撐點高管處始終以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，始終把“金杯銀杯不如過往司乘人員的口碑，金獎銀獎不如過往司乘人員的夸獎”作為工作的根本，努力營造文明、快捷、準確、舒適的行車環境。
首先，我們把文明服務作為通行費征收工作的主題，把提供盡善盡美的服務作為工作的信條。一是在收費工作中強化英語文明用語訓練，靈活運用雙語問候，成為文明服務的亮點。二是在服務過程中端正服務態度，做到三個一樣，即大車與小車一樣、本地與外地一樣、熟人與生人一樣。三是通過換位思考增加理解與溝通，營造良好的工作氛圍。四是提出“你就是菏澤人的新形象，全社會都在關注你”的口號，增強主人翁意識。
其次，以“平安高速、人性化管理”作為工程養護工作的根本。養護人員既當養護員，又當路產路權協管員，也是安全監督員的“一崗三責”制度為保障，健全和完善24小時路況巡查制度。
再次，努力實施服務區“航空式”服務。服務區管理牢固樹立“抓服務、創品牌、爭第一”的指導思想，對服務區實行“星級”管理，制定一整套管理制度和崗位責任制度，向社會公開做出質量衛生承諾、設置意見箱、公布監督電話、隨時接受投訴，做到價格合理、質量上乘、服務周到、客戶滿意。
成績來之不易，服務創新更需努力，高管處將繼續尋找差距，正視不足，努力從規范中找不規范，從滿意中找不滿意，不斷開拓進取，踏踏實實地抓好文明示范窗口的創建工作，使精神文明建設活動在菏澤高速公路結出累累碩果，為菏澤經濟和社會進步做出積極貢獻！
公路自查報告16
根據省公司《關于轉發開展〈廉政準則〉貫徹執行情況專項檢查暨黨風廉政建設責任制中督導工作的通知》豫煤層氣發〔202*〕41號文，我公司組織領導班子成員對照《國有企業領導人員廉潔從業若干規定》、《中國共產黨員領導干部廉潔從政若干準則》慎重自查，進行認真的總結，現將自查情況匯報如下：
一、加強學習，提高廉潔自律意識。
按照《國有企業領導人員廉潔從業若干規定》、《中國員領導干部廉潔從政若干準則》，高度重視，開展專題學習，長期利用黨小組學習會、早朝會和安辦會等機會組織學習，加強自思想教育，提高反腐倡廉自覺性，提高廉潔自律的意識，使領導班子成員體會到該《若干規定》、《若干準則》是構建懲治和預防腐敗體系建設的重要性，是新形勢下加強國有企業反腐倡廉建設和規范國有企業領導人員廉潔從業行為的一項重要制度和指導性文件。班子成員通過認真學習《若干規定》、《若干準則》、法律法規和企業規章制度，誠實守信、維護企業利益和職工合法權益，要求必須勤政廉潔，積極工作，不辜負黨和人民賦于的權力。
二、正確樹立廉潔從業觀
在認真學習的基礎上，徹實落實好《若干規定》、《若干準則》，加強自身黨風建設和反腐倡廉工作，以學習實踐科學發展觀活動整改階段為契機，對公司成立以來的工作進行認真分析查找自身在廉潔從業方面的薄弱環節，并按照省公司、省政府的部署，認真開展自查自
糾的工作，同時按照《若干規定》、《若干準則》的要求，結合我公司業務實際，按照工作紀律、財務紀律、保密紀律、操作紀律等多個方面明確自己的行為規范，并結合《若干規定》、《若干準則》仔細對照自查如下：
（一）維護國家和企業利益。
1、無違反決策原則和程序決定企業生產經營的重大決策、重要人事任免、重大項目安排及大額度資金運作事項；
2、無違反規定辦理企業改制、兼并、重組、破產、資產評估、產權交易等事項；
