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交通運輸安全生產自查報告（精選10篇）
在人們素養不斷提高的今天，接觸并使用報告的人越來越多，其在寫作上具有一定的竅門。那么一般報告是怎么寫的呢？下面是小編精心整理的交通運輸安全生產自查報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
交通運輸安全生產自查報告 1
《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》下發以來，我局全面落實部門監管責任和屬地管理責任，加強道路交通安全設施建設，深化隱患排查治理，著力解決實際問題，夯實道路交通安全基礎，現就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下：
一、宣傳學習《意見》情況
加強全系統干部職工對《意見》的學習，不斷增強做好道路交通安全工作的自覺性，嚴格遵守和執行道路交通安全法律法規、規章制度等；以單位自身特點抓好《意見》宣傳，利用橫幅標語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進”宣傳活動，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識；多形式開展對二輪營運摩的司機的培訓教育。一是積極配合交管大隊對摩托車駕駛人的培訓工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機，一律不予辦理營運證等手續；二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓班，學習《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環境衛生管理辦法》等法律、法規；三是邀請政法、綜治、等部門領導授課，舉辦治安培訓班，教授摩的司機如何做好“義務治安員”工作。
二、貫徹落實《意見》情況
按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領導小組，制定貫徹《意見》的《實施意見》相關措施等，切實加強對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產年”活動的組織領導；明確、細化道路交通安全工作。根據《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強對城區道路和靜態停車管理、市政管理所加大對城區道路的維修管理、環衛所保證道路清潔、負責查處余土、散裝物料運輸車輛的監督管理；嚴格落實“行政首長負責制”、“一崗雙責”制，建立領導班子全員道路交通安全專項整治責任制，配齊配強了道路交通安全監管人員，層層簽訂責任狀，完善各項制度和臺帳，加強對本行業的監督管理，確保道路交通安全形勢平穩。
三、開展道路交通安全工作總體情況
按照“預防為主，綜合治理”的基本原則，加強隱患排查治理，以“動態管理”和“靜態管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。一是加強城市道路交通安全整治。加強城市道路車輛停放管控，加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理，嚴格占道擺放，重點是營運二輪摩托車的管理，嚴禁營運二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運現象。垃圾清運車輛、工程車輛、流散物體運輸車輛必須證照齊全、密封完好，按照環衛所審核的時間、路線運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應當捆扎牢固、封蓋嚴密，不得沿途撒落、泄漏；二是加大城區道路破損路面維修力度。實行城區分片區負責制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時修復破損路面。對易積水路段及時處理，全力保證管道排水暢通。及時清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故；三是加強和加大道路路燈維修力度和巡查密度；四是管理到位，維護二輪摩的正常營運秩序。
成立專門的.管理隊伍，工作時間全天候、專門管理營運摩的司機。督促摩的司機及時辦證，杜絕不辦證營運或用過時營運證拉客現象。規范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護城區市容環境。調處摩的司機爭客糾紛，使摩的司機公平拉客、文明行車。做好摩的司機與《意見》及相關的法律、法規宣傳工作，提高摩的司機整體素質；積極開展“客運安全年”活動，協同縣交通、交管部門整治城區客運站周邊環境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點21處。
