質量事故報告
在當下社會，越來越多的事務都會使用到報告，其在寫作上有一定的技巧。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編為大家整理的質量事故報告，歡迎大家分享。
質量事故報告1
按全年度的監督抽查方案，結合產品質量和食品安全專項整治的工作部署，08年下半年，我局對全區機電、建材、化工、輕工、食品等5大類產品進行了產品質量定期監督抽查，現將抽查狀況報告如下:
基本狀況
下半年，共對全區130家原材料檢驗檢驗總批次為13，合格率為100%；
b)過程檢驗生產總數為33496，不良數為77，合格率為99.77%；c)出廠檢驗出廠產品合格率100%，顧客滿足度＞85分。
由此可見，我司所建立的對過程掌握的方法是有效的，也是適合我司運作的。
總之，通過TS-16949質量體系的推行，規范了質量管理，提高了全員的質量意識，增加了產品的市場競爭力量，提高了企業的經濟效益。但是，很多方面還存在著諸多不足之處，如部分訂正措施和預防措施在實施過程中，未能對實施部門和相關責任人員進行有效的跟進；原材料檢驗只能通過目測及驗證法，缺少先進的儀器設備；持續改進的措施落實不到位；事先預防的意識不強；防錯措施做得還不夠到位等。后續我們將更加努力，首先要組織
各部門管理人員對TS-16949標準、質量手冊及相關體系文件進行再學習，再培訓，深刻領悟其思想和精神。其次，要仔細貫徹其“事先預防、持續改進”的思想，做到“一切行動按程序”；再次，我們要購買先進的檢測儀器設備，強化質量掌握的'各個環節；最終我們要強化生產現場的管理，做好“5S”工作，嚴格執行各項管理的程序文件，努力提高產品質量。
X年第三季度，在省局和州委、州政府的正確領導下，我局結合本地經濟進展狀況和產業結構狀況，切實加強產品質量監管，提高企業質量管理水平和產品質量水平，實行監督抽查的方式，重點對建材、農資、日用消費品等工業產品進
行監督檢查，促進了全州產品質量穩步提高。現將我州產品質量狀況分析報告如下。
一、產品質量安全狀況
第三季度，工業產品質量狀況穩中向好，沒有消失區域性、行業性和系統性的重大產品質量安全問題。全州工業企業1000多家，全國工業產品生產許可證企業39家40張證書（其中，水泥7家7張證書，人造板6家6張證書，溶解乙炔3家3張證書，復混肥4家4張證書，磷肥3家3張證書，碳化鈣2家2張證書，鈦及鈦合金加工1家1張證書，鋼筋混凝土排水管7家7張證書，鋼筋1家1張證書，食品包裝容器工具等制品5家6張證書）。第三季度，我州開展了對非金屬礦物制品、橡膠和塑料制品、化學原料和化學制品制造等3大類11種產品的監督抽查，涉及101家企業109批次產品，合格91家99批次產品，批次合格率為9008%。
二、主要問題及緣由分析
（一）工業產品質量監督抽查狀況
1、省級監督抽查第三季度對我州葷腥混凝土電配裝眼鏡2大類2種產品進行省級監督抽查，其中合格產品2種，占抽查產品種數100%。
2、州級監督抽查第三季度，完成了對水泥包裝袋、混凝土一般磚、燒結一般磚、燒結多孔磚等3大類9種產品的監督抽查，共抽查了92家企業100批次產品，合格82家企業90批次產品，合格率為90%。
（二）工業產品質量不合格緣由分析第三季度不合格產品主要出此刻州級監督抽查中，不合格緣由分析如下：
1、1個批次的燒結多孔磚不合格。不合格指標是抗壓強度和密度等級。不合格緣由：
一是使用的粘土雜質較多，質量不高；
二是煤炭價格上漲，生產者為節約成本，縮短燒制時間；
三是工人素養不高，無專人負責質量管理工作，未嚴格執行產品標準，對原料的屬性未進行分析，致使磚機出口尺寸掌握無法滿意最終產品的尺寸偏差要求，加上憑閱歷對產品進行打算，無科學的方法解決產品尺寸就應掌握的允許偏差范圍。四是生產設備比較落后，達不到標準規定要求。
2、7個批次的混凝土一般磚不合格。不合格指標是抗凍性和強度等級。不合格緣由：生產企業基本屬于小作坊，生產設備落后，生產工藝大多是仿照操作過程而不是學習方法，以致混凝土一般磚達不到質量要求。
3、2個批次的水泥包裝袋不合格。不合格指標是物理力學性能（經向、緯向），不合格緣由：企業為降低生產成本，在原材料進口上把關不嚴，工藝過程掌握不到位，出廠檢驗潛力差，造成水泥包裝袋拉力不夠。
三、實行的工作措施和成效
（一）實行的工作措施
產品質量不合格后處理工作是質量監督工作中的一個重要環節。針對20xx年第三季度州級產品質量監督抽查中消失不合格的狀況，我局高度重視，實行四項有力措施，督促幫忙抽查不合格企業解決監督抽查中發覺的產品質量問題，有效消退質量安全隱患。
一是準時向抽查不合格企業通報狀況，提高其質量主體職責意識。針對每一份涉及不合格企業的監督抽查報告，在第一時間向企業發出《產品質量監督抽查不合格后處理通知書》，告知企業監督抽查不合格的項目、整改復查的時限和工作要求，使企業對整改工作做到心中有數。
二是幫扶企業整改落實。充分發揮機關科室、技術機構的力氣，幫忙企業分析緣由，制定行之有效的整改措施，并嚴格落實，指導企業嚴把生產各環節質量關，建立健全質量管理體系，努力提高質量管理水平，避開發生不合格的問題。
三是仔細組織復查驗收。企業整改完成后，依據申請對抽查不合格企業的整改工作進行現場核查和產品復查檢驗，使復查工作做到規范、有序。四是建立后處理工作檔案。將企業整改通知書、企業整改報告和復查申請、企業整改狀況驗證記錄、整改工作現場核查表、企業產品監督抽查不合格報告及復查報告等相關文書和記錄進行歸檔，做到一企一檔。
（二）取得的成效
目前，我州已經完成對監督抽查不合格的10家企業的后處理。透過后處理整改工作有效有序的開展，提高了企業的質量管理水平和產品質量意識，促進了企業的健康進展。
四、質量安全隱患和預警分析
從抽查狀況看，有少部分企業質量主體職責落實不夠。主要表此刻：
一是部分企業質量管理薄弱，沒有建立完善的質量管理制度，過程掌握記錄和出廠檢驗等落實不夠。
二是從業人員素養較低，在工藝操作過程中不嚴格根據作業指導書和安全技術規范要求執行的狀況時有發生。
三是原材料把關不嚴，對原材料查驗工作落實不到位，致使其他物質帶入到成品，導致企業產品質量不合格。
針對企業質量主體職責落實不到位的狀況，我局擬實行以下措施：
一是成立產品質量安全監控領導小組，責成相關部門加強業務協調協作，加大對重點產品的監督力度，變事后監督為事前防范。
二是加大對不合格企業的后處理力度，對量大面廣的企業要進行適時跟蹤，增加監督抽查頻次，嚴峻打擊偷工減料、無證生產狀況。
三是加大對企業的幫扶，充分發揮質監職能和技術機構技術潛力，幫忙企業完善產品出廠檢驗制度和質量體系建設。
五、下一步措施和推舉
（一）加強《質量進展綱要》和相關法律法規的宣貫培訓。構建新聞宣揚平臺，專心宣揚質量法律法規、名牌進展戰略和質量安全學問。分批對企業法定代表人、質量負責人逐次開展《質量進展綱要》和質量管理相關法律法規培訓，強化企業質量主體意識。以“進學校、進社區、進市場”等多種形式對廣闊群眾進行質量普及訓練，提高全社會質量意識，使“轉變經濟進展方式，走質量效益型道路”的思想意識深化人心。