3、無違反規定投資、融資、擔保、拆借資金、委托理財、為他人代開信用證、購銷商品和服務、招標投標等；
4、無未經批準或者經批準后未辦理保全國有資產的法律手續，以個人或者其他名義用企業資產在國（境）外注冊公司、投資入股、購買金融產品、購置不動產或者進行其他經營活動；
5、無授意、指使、強令財會人員進行違反國家財經紀律、企業財務制度的`活動；
6、無未經履行國有資產出資人職責的機構和人事主管部門批準，決定本級領導人員的薪酬和住房補貼等福利待遇；
7、無未經企業領導班子集體研究，決定捐贈、贊助事項，或者雖經企業領導班子集體研究但未經履行國有資產出資人職責的機構批準，決定大額捐贈、贊助事項；
8、無其他濫用職權、損害國有資產權益的行為。
（二）忠實履行職責。
1、個人未從事營利性經營活動和有償中介活動，或者在本企業的同類經營企業、關聯企業和與本企業有業務關系的企業投資入股；
2、沒有明顯低于市場的價格向請托人購買或者以明顯高于市場的價格向請托人出售房屋、汽車等物品，以及以其他交易形式非法收受請托人財物；
3、沒有委托他人投資證券、期貨或者以其他委托理財名義，未實際出資而獲取收益，或者雖然實際出資，但獲取收益明顯高于出資應得收益；
5、沒有利用企業上市或者上市公司并購、重組、定向增發等過程中的內幕消息、商業秘密以及企業的知識產權、業務渠道等無形資產或者資源，為本人或者配偶、子女及其他特定關系人謀取利益；
6、沒有未經批準兼任本企業所出資企業或者其他企業、事業單位、社會團體、中介機構的領導職務，或者經批準兼職的，擅自領取薪酬及其他收入；
7、沒有將企業經濟往來中的折扣費、中介費、傭金、禮金，以及因企業行為受到有關部門和單位獎勵的財物等據為己有或者私分；
8、沒有其他利用職權謀取私利以及損害本企業利益的行為。
（三）正確行使經營管理權，防止可能侵害公共利益、企業利益行為的發生。
1、領導干部的配偶、子女及其他特定關系人，沒有在本企業的關聯企業、與本企業有業務關系的企業投資入股；
2、沒有將國有資產委托、租賃、承包給配偶、子女及其他特定關系人經營；
3、沒有利用職權為配偶、子女及其他特定關系人從事營利性經營活動提供便利條件；
4、沒有利用職權相互為對方及其配偶、子女和其他特定關系人從事營利性經營活動提供便利條件；
5、領導干部的配偶、子女及其他特定關系人，沒有投資或者經營的企業與本企業或者有出資關系的企業發生可能侵害公共利益、企業利益的經濟業務往來；
6、按照規定實行任職回避和公務回避；
7、無其他可能侵害公共利益、企業利益的行為。
（四）勤儉節約，依據有關規定進行職務消費。
1、無超出報履行國有資產出資人職責的機構備案的預算進行職務消費；
2、無將履行工作職責以外的費用列入職務消費；
3、無在特定關系人經營的場所進行職務消費；
4、按照規定公開職務消費情況；
5、無用公款旅游或者變相旅游；
6、無在企業發生非政策性虧損或者拖欠職工工資期間，購買或者更換小汽車、公務包機、裝修辦公室、添置高檔辦公設備等；
7、無使用信用卡、簽單等形式進行職務消費，不提供原始憑證和相應的情況說明；
8、無其他違反規定的職務消費以及奢侈浪費行為。
（五）加強作風建設，注重自身修養，增強社會責任意識，樹立良好的公眾形象。
1、無弄虛作假，騙取榮譽、職務、職稱、待遇或者其他利益；
2、無大辦婚喪喜慶事宜，造成不良影響，或者借機斂財；