四、推動貫徹落實《意見》的有效做法和經驗
《意見》實施一年來，我局結合實際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運摩的司機的職業道德建設，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時間在城區分兩個片區，利用電動巡邏車車載廣播，常態化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關的法律、法規知識；二是著力加強了二輪營運摩的司機的職業道德建設。通過對摩的司機的培訓、教育和管理，提高了摩的司機的職業道德水平：無證運營和爭客搶客的現象少了，遵守交通法規、熱情服務的多了；強拉超載的少了，注意安全、合理收費的多了；亂停亂放擾亂營運秩序的少了，有序停放維護社會治安的多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進工作的措施建議
1、存在的主要問題
雖然我局在貫徹落實《意見》中強化了學習、教育、管理和職業道德建設，取得了一些經驗和成績，但也存在一些問題，主要表現在：一是二輪摩的無證營運拉客、闖紅燈、司機和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現象時有發生；二是還存在余土、散裝物料運輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為；三是城區道路存在易損壞難修補（復）情況等。
2、下一步形勢分析研判
一年來，群眾對道路交通安全有全新的認識，但全民整體素質有待提高。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見》尚未真正落實到位，但形勢已在好轉。《國務院關于支持贛南等原中央蘇區振興發展的若干意見》和《關于贛州市執行西部大開發稅收政策問題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設力度，增加和改善道路交通安全設施。
3、改進工作的措施建議
一是領導重視，宣傳到位；
二是推進交通安全社會管理創新，形成“大交通”工作管理格局；
三是預防為主、綜合治理，開展常態化集中整治等。
“人的素質，決定完成工作任務的好差”。建議嚴格按照國家有關規定，加強對駕駛員的培訓、教育工作，使全社會養成遵守道路交通安全法律法規習慣行為。
交通運輸安全生產自查報告 2
為認真貫徹8月30日全市安全生產暨道路交通安全會議及9月13日全市安全生產工作會議精神，深入落實市委、政府對安全工作的部署，我鄉高度重視，迅速行動，精心組織人員在轄區內進行全面細致的排查，及時消除存在的安全隱患，全力確保人民群眾的生命財產安全。現將自查情況匯報如下：
一、深化認識，強化領導，高度重視安全生產工作
安全生產工作既是一個經濟問題，也是一個政治問題，不僅關系到改革發展的大局，更關系到廟埡鄉的對外形象。9月5日，鄉政府組織全體鄉干部、村三職干部及鄉轄各單位負責人召開安全工作會議，不斷加深對安全生產工作重要性、緊迫性、艱巨性、復雜性和長期性的認識，進一步增強責任感、緊迫感和使命感。9月14日，政府又組織全體鄉干部，村三職干部，醫院、學校、煙花爆竹銷售點、非煤礦山、在建工地等單位負責人在政府大會議室召開了安全生產工作會，進一步強調了安全生產工作的重要性和必要性。
成立了以鄉長為組長，分管領導為副組長，鄉安辦工作人員、交管站工作人員、社區書記及各村主任為成員的領導小組。明確各村（社區）、各單位部門的主要負責人為安全穩定工作的第一責任人，對本單位的安全工作負全面領導責任，切實加強安全生產工作的領導。全面、細致、深入摸排安全隱患，真正做到了把該項工作抓實、抓細，確保安全隱患排查到位，整改到位。
二、周密部署，突出重點，及時消除轄區安全隱患
（一）強化宣傳教育，提高安全認識。村（社區）和鄉轄部門擴大宣傳陣地，深入推進安全宣傳教育活動進村社、進學校、進家庭，增強全社會安全生產法制觀念和群眾自身的安保意識。特別是對農民工、建筑工、季節工等一線生產群體的安全培訓教育，切實提高他們的基本素質和自我保護能力。
（二）強化排查力度，狠抓安全整治。村（社區）和鄉轄部門牢固樹立預防為主、綜合治理的方針，在全鄉范圍內開展大排查，確保排查力度，克服松懈厭戰、麻痹大意的思想，立足治大隱患、防大事故。
（三）突出重點行業，狠抓安全監管。
1、注重道路交通安全。做好對客運車輛的安全檢查，加強對兩、三輪車非法載客的整治力度。嚴厲懲治違法違規行為。對轄區內的所有車輛進行了登記，先后多次組織司機進行安全教育。排查時發現無牌照車1輛，經確認系剛購回新車，遂要求其限期辦理牌照。嚴厲打擊堆碼占道，及時清理路障，并對危險路段和橋梁設立警示標記牌。
2、注重非煤礦山安全。整頓規范礦產資源的開采秩序，嚴格執行非煤礦山安全技術標準，作業人員是否購買工作保險，勞保用品是否發放與配戴，并對非法開采和不具備安全生產條件的各類非煤礦山，嚴歷查處其非法生產行為。9月9日，對轄區內3座非煤礦山下發了停工通知書，并協同供電所對電箱實行封停。