（二）深化質量誠信體系建設。建立獲證生產企業不良行為記錄卡，對巡查和監督檢驗不合格的企業記入企業不良行為檔案，作為制定巡查、監督檢驗頻次和企業年審的重要依據，增加工業生產企業的自律意識；加強對獲得質量信用等級企業的巡查回訪，督查企業在原材料把關、生產工藝過程關鍵點掌握、出廠檢驗等方面的自律行為，促進企業質量信用的持續性和有效性。
（三）著力提高工業產品安全監管的有效性。
一是圍繞打擊無證生產、假冒偽劣生產的行為，加強與各部門聯合執法，加大懲戒力度；
二是加大對重點產品、重點企業、重點區域的整治力度，對安全風險性行業和人們生活親密相關的產品開展重點整治；
三是充分發揮產品質量安全特邀員和高校生志愿者的作用，注意聯合檢查、定期溝通和信息共享，動態把握區域內生產企業運行狀況，準時發覺安全風險隱患，預防安全職責事故的發生。
質量事故報告2
一、施工質量事故的分類
（1）施工質量事故按工程狀態分類：
1、在建工程施工質量事故
在建工程施工質量事故是指在施工期間，因某種或幾種主觀責任過失、客觀不可抗力等因素的分別或共同作用，而發生的致使工程質量特性不能符合規定標準并造成規定數額以上經濟損失，甚至發生在建工程的整體或局部坍塌事件。其原因可能是主觀的也可能是客觀的，或兩者兼而有之；可能是施工本身的原因也可能是工程勘察、設計等施工以外的其他原因；主觀及客觀因素可能是一種也可能有多種。總而言之，由于是在施工過程中發生的工程建設質量事故，稱之為施工質量事故。
2、竣工工程施工質量事故
竣工工程施工質量事故，是指已經竣工的工程在使用過程中，出現建筑物、構筑物明顯傾斜、偏移、結構開裂、安全和使用功能存在重大隱患；或由于質量低劣需要加固補強，致使改變建筑物外形尺寸，造成永久性缺陷；嚴重的如工程使用過程中出現建筑物整體或局部倒塌、橋梁斷裂、隧道滲水、豆腐渣道路等。這類工程質量事故中，若經查明屬于建設過程施工原因所造成的也稱為施工質量事故。
（2）施工質量事故按性質后果分類：
施工質量事故是工程質量事故或工程建設重大事故的一種類型。因此，目前對施工質量事故按性質后果所進行的分類，實際上是采用工程質量事故或工程建設重大事故的分類標準，即：
1、施工質量事故有以下后果之一者，為施工質量事故：直接經濟損失1萬元以上（含1萬元），不滿5萬元；影響使用功能和工程結構安全，造成永久性質量缺陷的。
2、嚴重施工質量事故有以下后果之一者，為嚴重施工質量事故：直接經濟損失在5萬元（含5萬元）以上，不滿10萬元的；嚴重影響使用功能或工程結構安全，存在重大質量隱患的；事故性質惡劣或造成2人以下重傷的。
3、重大施工質量事故：重大施工質量事故是指，造成經濟損失10萬元以上或重傷3人以上或死亡2人以下等后果的質量事故，根據程度的不同又分為四級。
（3）施工質量事故按責任原因分類：
1、指導責任事故，如施工技術方案未經分析論證，冒然組織施工；材料配方失誤；違背施工程序指揮施工等。
2、操作責任事故如工序未執行施工操作規程；無證上崗等。
二、施工質量事故處理的程序
1、事故報告
施工現場發生質量事故時，施工負責人（項目經理）應按規定的時間和規定的程序，及時向企業報告事故狀況，內容包括：事故發生的工程名稱、部位、時間、地點；事故經過及主要狀況和后果；事故原因的初步分析判斷；現場已采取的控制事態的措施；對企業緊急請求的有關事項等等。
現場保護當施工過程發生質量事故，尤其是導致土方、結構、施工模板、平臺坍塌等安全事故造成人員傷亡時，施工負責人應視事故的具體狀況，組織在場人員果斷采取應急措施保護現場，救護人員，防止事故擴大。同時做好現場記錄、標識、拍照等，為后續的事故調查保留客觀真實場景。
2、事故調查
事故調查是搞清質量事故原因，有效進行技術處理，分清質量事故責任的重要手段。事故調查包括現場施工管理組織的自查和來自企業的技術、質量管理部門的調查；此外根據事故的性質，需要接受政府建設行政主管部門、工程質量監督部門以及檢察、勞動部門等的調查，現場施工管理組織應積極配合，如實提供情況和資料。
3、事故處理
事故處理包括兩大方面，即：事故的技術處理，解決施工質量不合格和缺陷問題；事故的責任處罰，根據事故性質、損失大小、情節輕重對責任單位和責任人做出行政處分直至追究刑事責任等的不同處罰。
4、恢復施工
對停工整改、處理質量事故的工程，經過對施工質量的處理過程和處理結果的全面檢查驗收，并有明確的質量事故處理鑒定意見后，報請工程監理單位批準恢復正常施工。
（1）施工質量事故技術處理的依據和要求
1、處理依據
施工合同文件；工程勘察資料及設計文件；施工質量事故調查報告；相關建設法律、法規及其強制性條文；類似工程質量事故處理的資料和經驗。
2、處理要求
搞清原因、穩妥處理、由于施工質量事故的復雜性，必須對事故原因展開深入的調查分析，必要時應委托有資質的工程質量檢測單位進行質量檢測鑒定或邀請專家咨詢論證，只有真正搞清事故原因之后，才能進行有效的處理；堅持標準、技術合理、在制訂或選擇事故技術處理方案時，必須嚴格堅持工程質量質量標準的要求，做到技術方案切實可行、經濟合理。技術處理方案原則上應委托原設計單位提出；施工單位或其他方面提出的處理方案，也應報請原設計單位審核簽認后才能采用；安全可靠、不留隱患、必須加強施工質量事故處理過程的管理，落實各項技術組織措施，做好過程檢查、驗收和記錄，確保結構安全可靠，不留隱患，功能和外觀處理到位達標；驗收鑒定、結論明確。施工質量事故處理的結果是否達到預期目的，需要通過檢查、驗收和必要的檢測鑒定，如實測實量、荷載試驗、取樣試壓、儀表檢測等方法獲得可靠的數據，進行分析判斷后對處理結果做出明確的結論。
（2）施工質量事故處理的方式
1、返工處理
即推倒重來，重新施工或更換零部件，自檢合格后重新進行檢查驗收。
2、返修處理
即經過適當的加固補強、修復缺陷，自檢合格后重新進行檢查驗收。
3、讓步處理
即對質量不合格的施工結果，經設計人的核驗，雖沒達到設計的質量標準，卻尚不影響結構安全和使用功能，經業主同意后可予驗收。
4、降級處理
如對已完施工部位，因軸線、標高引測差錯而改變設計平面尺寸，若返工損失嚴重，在不影響使用功能的前提下，經承發包雙方協商驗收。
5、不作處理
對于輕微的'施工質量缺陷，如面積小、點數多、程度輕的混凝土蜂窩麻面、露筋等在施工規范允許范圍內的缺陷，可通過后續工序進行修復。
三、事故預防措施
隨著專業化程度的提高，規劃、設計、施工、維修等的劃分越來越具體，使建設監管難度越來越大，衡陽衡州市場“11·3”事故和常德橋南市場“12·21”事故的發生，充分說明只注重對施工現場的質量安全監管，而忽視建設工程全過程監管是極其危險的。
規范工程參建各方質量行為，從源頭抓起，從工程的招投標、施工許可、資質管理、竣工驗收等各個環節加強監管。要督促建設單位依法履行職責，嚴格遵守基本建設程序，履行合同約定，按照誰投資，誰決策、誰收益、誰承擔風險和責任的原則，認真擔負起質量安全責任，切實把好質量安全關；要督促建設單位和施工企業做好質量安全保證體系的建立健全工作，嚴格落實質量安全保證體系，做到質量安全管理機構和制度健全，嚴格執行工程建設強制性標準條文和規范，確保提供優質合格的建筑產品。
鼓勵施工企業加大安全生產的科技投入，加強與科研單位和高等院校合作，研究、開發、推廣一批安全適用、先進可靠的生產工藝、技術措施和裝備，淘汰落后工藝，通過科技進步提高企業的安全生產保證能力和安全生產水平；要充分利用中介機構和社會力量做好工程質量安全監督工作，充分發揮中介機構和社會監督的制約作用。同時，要嚴格把好工程竣工驗收關，從而把質量安全的監管工作全面引向深入。