3、沒有默許、縱容配偶、子女和身邊工作人員利用本人的職權和地位從事可能造成不良影響的活動；
4、無用公款支付與公務無關的娛樂活動費用；
5、無在有正常辦公和居住場所的情況下用公款長期包租賓館；
6、無漠視職工正當要求，侵害職工合法權益；
7、未從事有悖社會公德的活動。
在今后工作中，我將持科學發展觀的思想，充分發揮主觀能動性，以改革創新的精神，全面推進思想政治建設，加強黨風廉政學習，深入基層調查研究，總結提煉群眾經驗，強化學習研究，完善長效機制，不斷提高自身工作的質量和效率。
xx有限公司
二〇一四年九月二十八日
公路自查報告17
為深入推進群眾路線工作法，加快我鄉村道公路建設，切實改善我鄉群眾的出行條件，根據中共xx市委辦公室，xx市人民政府辦公室關于對全市村道公路建設進行專項督察的'通知（x委督辦101號）文件精神，我鄉黨委政府高度重視，精心部署，立即組織開展自查，現將自查情況報告如下：
一、工程建設情況
為構筑干支循環、內通外聯、結構合理、設施完善的農村公路網絡，推動全鄉經濟持續、快速發展，我鄉黨委政府運用群眾路線工作法進行村道公路規劃，計劃投資500萬硬化xx溝村火燒壩至鄧家灣全長6.2公里的村道公路。現正與交通局銜接，爭取早日拿出規劃設計圖紙。
二、主要做法及成效
（一）組織領導
鄉上成立了由鄉長田軍任組長的農村公路建設領導小組，各村成立了村農村公路建設小組，實行了黨政“一把手”負總責，分管領導具體抓，責任到人，任務到人。使全鄉農村公路建設工作有安排、有部署、有措施、有檢查。
（二）宣傳發動
采取召開鄉、村、組干部會議，黨員大會，各組召開群眾大會，書寫標語、辦黑板報等多種形式進行宣傳農村公路建設的重大意義。干部、群眾建設農村公路的積極性十分迫切。
（三）工作機制健全
建立健全了農村公路建設管理制度，成立了公路質量管理組、安全管理小組、資金籌措管理小組，土地、山林、河流協調小組和資料管理小組、群眾來信來訪協調小組，制度健全、管理嚴格，工作責任到位。
（四）財務管理規范
堅持帳務公開、專款專用，資金一律由財政統一管理，專戶儲存，無違規違紀現象發生。
（五）妥善化解糾紛
在公路建設之中，認真做好了土地調配、苗木賠償、房屋拆遷、水電使用等相關工作，無一例群眾不滿意的事情發生，并無上訪事件發生。
（六）拓寬投資渠道
我鄉通村公路都實行了村民自治、一事一議，農民自愿籌資投勞修建、維護通村公路。
（七）注重安全管理
對農村公路建設所需的爆炸物品實行專人管理、專人發放，嚴格技術操作規程，工程實施中有專門安全員負責安全，全年做到了無生產安全責任事故發生。
（八）加強監管，逗硬驗收，確保工程質量
為確保公路建設的質量、使用效益和交通安全，農村公路建設工程質量按照《xx省通村公路技術指南標準》執行，各村在工程竣工后，由村委會向市交通局和鄉政府提出驗收申請，交通運輸局組織質量監督組、鄉政府工作人員、村民質量監督組和群眾代表嚴格按照質量標準進行驗收。
公路自查報告18
縣交通局：
20xx年，我鎮農村公路工作在上級交通主管部門的大力支持下，我鎮積極采取措施、明確目標、落實責任，保農村公路管理養護工作順利推進，全鎮農村公路養護與管理水平得到明顯提高。根據上級要求，對照《XX縣20xx年度鄉鎮農村公路工作目標責任》，認真對農村公路管理養護工作情況進行了自檢自查。現將自查情況報告如下：
一、主要做法