3、注重危險化學品、民爆器材及煙花爆竹安全。嚴歷打擊非法從事危險化學品的生產、儲存、經營、運輸等行為。嚴格煙花爆竹的銷售許可和配送制度，嚴歷打擊煙花爆竹的非法生產行為。鄉安辦和河口派出所一道對轄區內的煙花爆竹銷售點進行檢查，重點檢查了專柜成列、消防設施、庫房堆放，對不符合規定的及時進行了整改。
4、注重食品藥品、飲食衛生安全。嚴格按照《食品衛生法》、《動物防疫法》等相關法律法規的要求，加大對食品和藥品的監管，查找安全隱患，打擊違法違規行為、整頓規范市場秩序，促進健康發展。9月11日，鄉安辦和河口派出所對學校食堂、村小賣部進行了檢查，對在檢查中發現的過期食品予以了現場銷毀。鄉衛生院對轄區內診所進行了全面的.檢查。加強了對場鎮飲水的管理，確保居民飲水安全。
5、注重建筑和工程施工安全。以防范坍塌和高處墜落以及物體打擊事故為重點，加強建設項目安全監管。建立健全安全檢查制度，加強對重點工地、在建工地、房屋拆除、燃氣設施、設備的安全監管。現場到名揚村村道公路硬化工程、禮壺村五社公路硬化工程和場鎮新區建設點的施工進行了檢查，要求全部施工人員佩戴安全帽、注意施工安全，及時排查和消除了事故隱患。
6、注重用電安全。對全鄉的高低壓線路進行全面排查，對發現的問題及時進行整改。停電前及時告知，杜絕安全事故發生。嚴厲打擊私拉亂接、偷電盜電行為。
7、注重學校安全。開學前，對中心校、中學及村小存在的安全隱患進行了一次大排查，切實保障了學生的安全。開學后，各校又對學生進行了安全意識和防范意識的教育。
8、注重防汛和地質災害安全。各村社和地質災害點檢測人全面排查地質災害點存在的安全隱患，做好監測工作。堅持24小時值班制，保持通訊暢通。
9、注重護林防火安全。隨時保持高度警惕，加大森林管護力度，嚴禁攜帶火源、火種進林區，強化宣傳和教育，確保森林安全。
三、落實責任，健全機制，有力確保安全工作實效
（一）切實加強安全生產工作的領導。明確各村（社區）、各單位部門的主要負責人為安全穩定工作的第一責任人，對本單位的安全工作負全面領導責任，真正把安全工作抓實、抓細，堅決把影響安全生產工作的隱患排查到位，整改到位。
（二）健全安全事故應急處置機制。依法建立重特大事故應急救援預案，配套、整合應急資源，認真開展應急演練，確保應急處置工作能夠有序、高效的開展。
（三）健全違法行為督查舉報機制。堅持和完善部門聯動制度和24小時值班制度，拓寬電話等舉報形式，確保各種安全生產的違法行為能得到及時查處和糾正。
（四）健全安全生產責任落實機制。與各村（社區）、各單位部門簽訂了安全生產責任書，明確了安全生產的職責，將安全生產職責落實到人，動員全民參與，確保安全生產工作橫到邊，縱到底。
交通運輸安全生產自查報告 3
為抓好安全生產管理工作，強化源頭管理，切實把隱患排查整改作為防范事故發生的重要措施和手段，把安全工作進一步做好做實、做細，保證我司安全生產工作順利開展，結合上半年工作情況，我司特將安全管理制度的執行情況、交通安全、綜治安全等方面進行了全面自查，現將自查情況逐一報告。
一、安全體系、安全管理制度、執行情況
公司設有安全委員會及安全領導小組，公司安技部在安委會、安全領導小組領導下負責公司安全生產日常管理工作。公司安技部能嚴格落實安全生產責任制，不斷建立健全安全生產規章制度，使公司各項安全管理制度比較完善，部門能按上級有關規定配額足夠的專職安全管理人員負責安全管理工作，安全管理人員能嚴格履行工作職責，抓好安全管理，確保了公司安全生產良好的局面。安全管理制度、執行情況如下：
1、能夠及時學習、貫徹、落實國家、省、市有關安全工作的文件，并有記錄。
2、公司有健全的各項安全制度，管理人員不但熟知和了解，更能嚴格遵守相關的.安全制度。
3、公司有安全領導小組，并能定期進行安全檢查、指導、考核。
4、各崗位有明確的崗位責任和要求，安全管理人員層層簽訂了安全工作責任書。
5、有制定相關安全管理實施細則，并有完善的安全基礎工作考核標準。
6、有安全工作會議制度及安全工作會議記錄。
7、有嚴格的執行定期的安全檢查制度。
8、有事故報告制度。
9、有事故調查處理制度。
10、有突發事件的緊急預案和安全預警機制，每半年有定期的安全演練。
二、交通安全情況
1、制訂有年度交通安全目標管理計劃，并報送集團安技部。每半年有對本單位交通安全工作開展情況進行一次總結，并報送集團安技部。
2、能嚴格做駕駛員檔案工作，駕駛員檔案的建立每人一冊，駕駛員工作、培訓、事故、違章、績效等記錄能及時登錄，檔案的內容真實、完整。
3、能做好行車事故檔案工作，做到詳細記錄一般性以上事故，檔案內容有事發經過、現場圖、原因分析，責任劃分、處理結果等內容，且每宗事故都能單獨裝訂歸檔。
4、處理事故能堅持按“四不放過”的原則，查明原因，吸取教訓，制定整改措施。
5、建立有安全員管理檔案，將安全員的準入、考評和資質納入其中。
6、有定期召開安全工作會議，及時傳達、貫徹上級有關安全生產的方針政策、法規、條例和本公司近期工作要求，部門能每月至少召開一次，并有詳細會議記錄、出席會議人員簽到。