質量事故報告3
尊敬的領導：
本公司xx車間在運營過程中發生質量事故，我們深感抱歉。在此，我代表車間向貴公司的領導和受害人及其家屬誠懇道歉。我們也將在汲取經驗教訓的同時，對此次事故進行詳細的分析和總結，以便今后作為提高車間安全和質量管理水平的重要參考。
一、事故概況
在某天車間正常運轉時，由于產品存疑，車間主管為了保障運行安全，決定調整設備，但是在整個過程中，重要的細節因為疏忽被省略了。草率的操作引起了安全隱患。后來這個問題變得比預想的還要嚴重，致使在壓力過高，時速超過限制下的產品爆炸，造成車間一名員工受傷，目前正在醫院接受治療。我們對于此次事故深感遺憾。
二、事故原因
1、設備不良
設備是車間生產的重要載體，因為長時間運轉而造成質量上的問題是在所難免的，所以車間必須將設備的保養與日常維護工作放在重要的位置。然而，事故發生時本車間一臺設備已使用多年，未及時維護保養已尤為顯現。造成的安全漏洞因重復使用、維護不好，導致了此次事故的嚴重后果。因此，我們深刻意識到設備保養與更新換代的重要性，將會對之后的設備進行更好的保養維護以及更新設備更換，以避免多次事故發生。
2、作業流程不當
事故發生時工作人員因監督不周，忽略了微小但卻十分影響安全的細節。輕視車間作業流程是造成事故的重要原因之一。再次提醒工作人員在日常生產過程中必須嚴格按照作業流程進行作業，避免不必要的風險和損失。
3、企業文化不成熟
企業文化是支撐一個企業最重要的抱柱。一個優秀的企業文化中，必須有著注重安全的理念和文化，其中包含的結構層次、控制力度等重要的環節。通過此次事故我們也意識到，我們在安全責任的壓力中缺少更加有效的點對點數據共享或者信息傳遞，同時對于安全問題的認知還有待進一步加強。
三、事故教訓
1、加強定期檢查與設備保養
設備設施的維護和保養應該是車間的`重點工作之一，需要定期的檢查和維護。這樣既可以延長設備的壽命，又可以提高運營的安全性。企業負責人應當認真考慮制定相應的設備保養計劃，給予足夠的資金和技術支持。同時，車間主管也應該負責建立相應的設施檔案，記錄設備的狀態和維修記錄，以便于及時發現并解決問題。
2、加強員工意識和安全意識
企業應該進行安全生產知識的校對、有針對性的安全教育和安全培訓。企業負責人應該重視員工的安全意識和責任意識的培養和管理，同時安全工作應該納入績效考核標準，以形成制度的約束力。
3、制定完善的安全規章制度
需要制定科學、完善的安全生產法規和制度，防止失誤和疏忽引起事故的發生。車間應該明確大家的安全職責，并且為大家提供盡可能的保障和便利條件，如勞保用品、設備保護和緊急救援的設施等。企業內部應該配備安全管理人員，專門從事安全檢查，以及針對性的事故應急處理。
四、事故結果與處置措施
由于此次事故發生在員工作業過程中，責任方也是公司本身，經過各方面商量，公司決定對受害人進行醫療費用的賠償，盡可能進行安全教育和足夠的道歉解釋。同時，我們將對安全監管進行加強，確保此類事故不再發生。
最后，再次深刻地向受害人和他的家屬致以深切的道歉，向車間員工表示感謝并再次強調公司重視生產安全和質量管理，并將加強安全教育和安全管理的落實，認真討論事故的根源，總結事故經驗教訓，切實加強生產安全，保證全員身心安全。
質量事故報告4
一、事故基本情況
1、企業詳細名稱：xx單位地址：xx市xx區
2、經濟類型：股份有限公司國民經濟行業：機械制造
3、隸屬關系：xx事故發生時間：x年xx月xx日x時x分
4、事故地點：x x廠房內
5、事故類別：
6、事故原因：x年xx月xx日x時x分xx單位維修xxx在廠房內，違章企業，造成xxx墜落地面重傷。
7、事故嚴重級別：重傷
9、本次事故損失工作日總數：2500
10、本次事故經濟損失：5萬元其中：直接經濟損失：3萬元
二、事故詳細經過
x月x日8時30分，x x機械有限公司結構工場維修班維修鉗工崔x x、王x x，按工場下達的工作票要求，來到工場結構廠房東門，維修“掉道”的總高約7米的鋁合金卷簾門。2人先搭起一個長2.8米、寬1.25米、高1.97米的金屬支架,在其上部固定三塊金屬跳板,并將一長約5米的竹梯子搭在東門北側加上,竹梯子的最下面的“橫稱”與跳板固定，竹梯搭在東門北側加固墻上。9時許，王x x未配戴安全帶登上竹梯，手持撬棍和方木，從上往下修理鋁合金卷簾門滑道，崔xx剛站在地面手扶金屬支架監護。
約10時30分，王x x從上往下維修到5.5米高度時，下部金屬支架失穩、向南側傾倒，王x x隨竹梯一起落下砸金屬支架后附至地面，造成重癥顱腦損傷、腦挫裂傷等傷害，急送至市中心醫院，于次日凌晨2時死亡;崔x x被倒塌的金屬支架和竹梯砸在下面，幸好沒有受傷。
三、事故原因分析
(一)直接原因：崔x x、王x x違章將竹梯立在易失穩的金屬支架上，王x x登高作業不系安全帶，冒險作業，在維修滑道時用力較，導致金屬支加側傾，
垮架，王x x從高處墜落，是造成這起事故的直接原因。
(二)間接原因：
1、x x有限公司結構工場，對這類危險性較的沒有制定切實可行的，而且在這次維修作業時本應使用高空作業車或搭建腳手支架，為圖省事未使用使用作業車或搭建腳手支架，作業票也沒有注明安全事項，是發生這起事故的間接原因之一。
2、、安全不健全。制定的制度尚未貫徹實施，沒有高空作業安全操作規程，是發生這起事故的'間接原因之二。
3、混亂。該維修班未設班長，沒有明確負責人，職責不清，責任不明，是發生這起事故的間接原因之三。
4、對職工的不到位，職工安全意識不強，缺乏安全知，冒險，是發生這起事故的間接原因之四。
四、對事故責任者的處理意見
1、x x x，x x有限公司、董事長，未切實履行監督，對此起事故的發生負主要領導責任，建議對其給予x萬元罰款。
2、x x x，x x有限公司經理，未切實履行安全生產監督管理職責，對此起事故的發生負重要領導責任，建議對其給予x萬元罰款。
3、x x x，x x有限公司結構工場場長，未切實履行安全生產監督管理職責，建議對其給予x仟元罰款。
4、x x有限公司，安全管理不到位，安全管理制度、安全操作規程不健全，安全管理混亂，職工缺乏安全教育，導致此起事故發生，建議對x x有限公司給予x萬元罰款。
5、其他有關責任人，由企業按其所應承擔的責任另行處理。五、預防事故重復發生的措施
1、x x有限公司，要認真學習安全生產法律、法規，加強本公司工作，建立健全各項安全生產管理制度、安全操作規程，配備滿足安全工作需要的安全管理人員，夯實安全基礎工作，提高安全管理水平。
2、x x有限公司，要加強各工場、班組的安全建設和安全管理，明確責任，加強對全體員工的安全教育，提高全體員工的安全意識和安全知識水平。
3、x x有限公司，要認真吸取此起事故血的教訓，舉一三，在全公司范圍開展一次查思想、查制度、查制度、查管理、查隱患、查措施、抓整改、違章活動，防止種類事故再次發生。提高各級人員安全生產及安全法規意識，完善各項制度和措施，防止種類事故發生。
附件：
1、調查人員名單(簽字)
2、事故有關材料
3、現場照片事故調查組x年xx月xx日
質量事故報告5
自從鋼筋混凝土結構在建筑中廣泛應用以來，國內外發生了大量的質量事故，造成了巨大的人員傷亡和經濟損失。