（一）明確責任職責。鎮黨委、鎮政府高度重視農村公路工作，及時配備農村公路管理所工作人員，設立所長1名（由鎮長兼任），專職副所長1名，工作人員2名，1名副鎮長具體分管農村公路工作，進一步明確了工作職責，形成了各司其職、齊抓共管的工作格局。對各村下發了《農村公路日常養護考核辦法》，各村按照要求確定了養護管理人員，形成了一級抓一級，層層抓落實的工作局面，為農村公路養護管理工作順利開展奠定了堅實的基礎。
（二）狠抓工作落實。我鎮農村公路管理所成立以來，在縣交通局的指導和關心下，在鎮黨委鎮政府的大力領導下，工作開展井然有序，取得了一定的成效。在配齊工作人員的基礎上，鎮政府及時為管理所配備了電腦、打印機、文件柜、辦公桌等辦公設備，公路管理所按照職責在內部設立了公路養護管理辦公室、路政管理辦公室2個主要職能辦公室，進一步明確了職責分工。健全和完善了《天祝縣農村公路養護安全生產管理制度》《天祝縣農村公路路容路貌保潔制度》《哈溪鎮農村公路災害應急預案》《哈溪鎮農村公路管理所養護管理制度》等規章制度11項，并按照要求掛牌上墻。管理所所有工作人員認真履行職責，按照日常上路巡查要求，對管理的22條公路定期開展日常巡查，并認真填寫記錄了《哈溪鎮農村公路管養巡查記錄》《道路安全檢查記錄》《農村公路路域環境綜合治理臺賬》《哈溪鎮農村公路統計臺賬》等資料。與22條公路的養護責任人簽訂養護合同，與22條公路所經過至村簽訂了農村公路安全目標責任書。為減少道路交通隱患，我鎮積極籌措資金，對鄉村道路隱患路段設置防護欄、減速帶、交通警示牌等道路安全防護設施，有效避免道路安全事故的發生。
（三）強化宣傳引導。為進一步教育引導廣大群眾的愛路護路意識，鎮農村公路管理所制定并下發了《護路公約》，并通過召開會議、書寫標語等多種形式，經常性對村民進行愛路護路教育，提高群眾意識。按照“屬地管理，分段負責”的.原則，結合農村環境衛生整治，清理鄉村道路路面垃圾，疏浚排水渠，達到了“路面平整無坑槽，路肩整齊無雜草，水路暢通無堆積”的效果，有效提高了道路使用率,確保了鄉村道路完好暢通。
二、存在的問題和不足
一是因沒有公路養護經費和養護承包經費，公路養護人員多數由村干部兼任，沒有特定的養護員，開展路面防治處理等工作存在困難。二是農村公路管理所工作人員業務知識掌握還不夠全面，在日常工作中不能充分發揮作用。
三、下一步打算
我們將繼續在縣交通局和鎮黨委、政府的統一領導下，進一步強化工作措施，進一步加大農村公路建、管、養、治力度，加強政治理論、業務技能的學習，及時補齊短板，提高農村公路管理工作水平，在本年底達到溝涵暢通，路容、路貌整潔，橋梁完好。使我鎮公路發生根本性的轉變，確保公路“暢、潔、美、綠”。
公路自查報告19
一、自查開展情況
按照省公路局的交通行政執法監督檢查工作要求，我局從6月24日起在全局范圍內開展交通行政執法監督檢查工作，及時將省交通運輸廳《20xx年全省交通運輸行政執法監督檢查工作實施方案》印發至各管理段大隊，要求各管理段大隊認真組織路政執法人員學習方案的要求，理解掌握此次開展交通行政執法監督檢查工作的目的與意義，案卷評查的標準和要求，為開展好交通行政執法監督檢查工作奠定良好的基礎。
我局開展交通行政執法監督檢查自查工作主要采取行政執法案卷評查、組織行政執法考試、發放行政執法問卷調查表方式進行。
(一)行政執法案卷評查情況