7、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員、違章、肇事駕駛員的安全培訓，能按要求制訂培訓計劃，每次培訓有詳細記錄的內容，每季度培訓有培訓總結、統計、分析。
8、能認真履行安全信息統計報表報告制度，按規定填報有關報表資料并及時報送報表。
9、每季度能有1次安全基礎工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術檢查，并有詳細檢查記錄。
10、能根據公司有關安全活動工作部署，結合上級主管部門的安全活動，開展安全競賽活動。
11、安全管理人事的任免、調動都能經集團安全技術部審核備案，專職安全管理人員持有相關的資質證書。
三、綜治安全
1、能落實執行公司綜治安全管理責任制，安技部負責公司日常綜治安全防范、檢查、整改，年度工作計劃、總結，每季度能向公司領導匯報綜治安全工作情況。
2、安技部主持召開安全生產例會，能及時傳達上級會議精神和落實工作布置。
3、與安全直接責任人、與部門專職綜治安全管理人員能層層簽訂目標管理責任書。
4、有制訂應急救援預案并年度最少演練一次。
5、有開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對員工進行防火防盜、勞動安全等安全技能培訓。
6、能對新員工實行崗前安全培訓并考核合格后方可上崗，有培訓考核記錄并入檔保存。
7、確立防火重點部位并有定期檢查，每月有一次消防設施例檢，每季度有一次自查自改，規定每半年和年終進行一次安全大檢查，發現隱患及時整改。
8、對消防器材與配套設備能落實“三定”管理，防火工作的落實及安全檢查情況有記錄資料并存檔。
9、對每季度能進行1次綜治安全檢查。
10、公司內部已建立安全信息員隊伍檔案，對不安定因素或員工之間發生的矛盾糾紛要做好疏導化解工作，并及時報告上級有關部門。
11、無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發生。
12、有制訂安全檢查計劃，堅持對重點防護部位進行巡查或例檢。每次安防檢查有被檢查單位、被檢查項目、檢查人員與被檢查單位責任人簽名記錄，并把防火、防盜等安全工作列入單位每季檢查與考評。
13、在安防檢查中發現的不安全隱患能及時整改。
14、對上級機關及集團公司發出的整改通知能按時整改并書面報告整改情況或oa正式行文報告。
15、對安全隱患有整改情況記錄和有關人員簽認的資料存檔。
四、存在的問題和改進
總之，此次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
交通運輸安全生產自查報告 4
我校認真貫徹落實通渭縣教育體育局《轉發市教育局轉發省教育廳省公安廳關于切實加強中小學生交通安全管理嚴謹使用農用車等車輛接送學生的緊急通知的通知》，專門召開了全體教師會議，進一步加強我校師生的道路交通安全意識，立即成立了專項檢查小組，落實此項工作，針對本校周邊道路交通安全情況于11月5日進行了認真排查，以確保我校教育活動安全有序的開展。現就我校開展交通安全專項檢查情況匯報如下：
一、學校校車安全管理情況
我校無專門用于接送學生上、下學的校車。
二、社會接送學生車輛管理情況
我校無組織社會接送學生車輛。并且教師經常教育學生們，不坐無營運資質的車輛上下學。
三、非法運載學生車輛和學校周邊交通違法行為路面監控情況
1、我校處于農村，校門口車輛較少，不存在“校門口機動車輛亂停放、亂調頭、超速行駛、逆行、亂鳴喇叭、攤點占道經營等交通秩序混亂現象”，在校門口設有通渭縣交管大隊懸掛的“前方學校，禮讓學生”的宣傳牌。
2、校門口不存在接送學生的“黑車”以及非法營運客車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、非法拼裝車違法載人等違章、違法行為和現象。
3、我校經常召開隊會、班會，教育學生應遵守交通規則，不搭乘違規車輛。
四、校園周邊道路交通設施設置情況
我校在學校校門口及周邊路口，在學生上、下學高峰時段，每天安排值班教師和學生干部對學生上、下學的'人流疏散進行指揮疏導。學校建立了路隊制度，認真落實，保證了學生上、下學的道路安全。
五、學生道路交通安全宣傳教育情況
1、我校經常地開展道路交通安全宣傳，對學生進行安全乘車教育勸導和交通疏導工作；
2、我校學生上、下學交通方式主要以學生步行和學生騎自行車為主。
3、我校經常通過家長會和告家長書的形式告誡家長、教育學生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛，不坐貨車、拖拉機、摩托車等非營運車輛，自覺抵制各類違法行為；
4、我校師生在長期的教育和學習下，交通法規意識、安全意識和文明安全出行習慣良好。