案例1xx公司綜合樓底部為框架結構，層高5.4m，2-5層為磚混結構，為2單元多層宿舍，層高3.0m，綜合樓投入使用后，兩層墻體及框架梁出現裂縫。
Case 2xx彩虹橋為中承式鋼管混凝土提籃拱橋，長140米，主拱凈跨120米，總寬6米，凈寬5.5米。在橋梁未向有關部門申請立項的情況下，施工時將原設計沉井基礎改為擴大基礎，基礎埋在基石內。主拱鋼管由xx通用機械廠勞務部加工成8米長的標準節段，整個拱鋼管在標準節段無任何質量保證數據和驗收的情況下進行焊接、組裝和合攏。鋼管拱成型后，分段灌注混凝土。一天，30多人在彩虹橋上行走，另有22名武警戰士在訓練。當他們從西向東行進到橋的三分之二左右時，整座橋突然坍塌，橋上的所有人和武警戰士都掉進了河里。
案例3xx重型機械廠，計量辦公室四樓會議室樓頂突然坍塌，造成42人死亡，46人重傷，133人輕傷，造成直接經濟損失300萬元。工廠將原計量辦公樓的`三層連接起來，擴建為四層。會議室位于連接層東側，長21.85米，寬14.9米，面積325.6平方米。整棟建筑為混合結構，現澆圈梁，輕型屋架，鋼筋混凝土空心預制板屋面，室內水泥地面。
Case 4xx省，某站建了三座輕型橋梁，每座8孔。輕軌橋橫跨鐵路，火車等車輛可以停在橋下。橋面梁為V形折板，是主要承重構件。V型折疊板的頂棚不僅起到側向支撐的作用，還起到傳遞上部荷載的作用。折疊板和蓋板由配筋連接，架設組裝后通過澆筑混凝土連接成一體。一天，當一列火車從鄧巧下經過時，最東端洞口的鄧巧折疊板梁突然從一端坍塌，砸壞了第二根柱子，導致第二根梁坍塌。幸運的是，一輛卡車車廂停在這個洞里，大梁撞到車廂后被堵住了，只造成了第三根立柱傾斜，沒有造成更多的連續倒塌。
1、工程事故原因統計分析
事故案例分析表明，建筑物倒塌事故的原因基本上可以歸納為幾類:
1.1設計原因(如案例1)
(1)測量誤差。工程地質勘察中的誤差不能反映實際情況或找出不良地層的特征，導致基礎設計中采用不正確的方案。導致結構失穩，上部結構開裂，甚至倒塌。
(2)設計計算方案錯誤。由于任務緊急、時間緊迫、計算和繪圖錯誤而未仔細校對；負荷被遺漏或低估；涉及的問題比較復雜，簡化不當。有的甚至認為原設計有安全儲備，任意縮小截面、減少鋼筋或降低材料強度等級；設計可靠性低等。基礎置于兩層或兩層以上持力層承載力相差較大的土層上，未進行適當處理；如房屋長度過長，伸縮縫未按要求設置等。
(3)結構細節處理不當。有些設計師重計算輕施工，認為施工處理不是很重要，所以沒有仔細設計。如果大梁下沒有梁墊；預埋件設置不當；鋼筋錨固長度不夠，接頭設計不合理等
1.2施工原因(如案例2)
(1)鋼筋混凝土材料質量低劣。工程材料質量差，進場前未按要求檢驗，造成不合格材料人為流淌，如不合格鋼筋、水泥、石子、混凝土、砂漿配合比不當等。
(2)違反設計和規范。不按圖紙施工，不按特殊結構要求制定專項施工方案。未按要求設置臨時設施或維護設施的。違反相關設計或質量驗收規范。
(3)管理混亂。現場管理和施工組織混亂，違章作業，質量安全監督檢查不到位。許多現場管理人員質量意識薄弱，沒有注意到事故跡象，沒有及時采取有效措施，導致悲劇發生。
1.3使用和改造不當的原因(如案例3)
(1)在使用中隨意增加負荷。如果原設計是靜態廠房，后期安裝動力機械，設備振動過大導致房屋變形過大；民房改為辦公樓，安裝原設計未考慮的大型設備，造成樓板因荷載過大而斷裂；民用住宅陽臺堆積過多雜物(如煤餅)導致陽臺開裂甚至傾覆。
(2)添加層數不當。最近由于經濟發展，舊房加層比較普遍，甚至成立了加樓加固委員會，業務蒸蒸日上。但是有些單位加固自己的房子，不仔細檢查，盲目增加新樓層，導致全國許多省市發生事故。
(3)維護改造不當。有的用戶為了擴大使用面積，獲得較大的空間，在結構上任意開洞，任意拆柱拆墻，導致承重體系破壞，發生事故。有的房子本來是輕型屋頂，但是用戶為了保溫隔熱，加了保溫防水層，導致屋架變形過大，房屋倒塌破壞嚴重。
(4)改變使用功能。違反設計功能，增加使用荷載，超過原設計承載力，或在使用過程中未注意工作環境的變化和考慮附加荷載，最終導致損壞。
1.4預應力缺陷事故(如案例4)
(1)預應力鋼筋不合格。鋼筋表面生銹，鋼筋表面出現黃色浮銹，久而久之變紅變褐，甚至因為出廠檢驗疏忽造成鋼筋強度不足，導致整批材料報廢；鋼筋冷彎性能差，鋼筋含碳量過高，或其他化學成分含量不合適，或鋼筋軋制有缺陷；冷拉鋼筋延伸率不合格，鋼筋原材料含碳量過高；下料長度不允許，鋼筋磨損時發生交叉，鋼筋鐓粗不合格。
(2)錨具不合格。預應力筋滑移主要發生在鋼筋或鋼絞線用夾式錨具錨固時，錨固后預應力筋從夾片上滑脫，使錨具失去錨固能力；螺釘與錨環的接頭尺寸過小，螺釘與錨環的接頭部分過短。當拉伸到一定噸位時，螺桿與錨環突然脫開，錨環撞擊擴大孔與總通道的交接處，在此處斷裂或千斤頂隨螺桿下落；還有斷裂的螺釘端桿、變形的螺釘端桿和破裂的錨環。
(3)張拉過程中的事故。拉應力失控，鋼筋伸長值不符合規定，拉應力導致水泥混凝土構件開裂或損壞；混凝土強度不足；受拉端局部混凝土不密實；鋼筋(絲)拉伸時打滑；鋼絲表面污染；混凝土不密實，強度低；預緊方式過早放片，放片過程不當。
2.結論
在鋼筋混凝土結構被廣泛應用的同時，其事故也引起了廣泛的關注。通過事故案例分析，得出以下基本結論:除設計、施工失誤、使用不當等原因外，建筑結構體系不合理是導致建筑工程倒塌的主要原因之一。
分析結果可以為工程風險管理提供數據支持，同時有助于工程界對鋼筋混凝土結構事故有一個全面的認識，以便在實際工程中更有效地監督管理，減少事故發生。
質量事故報告6
尊敬的領導：
我公司于XX年XX月XX日生產的XX產品發生了嚴重的質量問題，經過初步調查，問題出現在生產過程中的XX環節。
具體來說，XX環節的生產工藝存在缺陷，導致產品在使用過程中出現XX問題。該問題已經影響到了客戶的使用體驗，我們在第一時間收到了客戶的投訴，并立即展開了調查。
在我們的調查中，我們發現該問題是由于XX原材料的質量不穩定，導致了生產過程的不良，最終導致了產品質量的.問題。作為生產負責人，我深感責任重大，對此表示誠摯的歉意。
在接下來的工作中，我們將會嚴格按照質量管理要求，對生產環節進行深入審核，并對員工進行再培訓，以確保產品的質量問題不再發生。同時，我們也將加強對原材料供應商的管理，確保原材料的質量符合要求。
再次對此次問題給您造成的不便表示歉意，并希望得到您的支持和指導。
質量事故報告7
建筑工程質量事故，近幾年雖較以往有所減少，但并非沒有。如何才能將重大質量事故降低最低限度，防止事故發生，減少不必要的損失，這是一個關系到人民生命財產安危的重要問題。總結事故教訓，并以指導今后的工程建設，是提高工程質量、防止質量事故的有效措施和保證。為此，有必要對建筑工程質量事故原因進行綜合分析。
案例：四川省某市玻璃廠1999年4月為增加生產規模擴建廠房，在原來天然坡度約22°的巖石地表平整場地，即在原地表向下開挖近5m，并距水廠原蓄水池3m左右，該蓄水池長12m、寬9m、深8.2m，容水約900m3。該高工在其出具的書面技術鑒定中認定：“該水池地基基礎穩定，不可能產生滑移形成滑坡影響安全；可以從距水池3m處按5%開挖放坡，開挖時沿水池邊先打槽隔開，用小藥量淺孔爆破，只要施工得當，不會影響水池安全；平整場地后，沿陡坡砌筑條石護坡；...本人負該鑒定的技術法律責任”。最后還蓋了縣勘察設計室的“圖紙專用章”予以認可。工程于7月初按此方案平基結束后，就開始廠房工程施工，至9月6日建成完工。然而，就在9月7日下午5時許，邊坡巖體突然崩塌，巖體及水流砸毀新建廠房兩榀屋架，其中的工人3死5傷，釀成了一起重大傷亡事故。
