儀表車(chē)間檢修準(zhǔn)備情況總結(jié)
儀表車(chē)間檢修準(zhǔn)備情況總結(jié)
隨著大檢修的即將到來(lái)，我儀表車(chē)間提前開(kāi)始了大檢修準(zhǔn)備工作。
我們把17套儀表維護(hù)裝置化整縮小，分配到各個(gè)維護(hù)班，由負(fù)責(zé)本裝置儀表的班組全部負(fù)責(zé)該裝置的儀表檢修、技改等事項(xiàng)，車(chē)間還把領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)組人員分配到各個(gè)班組，協(xié)助班組長(zhǎng)提前做好檢修計(jì)劃，分工到人。在每周的班組長(zhǎng)會(huì)上把檢修計(jì)劃的進(jìn)展程度，以及裝置中所查出的新問(wèn)題進(jìn)行匯報(bào)，針對(duì)需要全部更換的引線(xiàn)、伴熱線(xiàn)、沖洗油線(xiàn)及難整改的部分，所需材料等多方面的問(wèn)題進(jìn)行商討，力爭(zhēng)把檢修工作做好。
本階段，我儀表解決了不少因儀表線(xiàn)路老化、腐蝕嚴(yán)重而造成的儀表失靈問(wèn)題。催化裝置穩(wěn)定系統(tǒng)ldt-307就因線(xiàn)路短路沒(méi)有指示，造成工藝人員不能正常操作，我儀表人員經(jīng)過(guò)檢查判斷排除，最終發(fā)現(xiàn)穿管內(nèi)的信號(hào)線(xiàn)斷路。
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