通過交通安全教育活動的長期開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的各項安全教育富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。在學校師生的共同努力下，學校安全工作一年一個臺階，逐步向科學化、規范化管理邁進，多年來，學校無一起交通傷亡事故發生，師生能安心在校學習工作，我校師生將再接再厲，取得更大的成績，讓社會滿意，讓家長放心！
交通運輸安全生產自查報告 5
《國務院關于加強道路交通安全工作的看法》下發以來，我局全面落實部門監管責任和屬地管理責任，加強道路交通安全設施建設，深化隱患排查治理，著力解決實際問題，夯實道路交通安全基礎，現就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下：
一、宣揚學習《看法》狀況
加強全系統干部職工對《看法》的學習，不斷增加做好道路交通安全工作的自覺性，嚴格遵守和執行道路交通安全法律法規、規章制度等；以單位自身特點抓好《看法》宣揚，利用橫幅標語、車載廣播等全面開展道路交通安全學問“五進”宣揚活動，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識；多形式開展對二輪營運摩的司機的培訓教育。一是樂觀協作交管大隊對摩托車駕駛人的培訓工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機，一律不予辦理營運證等手續；二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓班，學習《看法》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環境衛生管理方法》等法律、法規；三是邀請政法、綜治、等部門領導授課，舉辦治安培訓班，教授摩的司機如何做好“義務治安員”工作。
二、貫徹落實《看法》狀況
根據“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領導小組，制定貫徹《看法》的《實施看法》相關措施等，切實加強對貫徹落實《看法》、“客運安全年”和“安全生產年”活動的組織領導；明確、細化道路交通安全工作。依據《看法》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強對城區道路和靜態停車管理、市政管理所加大對城區道路的修理管理、環衛所保證道路清潔、負責查處余土、散裝物料運輸車輛的監督管理；嚴格落實“行政首長負責制”、“一崗雙責”制，建立領導班子全員道路交通安全專項整治責任制，配齊配強了道路交通安全監管人員，層層簽訂責任狀，完善各項制度和臺帳，加強對本行業的監督管理，確保道路交通安全形勢平穩。
三、開展道路交通安全工作總體狀況
根據“預防為主，綜合治理”的基本原則，加強隱患排查治理，以“動態管理”和“靜態管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。一是加強城市道路交通安全整治。加強城市道路車輛停放管控，加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理，嚴格占道擺放，重點是營運二輪摩托車的管理，嚴禁營運二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運現象。垃圾清運車輛、工程車輛、流散物體運輸車輛必需證照齊全、密封完好，根據環衛所審核的時間、路線運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應當捆扎堅固、封蓋嚴密，不得沿途撒落、泄漏；二是加大城區道路破損路面修理力度。實行城區分片區負責制，加大道路巡查，加大道路破損路面修理力度，準時修復破損路面。對易積水路段準時處理，全力保證管道排水暢通。準時清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避開因路面積水造成行人、行車安全事故；三是加強和加大道路路燈修理力度和巡查密度；四是管理到位，維護二輪摩的正常營運秩序。
成立特地的管理隊伍，工作時間全天候、特地管理營運摩的司機。督促摩的司機準時辦證，杜絕不辦證營運或用過時營運證拉客現象。規范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護城區市容環境。調處摩的司機爭客糾紛，使摩的司機公正拉客、文明行車。做好摩的司機與《看法》及相關的法律、法規宣揚工作，提高摩的司機整體素養；樂觀開展“客運安全年”活動，協同縣交通、交管部門整治城區客運站周邊環境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點21處。
四、推動貫徹落實《看法》的有效做法和閱歷