該高工的“技術鑒定”內容過于簡略，分析評價膚淺、武斷，未明確指出及貫徹執行現行勘察設計技術規范規定的技術原則及技術方法，主要結論建議缺乏技術依據，盡管其中有關地基施工中關于松動爆破和開槽減震的建議是正確的，也是有針對性的，但未經設計計算的有關邊坡穩定的結論是不恰當的。有關用條石擋墻護坡的建議也不是該工程邊坡條件下能確保邊坡安全的有效支擋結構技術措施，而有關采用坡度為1∶0.05的放坡建議，則更是沒有貫徹現行規范的基本規定，缺少相應的論證分析，它的誤導為該工程事故埋下了安全隱患。該“技術鑒定”雖然蓋有縣勘察設計室的“圖紙專用章”，但卻無一般勘察、設計單位通常執行的“審核”、“批準”等技術管理和質量保證體系，從技術鑒定的內容到形式都缺乏嚴肅性；而且這種技術鑒定缺乏委托方與承擔方之間的有關目的、任務、質量要求等基本的書面約定，這就從根本上影響了技術鑒定工作的深度和技術質量。
平基施工過程中及完工前后所發現的漏水等邊坡巖體不穩定因素的征兆，雖然有關各方曾予以一定程度的重視與研究，但由于缺乏巖土工程及支擋結構方面的專業技術知識與經驗，對隱患認識不足，未能采取相應措施，而繼續盲目施工至全部工程(人工邊坡及廠房擴建)結束和水池繼續運行，并在7月3日決定將水池蓄水至7m水深，使整個工程的安危事實上依賴于個人狹隘的專業技術知識與經驗上。
1、影響工程質量的基本因素
影響工程質量的因素很多，其中人、物、自然及社會條件是四個基本因素。人是工程建設的主體、物是工程建設的物質基礎，自然因素和社會環境是建設工程的外部條件。這四種因素各自獨立又相互影響、相互制約、相互滲透。
(1)人的因素是最重要的，對工程質量產生決定性影響。人的素質表現在思想和能力兩個方面，思想水平低、職業道德、責任心不強、經驗知識缺乏、技能低等是產生質量事故的`人為因素。為此我國目前實行了執業資格與從業資質制、工程建設監理制、建筑工程質量終身責任制、建設項目法人責任制等一系列與人的因素有關的建設工程管理制度。
(2)物是決定工程質量的基礎。具體表現在：建筑材料和制品的質量、施工機械設備和工具的好壞、檢測儀器的準確度等等。
(3)自然因素和社會環境是保證工程質量的外在條件。風、雪、雨、地震、滑坡等屬于自然因素；施工現場條件、管理機構及水平、業主資金實力、工程設計質量、建設監督的執法力度等都屬于社會環境；兩者對工程質量都有著積極重要的作用。
2、質量事故的直接原因和間接原因
直接原因是與事故密切相關的人、物的不安全行為狀態。如設計人員不按規范要求設計，作業工人違反規程操作等都屬于人的不安全行為；而水泥過期失效、結構吊裝中柱、屋架構件缺少必要的臨時固定措施等則屬于物的不安全狀態。這些不安全狀態是導致事故發生的內在直接原因。間接原因是導致事故發生的現場以外的社會環境等因素。如盲目指揮施工，現場管理混亂，政府監督管理不到位，規章制度不健全等。事故的間接原因往往會導致直接原因的發生，而直接原因又是追查間接原因的依據。分析其原因主要有以下幾個方面：
(1)管理不善：無證和超級設計、施工、有章不依、違章不糾和糾正不利；長官意識，違反基建程序行事，盲目趕工造成隱患；故意壓低標價，層層發包；監督檢查不利，工程技術管理人員無證上崗等等。一旦發生了工程事故，檢查處理相當困難。
(2)勘察失誤，地基處理不當：未勘察即進行設計或盲目套用臨近建筑的勘探資料，鉆孔布置不足，深度不夠，有些隱患未能探出；地基處理不當，如飽和土采用強夯法，端承樁未沉到設計的持力層，地基土受到擾動而未作處理，基底未經驗槽即進行基礎施工等。
(3)設計失誤：當時間緊，任務重時，未經結構計算就出圖；套用已有圖紙而又未與實際工程核對；設計方案欠妥，結構計算模型不當，未考慮到施工過程中會遇到不利的情況：重計算；輕構造；計算中遺漏荷載，構件截面過小，未考慮重要荷載組合的不利情況等。
(4)施工質量差：施工馬虎，偷工減料；技術人員素質差，不熟悉設計意圖，為方便施工擅自修改設計；施工管理不嚴，不遵守操作規程；使用不合格材料，技術人員未經培訓上崗；違反工藝流程，各工種之間不相互協調施工。
(5)使用或改建不當：使用中任意增大荷載，如住宅變辦公樓，陽臺當庫房，辦公樓改為生產車間，一般民房改為娛樂場所；隨意拆除承重墻，墻上盲目開洞，任意用實心墻分割、夾層等。
3、防止質量事故的措施
確保和提高建筑工程質量，必須從兩方面著手；一是加強建筑工程質量管理和健全建筑工程的法制建設；二是提高建筑界專業技術和管理人員的工程質量意識及專業技術水平。而質量意識的建立，又與其專業技術水平的提高密切相關。具體的質量事故防止措施如下：1)嚴格執行基建程序，規范工程建設制度；2)認真勘察設計，努力提高圖紙設計質量；3)嚴把建材、構配件及制品和設備質量關，貫徹進場檢驗制度；4)學習先進施工技術，提高施工管理水平，執行職業資格制度；5)強化政府監督、執法和社會監督力度，不斷規范建筑市場。
質量事故報告8
針對近年來國內重特大事故時有發生的嚴峻形勢，中國工程院受國務院委托，于20xx年成立了以周豐峻院士為組長，錢七虎、王夢恕、盧耀如等12位院士和來自全國高校、研究所的20多位專家組成的咨詢項目組，重點針對我國“地下工程與基礎設施工程公共安全技術”開展咨詢研究。
這是新中國成立以來，第一次系統、大規模進行的公共安全領域方面的研究咨詢工作。
經過5年多的工作，咨詢項目組專家最后得出結論認為，在工業化生產、城市化進程和城市群逐漸延伸過程中，將有可能導致環境容量過載，由此引發的能源需求過大、交通擁擠堵塞、城市管理難度加大等實際問題都使得誘發各種突發事故和災害的因素增多；城市地下工程、油氣水電等生命線工程和大型基礎設施、關鍵設備等重大危險源不斷增多，也帶來了不少隱患。
工程安全第一
周豐峻認為，隨著我國經濟的持續發展，安全問題會日益突出，而且在未來相對長的時間內，我國安全生產形勢仍不可過于樂觀，事故發生率仍有可能在高位徘徊。
“公共安全問題構成的災害、事故和事件的共同特點是突發性、災難性和危害的社會性。一次重大自然災害可能造成數萬人甚至數十萬人死亡。地下工程與基礎設施領域的災害事故，在公共安全體系中尤其突出。”
周豐峻強調：“在鐵路、交通、建筑等重大基礎設施建設中，必須牢固樹立‘工程安全第一’的指導思想，科學規劃、科學設計、科學施工和管理，并進行科學的風險評估，工程質量安全必須在工程全過程中得到充分考慮。”
絕不能倉促上馬
目前，我國的城市軌道交通(主要是地鐵)建設正面臨史無前例的高潮。北京、上海、廣州三城市每年都以40公里至50公里、百億元以上的投資速度推進，已經批準的15個城市正在同時進行地鐵建設，每年總投入也以百億元以上的計劃進行。在城市地鐵超速發展的同時，如何避免類似杭州地鐵施工塌陷事故的發生，值得深思。
中國工程院院士、北方交通大學教授王夢恕認為，工程建設工期不合理，造價不合理是制約安全與質量的核心問題和關鍵問題。“把規劃風險壓成設計風險，把設計風險轉嫁為施工風險，這是全國地鐵普遍存在的問題，亟須引起重視!”