我局按照省交通運輸廳《20xx年全省交通運輸行政執法監督檢查工作實施方案》的規定，明確了案卷評查機構和案卷評查人員，對局屬各單位20xx年以來辦理的所有行政執法案卷進行了評查和梳理，案卷評查工作采取自查與綜合評查、抽查相結合的方式進行，經評查，20xx年以來行政執法的總體質量和水平有較大的提高。
我局從所轄的12個公路管理段分別抽查行政許可、行政處罰、行政強制案卷共20份，組織路政人員對照《交通運輸行政執法監督檢查案卷評查標準》從執法主體、立案階段、調查取證階段、審查決定階段、送達和執行階段及案卷檔案保存階段逐項進行自查，檢查發現，這20份案卷中，案卷處罰主體正確，行政處罰依據明確，處罰種類和法律法規適用準確，案卷制作比較規范，沒有引起相關的法律訴訟的情況，在行政處罰罰繳分離制度的執行情況中，嚴格執行國家有關規定，做到了罰繳分離，使用統一的罰沒款收據，行政處罰的數額與實際收繳數額完全一致。案卷審批符合法定程序、權限和時限，并在法律、法規規定時限內完成，程序合法，材料齊全，能按要求歸檔，管理標準統一、規范。
通過自查，我局在行政執法方面還存在以下需要改進和完善的方面：一是行政許可服務質量還有待于進一步提高，辦理時限還需進一步縮短，在以后的工作中要進一步增強服務意識，不怕繁瑣，不怕麻煩;二是行政處罰在執法過程中，特別是城鎮過境線、農村危房改造和移民搬遷在公路建筑控制區建房的查處過程中，得不到群眾理解和支持，工作十分被動，我局在以后的工作中要加大公路法律法規的宣傳力度，增強群眾的愛路護路意識;三是執法文書填寫不太規范，有些項目漏填、微機制作的文書字體不一致，在以后的工作中我們將努力提高自身素質，規范制作文書，統一標準，辦理完畢后及時歸檔。
(二)執法考試組織情況
開展交通行政執法監督檢查考試是檢驗交通行政執法人員依法行政的重要手段之一，是全面推進依法治交、依法治路，提高路政執法人員的綜合法律知識、執法作風和執法水平的需要。我局按省廳、省局的要求進行了認真的部署，明確了考試對象和考試要求，做好交通行政執法監督檢查考試工作的各個環節。
7月1日至7月5日期間，我局以各管理段路政大隊為單位，集中組織路政人員(含治超人員)系統學習了《交通行政執法監督檢查考試大綱》、《公路法》、《路政管理規定》內容，管理局按照考試大綱統一命題，各管理段認真組織考試，考試結束后，我局又組織人員進行了閱卷和考試成績的登記工作。
此次考試，全局路政人員應考人數231人，實際參考219人，參加考試的路政人員成績合格率為100%。通過考試，進一步增強了路政人員法律知識，文明執法、依法行政的能力，執法為民的觀念也得到進一步加強，在全局形成了良好的法治氛圍，推進了我局依法治交、依法治路的工作進程。
(三)執法問卷調查情況
為真正了解社會對交通行政執法的總體評價，更好地做好隊伍建設工作，我局于7月上旬，組織路政人員深入公路沿線走訪群眾50人和向管理相對人發放了26份《交通運輸行政執法監督檢查問卷調查表》，管理相對人都認真如實地填寫了《交通運輸行政執法監督檢查問卷調查表》。
從走訪群眾和收回的調查表看出，目前群眾對交通運輸行政執法工作比較滿意，認為路政執法人員們很辛苦，風里來，雨里去，公路水毀、抗凝凍、保暢通等公路搶險第一現場，總是看到路政人員們忙碌的身影。但也有群眾反映到處都是“中國公路”的執法車輛，很難區分哪些是路政部門的車輛;還有執法服裝不統一，同一個地方，同樣是路政部門，執法服裝就是不一樣;超限車輛日益增加，路況下降，影響群眾出行;群眾希望交通部門加以規范執法車輛、執法服裝的統一和加大對超限車輛的打擊力度，保障人民群眾的安全出行。