《看法》實施一年來，我局結合實際，主要抓了《看法》的宣揚和二輪營運摩的司機的職業道德建設，取得了明顯效果。一是宣揚到位。正常工作時間在城區分兩個片區，利用電動巡邏車車載廣播，常態化宣揚《看法》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關的法律、法規學問；二是著力加強了二輪營運摩的司機的職業道德建設。通過對摩的'司機的培訓、教育和管理，提高了摩的司機的職業道德水平：無證運營和爭客搶客的現象少了，遵守交通法規、熱忱服務的多了；強拉超載的少了，留意安全、合理收費的多了；亂停亂放擾亂營運秩序的少了，有序停放維護社會治安的多了。
五、道路交通安全
工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進工作的措施建議
1、存在的主要問題
雖然我局在貫徹落實《看法》中強化了學習、教育、管理和職業道德建設，取得了一些閱歷和成果，但也存在一些問題，主要表現在：一是二輪摩的無證營運拉客、闖紅燈、司機和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現象時有發生；二是還存在余土、散裝物料運輸車輛越載、不掩蓋扎緊等行為；三是城區道路存在易損壞難修補（復）狀況等。
2、下一步形勢分析研判
一年來，群眾對道路交通安全有全新的熟悉，但全民整體素養有待提高。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《看法》尚未真正落實到位，但形勢已在好轉。《國務院關于支持贛南等原中央蘇區振興進展的若干看法》和《關于贛州市執行西部大開發稅收政策問題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設力度，增加和改善道路交通安全設施。
3、改進工作的措施建議
一是領導重視，宣揚到位；
二是推動交通安全社會管理創新，形成“大交通”工作管理格局；
三是預防為主、綜合治理，開展常態化集中整治等。
“人的素養，打算完成工作任務的好差”。建議嚴格根據國家有關規定，加強對駕駛員的培訓、教育工作，使全社會養成遵守道路交通安全法律法規習慣行為。
交通運輸安全生產自查報告 6
一、引言
根據市政府辦公室通知要求，我單位對交通運輸系統安全生產工作進行了全面自查，以確保交通運輸安全生產的順利進行和人民群眾的安全出行。現將自查情況報告如下。
二、工作開展情況
組織機構與責任落實
我單位認真傳達學習上級文件精神，積極安排部署系統各單位加強安全生產責任的落實。
為加強安全生產組織領導，明確安全生產工作職責，落實監管責任，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的總要求，印發了多項通知和實施方案，調整了安委會（領導小組）成員，明確了成員和成員單位職責分工。
制度建設與隱患排查
修訂了各項安全生產制度，完善了安全生產責任體系建設，持續開展各項隱患排查整治和“打非治違”等專項行動。
定期開展安全生產例會，對行業各單位進行一次督導檢查，局安委會每季度進行一次安全檢查考核，確保各項安全工作得到落實。
安全責任落實
牢固樹立安全生產底線思維和紅線意識，認真學習貫徹落實新《安全生產法》。
層層簽訂了安全目標責任書，建立完善了一把手負總責、分管領導具體負責、班子其他成員各司其職的'安全生產責任制體系。
進一步明確企業安全生產主體責任，加大對安全隱患排查整改、打非治違及各項安全工作推進落實的力度。
重點行業安全監管
在道路運輸方面，加強對客運車輛的安全檢查，整治兩、三輪車非法載客行為，嚴厲懲治違法違規行為。
在危險化學品和煙花爆竹方面，嚴格銷售許可和配送制度，打擊非法生產、儲存、經營、運輸行為。
在建筑施工方面，以防范坍塌和高處墜落以及物體打擊事故為重點，加強建設項目安全監管。
宣傳教育與培訓
深入開展安全宣傳教育活動，提高全社會安全生產法制觀念和群眾自身的安保意識。
組織安全生產知識培訓，提高員工和駕駛員的安全技能和應急處理能力。
三、自查結果
通過自查，我們發現全系統沒有發生較大以上安全生產責任事故，較好地完成了市政府下達的安全生產目標任務，交通運輸安全生產形勢持續平穩。但同時也存在一些不足之處，如部分單位安全生產責任制落實不夠到位，安全隱患排查整治工作還需進一步加強等。
四、整改措施
針對自查中發現的問題，我們將采取以下措施進行整改：
加強安全生產責任制落實，確保各級領導、各部門和員工切實履行安全生產職責。
加大安全隱患排查整治力度，定期開展專項檢查和日常巡查，及時發現和消除安全隱患。
加強安全宣傳教育和培訓，提高員工和駕駛員的安全意識和應急處理能力。
完善安全生產監管體系，建立健全安全生產長效機制，確保交通運輸安全生產工作持續穩定。
五、結論
通過此次自查，我們進一步明確了安全生產工作的重要性和緊迫性，也發現了工作中存在的問題和不足。我們將以此次自查為契機，進一步加強安全生產工作，確保交通運輸系統的安全穩定和人民群眾的安全出行。
交通運輸安全生產自查報告 7
一、引言
根據市政府辦公室關于安全生產自查的通知要求，我單位對交通運輸系統的安全生產工作進行了全面自查。本次自查旨在發現并整改存在的安全隱患，確保交通運輸系統的安全穩定。現將自查情況匯報如下：
二、工作開展情況
組織機構與制度建設