毋庸置疑，違背科學規律引發的質量安全事故、產生的豆腐渣 工程，將嚴重抵消政府公共投資的'正面效果，而付出的代價將是沉重和昂貴的。
周豐峻強調，國家4萬億元的經濟刺激計劃，其中很大一部分投到了基礎設施建設上，保證工程建設質量和安全，必須依靠科技進步。尤其是關系長遠的基礎設施建設，必須經過科學的規劃設計，要有前瞻性，絕不能倉促上馬，忽視工程質量及公共安全。
用科技拉動工程建設
對已建或在建工程加強監測，周豐峻認為這往往會起到事半功倍的效果。通過監測，可以提前發出安全問題預報預警，對應急搶修、抗災減災工作十分必要。
接受采訪的多位專家表示，基礎設施建設關系民生，關系長遠，絕不能急功近利，一定要保證工程的質量安全；要加強安全監控，運用先進技術，切實掌握工程中有關的工程地質，結構沉降、應力與位移變化等情況和防火防災設備情況，未雨綢繆；要做好應對不同類型災難事故的應急預案，常備不懈。
與此同時，國家應加大對公共安全科研的投入力度，鼓勵和促進科技成果的轉化和推廣，用科學技術拉動工程建設。
質量事故報告9
一、質量事故處理程序圖
二、質量事故處理程序
（一）當接到車間質量事故報告、日常檢查或抽查中現場發現質量事故或接到顧客對公司的產品質量投訴時，應立即進行現場調查或采取其它方式進行調查；
（二）根據現場調查或相關信息對質量事故進行分析，查找引發質量的原因，根據質量事故性質及影響程度大小，對質量事故作出判斷；
（三）對一般質量事故或對公司影響較小的`質量事故，采取現場進行糾正，開具《糾正預防措施報告單》，并對相應責任人或相關崗位開展質量事故教育；
（四）對公司影響較大、給公司或顧客造成重大經濟損失的質量事故，應立即上報相關領導，與相關單位或顧客共同制訂質量事故解決方案，盡量減小因質量事故而給公司或顧客造成損失，并將質量事故解決方案上報相關領導批準；
（五）根據發生質量事故的時間、地點、原因、損失及處理結果，編寫質量事故報告，并將質量事故報告上報公司相關領導；
質量事故報告10
中國xx研究所和xx公司色織廠共同研制的新產品——防靜電仿毛華達呢，已試生產出。織物的主要質量指標達到了紡織工業部標準，防靜電性能指標明顯優于日本工業標準和所列舉的性能指標。下面就試制中的質量問題作如下分析。
一、質量管理體系
xx公司色織廠生產系統有紡紗、染紗、準備、織造、整理等主要車間。產品質量分析報告。從紡紗到成品形成了一條較完整的生產線，多年來以外貿出口產品為主，今年為100%出口。20xx年出口合格率為xx%，20xx年1—6月份出口合格率為95%，比去年同期增長6。01%。多年來，從生產和質量管理上積累了較豐富的經驗。公司有一套與生產相適應的質量管理體系，有專職質量管理和檢驗人員200人，占全公司在職人數的13。3%，由廠長和工程師主抓質量工作。質量檢查科具體負責各車間的'產品質量，各生產車間的關鍵環節均設有質量檢查網點。同時，由質量檢查科派出人員專職監督和抽查，實行三級檢驗，并在原傳統的管理基礎上吸取了先進的全面質量管理方法，把質量工作同經濟責任制結合起來，同時建立了百分考核制，并在中層科室和車間干部中舉辦了全面質量管理學習班。
二、質量保證措施
為對以后的試產提供依據，公司從原料、原紗一進廠就進行化驗、測試，同時為嚴格控制保證產品質量，特制定了。產品質量分析報告。在新產品試制中，全廠充分發揮車間和[[職能科室]]的配合作用和各檢測網點的把關作用，同時廣泛宣傳防靜電新產品的意義，啟發員工的主人翁責任感。每周定期召開一次質量分析會，預測分析和處理生產中發生的問題。為了及時了解到新產品的質量情況，xx紡織科學研究所xx總工程師親訪用戶，及時把質量信息反饋給色織廠。
三、質量水平分析
（一）下機質量及入庫質量（略）
（二）物理指標（略）
（三）染色牢度（略）
（四）防靜電性能指標（略）
上述情況說明，本產品的主要指標達到了紡織工業部的標準，防靜電性能指標明顯優于日本同類產品，具有良好的防靜電性能。因此，防靜電仿毛華達呢的生產工藝是可行的，試制是成功的，水平是先進的。
四、問題和方向
防靜電仿毛華達呢的試制雖然取得了較好的效果，但也還存在一些問題。例如，初試時由于批量較小，受加工條件和經驗的限制，在后整理加工中出現了一些色差，使制成品并不十分完莢，沒有百分之百的達到預期目標。目前，此問題已找到解決的辦法。今后工作重點是在嚴把質量關的基礎上，加大對產品的結構、性能方面的研究，增加[[產品功能]]使之更適應市場需求。
質量事故報告11
重要性1
藥品質量事故處理的有效性直接影響到企業的生存和發展。一方面，快速、妥善的處理能有效控制事態，減少法律風險和經濟損失；另一方面，良好的質量事故管理有助于提升企業信譽，增強市場競爭力。此外，通過事故學習，企業可以不斷優化生產流程，提高產品質量，滿足消費者對安全、可靠藥品的需求。
重要性2
質量事故處理報告管理制度的重要性體現在以下幾個方面：
1.提高響應速度：通過標準化流程，快速識別和上報問題，避免小問題演變成大危機。
2. 減少損失：及時處理能降低召回成本，減少客戶投訴，保護企業品牌形象。
3.持續改進：通過對事故的分析，找出問題根源，推動生產過程的優化，提高產品質量。
4.法規合規：符合相關質量管理法規，防止因未及時報告而引發的法律風險。
重要性3
藥品質量事故處理報告管理制度的重要性體現在：
1.公眾健康保障：及時處理質量事故，防止不合格藥品流入市場，保護消費者權益。
2. 企業聲譽維護：快速響應和妥善處理事故，減少對企業形象的負面影響。
3.法規遵從：符合藥品管理法規要求，避免因違規操作導致的`法律風險。
4.持續改進：通過對事故的分析，改進生產流程和質量控制，提升藥品質量。
5.風險管理：有效識別和控制質量風險，降低潛在的經濟損失。
重要性4
質量事故處理報告管理制度的重要性不容忽視。它能：
1.提升反應速度：快速發現并報告問題，避免問題擴大化。
2. 保證公正性：通過規范流程，減少人為因素干擾，確保處理公正。
3.防止重復錯誤：通過對事故的深入分析，找出根本原因，防止同類問題再次發生。
4.提高產品質量：通過持續改進，提升產品和服務的整體質量，增強市場競爭力。
5.保護企業聲譽：有效處理質量事故，可維護企業形象，減少潛在的法律風險。
重要性5
藥品質量直接關乎患者的生命安全和醫院的聲譽。有效的藥品質量事故處理報告制度能夠：
1.及時發現和解決藥品質量問題，防止不良事件發生。
2. 保護醫院免受法律風險，遵守相關法規要求。
3.提升醫療服務質量，增強公眾對醫院的信任度。
4.通過事故分析，改進藥品管理流程，預防類似問題再次發生。
質量事故報告12
自從鋼筋混凝土結構在建筑中廣泛使用至今，國內外發生過大量的質量事故，造成了巨大的人員傷亡及經濟損失。