二、自查取得的成效
通過開展交通行政執法監督檢查自查工作，全面摸清了我局路政執法的基本情況，總結了路政執法的成績、查出了待整改的問題、明確了今后工作的重點。
(一)行政執法的主要經驗和成績。
從我局的路政執法情況來看，行政執法責任制工作得到加強。自查結果顯示各管理段對依法行政工作的重視程度普遍提高，依法行政責任意識明顯加強。在貫徹《國務院全面依法行政實施綱要》過程中，我局積極探索印發了與路政執法特點相適應的《凱里公路管理局路政執法工作監督檢查及責任追究暫行規定》和《凱里公路管理局行政執法事項報送審查辦法》，不斷提高了路政執法的水平和規范了路政執法行為。
案卷質量進一步提高。20xx年以來我局各管理段在調查取證、辦案程序、適用法律方面進一步進行了規范，堅持持證上崗、依法辦案。這取決于在我局路政支隊20xx年組織人員參考案卷制作標準的要求，編作印發了《凱里公路管理局路政管理工作指南》，從執法案卷來看都比較規范，無明顯的`錯、漏，顯示了良好的路政執法水平。
辦案自信心得到了提高。與過去行政執法不能應訴、不敢應訴的情況相比有了較明顯的改變，各管理段路政大隊都按照案卷評查的要求，做到了每一個案卷“避免引起發生復核、行政復議或行政訴訟，但不怕行政復議或行政訴訟”，按有可能引起復核、行政復議或行政訴訟的要求和標準辦案。
(二)存在的一些問題。
各管理段路政執法水平不平衡、執法人員素質參差不齊和個別路政人員的惰性思想，影響了整個部門的執法水平提高;路政執法文書的字體不規范、字跡潦草，影響了執法文書的嚴肅性;案件執法水平和服務意識有待進一步提高;在案卷歸檔上還有待進一步加強。
三、交通行政執法監督檢查的建議
希望省局能對全省路政系統的路政執法車輛和路政執法服裝進行統一，增加相應的執法標識，有別于其他“中國公路”的執法車輛，便于社會各界和群眾的區分;微機文書制作的法律文書參照公文制作的要求進行字體的規范;繼續加強開展形式多樣的路政法律法規學習培訓活動，不斷提高路政執法水平;加強與各相關部門的配合協調，共同搞好路政管理工作;加強對行政執法過程中不斷出現的新情況、新問題的研究，及時提出解決問題的辦法和措施，總結推廣各單位行政執法的好經驗，及時發現各單位行政執法中存在的問題，推動全局路政執法水平的總體提高。
公路自查報告20
市環保局：
根據市局關于轉發省環保廳《關于開展環境執法監督檢查的通知》商政環函〔20xx〕216號文件精神，我局高度重視，組織人員重點對照省廳下發的《陜西省環境保護行政處罰程序規定》及《行政處罰文書格式》要求及省廳環境執法
監督檢查的內容，對今年以來的環境執法案件開展了自查工作，現將有關自查情況報告如下：
一、自查情況
截止目前，我局共查處媒體披露、現場檢查發現環境違法案件20余起，對環境違法行為的查處過程中我們嚴格按照程序該整改的及時督促落實整改，該立案的嚴格按照程序進行立案調查處理。