我單位成立了由主要領導任組長的安全生產領導小組，明確了各成員的安全生產職責。同時，我們制定和完善了一系列安全生產規章制度，包括安全生產責任制、安全檢查制度、應急預案等，確保各項安全工作有章可循。
安全責任落實
我們牢固樹立安全生產底線思維和紅線意識，層層簽訂了安全目標責任書，建立了完善的'安全生產責任制體系。通過定期召開安全生產例會，對行業各單位進行督導檢查，確保各項安全制度得到有效執行。
安全隱患排查與整改
我們持續開展各項隱患排查整治和“打非治違”等專項行動，對發現的安全隱患進行及時整改。同時，我們建立了安全隱患排查治理長效機制，確保隱患排查工作常態化、制度化。
安全生產教育與培訓
我們定期開展安全生產教育和培訓活動，提高員工的安全意識和操作技能。通過組織安全知識競賽、安全演練等活動，營造濃厚的安全生產氛圍。
三、自查結果及整改措施
自查結果
通過自查，我們發現存在以下問題：一是部分員工安全意識不強，存在違規操作現象；二是部分車輛安全設施不完善，存在安全隱患；三是部分路段交通標志標線不清晰，影響行車安全。
整改措施
針對上述問題，我們將采取以下整改措施：一是加強員工安全教育和培訓，提高員工的安全意識和操作技能；二是完善車輛安全設施，確保車輛安全性能符合要求；三是加強路段巡查和維護，及時修復損壞的交通標志標線。
四、下一步工作計劃
持續加強安全生產宣傳教育，提高員工的安全意識和操作技能。
完善安全生產規章制度，確保各項安全工作有章可循。
加強安全隱患排查整治力度，確保隱患排查工作常態化、制度化。
加強與相關部門的溝通協調，共同推進交通運輸安全生產工作。
五、結語
本次自查工作雖然取得了一定的成效，但我們深知安全生產工作任重而道遠。我們將繼續加強安全生產管理，確保交通運輸系統的安全穩定。同時，我們也希望上級領導部門能夠給予我們更多的指導和支持，共同推動交通運輸安全生產工作再上新臺階。
交通運輸安全生產自查報告 8
一、引言
為積極響應國家關于加強安全生產管理的號召，確保交通運輸領域的安全穩定，我單位近期組織開展了全面的安全生產自查工作。本報告旨在總結自查過程、發現問題、提出整改措施，并明確后續工作方向，以期進一步提升交通運輸安全生產管理水平。
二、自查范圍與方法
本次自查覆蓋了本單位所有交通運輸業務，包括但不限于公路運輸、水路運輸及相關的場站管理、車輛維護、駕駛員培訓等環節。自查采用現場檢查、資料審查、員工訪談等多種方式，確保自查工作的全面性和深入性。
三、自查內容與發現的問題
安全生產責任制落實情況
責任制體系基本建立，但部分崗位責任細化不夠，存在責任不清的情況。
安全生產會議記錄不完整，部分會議未形成有效決議或后續跟蹤不到位。
車輛與設備安全管理
部分車輛存在超期未保養或保養記錄不全的問題。
應急設備（如消防器材、救生設備）定期檢查和維護不足，部分設備已過期未更換。
駕駛員與從業人員管理
駕駛員安全教育培訓頻次不足，培訓內容與實際需求脫節。
部分駕駛員存在疲勞駕駛、違規操作等安全隱患。
運輸過程安全管理
運輸路線規劃不合理，部分路段存在安全隱患。
貨物裝載與固定不規范，存在貨物脫落、移位的`風險。
應急管理與事故處理
應急預案制定不完善，缺乏針對特定風險的專項預案。
事故報告與調查處理流程不夠明確，事故原因分析不深入。
四、整改措施
完善安全生產責任制
細化各崗位安全生產職責，明確責任邊界。
定期召開安全生產會議，確保會議記錄完整，決議得到有效執行。
加強車輛與設備管理
嚴格執行車輛保養制度，確保保養記錄完整可追溯。
定期檢查應急設備，及時更換過期設備，確保設備處于良好狀態。
提升駕駛員與從業人員素質
增加安全教育培訓頻次，結合實際需求調整培訓內容。
強化駕駛員安全意識，嚴格執行駕駛時間管理，防止疲勞駕駛。
優化運輸過程管理
重新規劃運輸路線，避開安全隱患路段。
規范貨物裝載與固定流程，確保運輸安全。
完善應急管理與事故處理機制
制定和完善應急預案，特別是針對特定風險的專項預案。
明確事故報告與調查處理流程，深入分析事故原因，采取有效預防措施。
五、后續工作計劃
持續跟蹤整改落實情況
設立專項工作組，負責跟蹤整改措施的落實情況，確保問題得到有效解決。
加強安全生產宣傳教育
通過內部培訓、宣傳欄、微信公眾號等多種渠道，加強安全生產宣傳教育，提高全員安全意識。
定期開展安全生產檢查
建立定期安全生產檢查機制，及時發現并消除安全隱患。
完善安全生產管理體系
結合自查結果和整改措施，不斷完善安全生產管理體系，提升安全生產管理水平。
六、結語
安全生產是交通運輸行業的生命線。通過本次自查，我們深刻認識到安全生產管理的重要性及存在的不足。我們將以本次自查為契機，認真整改存在的問題，不斷提升安全生產管理水平，為交通運輸行業的安全穩定發展貢獻力量。
交通運輸安全生產自查報告 9
一、引言
為確保交通運輸行業的安全生產，根據上級部門的相關要求，我單位組織開展了全面的交通運輸安全生產自查工作。本次自查旨在發現并解決安全生產中存在的隱患和問題，進一步提升安全生產管理水平，保障人民群眾的生命財產安全。現將自查情況報告如下：
二、自查內容與方法
本次自查主要圍繞以下方面展開：
安全生產責任制落實情況