案例1、xx公司綜合樓底層為框架結構，層高為5.4m，2-5層為磚混結構，用作2個單元的多層宿舍，層高均為3.0m。在綜合樓投入使用后，陸續發現墻體及2層樓蓋框架梁出現裂縫。
案例2、xx彩虹橋為中承式鋼管混凝土提籃拱橋，橋長140米，主拱凈跨120米，橋面總寬6米，凈寬5.5米。該橋在未向有關部門申請立項的情況下，施工中將原設計沉井基礎改為擴大基礎，基礎均嵌入基石中。主拱鋼管由xx通用機械廠勞動服務部加工成8米長的標準節段，全拱鋼管在標準節段沒有任何質量保證資料且未經驗收的情況下焊接拼裝合攏。鋼管拱成型后管內分段用混凝土填注。某日30余名群眾正行走于彩虹橋上，另有22名武警戰士進行訓練，由西向東列隊跑步至橋上約三分之二處時，整座大橋突然垮塌，橋上群眾和武警戰士全部墜人河中。
案例3、xx重型機器廠計量處四樓會議室屋蓋突然塌落，造成42人死亡、46人重傷，133人輕傷，直接經濟損失300萬元。該廠在原建的計量辦公樓三層樓上接層，擴建成四層。會議室位于接層部分的.東側，長21.85米，寬14.9米，面積為325.6平方米，整體建筑為混合結構，現澆圈梁，輕型屋架，鋼筋混凝土空心預制板屋面，室內水泥地面。
案例4、xx省某車站已建成三座燈橋，每座燈橋8個孔，燈橋跨越鐵路，橋下可停火車和其他車輛。橋面橫梁為V型折板，是主要承重構件。V型折板上鋪板僅起橫向支撐作用，也起傳遞上部荷載的作用。折板與蓋板以分布筋連接，架設拼裝后灌注混凝土而連成整體。某日有一輛列車從燈橋下通過時，最東端的一孔燈橋折板橫梁突然從一端塌落，并砸斷了第二根立柱，從而連帶第二孔橫梁塌落，幸好該孔有一貨車車廂停放，大梁砸到車廂上后就阻住了，僅引起第三柱的傾斜而未引起更多的連續倒塌。
1、工程事故原因統計分析
事故案例分析說明，建筑倒塌事故原因基本可歸納一下幾類: 1.1設計原因
（1）勘查失誤。工程地質勘察失誤，不能反映實際情況或未查明不良地層特征，致使地基基礎設計時采用不正確方案。導致結構失穩、上部結構開裂甚至倒塌。
（2）設計計算方案失誤。因任務急、時間緊、計算和繪圖錯誤而未認真校對；
荷載漏算或少算；所涉及問題比較復雜，而作了不妥當的簡化；有的甚至認為原有設計有安全儲備而任意減小斷面，少配鋼筋或降低材料強度等級；設計時所取可靠度偏低等等。基礎置于持力層的承載力相差很大的兩種或多種土層上而未妥善處理；如房屋長度過長而未按規定設置伸縮縫等方案不妥的情況。
（3）對于結構構造細節處置不當。有些設計人員重計算、輕構造，認為構造處理不是很重要的，因而沒有精心設計。如大梁下未設置梁墊；
預埋件設置不當；鋼筋錨固長度不夠，節點設計不合理等等
1.2施工原因
（1）鋼筋混凝土材料質量低劣。工程材料質量低劣，進場前未按要求檢驗，致使不合格材料流人工地，如鋼筋、水泥、石子質量不合格，混凝土和砂漿配合比不當等。
（2）違反設計與規范。不按圖紙施工，對特殊構造未按要求制訂專項施工方案。臨時設施或維護設施等不按要求搭設。違反相關設計或質量驗收規范。
（3）管理混亂。現場管理與施工組織混亂，違章作業，質量安全監督檢查不到位。許多現場管理人員質量意識淡薄，對已出現的事故征兆未加以重視，不及時采取有效措施，從而導致慘劇發生。
1.3使用、改建不當的原因
（1）使用中任意加大荷載。如原設計為靜力車間，后安裝動力機械，設備振動過大引起房屋過大變形；
民用住宅改為辦公用房，安裝了原設計未考慮的大型設備，荷載過大引起樓板斷裂；民用住宅陽臺堆放過重過多雜物引起陽臺開裂甚至倒翻等等。
（2）加層不當。近來，因經濟發展，舊房加層較為普遍，甚至已成立了房屋增層加固委員會，業務興旺。但有些單位自行加固，未對原有房屋進行認真驗算，就盲目往上加層，由此造成的事故在全國許多省市都發生過。
（3）維修改造不當。有的使用單位任意在結構上開洞，為了擴大使用面積和得到大空間而任意拆除柱、墻，導致承重體系破壞，引發事故。有些房屋本為輕型屋面，但使用者為了保溫、隔熱，新增保溫、防水層，結果使屋架變形過大，嚴重者造成屋塌房毀。
（4）改變使用功能。違反設計使用功能，增大使用荷載，超出原有設計承載力，或在使用過程中對工作環境的變化未加以注意，沒有考慮附加荷載，最終導致破壞。
1.4預應力缺陷事故
（1）預應力筋不合格。鋼筋表面銹蝕，鋼筋表面出現黃色浮銹，嚴重的轉為紅色，日久變成褐色，甚至因為鋼筋出廠時檢驗疏忽造成鋼筋強度不足，以致整批材料報廢；
鋼筋冷彎性能不良，鋼筋含碳量過高，或其他化學成分含量不合適，或鋼筋軋制有缺陷；冷拉鋼筋伸長率不合格，鋼筋原材料含碳量過高；下料長度不準、穿筋時發生交叉、鋼筋鐓頭不合格等。
（2）錨具不合格。預應力筋滑脫，主要發生于以夾片式錨具錨固鋼筋或鋼絞線的場合，預應力筋錨固后從夾片中滑脫，使錨具喪失錨固能力；
螺桿與錨環結合尺寸過小，螺桿與錨環結合部分過短，當張拉到一定噸位時，螺桿與錨環突然脫開，錨環打至擴大孔與一般孔道交接處，該處被打碎，或千斤頂隨螺桿掉落；還有螺絲端桿斷裂、螺絲端桿變形、錨環開裂。
（3）張拉過程事故。張拉應力失控，鋼筋伸長值不符合規定，張拉應力導致泥凝土構件開裂或破壞；混凝土強度不足；張拉端局部混凝土不密實；放張時鋼筋（絲）滑移；鋼絲表面污染；混凝土不密實，強度低；先張法放張時間過早，放張工藝不當。
2、結論
鋼筋混凝土結構在廣泛應用的同時，其事故也引起了普遍關注。通過事故案例分析，獲得以下基本結論:現有建筑倒塌事故原因，除設計、施工錯誤、使用不當等原因外，建筑結構體系不合理是導致建筑工程跨塌事故發生的主要原因之一。
分析結果可為工程風險管理提供數據支持，同時也有助于工程界對鋼筋混凝土結構事故有一個全面的了解，從而在實際工程中可以更加有效地監督管理，以減少事故的發生。
質量事故報告13
一，程序方面：
從立項，規劃，設計，報建，招標，施工圖審查，地質災害評估，環境影響評估，消防安全評估，開工報告，施工組織設計審查，等等，在各道程序關卡上是否辦理了相關手續？手續是否合法齊全？
二，組織方面：
各參建單位是否具有相應的資質資格？相關人員是否有相應的資質證書和上崗證書？證書是否合法有效？現場相關人員是否齊全在崗？是否有相應的管理制度？制度是否得到有效貫徹執行？
三，實體方面：
所采用的是什么設計、施工、監理規范？結構設計，施工組織設計，監理大綱所采用的參數是否齊全適當？是否與實際情況相符？實施過程中是否嚴格按照規范和方案、計劃執行？是否按期進行各項觀測？是否發現異常并發出警報？
四，其他方面：
包括氣象異常和其他外部干擾情況。