這次自查工作，我們以行政處罰程序、行政處罰文書規范情況等為重點對20xx年以來的環境執法案件開展了自查工作，通過自查情況來看，大多數行政處罰案卷規范、完整，證據確鑿，事實清楚，法律適用準確、程序運用得當，與往年相比，行政處罰程序和執法文書規范方面得到了進一步提高，具體表現在：一是環境行政處罰實施主體合法有效，沒有出現處罰超越管轄范圍和法定職權的現象。二是違法事實基本清楚、證據合法有效。三是處罰程序基本合法規范，能夠按照立案、調查取證、權利告知、聽取陳述申辯、審查決定、送達執行的步驟實施行政處罰，較好地維護了法律的嚴肅性和當事人的合法權利。四是文書制作比較規范，現場檢查筆錄和調查詢問筆錄，基本做到記錄有關情況，要求當事人簽字確認或對拒簽情況予以記載，確保證據合法有效。五是案卷歸檔比較規范。結案后，基本做到一案一卷及時歸檔，使用卷皮規范，卷內目錄和材料齊全完備，卷內材料能按目
錄順序排列，裝訂比較整齊。
二、存在問題
經過此次環保行政處罰案卷自查工作的開展，也發現了一些問題和不足，主要存在以下幾個方面：
（一）法律文書制作不夠規范、完整。調查詢問、現場檢查筆錄起止時間填寫不全，有的敘述方式不盡妥當，字跡潦草，偶有錯別字出現，執法人員簽名中有代簽現象，簽名與執法證件不符，偶而出現有名無姓現象，筆錄中修改處無當事人的手印或簽字；立案登記表當事人基本情況記錄不全，違法事實表述不夠規范；處罰事先告知書違法事實表述不規范，未嚴格運用法律語言進行表述等；處罰事先告知書、聽證告知書、處罰決定書填寫法律條款不規范（應大寫）；會議記錄內容不全面；案卷卷內材料頁號編碼不全，裝訂順序不夠規范。
（二）證據欠充分，論述不夠嚴密，事實不很清楚。檢查筆錄、調查詢問筆錄內容不夠明確全面（個別檢查筆錄沒有反映出具體存在的問題，有的對違法事實認定不夠清楚，甚至出現與立案運用的法律條款相矛盾）；詢問和檢查筆錄未有針對違法主體、主觀方面、客觀方面等環境違法處罰構成要件進行針對性詢問和檢查，收集全部證據；調查詢問、現場檢查筆錄的`內容與立案、處罰事先告知等違法事實表述不完全一致，有的違法事實書寫偏于簡單，特別是處罰決定
書違法事實表述不夠具體清楚，證據列舉不夠全面，對違法事實的論證不夠細致、縝密，未能做到事實很清楚，證據充分確鑿。
（三）執法程序到位，但相關手續不夠完備。處罰程序應包括立案、調查取證、告知聽證、審查決定、送達執行等步驟組成，缺少其中任何一個，都構成程序違法，屬于處罰不成立或可撤銷。有的立案和案件調查在同一天（之后未進行進一步調查，證據單一，說服力不夠強）。
三、整改措施
通過自查工作的開展，對于這次環境行政處罰案件自查所反映出存在的問題，我們提出以下幾方面下整改措施：
（一）對這次自查查找出的問題，進行全面梳理，認真分析，查找原因，并結合工作實際，采取切實有效的措施加快落實整改，真正達到解決問題，促進工作的目的，不斷提高辦案質量。
（二）進一步加強案卷評查工作，及時糾正不合法行政行為。我局將定期組織開展案卷評查活動，對存在的問題進行及時整改。
（三）加強執法培訓和研討。根據存在的問題，按照“缺什么補什么”的原則，加強執法人員和業務知識培訓，提高執法人員辦案水平和辦案質量。今年重點培訓學習《陜西省環境保護行政處罰程序和規定》和《行政執法文書格式》。
（四）建立健全執法規章制度。完善或修訂行政處罰辦案程序、執法人員管理、重大行政處罰案件備案、執法過錯責任追究等制度，按照先立案（7個工作日內），再圍繞違法事實進行調查，在證據充分的條件下形成案件調查報告，然后下發有關事先告知書（7天）、聽證告知書（3天）、處罰決定書（15天）（從立案到下發處罰決定書總期限為3個月）的程序規范案件辦理，提高執法效能。
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