檢查安全生產責任制度是否建立健全，責任是否明確到人。
審查安全生產責任書簽訂情況，確保各級人員履行安全生產職責。
安全生產教育培訓
核實安全教育培訓計劃的執行情況，包括新員工入職培訓和定期復訓。
檢查培訓效果，確保員工掌握必要的安全生產知識和技能。
安全生產設施與設備
檢查運輸車輛、船舶等交通工具的安全性能，確保符合相關標準。
審查安全生產設施（如消防設施、監控設備）的完好性和有效性。
安全生產操作規程
核實各項操作規程是否完善，是否符合行業標準。
檢查操作規程的執行情況，確保員工按規程操作。
安全生產隱患排查與治理
審查隱患排查記錄，確保隱患得到及時發現和整改。
檢查隱患治理措施的.有效性，防止隱患演變為事故。
應急管理與事故處理
評估應急預案的可行性和有效性，確保應急響應及時、有效。
檢查事故處理記錄，分析事故原因，總結經驗教訓。
三、自查結果
經過自查，我們發現：
安全生產責任制基本落實，但部分責任書簽訂不夠及時，需加強督促。
安全生產教育培訓按計劃進行，但培訓效果評估不夠系統，需完善培訓考核機制。
安全生產設施與設備整體良好，但部分車輛存在小故障，需及時維修。
安全生產操作規程較為完善，但部分員工對規程理解不夠深入，需加強培訓和指導。
安全生產隱患排查與治理工作有序進行，但部分隱患整改不夠徹底，需加強跟蹤和復查。
應急管理與事故處理工作基本到位，但應急預案的更新和演練需進一步加強。
四、整改措施
針對自查中發現的問題，我們將采取以下整改措施：
加強安全生產責任制的落實，確保責任書簽訂及時、有效。
完善安全生產教育培訓考核機制，提高培訓效果。
加強安全生產設施與設備的維護和保養，確保設備正常運行。
加強對員工的安全操作規程培訓，提高員工的安全意識。
加強安全生產隱患排查與治理工作，確保隱患得到及時、徹底的整改。
更新和完善應急預案，加強應急演練，提高應急響應能力。
五、結論
本次自查工作基本達到了預期目標，發現了安全生產中存在的問題和不足，并提出了相應的整改措施。我們將繼續努力，加強安全生產管理，確保交通運輸行業的安全生產。
六、建議
為進一步提升安全生產管理水平，建議上級部門加強對交通運輸行業的指導和監督，推動行業安全生產標準化、規范化建設。同時，建議加強與其他部門的溝通協調，共同構建安全生產防護網。
交通運輸安全生產自查報告 10
一、引言
根據市政府及上級主管部門的通知要求，為進一步加強交通運輸安全生產管理，確保交通運輸安全，我單位對交通運輸系統進行了全面的安全生產自查。現將自查情況報告如下：
二、自查工作開展情況
組織機構與職責落實
為加強安全生產組織領導，我單位成立了以主要負責人為組長的安全生產領導小組，明確了各成員和成員單位的職責分工。同時，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的總要求，層層簽訂了安全目標責任書，建立完善了安全生產責任制體系。
安全生產制度修訂與完善
我單位對現有的安全生產制度進行了全面梳理和修訂，確保各項制度符合法律法規和行業標準的要求。同時，加強了對制度執行情況的監督檢查，確保各項制度得到有效落實。
安全隱患排查與整治
我單位組織專業人員對交通運輸系統進行了全面的安全隱患排查，重點檢查了車輛安全性能、駕駛員資質、運輸線路安全等方面。針對排查出的安全隱患，我們制定了詳細的'整改方案，并逐一進行了整改落實。
安全教育培訓與宣傳
為提高員工的安全意識和操作技能，我單位定期組織安全生產培訓和應急演練活動。同時，通過懸掛橫幅、張貼標語、發放宣傳資料等方式，廣泛宣傳安全生產法律法規和行業標準，營造了良好的安全生產氛圍。
應急管理與響應
我單位建立健全了應急管理體系，制定了詳細的應急預案和處置流程。同時，加強了對應急物資和設備的儲備和管理，確保在突發事件發生時能夠迅速響應和有效處置。
三、自查結果及整改措施
通過自查，我們發現部分車輛存在安全性能不達標、駕駛員安全意識不強等問題。針對這些問題，我們采取了以下整改措施：
對存在安全性能不達標的車輛進行了維修和更換，確保所有車輛符合安全要求。
加強了對駕駛員的安全教育和培訓，提高了他們的安全意識和操作技能。
加強了對運輸線路的安全監控和管理，確保運輸過程中的安全。
四、未來工作計劃
持續加強安全生產管理
我單位將繼續加強安全生產管理，完善各項制度和措施，確保交通運輸安全。
加大安全投入
我單位將加大安全投入，提高安全設施設備的配備水平，提升安全生產保障能力。
加強安全宣傳教育
我單位將繼續加強安全宣傳教育，提高員工和公眾的安全意識，營造良好的安全生產氛圍。
完善應急管理體系
我單位將進一步完善應急管理體系，提高應急響應速度和處置能力，確保在突發事件發生時能夠迅速有效地進行處置。
五、結語
本次自查工作雖然取得了一定的成效，但仍存在一些問題和不足。我單位將認真總結經驗教訓，不斷完善安全生產管理體系和措施，確保交通運輸安全穩定。同時，我們也懇請上級主管部門給予指導和支持，共同推動交通運輸安全生產工作再上新臺階。
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