在全面了解情況之后，才能發現問題。在這個基礎上才能分析出事故的直接原因，間接原因，主觀原因，客觀原因，以及事故隱患和管理漏洞。對事故性質（責任事故或非責任事故）應做出判定；對事故工程應做出報廢，返工，修理，補強等處理意見，同時分清各單位和相關人員的責任。如果發現有刑事犯罪，應立即移送司法機關。調查報告出臺前還應當由建設單位，勘察單位，施工單位，監理單位討論，如有不同意見，應當加以說明。這樣寫出來的調查報告才能有根有據，有理合法。
事故調查報告的主要內容有：
一、背景信息，包括：事故單位的基本情況、事故發生的時間與地點、涉及到的人員及其他情況、職工傷亡事故登記表、操作人員及證人、事故應急救援情況；
二、事故描述，包括：事故發生的順序，破壞的程度、人員傷亡及經濟損失情況、事故的'類型、事故的性質、承載物或能量；三、事故原因，包括直接原因和間接原因；
四、事故教訓和預防同類事故重復發生的建議，包括立即采取的措施以及長期的行動規劃；
五、對事故責任人的處理建議；
六、事故調查組的成員名單；
七、其他需要說明的事項。
（一）工程名稱、建設規模、建設地點、工期，項目法人、主管部門及負責人電話；
（二）事故發生的時間、地點、工程部位以及相應的參建單位名稱；
（三）事故發生的簡要經過、傷亡人數和直接經濟損失的初步估計；
（四）事故發生原因初步分析；
（五）事故發生后采取的措施及事故控制情況；
（六）事故報告單位、負責人及聯系方式，事故調查報告怎么寫。
質量事故報告14
20xx年10月29日晚22點45分發生了一起混凝土質量事故，現將本次事故的調查情況公布如下：
一、基本情況
1、事故責任單位：柳林縣昌穎商砼有限公司
2、事故責任部門：生產部
3、事故發生時間：20xx年10月29日
4、事故類別：混凝土質量事故
5、事故發生地址：生產部攪拌樓操作室
6、事故性質：責任事故
7、直接經濟損失：一萬余元
二、事故經過
20xx年10月29日晚22：43，因生產部攪拌樓當班崗位司機王文藝操作失誤，減水劑用量過大，導致公司車隊3號罐車司機馬青平給鼎盛園1號樓運送混凝土卸料時，使該車混凝土凝固時間過快，導致地泵管道堵死，不能正常澆注，施工工人無法施工，迫使中途停工。更嚴重的是使施工方整個樓層頂板有了接縫，產生安全隱患，延誤工期，需要返工。針對以上事實，施工方要求昌穎商砼對此次商砼質量事故負全部責任。當時扣留3號罐車和泵車。30日凌晨2點，公司總經理張建彪親臨現場，與施工方協商溝通，并向施工方承諾對此次事件負全部責任（包括此次施工方返工工時費1萬余元、拆模板、打掉已澆注的混凝土，并重新支模澆注）。
事故發生后，翌日昌穎商砼成立事故調查組，經對事故現場勘查和對有關人員調查取證，認定該起事故是一起混凝土質量責任事故。
三、事故原因分析
（一）直接原因：
生產部攪拌樓崗位司機王文藝，在攪拌樓操作過程中，未按公司相關操作規程的減水劑配比進行操作，是事故發生的直接原因。
（二）間接原因：
昌穎商砼安全質量生產制度執行不嚴格，雖制定了操作規程，但未認真落實；對相關操作工人質量安全教育不夠，致使工人質量安全生產意識不強違規操作，安全管理工作有漏洞，現場安全措施不夠，安全管理和監督不力是發生這起事故的間接原因。
四、對事故責任者的認定和處理意見
依據公司相關制度，在事故調查小組對事故單位、有關責任人的處理意見進行反復研究的'基礎上，對該起事故單位及人員提出以下處理建議：
1、公司生產部攪拌樓崗位司機王文藝質量安全意識淡薄，攪拌混凝土時，未按減水劑的配比進行操作，是本次質量事故直接責任人。其行為不僅造成公司嚴重的經濟損失，而且造成公司嚴重的社會不良的負面影響，決定對其進行通報批評，并處以1000元罰款。
2、公司生產副總賈鵬全、安全副總楊平則對該起事故負直接管理責任，其因有二：
1）對站內質量安全管理工作不到位和安全生產工作監督管理不力，現場未安排管理人員進行指揮和管理，明顯存在疏忽大意、監督不力致使出現的質量安全隱患和違章作業現象未及時發現，導致事故發生。
2）究其日常安全生產工作管理不深入，安全生產工作盡責不夠，安全生產教育、檢查不具體，不到位，導致此次事故發生的必然原因。
綜上所述，決定對兩人處予行政記過處分，并每人處以500元罰款。
五、預防事故重復發生的措施
為預防事故重復發生，今后必須采取以下安全整改措施：
（一）狠抓安全制度和工作場所安全措施的建立健全，并重在日常工作中貫徹落實。
包括：
1、安全生產責任制；
2、安全生產規章制度和安全操作規程；
3、職工的安全教育；
4、工作現場的安全管理。
（二）全面開展安全生產檢查，及時消除各種隱患。
質量事故報告15
公司領導：
近期，寧夏市場反饋XXXX的禮盒有褶皺現象（見附圖一），
質量部得到信息后，對相關環節進行了調查，現匯報如下：
一、產品情況
1、發生禮盒褶皺的產品批號為：XXXXX，該批號共計生產了XXXXX件；
2、禮盒供方為XXX有限公司（下稱XXXX）；
3、寧夏客戶該批次共進貨XXXXX件，從市場上回收XXXX件產品，其中有XXX件全部起泡有褶皺，還有XX件沒抽樣；
4、XX件產品由XX公司市場督察員配合回收；
5、目前其它市場暫無此質量問題反饋；
6、該批產品無庫存。
二、市場抽查情況
1、市場人員從經銷商庫房中抽查了批號為XXX的產品5件，其中有3瓶禮盒有輕微起泡現象；
2、從市場管理人員走訪賀蘭縣7家終端零售店來看，生產批號為XXX的產品在7家零售店都存在禮盒起泡褶皺現象。
三、產品處理
鑒于該批產品在庫房內發生起泡褶皺的較少，5件產品只發現了3瓶，起泡褶皺的產品在終端貨架上表現比較明顯，故對該批產品XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX。
四、原因分析
經質量部與XXXX的聯合調查發現，該批禮盒是在今年的1月份生產的.，氣溫低、時間短，禮盒在沒有充分晾干的情況下就發到了包裝地點，在隨后的運輸、貯存過程中，特別是在貨架過程中，隨著溫度和濕度的增加，一些禮盒面紙在高溫環境下干燥收縮，導致表面的膠膜產生了褶皺。
五、責任劃分
1、因該批禮盒系供方未按照規定將禮盒晾干，然后再運往包裝生產點，導致紙面收縮、覆膜發生褶皺，屬供應商責任，故本次禮盒褶皺事故所產生的所有售后費用由XX公司承擔。待該批產品全部消化完后，由市場監管人員審批統計后，報市場管理部，由XX公司統一賠付；
2、根據XXXX發[20xx]46號《質量問題處理辦法》，對XXXX有限公司處以XXX元的經濟處罰；
3、請XXX有限公司針對本次質量事故的原因提出整改方案，保持送到包裝生產點的包材符合要求，避免類似現象的再次發生。
特此報告
XXXX集團公司
質 量 部
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